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湖北滬蓉西166合同段四四渡河特大大橋錨碇定位鋼支架架架施工方方案編制:復(fù)核:審核:路橋華南湖北滬滬滬蓉西第第十六六合同段段項(xiàng)目目經(jīng)理部部路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部四渡河特大橋錨碇定位鋼支架施工方案-9-目錄HYPERLINK\l"_Toc421782050"一、工程概況1-HYPERLINK\l"_Toc421782051"二、兩岸定位鋼鋼鋼支架施施工要要點(diǎn)-11-HYPERLINK\l"_Toc421782052"1、重力式錨碇碇碇定位鋼支支架架施工要要點(diǎn)--1-HYPERLINK\l"_Toc421782053"2、隧道式錨碇碇碇定位鋼支支架架施工要要點(diǎn)--1-HYPERLINK\l"_Toc421782054"三、兩岸定位鋼鋼鋼支架施施工方方案-22-HYPERLINK\l"_Toc421782055"1、施工生產(chǎn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地的布置置--2-HYPERLINK\l"_Toc421782056"2、重力式錨碇碇碇定位鋼支支架架加工安安裝方方案-22-HYPERLINK\l"_Toc421782057"3、隧道式錨碇碇碇定位鋼支支架架加工安安裝方方案-33-HYPERLINK\l"_Toc421782058"四、施工計(jì)劃4-HYPERLINK\l"_Toc421782059"五、投入的人員員員、材料料及設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃劃-5--HYPERLINK\l"_Toc421782060"1、項(xiàng)目經(jīng)理部部部人員分工工--5-HYPERLINK\l"_Toc421782061"2、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)計(jì)劃-55-HYPERLINK\l"_Toc421782062"3、配備的施工工工設(shè)備-66-HYPERLINK\l"_Toc421782063"4、作業(yè)人員6--HYPERLINK\l"_Toc421782064"六、質(zhì)量保證措措措施-66-HYPERLINK\l"_Toc421782065"1.確定質(zhì)量目目目標(biāo)-66-HYPERLINK\l"_Toc421782066"2.采取的質(zhì)量量量保證措措施--6-HYPERLINK\l"_Toc421782067"七、安全、環(huán)境境境保證措措施--7-HYPERLINK\l"_Toc421782068"1.強(qiáng)化安全教教教育:全全員、全全面、全全過(guò)程程進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)化安安全教育育-7--HYPERLINK\l"_Toc421782069"2.常規(guī)安全管管管理措施施:--7-HYPERLINK\l"_Toc421782070"3.過(guò)程安全管管管理措施施:--8-HYPERLINK\l"_Toc421782071"4.實(shí)行環(huán)境目目目標(biāo)責(zé)任任制::-8--HYPERLINK\l"_Toc421782072"5.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)措措措施:-88-路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部四渡河特大橋錨碇定位鋼支架施工方案錨碇定位鋼支架架架施工方方案一、工程概況1、結(jié)構(gòu)及工程程程量介紹四渡河特大橋,其其跨徑布置為為:900++5×40米,主跨為900米的鋼桁架架懸索橋。恩恩施岸錨碇采采用重力式錨錨碇,宜昌岸岸為隧道式錨錨碇。重力式錨碇定位位位鋼支架架的設(shè)設(shè)計(jì)重量量為100噸左右,宜宜昌昌岸錨碇碇定位位鋼支架架的設(shè)設(shè)計(jì)重量量為180噸左右。定定定位鋼支支架全全部用等等邊角角鋼加工工而成成。2、當(dāng)?shù)貧夂驑蛑诽帤夂驅(qū)賮唩唩啛釒Т蟠箨懶孕韵臒岢背睗駳鈿夂騾^(qū),光光照照充足,降降水水充沛,嚴(yán)嚴(yán)寒寒期短,霧霧多多濕重,最最大大相對(duì)濕濕度超超過(guò)85%,區(qū)域降降雨雨量大,多多年年平均降降水10844..1mm,多集中中于四四至八月月份。年年平均氣氣溫17.44℃,極端最最高高氣溫41.66℃,極端最最低低氣溫-15..22℃。同時(shí),通通通過(guò)一年年左右右了解,該該地地區(qū)還存存在著著晝夜溫溫差大大,雨雪雪天氣氣后降溫溫大等等特點(diǎn)。二、兩岸定位鋼鋼鋼支架施工工要要點(diǎn)重力式錨碇為一一一個(gè)大基基坑,可將定位位鋼鋼支架預(yù)預(yù)制成成1.5噸至3噸以內(nèi)的的節(jié)節(jié)段通過(guò)過(guò)塔吊吊進(jìn)行吊吊裝,在每澆注注一一層混凝凝土之之前先安安裝一一層定位位鋼支支架。隧隧道式式錨碇為為一個(gè)個(gè)傾斜的的隧洞洞,定位位鋼支支架只能能通過(guò)過(guò)單個(gè)桿桿件進(jìn)進(jìn)洞,并并在洞洞內(nèi)將整整個(gè)定定位鋼支支架進(jìn)進(jìn)行焊接接成型型后才能能澆注注混凝土土。1、重力式錨碇碇碇定位鋼支支架架施工要要點(diǎn)①、可在加工場(chǎng)場(chǎng)按按照混凝土土土澆注層層次來(lái)來(lái)焊接成成型,每每澆注一一層混混凝土之之前先先安裝一一層定定位鋼支支架。②、原材料的裝裝裝卸可以利利用用后錨面面的塔塔吊進(jìn)行行裝卸卸。③、定位鋼支架架的的轉(zhuǎn)運(yùn)、安安安裝可利利用后后錨面的的塔吊吊進(jìn)行安安裝。2、隧道式錨碇碇碇定位鋼支支架架施工要要點(diǎn)①、由于隧道錨錨受受空間限制制制,不能安裝裝大大型的起起吊設(shè)設(shè)備。因因此,定定位鋼支支架在在加工場(chǎng)場(chǎng)下料料完畢后后,采采用礦車車運(yùn)輸輸定位鋼鋼支架架的鋼材材進(jìn)入入錨洞。②、采用手拉葫葫葫蘆(1~5噸)對(duì)定位位鋼鋼支架的的鋼材材進(jìn)行安安裝定定位,每澆注一一層層混凝土土就安安裝一層層定位位鋼支架架。三、兩岸定位鋼鋼鋼支架施工工方方案兩岸的定位鋼支支支架施工工方案案都不一一致,主主要原因因是錨錨碇的結(jié)結(jié)構(gòu)形形式不同同。定定位鋼支支架的的施工方方案主主要為施施工場(chǎng)場(chǎng)地的布布置、加加工及安安裝等等內(nèi)容。1、施工生產(chǎn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地的布置置恩施岸重力式錨錨錨碇施工工生產(chǎn)產(chǎn)場(chǎng)地布布置在在路線K1011++450左側(cè)45米的位置置,施施工場(chǎng)地地大約約600平方米。宜昌岸隧道式錨錨錨碇施工工場(chǎng)地地布置在在路線線K1000++165左側(cè)45米的位置置,施施工場(chǎng)地地大約約800平方米。2、重力式錨碇碇碇定位鋼支支架架加工安安裝方方案錨碇定位鋼支架架架用于準(zhǔn)準(zhǔn)確定定位預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道的空空間位位置,同同時(shí)又又作為勁勁性骨骨架加固固錨體體。為保保證預(yù)預(yù)應(yīng)力體系系坐標(biāo)位置置的精確確性,其其加工精精度要要求較高,加工工制制作過(guò)程程中應(yīng)應(yīng)特別注注意質(zhì)質(zhì)量控制制。重重力錨錨塞塞體體內(nèi)埋設(shè)設(shè)的定定位鋼支支架設(shè)設(shè)有基架,基基架為角角鋼組組成的格格構(gòu)式式立柱,每每榀榀定位片片設(shè)置置4~6個(gè)格構(gòu)式式立立柱,立立柱間間采用型型鋼連連成整體體??伎紤]到吊吊安因因素,定位架是由角鋼組組成成的框架架式結(jié)結(jié)構(gòu)。根根據(jù)混混凝土每層層的的情況,分分層層制作及及安裝裝定位鋼鋼支架架。①、進(jìn)行基底清清清理,在墊墊層層混凝土土澆筑筑的時(shí)候候設(shè)置置定位鋼鋼支架架的錨固固鋼筋筋,在施施工過(guò)過(guò)程中,墊墊層層的錨固固鋼筋筋與定位位鋼支支架的豎豎向型型鋼對(duì)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行焊接施施工,以以免給施施工帶帶來(lái)空間間限制制不利于于工人人行走及及材料料轉(zhuǎn)運(yùn);;②、為加強(qiáng)鋼支支支架豎向型型鋼鋼支承點(diǎn)點(diǎn)處的的穩(wěn)定性性,在在每排鋼鋼支架架豎向型型鋼下下利用地地基加加固的錨錨固鋼鋼筋作為為定位位鋼支架架的錨錨固點(diǎn),定定位位鋼支架架布置置不到位位者重重新進(jìn)行行鉆探探及打入入錨固固鋼筋;;③、根據(jù)豎向型型型鋼定尺長(zhǎng)長(zhǎng)度度(6m)和安裝裝定定位方便便,定定位鋼支支架安安裝時(shí)要要求與與混凝土土澆筑筑分層結(jié)結(jié)合起起來(lái),盡盡量做做到前期期交叉叉后期平平行作作業(yè),以以加快快錨碇施施工進(jìn)進(jìn)度;④、定位鋼支支架的的安裝a、先進(jìn)行后錨錨錨面處定位位鋼鋼支架安安裝,定定位鋼支支架的的基架與錨錨固固鋼筋進(jìn)進(jìn)行固固接施工工,加加強(qiáng)穩(wěn)定定性;;b、在定位水平平平型鋼時(shí),水水平型鋼可適適當(dāng)降低,避避免預(yù)應(yīng)力管管道偏高時(shí)沒沒有下調(diào)余地地。根據(jù)施工工具體情況,在在后錨面和錨錨塞底設(shè)置支支撐并與水平平型鋼焊牢,以以固定定位支支架位置;c、基架與地錨錨筋筋焊接,每每層定位位鋼支支架利用用塔吊吊進(jìn)行安安裝;;d、每層鋼支架架架安裝過(guò)程程,用全站站儀進(jìn)行行全程程觀測(cè)調(diào)整整,如如發(fā)現(xiàn)有有后傾傾變形,則則及及時(shí)進(jìn)行行調(diào)整整直至滿滿足要要求;在在豎向向型鋼上上定出出其他水水平型型鋼位置置,并并焊接固固定;;⑤、定位鋼支支架施施工注意意事項(xiàng)a、錨碇定位支支支架由角鋼相互焊焊接接而成,焊焊接接須有足足夠強(qiáng)強(qiáng)度以承承受支支架自重重和施施工荷載載,各各構(gòu)件大大樣及及數(shù)量祥祥見設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙;b、定位鋼支架架架水平型鋼鋼應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確放放樣,要要求低于于預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道5~10mm定位;c、錨碇定位支支支架的定位位鋼鋼板,其其位置置應(yīng)根據(jù)據(jù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨束束空間間線形準(zhǔn)準(zhǔn)確定定位;d、定位支架水水水平型鋼上上應(yīng)應(yīng)設(shè)置U型墊塊,以以以保證所所有錨錨桿均得得到支支撐,可可由鋼鋼筋或鋼鋼板制制作;e、錨桿與水平平平型鋼、墊墊塊塊間均應(yīng)應(yīng)采用用點(diǎn)焊可可靠連連接,以以防移移位,焊焊接時(shí)時(shí)由于管管壁較較薄,防防止焊焊穿管壁壁造成成漏漿影影響錨錨桿張拉拉。3、隧道式錨碇碇定定位鋼支架架架加工安安裝方方案錨碇單個(gè)錨塞體體體內(nèi)設(shè)置18排定位鋼鋼支支架,每排定位位鋼鋼支架,有有7根豎向角角鋼鋼組成。豎豎向向角鋼與21根水平角角鋼鋼焊接而而成。定定位鋼支支架頂頂端、側(cè)側(cè)面通通過(guò)φ32(φ25)錨筋與與圍圍巖可靠靠連接接,φ32錨筋與圍圍巖巖上錨孔孔壁間間的縫隙隙用砂砂漿填充充。組組拼角鋼鋼排架架前,精精確測(cè)測(cè)量每排排角鋼鋼平面位位置,然然后在洞洞壁四四周選定定部分分角鋼的的錨固固點(diǎn),鉆鉆眼設(shè)設(shè)錨桿固固定角角鋼排架架,角角鋼排架架施工工從里向向外、從從底往上上逐排排安放,整整個(gè)個(gè)錨塞體體定位位鋼支架架一次次性安裝裝到位位。由于于鋼支支架施工工精度度直接影影響預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道的的安裝精精度。因因此,對(duì)對(duì)鋼支支架底砼砼面標(biāo)標(biāo)高,平平整度度嚴(yán)格要要求,并并用全站站儀精精確放樣樣,進(jìn)進(jìn)行三維維坐標(biāo)標(biāo)測(cè)控每每根預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道的的空間坐坐標(biāo),并并以前錨錨面作作為控制制面,通通過(guò)精確確計(jì)算算各根管管道中中心坐標(biāo)標(biāo)位置置,設(shè)置置精度度測(cè)量網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn),確確保每根根預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道中心心位置在在規(guī)定定的誤差差范圍圍內(nèi)。由于在錨洞內(nèi),沒沒有空間安裝裝大型的起吊吊設(shè)備。因此此,隧道式錨錨碇內(nèi)的定位位鋼支架只能能采用礦車運(yùn)運(yùn)輸定位鋼支支架的鋼材進(jìn)進(jìn)入錨洞,同同時(shí)利用手拉拉葫蘆(1~5噸)對(duì)鋼材材進(jìn)行安裝定定位。具體定位、施工工工步驟如如下::①、利用錨塞體體體內(nèi)的結(jié)構(gòu)構(gòu)錨錨桿作為為定位位鋼支架架豎向向型鋼的的定位位。②、用垂線調(diào)整整整豎直角鋼鋼設(shè)設(shè)計(jì)截面面位置置,焊于于上下下錨筋上上。③、在7根豎直直角鋼上上定設(shè)設(shè)3根水平角角鋼鋼設(shè)置空空間位位置。④、從下而上分分分一次性將將水水平角鋼鋼焊于于豎直角角鋼上上,并相相應(yīng)焊焊接水平平支撐撐,并相相應(yīng)安安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道、錨錨墊板板及相關(guān)關(guān)體系系。⑤、防止豎向角角角鋼排架因因自自重和安安裝鋼鋼管、預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋過(guò)程程中產(chǎn)產(chǎn)生下墜墜力撓撓曲或傾傾覆,每每排角鋼鋼與角角鋼和錨錨碇底底端面間間應(yīng)設(shè)設(shè)斜向型型鋼支支撐。⑥、角鋼排架定定定設(shè)完畢,測(cè)測(cè)量每排水平平角鋼相應(yīng)鋼鋼管的平面位位置,并做好好標(biāo)識(shí)。⑦、利用定位板板板控制預(yù)應(yīng)應(yīng)力力蜂窩管管的間間距,確確保鋼鋼排架與與角鋼鋼焊接牢牢固,錨錨體砼澆澆注時(shí)時(shí)不變位位。⑧、為解決好鋼鋼鋼絞線傳力力問問題,在在鋼絞絞線與前前錨面面砼接觸觸處用用油毛氈氈隔離離。⑨、在前錨面處處處立端模,安安設(shè)預(yù)埋件,進(jìn)進(jìn)行砼澆注。四、施工計(jì)劃四渡河特大橋錨錨錨碇定位位鋼支支架的加加工安安裝時(shí)間間安排排如下。(1)重力式式錨錨碇定位位鋼支支架的制制作::2005年9月25日~2005年12月25日;(2)重力式式錨錨碇定位位鋼支支架的安安裝::2005年10月15日~2006年06月20日;(3)隧道式式錨錨碇定位位鋼支支架的制制作::2006年02月01日~2005年02月25日;(4)隧道式式錨錨碇定位位鋼支支架的安安裝::2006年02月05日~2006年03月20日。五、投入的人員員員、材料料及設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃劃為了保證本錨碇碇碇定位鋼支支架架施工的工工程程進(jìn)度,必必須須做好人人員、材材料及設(shè)設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的計(jì)計(jì)劃,并并落實(shí)本本項(xiàng)目目部管理理人員員的分工工。根根據(jù)錨碇碇定位位鋼支架架施工工的進(jìn)度度要求求,材料料的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、設(shè)設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃如表表17、表18、表19所示。1、項(xiàng)目經(jīng)理部部部人員分工工項(xiàng)目部人員分工工工的確定定主要要的目的的是為為了明確確管理理責(zé)任,方方便便各方面面事情情的協(xié)調(diào)調(diào)和落落實(shí),明明確分分工責(zé)任任,確確定各個(gè)個(gè)崗位位協(xié)調(diào),推推進(jìn)進(jìn)工作的的進(jìn)展展。(1)生產(chǎn)安全全指指揮小組:::組長(zhǎng):王嗣江成員:王霜峰、朱朱春明、王萬(wàn)萬(wàn)祥、康東風(fēng)、王小波職責(zé):負(fù)責(zé)各種種種施工人人員、施施工機(jī)械械的調(diào)調(diào)配,組組織安安排、協(xié)協(xié)調(diào)好好各個(gè)作作業(yè)隊(duì)隊(duì)的工作作;對(duì)對(duì)各個(gè)作作業(yè)隊(duì)隊(duì)的施工工進(jìn)度度進(jìn)行管管理;;對(duì)各個(gè)個(gè)作業(yè)業(yè)隊(duì)存在在的安安全隱患患要提提出整改改措施施,并落落實(shí)到到位。(2)技術(shù)質(zhì)量量控控制小組:::組長(zhǎng):王嗣江成員:王宗仁、黃黃小鵬、李勇勇、莊值政、謝謝明職責(zé):解決現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)施工存存在的的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量量問題,對(duì)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)員、作作業(yè)人員員提出出的技術(shù)術(shù)、質(zhì)質(zhì)量問題題要及及時(shí)解決決。2、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)計(jì)劃材料進(jìn)場(chǎng)主要是是是定位鋼鋼支架架的材料料。重重力式錨錨碇的的材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)主主要分成成兩批批進(jìn)場(chǎng)::(1)第一批批材材料65噸,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2005年9月20日左右;;(2)第二批批材材料35噸,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2005年10月20日左右。隧道式錨碇材料料料也是三三批進(jìn)進(jìn)場(chǎng):(1)第一批批材材料65噸,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2006年01月15日左右;;(2)第二批批材材料65噸,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2006年02月10日左右;;(2)第三批批材材料50噸,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2006年02月28日左右。3、配備的施工工設(shè)設(shè)備配置的機(jī)械設(shè)備備備主要有有電焊焊機(jī)、切切割機(jī)機(jī)。重力力式錨錨碇的定定位鋼鋼支架的的設(shè)備備有:(1)電焊機(jī)6臺(tái);(2)氧氣切切割割機(jī)2套。隧道式錨碇定位位位鋼支架架的設(shè)設(shè)備有::(1)電焊機(jī)8臺(tái);(2)氧氣切切割割機(jī)3套。4、作業(yè)人員重力式錨碇定位位位鋼支架架作業(yè)業(yè)人員主主要有有:(1)放線工2名;(2)電焊工8名;(3)吊裝工3名;(4)嵌工2名。隧道式錨碇定位位位鋼支架架作業(yè)業(yè)人員主主要有有:(1)放線工3名;(2)電焊工12名;(3)吊裝工4名;(4)嵌工2名。六、質(zhì)量保證措措措施1.確定質(zhì)量目目目標(biāo)根據(jù)我部施工幾幾幾座橋梁梁大體體積砼施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn),以以及業(yè)業(yè)主對(duì)該該橋定定位鋼支支架的的質(zhì)量要要求,我我部確定定的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo):牢牢固穩(wěn)定定。2.采取的質(zhì)量量量保證措措施①仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)文件和圖圖紙紙,制定定詳細(xì)細(xì)的施工工方案案;嚴(yán)格格檢查查進(jìn)廠原原材料料、半成成品質(zhì)質(zhì)量,認(rèn)認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行自檢檢、互互檢交接接檢查查及專職職質(zhì)檢檢員進(jìn)行行專檢檢,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查查施工技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、試試驗(yàn)資資料,工工藝工工序。選選配先先進(jìn)的質(zhì)質(zhì)量檢檢測(cè)和計(jì)計(jì)量設(shè)設(shè)備,使使檢測(cè)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤。做做好測(cè)測(cè)量放線線施工工及檢查查、復(fù)復(fù)核工作作,做做好質(zhì)量量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定工工作,杜杜絕質(zhì)量量事故故的發(fā)生生。②定位鋼支架前前前由技術(shù)部部組組織現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員及及工班班人員進(jìn)進(jìn)行施施工技術(shù)術(shù)交底底,詳細(xì)細(xì)說(shuō)明明施工方方法、進(jìn)進(jìn)度要求求、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),明明確所要要控制制和監(jiān)視視的過(guò)過(guò)程參數(shù)數(shù)并說(shuō)說(shuō)明監(jiān)控控的方方法要領(lǐng)領(lǐng)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和安安全要要求,需需要時(shí)時(shí)附上草草圖,施施工技術(shù)術(shù)交底底必須填填寫技技術(shù)交底底書,由由現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)員員完成。③項(xiàng)目部實(shí)行自自自檢、互檢檢、專專檢;自自始自自終作出出完整整的記錄錄,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題,及及時(shí)糾正正,直直至驗(yàn)收收合格格。④出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)動(dòng)動(dòng)時(shí),由總總工工程師組組織技技術(shù)質(zhì)檢檢部門門、相關(guān)關(guān)部門門及作業(yè)業(yè)班組組檢查原原因,采采取糾正正措施施并經(jīng)檢檢驗(yàn)認(rèn)認(rèn)可。⑤加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量量量控制:施工過(guò)程中每完完完成一道道工序序,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工技術(shù)人人員必必須填寫寫相關(guān)關(guān)記錄表表格,并并和項(xiàng)目目質(zhì)檢檢人員一起起進(jìn)進(jìn)行自檢檢,自自檢合格格之后后請(qǐng)監(jiān)理理工程程師一起起進(jìn)行行檢查,檢檢查查合格后后對(duì)相相關(guān)記錄錄進(jìn)行行簽證。每每月月由項(xiàng)目目質(zhì)檢檢人員組織織以以總工程程師為為首的質(zhì)質(zhì)量檢檢查小組組對(duì)外外、內(nèi)業(yè)業(yè)進(jìn)行行一次全全面檢檢查,對(duì)對(duì)存在在的問題題做好好記錄并并及時(shí)時(shí)提出解解決方方案,落落實(shí)實(shí)實(shí)施。作作業(yè)班班組實(shí)行行上下下工序交交接檢檢查制度度,并并對(duì)主要要項(xiàng)目目、關(guān)鍵鍵工序序?qū)嵭懈櫃z檢查,做做到預(yù)預(yù)防為主主,把把質(zhì)量事事故隱隱患消滅滅在萌萌芽之中中。七、安全、環(huán)境境境保證措施施1.強(qiáng)化安全教教教育:全全員、全全面、全全過(guò)程程進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)化安安全教育育⑴、加強(qiáng)安全教教教育,提高高全全員安全全意識(shí)識(shí)與知識(shí)識(shí)水平平。開工工前,首首先要根根據(jù)重重力式錨錨碇的的施工特特點(diǎn),編編制具體體的安安全措施施和各各項(xiàng)作業(yè)業(yè)安全全細(xì)則,組組織織全體人人員學(xué)學(xué)習(xí),并并要求求嚴(yán)格遵遵守。⑵、組織全體員員員工認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)《中華華人民民共和國(guó)國(guó)安全全生產(chǎn)法法》,并并將內(nèi)容容切實(shí)實(shí)貫徹到到實(shí)際際施工中中去。⑶、建立安全崗崗崗位責(zé)任制制,做做到獎(jiǎng)罰罰嚴(yán)明明。⑷、分項(xiàng)工程施施施工技術(shù)交交底底時(shí),把把安全全保證措措施作作為重要要分項(xiàng)項(xiàng)層層交交底到到操作工工人,提提高各級(jí)級(jí)人員員安全意意識(shí)和和危險(xiǎn)防防范意意識(shí)。2.常規(guī)安全管管管理措施施:⑴.遵守《安全全全手冊(cè)》、《安安全技術(shù)操作作規(guī)程》,認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行安全全生產(chǎn)“五同時(shí)”和“三要”規(guī)定,進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)管理,杜杜絕“三違”現(xiàn)象。⑵.堅(jiān)持經(jīng)常性性性安全教育育,堅(jiān)堅(jiān)持“三級(jí)安全全教教育”,堅(jiān)持上上崗崗前安全全教育育和特種種作業(yè)業(yè)人員培(復(fù))訓(xùn)教育。⑶.定期召開安安安全例會(huì)、生生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、班班組工前安全全交底會(huì)。⑷.定期進(jìn)行安安安全檢查,根根據(jù)安全管理理工作需要進(jìn)進(jìn)行經(jīng)常性、專專業(yè)性、季節(jié)節(jié)性、節(jié)假日日、班組崗前前等安全檢查查,對(duì)不安全全因素嚴(yán)格整整改,對(duì)違章章違紀(jì)嚴(yán)肅處處理。⑸.制訂和執(zhí)行行行安全生產(chǎn)產(chǎn)獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲條例例,認(rèn)認(rèn)真建立立安全全管理臺(tái)臺(tái)帳。
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