車工的實習報告五篇

第第頁車工的實習報告五篇車工的實習報告篇1

一、實習目的:

1、了解車床及相關(guān)平安學問。

2、熟識車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習內(nèi)容:

〔一〕車工理論

1．什么是車工？

操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。

2．車削的概念。

通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸大小，樣子要求的一種冷加工切削方法。

3．什么是主運動？工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。

4．什么是幫助運動？

刀具的進給運動是幫助運動。

5．車床的型號標準。

CW6140-1000，750

其中，C示車床類別W示特性〔萬能〕6：組成1：型號代碼一般車床40：主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米〔mm〕1000：加工長度

6．車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7．車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

8．車床的運動系統(tǒng)

主運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運動

幫助運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車床的保養(yǎng)：

潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:轉(zhuǎn)變速度,必需停下機床.文明生產(chǎn):下班清掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保平安.

〔二〕平安操作規(guī)程:

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準帶手套操作

2.工作時必需精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無

關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

3.工件和車刀必需裝堅固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要順手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.7.嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速.

8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.

9.用專用鐵鉤去除鐵屑，不允許直接去除。

10.違犯平安規(guī)定,老師要賜予批判教育.不聽教育,多次違犯的報院系賜予必要的處理,實習成果記為零.

車工的實習報告篇2

實習目的：

1、簡潔了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工預備學問：

一、車工平安學問

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必需精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論學問

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸的大小和樣子的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準解釋及說明：CW6140車床特性：萬能變通車床組型別，表示最大加工直徑的140mm

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④清掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

工件的加工

步驟：

1、檢查機床是否完好。

2、裝夾車刀，車刀裝夾時不應(yīng)伸出過長，以免車刀被打斷。

3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。

4、校正。

5、加工。

這次實習我加工了幾個工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。

零件加工

第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同始終線上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對工件進行較正，使工件在加工中不消失各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成平安事故。先加工工件的端面，將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸到達要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到到達要求為止。

其次個零件是在第一個工件的基礎(chǔ)上進行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要到達直線公差要求，應(yīng)用百分表對工件進行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進行校正至其跳動范圍在0。03mm內(nèi)，在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工外表上對工件進行校正，使其到達精度要求。然后加工外圓，直至到達尺寸要求。

第三個零件是在其次個工件的基礎(chǔ)上進行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高，為了更好的到達加工要求，我采納兩把車刀加工。先用一把車刀進行粗加工，將其樣子及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時，就多走幾次空刀，防止有時加工過大而導致工件報廢。在加工過程中，加工一次就停車進行測量，查看尺寸是否到達加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對工件倒角。

最終我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應(yīng)與工件外表垂直，刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上，工件裝夾時伸出不能太長，約10~20mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快，為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤，應(yīng)邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個。

實習結(jié)果：

車工的實習時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比方玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。

總結(jié)體會：

車工是我實習的其次個工種，也是我練習時間最長，自我感覺把握程度最好的一個工種。

這不能不說是我們的一個小勝利。車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是一般車床，一切的操作都是人為的掌握，要想做出精致的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的支配難以到達要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得支配先處理那塊，后處理那里，還必需懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)協(xié)作起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當中留意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐煩有恒心有毅力。

車工的實習報告篇3

一、實習目的：

1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理

2.基本把握典型外表加工的工藝過程

3通過車工實習，把握肯定的基本操作技能，增添實踐動手能、分析問題和解決問題的力量

二、平安技術(shù)操作規(guī)程:

一、進廠前，必需穿工作服，女生必需戴工作帽方可進廠實習。

二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。

三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。

四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)馬上停機，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。

三、車工平安技術(shù)操作規(guī)程:

1、進入車間實習時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學要戴平安帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。

2、嚴禁在車間內(nèi)追趕、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。

3、應(yīng)在指定的機床上進行實習。未經(jīng)允許，其它機床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。

4、開動機床前，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持堅固等，檢查四周有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認無故障后，才可正常使用。

5、不準戴手套操作機床，不準用手模正在運動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。去除鐵屑，必需用專用鉤子或毛刷去除，不禁用手拉鐵屑。

6、開車后精力要集中，不得離開機床，如離開，必需停車。

7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時，都必需停車進行，并將刀架移至平安處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。

8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時，切削速度、切削深度、進給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機床過載，燒損電機等。

10、疼惜量具，不得把工、量具放在機床導軌上，精密量具使用時更要留意保養(yǎng)。

11、工作時，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時要戴上防護鏡。

12、工作中，機床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時，應(yīng)馬上停車，保持現(xiàn)場，并報告指導老師或師傅，不得私自進行修理。

13、自動縱向或橫向進給時，嚴禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人。

14、禁止用無柄銼刀銼削工件，持銼刀時，應(yīng)右手在前，左手在后，身體遠離卡盤。

15、工作完后，應(yīng)切斷電源，掃清切屑，擦凈機床，在導軌面上，加注潤滑油，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，清掃現(xiàn)場衛(wèi)生。

四、車工理論：

1、車工車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭，鉸刀，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)外表。車削外表可到達尺寸精度為IT11-6,外表粗糙度為R12.5—0.8um。車削工件外表時，工件做旋轉(zhuǎn)運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

2、車窗結(jié)構(gòu)熟悉：

車床車身，主軸箱，光桿，絲桿溜板箱，刀架，床腳，尾座等及部分組成。

3、傳動結(jié)構(gòu)：

五、工藝

將4幅圖畫上，寫上車削經(jīng)過

六、實習結(jié)果(100字左右)：

……

七、車工心得體會及商量(300字以上)：

……

車工的實習報告篇4

1目的

穩(wěn)固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)學問，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會閱歷，把握操作技能，留意把書本上學到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論學問應(yīng)用到工作實踐中，車工崗位實習報告。用理論加深對實踐的感性熟悉，用實踐來驗證理論學問的精確性，主動探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

實習是每一個同學必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，打開視野，增長見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

2實習單位及崗位介紹

中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于XX年10月9日，坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等抱負條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習，有利于我理論聯(lián)系實踐，真正學以致用，實習報告《車工崗位實習報告》。

我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外，我也劇烈要求在一線實習。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡潔枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。平安操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細心謹慎。

3實習內(nèi)容及過程：

在中基，我實習了半年，可以說，收獲特別大。

(1)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段

基于公司對新員工的要求及行車操作的特別性，在這兩周里，公司對我們進行了簡潔集中的培訓，加深了我們對中基的熟悉和操作規(guī)程的了解?！捌桨驳谝?，預防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生平安是最重要的。在培訓中我們了解到了許多關(guān)于平安方面的學問，比方相關(guān)的平安生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標準，行業(yè)標準;從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比方知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人要履行的職責，比方建立、健全本單位平安生產(chǎn)責任制;各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比方明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)平安技術(shù)要求與標準，比方腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標;另外還了解了一些關(guān)于防臺的學問。

(2)第三周：接觸、熟識工作崗位以及行車操作培訓

對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強化。

行車工是一項責任心較強的工種，特殊是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。

在班長的指導下，我逐步熟知了平安操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護學問以及相關(guān)留意事項。技能需要我自己逐步學習把握、強化。

第四～六周：行車操作的漸漸熟識與適應(yīng)的階段

經(jīng)過上一階段的強化，我開頭了我的行車操作。摸索的過程是苦痛的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡潔的工作，真當自己從事了，還是會遇到許多困難。紙上得來終覺淺，是特別有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我漸漸熟悉到，必需做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思索怎樣干，多留意左右行車狀況和四周環(huán)境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感以及腳的協(xié)作。

車工的實習報告篇5

在技能上，我們對車工有了一些基礎(chǔ)，我們信任我們將來走上社會工作崗位肯定有所關(guān)心。在對待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當時我們投著極高的'愛好和特別仔細的看法去車間實習，正由于我們初始的看法確定了我們在車工實習操作的動力，似的我們在車工實習時仔細得去查找我們心中奇怪???的答案。

車床的相關(guān)學問

1、車削的基本定義：工件在旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動的作用下，轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸及樣子的一種冷加工切削方法。

2、主運動：工件的旋轉(zhuǎn)運動。

3、幫助運動：刀具的進給運動。

4、車床的型號標注說明：

5、車床的加工范圍：車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

6、主軸變速箱：又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來轉(zhuǎn)變箱內(nèi)齒輪的傳動比，使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。

7、走刀箱：又名進給箱。通過箱外手柄來調(diào)整刀具進給量。

8、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進給運動。

9、掛輪箱：傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)轉(zhuǎn)變比并與走刀箱協(xié)作，使刀具得到不同的進給速度，可加工不同螺距的螺紋。

10、刀架：安裝和固定刀具。

11、尾座：安裝刀具和頂尖，支頂工件。

12、拖板：分為大、中、小三種。大拖板縱向運動，中拖板橫向運動，小拖板也是縱向運動，主要用于車錐面。

13、三桿：絲桿主要用于車削螺紋時使用，光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進刀，操縱桿用于操縱掌握車床。

14、床身：支撐車床各主要部件，并按肯定的技術(shù)要求組合成車床。

15、附件：中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機、盛液盤。

16、車床的保養(yǎng)及維護：潤滑：上班時加注潤滑油。

檢查：檢查各機構(gòu)是否完好正常。

空運轉(zhuǎn)：觀看運轉(zhuǎn)是否正常，有無異樣。

防砸：不允許在機床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

停車變速：轉(zhuǎn)變主軸轉(zhuǎn)動速時，必需先停車后變速，以免打壞齒輪。

平安操作規(guī)程

1、穿戴合適的工作服，女生長頭發(fā)要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作。

2、倆人公用一臺機床時，只能一人操作，并留意他人平安。

3、卡盤扳手使用完畢后必需順手取下，否則不能開車，以免扳手飛出傷人。

4、開車前檢查各手柄的位置是否到位，確認正常后才準許開車。

5、開車后，人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件，更不能用手觸摸工件外表，也不能在開車的狀況下用量具測量工件尺寸，以免發(fā)生人身平安事故。

6、嚴禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速，以防破壞車床而發(fā)生人身事故。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)馬上關(guān)閉車床電源，報告實習指導老師準時妥當處理。

8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源，去除切屑，細搽機床，加注潤滑油，清掃機床四周的衛(wèi)生，保持良好的工作環(huán)境。

銼刀手柄加工工藝卡

工序加工內(nèi)容工具

1、車外圓下料￠35time