關(guān)于乘務(wù)員的工作心得體會(huì)3篇

關(guān)于乘務(wù)員的工作心得體會(huì)3篇20xx年的支援春運(yùn)的列車(chē)乘務(wù)員工作圓滿完畢了。本次的列車(chē)工作自某月某日開(kāi)頭，歷經(jīng)一個(gè)月，于某月下旬完畢。

這一個(gè)月里面，我總共出了3大趟，6小次車(chē)。從第一次車(chē)的工作生疏，手忙腳亂，到其次次的漸漸熟識(shí)，再到后來(lái)的慢慢上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要仔細(xì)做。許多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)潔，但是一旦做起來(lái)，就絕不是看起來(lái)的那么簡(jiǎn)潔，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的美麗。就比方說(shuō)，翻開(kāi)邊門(mén)站崗，整個(gè)流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、挨次牌和安全警示帶，然后開(kāi)門(mén)將全部的東西放好掛好，站崗，最終關(guān)門(mén)的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，好像簡(jiǎn)潔，但是保證不出錯(cuò)，就要十二分的仔細(xì)加上百分百的當(dāng)心，對(duì)于平常粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我，就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。

途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的效勞態(tài)度。有些乘客真的素養(yǎng)會(huì)很差，不過(guò)只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過(guò)去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做許多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或留意垃圾要裝好，你就不用掃許多次車(chē)廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車(chē)廂緊急郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充滿車(chē)廂，提高著每個(gè)人旅途的快樂(lè)指數(shù)。

在車(chē)上，我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)峻的錯(cuò)誤，這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí)，那時(shí)候天氣真是很悶，空氣很濕很熱，玻璃窗都流出水了，車(chē)廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來(lái)人最多的一次。于是，有幾個(gè)乘客就呆在邊門(mén)旁，勸我說(shuō)等車(chē)開(kāi)了一會(huì)，有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)一陣再關(guān)邊門(mén)。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了，然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)覺(jué)了，車(chē)站親自下來(lái)訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了，眼淚掌握不住，不爭(zhēng)氣的留了下來(lái)。那時(shí)候的感覺(jué)現(xiàn)在還很清楚，由于好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有被人罵過(guò)了。不過(guò)還是感謝車(chē)長(zhǎng)的批判與指正，讓我明白了，法規(guī)就是法規(guī)，在車(chē)上就要遵循車(chē)上的治理。于是，痛定思過(guò)之后，我寫(xiě)了終生第一篇，長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書(shū)交給車(chē)長(zhǎng)。其實(shí)我知道，由于我，車(chē)站也被領(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。

本次工作，我們順順當(dāng)利的完成了。我信任，每個(gè)人都收獲了許多。毫無(wú)疑問(wèn)，這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)受！

關(guān)于乘務(wù)員的工作心得體會(huì)3篇2

對(duì)于乘務(wù)員一句話“年年歲歲物相像歲歲年年人不同?！?/p>

乘務(wù)員每年都在搞每年都有新的目的和給予其不同的意義其實(shí)乘務(wù)員工作么我覺(jué)得沒(méi)什么。其中的許多事情我們都可以在今后的其他事情中體驗(yàn)體會(huì)理解并且得到提高。對(duì)于列車(chē)上的工作沒(méi)有培訓(xùn)所說(shuō)的那么可怕許多都是可以預(yù)見(jiàn)的乘客在你清掃時(shí)扔垃圾那完全是正常的假如沒(méi)有一個(gè)乘客扔垃圾那個(gè)效果也是嗎蠻可怕的起碼對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段的國(guó)情來(lái)說(shuō)。像什么跳車(chē)啊乘客有不滿啊都是小問(wèn)題也沒(méi)有那么難處理?；蛟S有點(diǎn)站著說(shuō)話不腰疼究竟沒(méi)有經(jīng)受過(guò)雪災(zāi)?？傊衲晔沁@個(gè)樣子的。車(chē)上我覺(jué)得唯一的最大的收獲就是人際交往力量的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員。家健師兄始終都說(shuō)的我的思想熟悉不夠高其實(shí)我沒(méi)有那么簡(jiǎn)潔或者說(shuō)那么無(wú)知最最起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個(gè)切實(shí)存在的人只不過(guò)做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。總之助手工作做的很對(duì)不起負(fù)責(zé)人幫了許多倒忙。還有我太懶了許多工作總想省下麻煩的過(guò)程但是往往都是不行行的還好師兄可以即使校正我很犟許多話當(dāng)時(shí)并聽(tīng)不進(jìn)去可是過(guò)后我會(huì)好好的思索總結(jié)自己的對(duì)和錯(cuò)錯(cuò)到哪里為什么錯(cuò)怎么錯(cuò)需要怎么改正等等。其實(shí)我很慶幸同家健一起工作雖然許多時(shí)候我可怕接到他的電話精確的說(shuō)是恐驚接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多完畢了他做事太仔細(xì)太“婆媽”太人人受不了了我這么覺(jué)得現(xiàn)在也是可是這樣做工作特別的有效。我說(shuō)心里話很佩服的。

寫(xiě)感想么真實(shí)才是王道。并不在乎字?jǐn)?shù)的多少?？偨Y(jié)的說(shuō)這個(gè)月兩個(gè)體會(huì)在車(chē)上面對(duì)許多旅客但差不多都中下層的人生活特別的艱辛我覺(jué)得我根本沒(méi)有他們那么強(qiáng)談天中發(fā)覺(jué)他們知道比你還要多尤其一些社會(huì)現(xiàn)象或者是社會(huì)的大事以及他們對(duì)這些事的看法多有獨(dú)特的見(jiàn)解。好聽(tīng)地說(shuō)我們是大學(xué)生國(guó)家棟梁之材祖國(guó)將來(lái)的盼望。事實(shí)呢我們差不多一畢業(yè)就給國(guó)家進(jìn)展托了后退高不成低不就的。我感到壓力我要努力在車(chē)下我是助手可以說(shuō)負(fù)責(zé)人的左膀右臂可是事實(shí)是我覺(jué)得我始終在做跟屁蟲(chóng)許多事做的辛苦麻煩有沒(méi)有收獲事情馬虎對(duì)待簡(jiǎn)潔處理顯得及其稚嫩很白癡。我受不了這種狀況我要進(jìn)步。最終一句話感想是真的但是是趕出來(lái)的總覺(jué)得有點(diǎn)假以較好的水平完成了自己一年來(lái)的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)：

1、乘客效勞是乘務(wù)員的責(zé)任?！耙匀藶楸尽⒊丝椭辽稀笔俏沂冀K以來(lái)牢記的。效勞好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱忱感受到來(lái)自親人的愛(ài)惜和關(guān)懷。

2、在車(chē)廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特別照看有問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)解決。

3、搞好車(chē)廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車(chē)廂隨時(shí)干凈、潔凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車(chē)。

4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分所以我很盼望大家在一起能相互幫忙共同學(xué)習(xí)積極溝通溝通這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完善一步。以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)在工作上還有缺乏之處誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。今日我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員我感到很榮幸我肯定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)提升自己的素養(yǎng)做一名真正合格的乘務(wù)員。感謝大家

關(guān)于乘務(wù)員的工作心得體會(huì)3篇3

這是一個(gè)與眾不同的職業(yè)，但現(xiàn)實(shí)和我們的.幻想還是有肯定的差距，空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告。現(xiàn)在的我作為一名有4年工作閱歷的空乘，有許多的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和生活常識(shí)需要我們穩(wěn)固和學(xué)習(xí)：一旦消失緊急狀況會(huì)應(yīng)用到的特別用語(yǔ)；飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí)；不管飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文；機(jī)上效勞用的各類(lèi)飲料要熟識(shí)，這些都需要平常的漸漸積存。固然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急狀況時(shí)的用語(yǔ)，而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)膵故臁Ｗ鰹橐幻粘艘簿痛碇粋€(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比方有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)展概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要尋常對(duì)生活的積存與細(xì)心觀看以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手，在效勞方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客供應(yīng)效勞，實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關(guān)懷旅客，喜愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿意旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫男诮o旅客留下最深刻的印象。

我想，假如一位旅客登機(jī)時(shí)，卻觀察空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?，這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢？他可能在想：我們根本不重視旅客，對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的治理體制很松散。等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之假如旅客登機(jī)觀察干凈的客艙，舒適的座椅，隨時(shí)待用的咖啡，最新的報(bào)刊雜志時(shí)，旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和敬重，心里就會(huì)特別認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到特別快樂(lè)。

通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客供應(yīng)不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭