路面底基(水泥穩(wěn)定碎石)試驗(yàn)段技術(shù)施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基試驗(yàn)段施工技術(shù)方案1、編制依據(jù) 3HYPERLINK\l”_Toc352422174”2、工程概況 3HYPERLINK\l”_Toc352422175"3、試驗(yàn)地點(diǎn) 35、試驗(yàn)?zāi)康?3HYPERLINK\l”_Toc352422178"6、施工準(zhǔn)備 3_Toc352422180"7、人員、機(jī)械 3HYPERLINK\l”_Toc352422181”8、施工組織機(jī)構(gòu) 3_Toc352422183"9.1施工工藝流程圖 3_Toc352422186"9.4混合料運(yùn)輸 39.5攤鋪機(jī)攤鋪 3HYPERLINK\l”_Toc352422188”9。6壓路機(jī)碾壓 3HYPERLINK\l”_Toc352422189”9。7設(shè)置橫縫 3HYPERLINK\l”_Toc352422190”9。8基層拼接 310、施工數(shù)據(jù)整理理 311、檢驗(yàn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 312、質(zhì)量保證措施 313、安全、文明施工保證措施 3HYPERLINK\l”_Toc352422198”13.1組織措施 3_Toc352422200”13.3、文明施工措施 3_Toc352422203"14.2、編制依據(jù) 314.3、適用范圍 3HYPERLINK\l”_Toc352422205”14.4、應(yīng)急工作原則 3HYPERLINK\l”_Toc352422206”14.5、危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 314.7、處置措施 3水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案1、編制依據(jù)1、河北省石家莊至磁縣公路改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè)第一分冊(cè)；2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》是否寫上編號(hào)3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》4、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》5、《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》6、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》8、其它路面基層施工的相關(guān)規(guī)范文件2、工程概況石安高速公路改擴(kuò)建工程采用雙向四車改八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h,路面寬度42m，兩側(cè)拼寬均為8m，全長(zhǎng)20。88km。本標(biāo)段路面工程主要為水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、水泥穩(wěn)定碎石底基層以及瀝青砼面層。3、試驗(yàn)地點(diǎn)：待定4、試驗(yàn)段計(jì)劃施工時(shí)間：待定5、試驗(yàn)?zāi)康?、確定水泥穩(wěn)定碎石配合比；2、確定水泥穩(wěn)定混合料的松鋪系數(shù);3、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：包括混合料的數(shù)量控制，混合料的攤鋪方法和適用機(jī)具，合適的拌和機(jī)械、,壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)，拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合，及壓實(shí)度的檢查方法拌和方法、含水量的增加和控制方法,整平、整型合適的機(jī)具和方法，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合；4、確定最佳施工段的作業(yè)長(zhǎng)度6、施工準(zhǔn)備6。1施工準(zhǔn)備原材料準(zhǔn)備水泥：水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對(duì)集料的質(zhì)量至關(guān)重要，施工時(shí)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)，標(biāo)號(hào)較低的32.5或42.5級(jí)水泥。為使穩(wěn)定土有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其有足夠的強(qiáng)度，本標(biāo)段擬選擇初凝時(shí)間在3小時(shí)以上和終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，進(jìn)行集合料的拌合。碎石：用于底基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過31。5mm(方孔篩)，底基層集料壓碎值應(yīng)≤30%,碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒含量不應(yīng)超過15％,集料中小于0.5mm的顆粒液限小于28％、朔性指數(shù)小于6，有機(jī)質(zhì)含量小于2%。參照路面基層、底基層施工手冊(cè)更改粉煤灰:粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合GB1596—2005要求的Ⅲ級(jí)以上規(guī)格，并對(duì)存放場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理,搭棚遮蓋。粉煤灰的SIO2、AI203、和FE203的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%，在施工中干濕粉煤灰均可使用，濕粉煤灰的含水量不宜超過35％。水：采用自打井水泵供水。2）混合料配比：依據(jù)水泥穩(wěn)定土碎石基層施工技術(shù)規(guī)范，水泥穩(wěn)定土做基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大料徑不應(yīng)超過31。5mm。取工地實(shí)際使用集料，分別過篩,按顆粒組成進(jìn)行合成級(jí)配計(jì)算，確定各種集料的組成比例。經(jīng)試驗(yàn),各種集料的組成比例為:(31。5—16mm）：（10—20mm）：(5—10mm）：（0-5mm）=20:20：25：35取工地實(shí)際使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn).水泥劑量按2。0％、3。0％、4.5％三種比例進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn),取得三種不同水泥劑量的混合料最大干密度及最佳含水量。進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)配合比水泥劑量為3%試件強(qiáng)度已經(jīng)符合設(shè)計(jì)要求.經(jīng)監(jiān)理組驗(yàn)證，選定水泥穩(wěn)定碎石配合比為：水泥:集料=3.0：1003）技術(shù)準(zhǔn)備1、集中技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,熟悉各部結(jié)構(gòu),確定合理的施工工藝.2、施工人員熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)下承層要按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收。3、對(duì)全線的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密、復(fù)測(cè),形成書面資料，上報(bào)監(jiān)理復(fù)核并簽證后，才能投入現(xiàn)場(chǎng)使用；4、材料選定后,進(jìn)行配合比試驗(yàn)，并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定合理的配合比；5、對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí)交底，確保施工過程中的工程質(zhì)量和人員安全；6、制定關(guān)鍵工序控制措施及夜間施工措施;7、對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，必須在其滿足規(guī)范要求后才能進(jìn)行下道工序施工；4）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1）完成下承層處理及驗(yàn)收,檢測(cè)項(xiàng)目主要包括：縱斷面高程、中線偏差、橫坡、邊坡、壓實(shí)度、彎沉、平整度等監(jiān)理工程簽字并認(rèn)可后方可施工；2)對(duì)底基層進(jìn)行壓實(shí)度和表面松散檢查，凡不合格的路段，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)處理。7、人員、機(jī)械1）人員表7。1主要?jiǎng)趧?dòng)力投入表序號(hào)職務(wù)/工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人32現(xiàn)場(chǎng)施工管理23現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度24現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)25現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)26試驗(yàn)人員67測(cè)量人員48機(jī)械手169輔助工1510合計(jì)522）機(jī)械1、生產(chǎn)設(shè)備：WDZ—600型水穩(wěn)拌和站2臺(tái)，ZL50型裝載機(jī)5臺(tái)，2、施工設(shè)備:水穩(wěn)攤鋪機(jī)2臺(tái)，26T以上的膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)(全液壓1臺(tái)），灑水車2臺(tái)，抽水機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)2臺(tái)，1臺(tái)小型壓實(shí)機(jī)具;3、測(cè)量器具：全站儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀3臺(tái),卡尺4把，鋼釬100根,鋼絲200M；4、試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是工程質(zhì)量控制的重要手段，它貫穿于施工的全過程，除了鉆芯機(jī)、彎沉儀、3m尺，主要檢驗(yàn)檢測(cè)儀器如下表:表7。2主要試驗(yàn)儀器表儀器名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量壓力試驗(yàn)機(jī)DYE-20001水泥凈漿攪拌機(jī)HJ—160131水泥膠砂攪拌機(jī),JJ—51水泥膠砂振實(shí)機(jī)ZS-15型1水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱H—40A1水泥負(fù)壓篩析儀FSY-150B1沸煮箱FZ-311水泥抗折試驗(yàn)機(jī)BC-300D1烘箱101—41標(biāo)準(zhǔn)方孔篩Ф300mm1無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試模Ф150mm×Ф150mm19、底基層（水泥穩(wěn)定碎石）施工工藝及方法9。1施工工藝流程圖各項(xiàng)指標(biāo)檢查及時(shí)修整檢查厚度、寬度拌合站安裝調(diào)試認(rèn)證配合比檢查混合料組成交驗(yàn)灑水養(yǎng)生檢查質(zhì)量混合料壓實(shí)成型攤鋪機(jī)攤鋪混合料混合料運(yùn)輸集中拌合混合料測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備各項(xiàng)指標(biāo)檢查及時(shí)修整檢查厚度、寬度拌合站安裝調(diào)試認(rèn)證配合比檢查混合料組成交驗(yàn)灑水養(yǎng)生檢查質(zhì)量混合料壓實(shí)成型攤鋪機(jī)攤鋪混合料混合料運(yùn)輸集中拌合混合料測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備圖9.1.1施工工藝流程圖9.2測(cè)量放樣準(zhǔn)備試鋪的前一天做好路面中樁、原地面的測(cè)量，寬度放樣，寬度必須滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在兩側(cè)設(shè)鋼絲繩,架設(shè)原則為確保厚度的前提下兼顧縱斷高程。架設(shè)時(shí)考慮到攤鋪機(jī)的寬度及傳感器間距，在直線段上的間距為10米，在彎道上的間距為5米,鋼絲繩的拉力不得小于800N。為了確保邊緣部分壓實(shí)，路面兩側(cè)位置均設(shè)置支撐方木，然后按松鋪系數(shù)計(jì)算好的標(biāo)高架好鋼絲繩，以控制攤鋪厚度.在控制攤鋪系時(shí)，要采用相對(duì)測(cè)量坐標(biāo)的方法，即儀器架立不動(dòng),分別測(cè)量原地面、碾壓前、碾壓后的相對(duì)標(biāo)高，然后計(jì)算松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)=(碾壓前的相對(duì)標(biāo)高-原地面的相對(duì)標(biāo)高）/（碾壓后的相對(duì)標(biāo)高—原地面的相對(duì)標(biāo)高)，取有效碾壓厚度的松鋪系數(shù)平均值作為松鋪系數(shù)。9.3水泥碎石混和料拌制水泥穩(wěn)定碎石拌合采用拌合站拌合的方式進(jìn)行.正式拌和前先調(diào)試設(shè)備確定施工配比,進(jìn)行試拌。拌和生產(chǎn)中,含水量控制大于最佳值1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。拌合中需經(jīng)常檢查輸送帶送料情況、用水情況，確保拌和機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使混合料符合規(guī)范要求；同時(shí)把握時(shí)間、天氣變化，適當(dāng)調(diào)整供水量。第一車水泥穩(wěn)定碎石出料時(shí)檢測(cè)含水量,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后再次檢測(cè)含水量以計(jì)算運(yùn)輸中水分的損失，并結(jié)合當(dāng)天天氣情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)至碾壓結(jié)束時(shí),其含水量接近最佳值。拌合現(xiàn)場(chǎng)有一名有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員不時(shí)檢測(cè)拌合時(shí)的含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。水泥碎石混和料拌制操作要點(diǎn)：（1）拌和站采用具用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的設(shè)備、計(jì)量精確且具有資質(zhì)單位標(biāo)定過的WDZ—600型穩(wěn)定土拌和設(shè)備；每隔一段時(shí)間，進(jìn)行標(biāo)定一次，確保所出水泥穩(wěn)定碎石按配合比攪拌；（2）為了防止各料間發(fā)生竄料現(xiàn)象,料斗間用隔板分隔，同時(shí)裝機(jī)上料時(shí)不要裝的太滿，必免發(fā)生竄料現(xiàn)象.（3）拌各站設(shè)專人對(duì)混合料含水率進(jìn)行實(shí)地監(jiān)測(cè)，試驗(yàn)室人員配拌和站操作人員進(jìn)行含水率控制，并根據(jù)天氣情況適當(dāng)增減，確保含水率達(dá)到施工和規(guī)范要求。（4)設(shè)專人對(duì)各料倉(cāng)進(jìn)行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷絕料現(xiàn)象，影響混合料級(jí)配。9.4混合料運(yùn)輸拌和好的混合料在裝料前,應(yīng)對(duì)車輛完好性進(jìn)行檢查，并將車廂清洗干凈，然后按放料人員的指示，按前、中、后三次作業(yè)的方法進(jìn)行裝車，不得太滿，車內(nèi)混合料必須在1小時(shí)之內(nèi)運(yùn)到工地，混合料運(yùn)輸由20t以上的自卸車進(jìn)行，自卸車備有篷布，以防在運(yùn)輸過程中混合料水分散失或遭到雨淋。運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔?，以滿足施工要求.為保證連續(xù)攤鋪,每臺(tái)攤鋪機(jī)前要保持不少于3輛的料車等候.卸料時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，自卸車應(yīng)在攤鋪機(jī)前0.2—0。3cm處停止，卸料時(shí)必須掛空檔,不得撞擊攤鋪機(jī),不得把料卸到攤鋪機(jī)外面。9.5攤鋪機(jī)攤鋪攤鋪開始前，對(duì)下承層工作面的中線、高程、寬度、平整度、橫坡等進(jìn)行認(rèn)真的檢查,經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求后，方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工，底基層施工前應(yīng)將下承層表面雜物清除干凈，灑水濕潤(rùn).并對(duì)攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查。要支鋼模板水泥穩(wěn)定碎石底基采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后階梯排列一次性完成半幅一層的施工，攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)前臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)走鋼絲內(nèi)側(cè)走可移動(dòng)鋁合金梁，后面一臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)走鋼絲，內(nèi)側(cè)在已鋪好的水泥穩(wěn)定碎石上走滑，二臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)面重疊5—10CM左右以避免施工縱縫，兩臺(tái)攤機(jī)前后錯(cuò)開5-8米.攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)時(shí)，按松鋪厚度調(diào)試好熨平板高度，高度與松鋪高度一致。攤鋪開始前,攤鋪機(jī)前有3輛以上的運(yùn)料車等候，且控制攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在1.0—3.0米/分范圍內(nèi)且與拌合能力相適應(yīng)，以保證攤鋪過程連續(xù)進(jìn)行。不宜出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象，攤鋪速度應(yīng)與水穩(wěn)拌和站的產(chǎn)量相匹配，要確定一定的攤鋪速度，兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，前后應(yīng)保證均速,攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動(dòng)頻率均要一致，相鄰攤鋪間接縫要平整。在攤鋪過程,設(shè)專人跟在攤鋪機(jī)后面清除粗集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料集中時(shí)要及時(shí)鏟除，并用新拌混合料填充.設(shè)專人檢查攤鋪中路面兩側(cè)的攤鋪基準(zhǔn)線,基準(zhǔn)線必須張拉平順,嚴(yán)禁人為干擾鋼絲，造成攤鋪處的水泥穩(wěn)定碎石高度不均勻的情況發(fā)生.攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣，使之平整、平順。9.6壓路機(jī)碾壓水泥穩(wěn)定碎石底基層的碾壓在攤鋪50m左右時(shí)即可開始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志.要設(shè)定不同的碾壓方案:不用雙鋼輪碾壓時(shí)，先采用13t雙鋼輪壓路機(jī)前靜后振碾壓2遍,其速度控制在1。5～2.0km/h，重疊1/2輪寬；然后用22t、25t振動(dòng)壓路機(jī)振壓4遍，碾壓速度為2.5～3km/h，重疊1/2輪寬；最后用雙鋼輪靜壓光面1遍,共7遍。試驗(yàn)段結(jié)束后總結(jié)最終碾壓工藝。碾壓過程中不應(yīng)發(fā)生壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同意斷面上。壓路機(jī)的起步和制動(dòng)應(yīng)慢速啟動(dòng)，慢速剎車。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎車。碾壓過程中出現(xiàn)的擁包,用人工處理后繼續(xù)碾壓，碾壓全過程需在在1h之內(nèi)完成，碾壓過程中如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行處理.邊部采用小型夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓。碾壓完成后進(jìn)行拆模.碾壓各階段的要求：1)初壓：應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓長(zhǎng)度，以盡快使材料表面壓實(shí)，減少水分散失。采用雙鋼輪前靜后振碾壓2遍,初壓后檢查平整度、橫坡，如有嚴(yán)重缺陷需進(jìn)行及時(shí)修正。2）復(fù)壓:復(fù)壓應(yīng)采用20t以上的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓速度應(yīng)為2.0km/h，碾壓遍數(shù)不低于6遍。建議振碾組合方式：弱振1遍～強(qiáng)振2遍——強(qiáng)振2遍～弱振1遍。碾壓時(shí)在距離接縫約50cm處將新鋪料碾壓密實(shí)。然后每次10cm向里碾壓，將新鋪料不斷向接縫處推擠,從而使接縫處嵌擠密實(shí)。3）終壓:表面平整、無浮渣、無明顯壓路機(jī)輪跡，碾壓時(shí)輪跡重疊1/2。碾壓過程中注意事項(xiàng)：1)碾壓過程中，跟蹤檢查壓實(shí)度,并記錄碾壓方式和碾壓遍數(shù)；2)碾壓時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)（初壓、復(fù)壓、終壓）碾壓在水泥初凝或試驗(yàn)確定的延緩時(shí)間內(nèi)完成。3)碾壓長(zhǎng)度視天氣情況而定，確保在接近或略高于最佳含水量時(shí)碾壓,(氣溫高，控制在20—60M，氣溫不高時(shí)控制80米以內(nèi)）4）壓路機(jī)壓至末壓路段錯(cuò)開45度角，以防止碾壓推移影響平整度。碾壓過程中的質(zhì)量控制：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息,及時(shí)糾正，碾壓完成后快速檢測(cè)壓實(shí)度、平整度，如不合格及時(shí)補(bǔ)壓。用三米直尺逐段檢測(cè)平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。測(cè)量人員在壓實(shí)過程中,跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作.9.7設(shè)置橫縫水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè),如因故中斷攤鋪超過2小時(shí),或通過橋涵時(shí)需設(shè)橫縫時(shí)，人工要將含水率合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實(shí)度厚度相同的方木，在方木的外側(cè)釘上鋼釬,間距20cm左右，然后填筑1—2m的碎石，以便壓路機(jī)碾壓端頭,在重新開始攤鋪混合料之前,將支撐和方木拆除，并將作業(yè)面清掃干凈，對(duì)其縫位置灑水濕潤(rùn)后開始攤鋪混合料。9.8基層拼接由于新基層筑采用設(shè)計(jì)標(biāo)高,而舊路基層的標(biāo)高由于局部沉降等原因可能與新路基層標(biāo)高不同，需要將新舊路基順接。順接方法采用新基層外側(cè)為設(shè)計(jì)標(biāo)高，內(nèi)側(cè)為舊路基層標(biāo)高，由新基層標(biāo)高逐步過度到老基層的方法.新舊基層拼接時(shí)，應(yīng)噴灑水泥漿,以增加層間粘結(jié)效果。水泥凈漿的水灰比為1。2,每平方米水泥凈漿的用量不少于3.kg。水泥凈漿稠度以灑布均勻?yàn)槎?，灑布長(zhǎng)度為大于攤鋪機(jī)前30m為宜，新鋪水穩(wěn)的攤鋪施工緊跟在水泥漿灑布之后.新舊基層側(cè)面拼縫拼接時(shí)，應(yīng)在側(cè)面涂水泥混凝土界面劑,界面劑涂刷要均勻，并在拼縫側(cè)人工填補(bǔ)細(xì)集料混合物。新舊基層拼接處碾壓時(shí),應(yīng)在接縫處約50cm處將新鋪料碾壓密實(shí),然后每次10cm向里碾壓,將新鋪料不斷向接縫處推擠，從而使接縫處嵌擠密實(shí)。新舊接縫處要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù).9.9養(yǎng)生1）水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即開始。采用覆蓋土工布灑水法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。2）養(yǎng)生時(shí)對(duì)已攤鋪完成后的工作面進(jìn)行土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,每天對(duì)覆蓋后的工作面進(jìn)行灑水養(yǎng)生，灑水遍數(shù)不固定，以表面濕潤(rùn)為主，灑水時(shí)應(yīng)灑到邊角，對(duì)局部灑水灑不到邊時(shí)，人工應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)灑,并安排技術(shù)人員專人控制養(yǎng)生質(zhì)量,保證養(yǎng)生及時(shí)、有效。3）養(yǎng)生期間除灑水車外禁止一切車輛通行，灑水車應(yīng)低速行駛，避免急剎車、用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用霧狀，禁止采用高壓式噴管，要保證覆蓋完整性。10、施工數(shù)據(jù)整理理施工結(jié)束后，在駐地辦監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,將相關(guān)測(cè)量資料、試驗(yàn)資料、試驗(yàn)段施工時(shí)機(jī)械配備的數(shù)量、類型、及拌和站生產(chǎn)能力、運(yùn)輸力量按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整理、得出壓實(shí)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度、松鋪系數(shù)和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、壓實(shí)工藝及最佳的機(jī)械配合和合理的施工組織形式，總結(jié)出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理及總監(jiān)辦.11、檢驗(yàn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）壓實(shí)度基層的干密度用灌砂檢查，使用直徑15CM的灌砂筒，試坑挖深為鋪層的全厚，使檢測(cè)結(jié)果代表該層平均干密度。從試坑中取出的全部混合料試樣在工地現(xiàn)場(chǎng)用液化氣炒干法測(cè)定其含水量，以減小試驗(yàn)誤差，并對(duì)不合格壓實(shí)點(diǎn)處及時(shí)碾壓。基層碾壓結(jié)束后應(yīng)立即挖坑試驗(yàn)，監(jiān)理抽檢應(yīng)于施工單位自檢同時(shí)進(jìn)行。（2)厚度采用挖坑法測(cè)量底基層厚度，即用灌砂法測(cè)量壓實(shí)度的同時(shí)，測(cè)量該層的厚度。（3）水泥劑量水泥劑量太小，基層強(qiáng)度達(dá)不到要求，而劑量大了，即不經(jīng)濟(jì)，也容使基層出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象.在混合料生產(chǎn)中,后場(chǎng)試驗(yàn)人員加大混合料水泥劑量的頻率，每次檢測(cè)灰劑量取代表性試樣后做2個(gè)水泥劑量平行試驗(yàn)，以保證水泥劑量控制在設(shè)計(jì)之內(nèi).（4）級(jí)配水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的級(jí)配試驗(yàn)是檢驗(yàn)出廠級(jí)配是否滿足設(shè)計(jì)施工要求，后場(chǎng)檢測(cè)人員從拌好的成品混合料中取具有代表的試樣進(jìn)行檢測(cè)，用水洗過篩法測(cè)出其級(jí)配，并校驗(yàn)其是否達(dá)到設(shè)計(jì)配合比的要求，如發(fā)現(xiàn)偏離級(jí)配要求,立即組織相關(guān)拌和樓進(jìn)行標(biāo)定，直至達(dá)到規(guī)定要求。在做混合料級(jí)配的同時(shí)聯(lián)合檢測(cè)水泥劑量。表11.1水泥穩(wěn)定碎石實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢驗(yàn)方法基層底基層縱段高程（mm）＋5,－10＋5，－15水準(zhǔn)儀寬度（mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量橫坡(％)±3±3水準(zhǔn)儀（mm)代表值－8-10尺量合格值－15-25尺量平整度（mm）8123m直尺壓實(shí)度(%)代表值9896灌砂法極值6492強(qiáng)度(MPa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求12、質(zhì)量保證措施12.1、質(zhì)量檢查程序項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)檢部對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理，質(zhì)檢部根據(jù)質(zhì)量保證體系,并結(jié)合工程施工的順序、進(jìn)展情況及時(shí)、有效地開展工作。（1）在開工前負(fù)責(zé)進(jìn)行以下檢查：①原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線等測(cè)量工作；②施工準(zhǔn)備情況的自檢；③開工報(bào)告完成及報(bào)批情況。（2)在施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行：①工序及工藝過程的各項(xiàng)檢測(cè)控制.糾正不良操作方法,改進(jìn)和提高落后的施工工藝水平，控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；②記錄整理施工原始記錄;③對(duì)完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評(píng)定，形成自評(píng)記錄;④對(duì)工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理;⑤對(duì)施工出現(xiàn)的質(zhì)量事故按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告處理；⑥落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。質(zhì)量檢查程序框圖：班組自檢填寫原始記錄相關(guān)班組互檢填寫互檢表質(zhì)檢員檢查填寫檢查記錄內(nèi)部監(jiān)理（專職質(zhì)檢工程師）檢查填寫質(zhì)檢記錄報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師項(xiàng)目質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收12。2.質(zhì)量保證措施1。組織措施(1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，工程、質(zhì)檢、測(cè)量、機(jī)料等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理小組，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，應(yīng)用TQC的PDCA方法，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況，研究制定改進(jìn)提高措施，以確保工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。（2）自項(xiàng)目經(jīng)理部直至基層施工班組，逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職質(zhì)檢人員制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施,并層層分析，做到縱向到底,橫向到邊，責(zé)任到人，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)，確保工程質(zhì)量。（3)認(rèn)真實(shí)行自項(xiàng)目經(jīng)理、各主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查、工程試驗(yàn)、物資供應(yīng)人員直至施工人員的工程質(zhì)量責(zé)任制,明確各自的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行全體人員、各部門和施工全過程的質(zhì)量管理.(4）加強(qiáng)對(duì)管理和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上”的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精心組織，精心施工，按合同工期交付符合設(shè)計(jì)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。(5）周密安排施工計(jì)劃，加快施工進(jìn)度，確保工期。認(rèn)真執(zhí)行經(jīng)過研究分析的實(shí)施計(jì)劃。采用目標(biāo)管理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代科學(xué)管理方法，使施工組織設(shè)計(jì)更加全面和嚴(yán)密,實(shí)施過程中針對(duì)實(shí)際不斷調(diào)整，確保工期，不盲目追求高產(chǎn)，堅(jiān)持均衡生產(chǎn)。2）技術(shù)措施(1）認(rèn)真核對(duì)、熟悉施工圖紙,技術(shù)人員實(shí)行定人、定位、定責(zé)，準(zhǔn)確掌握技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證正確施工。（2）堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，對(duì)施工過程的每道工序和環(huán)節(jié)實(shí)行有效控制,堅(jiān)持按施工規(guī)范施工，隨時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，及時(shí)消除質(zhì)量隱患。(3)堅(jiān)持監(jiān)理工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師檢查簽證制度，上道工序不合格,下道工序不施工。(4)按照《公路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)工程實(shí)施評(píng)定驗(yàn)收，確定質(zhì)量等級(jí).項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工質(zhì)量實(shí)行定期檢查，班組隨時(shí)檢查，并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師等有關(guān)人員參加,征求和聽取監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)和改進(jìn)意見.(5）做好技術(shù)和質(zhì)量管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作.施工日志記錄詳實(shí)，各項(xiàng)資料完整齊全.質(zhì)量保證體系圖后附13、安全、文明施工保證措施13。1組織措施為了確保實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段安全生產(chǎn)目標(biāo)，我公司建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,建立安全保證體系，制度明確,明確各部門、各級(jí)人員的安全職責(zé)。責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)，以及地方有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。制定安全生產(chǎn)管理及檢查制度.以定期和不定期的方式進(jìn)行檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，要建立登記、整改、消號(hào)制度，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護(hù)措施.如有險(xiǎn)情，立即停止施工,處理合格后方可施工。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，保證“管生產(chǎn)必須管安全"。設(shè)安全部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理具體工作，安全部設(shè)專職安全員巡視，工區(qū)設(shè)兼職安全員管理日常安全工作。形成安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解、層層落實(shí)管理模式。成立綜合治理辦公室，日常辦公設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)防爆、防火、防洪、防盜,以及工程保衛(wèi)等工作，并在工地設(shè)置救護(hù)室，配備醫(yī)務(wù)人員,落實(shí)保健措施，做好除害滅病和飲食衛(wèi)生工作。13.2、技術(shù)管理措施（1)所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài),所有機(jī)械操作及駕駛?cè)藛T進(jìn)行施工程序及操作細(xì)則學(xué)習(xí)，確保車輛駕駛、施工安全.(2）加強(qiáng)工地臨時(shí)施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。（3）加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候變化情況，搞好預(yù)防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(4)在既有運(yùn)營(yíng)線上施工，要嚴(yán)密施工組織,加強(qiáng)施工防護(hù)，確保行車安全和人身安全。全體施工人員必須服從指揮，做到有令即行，有禁必止.(5)凡參加施工人員，上崗前必須由職教和安質(zhì)技術(shù)部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后,持證上崗。13.3、文明施工措施(1)做好施工標(biāo)牌，立于工地入口，張貼施工標(biāo)語。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸干線清理干凈、整平、壓實(shí)。（3）及時(shí)清理外運(yùn)廢土.（4）現(xiàn)場(chǎng)能夠正常排水.14、突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案14。1、編制目的為快速、及時(shí)、妥善處理本項(xiàng)目部發(fā)生的突發(fā)性生產(chǎn)安全事故,做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，特制定《中交第一公路工程局石安高速KJ5合同項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)防突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案》，簡(jiǎn)稱“預(yù)案"。14。2、編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》和《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定及局應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，結(jié)合本項(xiàng)目施工特點(diǎn),制定本預(yù)案。14.3、適用范圍本預(yù)案適用于本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)事故（包括建筑行業(yè)五大傷害事故及中毒事故)應(yīng)急救援工作。14。4、應(yīng)急工作原則（1)以人為本，科學(xué)管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康當(dāng)作首要任務(wù)。在事故未發(fā)生時(shí)充分做好預(yù)防工作；在事故發(fā)生后，立即營(yíng)救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員.充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用；實(shí)行科學(xué)民主決策，采取科學(xué)的管理方法，采用先進(jìn)的檢測(cè)、監(jiān)測(cè)手段、救援裝備和技術(shù)，迅速控制事態(tài)，消除危害后果。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)的原則.在局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，各單位有關(guān)部門按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。各單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé),建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。(3）屬地為主，分級(jí)響應(yīng)的原則。在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故單位，必須作出“第一反應(yīng)”,果斷迅速地采取應(yīng)對(duì)措施，組織應(yīng)急救援隊(duì)伍.先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，要抓住時(shí)機(jī)，迅速有效地實(shí)施先期處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災(zāi)害鏈,防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生.同時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)部門報(bào)告事故情況。上級(jí)部門迅速對(duì)事故作出判斷，決定應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng).(4）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合的原則。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。一是通過安全管理和安全技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下,通過預(yù)先采取的預(yù)防措施,達(dá)到降低或減少災(zāi)害的影響。為此,平時(shí)要做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,搞好預(yù)案的演練，使應(yīng)急組織體系的各機(jī)構(gòu)、各部門明確各自職責(zé)及運(yùn)行程序，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應(yīng)急救援的基本技術(shù)、方法和技巧，掌握自救和互救的知識(shí)，提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力。14。5、危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)公路工程施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所涉及到的施工、辦公等各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際特點(diǎn),按照危險(xiǎn)源辨識(shí)和重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)的方法，進(jìn)行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析得出：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、坍塌、中毒是本項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)。14。6、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1)應(yīng)急組織體系2）指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急總指揮分析緊急狀態(tài)和確定緊急事件級(jí)別，這些分析應(yīng)根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、它的潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動(dòng)類型進(jìn)行;(2）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng);(3）對(duì)外聯(lián)絡(luò);(4）直接監(jiān)督應(yīng)急人員的行動(dòng)；（5)保證場(chǎng)內(nèi)外人員安全；（6）協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急行動(dòng);（7）指定代理人，以便在特殊情況（因故不在現(xiàn)場(chǎng)或在指揮中受傷）下履行其職責(zé)。3）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急副總指揮(1）協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù);（2）向應(yīng)急總指揮提出應(yīng)采取的措施減緩事故后果的行動(dòng)和建議；（3）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估；（4）控制緊急情況;（5）協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作。4）安全部（1）組織建立項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援體系,制定應(yīng)急救援預(yù)案、操作指南，并報(bào)上級(jí)主管部門備案;（2）協(xié)助應(yīng)急總指揮工作；（3）督促、監(jiān)督本項(xiàng)目部應(yīng)急救援工作；(4）提出應(yīng)急操作建議；(5）組織應(yīng)急救援后的總結(jié)與評(píng)價(jià)，并書面報(bào)告上級(jí)主管部門。5。）傷員救護(hù)組（1）現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員;（2)護(hù)送、運(yùn)送傷員前往醫(yī)院。6)事故搶險(xiǎn)組（1)搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；（2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。7）后勤保障組（1）檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急救援物資的儲(chǔ)備數(shù)量，收集和建立并歸檔；（2)定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時(shí)調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)；（3）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行增援,同時(shí)提供后勤服務(wù)；（4）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂;（5）做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。8）通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的聯(lián)絡(luò)工作，確定聯(lián)絡(luò)體系,應(yīng)急響應(yīng)時(shí)需要建立聯(lián)絡(luò)的機(jī)構(gòu)和人員如下:（1）應(yīng)急人員之間；（2）事故指揮者與應(yīng)急人員之間;（3）應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間；（4）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與外部應(yīng)急組織之間；（5)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與傷員家庭之間；（6)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與上級(jí)行政主管部門之間;（7)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與新聞媒體之間；（8)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與認(rèn)為必要的有關(guān)人員和部門之間。9。)警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)與警戒，其任務(wù)和作用是：保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、防止外來干擾、盡力保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的安全等;需要時(shí)組織人員的疏散。10.善后處理組負(fù)責(zé)與總指揮保持及時(shí)的信息溝通,會(huì)同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。14。7、處置措施1、物體打擊傷害處置措施當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點(diǎn)放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理.1）發(fā)生的物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如務(wù)員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓.處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療.2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞.有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。2、機(jī)械傷害事故處置措施當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,搶救的重點(diǎn)放在顱腦損傷、骨折、出血和休克上進(jìn)行處理。1）出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞.有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。2)發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材，用木板、竹頭等,在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。3)遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施：a)一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0。9%NaCl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布,用繃帶，較緊地包扎。b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血.c)止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置)，下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置）.結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗.每隔25-40分鐘放松一次,每次放松0.5—1分鐘。4）動(dòng)用最快的交通工具或其它措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí),密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況.3、觸電事故處置措施1）觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針.發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。2）脫離電源的基本方法有:a）將出事附近電源開關(guān)閘刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源.b)用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源.c)必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。d）救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽