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深挖路塹及高邊邊邊坡防護(hù)護(hù)的施施工簡介介概述:1.工程簡介::贛定高速公路是是是江西省“兩縱三橫橫一一斜”公路主骨骨架架的“一縱”,是江西西省“十五”交通重點點建建設(shè)項目目,對對江西省省的改改革開放放,經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展等具具有重大大的意意義。我單位施工的贛贛贛定高速速公路路A3—2(1)標(biāo)段,最最最大填筑筑路堤堤高17米,最大大挖挖深路塹41米,最大大山山體自然然坡度度72度。2.地質(zhì)、水文文、氣氣象:我單位施工段以以以變質(zhì)巖巖低丘丘區(qū)為主主,地地形起伏伏劇烈烈,侵蝕蝕切割割嚴(yán)重,山山高高谷深,自自然然坡度陡陡,一一般在30~445度,山頂頂一一般可見見基巖巖強(qiáng)風(fēng)化化層,巖巖石以花花崗巖巖、砂巖巖、泥泥質(zhì)粉沙沙巖為為主,風(fēng)風(fēng)化強(qiáng)強(qiáng)烈,受受多期期構(gòu)造運(yùn)運(yùn)動的的干擾而而迭加加,節(jié)理理、裂裂隙較發(fā)發(fā)育,松松散巖類類水和和基巖裂裂隙水水較豐富富,常常形成涓涓涓水水流。我單位施工段屬屬屬贛南亞亞熱帶帶季風(fēng)區(qū)區(qū),年年平均氣氣溫19.5度,極端端最最低和最最高氣氣溫分別別為-4.0度和39.4度,一月月和和七月平平均氣氣溫為8.3度和29.1度,年平平均均降水量1517毫米,無無霜霜期298天,雨期期降降水量占占年降降水量的70%以上,7~8月和12月到次年2月為干熱熱期期和干冷冷期,降降水量僅僅占年年降水量量的10~1155%,年蒸發(fā)發(fā)量量為800~~11000毫米,年年均均相對濕濕度75~8800%,潮濕系系數(shù)1.25~11..5。3.不良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象象:以巖質(zhì)邊坡坍坍坍塌、崩塌塌、高高液限粘粘土、山山間軟土土、全全風(fēng)化花花崗巖巖、殘積積土層層邊坡、含煤層采采采空區(qū)、地地下下水等幾幾類為為主。深挖路塹的施工工工方法::1.施工準(zhǔn)備::進(jìn)場后,對全全全線紅線范范圍圍內(nèi)的施施工環(huán)環(huán)境、地地形、地地貌、水水文等等進(jìn)行了了多次次的實地踏勘,初步步步擬定了了便道道修筑的的方案案,反復(fù)復(fù)比較較后,付付諸實實施。根據(jù)設(shè)計要求:::路塹開開挖必必須嚴(yán)格格按從從上向下下,分分級開挖挖并防防護(hù)的順順序進(jìn)進(jìn)行。我我們用用挖掘機(jī)機(jī)、推推土機(jī)、斯斯太太爾相互互配合合,在紅紅線范范圍內(nèi)修修筑了了一條施施工便便道,通通往路路塹頂。由由于于紅線范范圍有有限,山山坡自自然坡度度陡,將將便道修修成“S”形,并在在適適當(dāng)?shù)牡氐囟卧O(shè)設(shè)置錯車車平臺臺,保證證了自自卸車和和其它它施工機(jī)機(jī)械能能順利上上下行行駛。2.場地布置::路塹施工的場地地地按機(jī)械械開挖挖進(jìn)行布布置,多多開斷面面和便便道,遵遵循輕輕車上、重重車車下的原原則,在在石質(zhì)路路塹施施工時,留留有有足夠的的爆破破斷面和和機(jī)械械調(diào)運(yùn)的的場地地,不管管是何何種路塹塹,在在開挖邊邊坡時時,都留留有一一定的防防護(hù)工工作面,盡盡量量遵循開開挖一一級,防防護(hù)一一級的原原則,及及時調(diào)配配勞動動力進(jìn)行行邊坡坡的護(hù)砌砌。3.路塹開挖線線線的測量量控制制:根據(jù)設(shè)計要求,我我們在贛定高高速公路施工工的最大開挖挖高度為41米,對于不不同高度開挖挖線的確定按按以下設(shè)計要要求進(jìn)行。(圖圖一)。已知知路基寬度B=26米,邊溝加加碎落臺寬度度b=2米,平臺b1=2米。每個臺臺階垂直高度度設(shè)計為10米,坡比為1:0.5、1:0.75、1:0.75、1:1。設(shè)計路肩肩高程HJ,開挖線處處地面實測高高程:HS:(圖一)第一階控制點到到到線路中中心距距離:第二階控制點到到到線路中中心距距離:第三階控制點到到到線路中中心距距離:第四階控制點到到到線路中中心距距離:(式中中中“30”為下面三三階階開挖高高度累累計數(shù)測量放線以第四四四階段控控制線線路中心心距離離為路塹塹開挖挖的第一一步工工作,用用全站站儀在中中樁或或控制點點直接接放出路路塹開開挖線。采采用用線路中中心或或?qū)Ь€控控制點點,放路路塹開開挖線時時,開開挖線都都應(yīng)在在相對應(yīng)應(yīng)的樁樁號垂直直方向向進(jìn)行前前后移移動反射射鏡架架。經(jīng)過過反復(fù)復(fù)測量,計計算算出距離離與實實際距離離相等等,開挖挖線位位置就算算放好好。4.開挖方法::根據(jù)設(shè)計要要求求:路塹開開開挖必須須分層層進(jìn)行,開開挖挖一級防防護(hù)一一級,嚴(yán)嚴(yán)禁一一挖到底底,再再做防護(hù)護(hù)的做做法,多多數(shù)滑滑坡、塌塌方是是由于開開挖方方式不當(dāng)當(dāng),未未及時防防護(hù),暴暴露時間間過長長,地表表水下下滲使土土體松松軟而產(chǎn)產(chǎn)生滑滑動導(dǎo)致致的,因因此開挖挖后邊邊坡暴露露的時時間:雨雨季不不超過15天,旱季季不不超過30天。為了防止高高邊邊坡病害的的的出現(xiàn),必必須須采用適適當(dāng)?shù)牡氖┕し椒椒ê秃妥鳂I(yè)程程序。在在路塹開開挖前前,先做做好了了地表排排水和和臨時排排水,將將截水溝溝施工工完畢,減減少少了坡積積水流流向路塹塹邊坡坡,造成成病害害的機(jī)會會。路路塹的土土方開開挖主要要采用用下面的的方法法:(1).采用用分層橫向挖挖挖掘法:每每次次開挖的的高度度控制在2~4米,用全全站站儀直接接放線線,控制制每層層邊坡和和底標(biāo)標(biāo)高,挖挖到邊邊坡時,施施工工人員配配合進(jìn)進(jìn)行,用用坡度度尺控制制,邊邊挖邊刷刷,邊邊坡一次次到位位,層層層到位位。(2).采用用縱向挖掘法法法:a.沿路塹全寬寬以以深度不大大大的縱向向分層層挖掘進(jìn)進(jìn)行。b.先沿路塹縱縱向向挖掘一通通通道,然然后將將通道向向兩側(cè)側(cè)拓寬,上上層層通道拓拓寬至至路塹邊邊坡后后,再挖挖下層層通道。在K15+40000處石質(zhì)路路塹塹的開挖挖過程程中,為為了達(dá)達(dá)到設(shè)計計要求求,調(diào)整整了工工序,采采用半半邊爆破破開挖挖,半邊邊作為為防護(hù)工工作面面,半邊邊爆破破采用兩兩頭同同時開斷斷面,一一頭打眼眼、裝裝藥、放放炮的的同時,另另一一頭機(jī)械械調(diào)運(yùn)運(yùn),然后后工序序調(diào)換,即即不不影響石石方開開挖,又又不影影響爆破破。這這半邊開開挖完完后,將將便道道和防護(hù)護(hù)移至至這邊,原原作作為防護(hù)護(hù)工作作面和便便道的的這邊開開始爆爆破。我單位施工的爆爆爆破斷面面,離離民居較較近,不不能放大大炮,不不能采用用拋擲擲爆破,只只能能采用松松動爆爆破,石石方爆爆破時,為為了了提高爆爆破的的效果,一一是是加高了了爆破破斷面,二二是是加密、加加深深炮眼。在在爆爆破路塹塹中部部時,采采用水水平炮眼眼,炸炸路塹邊邊坡時時,采用用與邊邊坡坡率率大致致相等的的斜炮炮眼,小小藥量量施爆,基基本本上做到到了石石質(zhì)邊坡坡一次次成形。高邊坡的施工方方方法:1.本標(biāo)段邊坡坡主主要防護(hù)型型型式有::實體體式擋土土墻、窗窗空式護(hù)護(hù)面墻墻、人形形骨架架坡及肋式拱護(hù)坡坡坡。防護(hù)護(hù)均采采用7.5號漿砌片片石石砌筑而而成,片片石和砂砂漿由由汽車?yán)吝呥吰孪拢蝗缓蠛笥扇斯すぬ暨\(yùn)運(yùn)至砌筑筑部位位。片石石采用用0.3米以上的的,因因該地區(qū)區(qū)無嚴(yán)嚴(yán)重凍害害,在在設(shè)置了了巖體體排水措措施后后,護(hù)坡坡的底底面均未未設(shè)碎碎石或砂砂礫墊墊層,在在最下下一階實實體式式護(hù)面墻墻上按按設(shè)計要要求::每隔2~3米上下交交錯錯設(shè)置φ10PVVC泄水管,泄泄泄水孔后0.5米范圍內(nèi)內(nèi)設(shè)設(shè)置了反反濾層層,將山山體滲滲水引排排至路路塹邊溝溝,減減少了基基巖裂裂隙水和和松散散巖類水水對砌砌體的病病害。2.護(hù)坡的基礎(chǔ)礎(chǔ)要要求必須堅堅堅固,底底面采采用1:5向內(nèi)傾斜斜的的坡度,在在遇遇到堅硬硬的石石質(zhì)時,用用空空壓機(jī)帶帶動風(fēng)風(fēng)鎬破成成臺階階狀,確確保了了護(hù)坡的的根基基。3.路塹邊坡的的最最上層防護(hù)護(hù)護(hù)形式一一般是是人形骨骨架式式和肋拱拱式,不不論那種種形式式,主、付付骨骨架和拱拱肋都都是漿砌砌片石石砌成,按按設(shè)設(shè)計要求求:人人形骨架架式在在主骨架架的兩兩邊和付付骨架架(人字字型)的的下部用用紅磚磚立砌成成攔水水埂,然然后用用彩色砂砂漿抹抹面;肋肋拱式式的攔水水埂直直接用C15砼澆注成成。最最后經(jīng)試試驗段段的施工工,發(fā)發(fā)現(xiàn)人形形骨架架的磚砌砌攔水水埂費工工、費費時,雖雖然材材料費與C15砼相近,但但但用工較較多,無無形中加加大了了成本,耽耽誤誤了時間間,后后經(jīng)業(yè)主主同意意,將磚磚砌的的攔水埂埂全改改成C

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