煤礦機(jī)電運(yùn)輸措施大全

零散作業(yè)人員安全措施1、入井前要休息好，嚴(yán)禁喝酒，時(shí)刻保持頭腦高度清晰，按時(shí)參加班前會(huì)，值班干部仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異常，不得入井。2、入井必須持證上崗，必須熟悉所在工作地區(qū)的避災(zāi)路線，否則，不得入井。3、在斜巷行走須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，并聽從跟車工指揮。4、任何人員嚴(yán)禁扒車、蹬鉤、跳車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按礦規(guī)定處理。5、井下巷道行走，嚴(yán)格執(zhí)行“四注意”、“三嚴(yán)禁”。6、膠帶輸送機(jī)巷道行走時(shí)，嚴(yán)禁坐皮帶上、下，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按礦規(guī)定處理。7、輸送機(jī)巷零散作業(yè)人員工作時(shí)，首先要和司機(jī)聯(lián)系好開、停皮帶事宜，檢修輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位時(shí)，必須停電落鎖。8嚴(yán)禁橫跨運(yùn)行中的皮帶、溜子、鋼絲繩，過皮帶時(shí)行人必須通過過人橋。9、嚴(yán)格執(zhí)行“三不傷害”，杜絕違章現(xiàn)象，各司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。10、跟班干部、班組長加大班中巡回檢查力度，區(qū)隊(duì)不定時(shí)組織小分隊(duì)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象，立即制止，并按規(guī)定處理、上報(bào)。斜巷軌道提升物料運(yùn)輸安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：1、斜巷信號把鉤工必須熟悉、了解作業(yè)地點(diǎn)斜巷軌道的主要技術(shù)特征,如軌道坡度、坡長、軌型、絞車型號和提升鋼絲繩型號。2、斜巷信號把鉤工必須須經(jīng)過煤礦專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格取得河南煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的操作資格證，方可持證上崗，要求操作人員最低需達(dá)到初中文化程度及初級技術(shù)水平。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則。4、施工前，由施工負(fù)責(zé)人交待工作內(nèi)容、方法、人員分工和安全注意事項(xiàng)，作業(yè)完畢后要清點(diǎn)人員、工具、材料等。5、作業(yè)前，必須攜帶好礦帽、礦燈和自救器，圍好毛巾，扎緊袖口和腰帶，做到穿戴整齊，做好自主保安。6、本措施只適用斜巷軌道的日常常規(guī)作業(yè)，提升大型設(shè)備物料時(shí)，必須制定單項(xiàng)安全技術(shù)措施二、具體作業(yè)安全措施：1、熟悉并嚴(yán)格遵守本工種的《操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》、以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)內(nèi)容和礦、區(qū)隊(duì)制定的各項(xiàng)斜坡軌道管理制度。軌道“一坡三擋”、鉤頭、6、每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險(xiǎn)繩連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后進(jìn)入躲避硐或信號硐室，方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令。7、車輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。18、各條主要軌道能夠下運(yùn)設(shè)備的具體標(biāo)準(zhǔn)要求：1）143、145軌道下運(yùn)設(shè)備的尺寸不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)：長為1.5m,寬為0.8m,裝車后不得高出礦車沿0.25m,總重量不得超過3.5噸。2）156軌道下運(yùn)設(shè)備的尺寸不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)：長為1.5m,寬為0.8m,裝車后不得高出礦車沿0.25m,總重量不得超過5噸。3）-400軌道下運(yùn)設(shè)備的尺寸不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)：長為1.5m,寬為0.8m,裝車后不得高出礦車沿0.25m,總重量不得超過7噸。4）一軌道下運(yùn)設(shè)備的尺寸不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)：長為1.5m,寬為0.8m,裝車后不得高出礦車沿0.25m,總重量不得超過7噸。5）-400輔助軌道下運(yùn)設(shè)備的尺寸不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)：長為1.5m,寬為0.8m,裝車后不得高出礦車沿0.25m,總重量不得超過3.5噸。6）主軌道下運(yùn)設(shè)備的尺寸不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)：長為1.5m,寬為0.8m,裝車后不得高出礦車沿0.25m,總重量不得超過7噸。當(dāng)設(shè)備的長、寬、高超過以上尺寸時(shí)，必須用專用材料車（大小花車和平盤車）運(yùn)送，總重量超過以上規(guī)定時(shí)，必須將設(shè)備拆卸后分部件下運(yùn)，且必須制定單項(xiàng)安全技術(shù)措施。釘?shù)拦ぞS修軌道安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：1、釘?shù)拦け仨毷煜?、了解作業(yè)地點(diǎn)軌道的主要技術(shù)特征,如軌道長度、軌型以及軌道維修標(biāo)準(zhǔn)。2、釘?shù)拦け仨毥?jīng)過煤礦專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格取得河南煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的操作資格證，方可持證上崗，要求操作人員最低需達(dá)到初中文化程度及初級技術(shù)水平。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則。4、施工前，由施工負(fù)責(zé)人交待工作內(nèi)容、方法、人員分工和安全注意事項(xiàng)，作業(yè)完畢后要清點(diǎn)人員、工具、材料等。5、作業(yè)前，必須攜帶好礦帽、礦燈和自救器，圍好毛巾，扎緊袖口和腰帶，做到穿戴整齊，做好自主保安。6、本措施只適用軌道維修的日常常規(guī)作業(yè)，檢修期間維修軌道時(shí)，必須制定單項(xiàng)安全技術(shù)措施釘?shù)拦ざ?、具體作業(yè)安全措施：1、熟悉并嚴(yán)格遵守本工種的《操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》、以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)內(nèi)容和礦、區(qū)隊(duì)制定的各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。2、平巷軌道維修軌道安全措施：1）釘?shù)拦ぴ谄较锞S修軌道時(shí)，必須在距維修地點(diǎn)前后兩側(cè)60米處的軌道中間，安設(shè)醒目的警示牌，即“前方施工，嚴(yán)禁行車”，并且要用方木等物件在道芯設(shè)置可靠的阻車設(shè)施，要設(shè)專人站崗，以防行駛機(jī)車或推車傷人。2）釘?shù)拦ぞS修軌道時(shí)，抬放道軌或枕木，必須抬放一致、穩(wěn)抬、穩(wěn)放，防止脫手傷人。3）嚴(yán)禁同時(shí)抬兩節(jié)或兩節(jié)以上相連的道軌,嚴(yán)禁在軌道面上和軌縫間用大錘校正彎曲的道釘。。4）拆除掉的鋼軌、枕木等物件，必須碼放到安全地段，不得妨礙行人通過。5）軌道維修嚴(yán)禁存在妨礙施工的其它作業(yè)，工作人員要集中，相距不得超過3m。6）釘?shù)拦ぴ谄较锞S修完畢后，方可拆除警示牌。3、斜坡軌道維修軌道安全措施：1）釘?shù)拦ぴ诰S修斜坡軌道時(shí)，必須與軌道上下信號把鉤工取得聯(lián)系，在停止運(yùn)輸提升時(shí)，經(jīng)上下把鉤工同意后，方可進(jìn)入軌道維修。2）在斜坡軌道維修期間，上車場把鉤工必須負(fù)責(zé)把守軌道口，嚴(yán)禁任何人員向下行走，嚴(yán)禁在軌道口停放任何車輛，并負(fù)責(zé)關(guān)閉上部擋車器和阻車器。3）斜坡軌道維修時(shí)，軌道上、下各車場在入口處，必須設(shè)置警戒繩，掛警示牌“軌道維修、嚴(yán)禁靠近”，并關(guān)閉各地點(diǎn)擋車器，由各地點(diǎn)把鉤工負(fù)責(zé)把守并監(jiān)督執(zhí)行。4）在斜坡軌道維修期間，軌道底下把鉤工必須負(fù)責(zé)把守軌道底，嚴(yán)禁任何人員靠近，以防坡上滾物傷人，并負(fù)責(zé)關(guān)閉下部擋車器。5）斜坡軌道維修嚴(yán)禁上下多處同時(shí)作業(yè)，確需多處作業(yè)時(shí)，必須編制專項(xiàng)措施，措施中要注明上下用木料設(shè)置防護(hù)墻，以防軌道滾物。7）大件工具、備料要用專車上、下，對工作地點(diǎn)周圍巷道狀況要仔細(xì)檢查，有異常情況，先處理好后再施工，否則，嚴(yán)禁作業(yè)。裝卸大件物料，要配足人員（不得低于4人），且要站在礦車上方進(jìn)行。9）工作時(shí)，要互相招呼，站位有序，嚴(yán)防蹬石傷人，大件物料如鋼軌、枕木等要放穩(wěn)，并綁固在可靠物體上如管道等處。10）抬、放軌道時(shí)，兩頭人員要?jiǎng)幼鲄f(xié)調(diào)，站在同一側(cè)防止砸住手、腳，嚴(yán)禁抬運(yùn)未拆開的兩節(jié)及兩節(jié)以上軌道。嚴(yán)禁在軌道面上和軌縫間用大錘校正彎曲的道釘。11）拿長工具者，如撬棍、道釘鍾等，應(yīng)從一幫上下，且走在前面，嚴(yán)禁樊拉電纜和信號線，對高壓電纜要保持1m以上距離。12）軌道需破地板或打地板灰時(shí)，工作地點(diǎn)下方5m內(nèi)應(yīng)打安全防護(hù)墻，以防向下滑落石頭，墻高不得低于1.2m，墻可用兩層以上據(jù)末袋或菱形網(wǎng)構(gòu)成。13）15）斜坡軌道維修時(shí)，必須在距施工地點(diǎn)下方15米處，設(shè)置防護(hù)裝置（木柵欄等），并清理此范圍內(nèi)的大塊料石或活動(dòng)物件，防止維修時(shí)，軌道滾物傷人。16）嚴(yán)禁同時(shí)，抬兩節(jié)相連道軌。嚴(yán)禁在車輛下回方向或兩車箱之間站立，抬放大件物料，嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行下方跨越軌道。4、搗固道床時(shí)，多人進(jìn)行搗固作業(yè)，要統(tǒng)一行動(dòng)，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道渣、軌枕和鋼軌，以防飛起石子傷人。5、釘?shù)泪敃r(shí)，應(yīng)輕砸，穩(wěn)、準(zhǔn)。釘入后逐漸加力，釘緊釘牢，道釘下入不穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁用力過猛，防止道釘飛起傷人。起道釘、撬軌時(shí)，嚴(yán)禁踏、坐撬棍。6、用剁斧處理銹蝕的夾板螺絲時(shí)，必須注意螺母飛起傷人，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬撤彎曲軌道。7、嚴(yán)禁扒、蹬、跳，喝酒人員嚴(yán)禁入井。8、施工結(jié)束，必須清理現(xiàn)場和處理隱患，保證下班能安全工作。9、全部工作結(jié)束，試車順利后，向區(qū)隊(duì)值班人員匯報(bào)。斜巷斜坡軌道串車提升處理礦車掉道安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：1、運(yùn)輸工必須熟悉、了解作業(yè)地點(diǎn)斜巷軌道的主要技術(shù)特征,如軌道坡度、坡長、軌型、絞車型號和提升鋼絲繩型號。2、運(yùn)輸工必須須經(jīng)過煤礦專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格取得河南煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的操作資格證，方可持證上崗，要求操作人員最低需達(dá)到初中文化程度及初級技術(shù)水平。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則。4、施工前，由施工負(fù)責(zé)人交待工作內(nèi)容、方法、人員分工和安全注意事項(xiàng)，作業(yè)完畢后要清點(diǎn)人員、工具、材料等。5、作業(yè)前，必須攜帶好礦帽、礦燈和自救器，圍好毛巾，扎緊袖口和腰帶，做到穿戴整齊，做好自主保安。6、本措施適用于斜井斜坡軌道串車提升處理礦車掉道的日常常規(guī)作業(yè)二、基本要求：1、發(fā)現(xiàn)礦車掉道，應(yīng)立即停止運(yùn)輸（匯報(bào)班、組長）查看掉道原因，組織人員上道。2、工作前要與軌道上下信號把鉤工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，使其堅(jiān)守崗位。3、進(jìn)入軌道處理掉道車前，必須將軌道上車場所有車輛清理出去，關(guān)閉車場和變破點(diǎn)處的阻車器。4、工作人員要嚴(yán)格按入井要求著裝，入井前把所有擋車設(shè)施放到位，并把礦車推離上車場，把首車抬掉道。5、設(shè)專人警戒，上車場信號工為上車場警戒人，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入軌道，下車場信號工為下車場警戒人，嚴(yán)防任何人員在下車場逗留及從軌道底上人。6、進(jìn)入施工地點(diǎn)時(shí)，拿長工具者應(yīng)走在前頭，并防止觸及電纜及信號線，與高壓電纜保持1m以上距離。7、到達(dá)施工地點(diǎn)后，從上而下要處理大塊活碴（冬天處理活冰塊），對工作地點(diǎn)周圍巷道狀況仔細(xì)觀察，有異常時(shí)必須避開此段。8、處理掉道期間，井筒嚴(yán)禁有其它人員作業(yè)或行走。9、嚴(yán)禁扒、蹬、跳。三、基本操作：10、處理掉道人員不得少于兩人，且設(shè)專人負(fù)責(zé)信號，至少要有一個(gè)班組長下井負(fù)責(zé)處理掉道，其余人員必須是井下信號把鉤工，且經(jīng)驗(yàn)豐富者優(yōu)先。11、到達(dá)掉道地點(diǎn)，要檢查各個(gè)礦車車況、碰頭、礦車輪、插銷、鏈環(huán)、鉤頭卡子、軌道狀況、保險(xiǎn)繩等情況，確保完好，再確定處理方法，雙碼提升時(shí)要檢查另一碼礦車狀況。12、重車掉道，首先處理重車上的物料、料石、煤（碴），大件物料要檢查綁固情況，防止上道過程中滑落砸人。若必須卸物料，要有足夠人員，且把所卸東西碼放整齊穩(wěn)固。13、微動(dòng)牽引上道，必須支好、墊好，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖，嚴(yán)禁用杠子頂罐上道。必須準(zhǔn)確可靠的傳遞信號，開車信號發(fā)出前在場人員必須撤離礦車上方5米以外的安全地點(diǎn)或躲避峒內(nèi)，發(fā)送信號人員必須站在斜上方受力外側(cè)的安全地點(diǎn)，注意及時(shí)發(fā)停車信號，嚴(yán)防礦車翻倒傷人。14、人工上道，必須在班（組長）指揮下，打好安全擋。a、上方撬礦車上道：礦車正下方嚴(yán)禁站人，并打好強(qiáng)有力的戧礦車點(diǎn)柱，專用信號聯(lián)系。牽引繩拉緊，停車后方可開始上道，嚴(yán)防脫鉤跑車。b、下方撬礦車上道，牽引鋼絲繩必須拉緊，確保保險(xiǎn)繩無誤，防止脫鉤,通知絞車司機(jī)壓緊手閘，不準(zhǔn)動(dòng)絞車，礦車下方打上戧柱，然后方可在下方撬礦車上道。15、人工方法上道，必須專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁用圓型鐵質(zhì)材料做撬棍上道，以防滾動(dòng)打傷人員。16、雙碼提升礦車掉道處理下一碼時(shí)，必須檢查上一碼未掉道車輛及物料的狀態(tài)，如不安全要立即處理，謹(jǐn)防物料下滑傷人。17、雙碼提升礦車掉道處理下一碼時(shí)，必須用木料、把鉅等物件將上一碼的車輛可靠的阻牢，以確保下方施工人員的安全。18、當(dāng)?shù)舻儡囕v的鋼絲繩處于松弛狀態(tài)時(shí)，必須打點(diǎn)起車讓鋼絲繩適當(dāng)漲緊，以防車輛上道后造成車輛前沖或下滑。19、斜坡軌道掉道盡可能下放到坡底平巷上道。斜坡上道，禁止摘連接銷。尤其嚴(yán)禁去掉保險(xiǎn)繩，必要時(shí)，要再加保險(xiǎn)繩。四、信號、絞車及其它：20、處理掉道，盡可能利用偏口或下車場信號打點(diǎn)。若采用別的專用信號，下井人員、上下信號工、偏口傳信號人員，三者必須碰頭專門確定。無論用何種信號，上車場信號工必須確認(rèn)兩遍以上，才能向絞車房發(fā)信號。21、絞車工要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真工作，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。處理掉道期間，只能微動(dòng)，且注意觀察儀表及信號，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。22、礦車處理上道，要認(rèn)真檢查掉道原因，特別檢查掉道地點(diǎn)上下30米范圍內(nèi)軌道異常，必須要道工修好后，方可打信號動(dòng)車。23、礦車處理上道，軌道、信號、礦車等檢查確認(rèn)完好后，工作人員進(jìn)入就近躲避硐，然后發(fā)信號拉車，待車提到上車場，工作人員再與上車場信號工聯(lián)系，順便檢查軌道撤離。24、機(jī)電維修工必須認(rèn)真檢查掉道鉤的鋼絲繩，鉤頭、鉤頭環(huán)等，有隱患處理后才能恢復(fù)正常提升。25、斜井軌道處理掉道車輛時(shí)，必須由跟班隊(duì)長或當(dāng)班班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮處理掉道車，并負(fù)責(zé)監(jiān)督本措施現(xiàn)場執(zhí)行情況，確保按措施施工，保證施工安全。26、處理斜坡軌道掉道車輛時(shí)，必須與絞車司機(jī)聯(lián)系張緊提升鋼絲繩，然后，把車輛連接鏈環(huán)、插銷及鉤頭重新檢查，并用8＃鉛絲固定牢固，防止在處理掉道車輛時(shí)，因車輛下滑或插銷鏈環(huán)脫落造成跑車傷人。27、嚴(yán)禁站在車輛將近歪倒方向或站在車輛距巷幫狹窄處，及兩車之間處理掉道車輛，防止掉道車輛歪倒或突然下滑傷人。28、雙碼提升軌道，處理掉道車輛時(shí)，嚴(yán)禁在錯(cuò)碼附近處理掉道車輛，確需在錯(cuò)碼附近處理時(shí)，必須通知絞車司機(jī)把在掉道列車上方的另一碼絞車滾筒閘死并閉鎖，確認(rèn)無誤后，方可處理掉道車輛。29、處理斜坡軌道掉道車輛，必須由專人負(fù)責(zé)指揮專人負(fù)責(zé)打點(diǎn)，處理掉道車輛時(shí)，操作人員不得低開2人，一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。30、施工前，由專人檢查礦車輪對、托底銷和連接情況，且用同規(guī)格鋼絲繩將鉤頭和礦車輪對連接，所打繩卡不少于兩個(gè)。31、斜坡軌道處理掉道時(shí)，必須隊(duì)干部現(xiàn)場指揮，否則，不準(zhǔn)施工，動(dòng)車處理時(shí)，人員必須撤離到礦車上部巷道安全地點(diǎn)。32、斜井軌道處理掉道車輛時(shí)，必須由跟班隊(duì)長或當(dāng)班班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮處理掉道車，并負(fù)責(zé)監(jiān)督本措施現(xiàn)場執(zhí)行情況，確保按措施施工，保證施工安全。33、處理斜坡軌道掉道車輛時(shí)，必須與絞車司機(jī)聯(lián)系張緊提升鋼絲繩，然后把車輛連接鏈環(huán)、插銷及鉤頭重新檢查，并用8＃鉛絲固定牢固，防止在處理掉道車輛時(shí)，因車輛下滑或插銷鏈環(huán)脫落造成跑車傷人。34、嚴(yán)禁站在車輛將近歪倒方向或站在車輛距巷道幫狹窄處，及兩車之間處理掉道車輛，防止掉道車輛歪倒或突然下滑傷人。35、雙碼提升軌道，處理掉道車輛時(shí)，嚴(yán)禁在錯(cuò)碼附近處理掉道車輛，確需在錯(cuò)碼附近處理時(shí)，必須通知絞車司機(jī)把在掉道列車上方的另一碼絞車滾筒閘死并閉鎖，確認(rèn)無誤后，方可處理掉道車輛。36、處理斜坡軌道掉道車輛，必須由專人負(fù)責(zé)指揮專人負(fù)責(zé)打點(diǎn)，處理掉道車輛操作人員不得低于2人，一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。37、施工前，由專人檢查礦車輪對，托底銷和連接情況，且用同規(guī)格鋼絲繩將鉤頭和礦車輪對連接，所打繩卡不少于兩個(gè)。平巷軌道處理電機(jī)車物料車掉道安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：1、電機(jī)車司機(jī)和跟鉤工必須熟悉、了解平巷軌道的主要技術(shù)特征,如軌道長度、軌型。2、電機(jī)車司機(jī)和跟鉤工必須經(jīng)過煤礦專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格取得河南煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的操作資格證，方可持證上崗，要求操作人員最低需達(dá)到初中文化程度及初級技術(shù)水平。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則。4、施工前，由施工負(fù)責(zé)人交待工作內(nèi)容、方法、人員分工和安全注意事項(xiàng)，作業(yè)完畢后要清點(diǎn)人員、工具、材料等。5、作業(yè)前，必須攜帶好礦帽、礦燈和自救器，圍好毛巾，扎緊袖口和腰帶，做到穿戴整齊，做好自主保安。6、本措施適用于平巷軌道處理電機(jī)車物料車掉道的日常常規(guī)作業(yè)二、具體作業(yè)安全措施：1、電機(jī)車司機(jī)和跟鉤工熟悉并嚴(yán)格遵守本工種的《操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》、以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)內(nèi)容和礦、區(qū)隊(duì)制定的各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。2、平巷軌道處理電機(jī)車或物料車掉道時(shí)，必須由至少兩名以上運(yùn)輸工處理，嚴(yán)禁一人操作。3、處理電機(jī)車或物料車掉道時(shí)，必須由跟車工和電機(jī)車司機(jī)用專用上道工具處理上道。4、處理電機(jī)車或物料車掉道可用木楔等把機(jī)車或物料車輪對，沿上道側(cè)支墊至軌道上，微頂機(jī)車自動(dòng)上道。嚴(yán)禁用機(jī)車硬拉、硬頂強(qiáng)行上道，以免扎壞道床或軌道和枕木。5、處理物料車掉道時(shí)，可就近用電機(jī)車和繩套等輔助上道工具，把礦車輪掩死，微吊起礦車前端上道，再把礦車后端微頂上道。6、處理掉道車人員，必須站在巷幫較寬的一側(cè)。嚴(yán)禁站在巷幫較窄一側(cè)或礦車將倒歪的一側(cè)，以防礦車歪倒傷人或掉道車擠傷人員。7、用電機(jī)車處理上道時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須時(shí)刻集中精神，認(rèn)真聽從跟車工等處理掉道人員發(fā)出的信號，按信號指令開車，其它閑雜人員必須撤離該地點(diǎn)。8、處理掉道車的人員，處理掉道車時(shí)，必須提前看好自己躲避的位置，以便即時(shí)躲避，以免被擠傷。9、嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖、礦車、物料車上道。10、平巷軌道處理電機(jī)車、物料車掉道時(shí)，處理人員嚴(yán)禁在車輛與巷幫狹窄處，或站在車輛將近歪倒側(cè)，防止掉道車輛突然歪倒傷人。11、處理平巷電機(jī)車、物料車掉道時(shí)，必須由專人負(fù)責(zé)指揮，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。人工撬車上道時(shí)，必須支好、墊好，防止支點(diǎn)滑脫傷人。12、用電機(jī)車13、以上措施，所有施工人員，施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行。井下平巷電機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：1、電機(jī)車司機(jī)和跟鉤工必須熟悉、了解電機(jī)車和平巷軌道的主要技術(shù)特征,如機(jī)車型號及噸位、軌道長度、軌型。2、電機(jī)車司機(jī)和跟鉤工必須經(jīng)過煤礦專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格取得河南煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的操作資格證，方可持證上崗，要求操作人員最低需達(dá)到初中文化程度及初級技術(shù)水平。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則。4、施工前，由施工負(fù)責(zé)人交待工作內(nèi)容、方法、人員分工和安全注意事項(xiàng)，作業(yè)完畢后要清點(diǎn)人員、工具、材料等。5、作業(yè)前，必須攜帶好礦帽、礦燈和自救器，圍好毛巾，扎緊袖口和腰帶，做到穿戴整齊，做好自主保安。6、本措施只適用平巷軌道電機(jī)車運(yùn)輸?shù)娜粘３Ｒ?guī)作業(yè)二、具體作業(yè)安全措施：1、電機(jī)車司機(jī)和跟鉤工熟悉并嚴(yán)格遵守本工種的《操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》、以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)內(nèi)容和礦、區(qū)隊(duì)制定的各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。2、電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車司機(jī)和跟車工必須對物料車的裝載情況進(jìn)行檢查，裝載物料不得超高（超過1.6米）、超寬（超過0.8米）或偏載、裝載必須捆綁牢固，確認(rèn)安全可靠后，跟車工方可組列連接車輛。3、跟車工在組列連接車輛時(shí)，必須對所需連接車輛的完好情況進(jìn)行檢查，對所查的故障車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)行連接，并把故障車輛倒至車場的彎道內(nèi)等待處理。4、電機(jī)車運(yùn)送超長物料時(shí)，必須制定運(yùn)送超長物料專項(xiàng)安全技術(shù)措施，無專項(xiàng)措施不得運(yùn)輸。5、電機(jī)車運(yùn)送超長物料時(shí)，跟車工必須在物料車與機(jī)車之間連接一至兩輛空礦車，超長物料車不得與機(jī)車直接相連，以防中途物料竄動(dòng)傷人。6、電機(jī)車運(yùn)送火工用品時(shí)，必須有專項(xiàng)安全技術(shù)措施，無措施嚴(yán)禁運(yùn)送，運(yùn)送時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)運(yùn)輸安全技術(shù)措施。7、電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，跟車工必須坐在列車未端的空車內(nèi)監(jiān)護(hù)列車的運(yùn)行情況（運(yùn)輸物料時(shí)，必須在車組的未端附掛一輛空礦車，跟車工坐在空礦車內(nèi)），發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)用響哨向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號，待列車停穩(wěn)后應(yīng)即時(shí)處理，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)運(yùn)輸。8、列車組列完畢后，跟車工應(yīng)再次檢查列車的組列情況，確認(rèn)安全可靠后，方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)出開車信號。9、電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須聽從跟車工的指揮，當(dāng)聽清開車信號確認(rèn)后，方可發(fā)出機(jī)車開車信號（警鈴），然后松開車閘，送上電源慢慢啟動(dòng)機(jī)車。10、當(dāng)電機(jī)車運(yùn)輸經(jīng)過彎道、巷道口、硐室口、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號。11、電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，電車司機(jī)和跟車工必須在最后車輛的車沿上吸掛礦車紅尾燈，防止發(fā)生追尾事故。12、以上措施，電機(jī)車司機(jī)和跟車工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。地面架線式電機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：1、架線式機(jī)車司機(jī)必須熟悉、了解架線式機(jī)車司機(jī)的主要技術(shù)特征,如機(jī)車型號、粘著重量、軌距。2、架線式機(jī)車司機(jī)必須須經(jīng)過煤礦專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格取得河南煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的操作資格證，方可持證上崗，要求操作人員最低需達(dá)到初中文化程度及初級技術(shù)水平。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則。4、施工前，由施工負(fù)責(zé)人交待工作內(nèi)容、方法、人員分工和安全注意事項(xiàng)，作業(yè)完畢后要清點(diǎn)人員、工具、材料等。5、作業(yè)前，必須圍好毛巾，扎緊袖口和腰帶，做到穿戴整齊，做好自主保安。6、本措施只適用架線式機(jī)車的日常常規(guī)運(yùn)輸，運(yùn)輸大型設(shè)備物料時(shí)，必須制定單項(xiàng)安全技術(shù)措施架線式機(jī)車司機(jī)二、具體作業(yè)安全措施：1、架線式機(jī)車司機(jī)熟悉并嚴(yán)格遵守本工種的《操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》、以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)內(nèi)容和礦、區(qū)隊(duì)制定的各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。2、架線式機(jī)車司機(jī)上崗前，必須對機(jī)車的燈、閘、鈴進(jìn)行把關(guān)檢查，并對集電弓和架空線進(jìn)行安全檢查。以上內(nèi)容有一項(xiàng)不安全，嚴(yán)禁開車，并及時(shí)通知區(qū)隊(duì)安排處理。3、機(jī)車司機(jī)行車至道岔處、拐彎處或遇有障礙物時(shí)，必須放慢速度，以防機(jī)車、列車掉道。8、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時(shí)，不受此限。開車運(yùn)輸時(shí)，必須精神集中，目視前方。以警示行人躲避，11、操作時(shí)，應(yīng)保持的正常姿勢為：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手動(dòng)閘輪。嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。12、機(jī)車司機(jī)在跟車工連接組列列車時(shí)必須剎緊機(jī)車制動(dòng)閘。13、制動(dòng)時(shí)，不可施閘過急過猛，否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。礦車修理工維修礦車安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：1、作業(yè)人員必須熟悉、了解礦車的型號及主要性能特征。2、作業(yè)人員必須經(jīng)過煤礦專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格取得河南煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的操作資格證，方可持證上崗，要求操作人員最低需達(dá)到初中文化程度及初級技術(shù)水平。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則。二、具體作業(yè)安全措施：1、檢查、檢修礦車維護(hù)設(shè)備時(shí)，必須停電作業(yè)，并懸掛“有人工作、”停電作業(yè)標(biāo)志牌。2、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。3、多人工作的場地，要分工明確，指揮統(tǒng)一，行動(dòng)一致，但不得平行作業(yè)。4、操作電力設(shè)備，禁止帶負(fù)荷停送電。5、操作起吊、行走時(shí)，一定要看清周圍有無障礙，看清操作按鈕（或開關(guān)），防止開錯(cuò)。重物下放運(yùn)行時(shí)前方嚴(yán)禁站人。6、在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行處理。7、工作時(shí)必須身著工作服，穿戴好手套等防護(hù)用品。8、根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品、配件等。并檢查是否齊全、完整、可靠,要詳細(xì)檢查退輪機(jī)、裝輪機(jī)、整形機(jī)等設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。9、礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理：（1）碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動(dòng)。（2）礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動(dòng)。（3）輪軸彎曲變形，輪對擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)（俗稱死輪）。（4）礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。（5）連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。（6）連接螺栓、銷軸等零部件損害或缺少。10、地面修理礦車，應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行維修。11、凡中修、大修礦車時(shí)，應(yīng)首先檢查礦車的狀況，確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。12、礦車輪對軸承應(yīng)注適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)，每半年內(nèi)至少注一次，每一年內(nèi)必須清洗檢查1次。凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。13、礦車整形前，應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查，確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后，方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí)，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。14、在拆、裝礦車碰頭時(shí)，要使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防止彈簧傷人。15、裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī)，禁止敲打，并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失；在裝卡工作時(shí)要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。16、人工拆卸、裝配軸承時(shí)，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。17、焊接場地，禁止存放易燃、易爆物品，并備有消防器材。18、乙炔瓶、氧氣瓶周圍10米范圍內(nèi)，禁止煙火。乙炔瓶、氧氣瓶之間的距離不得少于8米。19、電氣焊時(shí)，操作人員必須戴手套及防護(hù)眼鏡，工作時(shí)眼睛視線必須偏離火花飛濺方向。20、電焊機(jī)電源線長度不得超過3米，電焊機(jī)外殼必須有良好的接地，焊鉗絕緣必須良好。21、雨雪天氣不準(zhǔn)露天進(jìn)行電氣焊。在潮濕地帶工作時(shí)，應(yīng)站在絕緣物品上，并穿好絕緣鞋。22、電焊機(jī)的電源線的拆裝，必須由電工執(zhí)行。23、禁止兩臺(tái)電焊機(jī)接同一個(gè)電源開關(guān)。24、乙炔瓶、氧氣瓶、膠管接頭、閥門的緊固件要緊固牢靠，不準(zhǔn)有松動(dòng)、破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上禁止沾油。25、開啟乙炔或氧氣閥門時(shí)禁止撞擊，防止產(chǎn)生火花。26、工作結(jié)束，應(yīng)及時(shí)關(guān)緊氧氣和乙炔閥，將割炬放在安全地點(diǎn)，并檢查場地，滅絕火種，切斷電源、氣源方可離開。27、應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修本上。28、工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。高空作業(yè)常規(guī)安全（技術(shù)）措施凡在距離水平基準(zhǔn)面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，均為高空作業(yè)，為保證高空作業(yè)人員的安全，特制定高空作業(yè)安全（技術(shù)）措施，望相關(guān)人員嚴(yán)格按照本措施執(zhí)行。1、本安全措施適用于常規(guī)有規(guī)律性及經(jīng)常性的高空作業(yè)，作業(yè)環(huán)境及條件復(fù)雜的高空作業(yè)，要另行制定專項(xiàng)安全措施。2、高空作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準(zhǔn)操作。3、高空作業(yè)人員，登桿前應(yīng)檢查電桿牢固情況，完好后方可施工。4、高空作業(yè)必須佩帶合格有效的保險(xiǎn)帶（或保險(xiǎn)繩）、安全帽和其他安全用具，不準(zhǔn)穿易滑、硬底或帶鐵釘、鐵掌的鞋。使用保險(xiǎn)帶前要對其進(jìn)行檢查試驗(yàn)，合格后方可使用。必須正確佩帶使用安全用具。5、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、醉酒等不適合高空作業(yè)的人員，禁止從事高空作業(yè)，學(xué)徒工禁止高空作業(yè)。6、風(fēng)力五級以上或雷雨天雪氣時(shí)，禁止在露天高處作業(yè)。遇到冰雪堆積時(shí)，必須先清除作業(yè)地點(diǎn)的積雪浮冰。7、高空嚴(yán)禁雙層作業(yè)，必須雙層作業(yè)時(shí)必須另行制定安全專項(xiàng)措施。8、采用梯子登高作業(yè)時(shí)，梯子豎立的角度不得大于60°和小于35°，梯子上端放在可靠的地方，下端放在穩(wěn)固的實(shí)地上，梯子應(yīng)有專人在下方扶持，防止梯子滑倒，開腳梯之間要用繩索捆綁牢靠，以防兩腳滑開，鋁合金梯子檢查滑動(dòng)端伸出后的防滑裝置是否可靠。9、在鐵板、水泥或光滑堅(jiān)硬的表面上使用梯子時(shí)，應(yīng)在梯子下端設(shè)膠皮之類的防滑物。10、在木板面上或泥地上使用梯子時(shí)，應(yīng)在梯子下端采取穩(wěn)固措施，以防滑動(dòng)。11、高空作業(yè)時(shí)，安全帶的閉鎖鉤必須掛在與自己無相對位移且牢靠的物體上，安全帶必須做到高掛低用，兩人及兩人以上同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)各人摘掛自己的保險(xiǎn)帶。同一根線桿上作業(yè)嚴(yán)禁兩人同時(shí)作業(yè)。12、高空作業(yè)過程中，使用的工具、備件等應(yīng)放在工具袋或用于存放工具和小型零件的籃筐內(nèi)，傳遞物件必須使用吊繩拴牢，禁止拋擲。13、高空作業(yè)過程中，在高空作業(yè)下方嚴(yán)禁有人（5米以下高空作業(yè)下方方圓5米以內(nèi)；5米以上高空作業(yè)下方方圓10米以內(nèi)），且不可停留或休息于高空作業(yè)場所附近，其下方協(xié)助工作人員，必須戴安全帽。14、夜間高空作業(yè)必須有充足的照明設(shè)施，超過5米以上要有保證安全工作的安全專項(xiàng)措施。15、登電桿前，應(yīng)檢查電桿根部是否牢固可靠。木桿腐朽嚴(yán)重者，應(yīng)采取可靠的防倒措施，方可登高作業(yè)。16、保險(xiǎn)帶應(yīng)系在電桿或牢固可靠的構(gòu)件上，不得系在電桿端頭上。17、高空作業(yè)登電桿前，應(yīng)安排專人停電。確認(rèn)停電后方可上桿驗(yàn)電，放電、打封閉線。地面電火焊常規(guī)安全技術(shù)措施一、一班規(guī)定：1、鉚焊工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準(zhǔn)操作。2、施工人員精神必須飽滿,否則不準(zhǔn)參與施工。3、施工前，要觀察周圍的環(huán)境及施工條件，以保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。4、準(zhǔn)備好氧氣、乙炔氣，檢查壓力是否充足、是否漏氣，合格后方可使用。5、準(zhǔn)備氧氣管、乙炔氣管、氧氣表、乙炔表、割槍、點(diǎn)火器材，檢查合格后方可使用。6、準(zhǔn)備電源線、地線、焊把線、電焊條、面罩等，電源線、地線、焊把線截面要滿足電焊機(jī)功率要求，并且中間不得有接頭。二、安全技術(shù)措施1、電火焊工作地點(diǎn)各10m的范圍內(nèi)施工前施工地點(diǎn)由專人負(fù)責(zé)灑水，電火焊地點(diǎn)周圍5m以內(nèi)易燃物清理干凈，進(jìn)行電火焊工作時(shí)，必須在工作地點(diǎn)的下方用不燃性材料設(shè)施接受火星，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。2、電火焊地點(diǎn)要備有沙子（體積不少于0.2m3）和不少于15個(gè)沙袋，同時(shí)還要備有完好的水管及合格的四氯化碳滅火器2個(gè)，并確保有足量的水源和足夠的水壓，否則不得開工，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。3、由電火焊專職人員負(fù)責(zé)檢查氧氣管、乙炔氣管不得出現(xiàn)漏氣，氧氣表、乙炔表靈活有效，割槍不得出現(xiàn)損壞漏氣現(xiàn)象，相互之間的連接必須牢固可靠。4、電火焊時(shí)，氧氣、電焊機(jī)、乙炔瓶及工作地點(diǎn)要相互保持10m以上距離，引火器材要專人看管，不得隨地亂放，由電火焊專職人員負(fù)責(zé)。5、電焊機(jī)所使用開關(guān)必須完好，不得出現(xiàn)失爆現(xiàn)象，所接電源線裸漏不超過規(guī)定、不得有毛刺。停止電焊時(shí)必須將電源開關(guān)手把打在停電位置并閉鎖，由專職人員負(fù)責(zé)。6、電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥的木板上，并懸掛“有電危險(xiǎn)”警示牌。電氣設(shè)備必須有良好的絕緣，電焊機(jī)外露部分應(yīng)加裝防護(hù)罩。施工期間由專職人員負(fù)責(zé)停、送電。7、電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶和電纜應(yīng)放在平穩(wěn)、安全可靠之處。由專職人員負(fù)責(zé)。8、電火焊必須由合格的電焊工或鉚焊工負(fù)責(zé)持證進(jìn)行操作，其他人員嚴(yán)禁操作。9、工作時(shí)氧氣表的壓力不超過0.5MPa，乙炔表的壓力不超過0.05Mpa，以免壓力過高損壞氧氣管、乙炔管。由專職人員負(fù)責(zé)?？諝鈮嚎s機(jī)檢修電氣設(shè)備安全措施一、一般規(guī)定：1、司機(jī)及維修工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準(zhǔn)操作。2、司機(jī)及維修工應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，工作原理，技術(shù)特征，能獨(dú)立操作。3、司機(jī)及維修工必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制，司機(jī)上班前不得喝酒，接班后遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得睡覺、打鬧。4、施工人員精神必須飽滿,否則不準(zhǔn)參與施工。5、施工前，必須切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源必須懸掛“有人作業(yè)，禁止動(dòng)車”的警示牌。6、施工前，要觀察周圍的環(huán)境及施工條件，以保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。7、檢查檢修人員在日常對設(shè)備進(jìn)行維修檢查后，應(yīng)認(rèn)真填寫日常檢修記錄。二、檢修范圍及標(biāo)準(zhǔn)：1、清掃母線表面污垢，并檢查有無裂紋、破損及閃絡(luò)痕跡。2、檢查導(dǎo)電部分各連接點(diǎn)是否緊密，有無腐蝕現(xiàn)象。3、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)的各個(gè)部分銷子，螺絲是否脫落或缺少，操作機(jī)構(gòu)的拉合閘是否靈活。4、電纜溝無浮塵及雜物。三、安全技術(shù)措施：1、檢修電氣設(shè)備前后，均要和調(diào)度室聯(lián)系，調(diào)度同意后，方可施工。2、由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系停送電，通知變電所對壓風(fēng)機(jī)高低壓停電驗(yàn)電、放電、短路接地、掛牌“有人工作，禁止送電”等工作，操作高壓時(shí)，操作者應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。3、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，工作前，對工作地點(diǎn)再次執(zhí)行驗(yàn)電、放電、短路、接地、掛牌“有人工作，禁止送電”程序，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。4、施工前必須派專職維修工對有反饋電可能的線路必須詳細(xì)檢查，并封短路接地線，發(fā)現(xiàn)問題必須斷電，否則嚴(yán)禁施工。工作前必須對每個(gè)工作地點(diǎn)驗(yàn)、放電。5、短路接地線要先接接地端，后接盤內(nèi)負(fù)荷端，拆時(shí)順序相反，接之前，必須先驗(yàn)放電。6、細(xì)心清掃各盤及聯(lián)接母線灰塵，并打磨、緊固各連接部件，刀閘接觸面大于80%，并涂中性凡士林油。7、開關(guān)柜上部清理時(shí)，施工人員必須佩帶合格的安全帶且鎖頭閉鎖由專人監(jiān)護(hù)。8、檢修所需物料、工具應(yīng)放置有序，嚴(yán)禁亂扔亂放，以免發(fā)生事故。19、高空作業(yè)必須佩帶合格有效的保險(xiǎn)帶（或保險(xiǎn)繩）、安全帽和其他安全用具，不準(zhǔn)穿易滑、硬底或帶鐵釘、鐵掌的鞋。使用保險(xiǎn)帶前要對其進(jìn)行檢查試驗(yàn)，合格后方可使用。必須正確佩帶使用安全用具。10、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、醉酒等不適合高空作業(yè)的人員，禁止從事高空作業(yè)。11、光滑堅(jiān)硬的表面上使用梯子時(shí)，應(yīng)在梯子下端設(shè)膠皮之類的防滑物，上、下人員必須由專人護(hù)梯。12、高空作業(yè)時(shí)，安全帶的閉鎖鉤必須掛在與自己無相對位移且牢靠的物體上，安全帶必須做到高掛低用。13、高空作業(yè)過程中，使用的工具、備件等應(yīng)放在工具袋或用于存放工具和小型零件的籃筐內(nèi)，傳遞物件必須使用吊繩拴牢，禁止拋擲。14、工作結(jié)束后，必須清點(diǎn)工具或物料，嚴(yán)防遺留在盤內(nèi)或母線上，忘拆接地線等現(xiàn)象，并空試各盤機(jī)構(gòu)靈活情況，確認(rèn)良好后聯(lián)系送電。15、施工完畢后要重點(diǎn)檢查高壓開關(guān)接觸的開、停位置，嚴(yán)防帶負(fù)荷送電造成事故，跟班干部親自檢查。斜井斜坡軌道檢修檢查軌道措施一、一般規(guī)定：1、井筒作業(yè)前，由施工負(fù)責(zé)人與井口、井底信號工（把鉤工）及絞車司機(jī)聯(lián)系好。2、工作人員要嚴(yán)格按入井要求著裝，入井前把井口所有擋車設(shè)施放到位，并把礦車推離井口，把頭車抬掉道。3、提前準(zhǔn)備好作業(yè)所用工具、材料。4、由施工負(fù)責(zé)人向參加井筒作業(yè)的全體人員及絞車司機(jī)、井口、井底信號把鉤工認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，5、井筒作業(yè)必須使用專用通訊工具，不得用其他方式（如喊話、晃燈、錘擊等方式）來代替專用信號。6、嚴(yán)格遵守“行車不行人、不工作，行人不行車“的規(guī)定。7、井筒作業(yè)期間，絞車司機(jī)必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)。在每次接到井口停車信號后，要將操作臺(tái)安全回路斷開，停掉低壓控制電源。防止誤操作。8、設(shè)專人警戒，井口信號工為井口警戒人，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入井口，井底信號工為井底警戒人，嚴(yán)防任何人員在井底逗留及從井底上人。二、檢修內(nèi)容：螺絲、道夾板、枕木、軌道、道接口、道岔、地輪。三、安全技術(shù)措施：1、施工前必須通知上、下信號工，并向其說明工作地點(diǎn)、時(shí)間、工作量。井口信號工為井口警戒人，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入井口（上平臺(tái)）；井底信號工為井底警戒人，嚴(yán)防（上平臺(tái)）任何人員在井底逗留及從井底上人。2、檢查檢修前，必須從上而下清理大活碴及冰塊，開始后，嚴(yán)禁上下人。3、大件工具、備料要用專車上、下；對工作地點(diǎn)周圍巷道狀況要仔細(xì)檢查，有異常情況，先處理再工作，有危險(xiǎn)，要停止工作。4、裝卸大件物料，要配足人員，且要站在礦車上行方向。5、工作時(shí)，要互相招呼，站位有序，嚴(yán)防蹬石傷人，大件物料如鋼軌、枕木等要放穩(wěn)，并綁固在可靠物體上（排水管）。6、釘?shù)罆r(shí)，應(yīng)輕砸，穩(wěn)、準(zhǔn)。釘入后逐步加力，釘緊釘牢，道釘下入穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁用力過猛，防止道釘飛起傷人。起道釘、撬軌時(shí)，嚴(yán)禁踏、坐撬棍。7、用剁斧處理銹蝕的夾板螺絲時(shí)，必須注意螺母飛起傷人。8、抬、放軌道時(shí)，兩頭人員要?jiǎng)幼鲄f(xié)調(diào)，站在同一側(cè)。防止砸傷手腳。嚴(yán)禁抬運(yùn)未拆開的多節(jié)軌道。嚴(yán)禁在軌道面上、軌縫間用大錘校正彎曲的道釘。9、拿長工具者，如撬棍、道釘錘等，應(yīng)從北幫上下，且走在前面，嚴(yán)禁攀拉電纜和信號線，對高壓電纜要保持0.7m以上距離。10、嚴(yán)格遵守“行車不行人、不工作，行人不行車“的規(guī)定，一旦開始工作，沒有井下負(fù)責(zé)人允許，絞車嚴(yán)禁開動(dòng)；工作期間需動(dòng)車時(shí)，所有工作人員要先進(jìn)入躲避硐后，再打信號。11、軌道需破地板或打地板灰時(shí)，工作地點(diǎn)下方5m內(nèi)應(yīng)打安全防護(hù)墻，以防向下滑落石頭，墻高不得低于1.2m，墻用兩層以上鋸末袋或菱形網(wǎng)構(gòu)成。12、井筒嚴(yán)禁平行作業(yè)，工作人員要集中，相距不得超過3米。13、嚴(yán)禁扒、蹬、跳，酒后人員嚴(yán)禁入井。14、工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)清理現(xiàn)場和處理隱患，保證下班能安全工作。井上下設(shè)備起吊安全措施一、一般規(guī)定：1、起重工應(yīng)經(jīng)過技術(shù)學(xué)習(xí)及安全培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。2、進(jìn)行起重及搬運(yùn)作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，精神集中，嚴(yán)禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情。3、起重機(jī)械、工具要按規(guī)定定期檢查和試驗(yàn)，不合格嚴(yán)禁使用。二、安全技術(shù)措施：1、倒鏈起吊設(shè)備應(yīng)檢查懸掛點(diǎn)是否牢靠、可靠，倒鏈強(qiáng)度是否足夠，嚴(yán)禁超載起吊。2、檢修過程中，需用倒鏈起吊設(shè)備和備件時(shí)，必須選擇合適的起吊點(diǎn)，起吊點(diǎn)要牢固可靠，所用起吊設(shè)施必須有大于重物6倍以上安全系數(shù)，起吊過程中，必須設(shè)專人觀察重物的動(dòng)向，在重物未停放穩(wěn)之前，嚴(yán)禁任何任何人將手和腳放在重物下，更不得在重物下停留和通過。3、起吊設(shè)備時(shí)，先試吊，無問題后，再進(jìn)行起吊。4、采用三角架起吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)檢查三角架及吊環(huán)是否牢固，角度是否合適，同時(shí)，采用防滑倒架措施，三角架下嚴(yán)禁站人。起重時(shí)，三角架設(shè)專人看守，防止翻倒。5、嚴(yán)禁利用歪扭、變形支架、工字鋼進(jìn)行起吊設(shè)備。6、起吊時(shí)，井下硐室施工人員應(yīng)觀看頂幫支護(hù)情況，防止掉碴片幫傷人。7、嚴(yán)禁起吊帶電設(shè)備，需起吊時(shí)，必須停電后再起吊。8、進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁超載使用，嚴(yán)禁帶病違章作業(yè)。吊運(yùn)設(shè)備及支護(hù)承點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，承載力符合吊運(yùn)工作要求。9、吊運(yùn)重物下方及道均應(yīng)設(shè)人站崗，在事故可能涉及的范圍內(nèi)禁止人員通行。中央進(jìn)風(fēng)井上下特殊材料安全措施我單位擔(dān)負(fù)全礦2/3的大型設(shè)備及特殊材料運(yùn)輸，在生產(chǎn)過程中的地位相當(dāng)重要，為保證正常提升，特制定本措施：1、把鉤工要認(rèn)真檢查防跑車設(shè)施、礦車（花車、板車）、保險(xiǎn)繩、連環(huán)、鉤頭及鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩，有隱患嚴(yán)禁提升。2、準(zhǔn)備上下特殊材料前，井上、下信號工及絞車司機(jī)必須互相聯(lián)系，并交待注意事項(xiàng)，且負(fù)責(zé)對裝車情況進(jìn)行檢查。3、從風(fēng)井運(yùn)輸材料或設(shè)備要求：長度≤5米，寬度≤1.2米，高度≤1.7米。4、所裝物料必須對稱平衡，重心穩(wěn)定，綁扎牢靠。一般用鋼絲繩捆牢，繩卡適當(dāng)，物料不得前后、左右、上下活動(dòng)，物料車過變坡點(diǎn)和道岔后，要停下車專門再檢查有無變化。5、特殊材料必須從北碼上、下，在礦車內(nèi)所裝材料除外，礦車內(nèi)裝材料必須低于礦車沿200mm，且在礦車內(nèi)不能活動(dòng)，滾動(dòng)物件礦車上要覆蓋菱形網(wǎng)。6、特殊材料必須單獨(dú)運(yùn)輸，不同其它車混運(yùn)，電車、U形棚、皮帶、鐵道、工字鋼等設(shè)施，要單獨(dú)運(yùn)輸。且兩碼車重量均衡。7、散裝長件，如鐵道、工字鋼等設(shè)施，前頭必須有菱形網(wǎng)且固定牢固。8、電機(jī)車提升要用特殊設(shè)施，一般不提升5噸以上電車。9、運(yùn)輸時(shí)把鉤工必須目接目送車輛過擋車設(shè)施，防止撞壞擋車設(shè)施或發(fā)生車輛掉道、翻車事故。10、在提升期間發(fā)生掉道或翻車事故后，由班長組織人員進(jìn)行處理，并按照斜坡軌道串車提升處理礦車掉道措施執(zhí)行。11、提升車輛數(shù)目不得超過規(guī)定，凡出現(xiàn)車輛聯(lián)接不可靠或裝載超重、偏重、超高、超寬都不得發(fā)出開車信號。12、提升長特殊材料時(shí)，絞車工要一人工作，一人監(jiān)護(hù)，絞車速度不得超過2米/秒。13、車未停穩(wěn)，工作的人員嚴(yán)禁靠近車輛，裝卸、扶物料。14、信號不清晰或不完好、不可靠，嚴(yán)禁運(yùn)送，絞車司機(jī)有權(quán)拒絕開車。15、超長、超寬等特殊物料車掉道，必須根據(jù)現(xiàn)場情況制定專項(xiàng)措施。16、大型材料運(yùn)輸時(shí)必須驗(yàn)算主提升繩的安全系數(shù)。17、發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超長、超寬時(shí)，都不得發(fā)送開車信號。變壓器檢修安全措施一、一般規(guī)定：1、維修工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準(zhǔn)操作。2、維修工應(yīng)熟悉所操作變壓器的結(jié)構(gòu)性能，工作原理，技術(shù)特征。3、維修工必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制，司機(jī)上班前不得喝酒，接班后遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得睡覺、打鬧。4、施工人員精神必須飽滿,否則不準(zhǔn)參與施工，另外是否能夠弄清明白本措施進(jìn)程以及注意事項(xiàng)。5、施工前，必須切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源必須懸掛“有人作業(yè)，禁止送電”的警示牌。6、施工前，要觀察周圍的環(huán)境及施工條件，以保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。二、安全技術(shù)措施：1、由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系停送電，操作高低壓時(shí)，操作者應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。高低壓停電嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、短路接地、掛牌“有人工作，禁止送電”等工作，2、短路接地線要先接接地端，后接盤內(nèi)負(fù)荷端，拆時(shí)順序相反，接之前，必須先驗(yàn)放電。3、施工所用保險(xiǎn)帶、棕繩或起吊工具，必須事先檢查不合格嚴(yán)禁使用。對于保險(xiǎn)帶必須作到高掛低用，正確佩帶使用。4、作業(yè)所需工具、配件、材料要拴好安全繩并拴在使用者身上，施工期間嚴(yán)禁投擲工具、材料。5、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和施工措施。6、施工現(xiàn)場對有反饋電可能的開關(guān)在施工前必須再次檢查，確保安全施工，7、檢修現(xiàn)場必須符合防火、防塵、防潮的要求。8、在變壓器上蓋上作業(yè)時(shí)，木梯必須搭設(shè)牢靠、堅(jiān)固、拆除螺栓時(shí)，要一手扶牢，另一手工作。拆除變電器上蓋時(shí)，連接件、工具要放置穩(wěn)妥，防止掉入變電器內(nèi)部。9、在霧、雨、風(fēng)雪天時(shí)不得在室外吊鐵芯。10、檢修變壓器的場所，禁止吸煙或從事電焊、氣焊作業(yè)，并設(shè)有消防器材。11、過濾變壓器油時(shí)，濾油現(xiàn)場禁止煙火。干燥濾油紙時(shí)，應(yīng)有專人看管，控制其溫度，防止焦化。停止濾油時(shí)，油管必須離開油面。中央進(jìn)風(fēng)井處理軌道排水管安全措施一、一般規(guī)定：1、維修工必須熟悉軌道和排水系統(tǒng)狀況，機(jī)電維修工必須經(jīng)考試取得合格證，并能獨(dú)立工作，持證上崗。2、機(jī)電維修工上班前不準(zhǔn)喝酒：進(jìn)行操作時(shí)不得少于2人；工作時(shí)精力集中，不得干與本職工作無關(guān)的事。3、檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的要求。4、提前準(zhǔn)備好作業(yè)所用工具、材料。5、由施工負(fù)責(zé)人向參加井筒作業(yè)的全體人員及絞車司機(jī)、井口、井底信號把鉤工認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，6、井筒作業(yè)必須使用專用通訊工具，不得用其他方式（如喊話、晃燈、錘擊等方式）來代替專用信號。7、嚴(yán)格遵守“行車不行人、不工作，行人不行車“的規(guī)定，施工期間，嚴(yán)禁提升。二、檢修內(nèi)容：泵體漏水、閘閥、法蘭、螺絲三、安全技術(shù)措施：1、施工前，施工負(fù)責(zé)人與調(diào)度室聯(lián)系好，同意后，方可停止提升。2、施工前，井口、井底把鉤