工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

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一、實(shí)習(xí)目的：

1、初步了解橋梁工程專業(yè)背景方向的學(xué)問構(gòu)成。

2、了解橋梁工程系統(tǒng)的根本建筑與構(gòu)造。

3、初步熟悉橋梁工程相關(guān)學(xué)問體系。

4、熬煉同學(xué)分析問題和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的力量。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年6月16日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

北二環(huán)路〔中華大街橋至水道橋段〕

四、水道橋簡介

三層互通碟式立交橋

五、橋梁工程相關(guān)專業(yè)學(xué)問

橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部構(gòu)造與下部構(gòu)造,是橋梁構(gòu)造平安的保證。

包括(1)橋跨構(gòu)造(或稱橋孔構(gòu)造。上部構(gòu)造)、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺根底.五小部件是指直接與橋梁效勞功能有關(guān)的部件,過去稱為橋面構(gòu)造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明。

橋梁類型

橋梁依據(jù)其用處、所用材料和力學(xué)特性可劃分為多種類型。1．按用處分類

鐵路橋：供鐵路通行的橋梁；

大路橋：供大路通行的橋梁；

其它類型橋梁：公鐵兩用橋、人行橋、輸水渡槽、管線橋等。2．按跨越障礙物分類：

跨河〔谷〕橋：跨越河流〔或山谷〕的橋梁；

高架橋：為保存線路通過地段的空間或少占耕地，經(jīng)常不修路堤而以橋梁通過，稱這種橋?yàn)楦呒軜?，也稱作旱橋或棧橋；

跨線橋：跨越鐵路或大路的橋梁，稱作為跨線橋或立交橋。3．按所用材料分類：

按上部構(gòu)造所使用的材料，橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、石橋、木橋。4．按受力狀況分類：

梁式橋：在豎直荷載作用下，支座只產(chǎn)生豎向反力的橋，其中有簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋等。梁橋以梁截面的內(nèi)彎矩對抗豎向荷載，因此除懸臂梁橋外，梁橋的跨越力量有限。

拱橋：作為主要承重構(gòu)造的主拱將大局部豎向荷載轉(zhuǎn)換為拱截面的壓力，拱腳不僅有豎向反力，還有巨大的水平反力，無鉸拱還有支撐彎矩。

剛架橋：顯著特點(diǎn)是橋梁和墩臺剛性連接成整體，在豎向荷載作用下和拱一樣，有豎向反力和水平反力，無鉸剛架還有支撐彎矩，其中有門形剛架、斜腿剛架橋。

懸索橋：由橋塔、主纜、錨錠、吊索、加勁梁等主要受力構(gòu)件組成的組合體系橋。與梁橋不同，懸索橋的橋塔和主纜是主要承重構(gòu)造，加勁梁主要供給橋梁橫向剛度、抗扭剛度和路面，作用于加勁梁的路面荷載及加勁梁自重通過吊索由主纜承受。

斜拉橋：由橋塔、斜拉索和梁部構(gòu)造組成的組合體系橋。作用于梁部構(gòu)造的荷載由梁體和斜拉索供給的垂直分力共同承受。5．按橋長分類：

橋梁依據(jù)其總長度〔臺尾至臺尾間距離〕分為特大橋、大橋、中橋和小橋，鐵路橋的劃分如下：500m以上為特大橋；100m～500m為大橋；20m～100m為中橋；橋長在20m及以下者為小橋。

橋梁根本特點(diǎn)

梁式橋:包括簡支板梁橋,懸臂梁橋,連續(xù)梁橋.其中簡支板梁橋跨越力量最小,一般一跨在8-20m.連續(xù)梁

橋國內(nèi)最大跨徑在200m以下,國外已達(dá)240m〔目前世界上最大跨徑梁橋最跨是330m，是位于中國重慶的石板坡長江大橋復(fù)線橋〕.

鋼架橋：有T形剛架橋和連續(xù)剛構(gòu)橋,T形剛架橋主要缺點(diǎn)是橋面伸縮縫較多,不利于高速行車.連續(xù)剛構(gòu)主梁連續(xù)無縫,行車平順.施工時(shí)無體系轉(zhuǎn)換.跨徑我國最大已達(dá)270m(虎門大橋輔航道橋)

纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)是建筑跨度特別大的橋梁最好的設(shè)計(jì).道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，纜索懸掛在橋塔之間。斜拉橋已建成的主跨可達(dá)890m,懸索橋可達(dá)1991m.

組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁構(gòu)造等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等.

桁梁式橋：有結(jié)實(shí)的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是依據(jù)這種設(shè)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?，F(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而結(jié)實(shí)。利用這種方法建筑的橋梁叫做箱式梁橋。

懸臂橋：橋身分成長而結(jié)實(shí)的數(shù)段，類似桁梁式橋，不過每段都在中間而非兩端支承。

拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?，F(xiàn)代的拱橋通常采納輕松、開敞式的構(gòu)造。

吊橋：是建筑跨度特別大的橋梁最好的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。

拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。

玻璃橋：純玻璃制成的一種橋梁?！财桨鍢颉?/p>

廊橋：加建亭廊的橋，稱為亭橋或廊橋，可供游人遮陽避雨，又增加橋的形體改變。

橋梁的組成與構(gòu)造

1、橋跨構(gòu)造

在線路中斷時(shí)跨越障礙物的主要承載構(gòu)造。

2、橋墩和橋臺

是支承橋跨構(gòu)造并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。

通常設(shè)置在橋梁兩端的稱為橋臺，它除了上述作用外，還與路堤相連接，以抵擋路堤土壓力，防止路堤填土的滑坡和坍落。

3、根底

橋墩和橋臺中使全部荷載傳至地基的底部奠基局部，通常稱為根底。它是確保橋梁能平安使用的關(guān)鍵。由于根底往往深埋于土層之中，并且需在水下施工，故也是橋梁建筑中比擬困難的一個(gè)局部。

4、上部構(gòu)造

通常人們還習(xí)慣地稱橋跨構(gòu)造為橋梁的上部構(gòu)造。稱橋墩或橋臺為橋梁的下部構(gòu)造。

5、支座

一座橋梁中在橋跨或橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力的裝置，稱為支座。它不僅要傳遞很大的荷載，并且要保證橋跨構(gòu)造能產(chǎn)生肯定的變?yōu)椤?/p>

6、錐形護(hù)坡

在路堤與橋臺連接處，在橋臺兩側(cè)設(shè)置石砌的錐形護(hù)坡。以保證迎水局部路堤邊坡的穩(wěn)定。在橋梁建筑工程中，除了上述根本構(gòu)造外，依據(jù)需要還經(jīng)常修筑護(hù)岸、導(dǎo)流構(gòu)造物等附屬工程如涵洞。

橋梁的三個(gè)主要組成局部是：上部構(gòu)造，下部構(gòu)造和附屬構(gòu)造。上部構(gòu)造由橋跨構(gòu)造、支座系統(tǒng)組成。

橋跨構(gòu)造

或稱橋孔構(gòu)造，是橋梁中跨越橋孔的、支座以上的承重構(gòu)造局部。按受力圖示不同，分為梁式、拱式、剛架和懸索等根本體系，并由這些根本體系構(gòu)成各種組合體系。它包含主要承重構(gòu)造、縱橫向聯(lián)結(jié)系、拱上建筑、橋面構(gòu)造和橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)，變形縫以及平安防護(hù)設(shè)施等局部。

支座系統(tǒng)設(shè)置在橋梁上、下構(gòu)造之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部構(gòu)造的各種荷載傳遞到墩臺上，并適應(yīng)活載、溫度改變、混凝土收縮和徐變等因素所產(chǎn)生的位移，使橋梁的實(shí)際受力狀況符合構(gòu)造計(jì)算圖示。一般分為固定支座和活動支座。

下部構(gòu)造，由橋墩、橋臺、墩臺根底幾局部組成。橋墩

橋墩主要由墩帽、墩身和根底三局部組成。它的主要作用是承受上部構(gòu)造傳來的荷載，并通過根底又將此荷載及本身自重傳遞到地基上。此外它還承受流水壓力、風(fēng)力以及可能消失的冰荷載、船只或漂流物的撞擊力。

大跨徑橋梁

既要考慮墩身的輕松，又要考慮能有利于上部構(gòu)造的受力和施工，于是制造出X形、V形墩等各種美麗的立面形式。

城市立交橋?yàn)榱四軓纳厦娉惺?、托較寬的橋面，在下面能減小墩身和根底尺寸，經(jīng)常將橋墩在橫方向上做成獨(dú)柱式或排柱式，傾斜式、雙叉式、四叉式、T形、V形和X形等各種各樣的橋墩形式。

高架橋：采納空心橋墩，將墩身內(nèi)部作為空腔體，削減圬工體積、節(jié)省材料或減輕自重。橋臺

橋臺主要由臺帽、臺身和根底三部

分組成。它的主要作用是承受上部構(gòu)造傳來的荷載，并通過根底又將此荷載及本身自重傳遞到地基上。此外它是連接兩岸接線路堤的構(gòu)造物；既要能擋土護(hù)岸，又要能承受臺背填土及填土上車輛荷載所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

臺帽：臺帽的構(gòu)造和尺寸要求與相應(yīng)的墩帽有很多共同之處，不同的是臺帽頂面只設(shè)單排支座，在另一側(cè)那么要砌筑攔住路堤填土的矮墻——背墻。

臺身：臺身由前墻和側(cè)墻組成，結(jié)合成一體，兼有擋土墻的作用。臺身的寬度通常與路基的寬度相同。兩個(gè)側(cè)墻間宜填以滲水性較好的土，為排解橋臺前墻后的積水，應(yīng)于側(cè)墻間在略高于高水位平面上鋪一層向路堤方向設(shè)有斜坡的夯實(shí)粘土作為不透水層，并在粘土層上再鋪一層碎石，將積水引向設(shè)于臺后橫穿路堤的盲溝內(nèi)。錐坡下緣與前墻下緣相齊。錐坡坡度一般由縱向1:1漸漸變至橫向?yàn)?:1.5，以便和路堤邊坡全都。其平面樣子為1/4橢圓。錐坡用土夯實(shí)而成，其外表用片石砌筑。側(cè)墻尾端應(yīng)有不小于75cm的長度伸入路堤內(nèi)，保證與路堤有良好的連接。

根底：根底是介于臺身與地基之間的傳力構(gòu)造。它的平面尺寸比臺身底截面尺寸略大，四周每邊放大0.25～0.75cm。可以是單層，或2至3層臺階式。

按構(gòu)造和施工方法不同，橋梁根底類型可分為：明挖根底、樁根底、沉井根底、沉箱根底和管柱根底。

橋梁根底除了上述幾種類型外，還可依據(jù)不同地質(zhì)和水文條件而采納一些組合型根底構(gòu)造。如中國杭州錢塘江橋正橋7～15號墩根底,是在沉箱下接木樁；南京長江橋正橋2號和3號墩，那么是鋼沉井套預(yù)應(yīng)力混凝土管柱根底。

六、實(shí)習(xí)感悟：

在交通運(yùn)輸高速進(jìn)展的現(xiàn)當(dāng)代，橋梁的重要性不言而喻，而在如今城市中進(jìn)展立體交通，軌道交通都要利用到橋梁，橋梁就是跨越障礙物的構(gòu)筑物。這里的障礙物不僅包括山谷、河流、溝壑，更普遍的還是道路之間的跨越。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，人們生活水平的提高，私家車就多了起來，這就給了交通一個(gè)不小的壓力，為了解決這個(gè)問題，橋梁工程成為了我們的必修課，將來的社會是什么樣，就要靠我們了！

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

實(shí)習(xí)的目的與意義：經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)生活，通過課本與教師的講解以及視頻等資料，對紡織的理論有了也許的認(rèn)知，但是這僅僅是抽象的，能接觸到最真實(shí)的機(jī)器也只是試驗(yàn)室當(dāng)中的一些小樣機(jī)，相比于正式的工廠生產(chǎn)還是有較大的差距，因此為了對工業(yè)生產(chǎn)有更全面的認(rèn)知便需要我們?nèi)フ嬲墓S中去體驗(yàn)一下。印象中的工廠是雜亂無章的、是垃圾遍地的一個(gè)地方?？墒侨ミ^一次后，我的思想便大大的有所改觀。

實(shí)習(xí)去的是金亞亞麻廠所以我們要體驗(yàn)、觀看并且學(xué)習(xí)的東西便是麻紡。

麻紡紡紗系統(tǒng)：①亞麻濕紡，亞麻長麻紡紗所用的原料是打成麻。它紡紗的工藝流程：打成麻→梳前預(yù)備→梳麻〔櫛梳〕→成條前預(yù)備→成條→并條→粗紗→煮漂→濕紡細(xì)紗→后加工→亞麻長麻成品。長麻紡的落麻、回麻那么用亞麻短麻紡紗加工成紗。它的工藝流程：落麻→開清及梳前預(yù)備→梳麻→并條→濕紡粗麻紗→煮漂→細(xì)紗→后加工→亞麻短麻成品。其中短紡中的精梳落麻，還可以采納棉紡設(shè)備進(jìn)展加工紡紗。

由于沒有接觸到配麻所以直接從樹立前的預(yù)備開頭。

一、梳理前的預(yù)備：打成麻的預(yù)備工作是：加濕、養(yǎng)生、給乳、分束的工序。

加濕與養(yǎng)生：亞麻的梳理前的預(yù)備是在紡紗廠的亞麻原料庫中進(jìn)展的。給纖維肯定的養(yǎng)生液在庫中要求溫度一般為20℃到30℃。濕度為80%存放時(shí)間為18到36小時(shí)左右進(jìn)展養(yǎng)生，使纖維具有肯定的強(qiáng)度，油性、成條性等，目的是為了削減纖維的內(nèi)應(yīng)力，增加纖維的可紡性。回潮率要隨季節(jié)改變，一般冬天13%-16%夏天15%-18%。

分束：由分束工人進(jìn)展手工分束，分成肯定量的小麻束，以適應(yīng)櫛梳機(jī)的喂入要求并將質(zhì)量不過關(guān)的麻纖維和雜質(zhì)去除。

二、櫛梳：分束后通過櫛梳機(jī)對麻纖維完成梳理?！仓攸c(diǎn)1、麻纖維的倒麻，纖維豎向進(jìn)入梳麻，變成橫向，機(jī)器握持住未梳理段的麻纖維進(jìn)展再次梳理。2、梳理過程中，針簾是變速運(yùn)動，上加快，下加慢,差動構(gòu)造，共18道針簾，對根部有18道梳理效果。U型針，由疏到密，有錢到深、由弱到強(qiáng)的梳理過程?！?/p>

櫛梳的留意的參數(shù)：1、針簾道數(shù)與植針規(guī)格2、針簾隔據(jù)3、針簾速度4、麻束重量。

化學(xué)加工：工廠使用的加工原料為雙氧水，漂白5到6小時(shí)。

三、成條：將未完成具備紡紗特性的梳成麻，制成連續(xù)不斷的具有肯定細(xì)度和構(gòu)造勻稱的長麻條。

成條留意的工藝參數(shù)：1、牽伸倍數(shù)2、喂入域輸出速度4、針板升降次數(shù)

〔重點(diǎn)：進(jìn)過并條之后紗線的雜志變少，白點(diǎn)變少。成條24小時(shí)之后在牽伸→加壓→祛除→成條→梳理，是6道并和，1、2、3、4、0道并和?！?/p>

四、粗沙：亞麻粗紗機(jī)與棉紡、娟紡及毛紡有捻機(jī)的組成和工藝過程根本相像，不同之處主要是牽伸裝置采納單針排牽伸，亞麻通過牽伸區(qū)之后，靠一排排的針將纖維進(jìn)一步分劈，以提高亞麻纖維的分裂度。亞麻粗紗機(jī)的1、粗紗機(jī)錠速2、粗砂機(jī)牽伸倍數(shù)3、粗紗捻系數(shù)。

五、細(xì)紗：亞麻細(xì)紗機(jī)與棉紡、毛紡、娟紡細(xì)紗機(jī)一樣，主要是講粗紗軸長拉細(xì)成符合要求的細(xì)紗，并做成肯定卷裝供后道工序使用。亞麻細(xì)紗根本采納濕紡，這是與其他紡紗最大的區(qū)分。由于潮濕狀態(tài)下膠質(zhì)黏性降低，各纖維間聯(lián)系力減弱，有利于工藝?yán)w維被牽伸、分劈，從而使組成最終成紗的纖維變細(xì)，提升了成紗的質(zhì)量。因此濕紡比干紡細(xì)紗條干勻稱、強(qiáng)度高、毛羽少。

〔在并條的工藝過程中由工人人工放入梳理后的纖維，進(jìn)展并條出來的麻纖維明顯的較柔順、光澤也更好。出來的條子都盛放在條筒中，裝條桶細(xì)高圓柱體，每一個(gè)條同上都標(biāo)注了日期和工藝過程便利分別，在濕紡過程中看到了多臺設(shè)備，并沒有書中所說的水槽，是由工人拿著水管直接噴水，邊紡邊噴水，設(shè)備氧化的程度太高了，明顯的鐵銹，后面的的許多臺設(shè)備沒有啟動不知道是壞了還是以啟動設(shè)備夠用?！?/p>

六、細(xì)紗的枯燥：為了使細(xì)紗的回潮率到達(dá)12%以內(nèi)必需對濕紡細(xì)紗進(jìn)展枯燥，枯燥可以去除細(xì)紗中多余的水分，防止細(xì)紗發(fā)霉變質(zhì)，從而損壞紗線的力學(xué)性質(zhì)和外觀質(zhì)量。并且為了便于運(yùn)輸及儲存〔工廠中的枯燥設(shè)備原理有點(diǎn)像微波爐，各方面的溫度進(jìn)展烘干?！?/p>

二、短麻的麻紡

短麻是由前幾道工序中的落麻和一開頭使為到達(dá)要求的麻纖維進(jìn)展回收再利用。短麻的原料一般有1在櫛梳機(jī)梳理打成麻時(shí)獲得的機(jī)器短麻。2、降級麻：短得麻和低級打成麻經(jīng)由開松機(jī)處理后的短纖維。3、粗麻：將亞麻原料初加工廠在制取打成麻時(shí)獲得一粗二粗，經(jīng)除雜處理后獲得的短纖維。4、由手工梳、整梳或重梳后獲得的短麻。5、由紡織廠各道工序中產(chǎn)生的回絲。這些短麻都有一個(gè)特點(diǎn)，纖維混亂且互相纏錯(cuò)，同時(shí)有大量的麻屑和纖維結(jié)等。

短麻的工藝流程：混麻加濕〔工廠中的混麻加濕機(jī)沒有開啟〕→聯(lián)合梳麻→預(yù)針→精梳→2-3道針梳→粗紗→干紡環(huán)錠細(xì)紗

工廠狀況：工廠右特地的存放養(yǎng)濕的房間，房間內(nèi)光纖昏暗，濕度較高，存放時(shí)間18到36個(gè)小時(shí)，工廠養(yǎng)濕時(shí)間24小時(shí)。養(yǎng)濕房間外有三到四名工人進(jìn)展手工分束為下一道工序做預(yù)備。

工廠總體感覺：實(shí)習(xí)第一天，再往前走到了工廠大門，第一感覺工廠管理很嚴(yán)格，工廠南門走人流，北門走的是物流，分工明確、詳細(xì)，保衛(wèi)人員工作仔細(xì)。工廠建筑比擬古老，廠房前有大片空地，用于擴(kuò)建廠房。廠區(qū)的綠化特別好，干凈干凈，無垃圾堆放無難聞氣味。污水排解的地方?jīng)]有參觀但是，從外部看干凈干凈。廠房有封閉式廠房和鋸齒廠房，還有織布車間〔關(guān)閉沒參觀〕還有銷售亞麻制品的商店，商店中亞麻制品種類繁多、樣式齊全。進(jìn)入車間后，車間光線不太好有點(diǎn)暗，沒有大批次的工人，辦公區(qū)域設(shè)成一排房間。車間粉塵比擬多呼吸有不舒適感，設(shè)備舊，數(shù)字化設(shè)備少。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是同學(xué)高校學(xué)習(xí)很重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的根底。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深化地接觸專業(yè)學(xué)問，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問，提高分析和解決專業(yè)問題的力量。

時(shí)間：20xx年x月x日

工廠概況：

xx污水處理廠，是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠效勞面積xx平方公里，效勞人口xx萬人，主要負(fù)責(zé)收集和處理?xiàng)顖@、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水，遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為xx萬噸/天，本期實(shí)施規(guī)模為xx萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于xx年x月開工，其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實(shí)施，工程歷時(shí)近四年。共完成總投資xx億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境，減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

主要單元：

設(shè)備：機(jī)械格柵x臺，輸送機(jī)x臺，不銹鋼輕巧閥門x臺

工藝參數(shù)：柵距：xxmm，安裝角度：xx，最大過水總流量：xx立方米/秒

作用：將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實(shí)現(xiàn)重力自流。

設(shè)備：立式離心泵x臺

工藝參數(shù)：單泵設(shè)計(jì)流量：xx立方米/小時(shí)，配套電機(jī)功率：xxkw

四聯(lián)體〔細(xì)格柵、鼓風(fēng)機(jī)房、曝氣沉沙池、巴氏計(jì)量槽〕

作用：去除污水中較小的沉渣，通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流，將沙粒外表附著的有機(jī)物沖刷到水中，使沙粒沉淀。最終計(jì)量來水量。

設(shè)備：階梯格柵機(jī)x臺，沙水分別機(jī)x臺，羅茨鼓風(fēng)機(jī)x臺，吸沙機(jī)x臺

工藝參數(shù)：曝氣量xx立方米氧氣/立方米污水

格柵柵距：xmm，有效水深：xxm，停留時(shí)間：xxh

平流沉淀池

作用：通過重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂移物。

工藝參數(shù)：單池尺寸：xxm，停留時(shí)間：xx，有效水深：xxm，水池坡度：xx濃縮池

工藝參數(shù)：進(jìn)水含水水率xx，出水含水率：xx，污泥固體負(fù)荷xxkg/㎡.d

污泥脫水機(jī)房

作用：用離心式脫水機(jī)是固液分開，是污泥進(jìn)一步減容，便于污泥的最終處理。

單位概況：

xx省環(huán)境監(jiān)測中心站是xx省環(huán)境