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文檔簡介

第二十五篇人防工程25.1概述25.1.1設(shè)計依據(jù)1)《人民防空工程設(shè)計規(guī)范》(GB-50225-95)2)《人民防空工程防護功能平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換設(shè)計標準》(RFJ1-98)3)《人民防空地下室設(shè)計規(guī)范》(GB50038-94)(2003版)4)其它相關(guān)規(guī)范規(guī)定25.1.2工程概況1)工程位置:xx地鐵xx一期工程起點站為xx客運港站,過xx客運港站后穿越獨立山,沿太子路、南水路、東港路行進至后海濱路,其間設(shè)xx站、南水路站、東港路站。在后海濱路上設(shè)有招商東路站、工業(yè)八路站、登良路站、南山商業(yè)中心站。下穿濱海大道后東行進入高新科技園南區(qū),設(shè)科技園站。下穿大沙河及沙河高爾夫球場后進入白石三道,設(shè)沙河?xùn)|站。然后線路向北行進至一期工程終點站-世界之窗站,該站為地鐵1、xx的換乘站。2)工程性質(zhì):本工程為地鐵建設(shè)兼顧人防需要,平戰(zhàn)結(jié)合,綜合利用工程。平時為城市的地下交通干線;戰(zhàn)時為人防主要疏散干道、人員緊急掩蔽部。本線車站戰(zhàn)時均為人員緊急掩蔽部。平時和戰(zhàn)時使用功能的有機結(jié)合,便于實現(xiàn)戰(zhàn)時使用功能快速轉(zhuǎn)換。3)工程規(guī)模:xx一期工程從xx客運港站至世界之窗站,一期工程線路全長13.862km(AK1+680~AK15+520),均為地下線;一期工程共設(shè)車站11座,其中地下站10座、半地下站1座;車輛段設(shè)置在xx西,線路延伸后在安托山增設(shè)停車場。南端和北端線路均預(yù)留延伸條件。25.2設(shè)防標準25.2.1建筑部分1)設(shè)防位置xx地鐵xx一期工程共設(shè)車站11座,其中地下站10座、半地下站1座。所有地下車站和區(qū)間(以封堵或隔斷后的地下空間為界)均按X級人防設(shè)防。2)防護單元劃分一個車站加區(qū)間為一個防護單元。掩蔽人數(shù)1500人(半地下站掩蔽人數(shù)750人)。兩個車站之間隧道段內(nèi)設(shè)防護密閉隔斷門。防護設(shè)備及內(nèi)部設(shè)備配套成獨立系統(tǒng),自成體系。3)抗爆單元劃分原則上一個車站劃分為二個抗爆單元,站廳層掩蔽750人,站臺層掩蔽750人。半地下站劃分為一個抗爆單元,站臺層掩蔽750人。4)車站設(shè)防地下車站戰(zhàn)時為人員緊急掩蔽部,防化等級為Y級,在戰(zhàn)時人員出入口設(shè)簡易洗消間。空襲后,掩蔽人員可隨時經(jīng)疏散干道和人防連通道轉(zhuǎn)移。5)口部設(shè)置每個防護單元設(shè)不少于兩個直通地面戰(zhàn)時人員出入口。直通地面戰(zhàn)時出入口安裝防護密閉門和密閉門,寬度按每100人不小于0.3m計,并大于等于4.5m。防護單元間連通口安裝防護密閉門。車站其余出入口安裝防護密閉門和密閉門,戰(zhàn)時關(guān)閉。6)預(yù)留人防連通口每個車站原則上預(yù)留兩個人防連通口,站廳層每邊一個(孔口寬×高=2.5m×2.5m)。連通口設(shè)在人員出入口防護區(qū)以內(nèi)。7)引入工程內(nèi)的所有管線,應(yīng)做防護密閉處理。8)轉(zhuǎn)換時間要求防護功能按戰(zhàn)時使用重要程度和施工難易程度,分為早期轉(zhuǎn)換30天,臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換15天,緊急轉(zhuǎn)換為3天。9)簡易裝修車站人員出入口防護段裝修平時應(yīng)一次到位,并能方便地啟閉防護密閉門及密閉門。地面及頂棚裝修在滿足防護設(shè)備平時啟閉檢修要求的前提下,與出入口通道裝修協(xié)調(diào)一致。防護段兩側(cè)墻的裝修要與通道墻面相協(xié)調(diào)。其余(通風道及區(qū)間隧道等)的防護段均可不裝修。25.2.2孔口防護部分1)車站人員出入口防護設(shè)備車站設(shè)兩個直通地面戰(zhàn)時人員出入口??诓吭O(shè)鋼結(jié)構(gòu)活門檻雙扇防護密閉門一道和雙扇密閉門一道。門孔凈尺寸推薦五種規(guī)格,其寬×高尺寸為:4000×2500,6000×2500(困難情況下),5000×2800,6000×2800,6500×2800。平時門扇開啟緊靠兩邊側(cè)墻,用偽裝門偽裝好,與通道側(cè)墻協(xié)調(diào)一致。平時活門檻不安裝,使出入口通道地坪保持平整,人員出入方便,至臨戰(zhàn)時再安裝活門檻。2)通風道、通風豎井和其它通地面孔口的防護設(shè)備(1)車站戰(zhàn)時通風系統(tǒng)的風道口部設(shè)帶防爆膠管活門的防護密閉門一道、帶密閉閥門的防護密閉門一道、帶進(排)風機的密閉門一道。(2)戰(zhàn)時不用的通風豎井,條件允許時在風道中設(shè)防護密閉門和密閉門各一道,條件不允許時,其井口一律采用鋼筋砼梁進行水平封堵或采用鋼結(jié)構(gòu)防護密閉封堵板進行風道內(nèi)垂直封堵。(3)直通地面電梯盡量設(shè)置在防護區(qū)外面。如設(shè)置在防護區(qū)內(nèi),則設(shè)置電梯通道,并且電梯通道戰(zhàn)時實行垂直封堵,在電梯通道中適當位置設(shè)置吊鉤,在電梯井中適當位置設(shè)置爬梯。(4)其它通地面的孔口如吊孔、殘疾人電梯井及其它出地面的孔口,一律采用鋼筋砼梁進行水平封堵,有特殊要求的孔口,另行商定。3)區(qū)間防護密閉隔斷門的設(shè)置兩個車站之間設(shè)一道防護密閉隔斷門。隔斷門為單扇立轉(zhuǎn)式防護密閉門,門洞尺寸按設(shè)備限界確定,寬×高為4200×4550mm,設(shè)在曲線段按加寬加高設(shè)置,設(shè)計荷載為0.05MPa(雙向受載),手動啟閉,并提供門開啟到位和關(guān)到位的電信號。門里門外均能開關(guān),門軸安裝在靠近外墻一側(cè)。門扇開啟方向分左開和右開,區(qū)間隔斷門朝下坡方向開啟,無坡度時開啟方向與行車方向相反。結(jié)合盾構(gòu)始發(fā)井(到達井)或車站設(shè)置的區(qū)間隔斷門朝車站開啟。隔斷門原則上靠近車站站端,便于安裝、維護和管理。4)出入線防護密閉隔斷門的設(shè)置出入線段出口附近設(shè)置一道防護密閉門,一道密閉門。門為單扇立轉(zhuǎn)式門,門洞尺寸按設(shè)備限界確定,寬×高為3900×4550mm,設(shè)在曲線段按加寬加高設(shè)置,手動啟閉,并提供門開啟到位和關(guān)到位的電信號。門里門外均能開關(guān),門軸安裝在靠近外墻一側(cè)。門扇開啟方向分左開和右開,都朝外開啟。25.2.3結(jié)構(gòu)部分1)工程抗核武器爆炸空氣沖擊波的抗力級別為X級。2)結(jié)構(gòu)設(shè)計計算除按國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標準設(shè)計計算外,尚應(yīng)按《人民防空工程設(shè)計規(guī)范》(GB50225-2005)要求,驗算結(jié)構(gòu)在核爆炸等效靜載與靜荷載共同作用下的承載能力,可不驗算此工況下的結(jié)構(gòu)變形,裂縫寬度,地基承載力及變形。3)主體結(jié)構(gòu)各部位及構(gòu)件的抗力應(yīng)相互協(xié)調(diào)。4)工程的防護密閉門門框墻、臨空墻、密閉隔墻及各種孔口的防護能力,應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)防護能力相互協(xié)調(diào)。5)戰(zhàn)時使用的進(排)風豎井,人員出入口,盡量在遠離高層建筑設(shè)置,臨近地面建筑時若距離小于0.5倍建筑物高度,則需要設(shè)置防倒塌棚架。6)直通地面的出入口的防護密閉門外有頂蓋段(門外3米長段)通道結(jié)構(gòu),按承受土中壓縮波產(chǎn)生的等效靜載加靜載計算,不考慮由空氣沖擊波產(chǎn)生的內(nèi)壓作用。其余部分可只按靜荷載作用計算,不考慮核爆炸動荷載內(nèi)、外壓的作用。7)戰(zhàn)時使用的豎井,可不考慮空氣沖擊波內(nèi)壓的作用,只考慮土中壓縮波的水平等效靜載外壓的作用。8)結(jié)構(gòu)選材:砼的強度等級不應(yīng)低于C30,鋼筋采用HPB235級、HRB335級普通鋼筋。在動荷載與靜荷載同時作用下,或在動荷載單獨作用下,材料的動力強度設(shè)計值取靜荷載作用時的材料強度設(shè)計值乘以材料綜合調(diào)整系數(shù)rd,其中,混凝土、普通粘土磚及HPB235級鋼筋rd=1.50;HRB335級、HRB400級鋼筋rd=1.35;鋼材的綜合調(diào)整系數(shù)按同鋼種熱軋鋼筋選用。9)車站及區(qū)間所有防護范圍內(nèi)最小覆土厚度應(yīng)保證≥0.5m。10)作用于臨空墻上的等效靜載為130kN/m2。作用于臨空頂板上的等效靜載為110kN/m2。25.2.4通風部分1)通風設(shè)計標準(1)根據(jù)“xx地鐵xx工程人防技術(shù)要求”,地鐵地下車站戰(zhàn)時人防通風按兩種通風方式設(shè)計,即清潔式通風和隔絕式防護。(2)車站密閉區(qū)掩蔽人員數(shù):1500人。(3)清潔式通風新風風量為:10m3/h·p。(4)隔絕式防護時間3h。(5)戰(zhàn)時密閉區(qū)內(nèi)溫、濕度:自然狀態(tài)。(6)戰(zhàn)時密閉區(qū)內(nèi)噪聲控制:不作要求。2)人防通風風量確定根據(jù)xx地鐵xx工程的特點和車站環(huán)控通風的具體情況,經(jīng)與有關(guān)各方協(xié)商,戰(zhàn)時清潔式通風風量按車站密閉區(qū)掩蔽人員數(shù)和清潔式新風風量標準確定。3)人防通風系統(tǒng)及設(shè)備布置(1)根據(jù)xx地鐵xx工程的特點和車站環(huán)控通風的具體情況,經(jīng)與有關(guān)各方協(xié)商,車站的環(huán)控新風道和新風井,戰(zhàn)時改為人防進風風道和風井,不專設(shè)人防進風機房。平時環(huán)控進風機作為戰(zhàn)時增壓風機,通過增壓風機與戰(zhàn)時進風機配合實現(xiàn)戰(zhàn)時送風。車站的環(huán)控排風道和排風井,戰(zhàn)時改為人防排風道和風井,不專設(shè)人防排風機房。平時環(huán)控排風機作為戰(zhàn)時排風機,通過排風機與戰(zhàn)時排風機配合實現(xiàn)戰(zhàn)時送風。(2)戰(zhàn)時人防送風利用平時環(huán)控送風系統(tǒng)的風口和風管,不另布設(shè)內(nèi)部送風系統(tǒng)。(3)水平風道和豎井的適當位置應(yīng)設(shè)吊鉤和爬梯。25.2.5 給排水部分1)戰(zhàn)時供水要求及水源(1)戰(zhàn)時需考慮生活用水和飲用水,采用組裝水箱貯水,作為戰(zhàn)時洗消水和生活用水水源,水箱臨戰(zhàn)前設(shè)置;采用成品商業(yè)瓶裝水作為人員飲用水水源。并按1臺/50人配置飲水機。(2)人員飲用水標準為4升/人·天;xx地下車站戰(zhàn)時用作人員緊急掩蔽部,人員飲用水的貯水時間為3天。(3)車站的人員簡易洗消臨戰(zhàn)前可設(shè)置2個盥洗池,洗消貯水量為0.8m3。(4)人防工程的戰(zhàn)時出入口,受污染的通道和房間宜按5L/m2·次貯存一次沖洗用水。工作壓力不小于0.1MPa。(5)貯水量計算:見表25.2.5-1。貯水量計算表25.2.5-1次要車站飲用水標準4L/人·天飲用人數(shù)1500人飲用水貯水時間間3天飲用水貯水量12m3人員洗消貯水量量0.8m3口部洗消用水標標準5L/m2··次口部洗消面積暫按1500m22估算口部洗消貯水量量按8m3估算合計貯水量按21m3估算(6)根據(jù)表25.2.5-1計算結(jié)果,戰(zhàn)時車站貯存18.7L瓶裝水650桶;每個車站均設(shè)置兩臺貯水量為5m3的鋼板組裝水箱(不帶蓋),靠近戰(zhàn)時人員出入口設(shè)置。2)排水簡易洗消間地面應(yīng)設(shè)置直徑為D80的不銹鋼防爆地漏,排入洗消污水集水坑(設(shè)置于防護密閉門外),戰(zhàn)后用移動式污水泵將洗消污水排至城市污水管網(wǎng),水泵流量應(yīng)與洗消給水泵相匹配。洗消污水集水坑可按如下尺寸設(shè)置:2.0m×0.5m×1.0m(長×寬×高)。不允許水經(jīng)過人防門檻排入防護單元內(nèi)部。25.2.6電氣部分1)電源(1)戰(zhàn)時負荷分級:地下車站戰(zhàn)時為人員緊急掩蔽部,戰(zhàn)時應(yīng)急照明和通信報警設(shè)備為一級負荷,戰(zhàn)時正常照明、戰(zhàn)時進風機等為二級負荷,其它戰(zhàn)時負荷為三級負荷。(2)戰(zhàn)時電源:本工程戰(zhàn)時主要由電力系統(tǒng)電源(市電)供電,當電力系統(tǒng)電源中斷供電時,切除所有戰(zhàn)時三級負荷,由戰(zhàn)時應(yīng)急電源保障對正常照明、戰(zhàn)時風機等二級負荷供電;當戰(zhàn)時應(yīng)急電源也中斷時,切除二級、三級負荷,由蓄電池組保證對戰(zhàn)時應(yīng)急照明等一級負荷的供電。蓄電池組連續(xù)供電時間應(yīng)不小于3h。蓄電池組及配套設(shè)備為平戰(zhàn)兩用。人防工事戰(zhàn)時電源由民防辦統(tǒng)一規(guī)劃。(3)戰(zhàn)時蓄電池容量的確定:戰(zhàn)時蓄電池組主要用來保障對戰(zhàn)時一級負荷的供電,戰(zhàn)時一級負荷主要是戰(zhàn)時應(yīng)急照明和通信報警設(shè)備。戰(zhàn)時人員緊急掩蔽部的通信報警設(shè)備按1.0kW考慮;戰(zhàn)時應(yīng)急照明主要考慮人員掩蔽區(qū)和人員出入通道的照明,采用節(jié)能燈作為應(yīng)急照明,應(yīng)急照明按1.0W/m2設(shè)計,可滿足應(yīng)急照明最低照度要求,每個車站戰(zhàn)時人員掩蔽區(qū)的面積按站臺800m2、站廳800m2考慮,所需應(yīng)急照明功率不超過1.6kW;人員出入通道所需應(yīng)急照明功率按0.3kW考慮;區(qū)間和非人員掩蔽區(qū)部分應(yīng)急照明所需功率按連續(xù)3h供電進行折算,最大可控制在1.0kW以內(nèi),每個站戰(zhàn)時最大一級負荷不超過4.0kW。戰(zhàn)時蓄電池組的容量按100Ah設(shè)計,可連續(xù)3h保證對4.0kW以下的負荷的供電,可滿足戰(zhàn)時一級負荷的供電要求。如果平時應(yīng)急照明負荷超過4.0kW,可在戰(zhàn)時人工關(guān)閉一部分應(yīng)急照明以滿足照明時間要求。(4)戰(zhàn)時應(yīng)急電源:戰(zhàn)時應(yīng)急電源供電負荷為:戰(zhàn)時照明、戰(zhàn)時應(yīng)急照明、戰(zhàn)時通訊報警設(shè)備、戰(zhàn)時人防專用進(排)風機、平戰(zhàn)兩用的環(huán)控進(排)風機、防護設(shè)備信號控制。每個站按70kW確定引入。2)戰(zhàn)時配供電系統(tǒng)及線路的敷設(shè)。(1)電源引入:電源引入工程時,應(yīng)在接入電纜端裝設(shè)相應(yīng)電壓等級的氧化鋅避雷器。戰(zhàn)時應(yīng)急電源引入:在工程區(qū)間防護密閉隔斷門門框墻埋設(shè)SC100穿墻管2根;在人防連通道門框墻埋設(shè)2根SC100、2根SC20穿墻管;在人員出入口防護密閉門門框墻埋設(shè)SC50、SC20穿墻管各1根。(2)線路敷設(shè):本工程戰(zhàn)時為人員緊急掩蔽部,所有穿過防護密閉墻的電氣管線均應(yīng)作防護密閉處理,平時可不密封(穿過外墻除外),但應(yīng)在臨戰(zhàn)前轉(zhuǎn)換時限內(nèi)完成密封。從防護區(qū)引到非防護區(qū)的照明回路應(yīng)在防護密閉門內(nèi)設(shè)置短路保護措施,或在非防護區(qū)單獨設(shè)照明回路。3)戰(zhàn)時照明配電(1)戰(zhàn)時正常照明利用各站內(nèi)的節(jié)電照明作為戰(zhàn)時正常照明,但最低照度應(yīng)大于15.0lx。(2)利用平時應(yīng)急照明作為戰(zhàn)時應(yīng)急照明。為了減少戰(zhàn)時蓄電池組的容量,戰(zhàn)時應(yīng)急照明應(yīng)分區(qū)控制。分區(qū)原則如下:①人員掩蔽區(qū),應(yīng)保持連續(xù)照明;②人員出入通道,應(yīng)保持連續(xù)照明;③區(qū)間、非人員掩蔽區(qū),在需要時提供照明。在應(yīng)急照明配電設(shè)計時,應(yīng)按以上分區(qū)原則分路配電。25.3平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換25.3.1使用功能轉(zhuǎn)換總的原則是在滿足地鐵使用的前提下,最大限度地利用好地鐵車站平時使用功能,不花錢或少花錢,實現(xiàn)平時到戰(zhàn)時使用功能的快速轉(zhuǎn)換。1)人防疏散干道戰(zhàn)時地鐵轉(zhuǎn)換為人防疏散干道,按平時地鐵的交通組織,與各車站就近的人防工程連片成網(wǎng),保障城市人口在緊急轉(zhuǎn)換時限內(nèi)安全疏散和轉(zhuǎn)移。2)人員緊急掩蔽部平時使用的站廳層、站臺層,戰(zhàn)時轉(zhuǎn)換為人員緊急掩蔽部。臨戰(zhàn)前根據(jù)需要,用裝配式輕質(zhì)隔墻板分割成若干房間,供老、弱、病、殘、孕及兒童掩蔽。3)戰(zhàn)時輔助用房戰(zhàn)時需要與平時使用的附屬房間結(jié)合。如:辦公室、值班室、開水間、控制室、倉庫等不作轉(zhuǎn)換。4)預(yù)留必要的生活保障用房平時預(yù)留干廁所和組合水箱位置。25.3.2 防護功能轉(zhuǎn)換確保在各個轉(zhuǎn)換時限內(nèi)完成所有轉(zhuǎn)換項目,符合戰(zhàn)時使用和防護標準。按以下四種情況實施防護功能轉(zhuǎn)換:1)一步到位戰(zhàn)時人員出入口的防護密閉門、密閉門安裝一步到位,區(qū)間的防護密閉隔斷門和戰(zhàn)時進風機室,土建施工,鋼筋砼外圍護結(jié)構(gòu),防護密閉隔墻,密閉隔墻,土建施工一次到位;排水出戶管等一次施工到位。2)早期轉(zhuǎn)換平時使用而戰(zhàn)時不用進排風井口和其它出地面孔口,按早期轉(zhuǎn)換時限實施封堵;要求預(yù)埋門框、構(gòu)件,預(yù)留管線穿墻孔等和主體土建工程一起構(gòu)筑。戰(zhàn)前安裝封堵板,封堵板均按預(yù)制構(gòu)件和裝配式施工設(shè)計。3)臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換戰(zhàn)時使用而平時不使用的內(nèi)部設(shè)備,臨戰(zhàn)前安裝設(shè)備。4)緊急轉(zhuǎn)換各種管線穿鋼筋砼防護密閉墻、密閉墻,戰(zhàn)前做好密閉處理,各種管線接口、吊架、支架到位。戰(zhàn)時不使用的電線、電纜應(yīng)在緊急轉(zhuǎn)換時限內(nèi)全部接地。25.3.3內(nèi)部設(shè)備及系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換1)人防通風系統(tǒng)的平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換(1)戰(zhàn)時使用的人人防通風系系統(tǒng),平時時可不安裝裝。但防毒毒密閉墻上上的穿管和和其它預(yù)埋埋、預(yù)留件件,必須按按設(shè)計準確確預(yù)留、預(yù)預(yù)埋,以便便臨戰(zhàn)前快快速轉(zhuǎn)換安安裝。(2)人防通風系統(tǒng)統(tǒng)中連接密密閉區(qū)內(nèi)、外外的所有管管道,均設(shè)設(shè)有兩道密密閉閥門。戰(zhàn)戰(zhàn)時可按命命令信號,迅迅速執(zhí)行清清潔式通風風或隔絕式式防護等兩兩種通風方方式的轉(zhuǎn)換換。戰(zhàn)時清清潔式通風風工況經(jīng)由由路徑上需需啟閉的管管道閥門,由由各站暖通通空調(diào)專業(yè)業(yè)設(shè)計,并并將所需控控制的閥門門通報給BAS專業(yè)實施施控制。(3)工程進入臨戰(zhàn)戰(zhàn)前,連接接密閉區(qū)內(nèi)內(nèi)、外的各各種通道、管管道(井道道)應(yīng)嚴

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