山西高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

PAGEXX高速公路XX標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)PAGE139浙江省衢州市交通建設(shè)集團(tuán)有限公司XX至XX高速公路(路基XX合同段)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：批準(zhǔn)：XX高速公路路基XX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部年月日目錄HYPERLINK\l"_Toc248859280"第一章工程概況1HYPERLINK\l"_Toc248859281"第二章總體施工組織及規(guī)劃3HYPERLINK\l"_Toc248859284"第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施14HYPERLINK\l"_Toc248859285"第四章、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施42HYPERLINK\l"_Toc248859286"第五章工期保證體系及保證措施45HYPERLINK\l"_Toc248859287"第六章工程質(zhì)量管理體系及保證措施48HYPERLINK\l"_Toc248859288"第七章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施62HYPERLINK\l"_Toc248859289"第八章環(huán)境保護(hù)、水土保持期和文明施工保證體系及保證措施69HYPERLINK\l"_Toc248859290"第九章、安全事故應(yīng)急預(yù)案74HYPERLINK\l"_Toc248859291"第十章、支付保障措施76HYPERLINK\l"_Toc248859292"第十一章、施工信息化管理77HYPERLINK\l"_Toc248859293"第十二章、廉政建設(shè)措施78HYPERLINK\l"_Toc248859294"第十三章缺陷責(zé)任期保證措施及其他保證措施80HYPERLINK\l"_Toc248859295"第十四章施工組織設(shè)計(jì)圖表82第一章工程概況1.1工程簡(jiǎn)介XX至XX高速公路工程按六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度33.5m；橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。由XX公司承建的第XX合同段路基長(zhǎng)8.094公里(K72+000—K80+094.663)。施工主要內(nèi)容包括：路基土石方工程，橋涵工程（其中：石龍嘴橋3×30m箱梁/一座、分離立交跨線天橋1座、涵洞通道37道）、XX互通工程、防護(hù)工程等。1.2自然地理情況1.2.1地形、地貌本合同段為山間盆地，微地貌為I級(jí)階地及黃土沖溝。1.2.2氣候、水文情況本合同段屬暖溫帶季風(fēng)性氣候，氣候特點(diǎn)是四季分明，冬長(zhǎng)夏短，季風(fēng)強(qiáng)盛。春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季涼爽宜人，冬季少雪寒冷。1.2.3地質(zhì)本合同段屬于山間盆地區(qū)，地表大部分為第四系全新統(tǒng)沖洪積物、中更新統(tǒng)洪積物構(gòu)成，地層巖性為粉土層及卵石層。1.3主要工程數(shù)量1.3.1、清理與掘除清理現(xiàn)場(chǎng)：382396m2；砍樹(shù)：2813棵；挖根：2866棵；1.3.2路基土石方工程路挖土方：763175m3；填方：利用土方：515922m3；借方：645766.5m3。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背、錐坡回填灰土：94118m3；結(jié)構(gòu)物臺(tái)背、錐坡填砂礫：10798m31.3.3軟土地基處理灰土墊層（6%）：63738m3；回填灰土（4%）：15289m3；土工格柵：45930.2m2濕陷性黃土(強(qiáng)夯)：211614m2；換填6%灰土：109105m。1.3.4排水及防護(hù)邊溝、排水溝：2565m3；急流槽：1588m3；防護(hù)工程：14307m3；1.3.5橋涵工程：本合同段有中橋三座，包括MK77+928XX互通立交橋（16+24+16米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁）、K76+551石龍嘴橋（3X30米先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁），K72+862處2X25米簡(jiǎn)支分離式立交天橋，主線橋總長(zhǎng)146米。蓋板（箱）涵通道37道，總長(zhǎng)1810米。主要工程數(shù)量如下：樁基：Ф1.2m：1554m；Ф1.5m：1746m；鋼筋：1990t；鋼絞線：92t；預(yù)制箱梁砼：1267.6m3；現(xiàn)澆箱梁砼：1552.9m3；下部結(jié)構(gòu)砼：1711m3；片石砼：33100m3；1.4工期目標(biāo)1.4.1總的工期目標(biāo)根據(jù)合同要求，本工程合同竣工日期為2011年2月28日，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際氣候情況，XX公司路基主體工程計(jì)劃完工日期暫定為2010年10月31日，具體進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)總體施工進(jìn)度計(jì)劃表。1.4.2階段性工期目標(biāo)根據(jù)本項(xiàng)目的總進(jìn)度計(jì)劃安排，各主要工程的階段性工期如下：強(qiáng)夯工程計(jì)劃于2010年3月30日完工；路基工程計(jì)劃于2010年10月31日完工；涵洞工程計(jì)劃于2010年8月31日完工；橋梁工程計(jì)劃于2010年9月30日完工；防護(hù)及排水工程計(jì)劃于2010年10月31日完工。1.5質(zhì)量管理目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到90分以上，總體工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。1.7安全管理目標(biāo)本工程不發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。不發(fā)生人員死亡事故。加強(qiáng)安全管理和健全安全監(jiān)督機(jī)制，杜絕重大交通事故、機(jī)械事故和傷亡事故發(fā)生，結(jié)合本標(biāo)段的特點(diǎn)，采取有效的安全及防護(hù)措施，做好交通的管制與疏導(dǎo)，搞好安全生產(chǎn)。1.8環(huán)境目標(biāo)把施工對(duì)環(huán)境的影響控制在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求以內(nèi)，不出現(xiàn)重大違規(guī)投訴；建筑垃圾及生活垃圾做到集中處理，合理排放，防止對(duì)環(huán)境造成污染；防止職業(yè)病發(fā)生。第二章總體施工組織及規(guī)劃2.1編制依據(jù)2.1.1《XX至XX高速公路第十九合同段（K72+000～K80+094.336）兩階段施工圖設(shè)計(jì)（送審稿）》；2.1.2合同文件，現(xiàn)行的法律、法規(guī)等文件；2.1.3現(xiàn)行有效的國(guó)頒和部頒標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行有效的道路工程施工手冊(cè)、公路橋涵施工手冊(cè)，與本工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)定等。2.1.4當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求，當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)約定俗成的鄉(xiāng)規(guī)民約和風(fēng)土人情；2.1.5我單位擁有的科技成果，工法成果，機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平，技術(shù)裝備以及多年從事類似工程所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。2.2編制原則2.2.1遵循招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求及相應(yīng)條款，滿足合同條款及業(yè)主提出的各項(xiàng)要求，特別是工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護(hù)等方面的要求。2.2.2采用我單位近年來(lái)在類似公路工程中掌握的先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備，力求做到技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛、手段經(jīng)濟(jì)、安全可靠。2.2.3根據(jù)本工程的特點(diǎn)，突出重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案及技術(shù)措施，科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本工程的施工任務(wù)。2.2.4充分考慮施工中的不利因素，按“集中施工，分段成型；先整治，后施工”的原則組織施工，在工期安排、人員設(shè)備配置等方面留有空間。2.2.5施工組織管理堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、快節(jié)奏，施工現(xiàn)場(chǎng)突出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2.2.6充分發(fā)揮設(shè)備效能，關(guān)鍵工序突出機(jī)械化施工。2.2.7落實(shí)季節(jié)性施工措施，確保在有效工作日內(nèi)連續(xù)均衡施工。2.2.8自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員、全過(guò)程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。2.2.9實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。2.2.10合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，加快施工進(jìn)度，保證工程按期完成。2.2.11落實(shí)季節(jié)性施工措施，確保在有效工期內(nèi)連續(xù)均衡施工。2.2.11精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，減少施工用地，充分利用永久征地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。2.2.12組織工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，選擇最優(yōu)技術(shù)方案。2.2.13遵守國(guó)家及地方政府的有關(guān)方針政策。2.3施工組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)范圍2.3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)針對(duì)本項(xiàng)目、XX公司組建了“浙江省衢州市交通建設(shè)集團(tuán)有限公司XX高速XX標(biāo)段項(xiàng)目部”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各一名，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程科、技術(shù)質(zhì)量科、安全環(huán)?？?、機(jī)料科、計(jì)劃合同科、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室。技術(shù)質(zhì)量科下設(shè)實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、資料室。項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)為全面管理，精心組織施工，全面履行合同，按期優(yōu)質(zhì)完成XX高速公路路基工程XX標(biāo)段施工任務(wù)。本標(biāo)段下設(shè)三個(gè)路基施工隊(duì)，二個(gè)橋梁施工隊(duì)，六個(gè)涵洞施工隊(duì)，兩個(gè)防護(hù)排水施工隊(duì)，一個(gè)改路施工隊(duì)，一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，一個(gè)砼拌合站，共計(jì)十六個(gè)施工隊(duì)。各施工隊(duì)的駐地安排及施工地點(diǎn)詳見(jiàn)總平面布置圖。施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下：項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理各專業(yè)施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理各專業(yè)施工隊(duì)XX交通建設(shè)集團(tuán)有限公司XX高速XX標(biāo)項(xiàng)目部XX交通建設(shè)集團(tuán)有限公司XX高速XX標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)資料室綜合辦公室財(cái)務(wù)科計(jì)劃合同科技術(shù)質(zhì)量科機(jī)料科安全環(huán)?？乒こ炭祈?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)資料室綜合辦公室財(cái)務(wù)科計(jì)劃合同科技術(shù)質(zhì)量科機(jī)料科安全環(huán)保科工程科說(shuō)明：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人各一一名，實(shí)行行項(xiàng)目法管管理。下設(shè)設(shè)工程科、技技術(shù)質(zhì)量科科、安全環(huán)環(huán)?？?、機(jī)機(jī)料科、計(jì)計(jì)劃合同科科、財(cái)務(wù)科科、綜合辦辦公室。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)對(duì)人、財(cái)、物物實(shí)行統(tǒng)一一調(diào)配，公公司在資金金、人力、物物力上對(duì)該該項(xiàng)目予以以重點(diǎn)支持持，確保本本工程安全全、質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、工期期、成本及及社會(huì)信譽(yù)譽(yù)的預(yù)期目目標(biāo)。項(xiàng)目目經(jīng)理的職職責(zé)為全面面管理，精精心組織施施工，全面面履行合同同，合同段段按期優(yōu)質(zhì)質(zhì)完成XXX高速公路路路基工程程XX標(biāo)段的的施工任務(wù)務(wù)。2.3.2項(xiàng)目目部人員組組成XX高速公路路路基19標(biāo)項(xiàng)目部部技術(shù)管理理人員表序號(hào)姓名職務(wù)職稱證書(shū)名稱備注1項(xiàng)目經(jīng)理工程師一級(jí)建造師安全資格B2項(xiàng)目總工高工工程師安全資格B3安全生產(chǎn)管理負(fù)負(fù)責(zé)人工程師工程師安全資格C4計(jì)劃工程師工程師工程師5質(zhì)檢工程師工程師工程師質(zhì)檢員初級(jí)6財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師會(huì)計(jì)師7路基工程師工程師工程師8路基工程師助理工程師助理工程師9橋梁工程師工程師工程師10橋梁工程師高工高級(jí)工程師11環(huán)保工程師助理工程師助理工程師12測(cè)量工程師工程師工程師13測(cè)量工程師助理工程師助理工程師14試驗(yàn)工程師工程師工程師試驗(yàn)工程師15試驗(yàn)工程師工程師工程師證試驗(yàn)工程師16計(jì)量工程師工程師工程師證17機(jī)械工程師工程師工程師證18專職安全管理人人員工程師工程師證安全資格C19專職安全管理人人員工程師工程師證安全資格C20專職安全管理人人員工程師工程師證安全資格C21合同管理負(fù)責(zé)人人助理工程師助理工程師證2.3.3、施施工協(xié)調(diào)管管理⑴與業(yè)主的工作協(xié)協(xié)調(diào)①尊重業(yè)主對(duì)工程程的統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，配合合業(yè)主與各各相關(guān)單位位的協(xié)調(diào)。②在施工過(guò)程中，經(jīng)經(jīng)常與業(yè)主主保持聯(lián)絡(luò)絡(luò)，加強(qiáng)溝溝通，主動(dòng)動(dòng)、及時(shí)、定定期向業(yè)主主反映工程程進(jìn)展情況況。③在工程施工中，交交通協(xié)調(diào)等等問(wèn)題涉及及面廣，解解決和協(xié)調(diào)調(diào)比較復(fù)雜雜，我們將將積極與業(yè)業(yè)主協(xié)商聯(lián)聯(lián)絡(luò)，落實(shí)實(shí)解決辦法法。即使一一時(shí)不能解解決，也要要服從大局局，見(jiàn)縫插插針地安排排施工，確確保工程按按總體計(jì)劃劃進(jìn)行。⑵與監(jiān)理工程師的的配合①在施工全過(guò)程中中，嚴(yán)格按按照業(yè)主和和監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的施工規(guī)范范、施工組組織設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行對(duì)各作作業(yè)隊(duì)的質(zhì)質(zhì)量管理，在在作業(yè)隊(duì)自自檢、項(xiàng)目目部專檢的的基礎(chǔ)上，接接受監(jiān)理工工程師的驗(yàn)驗(yàn)收和檢查查，并按照照監(jiān)理提出出的要求，及及時(shí)予以整整改。②貫徹業(yè)主和監(jiān)理理工程師制制定的質(zhì)量量控制、檢檢查、管理理制度，并并據(jù)此對(duì)各各施工隊(duì)予予以控制，確確保工程達(dá)達(dá)到優(yōu)良，堅(jiān)堅(jiān)決杜絕現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理人人員和施工工隊(duì)不服從從監(jiān)理工程程師檢查的的不正常現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生，確確保監(jiān)理工工程師的一一切指令得得到全面執(zhí)執(zhí)行。③所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使使用的成品品、半成品品材料，設(shè)設(shè)備、器具具，均主動(dòng)動(dòng)向監(jiān)理工工程師提交交產(chǎn)品合格格證或質(zhì)保保書(shū)，按規(guī)規(guī)定在使用用前需進(jìn)行行物理化學(xué)學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)的材料，主主動(dòng)遞交檢檢測(cè)結(jié)果報(bào)報(bào)告。④按部位或分項(xiàng)工工序檢驗(yàn)質(zhì)質(zhì)量的工程程，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“上道工序序不合格，下下道工序不不施工”的原則，使使監(jiān)理工程程師能順利利開(kāi)展工作作。對(duì)可能能出現(xiàn)的工工作意見(jiàn)不不一的情況況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理的指導(dǎo)導(dǎo)，后予以以磋商統(tǒng)一一”的原則，在在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量管理中，維維護(hù)好監(jiān)理理的權(quán)威性性。⑶與設(shè)計(jì)單位的工工作協(xié)調(diào)①同設(shè)計(jì)代表取得得聯(lián)系，進(jìn)進(jìn)一步了解解本合同段段的設(shè)計(jì)意意圖及工程程要求，請(qǐng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表表對(duì)我單位位的施工實(shí)實(shí)施方案提提出建議。②積極參與設(shè)計(jì)深深化工作，進(jìn)進(jìn)行施工圖圖審查，完完善設(shè)計(jì)內(nèi)內(nèi)容。③對(duì)實(shí)際施工中發(fā)發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)計(jì)不妥之處處，以及不不適應(yīng)實(shí)際際地形、地地質(zhì)的細(xì)部部設(shè)計(jì)，或或由于地質(zhì)質(zhì)、地形變變化引起的的設(shè)計(jì)變更更等及時(shí)上上報(bào)業(yè)主和和監(jiān)理，積積極配合設(shè)設(shè)計(jì)代表修修正或更改改設(shè)計(jì)。⑷內(nèi)部施工隊(duì)伍協(xié)協(xié)調(diào)指揮①在施工過(guò)程中，項(xiàng)項(xiàng)目部按照照總體進(jìn)度度計(jì)劃，制制定對(duì)施工工隊(duì)及其生生產(chǎn)班組地地控制節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，組織協(xié)協(xié)調(diào)各施工工隊(duì)及其生生產(chǎn)班組地地工作，檢檢查計(jì)劃落落實(shí)情況，制制定和落實(shí)實(shí)調(diào)整工作作計(jì)劃。②項(xiàng)目部按期召開(kāi)開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議議，協(xié)調(diào)各各施工隊(duì)在在施工中碰碰到的問(wèn)題題，合理安安排生產(chǎn)。2.4臨時(shí)工程程與設(shè)施2.4.1施施工便道根據(jù)項(xiàng)目需求及及橋梁施工工的需要，我單位計(jì)劃在擬建道路左側(cè)修建一條寬不小于5.5m，每200m～300m修建一處長(zhǎng)度約為20m的錯(cuò)車(chē)臺(tái)；便道修建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)地表進(jìn)行處理，然后填筑20cm的石灰改善土，不少于20cm后泥結(jié)碎石，承載力必須滿足施工需要，一般情況下應(yīng)滿足35T以上重載車(chē)輛的安全通行，使整個(gè)施工區(qū)保持暢通，以滿足施工車(chē)輛和人員的通行需要。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，計(jì)劃從314省道修建三條通往橋位的施工便道，以供橋梁施工設(shè)備及車(chē)輛的通行。我標(biāo)段大部分地段均有原機(jī)耕道路，經(jīng)簡(jiǎn)單維修加固也可作為便道使用。施工便道布置詳見(jiàn)施工總平面布置圖。2.4.2施施工駐地施工駐地的房屋屋采用租、建建結(jié)合的方方式。項(xiàng)目部布置見(jiàn)項(xiàng)項(xiàng)目部平面面布置圖。本工程項(xiàng)目經(jīng)理理部駐地建建設(shè)本著指指揮機(jī)構(gòu)靠靠近現(xiàn)場(chǎng)，又又方便與外外界聯(lián)系的的原則，通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考考察，租用用東梁村福福利院做為為項(xiàng)目經(jīng)理理部，同時(shí)時(shí)在項(xiàng)目部部?jī)?nèi)搭建臨臨時(shí)房屋4間作為試試驗(yàn)室用房房，現(xiàn)場(chǎng)辦辦公區(qū)可考考慮就進(jìn)原原則租用當(dāng)當(dāng)?shù)胤课葑髯鳛槭┕り?duì)隊(duì)辦公區(qū)，或或自建臨時(shí)時(shí)彩鋼夾芯芯板房屋作作為現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)辦公之之用。建設(shè)設(shè)過(guò)程將嚴(yán)嚴(yán)格按照《XX高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理細(xì)則》做好項(xiàng)目部駐地建設(shè)。項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃占地5000m2，房屋為磚混結(jié)構(gòu)，根據(jù)工程規(guī)模及施工計(jì)劃擬修建辦公用房500m2、生活用房500m2，生活房屋包括工區(qū)職工宿舍、食堂、活動(dòng)室、浴室、廁所等。周邊修建磚混結(jié)構(gòu)圍墻，并設(shè)置標(biāo)志性大門(mén)，在門(mén)墩懸掛項(xiàng)目經(jīng)理部名牌，辦公用房、生活用房及車(chē)輛停放場(chǎng)地按標(biāo)準(zhǔn)化要求分開(kāi)。項(xiàng)目經(jīng)理部的場(chǎng)地及主要道路均進(jìn)行硬化處理并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)性綠化，以保持清潔而整齊。在工地建造臨時(shí)時(shí)房屋時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意在房房屋四周設(shè)設(shè)置排水溝溝，以便將將場(chǎng)地內(nèi)雨雨水排入?yún)^(qū)區(qū)域水系；；在生活區(qū)區(qū)和施工區(qū)區(qū)域內(nèi)設(shè)垃垃圾集中堆堆放區(qū)及配配備相關(guān)消消防設(shè)施，并并定期將垃垃圾進(jìn)行消消毒和及時(shí)時(shí)清理至指指定地點(diǎn)，生生活、生產(chǎn)產(chǎn)污水進(jìn)行行處理符合合排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后方可排排放，避免免對(duì)周邊環(huán)環(huán)境造成污污染。各工程隊(duì)辦公區(qū)區(qū)、生活區(qū)區(qū)將嚴(yán)格按按照相關(guān)規(guī)規(guī)定，在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部的統(tǒng)一安安排下為職職工創(chuàng)造最最好的生產(chǎn)產(chǎn)、生活條條件。2.4.3預(yù)制制場(chǎng)、砼拌拌和站我項(xiàng)目部計(jì)劃在在XX互通D匝道東側(cè)200米，S314省道南側(cè)側(cè)建一座砼砼拌和站及及預(yù)制梁廠廠，負(fù)責(zé)供供應(yīng)全線橋橋梁基礎(chǔ)、下下部施工、上上部施工、橋橋面以及涵涵洞等所需需混凝土并并負(fù)責(zé)全線線梁、板預(yù)預(yù)制，并建建橋涵處辦辦公區(qū)。拌拌合場(chǎng)布置置詳見(jiàn)拌合合場(chǎng)平面布布置圖混凝土的拌和宜宜采用混凝凝土攪拌站站集中拌和和，生產(chǎn)能能力不小于于120mm3/h，并配備備相應(yīng)的散散裝水泥儲(chǔ)儲(chǔ)罐（2個(gè)100T的罐）和3臺(tái)以上混混凝土攪拌拌運(yùn)輸車(chē)（6m3以上）以滿滿足本合同同段混凝土土供應(yīng)需要要。預(yù)制場(chǎng)硬化面積積不小于30000m2，占地面面積不小于于50000m2，用做整整個(gè)標(biāo)段的的橋梁梁板板及其它預(yù)預(yù)制構(gòu)件的的預(yù)制及材材料的堆放放。2.4.4施施工用電施工用電以利用用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)網(wǎng)為主，在在拌合區(qū)預(yù)預(yù)制場(chǎng)處設(shè)設(shè)315KKVA變壓器1座，其余余橋涵采用用發(fā)電機(jī)發(fā)發(fā)電。同時(shí)時(shí)自備2臺(tái)200kww、4臺(tái)160kw柴油發(fā)發(fā)電機(jī)解決決零星用電電以及預(yù)防防臨時(shí)停電電使用。2.4.5施施工用水由于本工程沿線線水源緊張張幾乎沒(méi)有有地表水可可用，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，可可在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)附近打一一口機(jī)井，利利用地下水水源并在預(yù)預(yù)制場(chǎng)（拌拌和場(chǎng)）建建造大型蓄蓄水池蓄水水以滿足工工程用水所所需。施工工現(xiàn)場(chǎng)用水水可用水車(chē)車(chē)運(yùn)輸，以以滿足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工用水水。2.4.6材料庫(kù)房房工地將建存放料料庫(kù)（鋼筋筋棚、水泥泥庫(kù)等），并并與現(xiàn)場(chǎng)臨臨建統(tǒng)一進(jìn)進(jìn)行考慮，做做到統(tǒng)籌規(guī)規(guī)劃、布局局合理，以以滿足施工工生產(chǎn)為目目的。材料料要分類堆堆放，并設(shè)設(shè)材料標(biāo)志志牌。水泥泥庫(kù)要滿足足防潮防雨雨要求。2.4.7工地地調(diào)度指揮揮中心及施施工通訊為了實(shí)施動(dòng)態(tài)化化現(xiàn)場(chǎng)管理理，及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、有效效地反映施施工現(xiàn)場(chǎng)的的實(shí)際情況況，在項(xiàng)目目部設(shè)置調(diào)調(diào)度指揮所所，配備通通訊設(shè)施，與與監(jiān)理工程程師、業(yè)主主保持密切切聯(lián)系。本工程距村鎮(zhèn)較較近，為保保證與業(yè)主主及外部的的聯(lián)系，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部駐地安裝裝程控電話話，各管理理人員配備備移動(dòng)電話話，確保隨隨時(shí)聯(lián)絡(luò)。施施工范圍內(nèi)內(nèi)部各作業(yè)業(yè)隊(duì)的聯(lián)系系，針對(duì)工工程集中的的特點(diǎn)，將將配備無(wú)線線電手持對(duì)對(duì)講機(jī)予以以解決。2.4.8工地地衛(wèi)生、保保健設(shè)施為保證施工人員員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理的身體體健康，在在工地設(shè)一一個(gè)衛(wèi)生保保健室，配配備常用的的藥品和急急救設(shè)備，以以便在人員員出現(xiàn)傷病病的情況下下，及時(shí)得得到醫(yī)治，同同時(shí)加強(qiáng)同同附近當(dāng)?shù)氐蒯t(yī)院或衛(wèi)衛(wèi)生所的聯(lián)聯(lián)系，必要要時(shí)得到幫幫助。2.4.9工地地臨時(shí)排水水設(shè)施建造工地生活用用房及生產(chǎn)產(chǎn)房屋，應(yīng)應(yīng)選擇在雨雨季期間不不受洪水影影響的地方方，并且地地基高出原原地面,在房屋四四周設(shè)置排排水溝，同同時(shí)在施工工場(chǎng)地及施施工便道兩兩側(cè)(或單側(cè))設(shè)置臨時(shí)時(shí)排水系統(tǒng)統(tǒng)，以保證證工程的正正常進(jìn)行。2.4.10工工地污水和和垃圾處理理在生活區(qū)和施工工區(qū)域內(nèi)設(shè)設(shè)垃圾池，將將其區(qū)域內(nèi)內(nèi)的糞便、污污水、垃圾圾棄置在垃垃圾池內(nèi)并并定期噴灑灑消毒藥水水，待池滿滿后用密封封的垃圾罐罐車(chē)運(yùn)到監(jiān)監(jiān)理工程師師指定的地地點(diǎn)。2.4.11工工地防火、防防風(fēng)及防洪洪安全設(shè)施施工地臨建房屋加加設(shè)纜繩，并并采用一些些不易下滑滑重物壓頂頂以防大風(fēng)風(fēng)天氣損壞壞房屋，危危及人員安安全，在施施工現(xiàn)場(chǎng)采采取一切有有效的防火火與消防措措施，配備備一定數(shù)量量的滅火器器材，如干干粉滅火器器、砂桶、鐵鐵鍬、高壓壓噴水管等等，并在施施工機(jī)械車(chē)車(chē)輛上也配配備適當(dāng)數(shù)數(shù)量的手持持滅火器。在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員居住住區(qū)、材料料堆放區(qū)、機(jī)機(jī)械設(shè)備存存放區(qū)周?chē)鷩鷤渥闵炒?，以備雨雨季暴雨?lái)來(lái)臨時(shí)修筑筑圍堰進(jìn)行行擋護(hù)。2.4人員及機(jī)機(jī)械設(shè)備主要項(xiàng)目管理、技技術(shù)人員已到場(chǎng)，其其它人員和和主要施工工設(shè)備根據(jù)工工程需要及及工期計(jì)劃劃陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。XX公司積極組組織施工前前各項(xiàng)準(zhǔn)備備，組建項(xiàng)項(xiàng)目管理班班子，配各各施工人員員、調(diào)集主主要機(jī)械，針對(duì)對(duì)工程性質(zhì)質(zhì)及工程圖圖紙，有系系統(tǒng)、有組織的的進(jìn)行集中中學(xué)習(xí)、培訓(xùn)訓(xùn)。2.5材料、設(shè)設(shè)備、勞動(dòng)動(dòng)力及資金金使用量計(jì)計(jì)劃2.5.1材料料使用量計(jì)計(jì)劃本項(xiàng)目使用的主主要材料見(jiàn)見(jiàn)下表XX高速公路XXX標(biāo)材料料使用量計(jì)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量產(chǎn)地1鋼筋噸1990太原2鋼絞線噸91江陰3水泥32.5噸15800陽(yáng)泉42.5噸1168陽(yáng)泉4碎石噸63001陽(yáng)泉5砂噸35891陽(yáng)泉6石灰噸25500盂縣7砂礫石m310800盂縣8片石m322000盂縣在2010年春節(jié)節(jié)前按照業(yè)業(yè)主要求完完成備料三三分之一，開(kāi)開(kāi)工后現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所有施工工材料的用用量應(yīng)滿足足以后一個(gè)個(gè)月的使用用要求。對(duì)對(duì)于供應(yīng)比比較緊張的的材料，在在施工過(guò)程程中應(yīng)按照照滿足兩個(gè)個(gè)月的使用用量進(jìn)行備備料。2.5.2機(jī)械械設(shè)備使用用計(jì)劃針對(duì)本項(xiàng)目的施施工特點(diǎn)及及工期要求求，我項(xiàng)目目部計(jì)劃投投入以下設(shè)設(shè)備以完成成本項(xiàng)目的的實(shí)施。XX高速公路XXX標(biāo)路基基主要施工工機(jī)械設(shè)備備配備計(jì)劃劃表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量廠家挖掘機(jī)PC300、EES3000臺(tái)12卡特、神鋼、日日立、小松松推土機(jī)T150、T1180、D85臺(tái)6宣工、山推平地機(jī)PY165、PPY1800臺(tái)3西筑、常州振動(dòng)壓路機(jī)YZ-20、YYZ-188、CA255臺(tái)3徐工、英格索蘭蘭、三一重重工壓路機(jī)3Y-18-221臺(tái)3徐工、三一重工工裝載機(jī)ZL50臺(tái)3徐工、柳工灑水車(chē)EQ140輛3杭州沖擊碾臺(tái)1杭州強(qiáng)夯機(jī)40t臺(tái)8杭重灰土拌合機(jī)臺(tái)3西筑XX高速公路XXX標(biāo)路基基橋涵主施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備配備計(jì)計(jì)劃表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量性能用途混凝土拌和站HZS12000套1良好拌制砼強(qiáng)制式拌和機(jī)JS750臺(tái)2良好拌制砼混凝土攪拌運(yùn)輸輸車(chē)6m3臺(tái)3良好運(yùn)輸砼壓漿泵臺(tái)1良好壓漿沖擊鉆機(jī)臺(tái)4良好鉆樁空氣壓縮機(jī)3m3、6m33臺(tái)8良好人工挖孔樁雙導(dǎo)梁100t套1良好架梁汽車(chē)吊25t臺(tái)2良好配合施工鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)5良好鋼筋加工鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)5良好鋼筋加工對(duì)焊機(jī)UN2-1000臺(tái)2良好鋼筋加工電焊機(jī)BX3-5000臺(tái)15良好鋼筋加工千斤頂YCW250臺(tái)6良好張拉裝載機(jī)ZL50、ZLL30臺(tái)2良好拌和站堆卸砂石石料翻斗車(chē)FC10B臺(tái)4良好運(yùn)輸變壓器315KVA臺(tái)1良好變電發(fā)電機(jī)75KVA、550KVAA、30KVVA臺(tái)8良好備用電源30、25米箱梁模板外模板套3良好30、25米箱梁預(yù)制30、25米箱梁模板內(nèi)模板套2良好30、25米箱梁預(yù)制以上為計(jì)劃設(shè)備備的投入情情況，實(shí)際際機(jī)械設(shè)備備的投入情情況可根據(jù)據(jù)工程的實(shí)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，以以滿足工程程的實(shí)際工工期要求。2.5.3勞動(dòng)動(dòng)力使用量量計(jì)劃XX高速公路XXX標(biāo)施工工人員配備備情況表單位人人人人人項(xiàng)目經(jīng)理部管理理人員及勞勞動(dòng)力從XXX公司已完工工或即將完完工的項(xiàng)目目上調(diào)入，主主要以我單單位經(jīng)過(guò)培培訓(xùn)的協(xié)議議工為主，不不足部分可可就進(jìn)招聘聘當(dāng)?shù)剞r(nóng)民民工，經(jīng)短短期培訓(xùn)后后上崗，可可彌補(bǔ)由于于突擊施工工引起的勞勞動(dòng)力不足足。同時(shí)從從公司調(diào)入入具有較高高施工管理理經(jīng)驗(yàn)的施施工人員。主主要管理人人員配備詳詳見(jiàn)《擬在在本合同工工程任職的的主要人員員簡(jiǎn)歷表》。根據(jù)各施工隊(duì)的的專業(yè)施工工特點(diǎn)和工工程內(nèi)容，結(jié)結(jié)合總工期期要求，本本投標(biāo)人對(duì)對(duì)本工程各各分項(xiàng)工程程及勞動(dòng)力力做如下分分配：路基施工工區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)本合同同段路基工工程的施工工，擬配備備300人；橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)本本合同段所所有橋梁的的施工，擬擬配備100人；橋梁預(yù)制施工工工區(qū)負(fù)責(zé)本本合同段所所有箱梁預(yù)預(yù)制安裝，擬擬配備80人；涵洞施工工區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)本合同同段所有圓圓涵洞工程程的施工，擬擬配備120人。防護(hù)排水施工工工區(qū)負(fù)責(zé)本本合同段所所有的防護(hù)護(hù)排水工程程的施工，擬擬配備200人。上述各施工隊(duì)中中部分勞動(dòng)動(dòng)力應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際工程程進(jìn)展情況況進(jìn)行互調(diào)調(diào)動(dòng)。2.5.4、資資金使用計(jì)計(jì)劃為確保工期按期期完成，本本工程所需需資金必須須按計(jì)劃足足額到位，資資金安排如如下表：XX高速公路XXX標(biāo)資金使用用計(jì)劃表金額額單位：萬(wàn)萬(wàn)元時(shí)間項(xiàng)目2009年2010年2011年1212345678910111212金額100800500800900900900900900900900800500400200本項(xiàng)目資金嚴(yán)格格做到?？羁顚Ｓ?，保保證項(xiàng)目資資金的正常常流動(dòng)。2.6設(shè)備、人人員、材料料運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)的方方法2.6.1人員員乘火車(chē)到到太原，轉(zhuǎn)乘乘汽車(chē)到施施工現(xiàn)場(chǎng)。2.6.2各種種設(shè)備進(jìn)行行檢修使其其運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的設(shè)備使使用率達(dá)到到95%以上，進(jìn)進(jìn)行各方面面的聯(lián)系，對(duì)對(duì)于大型和和主要的設(shè)設(shè)備，由于于設(shè)備遠(yuǎn)離離施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，要積極極有計(jì)劃的的運(yùn)用公路路運(yùn)輸將其其運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)，絕絕對(duì)不能拖拖延工程的的開(kāi)工。對(duì)對(duì)于一些小小型和次要要的設(shè)備，抓抓緊時(shí)間派派有經(jīng)驗(yàn)的的設(shè)備人員員到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所在地進(jìn)行行組織協(xié)調(diào)調(diào)購(gòu)租。2.6.3小型型材料在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)就近購(gòu)購(gòu)買(mǎi)；鋼材材，木材主主要從廠家家購(gòu)進(jìn)，采采用汽車(chē)運(yùn)運(yùn)輸。2.6.4本工工程結(jié)構(gòu)用用中粗砂采采用河北正正定砂，附屬工工程用砂采采用當(dāng)?shù)厣吧?，碎石采采用盂縣萇萇池鎮(zhèn)碎石石，可用汽汽車(chē)運(yùn)輸?shù)降焦さ嘏R時(shí)時(shí)料場(chǎng)。2.6.5水泥泥可以直接接從合格供供應(yīng)商購(gòu)進(jìn)進(jìn)，采用汽汽車(chē)直接運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。第三章主要要工程項(xiàng)目目的施工方方案、方法法與技術(shù)措措施3.1施工測(cè)測(cè)量根據(jù)本合同段的的需求，確確定測(cè)量人人員、測(cè)量量設(shè)備及工工具，熟悉悉設(shè)計(jì)單位位提供的資資料和圖紙紙及樁位。按按《公路測(cè)測(cè)量技術(shù)規(guī)規(guī)則》進(jìn)行行測(cè)量?jī)x器器的常規(guī)檢檢驗(yàn)與校正正。3.1.1測(cè)測(cè)量方案1施工測(cè)測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)的布設(shè)設(shè)計(jì)單位交付測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)點(diǎn)后，按既既有的測(cè)量量資料，對(duì)對(duì)樁位及標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)單單位取得聯(lián)聯(lián)系。在復(fù)復(fù)測(cè)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，按施施工需要，布布設(shè)施工測(cè)測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)，確保測(cè)測(cè)量精度。對(duì)對(duì)關(guān)鍵樁位位按測(cè)量規(guī)規(guī)程要求放放出護(hù)樁。臨臨時(shí)水準(zhǔn)基基點(diǎn)按施工工需要布設(shè)設(shè)，并聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)復(fù)核測(cè)量量，確保基基點(diǎn)的位置置及標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤。2控制測(cè)量量⑴平面控制①導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)：根根據(jù)設(shè)計(jì)單單位提供的的測(cè)設(shè)資料料和測(cè)量標(biāo)標(biāo)志進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)復(fù)測(cè)，采用用全站儀利利用極坐標(biāo)標(biāo)法復(fù)測(cè)。若若發(fā)現(xiàn)樁志志不足、不不穩(wěn)定、被被移動(dòng)或測(cè)測(cè)量精度不不符合要求求時(shí)，及時(shí)時(shí)通知監(jiān)理理工程師，進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或或重新測(cè)設(shè)設(shè)。導(dǎo)線復(fù)復(fù)測(cè)后，對(duì)對(duì)其進(jìn)行加加密，并將將加密點(diǎn)引引至橋涵附附近。②中線復(fù)測(cè)：導(dǎo)線線點(diǎn)復(fù)測(cè)后后，經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)，全面面恢復(fù)路線線中線并固固定路線主主要控制樁樁，中線復(fù)復(fù)測(cè)用全站站儀采用極極坐標(biāo)法進(jìn)進(jìn)行。⑵高程控制①校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)：設(shè)計(jì)計(jì)提供的水水準(zhǔn)點(diǎn)在使使用前要仔仔細(xì)校核，經(jīng)經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤誤后以四等等水準(zhǔn)測(cè)量量附合線路路，增設(shè)水水準(zhǔn)點(diǎn)于導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)加密密處。橋涵涵構(gòu)造物完完成后，將將水準(zhǔn)點(diǎn)引引至橋涵構(gòu)構(gòu)造物處。②原地面標(biāo)高復(fù)測(cè)測(cè)：復(fù)測(cè)原原地面標(biāo)高高，并與設(shè)設(shè)計(jì)圖紙相相核對(duì)，如如有錯(cuò)誤，向向監(jiān)理工程程師提交一一份標(biāo)明發(fā)發(fā)生錯(cuò)誤的的具體標(biāo)高高表和一套套被認(rèn)為正正確的標(biāo)高高表，請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師師確認(rèn)。復(fù)測(cè)結(jié)束后，所所有路線導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)測(cè)量標(biāo)志要要涂上油漆漆，便于辨辨別，所有有標(biāo)樁用混混凝土固定定并加以保保護(hù)。將復(fù)復(fù)測(cè)成果形形成完整的的資料，提提交監(jiān)理工工程師核對(duì)對(duì)。水準(zhǔn)測(cè)量方法圖圖用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)基點(diǎn)高程復(fù)測(cè)，同時(shí)加密施工中的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)基點(diǎn)高程復(fù)測(cè)，同時(shí)加密施工中的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)結(jié)合中線復(fù)測(cè)，用全站儀水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行三角高程測(cè)量，同時(shí)加密施工中的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)確定水準(zhǔn)基點(diǎn)的精度是否達(dá)到要求對(duì)精度不合適的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行修正結(jié)果報(bào)交樁單位用水準(zhǔn)儀作中樁高程測(cè)量施工中根據(jù)情況檢測(cè)中樁高程，同時(shí)復(fù)查臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程有無(wú)變化竣工后埋設(shè)永久水準(zhǔn)點(diǎn)交付業(yè)主3.1.2施施工測(cè)量及及竣工測(cè)量量1施工測(cè)量量(1)工程開(kāi)開(kāi)工前，按按圖紙交付付的計(jì)算要要素，計(jì)算算橋涵構(gòu)造造物樁位及及中心點(diǎn)位位坐標(biāo)、路路線點(diǎn)位坐坐標(biāo)，外業(yè)業(yè)施測(cè)采用用極坐標(biāo)法法進(jìn)行定位位。(2)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部負(fù)責(zé)責(zé)控制測(cè)量量，并對(duì)施施工測(cè)量進(jìn)進(jìn)行抽檢。各各施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)施工測(cè)測(cè)量，對(duì)經(jīng)經(jīng)理部的測(cè)測(cè)量成果復(fù)復(fù)檢。(3)工程開(kāi)開(kāi)工前對(duì)橋橋梁中心位位置樁、水水準(zhǔn)點(diǎn)樁及及其它測(cè)量量資料進(jìn)行行核對(duì)、復(fù)復(fù)測(cè)。并對(duì)對(duì)豎曲線及及平曲線上上設(shè)置超高高的彎橋、坡坡橋等橋面面系的構(gòu)造造及坐標(biāo)、標(biāo)標(biāo)高予以重重視。2竣工測(cè)量量(1)認(rèn)真保保護(hù)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、固定點(diǎn)點(diǎn)等橋位控控制標(biāo)志，并并保留至工工程竣工驗(yàn)驗(yàn)收結(jié)束。(2)釘出中中樁、邊樁樁和控制點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高，便便于檢查和和驗(yàn)收。3.2路基土石方施工工3.2.1路路基橫斷面面型式本項(xiàng)目路基均為為整體式，路路基寬度33.55m，路幅構(gòu)構(gòu)成：2X（0.755m土路肩+3.00m硬路肩+3X33.75mm行車(chē)道+0.775m路緣帶）+2.00m中央分隔隔帶。填方邊坡高度小小于8m時(shí)邊坡坡坡率為1:1..5；大于8m小于20m時(shí)邊坡坡坡率為1:1..75；大于20m時(shí)邊坡坡坡率為1:2..0。當(dāng)邊坡坡高度小于于等于20m時(shí)不設(shè)平平臺(tái)；當(dāng)邊邊坡高度大大于20m時(shí)，在20m高度處設(shè)2m的平臺(tái)。土質(zhì)挖方邊坡坡坡率采用1：0.75，每8m高設(shè)一級(jí)2m寬平臺(tái)：：坡頂采用用圓弧形，其其上植草（灌灌木）。3.2.2施工工準(zhǔn)備工作作1恢復(fù)路路線中樁，釘釘出路堤坡坡腳、路塹塹頂、邊溝溝、截水溝溝的具體位位置樁。2清除路基基范圍內(nèi)的的樹(shù)根、垃垃圾、有機(jī)機(jī)質(zhì)殘?jiān)凹霸孛嬉砸韵?0cm內(nèi)的草皮皮、農(nóng)作物物根系和表表土，填平平坑穴并夯夯實(shí)，全面面進(jìn)行填前前碾壓。3修筑施工工便道，挖挖掘路基排排水溝、截截水溝，建建立路基臨臨時(shí)排水系系統(tǒng)。3.2.3試試驗(yàn)路段施施工用與路基填筑相相同的材料料和機(jī)具填填筑長(zhǎng)度不不小于100m的試驗(yàn)路路段，以確確定不同機(jī)機(jī)具壓實(shí)不不同填料的的最佳含水水量、適宜宜的松鋪厚厚度和相應(yīng)應(yīng)的碾壓遍遍數(shù)、最佳佳的機(jī)械配配套和施工工組織。3.2.4路路基填筑施施工路基填筑采用水水平分層填填筑法施工工,自卸汽車(chē)車(chē)運(yùn)輸、推推土機(jī)攤平平、平地機(jī)機(jī)精平、振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓，壓壓路機(jī)壓不不到的地方方采用小型型夯實(shí)機(jī)具具夯實(shí)，施工工工藝流程程為：1路基填筑筑時(shí)，先培培筑路槽，其其高度與路路基每層填填土高度相相一致。按按試驗(yàn)路段段確定的適適宜的松鋪鋪厚度控制制每層填土土厚度（不不得大于30cm），路堤堤填筑至路路床頂面最最后一層的的壓實(shí)度厚厚度不應(yīng)小小于10cm。為保證證路基邊緣緣部分的壓壓實(shí)度，每每層填料的的鋪設(shè)寬度度，每側(cè)應(yīng)應(yīng)超出路基基設(shè)計(jì)寬度度30cm。2采用機(jī)群群作業(yè)、小小段成型的的方法，隨隨填土、隨隨攤鋪、隨隨碾壓。3采用灌砂砂法路基壓壓實(shí)的密實(shí)實(shí)度，路基基壓實(shí)采用用重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求求的壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)控制制壓實(shí)度。4對(duì)于填（挖挖）方高度度小于2.0m的低填（淺淺挖）路段段，路堤（路路槽）采用用80cm厚6%灰土處理理。5施工中填填層表面應(yīng)應(yīng)保證2-4%的路拱橫橫坡，以利利排水。3.2.5路路基挖方施施工1土方開(kāi)挖挖應(yīng)按圖紙紙要求自上上而下用挖挖掘機(jī)直接接開(kāi)挖，不不得亂挖和和超挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞取取土，邊坡坡用人工配配合挖掘機(jī)機(jī)清刷整理理。土質(zhì)挖挖方段及填填挖結(jié)合部部，對(duì)挖土土深度小于于2.0米的淺挖挖路段，路路槽換填80cm厚6%灰土。2挖方段路路床頂面的的壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。3在整個(gè)施施工期間，必必須始終保保證路段排排水暢通，路路基挖方達(dá)達(dá)到路基設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后后立即進(jìn)行行排水邊溝溝的施工。3.3石灰改善善土3.3.1材料料準(zhǔn)備a.石灰：石灰土所所用石灰必必須用3級(jí)以上的的生石灰，對(duì)對(duì)所用的石石灰必須先先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)。CaO++MgO大于70%方可采用用。b.土：原土改良土土在現(xiàn)場(chǎng)拌拌制，6%灰土原則則上在指定定取土場(chǎng)定定性拌合，土土的塑性指指數(shù)12～20范圍內(nèi)，有有機(jī)含量≯10%，土塊尺尺寸不超過(guò)過(guò)15mm。c.水：使用不含油油質(zhì)、雜質(zhì)質(zhì)的水。d.配合比：按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的土樣及及實(shí)際用石石灰送市質(zhì)質(zhì)監(jiān)站檢驗(yàn)驗(yàn)，確定最最大干密度度、最佳含含水量及EDTA值。e.壓實(shí)度：石灰土土地基層壓壓實(shí)度不小小于95%，7天浸水抗抗壓強(qiáng)度不不小于0.6MMPa。2拌合（采采用機(jī)械拌拌合）a.碎土：利用拖拉拉機(jī)把土向向兩邊犁耕耕兩遍，重重耙四遍，輕輕耙兩遍，再再將土集中中打堆。b.解灰：將生石灰灰灑水消解解，灑水要要勤灑、多多灑，確保保無(wú)未消解解顆粒。c.拌合：根據(jù)土方方量和配合合比加適量量的石灰，干干拌兩遍。當(dāng)當(dāng)干拌完畢畢后應(yīng)立即即測(cè)定灰土土的含水量量，計(jì)算應(yīng)應(yīng)加水量，可可利用灑水水車(chē)，自來(lái)來(lái)水管等方方法，按體體積控制加加水的多少少，加至最最佳含水量量。灑水工工作很重要要，要早灑灑、勤灑、細(xì)細(xì)灑，細(xì)致致觀查灰土土顏色，白白色多灑，黃黃色少灑，灰灰的不灑，灑灑水完畢即即進(jìn)行濕拌拌。拌合至至色澤均勻勻、EDTA值試驗(yàn)合合格為止。3.3.2攤鋪鋪a.攤鋪前路床應(yīng)保保持濕潤(rùn)，填填土路床兩兩側(cè)應(yīng)先培培土夯實(shí)，寬寬度不小于于50CM。b.按照壓實(shí)厚度換換算成分層層攤鋪虛厚厚，攤鋪虛虛厚按設(shè)計(jì)計(jì)厚度乘壓壓實(shí)系數(shù)1.3～1.5，攤鋪段段長(zhǎng)度愈長(zhǎng)長(zhǎng)愈好，一一般為200～300m一段。c.在干燥有風(fēng)季節(jié)節(jié)施工時(shí)，攤攤鋪好的灰灰土表面應(yīng)應(yīng)灑適量水水，以保持持適當(dāng)?shù)臐駶駶?rùn)，土過(guò)過(guò)濕時(shí)應(yīng)晾晾曬。3.3.3碾壓壓a.灰土攤鋪長(zhǎng)度約約50m時(shí)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行試碾壓壓，碾壓應(yīng)應(yīng)在灰土接接近最佳含含水量下進(jìn)進(jìn)行，攤鋪鋪好的灰土土應(yīng)當(dāng)天碾碾壓成活。b.碾壓以“先輕后后重、先邊邊后中”為原則，先先用8～10T輕碾穩(wěn)壓壓，然后用用12T以上壓路路重碾碾壓壓成活，碾碾壓遍數(shù)為為4～6遍。3.3.4成活活a.灰土的找平工作作應(yīng)先在穩(wěn)穩(wěn)壓1～2遍后即細(xì)細(xì)致的檢查查表面、平平整度和標(biāo)標(biāo)高，邊檢檢查邊鏟補(bǔ)補(bǔ)，不得等等成活后再再貼補(bǔ)薄層層。如必須須找平時(shí)，應(yīng)應(yīng)將表面翻翻松至少10CM，用配合合比相同的的灰土找補(bǔ)補(bǔ)后再碾壓壓。b.壓至表面堅(jiān)實(shí)平平整，無(wú)起起皮、波浪浪等現(xiàn)象，壓壓實(shí)度達(dá)到到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求時(shí)即即告成活。3.3.5接茬茬工作間斷或分塊塊施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)在灰土接接茬處預(yù)留留30～50cm灰土不壓壓實(shí)，以便便與新鋪灰灰土銜接，灰灰土接茬處處碾壓應(yīng)灑灑水濕潤(rùn)。3.3.6養(yǎng)護(hù)護(hù)：石灰土土成活后，應(yīng)應(yīng)灑水養(yǎng)生生，繼續(xù)保保持濕潤(rùn)7d以上。3.3.7雨期期施工攤鋪后的石灰土土應(yīng)當(dāng)日成成活，雨前前來(lái)不及成成活時(shí)，應(yīng)應(yīng)碾壓1～2遍，攤鋪鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮縮短，以便便能迅速碾碾壓成活。3.3.8防護(hù)護(hù)措施：石石灰土層施施工時(shí)做好好封閉交通通措施，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁車(chē)輛通通行，交通通路口做好好安全標(biāo)牌牌，進(jìn)行攔攔護(hù)。3.3.9施工工質(zhì)量控制制關(guān)鍵點(diǎn)a.石灰要充分消解解，全部通通過(guò)1cm的篩孔，并并注意妥善善保管。b.灰劑量按設(shè)計(jì)要要求嚴(yán)格控控制。拌和和要充分均均勻，混合合料色澤要要一致。c.石灰土底基層77天無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)度度達(dá)到0.8MMPa以上，壓壓實(shí)度大于于95%。d.石灰土底基層施施工前必須須對(duì)路基進(jìn)進(jìn)行碾壓檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不符合要要求的地方方必須進(jìn)行行處理。合合格后才能能進(jìn)行底基基層施工。e.底基層石灰土中中土塊加強(qiáng)強(qiáng)粉碎，嚴(yán)嚴(yán)格篩分，土土塊的最大大粒徑不大大于15mm。f.所有機(jī)械不能在在已成型的的石灰土底底基層上“調(diào)頭”。g.在混合料處于最最佳含水量量±1%內(nèi)進(jìn)行碾碾壓，直至至達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)度度。h.當(dāng)天拌好的混合合料不得過(guò)過(guò)夜，須及及時(shí)碾壓成成型。i.石灰土鋪筑完畢畢后，進(jìn)行行養(yǎng)生和交交通管制，灑灑水養(yǎng)生時(shí)時(shí)注意控制制灑水量。3.4.1質(zhì)量量控制檢測(cè)測(cè)每層質(zhì)量控制試試驗(yàn)要按技技術(shù)規(guī)范所所要求的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和頻率率采用監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可的檢測(cè)測(cè)方法按《公公路土工試試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)和和檢測(cè)，達(dá)達(dá)到規(guī)定要要求并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可后，才才能進(jìn)行下下一層填筑筑。3.4.2雨季季施工做好雨季施工排排水工作，施施工現(xiàn)場(chǎng)保保持排水溝溝、渠的暢暢通。每層層表面應(yīng)有有2%～3%的橫坡，施施工中要做做到隨填、隨隨鋪平、隨隨壓實(shí)，當(dāng)當(dāng)天鋪土必必須當(dāng)天壓壓實(shí)。下列項(xiàng)目，應(yīng)避避開(kāi)雨季施施工：a.低洼地段的填方方路基。b.工程地質(zhì)不良地地段。3.4特殊路基基處理3.4.1半半填半挖及及填挖交界界處理①當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱縱坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將將原地面挖挖成寬度2m的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂做成成4%的內(nèi)傾斜斜坡；半填填半挖路段段，填土高高度小于等等3.0米時(shí)，距距路床頂面面0.8m處設(shè)置土土工格柵一一層，大于于3.0米，鋪設(shè)設(shè)三層土工工格柵，以以防止路基基不均勻沉沉降。②為減少半填半挖挖或填挖交交界路基縱縱向或橫向向的不均勻勻沉降，在在零填挖處處路床頂面面以下80cm范圍內(nèi)換換填6%灰土，壓壓實(shí)度不小小于96%。③為保證路基穩(wěn)定定，在填挖挖交界處設(shè)設(shè)置橫向盲盲溝，并與與挖方路段段縱向盲溝溝相連接。④填筑時(shí)必須從低低處往高處處分層攤鋪鋪碾壓，特特別要注意意填、挖交交界處的拼拼接，碾壓壓要做到密密實(shí)無(wú)拼痕痕。⑤半填半挖路段的的開(kāi)挖，必必須待下填填方斷面原原地面處理理好，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)合格格后，方準(zhǔn)準(zhǔn)開(kāi)挖上挖挖方斷面。對(duì)對(duì)挖方中非非適用材料料必須廢棄棄，嚴(yán)禁填填在半填斷斷面內(nèi)。3.4.2結(jié)結(jié)構(gòu)物處的的回填①臺(tái)背填土要優(yōu)先先進(jìn)行，給給臺(tái)背更多多的預(yù)先沉沉降時(shí)間；；臺(tái)后路基基按設(shè)計(jì)要求求開(kāi)挖臺(tái)階階。②橋梁結(jié)構(gòu)物回填填一般要到到結(jié)構(gòu)物的的混凝土或或砂漿強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度70%以上或拆拆模期終了了3天之后進(jìn)進(jìn)行回填；；壓實(shí)度不不小于96%。③臺(tái)背填土順路線線方向長(zhǎng)度度，頂部距距耳墻尾端端及底部距距基礎(chǔ)內(nèi)緣緣距離不小小于設(shè)計(jì)圖圖紙要求；；涵洞填土土長(zhǎng)度每側(cè)側(cè)不應(yīng)小于于2倍孔徑長(zhǎng)長(zhǎng)度；④構(gòu)筑物臺(tái)后填筑筑應(yīng)在接近近最佳含水水量狀態(tài)下下分層對(duì)稱稱一次性填填筑、壓實(shí)實(shí)。當(dāng)采用用重型機(jī)械械碾壓時(shí)，每每層壓實(shí)厚厚度不超過(guò)過(guò)15cm，壓實(shí)度度均應(yīng)滿足足規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)要求。但但對(duì)臨近構(gòu)構(gòu)造物邊緣緣或涵頂50cm內(nèi)，應(yīng)采采用手扶式式振動(dòng)壓路路機(jī)或蛙式式打夯機(jī)施施工，分層層壓實(shí)厚度度應(yīng)控制在在15cm以內(nèi)，壓(夯)實(shí)遍數(shù)應(yīng)應(yīng)保證滿足足壓實(shí)度要要求。分層層壓實(shí)厚度不不得超過(guò)1150mm，并用符符合要求的的壓路機(jī)壓壓實(shí)。壓實(shí)實(shí)度要求從從填方基底底和涵洞頂頂部之路床床頂面均為為96%；⑤臺(tái)背填土與錐坡坡及路基要要同時(shí)進(jìn)行行，特別加加強(qiáng)銜接處處的碾壓，碾碾壓不到處處要用小型型打夯機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓；；⑥一般路段臺(tái)后填填筑必須在在隱蔽工程程驗(yàn)收合格格后分層對(duì)對(duì)稱一次性性填筑；⑦橋臺(tái)背后填土應(yīng)應(yīng)與錐坡填填土同步進(jìn)進(jìn)行；涵頂頂填土鋪土土厚度小于于50cm時(shí)，不得得通過(guò)重型型車(chē)輛和機(jī)機(jī)械，靠近近構(gòu)造物100ccm范圍內(nèi)，不不進(jìn)行大型型機(jī)械作業(yè)業(yè)。3.4.3高高填路段路路基處理為了減水高路堤堤工后沉降降，確保路路堤的穩(wěn)定定性，對(duì)填填土高度大大于20米的路基基，在清除除表土后，對(duì)對(duì)基底進(jìn)行行強(qiáng)夯處理理，即對(duì)原原地面（含含坡腳3米）采用用強(qiáng)夯處理理，單點(diǎn)夯夯擊能大于于20000KN.MM，以梅花花型夯擊，采采用1.6倍錘徑左左右的點(diǎn)距距.單點(diǎn)夯擊擊同時(shí)滿足足A,B兩項(xiàng)時(shí)可可以止夯:a最后兩擊擊的平均夯夯沉量不大大于5cm;;b單點(diǎn)夯擊擊次數(shù)第一一遍不小于于4擊,第二遍不不小于5擊.第三遍采采用夯擊能能力為500KKN.m滿夯夯平,夯點(diǎn)搭接D/4,滿夯與第第二遍夯之之間的間隔隔時(shí)間不小小于5天。以最最后一擊夯夯沉量小于于2cm控制單點(diǎn)點(diǎn)夯擊次數(shù)數(shù);當(dāng)高填路路段設(shè)有擋擋土墻時(shí),僅對(duì)原地地面進(jìn)行處處理;當(dāng)路基離離村莊較近近時(shí),為避免對(duì)對(duì)附件村莊莊房屋的擾擾動(dòng),對(duì)原地面面（含坡腳腳3米）改用用換填50cmm6%灰土處理,兩側(cè)采用1.0**3.0米灰土墻墻封堵，壓壓實(shí)度應(yīng)滿滿足規(guī)范要要求,且填土含含水量嚴(yán)格格按最佳含含水量+2%控制。3.4.4濕陷陷性黃土處處理方案濕陷性黃土對(duì)填填方路基有有一定的危危害性。設(shè)設(shè)計(jì)中針對(duì)對(duì)濕陷性等等級(jí)，對(duì)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)非自重重濕陷性黃黃土采用重重錘夯實(shí)處處理，單擊擊夯擊能大大于500kkn.m，每點(diǎn)夯夯擊4—5擊，以最最后一擊沉沉落量2cm控制單點(diǎn)點(diǎn)夯擊次數(shù)數(shù)；對(duì)Ⅱ級(jí)自重及及以上濕陷陷性黃土填填方高度小小于20m路段基底底采用強(qiáng)夯夯進(jìn)行處理理，單點(diǎn)夯夯擊能大于于20000KN.mm，采用1.6倍錘徑左左右的點(diǎn)距距.單點(diǎn)夯擊擊同時(shí)滿足足A,B兩項(xiàng)時(shí)可可以止夯:a最后兩擊擊的平均夯夯沉量不大大于5cm;;b單點(diǎn)夯擊擊次數(shù)第一一遍不小于于4擊,第二遍不不小于5擊.第三遍采采用夯擊能能力為500KKN.m滿夯夯平,夯點(diǎn)搭接D/4,滿夯與第第二遍夯之之間的間隔隔時(shí)間不小小于5天.處理范圍圍為填方段段為路基坡坡腳以外3m內(nèi)，挖方方段為碎落落臺(tái)外邊緣緣線以內(nèi)，同同時(shí)搞好防防滲和加強(qiáng)強(qiáng)排水防護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)；當(dāng)當(dāng)離村莊、廠廠礦、學(xué)校校較近而無(wú)無(wú)法采用強(qiáng)強(qiáng)夯或重錘錘夯實(shí)路段段時(shí)）改用用換填50cmm6%灰土處理,兩側(cè)采用1.0**3.0米灰土墻墻封堵。3.4.5土工工格柵施工工為了增強(qiáng)地基整整體強(qiáng)度，協(xié)協(xié)調(diào)地基變變形，提高高路基穩(wěn)定定性。結(jié)合合軟基處理理方式，本本合同段土土工合成材材料分別采采用土工格格柵。1、材料要求具有較高的抗拉拉、抗剪強(qiáng)強(qiáng)度，能適適應(yīng)地基的的變形要求求。土工格格柵采用聚聚乙烯（PE）或聚丙丙烯（PP）板，單單向土工格格柵用于路路堤加固，其其主受力向向抗拉強(qiáng)度度不小于80KNN/m，延伸率率不大于10%；雙向土土工格柵用用于路堤過(guò)過(guò)渡加固和和涵洞基底底加固，其其主受力向向抗拉強(qiáng)度度不小于30KNN/m，延伸率率不大于10%。2、施工工藝土工格柵鋪設(shè)應(yīng)應(yīng)保持其整整體性，一一般街頭采采用繩結(jié)。搭搭接寬度10cm，用尼龍龍繩或鐵絲絲綁扎，鋪鋪設(shè)二層或或更多層，接接縫處前后后錯(cuò)開(kāi)不小小于50cm的距離。土土工格柵端端頭錨固必必須精心處處理，采用用U型釘錨固固措施。土土工格柵的的鋪設(shè)寬度度沿路基橫橫斷面方向向的實(shí)際覆覆蓋寬度（即即墊層寬度度）其施工工工序?yàn)椋海轰伔艠訕印c前幅邊邊緣搭接10cm并繩結(jié)→端頭錨固→預(yù)留邊緣緣搭接寬度度10cm。3、施工方法①場(chǎng)地平整：對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)備鋪設(shè)地地段的路基基進(jìn)行整平平，有局部部不平或松松散路段，要要經(jīng)處理達(dá)達(dá)到要求，并并將大塊顆顆粒剔除，以保保證路基整整潔。②測(cè)量放樣：按設(shè)設(shè)計(jì)樁號(hào)和和寬度放出出大樣，并并用白灰線線劃出界線線。③鋪設(shè)土工合成材材料：按撒撒好的灰線線在平整的的下承層上上全斷面鋪鋪設(shè)。鋪設(shè)設(shè)時(shí)，土工工織物應(yīng)拉拉直平順，緊緊帖下承層層。必要時(shí)時(shí)可采用插插釘?shù)却胧┦┕潭ㄍ凉すず铣刹牧狭嫌谔钔料孪鲁袑颖砻婷?，以防出出現(xiàn)扭曲、折折皺、重疊疊。4、質(zhì)量要求①土工材料應(yīng)采取取防曬、防防雨淋等措措施，防止止材料老化化，降低材材料強(qiáng)度。②土工合成材料攤攤鋪以后應(yīng)應(yīng)及時(shí)填筑筑填料，以以避免其受受到陽(yáng)光過(guò)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的的直接暴曬曬。一般情情況下，間間隔時(shí)間不不應(yīng)超過(guò)448h。填填料應(yīng)分層層攤鋪、分分層碾壓。③土工合成材料上上的第一層層填土攤鋪鋪宜采用輕輕型推土機(jī)機(jī)或前置式式裝載機(jī)。一一切車(chē)輛施施工機(jī)械只只容許沿路路堤的軸線線方向行駛駛。④對(duì)于軟土地基，應(yīng)應(yīng)采用后卸卸式卡車(chē)沿沿加筋材料料兩側(cè)邊緣緣傾卸填料料，以形成成運(yùn)土的交交通便道，并并將土工合合成材料張張緊。填料料不允許直直接卸在土土工合成材材料上面，必必須卸在已已攤鋪完畢畢的土面上上；卸土高高度應(yīng)不大大于1m為宜。以以免造成局局部承載能能力不足。卸卸土后應(yīng)立立即攤鋪，以以免出現(xiàn)局局部下陷。填填成施工便便道后，再再由兩側(cè)向向中心平行行于路堤中中線對(duì)稱填填筑，第一一層填料宜宜采用推土土機(jī)或其他他輕型壓實(shí)實(shí)機(jī)具進(jìn)行行壓實(shí)；只只有當(dāng)已填填筑壓實(shí)的的墊層厚度度大于600cm后，才能能采用重型型壓實(shí)機(jī)械械壓實(shí)。⑤雙層土工合成材材料上、下下層接縫應(yīng)應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)長(zhǎng)度不應(yīng)小小于5000mm。⑥施工過(guò)程中土工工織物不應(yīng)應(yīng)出現(xiàn)任何何損壞，以以保證工程程質(zhì)量。5、土工格柵保證證施工質(zhì)量量措施①土工格柵在平整整的下承層層上按設(shè)計(jì)計(jì)要求的寬寬度鋪設(shè)，按按設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行搭接及及端頭錨固固。上下面面填料不得得有刺破土土工織物的的尖石、樹(shù)樹(shù)根等。②土工格柵按設(shè)計(jì)計(jì)要求方向向鋪設(shè)，格格柵高強(qiáng)度度方向垂直直公路中線線。鋪設(shè)時(shí)時(shí)必須拉直直平順。③為避免已鋪好的的土工格柵柵長(zhǎng)期暴曬曬，土工格格柵鋪設(shè)后后與填筑其其上的第一一層填料之之間的間隔隔時(shí)間不超超過(guò)一周。因因故必須延延長(zhǎng)間歇時(shí)時(shí)間時(shí)，表表面覆土保保護(hù)，厚度度不小于20cm。3.6橋梁梁施工3.6.1基礎(chǔ)礎(chǔ)施工本工程灌注樁共共計(jì)96根，其中1.2米為50根、1.5米為48根，樁長(zhǎng)長(zhǎng)最深為335米。地質(zhì)質(zhì)分層主要要為粘土層層，部分夾夾雜卵石夾夾層，根據(jù)據(jù)地下水位位等情況，部部分考慮采采用人工挖挖孔樁，部部分采用機(jī)機(jī)械鉆孔成成樁，計(jì)劃劃投入3臺(tái)鉆機(jī)并并配置相應(yīng)應(yīng)的機(jī)械設(shè)設(shè)備，確保保一個(gè)月內(nèi)內(nèi)完成所有有的樁基。1鉆孔灌注注樁的施工工⑴樁測(cè)量定位樁位的測(cè)量采用用全站儀進(jìn)進(jìn)行，定位位前應(yīng)對(duì)橋橋梁所在位位置的線路路進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，并與控控制點(diǎn)進(jìn)行行閉合。為為了保證橋橋梁墩臺(tái)定定位能達(dá)到到規(guī)范要求求的精度，在在定前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行控制測(cè)測(cè)量。以保保證測(cè)量的的精度達(dá)到到規(guī)范要求求。⑵鉆孔場(chǎng)地準(zhǔn)備：：本標(biāo)段鉆鉆孔樁穿越越地層主要要為黃土及及卵層。⑶埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用4-6mmm的鋼板制制作，每節(jié)節(jié)高為1.5--2.0mm，其直徑徑大于鉆頭頭直徑400mmm。護(hù)筒頂頂應(yīng)比地面面高出0.3m左右，其其高度應(yīng)滿滿足孔內(nèi)泥泥漿面的要要求。埋設(shè)設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)穩(wěn)定護(hù)筒中中心與樁位位中心的偏偏差不得大大于50mm，保證鉆鉆機(jī)沿樁位位垂直方向向順利工作作，泥漿循循環(huán)采用泥泥漿池。⑷安裝鉆機(jī)鉆機(jī)中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)樁中心，懸懸垂球使鉆鉆架保持垂垂直，鉆機(jī)機(jī)定位后，底底座必須平平整、穩(wěn)固固，確保在在鉆進(jìn)中不不發(fā)生傾斜斜和位移。⑸泥漿制備、循環(huán)環(huán)和凈化a.泥漿由粘土和水水拌和而成成，其比重重大于1:1..25泥漿的制制作必須滿滿足有關(guān)的的性能和技技術(shù)指標(biāo)，施施工時(shí)可參參照技術(shù)規(guī)規(guī)范進(jìn)行。b.泥漿的循環(huán)和凈凈化鉆孔時(shí)，泥漿需需要不斷地地循環(huán)和凈凈化，方能能正常鉆進(jìn)進(jìn)，應(yīng)在施施工前對(duì)泥泥漿的循環(huán)環(huán)和凈化應(yīng)應(yīng)結(jié)合施工工場(chǎng)地作適適當(dāng)布置。在橋位邊設(shè)置制制漿池、沉沉淀池，并并連續(xù)進(jìn)行行。制漿池池的尺寸為為８×３，深１.5m左右，采采用造漿機(jī)機(jī)造漿。c、廢棄泥漿的處處理對(duì)施工過(guò)過(guò)程中廢棄棄的泥漿，不不可隨意傾傾倒，為此此，我們根根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況，在橋橋頭旁邊挖挖一取土坑坑，作為廢廢棄泥漿的的傾倒場(chǎng)地地。⑹回旋鉆機(jī)操作要要點(diǎn)及注意意事項(xiàng)a.安裝鉆機(jī)時(shí)，要要求對(duì)位準(zhǔn)準(zhǔn)確，誤差差不大于5cm。鉆架四四角拉好纜纜風(fēng)，以防防鉆機(jī)傾斜斜或位移。b.開(kāi)始鉆孔時(shí)，應(yīng)應(yīng)稍提鉆桿桿，在護(hù)筒筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造造漿，開(kāi)動(dòng)動(dòng)泥漿泵進(jìn)進(jìn)行循環(huán)，待待泥漿均勻勻后以低檔檔慢速開(kāi)始始鉆進(jìn)，使使護(hù)筒角外外有牢固的的泥皮護(hù)壁壁。鉆至護(hù)筒筒腳下1.0m后，方可可按正常鉆鉆速鉆進(jìn)。如如護(hù)筒底土土質(zhì)松軟發(fā)發(fā)生漏漿時(shí)時(shí)，可提起起鉆頭向孔孔內(nèi)投入粘粘土，再放放下鉆頭旋旋轉(zhuǎn)，使膠膠泥擠入孔孔壁堵住漏漏漿空隙，待待不再漏漿漿時(shí)，繼續(xù)續(xù)鉆進(jìn)。c.在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)注意地層層變化，對(duì)對(duì)不同的土土層，采用用不同的鉆鉆進(jìn)方法，在在粘土鉆進(jìn)進(jìn)，宜選用用中等轉(zhuǎn)速速，進(jìn)尺不不得太快。在在砂土或軟軟土層中鉆鉆進(jìn)，控制制進(jìn)尺、低低檔慢速、大大泵量、稠稠泥漿鉆進(jìn)進(jìn)。鉆孔結(jié)結(jié)束后應(yīng)檢檢查孔的垂垂直度。（7）清孔由于采用循環(huán)旋旋轉(zhuǎn)鉆孔，故故清孔用換換漿法進(jìn)行行清孔。鉆鉆孔達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，即進(jìn)行清清孔。將鉆頭提提離孔底10-220cm空轉(zhuǎn)，保保持泥漿正正常循環(huán)，使使含砂率＜＜2%換漿時(shí)間間一般為2-3h。（8）吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠用116t起重機(jī)吊吊裝入孔內(nèi)內(nèi)。應(yīng)注意意不撞孔壁壁，防止坍坍孔，并注注意位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。鋼筋筋分段綁扎扎、吊放，焊焊接時(shí)，先先將下節(jié)固固定在護(hù)筒筒上，再吊吊上第二段段進(jìn)行單面面焊接，逐逐段下放。（9）灌注水下混凝凝土采用導(dǎo)管法進(jìn)行行水下混凝凝土的灌注注。導(dǎo)管為為直徑260mmm的鋼管，壁壁厚5mm，每節(jié)長(zhǎng)0.5--2.0mm，由管端端粗絲扣或或法蘭盤(pán)連連接，接頭頭處用橡膠膠圈密封防防水。導(dǎo)管管固定采用用卡盤(pán)。進(jìn)行水下灌注入入首批混凝凝土，其數(shù)數(shù)量經(jīng)過(guò)計(jì)計(jì)算，滿足足導(dǎo)管埋設(shè)設(shè)不少于１１m；采用撥撥球法灌注注，保證澆澆筑連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，在整整個(gè)澆筑過(guò)過(guò)程中，導(dǎo)導(dǎo)管在混凝凝土中埋設(shè)設(shè)深不小于于2m并不大于6m。最后砼砼澆筑高度度應(yīng)大于設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高1m左右。鉆孔灌注樁事故故的預(yù)防和和處理a、坍孔當(dāng)孔內(nèi)水位突然然下降，孔孔口冒細(xì)密密的水泡，出出渣量顯著著增加而不不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆鉆機(jī)負(fù)荷顯顯著增加等等情況出現(xiàn)現(xiàn)時(shí)，即可可判斷坍塌塌位置?；鼗靥钌昂驼痴惩林撂卓滓陨?-2m；若坍孔孔嚴(yán)重或發(fā)發(fā)生在孔口口，則應(yīng)全全部回填，待待回填物沉沉淀密實(shí)后后再進(jìn)行鉆鉆進(jìn)。b、導(dǎo)管進(jìn)水由于首批封底砼砼儲(chǔ)量不足足，未能埋埋沒(méi)導(dǎo)管底底口引起的的進(jìn)水，可可將導(dǎo)管提提出后，用用空氣吸泥泥機(jī)或抓斗斗，將封底底砼清出，然然后重新下下導(dǎo)管灌注注。如果是是導(dǎo)管接口口不嚴(yán)引起起的進(jìn)水，則則應(yīng)撥換原原管重新下下管。方法法是將新管管插入原砼砼中不小于于50cm，用吸泥泥或抽水的的方法將導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的雜雜物清出，然然后灌入比比設(shè)計(jì)水泥泥用量高5-100%的砼，待待埋管1m以上后，即即可恢復(fù)原原配合比繼繼續(xù)灌注。由于導(dǎo)管超撥導(dǎo)導(dǎo)致進(jìn)水，處處理方法與與上述措施施相同。c、卡管卡管主要是由于于砼離析，骨骨料中有大大石塊或砼砼在導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)停留時(shí)間間太長(zhǎng)所致致，因此實(shí)實(shí)際操作中中要以預(yù)防防為主，砼砼的配運(yùn)要要嚴(yán)格控制制，導(dǎo)管埋埋深不宜過(guò)過(guò)大，對(duì)已已卡管的情情況，可用用長(zhǎng)桿沖搗搗導(dǎo)管內(nèi)的的砼，或在在導(dǎo)管內(nèi)吊吊入振搗器器，或用吊吊車(chē)強(qiáng)抖動(dòng)動(dòng)導(dǎo)管的方方法使砼下下落。d、埋管導(dǎo)管無(wú)法撥出稱稱為埋管，其其原因是：：導(dǎo)管埋入入砼過(guò)深，導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)外砼砼已初凝使使導(dǎo)管與砼砼間摩阻力力過(guò)大，或或提管過(guò)猛猛使導(dǎo)管拉拉斷。因此此在施工中中要以預(yù)防防為主，嚴(yán)嚴(yán)格控制埋埋管深度不不得超過(guò)6m，在導(dǎo)管管上端裝設(shè)設(shè)附著式振振搗器，每每隔數(shù)分鐘鐘振搗一次次，使導(dǎo)管管周?chē)捻彭挪恢逻^(guò)早早的初凝，首首批砼摻入入緩凝劑加加快灌注速速度，導(dǎo)管管接頭螺栓栓事先應(yīng)檢檢查是否穩(wěn)穩(wěn)妥，提升升導(dǎo)管時(shí)不不可猛撥。若若埋管事故故已發(fā)生，初初時(shí)可用鏈鏈滑車(chē)、千千斤頂試撥撥，如仍撥撥不出，當(dāng)當(dāng)孔徑較大大，已灌的的表層砼尚尚未初凝時(shí)時(shí)，可另下下一根導(dǎo)管管，按前述述第二項(xiàng)導(dǎo)導(dǎo)管漏水事事故的處理理要求相應(yīng)應(yīng)處理，如如表層砼已已初凝，新新管插不下下去，則應(yīng)應(yīng)按斷樁處處理。2人工挖孔孔樁的施工工一、施工準(zhǔn)備：（一）材料及主主要機(jī)具：：水泥：宜采用3325號(hào)~425號(hào)普通硅硅酸鹽水泥泥或礦渣硅硅酸鹽水泥泥。砂：中砂或粗砂砂，含泥量量不大于5%。石子：粒徑為00.5~33.2cmm的卵石或或碎石；樁樁身混凝土土也可用粒粒徑不大于于5cm的石子，且且含泥量不不大于2%。水：應(yīng)用自來(lái)水水或不含有有害物質(zhì)的的潔凈水。外加早強(qiáng)劑應(yīng)通通過(guò)試驗(yàn)選選用，粉煤煤灰摻合料料按試驗(yàn)室室的規(guī)定確確定。鋼筋：鋼筋的級(jí)級(jí)別、直徑徑必須符合合設(shè)計(jì)要求求，有出廠廠證明書(shū)及及復(fù)試報(bào)告告。一般應(yīng)備有三木木搭、卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)組或電電動(dòng)葫蘆、手手推車(chē)或翻翻斗車(chē)、鎬鎬、鍬、手手鏟、釬、線線墜、定滑滑輪組、導(dǎo)導(dǎo)向滑輪組組、混凝土土攪拌機(jī)、吊吊桶、溜槽槽、導(dǎo)管、振振搗棒、插插釬、粗麻麻繩、鋼絲絲繩、安全全活動(dòng)蓋板板、防水照照明燈（低低壓36V、100W），電焊焊機(jī)、通風(fēng)風(fēng)及供氧設(shè)設(shè)備、揚(yáng)程程水泵、木木轆轤、活活動(dòng)爬梯、安安全帽、安安全帶等。模板：組合式鋼鋼模，弧形形工具式鋼鋼模四塊（或或八塊）拼拼裝?？ň呔摺煦^和和零配件。木木板、木方方，8號(hào)或12號(hào)槽鋼等等。（二）作業(yè)條件件：1．根據(jù)施工場(chǎng)地工工程地質(zhì)資資料和必要要的水文地地質(zhì)資料和和樁基工程程施工圖及及圖紙會(huì)審審紀(jì)要等有有關(guān)資料制制定切實(shí)可可行的施工工方案；2．建筑場(chǎng)地和鄰近近區(qū)域內(nèi)的的地下管線線（管道、電電纜）、地地下構(gòu)筑物物、危房、精精密儀器車(chē)車(chē)間等施工工前應(yīng)會(huì)同同有關(guān)單位位和業(yè)主進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)檢檢查，并將將建（構(gòu)）筑筑物原有裂裂縫特殊情情況記錄備備查，對(duì)挖挖孔和抽水水可能危及及的鄰房應(yīng)應(yīng)事前采取取加固措施施；3．施工前應(yīng)組織圖圖紙會(huì)審，會(huì)會(huì)審紀(jì)要連連同施工圖圖等作為施施工依據(jù)并并列入工程程檔案；4．樁基施工用的臨臨時(shí)設(shè)施，如如供水、供供電、道路路、排水、臨臨設(shè)房屋等等，必須在在開(kāi)工前準(zhǔn)準(zhǔn)備就緒，施施工場(chǎng)地應(yīng)應(yīng)進(jìn)行平整整處理，以以保證施工工機(jī)械正常常作業(yè)。5．按基礎(chǔ)平面圖設(shè)設(shè)置樁位軸軸線、定位位點(diǎn)，測(cè)定定高程水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，并應(yīng)應(yīng)設(shè)在不受受施工影響響的地方。開(kāi)開(kāi)工前，經(jīng)經(jīng)復(fù)核后應(yīng)應(yīng)妥善保護(hù)護(hù)，施工中中應(yīng)經(jīng)常復(fù)復(fù)測(cè)。6．場(chǎng)地及四周應(yīng)設(shè)設(shè)備排水溝溝、集水井井，并制定定泥漿和廢廢渣的處理理方案施工工現(xiàn)場(chǎng)的出出土路線應(yīng)應(yīng)暢通。7．施工前應(yīng)由施施工單位的的技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人和施工工負(fù)責(zé)人逐逐孔全面檢檢查各項(xiàng)施施工準(zhǔn)備，逐逐級(jí)進(jìn)行技技術(shù)、安全全交底和安安全教育，使使安全管理理在思想、組組織、措施施上都得到到落實(shí)。二、施工流程：場(chǎng)地整平～放線線、定樁位位～挖第一節(jié)節(jié)樁孔土方方～支模澆灌灌第一節(jié)混混凝土護(hù)壁壁～在護(hù)壁上上二次投測(cè)測(cè)標(biāo)高及樁樁位十字軸軸線～設(shè)置垂直直運(yùn)輸架、安安裝電動(dòng)葫葫蘆（或卷卷?yè)P(yáng)機(jī)）、吊吊土桶、潛潛水泵、鼓鼓風(fēng)機(jī)、照照明設(shè)施等等～第二節(jié)樁樁身挖土～～清理樁孔孔四壁、校校核樁孔垂垂直度和直直徑～拆上節(jié)模模板、支第第二節(jié)模板板、澆灌第第二節(jié)混凝凝土護(hù)壁～～重復(fù)第二二節(jié)挖土、支支模、澆灌灌混凝土護(hù)護(hù)壁工序，循循環(huán)作業(yè)直直至設(shè)計(jì)深深度～檢查持力力層后進(jìn)行行擴(kuò)底～對(duì)樁孔直直徑、深度度、擴(kuò)底尺尺寸、持力力層進(jìn)行全全面檢查驗(yàn)驗(yàn)收～清理虛土土、排除孔孔底積水～～吊放鋼筋筋籠就位~澆灌樁身身混凝土。三、測(cè)量控制：1．開(kāi)孔前，樁位應(yīng)應(yīng)定位放樣樣準(zhǔn)確，在在樁位外設(shè)設(shè)置定位龍龍門(mén)樁，安安裝護(hù)壁模模板必須用用樁心點(diǎn)校校正模板位位置，并由由專人負(fù)責(zé)責(zé)。2．樁位軸線采取在在地面設(shè)十十字控制網(wǎng)網(wǎng)，基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。安裝提提升設(shè)備時(shí)時(shí)，使吊桶桶的鋼絲繩繩中心與樁樁孔中心線線一致，以以作挖土?xí)r時(shí)粗略控制制中心線用用。護(hù)壁支支模中心線線控制，系系將樁控制制軸線、高高程引到第第一節(jié)混凝凝土護(hù)壁上上，每節(jié)以以十字線對(duì)對(duì)中，吊大大線錘作中中心控制用用，用尺桿桿找圓周，以以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)測(cè)量孔深，以以保證樁位位，孔深和和截面尺寸寸正確。四、施工方法：（一）挖孔方方法：.（1）當(dāng)樁凈距小于22倍樁徑且且小于2.5m時(shí)，應(yīng)采采用間隔開(kāi)開(kāi)挖。排樁樁跳挖的最最小施工凈凈距不得小小于4.5m，孔深不不宜大于40m。（2）挖土由人工從上上到下逐層層用鎬、鍬鍬進(jìn)行，遇遇堅(jiān)硬土層層用錘、釬釬破碎，挖挖土次序?yàn)闉橄韧谥虚g間部分后周周邊，按設(shè)設(shè)計(jì)樁直徑徑加2倍護(hù)壁厚厚度控制截截面，允許許尺寸誤差差3cm。每節(jié)的的高度根據(jù)據(jù)土質(zhì)好壞壞、操作條條件而定，一一般以0.5--1.0mm為宜。擴(kuò)擴(kuò)底部分采采取先挖樁樁身圓柱體體，再按擴(kuò)擴(kuò)底尺寸從從上到下削削土修成擴(kuò)擴(kuò)底形。棄棄土裝入活活底吊桶或或羅筐內(nèi)。垂垂直運(yùn)輸，在在孔上口安安支架、工工字軌道、電電葫蘆或搭搭三木搭，用1～2t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。吊至地面上后用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)或手推車(chē)運(yùn)出。地下水采取隨挖挖隨用吊桶桶（用土堵堵縫隙）將將泥水一起起吊出。大大量滲水，在在一側(cè)挖集集水坑，用用高場(chǎng)程潛潛水泵排出出樁孔外。地地下水位較較高時(shí)，應(yīng)應(yīng)先采用統(tǒng)統(tǒng)一降水的的措施，再再進(jìn)行開(kāi)挖挖。逐層往下循環(huán)作作業(yè)，將樁樁孔挖至設(shè)設(shè)計(jì)深度，清清除虛土，檢檢查土質(zhì)情情況，樁底底應(yīng)支承在在設(shè)計(jì)所規(guī)規(guī)定的持力力層上。（二）護(hù)壁施工工：1．護(hù)壁施工采取一一節(jié)組合式式鋼模板拼拼裝而成，拆拆上節(jié)，支支下節(jié)，循循環(huán)周轉(zhuǎn)使使用，模板板間用U形卡連接接，或用螺螺栓連接，不不另設(shè)支撐撐，以便澆澆灌混凝土土和下一節(jié)節(jié)挖土操作作?；炷镣劣萌斯せ蚧驒C(jī)械拌制制，用吊桶桶運(yùn)輸人工工澆筑，采采用如圖護(hù)護(hù)壁形式。2．第一節(jié)井圈護(hù)壁壁應(yīng)符合下下列規(guī)定：：（1）井圈中心線與設(shè)設(shè)計(jì)軸線的的偏差不得得大于20mm；（2）井圈頂面應(yīng)比場(chǎng)場(chǎng)地高出150~~200mmm，壁厚比比下面井壁壁厚度增加加100~~150mmm。3．修筑井圈護(hù)壁應(yīng)應(yīng)遵守下列列規(guī)定：（1）護(hù)壁的厚度、拉拉結(jié)鋼筋、配配筋、混凝凝土強(qiáng)度均均應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求；；（2）上下節(jié)護(hù)壁的搭搭接長(zhǎng)度不不得小于50mm；（3）每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在在當(dāng)日連續(xù)續(xù)施工完畢畢；（4）護(hù)壁混凝土必須須保證密實(shí)實(shí)，根據(jù)土土層滲水情情況使用速速凝劑；（5）護(hù)壁模板的拆除除宜在24h之后進(jìn)行行；（6）發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩窩、滲水現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)加以堵塞塞或?qū)Я鳎婪乐箍淄馑ㄟ^(guò)護(hù)壁壁流入樁子子內(nèi)，以防防造成事故故；（7）同一水平面上的的井圈任意意直徑的極極差不得大大于50mm；（8）灌注護(hù)壁混凝土土?xí)r，可用用敲擊模板板或用竹桿桿木棒反復(fù)復(fù)插搗；（9）不得在樁孔水淹淹沒(méi)模板的的情況下灌灌注所壁混混凝土。（三）鋼筋施工工鋼筋籠的成型為為防止鋼筋筋籠吊放時(shí)時(shí)扭曲變形形，一般在在主筋內(nèi)側(cè)側(cè)每隔2.5m加設(shè)一道道直徑25~330mm的加強(qiáng)箍箍，每隔一一箍在箍?jī)?nèi)內(nèi)設(shè)一井字字加強(qiáng)支撐撐，與主筋筋焊接牢固固組成骨架架。主筋在在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊焊連接。大大直徑螺旋旋形箍筋和和加強(qiáng)箍的的加工成形形，可采取取在常用彎彎曲機(jī)的頂頂盤(pán)上加一一個(gè)同箍筋筋直徑的圓圓盤(pán)以插銷銷連接，在在不改變傳傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的的情況下進(jìn)進(jìn)行彎曲成成型，每根根螺旋箍筋筋四圈。長(zhǎng)長(zhǎng)度大（15m以上）的的鋼筋籠，為為便于吊運(yùn)運(yùn)，一般分分二節(jié)制作作。鋼筋籠籠組裝通常常在樁基工工程附近地地面平臥進(jìn)進(jìn)行，方法法是在地面面設(shè)二排輕輕軌，先將將加強(qiáng)箍間間距排列在在輕軌上，按按劃線逐根根放上主筋筋并與之點(diǎn)點(diǎn)焊焊接，控控制平整度度誤差不大大于50mm。上下節(jié)節(jié)主筋接頭頭錯(cuò)開(kāi)50%。螺旋箍箍筋每隔1~1..5箍與主筋筋按梅花形形用電弧焊焊點(diǎn)焊固定定。在鋼筋筋籠四側(cè)主主筋上每隔隔5m設(shè)置一個(gè)Ф20mm耳環(huán)作定定位墊塊之之用，使保保護(hù)層保持持7cm，鋼筋籠籠外形尺寸寸要嚴(yán)格控控制，比孔孔小11~112cm。鋼筋籠就位，對(duì)對(duì)重1t以內(nèi)的小小型鋼筋籠籠，可用帶帶有小卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)和活動(dòng)動(dòng)三木搭的的小型吊運(yùn)運(yùn)機(jī)具（或或汽車(chē)吊）運(yùn)運(yùn)輸和吊放放入孔內(nèi)就就位。直徑徑、長(zhǎng)度、重重量大的鋼鋼筋籠，可可用15t履帶吊車(chē)車(chē)進(jìn)行。水水平吊運(yùn)仍仍采用兩臺(tái)臺(tái)15t履帶吊車(chē)車(chē)抬運(yùn)，主主機(jī)吊頂部部加強(qiáng)箍4點(diǎn)，輔機(jī)機(jī)吊下部4點(diǎn)遞送，當(dāng)當(dāng)運(yùn)到樁位位上部，在在空中翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，直立扶扶穩(wěn)后輔機(jī)機(jī)脫鉤，全全部鋼筋由由主機(jī)承擔(dān)擔(dān)，緩慢落落入樁孔內(nèi)內(nèi)就位，用用2根16號(hào)槽鋼制制橫擔(dān)穿過(guò)過(guò)鋼筋籠頂頂部加強(qiáng)箍箍，懸掛在在孔口混凝凝土護(hù)壁上上再卸鉤，如如為兩節(jié)，再再同法將上上節(jié)鋼筋籠籠吊到下節(jié)節(jié)鋼筋籠上上，使主筋筋對(duì)準(zhǔn)，采采用綁條雙雙面焊接，最最后再用兩兩臺(tái)吊車(chē)將將整個(gè)鋼筋筋籠抬起，抽抽出橫擔(dān)后后，緩慢放放入樁孔內(nèi)內(nèi)就位。一一般鋼筋籠籠離樁底均均有一定距距離，可采采用4根Ф22mm鋼吊鉤鉤鉤住籠頂加加強(qiáng)箍，用用槽鋼橫擔(dān)擔(dān)懸掛在井井壁上，脫脫鉤后借自自重可保持持鋼筋籠標(biāo)標(biāo)高、垂直直度和保護(hù)護(hù)層正確。（四）混凝土的的灌筑挖孔樁灌筑混凝凝土前，應(yīng)應(yīng)先放置鋼鋼筋籠，并并再次測(cè)量量孔內(nèi)虛土土厚度，超超過(guò)要求應(yīng)應(yīng)進(jìn)行清理理?；炷镣僚渲撇捎糜昧讲淮蟠笥?0mm石子，水水泥用425號(hào)普通或或礦渣水泥泥，坍落度度為8~100cm，用機(jī)械械拌制?；旎炷劣梅奋?chē)或手手推車(chē)運(yùn)輸輸?；炷镣料铝喜捎糜么埃钌顦犊子没旎炷翆?dǎo)管管。混凝土土應(yīng)連續(xù)分分層澆灌，每每層澆灌高高度不得超超過(guò)1.5m。大直徑徑挖孔樁應(yīng)應(yīng)分層搗實(shí)實(shí)，第一次次澆灌到擴(kuò)擴(kuò)底部位的的頂面，隨隨即振搗密密實(shí)，再分分層澆筑樁樁身，直至至樁頂。在在混凝土初初凝前抹壓壓平整，避避免出現(xiàn)塑塑料性收縮縮裂縫或環(huán)環(huán)向干縮裂裂縫。表面面有浮漿層層應(yīng)鑿除，以以保證與上上部承臺(tái)或或底板的良良好連接。在灌注過(guò)程中，混混凝土表面面不得有超超過(guò)50mm厚的積水水層，否則則，應(yīng)設(shè)法法把積水排排除，才能能繼續(xù)灌注注混凝土。混混凝土應(yīng)邊邊灌注邊插插實(shí)，宜采采用插入式式震動(dòng)器和和人工插實(shí)實(shí)相結(jié)合的的方法，以以保證混凝凝土的密實(shí)實(shí)度。當(dāng)滲滲水量過(guò)大大（>1m3/h）時(shí)，可可考慮采用用水下混凝凝土灌注法法，或采用用先封底后后灌注的方方法。灌注樁身混凝土土?xí)r應(yīng)留置置試塊，每每根樁不得得少于一組組。五、質(zhì)量要求：1．灌注樁的原材料料和混凝土土強(qiáng)度必須須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求和施施工規(guī)范的的規(guī)定。2．實(shí)際澆筑混凝土土量，嚴(yán)禁禁小于計(jì)算算體積。3．澆筑混凝土后的的樁頂標(biāo)高高及浮漿的的處理，必必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求和和施工規(guī)范范的規(guī)定。4．基本項(xiàng)目：（1）樁身直徑應(yīng)嚴(yán)格格控制。一一般不應(yīng)超超過(guò)樁長(zhǎng)的的3‰，且最大大不超過(guò)50mm。（2）孔底虛土厚度不不應(yīng)超過(guò)規(guī)規(guī)定。擴(kuò)底底形狀、尺尺寸符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，樁樁底樁底應(yīng)應(yīng)落在持力力土層上，持持力層土體體不應(yīng)被破破壞。（3）允許偏差項(xiàng)目見(jiàn)見(jiàn)表。人工成孔灌注樁樁允許偏差差

項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方方法

鋼筋籠主主筋間距±100尺量量檢查

鋼筋籠箍箍筋間距±200尺量量檢查

鋼筋籠直直徑±110尺量檢查查鋼筋籠長(zhǎng)長(zhǎng)度±550尺尺量檢查

樁位中心心軸線±10拉線和和尺量檢查查樁孔垂直直度3‰L,且不大于50吊線和尺尺量檢查

樁身直徑±10尺量檢查查樁底標(biāo)高±10尺量檢檢查

護(hù)壁混凝凝土厚度±220尺量檢查查注：L為樁長(zhǎng)。六、注意事項(xiàng)1．遇到流動(dòng)性淤泥泥或流砂時(shí)時(shí)，孔圈護(hù)護(hù)壁的施工工可按下列列方法進(jìn)行行處理：（1）減少每節(jié)護(hù)壁的的高度（可可取0.3~~0.5MM），或采采用鋼護(hù)筒筒施工，采采用上述方方法后仍無(wú)無(wú)法施工時(shí)時(shí)，應(yīng)迅速速用砂回填填樁孔到能能控制坍孔孔為止，并并速報(bào)有關(guān)關(guān)技術(shù)部門(mén)門(mén)及設(shè)計(jì)單單位處理；；（2）對(duì)塌方施工段應(yīng)應(yīng)即挖、即即驗(yàn)收、即即灌注護(hù)壁壁混凝土；；（3）開(kāi)挖時(shí)流砂嚴(yán)重重的樁孔，應(yīng)應(yīng)先將附近近無(wú)流砂的的樁孔挖深深，使其起起集水井作作用。集水水井應(yīng)先在在地下水流流的上方。（4）當(dāng)抽水影響鄰近近原有建（構(gòu)構(gòu)）筑物基基礎(chǔ)及地面面下沉?xí)r，應(yīng)應(yīng)即在原有有建（構(gòu)）筑筑物附近設(shè)設(shè)立灌水管管，或利用用已開(kāi)挖但但未完成的的樁孔進(jìn)行行灌水，以以保持水壓壓平衡與土土體穩(wěn)定。2．當(dāng)挖孔至設(shè)計(jì)持持力層巖（土土）面時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知知建設(shè)、設(shè)設(shè)計(jì)單位和和質(zhì)檢（監(jiān)監(jiān)）部門(mén)對(duì)對(duì)孔底巖（土土）性進(jìn)行行鑒定。經(jīng)經(jīng)鑒定符合合設(shè)計(jì)要求求后，才能能按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行入入巖挖掘或或進(jìn)行擴(kuò)底底端施工。3．當(dāng)風(fēng)鎬挖掘巖層層難于作業(yè)業(yè)時(shí)，可采采用無(wú)聲破破碎方法。若若用少量炸炸藥爆破，應(yīng)應(yīng)訂出可行行的施工方方案并經(jīng)有有關(guān)公安部部門(mén)批準(zhǔn)，嚴(yán)嚴(yán)格按爆破破作業(yè)規(guī)定定進(jìn)行。孔孔內(nèi)爆破時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)其其它孔內(nèi)作作業(yè)人員必必須全部撤撤離。4．主筋凈距必須大大于混凝土土粗骨料粒粒徑3倍以上；；5．加勁箍宜設(shè)在主主筋外側(cè)，主主筋一般不不設(shè)彎鉤，根根據(jù)施工工工藝要求所所設(shè)彎鉤不不得向內(nèi)圓圓伸露，以以免妨礙導(dǎo)導(dǎo)管工作；；6．搬運(yùn)和吊裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)防止變形形，安放要要對(duì)準(zhǔn)孔位位，避免碰碰撞孔壁，就就位后應(yīng)立立即固定。七、成品保護(hù)：1．已挖好的樁孔必必須用木板板或腳手板板、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片蓋好，防防止土塊、雜雜物、人員員墜落。嚴(yán)嚴(yán)禁用草袋袋、塑料布布虛掩。2．已挖好的樁孔及及時(shí)放好鋼鋼筋籠，及及時(shí)澆筑混混凝土，間間隔時(shí)間不不得超過(guò)4h，以防坍坍方。有地地下水的樁樁孔應(yīng)隨挖挖、隨檢、隨隨放鋼筋籠籠、隨時(shí)將將混凝土灌灌好，避免免地下水浸浸泡。3．樁孔上口外圈應(yīng)應(yīng)做好擋土土臺(tái)，防止止灌水及掉掉土。4．保護(hù)好已成形的的鋼筋籠，不不得扭曲、松松動(dòng)變形。吊吊入樁孔時(shí)時(shí)，不要碰碰壞孔壁。串串桶應(yīng)垂直直放置，防防止因混凝凝土斜向沖沖擊孔壁，破破壞護(hù)壁土土層，造成成夾土。5．鋼筋籠不要被泥泥漿污染；；澆筑混凝凝土?xí)r，在在鋼筋籠頂頂部固定牢牢固，限制制鋼筋籠上上浮。6．樁孔混凝土澆筑筑完畢，應(yīng)應(yīng)復(fù)核樁位位和樁頂標(biāo)標(biāo)高。將樁樁頂?shù)闹鹘罱罨虿彖F扶扶正，用塑塑料布或草草簾圍好，防防止混凝土土發(fā)生收縮縮、干裂。7．施工過(guò)程妥善保保護(hù)好場(chǎng)地地的軸線樁樁、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。不得碾碾壓樁頭，彎彎折鋼筋。八、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題：1．垂直偏差過(guò)大：：由于開(kāi)挖挖過(guò)程未按按要求每節(jié)節(jié)核驗(yàn)垂直直度，致使使挖完以后后垂直超偏偏。每挖完完一節(jié)，必必須根據(jù)樁樁孔口上的的軸線吊直直、修邊、使使孔壁圓弧弧保持上下下順直。2．孔壁坍塌：因樁樁位土質(zhì)不不好，或地地下水滲出出而使孔壁壁坍塌。開(kāi)開(kāi)挖前應(yīng)掌掌握現(xiàn)場(chǎng)土土質(zhì)情況，必必要時(shí)可在在坍孔處用用砌磚，鋼鋼板樁、木木板樁封堵堵；操作過(guò)過(guò)程要緊湊湊，不留間間隔空隙，避避免坍孔。3．孔底殘留虛土太太多；成孔孔、修邊以以后有較多多虛土、碎碎磚，未認(rèn)認(rèn)真清除。在在放鋼筋籠籠前后均應(yīng)應(yīng)認(rèn)真檢查查孔底，清清除虛土雜雜物。必要要時(shí)用水泥泥砂漿或混混凝土封底底。4．孔底出現(xiàn)積水：：當(dāng)?shù)叵滤疂B出較快快或雨水流流入，抽排排水不及時(shí)時(shí)，就會(huì)出出現(xiàn)積水。開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中中孔底要挖挖集水坑，及及時(shí)下泵抽抽水。如有有少量積水水，澆筑混混凝土?xí)r可可在首盤(pán)采采用半干硬硬性的，大大量積水一一時(shí)又排除除困難的情情況下，則則應(yīng)用導(dǎo)管管水下澆筑筑混凝土的的方法，確確保施工質(zhì)質(zhì)量。5．樁身混凝土質(zhì)量量差：有縮縮頸、空洞洞、夾土等等現(xiàn)象。在在澆筑混凝凝土前一定定要做好操操作技術(shù)交交底，堅(jiān)持持分層澆筑筑、分層振振搗、連續(xù)續(xù)作業(yè)。必必要時(shí)