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文檔簡介
PAGE1PAGE11我市政公司施工的火星北路頂管工程因K0+870~K1+113.11段處在魚塘之中,覆土厚度達不到頂管施工的要求根據工程聯系單變更為明挖施工。根據現場情況作出如下施工方案。工程概況及開工日期該段全長243.11m,平均挖深5m左右,坡度1‰,因在魚塘中,需排水清淤,而清淤工作長工集團在修便道時已清了一部分,建議清淤仍由長工集團繼續(xù)施工,便于今后結算,所以請協調長工集團近日內將我明挖線內淤泥清除方可施工。K0+870往南因中線距便道0.5m,所以便道必須拆除(如圖),(考慮到設計的完整性,故不作中線偏移)。開工日期:2002年2月24日開工,有效工期為20天。施工方案1、在明挖段內采用1800平基護管圓形污水檢查井,具體參數參照國標S2。2、測量1)技術標準:水準點閉合差:±12mm,導線方位角閉合差:40秒,n為測站數。直接丈量測站允許偏差:固定測樁間距離(m)允許偏差<2001/5000200~5001/10000>5001/200002)根據指揮部提供的導線控制點和高程控制點,在施工范圍內建立一套導線控制網,并得到監(jiān)理和指揮部復核認可,作為施工時依據。3)對使用的導線點和高程控制點應采用永久性保護措施,防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。4)施工前,對所使用的經緯儀、水準儀、測距儀等應進行檢校,合格后方可投入使用。5)測量建立復核制度,減少錯誤。3、下水道部分:1)質量標準:溝槽底高程:0,-30mm平基管座砼強度:滿足設計強度平基高程:0,-15mm厚度:不小于設計規(guī)定管座:肩寬+10mm,-5mm肩高:±20mm安管:中線位移15mm管內底高程:D≤1000mm時,±10mm;D>1000mm時,±15mm接口:寬度:+5mm,0厚度:+5mm,0檢查井:井身尺寸:±20mm井蓋高程:非路面±20mm;路面與道路一致井底直徑:D≤1000mm時,±10mm;D>1000mm時,±15mm2)工藝流程3)溝槽采用反鏟挖掘機挖自卸汽車運機械化施工,溝槽開挖嚴格按規(guī)范要求放坡,溝槽分層的深度應按機械性能確定。溝槽每側臨時堆土或施加其它荷載時符合下列規(guī)定:a.不得影響其它建筑物、各種管線和其它設施的安全;b.當開挖溝槽發(fā)現已建的地下種類設施或文物時,應采取保護措施,并及時通知有關單位處理。4)溝槽的開挖質量應符合下列規(guī)定:不擾動天然地基或地基處理符合設計要求;槽壁平整,邊坡坡度符合施工設計要求;溝槽中心線每側凈寬不應小于管道溝槽開挖寬度的一半。d.槽底高程的允許偏差:開挖土方時應為±20mm;開挖石方時應為±20mm、-200mm。5)考慮到火星北路沿線土質較差,為防止塌方,采用豎板橫撐的方式對槽壁加以支護,其材料采用木材、松板、杉園木,其構件規(guī)定應符合下列規(guī)定:a.撐板厚度不宜小于70mm;b.橫梁或縱梁宜為園木,其斷面不宜小于d150mm;c.橫撐宜為圓木,其梢徑不宜小于150mm;撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置應符合下列規(guī)定:每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐;橫撐的水平宜為2.0—3.0m;橫撐的垂直間距不宜大于1.5m;撐板支撐應隨挖土的加深及時安裝;6)撐板的安裝應與溝槽槽壁緊貼,當有空隙時,應填實。橫排撐板應水平,立排支撐應順直,密排撐板的對接應嚴密。采用橫排撐板支撐,當遇有地下鋼管道或鑄鐵管道橫穿溝槽時,管道下面的撐板上緣應緊貼管道安裝;管道上面的撐板下緣距管道頂面不宜小于100mm。如遇淤泥層則采用打鋼軌樁進行支撐防護。其支護方式如下圖所示:立板密撐7)嚴格控制管道軸線和高程。8)溝槽清基到位,嚴格控制好基底標高,并對溝槽不合格土壤換填礫石。因地下水豐富,故溝槽底鋪加20cm厚砂礫墊層以作濾水處理,并用泥漿泵24小時不停抽溝槽積水。9)下水各結構尺寸嚴格按國標95S222實施。10)溝槽符合要求后,立即裝模澆筑平基砼(根據實際情況,可采取滿鋪砼,有效保證施工質量和減少施工工期),裝模過程中必須牢固、直順;另外其平基高程控制尤為重要,每10m設一高程控制點,嚴格把關,堅決杜絕倒流水現象的發(fā)生。11)平基砼通過養(yǎng)護,其強度達到5Mpa以上時,即時直接下管安裝。為了加快施工進度,砼中采用加入早強劑的辦法并用振動棒和平板振動器相結合的方式進行施工,以保證砼的早期強度。12)安管前宜將管、管件按施工設計的規(guī)定擺放,擺放的位置應便于起吊及運送并在平基面上彈線以控制安管中心線、掛邊線控制管道的順直度,在兩端各10cm范圍內進行鑿毛。管節(jié)下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝內運管不得擾動天然地基。13)管道地基應符合下列規(guī)定:a.采用天然地基時,地基不得受擾動;b.槽底為巖石或堅硬地基時,應按設計規(guī)定施工,設計無規(guī)定時,管身正文應鋪設砂墊層,其厚度應符合規(guī)范;c.當槽底地基土質局部遇有松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等,應與設計單位商定處理措施。14)安管過程中應及時清掃種的雜物,同時將管節(jié)的中心及高程逐步調整正確,安裝后的管節(jié)應進行復測,合格后方可進行下一工序的施工。15)管子安好后,用干凈石子卡牢防止?jié)L動,并及時澆筑管座砼。澆筑管座砼兩側平衡進行,防止將管子錯位。16)接口為鋼絲網水泥砂漿抹帶,抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈并刷水泥砂漿一遍,在抹面的兩側安裝弧型邊模,然后進行壓抹砂漿,抹帶砂漿外光內實,抹平后及時覆蓋保溫材料進行養(yǎng)護,抹帶寬度偏差在±5mm內。17)磚砌檢查井:(檢查井井座預制)a.在井室砌筑時,應同時安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿或混凝土未達到強度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預制或現澆時安裝;b.在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管,預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平;c.檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊,當接入管徑大于300mm時,應砌筑圈加固;d.砌筑圓形檢查井時,應隨時檢測直徑,當四面收口時,每層收進不大于30mm;當偏心收口時,每層收進不應大于50mm;e.砌筑檢查井及雨水口的內壁應采用水泥砂漿勾縫,有抹面要求時,內壁抹面應采用水泥砂漿搓縫壓密實;f.檢查井采用預制裝配式構件施工時,企口座漿與豎縫灌漿應飽滿,裝配后的接縫砂漿凝結硬化期間應加強養(yǎng)護,并不得受外力碰撞或震動;g.檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后,應及時澆筑或安裝井圈,蓋好井蓋;h.雨季砌筑檢查井,井身應一次砌起,為防止漂管,可在檢查井的的井室側墻底部預留進水孔,回填前應封堵;i.冬期砌筑檢查井應采取防寒措施,并應在兩管端加設風檔;j.檢查井的周圍回填前應符合下列規(guī)定:井壁的勾縫、抹面和防滲層應符合質量要求;井同管道連接處應采用水泥砂漿填實;閘閥的啟閉桿中心應與井對中。18)根據路面設計標高,檢查井井蓋標高要作適當調整,以保質與路面標高一致。19)為加快施工進度,保證施工質量,建議溝槽全部回填砂,采用填砂水夯的方法進行施工,以保證回填質量。a.回填前,預制管鋪設管道的現場澆筑混凝土基礎強度,接口抹帶或預制構件現場裝配的接縫水泥砂漿強度不應小于5N/mm2;同時,溝槽內的磚石、木塊等雜物應清除干凈;采用明溝排水時,應保質排水溝暢通,溝槽內不得有積水;采用井點降低地下水位時,其動水位應保質在槽底以下不小于0.5m。b.回填材料運入槽內時,不得操作管節(jié)及其接口,并應符合下列規(guī)定:1.根據一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內,且不得在影響壓實的范圍內堆料;2.管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上;回填其他部位的時,應均勻運入槽內,不得集中推入;3.需要拌和的回填材料,應在運入槽內前拌和均勻,不得在槽內拌和;c.溝槽回填材料的壓實,應符合下列規(guī)定:1.回填壓實應愛層進行,且不得損傷管道;2.管道兩側和管頂以上50cm范圍內,應采用輕夯壓實,管道兩側壓實面高差不應30cm超過;3.管道基礎為土弧基礎時,基礎之間的三角區(qū)應填實。壓實時,管道兩側應對稱進行,且不得使管道位移或損傷;4.同一溝槽中有雙排或多排管道的基礎底面位于同一高程時,管道之間的回填壓實應與管道與槽壁之間的回填壓實對稱進行;5.同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎底面的高程不同時,應先回填基礎較低的溝槽;當回填至較高基礎底面高程后,再按上款規(guī)定回填;6.分段回填壓實時,相信段的接茬應呈接梯形,且不得漏夯;7.采用木夯、蛙式夯等壓實工具時,應夯夯相連;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于20cm;8.采用壓路機、振動壓路機等壓路機械壓實時,其行駛速度不得2km/h超過;d.管道溝槽位于路基范圍內時,管頂以上25cm范圍內回填土表層的壓實度不應小于87%,其他部位回填土的壓實度應符合規(guī)定;e.兩側回填土的壓實度應符合下列規(guī)定:1.對鋼筋混凝土管道,其壓實度不應小于95%2.矩形和拱形管渠的壓實度應按設計文件執(zhí)行,設計文件無規(guī)定時,應達到90%。3.井室周圍的回填壓實時應沿井室中心對稱進行,且不得漏夯;回填材料壓實后應與井壁緊貼。20)砼施工前做好詳細的工藝設計,模板方案,模板支撐要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模板接縫要嚴密,模板使用時清理干凈,并刷脫模板。21)各交叉口及橫路支干管施工時,為了保證車輛和行人正常通行,將此路段管線封閉式施工,施工完畢后需對路面恢復。不得有坑洞,以保證安全。22)根據圖紙設計要求,閉水的排水管道必須作閉水試驗,其允許偏差應符合下列規(guī)定:a.閉水試驗應在管道填土前進行;b.閉水試驗應在管道灌滿水后24h進行;c.閉水試驗的水位,應為試驗須上游管道內頂以上2m,如上游管內頂到口的高度小于2m時,閉水試驗水位可到井口為止。d.對滲水量的測定時間不少于30min;4、施工技術保證措施1)管線交叉路段的施工通過現場調查和設計院的管線布置圖,為了確保管線的安全和施工的進度和確保工程按計劃順利進行,針對不同地點不同管線的復雜情況,而采取相對應的提前天數、用圍擋作業(yè)、文明施工的方法進行施工。2)交通組織措施a.加強與有關部門的聯系,由專人負責協助做好施工期間的交通疏導工作。b.各施工工作面采用圍檔封閉施工,并掛安全標牌和指示燈。c.各交叉管線線施工時,考考慮到過往往車輛的通通行,將交交叉口范圍圍內管必須須封閉式施施工。d.施工期間指指派安全員員指揮疏導導交通。3)雨季施工措施施a.雨季施施工溝槽開開挖深度必必須控制在在溝槽設計計標高200~30cmm內,待雨雨過后,再再由人工進進行溝槽清清基到槽底底設計標高高;b.合合理縮短開開槽長度,及及時砌筑檢檢查井暫時時中斷安裝裝的管道及及與河道相相連通的管管口應臨時時封堵;已已安裝的管管道驗收后后應及時回回填;c.做做好槽邊徑徑流疏導路路線的設計計,即溝槽槽頂兩側應應圍好土堤堤和鋪設彩彩條布,防防止地面逕逕流雨水進進入溝槽,同同時要做好好槽內排水水及防止漂漂管的應急急措施,如如下水溝槽槽一側設330c
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