湖南高速公路大橋梁架設(shè)安裝安全施工方案

T梁架設(shè) 安裝安全專項(xiàng)方案施工里程：施工單位：監(jiān)理單位：建設(shè)單位：T梁架設(shè)安裝安全專項(xiàng)方案1 編制依據(jù)1、《XX高速公路第10合同段施工合同》2、《XX高速公路第10合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》4、《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》6、本合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)7、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)2 工程概況2.1 設(shè)計(jì)參數(shù)XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境內(nèi)，主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起訖里程K46+243.5~K50+743.231（含XX互通），全長3.3km（短鏈K48+021.506=K49+220.826，縮短1199.32m），設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米。本合同段橋梁共1288.6m全幅，主要工程量包括：K46+428A大橋左幅，上部結(jié)構(gòu)左幅采用（6*40+4*30）m預(yù)應(yīng)力砼T梁，（橋跨長360m）橋長368m；K46+413A大橋右幅上部結(jié)構(gòu)左幅采用（3*40+7*30）m預(yù)應(yīng)力砼T梁，（橋跨長330m）橋長338m，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板臺(tái)、座板臺(tái)，基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)；K47+222.3B大橋，上部結(jié)構(gòu)左幅采用（30+50+3*40+5*30+3*40+14*30+(21+31+23.6+33+2*25)）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁、T梁（橋跨長1048.6m）橋長1055.6m（本合同935.6m）；右幅采用（30+50+3*40+5*30+3*40+15*30+(22+23.6+33+2*25)）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁、T梁，（橋跨長1038.6m）橋長1055.6m（本合同935.6m），下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板臺(tái)，基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)，其中K47+104處與XX鐵路交叉，上跨XX鐵路段3*40mT（第11、12、13跨）梁單獨(dú)納入第9合同段。3 施工準(zhǔn)備3.1 主要材料1、做好前期準(zhǔn)備工作。如“三通一平”、人員、機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)場。2、技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，明確施工要點(diǎn)和程序，進(jìn)行技術(shù)交底。3、施工測量(1)、T梁架設(shè)前做好施工測量工作，在橋梁附近支設(shè)導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，如確需變更設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。(2)、所有測量進(jìn)行記錄整理，由測量員及主管技術(shù)人員簽字后，送交監(jiān)理工程師核查。(3)、施工測量的精度應(yīng)符合《公路勘測規(guī)范》（JTJ061-99）的要求，施工放樣還應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）的規(guī)定。4、調(diào)查與試驗(yàn)(1)、對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》《鋼筋混凝土用鋼》《焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法》《預(yù)應(yīng)力筋用鋼絞線》(GB/T5224-2003)的規(guī)定執(zhí)行。試驗(yàn)結(jié)果均報(bào)監(jiān)理工程師審核和批準(zhǔn)后，原材料再進(jìn)場使用，并按照規(guī)范進(jìn)行抽樣檢測。T梁使用的錨具、鋼絞線、波紋管等主要材料均選用業(yè)主指定入圍廠家生產(chǎn)的，并對(duì)各相關(guān)材料進(jìn)行了進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保工程質(zhì)量。4 T梁吊裝施工安全保證措施4.1 起重作業(yè)時(shí)使用鋼絲繩及機(jī)具應(yīng)遵守的規(guī)定：①鋼絲繩的使用安全系數(shù)應(yīng)滿足下表要求（鋼絲繩操作規(guī)范）用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5吊掛及捆綁用6支承動(dòng)臂用4千斤繩8～10卷揚(yáng)機(jī)用5纜索承重繩3.75②卷揚(yáng)機(jī)a、卷揚(yáng)機(jī)各部機(jī)件、電氣元件及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定。b、卷揚(yáng)機(jī)安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時(shí)位置傾斜。c、作業(yè)前需檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等，發(fā)現(xiàn)故障立即排除，未排除不得使用。d、通過滑輪鋼絲繩不能有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須并排整齊，作業(yè)中最少需保三圈。e、操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物放下。防止來電時(shí)發(fā)生事故。③手拉葫蘆a、懸掛支承點(diǎn)必須牢固，使用三角懸掛時(shí)，基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)，三支架腿受力要均勻，防止滑動(dòng)和傾覆。b、嚴(yán)禁斜拉重物c、重物起吊后發(fā)生卡鏈時(shí)應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理，不得硬拉。④千斤頂a、頂升重物必須在重心位置，如和千斤頂糾正偏斜物件時(shí)，放置千斤頂?shù)呐_(tái)座必須可靠。b、頂升重物的過程中，千斤頂出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在重物支墊稱固后，再取出修理。c、用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí)，動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。4.2 T梁安裝安全技術(shù)措施1、預(yù)應(yīng)力T梁安裝是大噸位起吊、運(yùn)行、安裝和高空作業(yè)，在施工時(shí)，所有參與施工的人員必須正確使用安全防護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)用品。2、要嚴(yán)格按照高空作業(yè)管理規(guī)定和起重工安全操作規(guī)程及相關(guān)的機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行施工，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律（有權(quán)杜絕違章指揮）。3、預(yù)應(yīng)力T梁起吊、運(yùn)梁、安裝要求：a、在吊梁時(shí)要先試吊、吊點(diǎn)鋼絲受載噸位要大于板梁的噸位，起吊時(shí)，吊鉤中心應(yīng)垂直于T梁中心位置（吊鉤要有防脫鉤裝置）；b、在運(yùn)梁時(shí)，T梁要和運(yùn)梁的平板車綁扎牢固，兩輛運(yùn)梁平板車之間用鋼絲繩連結(jié)牢固（在運(yùn)梁前要先檢查軌道上有無雜物，軌道是否松動(dòng)，平板車是否符合運(yùn)梁要求）；在無運(yùn)梁作業(yè)時(shí)，應(yīng)派專人對(duì)軌道及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，看鋼軌是否有松動(dòng)位移現(xiàn)象，如出現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理，確保運(yùn)梁安全。c、在安梁時(shí)，施工人員一定要分工明確，采取定人、定崗、定機(jī)械，要服從技術(shù)人員的指導(dǎo)，服從指揮人員的正確指揮，同時(shí)還要服從安全管理人員的正確管理。4、架橋機(jī)必須要經(jīng)過國家有關(guān)部門的檢測取得滿足施工安全要求方可投入使用安裝。5、在落實(shí)以上幾點(diǎn)措施的同時(shí)，還必須注意以下事項(xiàng)：⑴在吊梁、安梁、運(yùn)梁過程中要明確指揮員和責(zé)任人。⑵現(xiàn)場指揮員必須用信號(hào)旗指揮、指揮員口令必須清晰，信號(hào)必須準(zhǔn)確，動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。⑶在吊梁、安梁、運(yùn)梁過程中施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場所和操作。6、酒后人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)，不得到施工現(xiàn)場，現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁戲鬧。7、施工現(xiàn)場，禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場。8、在安梁過程中，現(xiàn)場施工人員要靈活、要協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)防力量不均衡而導(dǎo)致設(shè)備傾覆而發(fā)生事故。9、嚴(yán)禁帶病堅(jiān)持作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有身體不適者，要及時(shí)調(diào)整休息，如有恐高癥等人員，嚴(yán)禁作業(yè)。10、夏季氣溫較高，施工期間要避開中午高溫時(shí)間，嚴(yán)防人員中暑，施工時(shí)不得穿拖鞋、高跟鞋等。11、T梁在運(yùn)行時(shí)，要定人、定崗、定位，不得隨意更換。12、安梁過程中應(yīng)有專職電工在安裝現(xiàn)場，確保卷揚(yáng)機(jī)、平板車等機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。13、T梁在被前吊點(diǎn)吊起后，要緩慢行移，前后要一致。14、導(dǎo)梁架在橫移過程中，應(yīng)緩慢橫移，保證前后支點(diǎn)同速運(yùn)行。15、邊梁安裝就位后，應(yīng)將梁支撐穩(wěn)固，防止傾覆。16、在安裝、吊梁、運(yùn)梁過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待原因查明后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。4.3 操作規(guī)程因?yàn)門梁安裝是大噸位起吊、安裝過程中起重安裝人員要嚴(yán)格按照以下操作規(guī)程進(jìn)行操作：(1)架橋機(jī)操作規(guī)程（1）架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。（2）T梁安裝時(shí)，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行（具體事宜請(qǐng)與制造單位聯(lián)系）。（3）架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。（4）架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。（5）安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時(shí)要注意控制。（6）架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。（7）架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。（8）安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)禁斜吊提升作業(yè)。（9）連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號(hào)加工代替。（10）五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。（11）架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。（12）由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號(hào)，責(zé)任心強(qiáng)；電工一名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障；起重工2名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；輔助工2名：具有一定的文化知識(shí)，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。（13）懸臂縱移時(shí)，上部兩臺(tái)天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。（14）中頂高支腿頂高時(shí)，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。（15）前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車必須退至中腿附近。（16）前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時(shí)間受力。（17）液壓系統(tǒng)①屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥，必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開，切不可只打開期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè)，否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；②根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動(dòng)整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險(xiǎn)作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定；③當(dāng)油溫超過70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻；④各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；（18）架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置，由使用單位自行解決。（19）架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足要求，兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走T處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。（20）在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置符合安全要求的擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。（21）架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。（22）架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。（23）架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡>1%～3%時(shí)，必須采用符合安全要求的卷揚(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車下滑、失控造成突發(fā)性安全事故。(2)高處作業(yè)操作規(guī)程⑴高處作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)系好安全全帶，穿好好防滑軟底底鞋，扎緊緊袖口，衣衣著靈便；；凡從事22m以上高高處作業(yè)人人員，須定定期進(jìn)行體體檢，凡不不適合高處處作業(yè)者，均均不得從事事高處作業(yè)業(yè)。⑵高處作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)檢查作業(yè)業(yè)點(diǎn)行走和和站立處的的腳手板、臨臨空處的欄欄桿或安全全網(wǎng)，上、下下梯子，確確認(rèn)符合安安全規(guī)定后后，方可進(jìn)進(jìn)行作業(yè)。⑶作業(yè)過程中，如如遇需搭設(shè)設(shè)腳手板時(shí)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)設(shè)好后再作作業(yè)。如工工作需要臨臨時(shí)拆除已已搭好的腳腳手板或安安全網(wǎng)，完完工后應(yīng)及及時(shí)恢復(fù)。⑷高處作業(yè)所用的的料具，應(yīng)應(yīng)用繩索捆捆扎牢靠，小小型料具應(yīng)應(yīng)裝在工具具袋內(nèi)吊運(yùn)運(yùn)，并擺放放在牢靠處處，以防墜墜落傷人，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲。⑸安放移動(dòng)式的梯梯子，梯子子與地面宜宜成60～70度，梯梯子底部應(yīng)應(yīng)設(shè)防滑裝裝置。使用用移動(dòng)式的的人字梯中中間應(yīng)設(shè)有有防止張開開的裝置。⑹搭設(shè)懸掛的梯子子，其懸掛掛點(diǎn)和捆扎扎應(yīng)牢固可可靠，使用用時(shí)應(yīng)有人人定期檢查查，發(fā)現(xiàn)異異常及時(shí)處處理。⑺如必須站在移動(dòng)動(dòng)梯子上操操作時(shí)，應(yīng)應(yīng)離梯子頂頂端不少于于1m,禁止止站在梯子子最高一層層上作業(yè)，站站立位置距距離基準(zhǔn)面面應(yīng)在2mm以下。⑻禁止在萬能桿件件構(gòu)架上攀攀登，嚴(yán)禁禁利用吊機(jī)機(jī)、提升爬爬斗等吊送送人員。⑼嚴(yán)禁在尚未固定定牢靠的腳腳手架和不不穩(wěn)定的結(jié)結(jié)構(gòu)上行走走和作業(yè)以以及在平聯(lián)聯(lián)桿件和構(gòu)構(gòu)架的平面面桿件上行行走，特殊殊情況下必必須通過時(shí)時(shí)，應(yīng)以騎騎馬式的方方式向前通通行。⑽安全帶應(yīng)掛在作作業(yè)人員上上方的牢靠靠處，流動(dòng)動(dòng)作業(yè)時(shí)隨隨摘隨掛。⑾施工區(qū)域的風(fēng)力力達(dá)到六級(jí)級(jí)（包括六六級(jí)）以上上時(shí)，應(yīng)停停止高處和和起重作業(yè)業(yè)。⑿在易斷裂的工作作面作業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)先搭搭好腳手板板，站在腳腳手板上作作業(yè)，嚴(yán)禁禁直接踩在在作業(yè)面上上操作。(3)起重工具操作規(guī)規(guī)程：（1）根據(jù)起重量和和施工安全全要求選用用千斤頂，使使用前應(yīng)了了解其性能能和操作方方法，經(jīng)試試頂確認(rèn)良良好后，方方可使用。（2）千斤頂應(yīng)安放放在有足夠夠承載能力力而又穩(wěn)定定的地面或或建筑物上上。上、下下接觸面之之間，應(yīng)墊墊以木板或或麻袋等防防滑材料。（3）千斤頂?shù)姆胖弥?，?yīng)對(duì)正正被頂物件件受力中心心位置，當(dāng)當(dāng)同時(shí)使用用二臺(tái)以上上的千斤頂頂進(jìn)行操作作時(shí)，不得得超過允許許承載能力力的80%%，須使各各臺(tái)千斤頂頂受力的合合力作用線線與被頂工工作物中心心吻合，以以防千斤頂頂負(fù)重后發(fā)發(fā)生傾斜。（4）千斤頂安置好好后，應(yīng)將將物件稍微微頂起，確確認(rèn)無異常常時(shí)，方可可繼續(xù)起頂頂。（5）千斤頂工作時(shí)時(shí)，不得超超過額定高高度，隨著著物件的升升高而逐步步增加支承承墊塊，物物件下降時(shí)時(shí)，應(yīng)邊落落邊抽出支支承墊塊，嚴(yán)嚴(yán)禁一次抽抽出多塊。墊墊塊每次加加抽不宜超超過2～3cm,,千斤頂每每次起落完完畢后，應(yīng)應(yīng)立即旋緊緊保險(xiǎn)箍。（6）千斤頂起落時(shí)時(shí)，必須緩緩慢的進(jìn)行行，幾臺(tái)千千斤頂同時(shí)時(shí)起落時(shí)，必必須保持同同步均勻起起落，不可可一個(gè)快一一個(gè)慢。（7）當(dāng)起頂又長又又高的工作作物件時(shí)，應(yīng)應(yīng)在兩端交交替起落，即即一端墊實(shí)實(shí)和兩側(cè)支支承牢靠后后，在另一一端起落。嚴(yán)嚴(yán)禁兩端同同時(shí)起落，以以防頂翻工工作物而發(fā)發(fā)生事故。（8）千斤頂工作時(shí)時(shí)，應(yīng)由專專人觀察壓壓力表的工工作情況，如如發(fā)現(xiàn)壓力力值突然增增大時(shí)，要要立即停止止作業(yè)，待待查明原因因，處理好好后，方可可繼續(xù)作業(yè)業(yè)。（9）卷揚(yáng)機(jī)安裝應(yīng)應(yīng)牢固平穩(wěn)穩(wěn)，方向正正確，并符符合設(shè)計(jì)。如如底部用螺螺栓或電焊焊連接時(shí)，螺螺栓應(yīng)上足足擰緊，電電焊質(zhì)量應(yīng)應(yīng)良好，采采用地壟等等方式固定定卷揚(yáng)機(jī)時(shí)時(shí)，地壟受受的拉力要要有符合規(guī)規(guī)定的安全全系數(shù)，并并捆扎牢靠靠，方向順順直。使用用時(shí)須嚴(yán)格格執(zhí)行《卷卷揚(yáng)機(jī)安全全操作規(guī)程程》的規(guī)定定。（10）用電動(dòng)卷卷揚(yáng)機(jī)起重重時(shí)，應(yīng)指指定司機(jī)和和信號(hào)員（指指裝吊工操操作的卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)），并并經(jīng)安全技技術(shù)和安全全操作培訓(xùn)訓(xùn)，方可上上崗操作，但但不得隨意意更換司機(jī)機(jī)和信號(hào)員員。（11）卷揚(yáng)機(jī)的的鋼絲繩“打梢”時(shí)，宜使使用鏈條或或鋼絲繩，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定打打好扣或上上緊夾頭，“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊，距卷筒一米以上為宜。（12）卷揚(yáng)機(jī)卷卷筒上的鋼鋼絲繩，應(yīng)應(yīng)依次靠近近，排列整整齊，留在在卷筒上的的鋼絲繩不不得少于33圈，卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)卷繞鋼鋼絲繩時(shí)，不不得用手引引導(dǎo)，嚴(yán)禁禁人員在繩繩旁停留或或跨越正在在工作的鋼鋼絲繩。（13）滑車、吊吊鉤應(yīng)根據(jù)據(jù)起重量選選用，無重重量標(biāo)志的的滑車、吊吊鉤應(yīng)經(jīng)計(jì)計(jì)算或試驗(yàn)驗(yàn)確定，并并要符合規(guī)規(guī)定的安全全系數(shù)。（14）滑車、吊吊鉤使用前前，應(yīng)檢查查輪軸、鉤鉤環(huán)、撐架架、輪槽、拉拉板、吊鉤鉤等有無裂裂紋或損傷傷，配件是是否齊全，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)部分是是否靈活，確確認(rèn)完好方方可使用，吊吊鉤如有永永久裂紋或或變形時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)更換。（15）滑車、吊吊鉤固定的的位置應(yīng)牢牢固可靠，方方向正確、吊吊具拴掛好好后應(yīng)封鉤鉤。（16）在使用兩兩輪以上的的滑車時(shí)，滑滑輪間的幾幾根鋼絲繩繩必須彼此此平行，不不得有扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的情況，鋼鋼絲繩進(jìn)出出滑車的兩兩面要作明明顯標(biāo)記，便便于觀察滑滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的情況況，以防各各滑輪的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不不一致，造造成繩子扭扭轉(zhuǎn)，磨損損鋼絲繩和和消耗拉力力。（17）起吊物件件時(shí)，待物物件提高110～20cmm,暫停起起吊，檢查查滑車，鋼鋼絲繩是否否塞牙、跳跳槽等，確確認(rèn)無異常常方可繼續(xù)續(xù)起吊。（18）應(yīng)根據(jù)物物件的重量量選用倒鏈鏈滑車，使使用前應(yīng)檢檢查輪軸、吊吊鉤、鏈條條、大小滑滑輪等是否否良好，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)部分是是否靈活，確確認(rèn)完好，方方可使用。（19）倒鏈滑車車栓掛點(diǎn)應(yīng)應(yīng)兼顧，并并捆扎牢靠靠，吊鉤應(yīng)應(yīng)封鉤，起起吊物件時(shí)時(shí)，應(yīng)先緩緩慢收緊吊吊具，待物物件稍離地地面并經(jīng)檢檢查確認(rèn)無無異常，方方可繼續(xù)起起吊。（20）用倒鏈滑滑車起吊物物件時(shí)，操操作人員應(yīng)應(yīng)站在適當(dāng)當(dāng)?shù)奈恢?，腳腳不得伸入入被吊物件件垂直下方方，嚴(yán)禁將將頭伸入被被吊物件的的下方觀察察情況。（21）不得用倒倒鏈滑車吊吊鉤斜拉、斜斜吊物件，也也不得起吊吊重量不明明的物件。（22）綁扎扒桿桿所用的木木料，應(yīng)根根據(jù)起重量量大小選用用，事先要要詳細(xì)檢查查，如有大大的木節(jié)、傷傷痕、木紋紋扭曲等不不得使用。一一般情況下下圓木大小小的直徑以以20～25cmm為宜。（23）人字扒桿桿頂端交叉叉處根據(jù)起起重量不同同要求，用用符合規(guī)格格的鋼絲繩繩捆綁牢靠靠；扒桿下下部系以絆絆腳繩，并并用木楔墊墊平扒桿腳腳，扒桿上上應(yīng)每隔330～40cmm釘以木條條或絆腳繩繩，便于作作業(yè)人員上上、下。（24）扒桿使用用前應(yīng)按規(guī)規(guī)定進(jìn)行試試吊，確認(rèn)認(rèn)扒桿、地地壟、纜風(fēng)風(fēng)繩、卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)的等無無異常，方方可使用。（25）人字扒桿桿頂端，應(yīng)應(yīng)拴好纜風(fēng)風(fēng)繩，纜風(fēng)風(fēng)繩應(yīng)成445°～60°角，如吊吊重量較大大時(shí)，可在在后纜風(fēng)繩繩中間加一一副滑車組組，用以調(diào)調(diào)正扒桿的的前傾角度度。（26）鋼絲繩、卡卡環(huán)的使用用，按出廠廠的規(guī)格說說明書，無無規(guī)格說明明書的鋼絲絲繩，應(yīng)做做拉力強(qiáng)度度試驗(yàn)確定定合格，方方可使用。（27）根據(jù)起吊吊物件的重重量選用鋼鋼絲繩和卡卡環(huán)，使用用前宜經(jīng)計(jì)計(jì)算決定。鋼鋼絲繩的允允許承載力力可用下面面的簡單公公式來確定定：鋼絲繩的允許承承載力=直徑（毫毫米）×直徑（毫毫米）×4.5（公公斤）（28）鋼絲繩的的報(bào)廢斷絲絲標(biāo)準(zhǔn)和磨磨損，應(yīng)符符合規(guī)定要要求，起吊吊重的結(jié)構(gòu)構(gòu)或重大部部件時(shí)，宜宜使用新鋼鋼絲繩。（29）鋼絲繩在在編結(jié)成繩繩套時(shí)，編編結(jié)部分的的長度不得得小于該繩繩直徑的11.5倍且且不得短于于30cmm,用繩卡卡連接時(shí)，必必須選擇與與鋼絲繩直直徑相匹配配的卡子，卡卡子數(shù)量和和間隔距離離，應(yīng)根據(jù)據(jù)不同鋼絲絲繩直徑按按規(guī)定使用用。（30）鋼絲繩禁禁止與帶電電的金屬（包包括電線、電電焊鉗）相相碰，以防防燒斷。4.4 施工用電電的一般規(guī)規(guī)定a.現(xiàn)場施工用電必必須采用三三相五線制制。b.照明與動(dòng)力用電電嚴(yán)禁混用用，插座上上標(biāo)明設(shè)備備使用名稱稱。c.電纜線及支線架架空或埋地地，架空敷敷設(shè)必須采采用絕緣，不不準(zhǔn)直接綁綁扎在金屬屬構(gòu)架上，嚴(yán)嚴(yán)禁用金屬屬裸線綁扎扎。d.移動(dòng)電箱內(nèi)，動(dòng)動(dòng)力與照明明嚴(yán)禁合置置，做到分分箱設(shè)置，并并設(shè)標(biāo)識(shí)。e.施工現(xiàn)場臨時(shí)用用電必須編編制施工方方案，并有有可靠的安安全技術(shù)措措施，上報(bào)報(bào)審批后才才能實(shí)施。f.施工現(xiàn)場的電器器設(shè)備執(zhí)行行有效的安安全管理制制度，現(xiàn)場場電線、電電氣設(shè)備要要有專業(yè)電電工進(jìn)行經(jīng)經(jīng)常檢查整整理，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題立即即解決。4.5 橋跨臨邊邊防護(hù)（1）、架架橋機(jī)過孔孔后，在橫橫隔板橫向向鋼筋施焊焊連接時(shí)，半半幅橋跨兩兩側(cè)邊梁臨臨時(shí)防護(hù)要要跟進(jìn)施工工，做到架架設(shè)一跨防防護(hù)一跨。（2）、臨邊防護(hù)，采采用1m豎向鋼鋼筋與護(hù)欄欄預(yù)埋筋焊焊接，每33～5m焊接一一根豎筋；；橫向采用用同型號(hào)鋼鋼筋上、下下兩排平行行與豎筋搭搭接形成簡簡易鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，每隔隔5米背后支支撐一根斜斜撐筋，防防止鋼筋傾傾倒。（3）、防護(hù)鋼筋加加固好后，用用安全網(wǎng)滿滿鋪鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，用扎絲絲捆綁好安安全網(wǎng)，并并在立桿上上粘貼反光光材料；橋橋頭處設(shè)置置安全警示示牌和警示示標(biāo)語。（4）、施工人員嚴(yán)嚴(yán)禁在臨邊邊防護(hù)網(wǎng)上上攀爬或依依靠，隨時(shí)時(shí)注意腳下下安全。4.6 安全文明明保證措施施1）建立健全各項(xiàng)項(xiàng)安全制度度，堅(jiān)持班班前安全講講話制，落落實(shí)安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，現(xiàn)場設(shè)設(shè)立專職安安全員并建建立24小時(shí)跟跟班制度，糾糾正和消除除施工中出出現(xiàn)的不安安全苗頭，項(xiàng)項(xiàng)目部堅(jiān)持持安全定期期檢查和不不定期抽檢檢制度。2）工地現(xiàn)場使用用的模板、木木材等周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料應(yīng)碼碼放整齊，保保持施工現(xiàn)現(xiàn)場整潔文文明。3）對(duì)施工人員定定期進(jìn)行安安全教育和和安全知識(shí)識(shí)的考核。4）對(duì)各種臨時(shí)的的承重結(jié)構(gòu)構(gòu)及模板認(rèn)認(rèn)真檢算設(shè)設(shè)計(jì)，確保保強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定定性。5）高空作業(yè)嚴(yán)格格按照規(guī)范范和安全作作業(yè)規(guī)則佩佩戴安全帽帽、安全帶帶、設(shè)置安安全網(wǎng)，大大風(fēng)、大雨雨等不良?xì)鈿夂驐l件下下不得進(jìn)行行高空作業(yè)業(yè)。6）吊裝作業(yè)時(shí)，必必須有專人人指揮，起起重機(jī)下嚴(yán)嚴(yán)禁人員逗逗留，并設(shè)設(shè)立明顯的的作業(yè)和禁禁入標(biāo)志。7）吊移作業(yè)時(shí)經(jīng)經(jīng)常性派專專人檢查起起重設(shè)備各各系統(tǒng)，確確保萬無一一失。8）工地設(shè)立明顯顯的安全警警示牌和安安全注意事事項(xiàng)宣傳欄欄。9）各類機(jī)械設(shè)備備操作人員員必須持證證上崗，無無證人員或或非本機(jī)人人員不得上上機(jī)操作。10）施工完成成后，對(duì)于于四周的建建筑垃圾應(yīng)應(yīng)及時(shí)清理理，運(yùn)至棄棄土場。11）拆模時(shí)嚴(yán)嚴(yán)防因時(shí)間間控制不當(dāng)當(dāng)或操作粗粗獷造成結(jié)結(jié)構(gòu)物缺棱棱掉角。12）施工過程程中應(yīng)設(shè)置置臨時(shí)標(biāo)識(shí)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)識(shí)包括T梁編號(hào)、結(jié)結(jié)構(gòu)、砼標(biāo)標(biāo)號(hào)、施工工班組等內(nèi)內(nèi)容。4.7 T梁架設(shè)設(shè)施工(1)架梁的準(zhǔn)備備工作成立架梁小組，由由有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)的的人員擔(dān)任任架梁指揮揮，所有參參加架梁人人員先進(jìn)行行技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，并持證證上崗。(2)放線和控制制位置A、在墩臺(tái)面上放放出每孔梁梁的縱向中中心線、支支座十字中中心線、梁梁端位置橫橫線及支座座底部輪廓廓線，在梁梁端位置橫橫線上定出出各片梁底底部邊緣的的點(diǎn)。B、在每片梁的兩兩端各標(biāo)出出梁的豎向向中線。(3)安裝程序采用運(yùn)梁小車將將T梁運(yùn)輸至至架橋機(jī)后后跨內(nèi)，吊吊梁天車后后移，對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)T梁起吊點(diǎn)點(diǎn)，兩端同同時(shí)起吊，預(yù)預(yù)制梁起吊吊高度應(yīng)使使梁底超過過架橋機(jī)中中間橫梁頂頂面。將T梁縱移至架梁跨跨內(nèi)，用止止輪器固定定縱移天車車后，橫移移梁至設(shè)計(jì)計(jì)位置下落落，安裝在在支座上；；安裝T梁時(shí)，必必須按對(duì)稱稱、均衡的的原則進(jìn)行行安裝，每每片梁安裝裝好后，設(shè)設(shè)置保險(xiǎn)垛垛或支撐，將將梁固定并并將梁與梁梁之間橫向向連接鋼筋筋及時(shí)焊接接，防止傾傾倒。待一跨的預(yù)制梁梁全部安裝裝完畢后，將將架橋機(jī)的的縱移天車車退到后端端，拆除前前支梁和墩墩頂聯(lián)結(jié)螺螺栓，前移移架橋機(jī)，進(jìn)進(jìn)行下一孔孔橋梁架設(shè)設(shè)。(4)架梁注意事事項(xiàng)A、所有梁的起吊吊、運(yùn)輸、裝裝卸和安裝裝時(shí)的強(qiáng)度度不得低于于設(shè)計(jì)要求求的強(qiáng)度，且且必須通過過與梁板同同期制作、同同條件養(yǎng)護(hù)護(hù)的混凝土土試塊抗壓壓強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)定的抗抗壓強(qiáng)度后后才能裝運(yùn)運(yùn)。B、裝卸、運(yùn)輸時(shí)時(shí)，梁位置置正立、不不得左右偏偏倒，并按按編號(hào)安放放。C、橋墩、臺(tái)未達(dá)達(dá)到圖紙規(guī)規(guī)定的強(qiáng)度度以及其它它方面未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師許可時(shí)時(shí)，不得架架設(shè)梁板。D、梁安裝前必須須對(duì)梁底面面進(jìn)行清理理，支座墊墊石頂面標(biāo)標(biāo)高符合圖圖紙規(guī)定，并并保持清潔潔，直到架架梁。E、梁體安裝順序序：先安裝裝每跨的一一片中梁，再再安裝兩片片邊梁，最最后安裝剩剩余中梁，準(zhǔn)準(zhǔn)確控制橋橋面橫幅寬寬度，按次次序逐片進(jìn)進(jìn)行安裝。F、架梁過程中嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞已已架梁片，防防止梁片傾傾倒，傷梁梁傷人，梁梁體就位后后必須妥善善支墊和支支撐，直至至就地澆筑筑或焊接的的橫隔梁強(qiáng)強(qiáng)度足以承承受荷載方方可拆除。G、梁體安裝、安安放時(shí)必須須仔細(xì)使梁梁體就位準(zhǔn)準(zhǔn)確，且與與支座密貼貼，板式支支座不允許許出現(xiàn)脫空空現(xiàn)象，并并須逐個(gè)進(jìn)進(jìn)行檢查。H、架橋機(jī)架梁時(shí)時(shí)，嚴(yán)格控控制其對(duì)橋橋墩的水平平?jīng)_擊力，做做到“慢加速，勻勻移動(dòng)”。4.8 雙導(dǎo)梁架架橋機(jī)安裝裝預(yù)制T梁施工步步驟為(1)運(yùn)梁（參見見下圖1運(yùn)梁小車車運(yùn)梁圖）A）制梁場用龍門吊吊使用鋼性性吊具或柔柔性吊具起起吊，將梁梁片放于輪式運(yùn)梁小車上，可可用兩邊斜斜撐撐牢，另另加一套鋼鋼絲繩捆梁梁保護(hù)；圖1運(yùn)梁小小車運(yùn)梁圖B）運(yùn)梁小車裝梁梁時(shí)，梁片片重心落在在小車縱向中中心線上；；C)T梁落在運(yùn)運(yùn)梁車上時(shí)時(shí)，梁前端端超出小車車支承橫梁0.5～1m，梁片與與小車支承間間墊放硬雜雜木板或纖纖維層膠皮皮，以保護(hù)護(hù)T梁；D)運(yùn)梁車運(yùn)送梁片片時(shí)，在兩兩臺(tái)車之間間由專人跟跟檢護(hù)送，預(yù)預(yù)防梁片支支撐松動(dòng)；；E)運(yùn)梁車重載控制制速度5mm/min，由專人人操作控制制動(dòng)力；F）捆梁時(shí)在T梁底底面轉(zhuǎn)角與與吊梁鋼絲絲繩接觸處處，安放護(hù)護(hù)梁鐵瓦以以免表面混混凝土被擠擠碎或被吊梁鋼絲繩割傷傷；G）捆梁按梁體長度度進(jìn)行選擇擇設(shè)計(jì)允許許的懸出范范圍；H）龍門吊卷揚(yáng)機(jī)機(jī)鋼絲繩采采用6W(119)型；且為交互互捻制的鋼鋼絲繩，保保證捻制足足夠長度。I）吊梁時(shí)保持左右右兩側(cè)卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)升降速度度一致，受受力正常，前前后行車吊吊梁高度基基本一致，保保持梁體水水平，橫移移梁時(shí)兩臺(tái)臺(tái)龍門吊速速度要一致致，勻速平平移。(2)架梁A）運(yùn)梁車載梁至至架橋機(jī)尾部（后后支架后方方附近，參參見圖2運(yùn)梁車喂喂梁至架橋橋機(jī)尾部圖圖）。圖2運(yùn)梁車喂梁梁至架橋機(jī)機(jī)尾部圖B）1＃起重天車垂直直起吊梁體體，使梁體體脫離臺(tái)車車面，臨時(shí)時(shí)支撐后支支撐，同時(shí)時(shí)檢查卷筒筒排繩、剎剎車制動(dòng)。C）1＃起重天車和后后運(yùn)梁小車車配合前移移梁體，如如果起升高高度不夠，可可臨時(shí)拆除除后支架臺(tái)臺(tái)車?yán)瓧U（此此時(shí)起重天天車應(yīng)位于主橫梁梁跨中，參參見下圖31號(hào)起重天車吊起梁梁體與后運(yùn)運(yùn)梁小車同時(shí)前前移圖）。圖31號(hào)起重天天車吊起梁梁體與后運(yùn)運(yùn)梁小車同時(shí)前前移圖D）當(dāng)1＃起重天車載梁梁前移至前前、后支架架1/2跨中時(shí)，應(yīng)應(yīng)密切注意意導(dǎo)梁變形形，定期測測該處下?lián)蠐现岛退狡脚詮澲?。E）當(dāng)2＃起重天車夠吊點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，停車車制動(dòng)，用用2＃起重天車起起吊梁體，兩車同時(shí)吊梁前移（參見圖42號(hào)起重天車夠吊點(diǎn)時(shí)，兩車同時(shí)吊梁前移圖）。圖42號(hào)起重行行車夠吊點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，兩車車同時(shí)吊梁梁前移圖F）兩臺(tái)起重天車車同時(shí)載梁梁前移至架架梁段，徐徐徐落下，對(duì)對(duì)于中梁，可可按指定位位置就位；；對(duì)于邊梁梁，先放于于次邊梁的的位置上，并并臨時(shí)支護(hù)護(hù)好（參見見圖5）。圖5兩起重天車車吊梁到架架梁位置，整整機(jī)橫移落落梁圖G）半幅（或全幅幅）梁體，采采用整機(jī)橫橫移落梁方方法，本橋橋采用半幅幅橫移架設(shè)設(shè)。H）曲線上邊梁架架設(shè)可先將將邊梁置于于次邊梁的的位置并臨臨時(shí)支護(hù)好好，然后整整機(jī)橫移回回來，使主主導(dǎo)梁中心心和梁體中中心重合，使使用主橫梁梁縱移臺(tái)車車上的落邊邊梁油缸吊吊具或卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)，重新新捆吊梁體體,使梁體離離開蓋梁20～30cmm,然后將整整機(jī)橫移至至邊梁位落落下,臨時(shí)支護(hù),然后用架架橋機(jī)架設(shè)設(shè)相鄰次邊邊梁,一跨架設(shè)設(shè)完畢后，馬馬上橫移聯(lián)聯(lián)接,形成穩(wěn)定定體系。對(duì)于較大曲線橋橋,采取起重重天車偏移移起吊方法法喂梁,但前移過過程中起重重天車應(yīng)及及時(shí)調(diào)整到到主梁橫梁梁跨中,以使導(dǎo)梁梁受力均勻勻。(3)過孔施施工方法（直直橋、斜橋橋、曲線橋橋）1）第一步①、在平整硬化好好的路基上上拼裝完架架橋機(jī)后，全全面檢查架架橋機(jī)各部部，同時(shí)做做好過孔的的準(zhǔn)備工作作：如鋼絲絲繩、墊木木、葫蘆（參見圖6）。圖6全面檢查架梁機(jī)機(jī)②、開動(dòng)導(dǎo)梁上兩兩套起重天天車移動(dòng)至至前支架后后方，分別別頂起中、后后支腿，使使后支架攜攜橫軌脫離離橋機(jī)100cm，開開動(dòng)后支架架電葫蘆（搖滾電機(jī)），使后支架及橫軌前移1/2梁長（若梁L=30m，即前移15m）,收起中、后支腿，使后支架及橫軌落穩(wěn)于橋面上。若為大坡度橋，可分幾次前后支架（參見圖2）。③、臨時(shí)穩(wěn)定前支架架，開動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)梁上兩套套起重天車移動(dòng)至至導(dǎo)梁尾部部作配重，前前后支架搖搖滾和導(dǎo)梁梁索具處于于解除狀態(tài)態(tài)，同時(shí)開開動(dòng)前、后后支架搖滾滾電機(jī)，導(dǎo)導(dǎo)梁徐徐前前移1/2梁長，直直至輔支腿腿到達(dá)前方方指定蓋梁梁。此時(shí)，前前支腿和已已架梁體必必須利用葫葫蘆和鋼性性撐具于后后方撐牢固固，支起輔輔支腿，使使主導(dǎo)梁水水平（參見見圖7、8）。圖7兩套起重天天車移動(dòng)及及后支架及及橫軌前移移1/2梁長圖8兩套起重重天車于橋機(jī)機(jī)尾部作配配重、主導(dǎo)導(dǎo)梁前移1/2梁跨④、輔支腿下墊好好硬木塊（板板），向前前推輔支腿腿約10ccm，頂起起輔支腿，使使導(dǎo)梁水平平，為防止止左右傾斜斜，預(yù)先用用葫蘆分別別將輔導(dǎo)梁梁前端和蓋蓋梁端拉緊。對(duì)于曲線橋(轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角操作)a)重復(fù)上述①②③③內(nèi)容。b)對(duì)于較大曲線橋橋（R≥10000m），預(yù)預(yù)先右（或或左）橫移移動(dòng)