開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的論證報(bào)告

開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的論證報(bào)告\o"分享到微信"\o"分享到新浪微博"\o"分享到QQ空間"\o"分享到QQ好友"一、專(zhuān)業(yè)設(shè)置的必要性加入世界貿(mào)易組織之后，由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及同國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流方面與世界接軌的需要，以電子商務(wù)、供應(yīng)鏈軟件集成和第三方物流為特征的物流企業(yè)對(duì)企業(yè)的服務(wù)、系統(tǒng)能力要求更加嚴(yán)格，供應(yīng)鏈的整合成為了當(dāng)務(wù)之急。提高資源的利用率，整合資源配置，優(yōu)化、降低物流成本及運(yùn)營(yíng)成本，提高物流企業(yè)的效應(yīng)，保證整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的放量增長(zhǎng)，已成為社會(huì)共識(shí)。對(duì)物流管理已從局部的探索性應(yīng)用和發(fā)展，上升成對(duì)總體物流形態(tài)的重視。各地區(qū)和相關(guān)企業(yè)緊緊抓住這一機(jī)會(huì)，積極策劃物流事業(yè)的發(fā)展，從物流發(fā)展的源頭上激發(fā)了物流的需求，越來(lái)越多的熟悉或不熟悉物流理念的經(jīng)濟(jì)實(shí)體開(kāi)始關(guān)注并參與這一新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。物流產(chǎn)業(yè)是新型產(chǎn)業(yè)，距今僅有20多年的發(fā)展歷史。從二十世紀(jì)80年代開(kāi)始，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的持續(xù)發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平不斷提高以及專(zhuān)業(yè)化分工的進(jìn)一步深化，在美國(guó)、歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始了一場(chǎng)對(duì)物流各種功能、要素進(jìn)行整合的“物流革命”，物流活動(dòng)由此開(kāi)始走向系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化，并由獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)組織承擔(dān)的新型經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)活動(dòng)的“第三方物流”企業(yè)。進(jìn)入90年代后，各種專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家大量涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出快速的發(fā)展趨勢(shì)，由此形成了物流產(chǎn)業(yè)，并成為發(fā)達(dá)國(guó)家服務(wù)業(yè)中的一個(gè)重要組成部分。物流過(guò)程是企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)制造、流通等環(huán)節(jié)中的主要組成部分，是社會(huì)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的“第三利潤(rùn)源泉”，被認(rèn)為是二十一世紀(jì)企業(yè)降低成本的最后手段。在信息技術(shù)的支持下，發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)代物流已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)重組的關(guān)鍵推動(dòng)力、以及區(qū)域創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐環(huán)境的關(guān)鍵因素之一。在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)已從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型，大體上呈現(xiàn)四個(gè)主要方向，即物流技術(shù)裝備的自動(dòng)化、物流運(yùn)作管理的信息化、物流運(yùn)作流程的智能化及多種技術(shù)和軟硬件平臺(tái)的集成化。以信息技術(shù)為核心，強(qiáng)化資源整合，優(yōu)化物流全過(guò)程已成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)?，F(xiàn)代物流與連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)一起成為推進(jìn)流通現(xiàn)代化的三大重點(diǎn)。商物分離和物流社會(huì)化的進(jìn)程，使物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化和成熟化，營(yíng)銷(xiāo)物流上升為產(chǎn)業(yè)化物流，物流產(chǎn)業(yè)有了廣闊的發(fā)展空間?，F(xiàn)代物流的發(fā)展極大地改變目前的商務(wù)及生產(chǎn)模式，物流業(yè)的發(fā)達(dá)程度和水平高低是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，現(xiàn)代物流已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家最具普遍影響力的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。

二、物流管理專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)需求和展望我國(guó)自2000年加入WTO后，經(jīng)過(guò)與世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)達(dá)近7年的近距離磨合，從不適應(yīng)到適應(yīng)，由約束到自由，經(jīng)濟(jì)正在越來(lái)越明顯地烙上世界經(jīng)濟(jì)一體化的痕跡。由于服務(wù)業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入的擴(kuò)大，使我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)融入全球性物流產(chǎn)業(yè)大潮之中，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)面臨世界巨頭的競(jìng)爭(zhēng)“壓迫”。與此同時(shí)，也擁有一個(gè)更加廣闊的發(fā)展空間。機(jī)遇與困難俱在，中國(guó)物流行業(yè)在和世界巨頭同場(chǎng)競(jìng)技的舞臺(tái)上如何揚(yáng)長(zhǎng)避短、把握住新一輪發(fā)展機(jī)遇，成為了擺在中國(guó)物流企業(yè)面前的一道世紀(jì)難題?，F(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)政府的高度重視。國(guó)家已將把現(xiàn)代物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)與新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并列入了“十五”規(guī)劃，全國(guó)已有20多個(gè)省市30多個(gè)中心城市已制訂物流發(fā)展規(guī)劃，有的已進(jìn)入實(shí)施階段。國(guó)家物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃正在著手制訂，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)已決定成立全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)國(guó)家，科技部把“電子商務(wù)與現(xiàn)代物流示范工程”作為“十五”重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，財(cái)政部、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、國(guó)家民航總局等國(guó)家部位都從自身業(yè)務(wù)出發(fā)，把發(fā)展現(xiàn)代物流擺上了議事日程。當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)的物流熱表明：物流業(yè)將成為二十一世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年我國(guó)當(dāng)年物流成本占GDP的比重約為20％，而美國(guó)為10%。中國(guó)當(dāng)年GDP為89404億元，約相當(dāng)于1萬(wàn)億美元。按當(dāng)時(shí)國(guó)際平均水平12％估算，我國(guó)物流企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)可以分享的物流利潤(rùn)空間應(yīng)在208億美元左右。在這一跨行業(yè)、跨部門(mén)、跨地區(qū)、跨國(guó)界的邊緣產(chǎn)業(yè)中開(kāi)拓自己的生存、發(fā)展空間，在亟待開(kāi)發(fā)的物流市場(chǎng)上找準(zhǔn)自己的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，是眾多企業(yè)正積極思索和認(rèn)真研究的課題?！笆晃濉笔前不战?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要時(shí)期，是全面建設(shè)小康社會(huì)承上啟下的重要階段。中共安徽省委明確提出：必須在完善體制機(jī)制、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式、推進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)，全面提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度、質(zhì)量和效益，顯著提高經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合省力。要加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，堅(jiān)持市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、社會(huì)化的方向，制定和完善促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策措施，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送和電子商務(wù)，提升和完善批發(fā)市場(chǎng)體系，加快推進(jìn)物流基地建設(shè)，加強(qiáng)市場(chǎng)建設(shè)，完善流通體系。物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的集群,輻射帶動(dòng)能力強(qiáng),可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)。它對(duì)于提升安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,擴(kuò)大就業(yè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。對(duì)于促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)崛起必將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。為適應(yīng)“十一五”計(jì)劃期間安徽經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，需要一大批高素質(zhì)的從事物流技術(shù)和管理工作的專(zhuān)門(mén)應(yīng)用型人才。開(kāi)辦物流管理應(yīng)用專(zhuān)業(yè)，是適應(yīng)職業(yè)技術(shù)教育改革與發(fā)展的需要，也是為了調(diào)整學(xué)校專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)，為安徽經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)更多高素質(zhì)的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

三、物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)模式物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)模式為知識(shí)與技能并舉，突出技能訓(xùn)練，培養(yǎng)應(yīng)用型人才。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，在德、智、體各方面得到全面發(fā)展，具有必備的理論基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)，了解我國(guó)基本國(guó)情及國(guó)家對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的方針、政策及法規(guī)，掌握本專(zhuān)業(yè)必需的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握本專(zhuān)業(yè)所必須的工商企業(yè)管理、價(jià)值鏈管理、生產(chǎn)運(yùn)作管理、經(jīng)濟(jì)法、物流過(guò)程管理等基礎(chǔ)知識(shí)，具有一定的物流規(guī)劃分析能力，具有良好的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)。畢業(yè)后能從事一般物流方案的制定、物流現(xiàn)場(chǎng)管理、信息流管理、物流事故處理，以及物流的營(yíng)銷(xiāo)和涉外物流等實(shí)際工作，成為適應(yīng)我國(guó)物流行業(yè)工作的高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向加工及流通企業(yè)，從事物流管理相關(guān)技術(shù)工作。學(xué)生在校期間，將系統(tǒng)學(xué)習(xí)物流專(zhuān)業(yè)的有關(guān)公共及專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，注重實(shí)踐技能的訓(xùn)練，畢業(yè)后可在制造業(yè)、流通業(yè)以及各類(lèi)物流企業(yè)從事物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送、物流信息技術(shù)系統(tǒng)等崗位的業(yè)務(wù)操作，或從事供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的操作管理等物流一線崗位工作。

三、物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系按照培養(yǎng)目標(biāo)，本專(zhuān)業(yè)的課程體系主要包括知識(shí)結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)能力等方面，具體要求如下：1、掌握物流法規(guī)，具有較高的應(yīng)用文寫(xiě)作能力，能較熟練撰寫(xiě)物流管理技術(shù)文件；2、掌握一定的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力，能使用英語(yǔ)進(jìn)行一般性的交流，查閱英文技術(shù)資料，較熟練處理有關(guān)英文商務(wù)文件；3、掌握辦公自動(dòng)化、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)技術(shù)，具有較熟練的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力；4、掌握物流管理的基本理論、基本知識(shí)；5、具備的物流企業(yè)理財(cái)核算業(yè)務(wù)及操作能力；6、具備的物流信息統(tǒng)計(jì)、分析、利用的基礎(chǔ)能力；7、具備的從事物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送的業(yè)務(wù)操作技能；8、具備的對(duì)物流信息技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行一般開(kāi)發(fā)、管理、維護(hù)和應(yīng)用能力；9、參加全國(guó)職業(yè)技能考試，成績(jī)合格后，能夠獲得物流員執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。專(zhuān)業(yè)教學(xué)的主要內(nèi)容為：數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、會(huì)計(jì)學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流成本管理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、運(yùn)輸組織與管理、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理技術(shù)與方法、國(guó)際物流與貨運(yùn)代理、物流信息技術(shù)等。實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)包括：物流運(yùn)作管理見(jiàn)習(xí)訓(xùn)練、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)管理訓(xùn)練、物流配送操作與管理訓(xùn)練等。具體課程安排詳見(jiàn)《物流管理專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置》及《時(shí)間分配表》。四、物流管理專(zhuān)業(yè)辦學(xué)條件1.可預(yù)見(jiàn)的就業(yè)市場(chǎng)和豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)我國(guó)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)形態(tài)給了物流市場(chǎng)獨(dú)特的投資機(jī)會(huì)。2005年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)位居世界的第六位，到2020年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將比2000年要翻兩番，預(yù)計(jì)要達(dá)到4萬(wàn)億美元，外貿(mào)進(jìn)出口總額也將翻兩番，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到2萬(wàn)億美元。巨大市場(chǎng)以及特有的比較成本優(yōu)勢(shì)決定了我國(guó)將發(fā)展成為世界加工廠，繼而變成世界物流集散中心。因此，物流市場(chǎng)的巨大潛力不言而喻。但我國(guó)現(xiàn)有貨運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施比較差，亟待改善和提高。政府層面也在積極做物流區(qū)域規(guī)劃。比如，珠江三角洲物流規(guī)劃和長(zhǎng)江三角洲物流規(guī)劃，興辦物流園區(qū)等。情況表明：物流市場(chǎng)仍將成為中外投資者追捧的“靚女”，繼續(xù)成為投熱點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2005年全國(guó)社會(huì)物流總值29.5437萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.9%，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，為7880億，同比增長(zhǎng)10.5%，物流業(yè)增加值占同期gdp的比重為6.8%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為20.7%。配送、流通加工、包裝等業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，物流增值服務(wù)加速，物流運(yùn)行條件的改善迅猛，社會(huì)物流總效益大幅提高，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴(lài)程度也越來(lái)越高。受物流業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入影響，物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也將更趨激烈，與發(fā)達(dá)地區(qū)物流業(yè)相比，我省物流企業(yè)尚存三大軟肋：一是整體實(shí)力較弱，產(chǎn)業(yè)集中度低，物流企業(yè)“散、小、弱、差”現(xiàn)象嚴(yán)重，相當(dāng)多的企業(yè)仍然處于原始落后的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。二是企業(yè)規(guī)模過(guò)小，難以適應(yīng)物流增長(zhǎng)的需求。三是物流成長(zhǎng)緩慢，專(zhuān)業(yè)化程度不高。因此，加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力將成為我省物流相關(guān)重要課題。物流人才是全國(guó)短缺人才之一，據(jù)初步結(jié)算，到2010年，高級(jí)物流人才需求量約為20萬(wàn)—30萬(wàn)，加上中級(jí)、初級(jí)物流人才數(shù)量很大，專(zhuān)業(yè)人員遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)用人需求，產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和人才需求之間的矛盾將日益突出。面對(duì)巨大的市場(chǎng)前景，加速培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，大力提高從業(yè)人員人員技術(shù)水平成為當(dāng)務(wù)之急。安徽化工學(xué)校于自1958年建校以來(lái)，歷經(jīng)近50年，先后為我省化工及其相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)了近10000名專(zhuān)業(yè)人才，開(kāi)設(shè)有工業(yè)會(huì)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、商務(wù)英語(yǔ)等與物流管理相近的多個(gè)專(zhuān)業(yè)，為我省的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定的貢獻(xiàn)，開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)具有許多成功可借鑒的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)。從安慶的區(qū)域位置來(lái)看，隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投入，沿江高速公路、沿江鐵路、安慶跨江鐵路大橋相繼開(kāi)工建設(shè)，到2007年底，高速公路、沿江鐵路將全線貫通，安慶至南京、武漢僅需2小時(shí)，到上海僅需4小時(shí)。過(guò)江鐵路大橋竣工后，北上首都，南下深圳，均能朝發(fā)夕至，安慶將成為新的交通樞紐和現(xiàn)代物流基地，安慶良好的物流送配中心位置突顯，這為我校物流管理專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設(shè)提供了前提條件。2.良好的師資隊(duì)伍與教學(xué)條件學(xué)校注重教育教學(xué)和管理工作研究，教科研成果較為豐碩。先后有數(shù)名教師主編面向21世紀(jì)國(guó)家規(guī)劃教材，5名教師主編教育部規(guī)劃教材，數(shù)名教師擔(dān)任教育部高職高專(zhuān)規(guī)劃教材和中職規(guī)劃教材主審工作，15名教師參與教育部高職高專(zhuān)規(guī)劃教材和中職規(guī)劃教材編寫(xiě)，近20名教師參與安徽省教育廳組織的文化基礎(chǔ)課教材編寫(xiě)工作。近5年來(lái)，學(xué)校教師共撰寫(xiě)教學(xué)科研論文近100余篇，參編審各類(lèi)教材數(shù)十本，科研成果頗豐?，F(xiàn)從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)兼職教師30余人，其中高級(jí)職稱(chēng)15人，中級(jí)職稱(chēng)17人，師資結(jié)構(gòu)合理。教師具有較高的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，均能勝任理論教學(xué)工作，并具有一定的實(shí)踐與科研技能，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，敬業(yè)精神較強(qiáng)，這為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供了有力的師資保證。學(xué)校專(zhuān)業(yè)設(shè)施較為齊全，各門(mén)課程實(shí)驗(yàn)開(kāi)出率均在90%以上，擁有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心、多媒體教室、多媒體仿真實(shí)驗(yàn)室、多媒體語(yǔ)音教室和門(mén)類(lèi)齊全的電工、電子、計(jì)算機(jī)繪圖、可編程控制器等多種技能實(shí)訓(xùn)室，具備完善的辦學(xué)硬件條件。此外，2006年十月，根據(jù)省教育廳批復(fù)，由我校牽頭，正式組建安徽化工職業(yè)教育集團(tuán)，學(xué)校已同一大批企業(yè)建立良好的伙伴關(guān)系，以企業(yè)為依托，建立長(zhǎng)期固定的教學(xué)實(shí)習(xí)基地，形成了理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)互為補(bǔ)充，校內(nèi)實(shí)踐與校外實(shí)習(xí)相互配套的完整教學(xué)體系。3.豐富的圖書(shū)館藏，充裕的校園面積、優(yōu)美適宜的辦學(xué)環(huán)境我校擁有建筑面積8000平方米的圖書(shū)館，各類(lèi)藏書(shū)達(dá)10萬(wàn)余冊(cè)，資料室、閱覽室一應(yīng)俱全，圖書(shū)館計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和即將落成的電子閱覽室為師生們提供了學(xué)習(xí)與提高的良好環(huán)境。我校位于文化名城安慶市近郊的蠟燭山下，石門(mén)湖畔，依山傍水，景色秀麗，且交通便利，又遠(yuǎn)避喧囂，易于管理，相對(duì)寧?kù)o，具備辦學(xué)的極佳環(huán)境。學(xué)?，F(xiàn)有校園面積345畝，擁有多棟新建的學(xué)生公寓式宿舍樓，總面積達(dá)10000平方米，每間學(xué)生宿舍均安裝程控直撥電話，生活設(shè)施完備。學(xué)生食堂、教工食堂、禮堂、各類(lèi)球場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)、化工實(shí)驗(yàn)樓、物理電工實(shí)驗(yàn)樓等設(shè)施一應(yīng)俱全，校園面積充裕，發(fā)展?jié)摿褡恪?.物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)科建設(shè)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，對(duì)物流管理供應(yīng)鏈的促進(jìn)十分明顯，相應(yīng)的，物流產(chǎn)業(yè)面臨廣闊的市場(chǎng)空間和極大的發(fā)展?jié)摿?，行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的嶄新階段。面對(duì)飛速發(fā)展的市場(chǎng)需求，必須不斷提高學(xué)校的學(xué)科教學(xué)與科研水平，以適應(yīng)教學(xué)與生產(chǎn)需要，不斷提高學(xué)科的教學(xué)實(shí)力，與時(shí)俱進(jìn)，培養(yǎng)出與時(shí)代及市場(chǎng)發(fā)展相適應(yīng)的物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才，為我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。為此，我校物流管理專(zhuān)業(yè)的具體發(fā)展規(guī)劃為：1．在現(xiàn)有校園網(wǎng)的基礎(chǔ)上，新建多媒體計(jì)算機(jī)實(shí)訓(xùn)機(jī)房和專(zhuān)業(yè)教室，提高現(xiàn)代化教學(xué)手段。2．?dāng)M投資800萬(wàn)元，新建實(shí)訓(xùn)中心，對(duì)原有實(shí)驗(yàn)樓各實(shí)驗(yàn)室設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，充實(shí)《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室》、《