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某分離式鋼筋混凝土箱涵施工某箱涵位于XX道路與環(huán)城西路相交處,與XX道路的交角為45度。為5+14+5米三孔分離式箱涵,鋸齒形狀。中孔箱涵頂板厚1.2米,底板厚1.35米,側(cè)墻厚1.2米。邊孔箱涵頂板厚0.6米,底板厚0.8米,側(cè)墻厚0.6米。中孔箱涵下的車行道凈空高度不小于4.5米,邊孔箱涵下的人行道凈空高度不小于3.5米。1.施工方案本箱涵采用挖掘機明挖基槽施工,砼主要采用由招標人指定廠家生產(chǎn)的商品混凝土,模板以定制鋼模為主,涵側(cè)以砂礫土進行回填,填筑范圍按設計文件規(guī)定的要求實施,填土應分層人工夯實,層厚不宜超過30cm,密實度不小于90%。鋼筋砼箱涵的主要施工順序為:施工準備→基槽開挖→基槽整修→填砂礫墊層→涵身下部鋼筋安裝→涵身下部內(nèi)外側(cè)模安裝→搭設澆灌支架→涵身下部砼澆筑→養(yǎng)生→涵身上部鋼筋安裝→涵身上部內(nèi)外側(cè)鋼模安裝→搭設上部砼澆灌支架→澆筑涵身上部砼→養(yǎng)生→支架、模板拆除→洞口制作→涵側(cè)回填。2.施工方法①施工準備本箱涵正式開工前,項目部中心試驗室的試驗人員首先進行鋼筋砼箱涵中所涉及材料進行試驗,同時工程技術人員編制出該項目的詳細施工組織設計文件,將試驗報告單與施工組織設計文件一同報監(jiān)理工程審批,隨后提請本項目工程開工。②準備材料、機械就位將施工用的鋼筋分期運至施工現(xiàn)場,并分別堆放整齊。將各種施工機械及設備運到現(xiàn)場,進行安裝就位,并進行調(diào)試(確保正式施工時機械運轉(zhuǎn)正常)。③測量放樣測量人員根據(jù)設計圖紙與路線控制樁(點),進行鋼筋砼箱涵的實地測量放樣,放出基槽開挖斷面,并打上各種控制標識樁。④開挖基槽先由挖掘機按照測量標樁標示的范圍進行初步的開挖,開挖時在各個層面上預留10~20cm,由人工進行修整檢底,使其達到設計高程要求,開挖出的土體運至指定地點。箱涵基礎的持力層為第三粘土層,基礎開挖至設計標高后,需經(jīng)勘察、監(jiān)理、設計、質(zhì)檢等有關部門檢驗并確認持力層是否達到,驗收合格后,方可進行下到工序施工,如基礎開挖至設計標高后沒有達到設計要求的持力層,則需要繼續(xù)開挖至第三粘土層,然后換填石灰碎石土。⑤澆筑基礎砼砂礫墊層鋪好后,測量人員重新實地放大樣,定出基礎砼施工的具體位置及澆筑厚度,打上控制標識樁。隨后支立基礎砼外模,現(xiàn)澆基礎砼?;炷烈獪y定其坍落度。澆筑墊層砼,以使用平板振搗器為主,插入式振搗器配合振搗,振搗中隨時檢查振搗情況,特別防止漏振發(fā)生,砼澆筑過程中,按要求制備砼試塊。施工縫的處理:待底板混凝土強度達到2.5Mpa后,進行人工鑿毛。經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,因用水沖洗干凈,然后鋪一層厚為⑥涵身下部鋼筋制作和綁扎鋼筋嚴格按照圖紙尺寸下料,其誤差控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi),鋼筋接頭焊接要滿足規(guī)范要求,對接兩面鋼筋軸心保持在同一條軸心線上,用料時,鋼筋對接頭應避開彎曲處,距彎曲點至少10d,主筋接頭錯開布置,同一截面上接頭數(shù)量不得超過總數(shù)的50%,鋼筋綁扎要牢固,主筋及箍筋間距都在規(guī)范允許的誤差范圍內(nèi)。⑦涵身下部內(nèi)外側(cè)模板安裝模板安裝前,將模板表面的污物和銹斑除去,并均勻涂上清機油,模板利用人工安裝就位后在側(cè)面設置豎向加勁肋,上下口設置對拉螺栓,并在支架平臺上支斜撐,以保持模板支立牢固、穩(wěn)定,保證涵身澆筑完成后外形與設計圖紙相吻合。⑧涵身下部砼澆筑鋼筋、模板安裝完畢,清理干凈澆灌模板內(nèi)的臟物,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格后可開始澆筑砼,涵身采用C30砼,澆筑前應認真檢查砼的坍落度和均勻性,砼澆筑應由兩端向中間分層澆筑,利用插入振動器均勻振搗,注意振動器不要觸及模板,以免損壞模板,砼澆筑時要做試塊,并加養(yǎng)護。砼澆筑完成后,及時加強其養(yǎng)護工作。⑨涵身上部的施工在砼強度達到80%以上時,測量人員恢復放樣,進行涵身上部鋼筋的制作和綁扎,支立上部涵身砼內(nèi)外模板,澆筑下部涵身砼,上部涵身的施工與下部涵身的施工方法相同,詳見上面的敘述。整個鋼筋砼箱涵涵身分二次澆筑完成。⑩涵側(cè)回填在涵身砼強度達到設計要求后,按規(guī)定的要求進行涵側(cè)回填,涵側(cè)以砂礫土為回填材料,填土應分層人工夯實,層厚不宜超過30cm,密實度不小于90%。3.質(zhì)量控制及標準(1)鋼筋工程外觀要求:①鋼筋必須具有原材料質(zhì)保書及機械性能試驗合格后才能使用。②鋼筋的級別、直徑、根數(shù)均應符合設計要求,綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。③鋼筋表面無浮皮及鐵銹。④鋼筋骨架有足夠的鋼筋支撐,以保證其施工剛度。質(zhì)量標準①焊接鋼筋的質(zhì)量驗收內(nèi)容和標準按規(guī)范執(zhí)行。②鋼筋加工及安裝允許偏差如下:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個個斷面,用用尺量同排涵身、墻身±10基礎、墩臺、柱柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平平鋼筋、螺螺旋筋間距距(mm)+0,-20每構(gòu)件檢查5~~0個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)300%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查300%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周周邊檢查8處基礎、墩臺、涵涵身±10板±3(2)模板工程鋼筋砼箱涵檢查項目及質(zhì)量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1混凝土或砂漿強強度(Mppa)在合格標準內(nèi)按《公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定標準》(JTJ071-98)附錄D或F檢查2軸線偏位(mmm)明涵20用經(jīng)緯儀檢查,縱縱、橫向各各兩處暗涵303涵底流水面高程程(mm)±20用水準儀檢查洞洞口兩處,拉拉線檢查中中間兩處4長度(mm)-50,+1000用尺量

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