嶺南高速某特大橋下部工程施工技術(shù)方案

嶺南高速某特大橋下部工程施工技術(shù)方案一、工程概況嶺南高速公路某標(biāo)段某特大橋位于XX村境內(nèi)，起點(diǎn)樁號為KXX，終點(diǎn)為KXX，全長1211米。全橋共分六聯(lián)，下部采用柱式墩、樁基礎(chǔ)、U型臺、一字臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。下部結(jié)構(gòu)樁基156根，系梁72個，墩柱156根，蓋梁78片。其中：φ150cm樁基124根（1#—3#墩及12#—39#墩），總長3294m，最深12#樁基長26m，最淺1#樁基長12m；φ180cm樁基32根（4#—11#墩），最深11#樁基長25m，最淺4#樁基長16m；φ140cm墩柱124根（1#—3#墩及12#—39#墩），最高2#墩14.5m，最矮1#墩6m；φ160cm樁基32根（4#—11#墩），最高17#墩17.076m，最矮11#墩14.432m；除1#—3#墩未設(shè)置系梁外，其它均在樁頂設(shè)置系梁；0號臺右半幅為U型臺，0號臺左半幅和40號臺為一字臺，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。二、施工的前提和基礎(chǔ)1、已新修由既有公路至各墩臺的施工便道，可滿足施工道路需要。2、某特大橋料場已硬化，工程所用鋼筋、水泥、石子等材料已進(jìn)場。3、鉆機(jī)、水泥混凝土攪拌站、混凝土攪拌輸送車、混凝土泵等機(jī)械設(shè)備已安裝就位，并調(diào)試完畢。4、配備了專職的橋梁工程師、試驗(yàn)人員、統(tǒng)計員、安全和質(zhì)檢人員、資料人員、材料保管員、領(lǐng)工班長等。所需人員均已全部進(jìn)駐現(xiàn)場。5、混凝土配合比試驗(yàn)和原材料試驗(yàn)已結(jié)束。該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)駐地監(jiān)理處批準(zhǔn)，可以做為本工程施工的控制指標(biāo)。6、現(xiàn)場各墩臺樁位已測設(shè)完畢,并經(jīng)過監(jiān)理檢查復(fù)核無誤。材料、人員及機(jī)械設(shè)備見附表。三、施工進(jìn)度計劃擬2005年10月3日開工，2006年7月10日結(jié)束。具體施工計劃如下：1、施工準(zhǔn)備：2005年10月3日至2005年10月8日；2、樁基施工：2005年10月5日至2006年3月2日；3、系梁施工：2005年11月3日至2006年4月15日；4、墩柱施工：2005年12月2日至2006年5月18日；5、蓋梁施工：2006年1月6日至2006年7月10日。四、樁基礎(chǔ)施工（1）鉆孔樁基礎(chǔ)施工（一）施工準(zhǔn)備（1）施工平臺=1\*GB3①、場地?zé)o水時，清除現(xiàn)場雜物，將樁基位置整平夯實(shí)，埋設(shè)鋼護(hù)筒后，鉆機(jī)就位即可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。=2\*GB3②、場地為淺水時，采用筑島法施工。筑島面積應(yīng)滿足施工需要；高度應(yīng)高于最高施工水位0.5∽1.0m。=3\*GB3③、場地為深水時，采用鋼管樁施工平臺。平臺牢固可靠，能承受工作時所有靜、動荷載。鋼管樁施工平臺施工質(zhì)量要求：a、鋼管樁傾斜率在1%以內(nèi)；b、位置偏差在300mm以內(nèi)；c、平臺必須平整，各聯(lián)結(jié)處牢固，鋼管樁周圍拋砂包，并定期測量鋼管樁周圍河床面標(biāo)高，沖刷是否超過允許程度；（2）樁位測定：采用全站儀坐標(biāo)法測定樁孔位置。（3）護(hù)筒埋設(shè)為固定樁位、導(dǎo)向鉆頭、隔離水、保護(hù)孔口及提高孔內(nèi)水位、增加對孔壁的靜壓力以防坍塌，于鉆孔前埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼板制作，內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20cm。護(hù)筒采用人工開挖埋入河床中、護(hù)筒中心線與樁中心線重合。護(hù)筒平面位置偏差不大于5cm，傾斜度偏差不大于1%。護(hù)筒底部與土層相接處用粘土夯實(shí)，護(hù)筒外面與原土之間也要用粘土填滿夯實(shí)，嚴(yán)防地表水順該處滲入。沉入時采用錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。護(hù)筒高度高出地面0.3m或水面1.0∽2.0m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。護(hù)筒底端埋置深度根據(jù)設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，埋置深度2.0∽4.0米，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。護(hù)筒連接處保證筒內(nèi)無突出物，且耐拉、壓，不漏水。（4）泥漿制備泥漿由粘土和水拌合而成，粘土采用以水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的優(yōu)良膨潤土。造漿粘土的技術(shù)指標(biāo)擬控制在相對密度1.03∽1.10、粘度17∽20Pa.s、膠體率大于98%、含砂率小于2%、造漿能力不低于2.5L/kg。泥漿的性能與指標(biāo)應(yīng)滿足比重、粘度、含砂率、膠體率、pH值的規(guī)范要求。粘土備料數(shù)量約為鉆孔體積的100～120%。泥漿須試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆進(jìn)中應(yīng)隨時檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿沉淀后及時運(yùn)走。（5）鉆機(jī)就位采用沖擊鉆機(jī)施工,鉆機(jī)通過施工便道運(yùn)道施工現(xiàn)場。鉆機(jī)安裝就位時，詳細(xì)測量，底座用枕木墊實(shí)塞緊，頂端用纜風(fēng)繩固定牢固，并在鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查。在鉆孔過程中，成孔中心必須對準(zhǔn)樁位中心，鉆機(jī)必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生位移、傾斜和沉陷。（二）鉆孔開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，孔內(nèi)有水時，可直接投入粘土，利用鉆錐不斷地提錐、落錐反復(fù)沖擊孔底土層，把土層中泥砂、石塊擠向四壁或打成碎渣，鉆渣懸浮于泥漿中，利用掏渣筒取出，重復(fù)上述過程沖擊鉆進(jìn)成孔。開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，待鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆孔開始后隨時檢測護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)。在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。鉆機(jī)沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別確定，堅(jiān)硬基巖采用高沖程（1000mm），卵石夾土層采用中沖程（750mm）。鉆進(jìn)過程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5～2.0m并低于護(hù)筒頂面0.3m左右，以防泥漿溢出。同時要按時掏渣，掏渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿或補(bǔ)水，以維持水頭高度。鉆進(jìn)中用檢孔器檢孔，據(jù)此調(diào)整鉆機(jī)位置，保證成孔質(zhì)量。（三）第一次清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，采用外徑D等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm且不大于鉆頭直徑，長度不小于4D的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)對孔深、孔徑孔型進(jìn)行檢查，符合規(guī)范及設(shè)計要求后報請監(jiān)理工程師復(fù)查，簽認(rèn)后應(yīng)迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標(biāo)符合規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。清孔方法采用抽漿清孔法，初步清孔可采用掏渣法。鉆孔至設(shè)計高程后，經(jīng)過孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查，符合要求后，用離心吸泥泵將孔底泥漿和鉆渣抽出，清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。達(dá)到規(guī)范要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后，即可停止清孔。（四）鋼筋籠制作、運(yùn)輸、吊裝和聲測管的埋設(shè)鋼筋籠制作：按圖紙?jiān)O(shè)計的樁加強(qiáng)筋內(nèi)直徑做一圓形木制轉(zhuǎn)盤，先在圓盤上按設(shè)計直徑成型待用。按設(shè)計尺寸作好加強(qiáng)筋，并標(biāo)出主筋位置。先把主筋調(diào)直擺放在平整的工作臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，使加強(qiáng)筋和主筋垂直，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋，接著在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根焊接。主筋在加強(qiáng)筋全部點(diǎn)焊之后，接著就套入螺旋筋，按設(shè)計位置將螺旋筋綁扎在主筋上，再點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠的運(yùn)輸：鋼筋籠用吊車，人工配合平車運(yùn)輸，在平車上加托架，鋼筋籠內(nèi)加臨時斜撐保證運(yùn)輸過程中不變形。保證運(yùn)輸?shù)缆菲秸?。吊裝鋼筋籠：鋼筋籠吊裝前先檢查孔底深度是否符合要求；孔壁有無防礙鋼筋籠吊放和正確就位的情況。吊放時避免骨架碰撞孔壁，防止泥土等雜物帶入孔內(nèi)，在鋼筋籠外側(cè)每隔1～1.5m綁扎混凝土墊塊或焊接鋼筋耳環(huán)，以保證骨架外混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋籠采用分節(jié)吊放。為防止骨架變形，采用兩點(diǎn)吊，起吊前在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根松木桿以加強(qiáng)骨架剛度。起吊時，先提骨架下部的第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起在上部第二吊點(diǎn)同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)，直到骨架在地面垂直，停止起吊。在整個吊裝過程中保證鋼筋籠骨架順直、不變形，。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。骨架進(jìn)入樁孔后，由下而上逐個解去綁扎松木桿。當(dāng)前一節(jié)的鋼筋骨架接近最上方的加勁箍筋時，用方木或型鋼穿過加勁箍筋的下方，將鋼筋骨架臨時支撐于孔口，然后吊放第二節(jié)鋼筋骨架，使上、下兩節(jié)骨架位于同一豎軸心線上，在孔口進(jìn)行焊接。采用雙面搭接焊，雙面搭接焊的焊縫長度不小于5倍的鋼筋直徑，同一截面內(nèi)主筋的接頭數(shù)量不超過主筋總數(shù)的50%，而相鄰鋼筋接頭錯開一定距離（35d長度，不小于50cm）。如此循環(huán)，使骨架降至設(shè)計標(biāo)高。吊放后校正軸線位置，并與定位鋼筋骨架焊接固定，以免在灌注混凝土?xí)r鋼筋籠移動或發(fā)生浮籠現(xiàn)象。聲測管的埋設(shè)：在鋼筋籠加工的同時按圖紙?jiān)O(shè)計要求埋設(shè)聲測管。在每個基樁內(nèi)均勻布設(shè)壁厚2～3.5mm的3根檢測管，3根檢測管按平面夾角120度等間距布置，綁扎在基樁加勁箍筋上。接頭處用Ф70×6鋼管焊接，接頭處及底部保證密封良好，頂部用木塞封閉，防止砂漿、雜物堵塞管道，下端用鋼板焊牢不漏水。（五）導(dǎo)管的制作與安裝導(dǎo)管用Φ300mm，壁厚3mm的無縫鋼管制作，每節(jié)長2.0～6.0m，配1～2節(jié)長1.0～1.5m短管，導(dǎo)管采用絲扣連接，并墊橡皮圈，使用前對導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管內(nèi)壁光滑，內(nèi)徑大小一致，連接牢固，在壓力下不漏水。導(dǎo)管上口接漏斗，在接口處設(shè)置隔水栓，以隔絕混凝土與導(dǎo)管內(nèi)水的接觸。隔水栓用直徑較導(dǎo)管內(nèi)徑小3～4cm的木球，外面包裹柔軟類材料（如：編制袋等）以保證密封嚴(yán)實(shí)。以粗鐵絲懸掛在導(dǎo)管上口且隔水球能在導(dǎo)管內(nèi)滑動自如。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底應(yīng)有250～400mm的空間。砼澆注支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。（六）第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，在這段時間內(nèi)，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔方法采用抽漿法，以導(dǎo)管作為吸泥泵的吸漿管清孔，即在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用吸泥泵將沉渣抽出。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計要求，孔底泥漿密度≤1.15，復(fù)測沉碴厚度在50mm以內(nèi)，清孔完成后，立即澆注水下砼。（七）灌注砼（1）混凝土的配制及運(yùn)輸混凝土的配制：a、拌和站和各種計量器具經(jīng)過嚴(yán)格標(biāo)定。b、在稱量前，對計量設(shè)備進(jìn)行再次校核。c、嚴(yán)格按照經(jīng)總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比選用各種材料。d、現(xiàn)場測定砂石料的含水量，精確計算出各種材料的用量。e、按規(guī)定嚴(yán)格稱好各種原材料后，往拌和機(jī)內(nèi)順序加入石子、砂、水泥。開動拌和機(jī)，將材料拌和均勻，在拌和過程中將水徐徐加入，全部加料時間不宜超過2min。水全部加入后，繼續(xù)拌和約2min，保證混凝土拌和均勻。在使用拌和機(jī)前，先用少量與混凝土配比相同的水灰比和砂石比的砂漿進(jìn)行涮膛。f、在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土的坍落度。水下混凝土的配制除應(yīng)滿足一般混凝土的配制要求外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：=1\*GB3①水泥的初凝時間不宜早于2.5至3.5小時。混凝土配合比嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)號配比且已得到總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制混凝土。=2\*GB3②施工中所用的碎石，最大粒徑不可大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最小凈距的1/4，最小粒徑不宜小于5mm，并應(yīng)有良好的級配。=3\*GB3③為使混凝土有較好的和易性和流動性，含砂率宜采用40～50%，水灰比宜采用0.5～0.6，并使拌合機(jī)卸出的拌合物到進(jìn)入導(dǎo)管時坍落度為16～22cm為宜。=4\*GB3④每根基樁的混凝土灌注在該根基樁首批灌注的混凝土初凝以前完成。=5\*GB3⑤混凝土攪拌時必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室配合比通知單操作，不得擅自修改。配比中各種材料用量應(yīng)計量準(zhǔn)確，計量誤差在設(shè)計及規(guī)范允許范圍內(nèi)。雨季施工期間對砂石每天測定含水率，以便調(diào)整用水量。運(yùn)輸混凝土：已新修平坦直順的施工便道通向每根基樁，采用三輛容積8立方的攪拌式混凝土運(yùn)輸罐車連續(xù)輸送混凝土，在運(yùn)輸途中慢速均勻攪拌，保證混凝土運(yùn)至澆注地點(diǎn)后不發(fā)生離析。在灌注混凝土?xí)r在每個交叉路口安排專人負(fù)責(zé)指揮交通，確保施工道路暢通無阻，保證連續(xù)不停歇運(yùn)輸和灌注混凝土。（2）漏斗容積的確定首批灌注混凝土的數(shù)量，要保證將導(dǎo)管內(nèi)水全部壓出，并能將導(dǎo)管初次埋入1.0m深。按照這個要求計算第一斗連續(xù)澆灌混凝土的最小用量，從而確定漏斗的尺寸大小及儲料槽的大小。漏斗和儲料槽的最小容積V（立方米）的計算:V=h1×πd2/4+Hc×πD2/4h1=Hw×γw/γc式中:Hc—導(dǎo)管初次埋深加開始時導(dǎo)管離孔底的間距(m);h1—孔內(nèi)混凝土Hc高度時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外水壓平衡所需高度(m);Hw—孔內(nèi)水面到混凝土面的水柱高(m);γw、γc—孔內(nèi)水及混凝土的重度；d、D—導(dǎo)管及樁孔直徑(m);漏斗頂端高出樁頂3m，以保證在灌注最后部分混凝土?xí)r，管內(nèi)混凝土能滿足頂托管外混凝土及其上面的水重力的需要。（3）灌注樁身混凝土采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，由進(jìn)料斗進(jìn)料，連續(xù)灌注，一氣呵成，避免任何原因中斷，隨灌隨提升導(dǎo)管，同時用一臺吊車配合吊放、拆卸導(dǎo)管。開始時，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度，符合規(guī)范要求后，再開始灌注。導(dǎo)管法灌注水下混凝土施工程序見圖2。首批混凝土的灌注數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋入砼深度不小于1.0m，并能填充導(dǎo)管底部的間隙和使水不可能重新流入導(dǎo)管。灌注時隔水栓預(yù)先用鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)有足夠混凝土儲存于漏斗后，剪斷鐵絲，使漏斗中儲備的混凝土連同隔水栓向孔底猛落，將導(dǎo)管內(nèi)1245361245361、安裝導(dǎo)管4、剪斷鐵絲，隔水栓下落管底2、安裝隔水栓5、繼續(xù)灌注混凝土并提升導(dǎo)管3、灌注首批混凝土6、灌注完畢，拔出護(hù)筒圖2導(dǎo)管法灌注水下混凝土程序圖水?dāng)D走，混凝土沿導(dǎo)管下落至孔底堆積，并使導(dǎo)管埋在混凝土內(nèi)，此后向?qū)Ч芄嘧⒒炷??；炷凉嘧⑦B續(xù)進(jìn)行，隨灌注隨拔管，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時間。在灌注過程中，由專人隨時測量和記錄孔內(nèi)混凝土灌注標(biāo)高和導(dǎo)管入孔長度，提管時保證導(dǎo)管埋入混凝土面內(nèi)2～6m深度。防止導(dǎo)管提升過猛，管底提離混凝土面或埋入過淺，也要防止導(dǎo)管埋入過深，而造成導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓不出或?qū)Ч鼙换炷谅褡。荒芴嵘?，?dǎo)致中止?jié)补喽蓴鄻丁９嘧⒒炷吝^程中，制作試件三組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，試驗(yàn)7d、28d齡期強(qiáng)度，以檢驗(yàn)樁身的質(zhì)量。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高0.5～1.0m，多余部分在接樁前鑿除，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。施工現(xiàn)場配備3臺75發(fā)電機(jī)，3抬50發(fā)電機(jī)，5臺30發(fā)電機(jī)，緊急停電時備用，保證在任何情況下都能順利灌樁。鉆孔樁施工工藝藝流程圖鉆機(jī)鉆機(jī)清孔平整場地樁埋設(shè)泥漿圍堰筑島（2）、挖孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工方法法采用人工挖孔、混混凝土灌注注護(hù)壁、水水下灌注樁樁身混凝土土施工。1．開挖樁孔采用人工挖孔，在在開挖之前前先清除四四周及山坡坡上懸石、浮浮土等，排排除一切不不安全因素素，備好孔孔口四周臨臨時圍護(hù)和和排水設(shè)備備，并安排排好排土提提升設(shè)備，布布置好棄土土通道，必必要時搭設(shè)設(shè)雨棚。根據(jù)地形條件可可先挖承臺臺土方，再再開挖樁孔孔。如承臺臺不深也可可先挖孔，灌灌注混凝土土后，再開開挖承臺土土方，后一一種方法要要注意開挖挖承臺土方方時，不能能破壞樁外外露鋼筋及及樁身混凝凝土。在挖挖孔過程中中要隨時檢檢查樁孔尺尺寸和平面面位置，防防止誤差。在在樁孔及每每節(jié)護(hù)壁上上設(shè)十字控控制點(diǎn)，交交出樁孔中中心，挖孔孔時，吊線線錘控制樁樁孔中心，用用直尺或尺尺桿確定應(yīng)應(yīng)開挖的孔孔徑。隨挖挖孔隨檢查查，嚴(yán)格控控制樁位尺尺寸及樁的的垂直度，及及時糾偏，保保證樁位準(zhǔn)準(zhǔn)確。挖土作業(yè)由人工工從上到下下逐段開挖挖，分段高高度根據(jù)地地質(zhì)條件而而定。同一一段的挖土土次序?yàn)橄认乳_挖中間間后周邊。將將棄土裝入入活底吊桶桶或吊籃，之之后運(yùn)出樁樁孔。垂直直運(yùn)土在孔孔口安裝工工字支架軌軌道，用2kw慢速卷卷揚(yáng)機(jī)提升升，至地面面后用手推推車運(yùn)離孔孔口。挖孔施工中，注注意施工安安全，下孔孔人員必須須佩帶安全全帽和安全全繩，提取取土渣的機(jī)機(jī)具必須經(jīng)經(jīng)常檢查?？卓咨畛^110m時，經(jīng)經(jīng)常檢查孔孔內(nèi)二氧化化碳的濃度度，如超過過0.3%增加通風(fēng)風(fēng)措施。隨隨時注意孔孔壁情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理，防防止坍孔事事故發(fā)生，土土方采用人人工開挖，石石方采用淺淺眼松動爆爆破法開挖挖，嚴(yán)格控控制炸藥量量且在炮眼眼附近加強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)，以以防止震坍坍孔壁。樁樁孔較深超超過5米時，可以以采用電引引爆，爆破破后通風(fēng)排排煙。經(jīng)檢檢查孔內(nèi)無無毒氣后施施工人員方方可下孔。根根據(jù)孔內(nèi)滲滲水情況，做做好孔內(nèi)排排水工作。采采用間隔挖挖孔法，避避免相互影影響，保持持孔壁土體體穩(wěn)定。2.護(hù)壁和支撐挖孔樁開挖過程程中，開挖挖和護(hù)壁兩兩個工序必必須連續(xù)作作業(yè)，以確確?？妆诓徊惶?。根據(jù)據(jù)地質(zhì)、水水文條件、材材料來源等等情況采用用就地灌注注混凝土圍圍圈護(hù)壁，隨隨挖隨護(hù)。護(hù)護(hù)圈的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為斜斜階形，每每階高為0.5～1.0m，上上端口護(hù)圈圈厚約1770mm，下下端口厚約約100mmm，必要要時可配置置少量的鋼鋼筋。護(hù)壁壁采用C25細(xì)石混凝凝土澆注，并并用插入式式振搗器振振搗密實(shí)。護(hù)護(hù)壁混凝土土模板采用用弧形模板板。每板護(hù)護(hù)壁混凝土土在立模前前嚴(yán)格檢查查開挖尺寸寸，模板加加固前掛錘錘球嚴(yán)格檢檢查孔徑，拆拆模后再次次校核混凝凝土內(nèi)徑，以以確保成孔孔的孔徑與與垂直度滿滿足設(shè)計要要求。用木木料作框架架式支撐或或在木框后后后面鋪木木板作支撐撐。木框架架或木框架架與木板間間用扒釘釘釘牢，木板板后面與土土面塞緊。施工所用水泥、砂砂、碎石等等原材料嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)關(guān)，控制好好質(zhì)量，水水泥存放場場地做好防防潮防雨工工作，粗細(xì)細(xì)骨料使用用前用水沖沖洗干凈，嚴(yán)嚴(yán)格按混凝凝土配合比比施工?，F(xiàn)現(xiàn)場配備磅磅秤等計量量設(shè)備，所所用的水泥泥、砂、碎碎石等必須須嚴(yán)格過磅磅秤，誤差差在設(shè)計規(guī)規(guī)范允許范范圍內(nèi)。根根據(jù)天氣情情況測定砂砂石含水量量，調(diào)整施施工配合比比。在澆筑筑現(xiàn)場對混混凝土的和和易性和坍坍落度進(jìn)行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。3．成孔檢查樁孔挖好后，及及時進(jìn)行對對孔深、孔孔徑、孔的的傾斜度及及底面高程程進(jìn)行自檢檢，孔深、孔孔徑不小于于設(shè)計值，孔孔的傾斜度度滿足0.5%且不大于于200mmm，自檢檢合格后報報請監(jiān)理工工程師驗(yàn)收收，驗(yàn)收合合格后再灌灌注樁身混混凝土。4．鋼筋籠加工、運(yùn)運(yùn)輸、吊裝裝、聲測管管埋設(shè)、導(dǎo)導(dǎo)管制作安安裝、灌注注混凝土見見鉆孔樁施施工。五、剛性擴(kuò)大基基礎(chǔ)剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的的施工可以以采用明挖挖的方法進(jìn)進(jìn)行基坑開開挖，開挖挖工作應(yīng)盡盡量在枯水水或少雨季季節(jié)進(jìn)行，且且不宜間斷斷。基坑挖挖至基底設(shè)設(shè)計標(biāo)高應(yīng)應(yīng)立即對基基底土質(zhì)及及坑底情況況進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，驗(yàn)收合合格后應(yīng)盡盡快修筑基基礎(chǔ)，不得得將基坑暴暴露過久。基基坑可采用用機(jī)械或人人工開挖，接接近基地設(shè)設(shè)計標(biāo)高應(yīng)應(yīng)留30ccm高度由由人工開挖挖，以免破破壞基底土土的結(jié)構(gòu)?；娱_挖過過程中要注注意排水，基基坑尺寸要要比基底尺尺寸每邊大大0.5~~1.0mm，以方便便設(shè)置排水水溝及立模模板和砌筑筑工作。注意事項(xiàng)：=1\*GB3①、避免超挖。如如超挖，應(yīng)應(yīng)將松動部部分清除，其其處理方案案應(yīng)報監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。=2\*GB3②、挖至標(biāo)高的土土質(zhì)基坑不不得長期暴暴露、擾動動或浸泡，并并應(yīng)及時檢檢查基坑尺尺寸、高層層、基地承承載力，符符合要求后后，應(yīng)立即即進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)施工。本項(xiàng)目工程的剛剛性擴(kuò)大基基礎(chǔ)均為旱旱地上的基基坑開挖。六、系梁施工方方案1、測量放樣利用全站儀的坐坐標(biāo)放樣功功能，在控控制點(diǎn)上直直接放出各各承臺四角角中心，用用全站儀，鋼鋼尺復(fù)檢（核核對對角線線之間的距距離，角度度關(guān)系）合合格后，沿沿相互垂直直方向在承承臺基礎(chǔ)施施工范圍設(shè)設(shè)穩(wěn)固引樁樁，便于施施工中及時時恢復(fù)邊線線，各承臺臺及樁頂標(biāo)標(biāo)高可在布布置的臨近近水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行觀測。2、基坑開挖待基樁混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到110Mpaa時，便可可進(jìn)行基坑坑開挖，尺尺寸比系梁梁基礎(chǔ)的平平面尺寸增增寬1米可以滿足足施工要求求，基坑采采用人工配配合挖掘機(jī)機(jī)開挖，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制坑底標(biāo)高高，使坑深深比設(shè)計小小100mmm，再進(jìn)進(jìn)行人工清清理，留出出排水溝。3、樁頭混凝土用風(fēng)鎬鑿除樁頭頭不合格的的混凝土，并并把混凝土土渣清出坑坑外，待樁樁頭鑿到設(shè)設(shè)計高程后后，應(yīng)通知知基樁檢測測單位來做做超聲波檢檢查，經(jīng)檢檢驗(yàn)合格的的樁，可進(jìn)進(jìn)行后續(xù)的的工序。4、鋪設(shè)混凝土墊墊層清除基坑浮土至至原狀土，整整平夯實(shí)，超超挖部分進(jìn)進(jìn)行回填，然然后澆筑混混凝土墊層層，尺寸比比系梁基礎(chǔ)礎(chǔ)的平面尺尺寸增寬1100mmm，墊層厚厚度50mmm，嚴(yán)格格控制頂面面高程。5、綁扎鋼筋=1\*GB3①鋼筋加工：鋼鋼筋進(jìn)場應(yīng)應(yīng)具有出廠廠質(zhì)量證明明書和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)報告單，鋼鋼筋表面清清潔，平順順無局部彎彎折，并按按規(guī)范要求求抽取試樣樣進(jìn)行性能能試驗(yàn)，達(dá)達(dá)到要求后后方可使用用，鋼筋加加工配料時時，要準(zhǔn)確確計算鋼筋筋長度，減減少斷頭廢廢料和焊接接量，鋼筋筋的彎制和和末端彎鉤鉤應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求。=2\*GB3②鋼筋接頭：采用用電弧焊連連接，要求求焊縫飽滿滿，接頭焊焊接處不得得有橫向裂裂紋，電焊焊條類型使使用正確，鋼鋼筋下料前前要先設(shè)計計好接頭位位置，單面面焊10dd雙面焊5dd，按規(guī)范范要求焊接接，接頭應(yīng)應(yīng)設(shè)置在內(nèi)內(nèi)力較小處處，并錯開開布置。對對于焊接接接頭，在接接頭長度區(qū)區(qū)域內(nèi)，同同一根鋼筋筋不得有兩兩個接頭，配配置在接頭頭長度區(qū)段段內(nèi)的受力力鋼筋，其其接頭的截截面面積占占總截面面面積的百分分率：受拉拉區(qū)5%。=3\*GB3③鋼筋組裝綁扎：：按設(shè)計圖圖中的位置置擺放穿插插各號鋼筋筋。箍筋與與主筋保持持垂直，箍箍筋彎勾疊疊合處置于于上方并交交錯布置，綁綁好墊塊。6、安裝側(cè)摸摸：側(cè)摸采采用特別鋼鋼摸，大塊塊組成，側(cè)側(cè)摸固定上上下可設(shè)拉拉桿。上下下拉桿拉好好形成整體體，用斜撐撐，拉線等等方法調(diào)整整，使摸板板的垂直度度、順直度度、長、寬寬、高符合合要求，接接縫要嚴(yán)密密，不得漏漏漿，可在在摸板拼接接縫處加橡橡膠條，摸摸板安裝前前要用手扶扶砂輪打磨磨平直。涂涂刷脫摸劑劑，最后清清理摸板內(nèi)內(nèi)雜物，進(jìn)進(jìn)行自檢，符符合要求后后報監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收。7、澆筑混凝土：：鋼筋、摸摸板經(jīng)檢查查合格后，澆澆筑混凝土土?；炷镣翗?biāo)號C225，混凝凝土罐車運(yùn)運(yùn)輸，溜槽槽下料ZDD-70型型振動棒分分層振搗，插插入式振搗搗器的移動動距離不大大于振搗器器作用半徑徑的1.33倍，離模模板距離保持5-10ccm，振動動棒不應(yīng)接接觸鋼筋，振振搗要密實(shí)實(shí)，密實(shí)的的標(biāo)志是混混凝土不再再下沉，表表面平整，泛泛漿不冒氣氣泡。振動動棒要緊插插慢拔，不不要漏振，尤尤其靠模板板周邊更要要注意。保保證拆模后后外表光滑滑，無蜂窩窩麻面。8、拆模養(yǎng)生：待待混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到22.5mppa后，即即可拆模，拆拆模時不要要損傷混凝凝土外表，頂頂部覆蓋草草簾并定時時灑水，至至少養(yǎng)護(hù)77天。七、橋梁墩臺身身施工（一）施工方案案墩臺身采用定型型鋼模板，混混凝土拌合合采用自動動計量拌合合站集中拌拌合，混凝凝土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，泵送混混凝土入模模，插入式式振動器水水平分層振振搗，連續(xù)續(xù)澆筑。（二）施工工藝藝流程施工工藝流程見見下圖施工工工藝框圖圖測量放線，檢查測量放線，檢查模板及支撐鋼模板加工墩臺身立模加固混凝土攪拌運(yùn)輸灌筑墩臺身混凝土綁扎墩臺帽鋼筋鋼筋加工制作混凝土養(yǎng)生支立墩臺帽模板澆筑墩臺帽混凝土混凝土養(yǎng)生檢查模板、支承墊石標(biāo)高（三）施工要點(diǎn)點(diǎn)1、模板與支架采用定型組合鋼鋼模板，并并加工相應(yīng)應(yīng)的調(diào)整模模板。為增增加模板的的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定定性，在模模板外側(cè)安安裝橫肋和和豎肋。橋橋墩模板拼拼裝好后用用吊車整體體吊裝，模模板內(nèi)表面面涂刷脫模模劑。模板板制作安裝裝要求：具具有足夠的的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定定性，且拆拆裝方便，接接縫嚴(yán)密不不漏漿。模板安裝前，在在基礎(chǔ)頂面面放出墩柱柱中線及墩墩臺實(shí)樣。模模板安裝好好后對軸線線、高程測測量檢查，符符合規(guī)范和和設(shè)計要求求后進(jìn)行加加固，保證證模板在灌灌注混凝土土后，不變變形、不移移位。模板板支撐采用用對拉、對對頂?shù)闹螕畏绞健?、混凝土澆筑（1）材料水泥、砂子、石石子等材料料符合規(guī)范范要求，進(jìn)進(jìn)場前按要要求的頻率率進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，合格后后方能使用用。（2）混凝土澆筑澆筑前先對支架架、模板、鋼鋼筋和預(yù)埋埋件進(jìn)行檢檢查，把模模板內(nèi)的雜雜物、積水水等清理干干凈。混凝土拌合采用用自動計量量拌合站集集中拌合，混混凝土攪拌拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，吊車車澆筑，插插入式振動動器水平分分層振搗，連連續(xù)澆筑。在在澆筑現(xiàn)場場隨時對混混凝土的和和易性和坍坍落度進(jìn)行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理?；炷恋纳a(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)與澆澆筑速度相相互匹配，滿滿足：V≥sh/t。式中：V—混凝凝土配制、輸輸送及灌注注的容許最最小速度，m3/h；s—灌注的面面積，m22；h—灌注層的的厚度，mm；t—所用水泥泥的初凝時時間，h。3、混凝土接縫在澆筑新混凝土土?xí)r，老混混凝土強(qiáng)度度須達(dá)到2.5MMpa。澆筑前前施工縫的的表面用鋼鋼絲刷刷洗洗或鑿毛，用用壓力水沖沖洗干凈，使使之充分濕濕潤，并將將積水吸干干。同時在在老混凝土土面上抹一一層厚10～20mm的水泥砂砂漿，然后后再澆筑上上層混凝土土。4、拆模養(yǎng)生混凝土澆筑完成成后，對混混凝土表面面及時進(jìn)行行修整。根根據(jù)氣候條條件盡快進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生。采采用塑料布布覆蓋養(yǎng)生生，養(yǎng)護(hù)時時間不小于于7天或監(jiān)理理工程師指指示的天數(shù)數(shù)。八、U型橋臺基礎(chǔ)和臺臺身施工本特大橋U型橋橋臺采用片片石混凝土土施工：C30和C20片石混凝凝土側(cè)墻，C20片石混凝凝土基礎(chǔ)。片石混凝土施工工1一般要求混凝土的澆筑方方法,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn),并盡可能能采用水泥泥混凝土泵泵送澆筑方方法.澆筑混凝土前,,全部支架架、模板和和鋼筋預(yù)埋埋件應(yīng)按圖圖紙要求進(jìn)進(jìn)行檢查，并并清干凈模模板內(nèi)雜物物，使之不不得有滯水水、冰雪、鋸鋸末、施工工碎屑和其其他附著物物質(zhì)，未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查批批準(zhǔn)，不得得在結(jié)構(gòu)任任何部分澆澆筑混凝土土。在澆筑筑時對混凝凝土表面操操作應(yīng)仔細(xì)細(xì)周到，使使砂漿緊貼貼模板，以以使混凝土土表面光滑滑、無水囊囊、氣囊或或蜂窩?；炷练謱訚仓穸确虾显O(shè)計及規(guī)規(guī)范要求。混混凝土的澆澆筑應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，如如因故必須須間斷，間間斷時間應(yīng)應(yīng)小于前層層混凝土的的初凝時間間或能重塑塑的時間?；旎炷恋倪\(yùn)運(yùn)輸、澆筑筑及間歇的的全部時間間不得超過過規(guī)定?；炷猎跐仓扒?，混凝土土的溫度應(yīng)應(yīng)維持在110℃至32℃之間。除非監(jiān)理工程師師另外同意意，混凝土土由高處落落下的高度度不得超過過2m。超過過2m時應(yīng)采采用導(dǎo)管或或溜槽。超超過10mm時應(yīng)采用用減速裝置置。導(dǎo)管或或溜槽，應(yīng)應(yīng)保持干凈凈，使用過過程要避免免發(fā)生離析析。澆筑混凝土期間間，應(yīng)設(shè)專專人檢查支支架、模板板、鋼筋和和預(yù)埋件等等穩(wěn)固情況況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有松動、變變形、移位位時，應(yīng)及及時處理。混凝土初凝至達(dá)達(dá)到拆模強(qiáng)強(qiáng)度之前，，模模板不得振振動，伸出出的鋼筋不不得承受外外力。在晚間澆筑混凝凝土，承包包人應(yīng)具有有監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的適當(dāng)?shù)恼照彰髟O(shè)施。工程的每一部分分混凝土的的澆筑日期期、時間及及澆筑條件件都應(yīng)保有有完整的記記錄，供監(jiān)監(jiān)理工程師師隨時檢查查使用。2大體體積片石混混凝土的澆澆筑應(yīng)在一一天中氣溫溫較低時進(jìn)進(jìn)行，應(yīng)參參照下述方方法控制混混凝土水化化熱溫度。減小澆筑厚度,,加快混凝凝土散熱速速度，混凝土用料要遮遮蓋,避免日光光暴曬,用冷卻水水?dāng)嚢杌炷烈越档偷腿肽囟榷?，在混凝土內(nèi)埋設(shè)設(shè)冷卻管通通水冷卻.，混凝土澆筑后要要注意覆蓋蓋保溫,加強(qiáng)養(yǎng)生;遇氣溫驟降的天天氣應(yīng)注意意保溫,以防裂縫.3片石混凝凝土=1\*GB2⑴填充片石的數(shù)量量不宜超過過混凝土體體積的25%,片石厚度度不宜小于于150mmm.=2\*GB2⑵片石的抗壓強(qiáng)度度應(yīng)不得小小于30Mppa,并不得低低于混凝土土級別.=3\*GB2⑶片石在使用時間間應(yīng)清掃、沖沖洗干凈。=4\*GB2⑷片石應(yīng)均勻放置置于剛澆注注的混凝土土上，其凈凈距不小于于100mmm,片石表面面離開混凝凝土表面距距離不得小小于1500mm。根據(jù)《公路橋涵涵技術(shù)規(guī)范范》，模板板的設(shè)計與與施工應(yīng)符符合如下要要求：1）具有必需的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性性，能可靠靠地承受施施工過程中中可能產(chǎn)生生的各項(xiàng)荷荷載，保證證結(jié)構(gòu)物各各種形狀、尺尺寸準(zhǔn)確。2）采用組合鋼模模板，以節(jié)節(jié)約木材、提提高模板的的周轉(zhuǎn)率。3）模板表面平整整，接縫嚴(yán)嚴(yán)密不漏漿漿。4）拆裝容易，施施工時操作作方便，保保證安全。九、橋梁蓋梁施施工（一）施工方案案模板采用拼裝式式鋼模板，混混凝土采用用拌和站集集中拌和，混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)輸，泵泵送混凝土土入模澆筑筑，插入式式振動器水水平分層振振搗。（二）施工工藝藝流程蓋梁施工程序?yàn)闉椋褐Ъ芗凹暗啄０惭b裝→鋼筋籠綁綁扎→鋼筋籠吊吊裝→蓋梁側(cè)模模安裝→澆筑混凝凝土→混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。（三）施工要點(diǎn)點(diǎn)1、支架及模板墩臺施工時，在在其側(cè)面預(yù)預(yù)埋鋼管，以以形成墩帽帽支架支承承點(diǎn)，支架架用型鋼加加工制作，設(shè)設(shè)橫梁、斜斜撐等桿件件拼裝形成成支架。模模板采用拼拼裝式鋼模模板。橫梁梁與底模之之間加墊楔楔形木，以以調(diào)整底模模的高度。改改變橫梁與與橋墩軸線線間的夾角角，可調(diào)整整底模板的的軸線方向向。模板中中線及標(biāo)高高調(diào)整好后后，將支架架各部分桿桿件用螺栓栓緊固。2、鋼筋蓋梁鋼筋采用現(xiàn)現(xiàn)場綁扎的的施工方法法。綁扎鋼鋼筋前，先先做一鋼管管支架，在在支架上綁綁扎鋼筋籠籠。施工時時要嚴(yán)格控控制鋼筋骨骨架的外形形尺寸。鋼筋籠吊裝前，先先在鋼筋籠籠內(nèi)穿入鋼鋼橫梁，將將吊點(diǎn)安裝裝在橫梁上上。采用兩兩吊點(diǎn)吊裝裝，以免鋼鋼筋籠產(chǎn)生生變形。吊吊裝前先測測量放出橋橋墩軸線，使使鋼筋籠的的軸線與橋橋墩軸線對對正。3、混凝土澆筑混凝土采用拌和和站集中拌拌和，混凝凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸，輸輸送泵泵送送混凝土入入模澆筑，插插入式振動動器水平分分層振搗，連連續(xù)澆筑。4、蓋梁施工注意意事項(xiàng)（1）隨時觀察所設(shè)設(shè)置的預(yù)埋埋螺栓、預(yù)預(yù)留孔的位位置是否移移動，若發(fā)發(fā)現(xiàn)移位時時及時校正正。（2）混凝土墩臺面面層預(yù)埋的的接茬鋼筋筋，在灌注注時要使鋼鋼筋周圍充充滿密實(shí)的的混凝土，而而且不得使使預(yù)埋鋼筋筋下沉或歪歪倒。（3）預(yù)留孔的成型型材料及時時抽拔或松松動。十、質(zhì)量目標(biāo)及及質(zhì)量保證證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理理為第一管管理者的組組織機(jī)構(gòu)，使使之在施工工過程中有有效運(yùn)行，配配齊橋梁工工程師、試試驗(yàn)工程師師、質(zhì)量檢檢查工程師師，施工隊(duì)隊(duì)伍配備專專職質(zhì)量檢檢查員，施施工班組配配備兼職質(zhì)質(zhì)量檢查員員，形成自自上而下的的質(zhì)量檢查查監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，使工程程質(zhì)量在施施工過程中中處于受控控狀態(tài)。（一）、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)確保本橋下部達(dá)達(dá)到公路工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)項(xiàng)工程合格格率100%，分部工工程優(yōu)良率率95%以上，單單位工程優(yōu)優(yōu)良率95%以上。確確保?。ú坎浚﹥?yōu)質(zhì)，配配合業(yè)主全全線創(chuàng)優(yōu)（二）建立嚴(yán)密密的組織體體系1、在項(xiàng)目經(jīng)理和和總工程師師的領(lǐng)導(dǎo)下下，由專職職質(zhì)檢工程程師組成質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察部部專職負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量管理理工作。各各施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職質(zhì)檢檢員，各工工班設(shè)兼職職質(zhì)檢員。按按項(xiàng)目經(jīng)理理部、施工工對、工班班分工責(zé)任任，層層落落實(shí)。2、安質(zhì)監(jiān)察科每每月組織一一次質(zhì)量檢檢查，每季季度由總工工程師組織織一次質(zhì)量量檢查，召召開一次工工程質(zhì)量總總結(jié)分析會會。3、施工隊(duì)每天進(jìn)進(jìn)行施工中中間檢查及及竣工質(zhì)量量檢查并評評出質(zhì)量等等級。4、班組堅(jiān)持“三三檢制”，自檢合合格后，專專職質(zhì)檢員員進(jìn)行全面面檢查驗(yàn)收收。然后由由項(xiàng)目經(jīng)理理部質(zhì)檢工工程師請監(jiān)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收簽認(rèn)認(rèn)。（三）、加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量教育不斷加強(qiáng)對職工工進(jìn)行有關(guān)關(guān)質(zhì)量法規(guī)規(guī)的教育，增增強(qiáng)全員的的質(zhì)量責(zé)任任意識，使使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程真正正成為每個個建設(shè)者的的自覺行動動。深入開展“一學(xué)學(xué)、五嚴(yán)、一一追查”（學(xué)法規(guī)規(guī)、嚴(yán)守設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)嚴(yán)守操作規(guī)規(guī)程、嚴(yán)用用合格產(chǎn)品品、嚴(yán)格程程序辦事、嚴(yán)嚴(yán)格履行合合同；追查查責(zé)任者）和“質(zhì)量月”活動，充分發(fā)動職工群眾，切實(shí)履行法定的質(zhì)量義務(wù)，做到依法經(jīng)營。強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自自控力，認(rèn)認(rèn)真貫徹我我公司ISO99001質(zhì)量保證證體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。（四）、加強(qiáng)技技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的的組織職工工開展職業(yè)業(yè)崗位培訓(xùn)訓(xùn)，學(xué)習(xí)有有關(guān)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和操作作規(guī)程，進(jìn)進(jìn)行“四新”（新技術(shù)術(shù)、新材料料、新工藝藝、新設(shè)備備）成果的的技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)和推廣。（五）、積極開開展QC小組活動動結(jié)合本工程施工工特點(diǎn)、現(xiàn)現(xiàn)場情況，成成立路基、橋橋梁、施工工質(zhì)量等專專題QC小組，解解決本工程程中的關(guān)鍵鍵技術(shù)問題題，提高工工程質(zhì)量。采取自愿結(jié)合或或行政組織織等多種方方式，做好好質(zhì)量管理理小組的活活動組織、資資料管理、成成果推廣總總結(jié)工作。結(jié)結(jié)合施工特特點(diǎn)，從實(shí)實(shí)際出發(fā)，成成立提高工工序質(zhì)量和和工程質(zhì)量量的QC小組，真真正解決施施工中的關(guān)關(guān)鍵質(zhì)量問問題，提高高工程產(chǎn)品品質(zhì)量，降降低物能消消耗，提高高經(jīng)濟(jì)效益益。（六）、建立質(zhì)質(zhì)量情報信信息網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情報信息，主主要是指反反映工程項(xiàng)項(xiàng)目在施工工過程中各各個環(huán)節(jié)的的工程質(zhì)量量和工作情情況，同時時還包括新新材料、新新技術(shù)、新新工藝、新新標(biāo)準(zhǔn)等。為為搞好工程程項(xiàng)目質(zhì)量量目標(biāo)管理理，有效控控制和保證證工程質(zhì)量量，工程施施工管理人人員、技術(shù)術(shù)人員、質(zhì)質(zhì)量檢查人人員經(jīng)常深深入施工現(xiàn)現(xiàn)場，認(rèn)真真掌握大量量、準(zhǔn)確的的第一手質(zhì)質(zhì)量情報信信息資料。做做到及時收收集、及時時反饋、及及時分析、及及時應(yīng)用，以以便更好地地保證工程程質(zhì)量。質(zhì)質(zhì)量情報信信息的內(nèi)容容主要包括括：進(jìn)入工地的各種種原材料、成成品、半成成品的產(chǎn)品品合格證及及質(zhì)量檢查查驗(yàn)收情況況。施工組織設(shè)計或或施工方案案、技術(shù)交交底、圖紙紙會審、變更、隱隱蔽工程和和有關(guān)質(zhì)量量的記錄情情況。歷次質(zhì)量檢查、各各種驗(yàn)收檢檢查的記錄錄情況，質(zhì)質(zhì)量事故調(diào)調(diào)查記錄和和處理。新材料、新技術(shù)術(shù)、新工藝藝、新標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等信息的的收集整理理情況。機(jī)械設(shè)備、計量量測試儀器器、人員素素質(zhì)等其它它影響工程程質(zhì)量的調(diào)調(diào)查記錄和和處理情況況。國外同行業(yè)和其其它兄弟合合同標(biāo)段有有關(guān)工程質(zhì)質(zhì)量的管理理辦法和手手段，以及及發(fā)展方向向等概況。十一、安全保證證措施（一）、安全目目標(biāo)杜絕因工傷、亡亡人事故，避避免重傷，因因工年受傷傷率控制在在0.5‰以下。（二）、安全全組織機(jī)構(gòu)構(gòu)=1\*GB2⑴成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長、項(xiàng)項(xiàng)目總工程程師為副組組長的安全全領(lǐng)導(dǎo)小組組。由專職職工程師組組成安全質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察部部具體負(fù)責(zé)責(zé)本合同工工程的全部部安全監(jiān)察察和管理工工作。各施施工隊(duì)設(shè)專專職質(zhì)檢員員，各工班班設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員。組組織機(jī)構(gòu)見見圖1。=2\*GB2⑵安全質(zhì)量監(jiān)察部部每月組織織一次安全全檢查，每每季度由總總工程師組組織一次安安全檢查，召召開一次安安全生產(chǎn)總總結(jié)分析會會。=3\*GB2⑶施工隊(duì)每天進(jìn)行行施工安全全檢查并做做好詳細(xì)記記錄，提出出保持或改改進(jìn)措施，并并落實(shí)實(shí)行行。=4\*GB2⑷發(fā)現(xiàn)違反安全操操作規(guī)程時時，各級安安檢人員有有權(quán)制止，必必要時向主主管領(lǐng)導(dǎo)提提出暫停施施工進(jìn)行整整頓的建議議。（三）、安全全保證措施施施工過程中，制制定由項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)的安全管管理體系，把把施工安全全和人身安安全作為工工程的首要要目標(biāo)，并并具有法定定的合同段段責(zé)任。且且一定要遵遵守中華人人民共和國國、國務(wù)院院和有關(guān)部部門及河南南省頒布實(shí)實(shí)行的有關(guān)關(guān)安全、勞勞動保護(hù)、污污染法規(guī)和和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。做到“安全第一一，預(yù)防為為主”。建立健全安全生生產(chǎn)管理體體系、安全全生產(chǎn)責(zé)任任制，成立立安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組，進(jìn)行安安全教育，安安全檢查。由由項(xiàng)目經(jīng)理理擔(dān)任組長長，定期或或不定期地地召開安全全生產(chǎn)會議議，研究項(xiàng)項(xiàng)目安全生生產(chǎn)情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時解決處處理。實(shí)行行逐級簽訂訂安全承包包合同，使使各級明確確自己的安安全目標(biāo)，制制定好各施施工場所的的安全規(guī)劃劃，達(dá)到全全員參加、全全面管理的的目的，充充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)產(chǎn)，人人有有責(zé)”的原則，消消除事故隱隱患。所有有施工人員員嚴(yán)格遵守守《中華人人民共和國國安全生產(chǎn)產(chǎn)法》。=1\*GB2⑴、制訂安全規(guī)則則施工隊(duì)伍進(jìn)場后后，根據(jù)各各個不同的的工種、機(jī)機(jī)械、車輛輛等，制訂訂分項(xiàng)的切切實(shí)可行的的安全規(guī)則則，編制成成冊，發(fā)給給各類人員員，用以提提高全員的的安全意識識，確保安安全生產(chǎn)。=2\*GB2⑵、明確安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制定各級人員的的安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任，形形成各負(fù)其其責(zé)，各盡盡其職，形形成領(lǐng)導(dǎo)重重視，部室室協(xié)作，逐逐級負(fù)責(zé)，人人人把關(guān)，群群防群治的的安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系系。項(xiàng)目經(jīng)理是安全全生產(chǎn)的第第一管理者者和第一責(zé)責(zé)任者，對對項(xiàng)目部安安全生產(chǎn)負(fù)負(fù)全面責(zé)任任。=3\*GB2⑶強(qiáng)化安全教育全面實(shí)施安全教教育，對員員工每月定定期上安全全課，進(jìn)行行安全常識識教育、學(xué)學(xué)習(xí)，訓(xùn)練練。對新工工人（包括括臨時工、民民工）進(jìn)行行三級安全全教育。特特種作業(yè)人人員及轉(zhuǎn)崗崗人員必須須進(jìn)行崗前前培訓(xùn)，做做到先培訓(xùn)訓(xùn)后上崗，持持證上崗。大大型機(jī)械司司機(jī)熟悉安安全操作規(guī)規(guī)程，定期期進(jìn)行機(jī)械械保養(yǎng)，保保證機(jī)械安安全，杜絕絕故障運(yùn)行行、酒后駕駕駛。同時強(qiáng)化全員安安全生產(chǎn)意意識，使員員工牢固樹樹立“安全在我我心中”、“不傷害他他人，不被被他人傷害害”的自覺安安全意識。杜杜絕生產(chǎn)過過程中的不不安全行為為，消除事事故隱患。=4\*GB2⑷落實(shí)安全技術(shù)經(jīng)經(jīng)費(fèi)在生產(chǎn)過程中，對對員工實(shí)行行勞動保護(hù)護(hù)，以安全全第一的思思想保證職職工的的健健康，按時時發(fā)放勞動動保護(hù)用品品。為生態(tài)態(tài)環(huán)境保護(hù)護(hù)，投入必必須的經(jīng)費(fèi)費(fèi)。=5\*GB2⑸完善安全檢查制制度結(jié)合質(zhì)量“三檢檢制”以及分項(xiàng)項(xiàng)、分部工工程檢查驗(yàn)驗(yàn)收，把安安全檢查作作為一項(xiàng)重重要內(nèi)容來來做，把安安全工作貫貫穿于施工工全過程，強(qiáng)強(qiáng)化安全生生產(chǎn)的過程程控制，用用過程方法法抓好安全全，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患，消消滅事故苗苗頭。十二、工期保證措施施1、組織措施（1）快速進(jìn)場，迅迅速展開主要施工隊(duì)伍、施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備做到“三快”，即“進(jìn)場快、施施工準(zhǔn)備快快、開工快快”。（2）科學(xué)組織，合理理安排加強(qiáng)施工計劃管管理的科學(xué)學(xué)性，本著著突出重點(diǎn)點(diǎn)，兼顧一一般的原則則，運(yùn)用統(tǒng)統(tǒng)籌學(xué)、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系系統(tǒng)工程編編制實(shí)施性性施工組織織設(shè)計，在在實(shí)施過程程中針對實(shí)實(shí)際不斷充充實(shí)調(diào)整，及及時分析制制約進(jìn)度的的因素，一一方面不斷斷努力改善善施工的外外部環(huán)境，另另一方面從從內(nèi)部挖掘掘潛力，實(shí)實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)發(fā)展，適時時掀起施工工高潮。（3）人員保障組建強(qiáng)有力項(xiàng)目目經(jīng)理部，選選派具有豐豐富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)業(yè)化施工隊(duì)隊(duì)伍。加大大人力投入入是完成工工程的基礎(chǔ)礎(chǔ)，同時項(xiàng)項(xiàng)目部與各各施工隊(duì)簽簽寫任務(wù)責(zé)責(zé)任狀，制制定重獎重重罰的獎罰罰制度、隊(duì)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任用用制度等約約束激勵機(jī)機(jī)制，使全全隊(duì)每人心心中有目標(biāo)標(biāo)，按照制制定的每日日施工計劃劃快速有序序施工。根根據(jù)每日任任務(wù)完成情情況，及時時調(diào)整工序序安排、機(jī)機(jī)械設(shè)備調(diào)調(diào)配確保天天天不欠產(chǎn)產(chǎn)，月月完完任務(wù)，保保證總工期期實(shí)現(xiàn)。（4）地方保障盡快做好施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，認(rèn)認(rèn)真復(fù)核圖圖紙，進(jìn)一一步完善施施工組織設(shè)設(shè)計，落實(shí)實(shí)施工方案案，積極配配合業(yè)主及及有關(guān)單位位辦理征地地拆遷手續(xù)續(xù)。主動疏疏通地方關(guān)關(guān)系，取得得地方政府府及有關(guān)部部門的支持持，施工中中遇到問題題影響進(jìn)度度時，將統(tǒng)統(tǒng)籌安排，及及時調(diào)整，確確?？傮w工工期。2、技術(shù)措施（1）重點(diǎn)樁基優(yōu)先先開工，如如河中心樁樁基礎(chǔ)，并并在技術(shù)力力量、施工工力量、機(jī)機(jī)械設(shè)備等等方面予以以重點(diǎn)保障障。（2）合理安排施工工順序。（3）機(jī)械合理配套套，生產(chǎn)能能力大于進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)。（4）根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笙?、水文資資料，有預(yù)預(yù)見性地調(diào)調(diào)整各項(xiàng)工工作的施工工順序，并并作好預(yù)防防工作，使使工程能有有序和不間間斷的進(jìn)行行。十三、文明施工工與環(huán)境保保護(hù)（一）文明施工工文明施工是展現(xiàn)現(xiàn)施工隊(duì)伍伍形象，表表現(xiàn)施工隊(duì)隊(duì)伍素質(zhì)的的一個重要要方面，我我們將嚴(yán)格格按照《工工程文明施施工管理辦辦法》組織織工程的施施工，爭創(chuàng)創(chuàng)文明安全全工地。1、施工現(xiàn)場（1）施工場地、營營地建設(shè)統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃，盡盡量少占或或不占耕地地、綠地，嚴(yán)嚴(yán)禁亂搭亂亂蓋。現(xiàn)場場材料嚴(yán)格格按照施工工平面圖制制定的區(qū)域域分類堆放放有序，工工具存庫整整齊。垃圾圾定點(diǎn)存放放，定時外外運(yùn)。不得得侵占道路路及安全防防護(hù)等設(shè)施施。（2）在項(xiàng)目經(jīng)理部部駐地設(shè)置置“五牌一圖”工程標(biāo)志志牌。即施工總平面布置置圖、工程概況牌、文明施工管理牌牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌。（3）修建臨時道路路盡量避開