道路工程質(zhì)量要求

施工的質(zhì)量要求求1、結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定性為防止路路基結(jié)構(gòu)在在行車荷載載及自然因因素作用下下發(fā)生整體體失穩(wěn)，發(fā)發(fā)生不允許許的變形或或破壞，必必須因地制制宜地采取取一定措施施來保障路路基整體結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定定性。2、強(qiáng)度為保證路路基在外力力作用下不不至產(chǎn)生超超過容許范范圍的變形形，要求路路基具有足足夠的強(qiáng)度度。3、水溫穩(wěn)穩(wěn)定性路基在地地面水和地地下水的作作用下，其其強(qiáng)度將會會顯著降低低。特別是是季節(jié)性冰冰凍地區(qū)，由由于水溫狀狀況的變化化，路基將將發(fā)生周期期性凍融作作用，形成成凍脹和翻翻漿，使路路基強(qiáng)度急急劇下降。應(yīng)應(yīng)保證在最最不利的水水溫狀況下下，強(qiáng)度不不會顯著降降低，這就就要求路基基具有一定定的水溫穩(wěn)穩(wěn)定性。二、路基基施工的質(zhì)質(zhì)量控制要要點(diǎn)1、施工方方法合理選選擇目前，多多采用機(jī)械械化施工或或綜合機(jī)械械化施工法法，采用配配套機(jī)械，主主機(jī)配以輔輔機(jī)相互協(xié)協(xié)調(diào)，共同同形成主要要工序的綜綜合機(jī)械化化作業(yè)的方方法，能極極大地減輕輕勞動強(qiáng)度度，加快施施工進(jìn)度，提提高工程質(zhì)質(zhì)量和勞動動生產(chǎn)率，降降低工程造造價，保證證施工安全全。因此，所所采用的機(jī)機(jī)械必須滿滿足路基施施工的要求求，特別是是壓實(shí)設(shè)備備合理配備備，是保證證路基強(qiáng)度度的關(guān)鍵。2、嚴(yán)格施施工程序必須認(rèn)真真按規(guī)定要要求做好組組織、物質(zhì)質(zhì)、技術(shù)及及現(xiàn)場四個個方面的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，小小橋涵、擋擋土墻、盲盲溝等小型型構(gòu)造物通通常是與路路基施工同同步進(jìn)行，避避免路基填填筑后又來來開挖修建建這些構(gòu)造造物，影響響工程整體體進(jìn)度和質(zhì)質(zhì)量控制。施施工技術(shù)人人員應(yīng)嚴(yán)格格按照施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)和監(jiān)理工工程師的指指令，精心心地開展工工作，路基基土石方施施工程序：：路堤基底底處理→選擇填料→確定路堤堤填（挖）方方式→路基壓實(shí)實(shí)。三、質(zhì)質(zhì)量控制的的關(guān)鍵程序序1、施工測測量其內(nèi)容主主要包括：：導(dǎo)線、中中線及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測。操操作的要點(diǎn)點(diǎn)：一是要要認(rèn)真熟悉悉圖紙，復(fù)復(fù)測后檢查查與設(shè)計(jì)是是否有誤；；二是為滿滿足施工期期間飲用需需要，在中中線復(fù)測中中增設(shè)臨時時水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高和加加樁的地面面標(biāo)高；三三是在每道道工序施工工測量放線線時，測量量誤差要滿滿足規(guī)范要要求，必須須保證縱橫橫斷面定位位的精度，使使施工路基基及構(gòu)造物物的定位及及幾何尺寸寸滿足設(shè)計(jì)計(jì)質(zhì)量要求求。四是要要注意道路路下面覆蓋蓋的管網(wǎng)路路線，以免免在施工中中造成損失失。2、路基土土方施工2.11填方路基基的施工質(zhì)質(zhì)量控制要要點(diǎn)一是分層層填筑，滿滿足上一層層壓實(shí)要求求后，再填填壓下一層層，壓實(shí)前前必須對含含水量進(jìn)行行測定，含含水量符合合要求后再再碾壓，避避免返工浪浪費(fèi)；二是是干密度試試驗(yàn)標(biāo)定要要準(zhǔn)確，對對不同的土土質(zhì)要分別別標(biāo)定干密密度，不可可以用同一一個干密度度去評定不不同土質(zhì)的的壓實(shí)度。三三是分段施施工，縱向向搭接兩段段交接處不不在同一時時間填筑，則則先填地段段應(yīng)按1：1坡分層留留臺階，若若兩個地段段同時填，則則應(yīng)分層相相互交疊銜銜接，搭接接長度不得得小于2m，否則路路基會出現(xiàn)現(xiàn)不均勻沉沉陷，影響響路面平整整度。當(dāng)路路基穩(wěn)定受受到地下水水影響時，應(yīng)應(yīng)在路堤底底部填以水水穩(wěn)性優(yōu)良良，不易風(fēng)風(fēng)化的砂石石材料或用用無機(jī)結(jié)合合料（石灰灰、水泥等等固化材料料）進(jìn)行加加固處理，使使基底形成成水穩(wěn)性好好的厚約20cmm-30ccm的穩(wěn)定層層。2.2松鋪鋪鋪厚度的的控制制松鋪厚度度與與土質(zhì)類類別、壓壓實(shí)機(jī)具具功能能、碾壓壓遍數(shù)數(shù)等有關(guān)關(guān)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際情情況，保保證壓壓實(shí)度為為原則則，路床床頂面面層最小小松鋪鋪厚度不不應(yīng)小小于8cm。2.3嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格控制制路堤堤幾何尺尺寸和和坡度路堤填土土寬寬度每側(cè)側(cè)應(yīng)比比設(shè)計(jì)寬寬度寬寬出30cm，壓實(shí)寬寬度度不得小小于設(shè)設(shè)計(jì)寬度度，壓壓實(shí)合格格后，最最后削坡坡不得得缺坡，以以保保證路堤堤穩(wěn)定定性。22.4掌握壓實(shí)實(shí)方方法壓實(shí)應(yīng)先先邊邊后中，以以便便形成路路拱；；先輕后后重，以以適應(yīng)逐逐漸增增長的土土基強(qiáng)強(qiáng)度；先先慢后后快，以以免松松土被機(jī)機(jī)械推推動。同同時應(yīng)應(yīng)在碾壓壓前，先先整平，由由路路中線向向路堤堤兩邊整整成2%-44%的橫坡。在在在彎道部部分碾碾壓時，應(yīng)應(yīng)由由低的一一側(cè)邊邊緣向高高的一一側(cè)邊緣緣碾壓壓，以便便形成成單向超超高橫橫坡。前前后兩兩次輪跡跡需重重疊12cmm--20ccm..應(yīng)特別注注意意控制壓壓實(shí)均均勻，以以免引引起不均均勻沉沉陷。2.5機(jī)械械械作業(yè)的的合理理安排應(yīng)根據(jù)工工程程地形地地貌路路基斷面面形狀狀，用土土量、土土方調(diào)配配情況況，合理理地規(guī)規(guī)定機(jī)械械運(yùn)行行路線，應(yīng)應(yīng)有有全面、詳詳細(xì)細(xì)的機(jī)械械運(yùn)行行作業(yè)圖圖據(jù)的的施工。土土的的含水量量不夠夠時，配配灑水水車灑水水。含含水量較較大，配配翻曬機(jī)機(jī)械翻翻曬并用用壓路路機(jī)碾壓壓。合合理的組組織及及調(diào)備機(jī)機(jī)構(gòu)，是是保證施施工進(jìn)進(jìn)程及質(zhì)質(zhì)量重重要因素素，也也是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)效益益最大化化的關(guān)關(guān)鍵。3、小橋涵涵洞洞及其他他構(gòu)筑筑物施工工質(zhì)量量控制的的要點(diǎn)點(diǎn)橋臺臺背背、涵涵洞兩側(cè)側(cè)及涵涵頂、擋擋土墻墻墻背的的填筑筑在這些些構(gòu)造造物基本本完成成后進(jìn)行行，由由于場地地狹窄窄，又要要保證證不損壞壞構(gòu)造造物。因因此，填填筑壓實(shí)實(shí)比較較困難，而而且且容易積積水。如如果填筑筑不良良，完工工后填填土與構(gòu)構(gòu)造物物連接部部分出出現(xiàn)沉降降差，影影響行車車的速速度、舒舒適與與安全，甚甚至至影響構(gòu)構(gòu)造物物的穩(wěn)定定。33..1、填料在下列范范圍圍內(nèi)一般般應(yīng)選選用滲水水性土土填筑：：臺背背順路線線方向向，上部部距翼翼墻尾端端不少少于臺高高加2m，下部距距基基礎(chǔ)內(nèi)緣緣不少少于2m；拱橋臺臺背背不少于于臺高高的3倍-4倍；涵洞洞兩兩側(cè)不少少于孔孔徑的2倍；擋土土墻墻墻背回回填部部分。特特別注注意，不不要將將構(gòu)造物物基礎(chǔ)礎(chǔ)挖出來來的劣劣質(zhì)土混混入填填料中。33.2、填筑橋臺背后后填填土應(yīng)與與錐坡坡填土同同時進(jìn)進(jìn)行，涵涵洞、管管道缺口口填土土，應(yīng)在在兩側(cè)側(cè)對稱均均勻回回填；涵涵頂填填土的松松鋪厚厚度小于50cmm--1000cmm時，不得得通通過重型型車輛輛或施工工機(jī)械械；靠近近構(gòu)造造物100ccm范圍內(nèi)不不得得有大型型機(jī)械械行駛或或作業(yè)業(yè)。33.3、排水橋涵等結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)物處填填土，在在施工中中要竭竭力防止止雨水水流入；；對已已有積水水應(yīng)挖挖溝或用用水泵泵將其排排除。對對于地下下滲水水，可設(shè)設(shè)盲溝溝引出。當(dāng)當(dāng)不不得不用用非滲滲水土填填筑時時，應(yīng)設(shè)設(shè)置橫橫向盲溝溝或用用粘土等等不透透水材料料封頂頂。擋土土墻墻墻背也要要做好好反濾層層，使使水能順順利地地從泄水水孔流流出去。33.4、壓實(shí)應(yīng)在接近近最最佳含水水量狀狀態(tài)下分分層填填筑，分分層壓壓實(shí)。每每層松松鋪厚度度不宜宜超過20cmm.密實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求求。如設(shè)設(shè)計(jì)無無專門規(guī)規(guī)定，則則按路基基壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。用用非滲水水土填填筑時，必必須須加強(qiáng)壓壓實(shí)措措施，或或?qū)μ钐钔列阅苣苓M(jìn)行行改善處處理（如如摻生石石灰），以以以提高強(qiáng)強(qiáng)度和和減少雨雨水的的滲入。來源：考考試試大四、施工工易易出現(xiàn)的的問題題及處理理方法法44..1、嚴(yán)格控控制制不合格格的土土填入路路基路基填土土不不經(jīng)選擇擇，把把表層土土、帶帶草皮的的土及及腐殖土土等不不合格的的土填填入路基基，導(dǎo)導(dǎo)致路堤堤出現(xiàn)現(xiàn)強(qiáng)度不不均勻勻，達(dá)不不到壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，甚甚至出現(xiàn)現(xiàn)路基基沉陷等等質(zhì)量量問題。44.2、保證達(dá)達(dá)到到壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)由于施工工方方法不對對，路路基的壓壓實(shí)度度達(dá)不到到設(shè)計(jì)計(jì)要求，使使路路面產(chǎn)生生病害害。防治治辦法法就是不不同的的土質(zhì)不不能混混填，分分別對對不同的的土質(zhì)質(zhì)進(jìn)行擊擊實(shí)試試驗(yàn)，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)實(shí)驗(yàn)要準(zhǔn)準(zhǔn)確，應(yīng)應(yīng)通過鋪鋪筑試試驗(yàn)路獲獲得相相關(guān)的技技術(shù)參參數(shù)來指指導(dǎo)施施工，確確保壓壓實(shí)質(zhì)量量，在在施工過過程中中，經(jīng)常常檢驗(yàn)驗(yàn)縱橫坡坡度，保保證每層層土的的厚度均均勻，壓壓實(shí)度均均勻，堅(jiān)堅(jiān)持橋頭頭涵洞洞處規(guī)范范填土土，保證證達(dá)到到壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。44..3、軟土區(qū)區(qū)域域注意路路基的的穩(wěn)定性原水塘、水水水田地區(qū)區(qū)路基基，季節(jié)節(jié)性處處于過濕濕狀態(tài)態(tài)，致使使路基基沉陷，產(chǎn)產(chǎn)生生路面病病害。應(yīng)應(yīng)根據(jù)具具體情情況采用用排水水疏干、換換填填水穩(wěn)性性好的的土、拋拋石擠擠淤等處處理措措施，使使路基基具有足足夠的的穩(wěn)定性性。二灰土底基層的的的施工工工藝及及質(zhì)量檢檢測二灰土底基層的的的施工工工藝及及質(zhì)量檢檢測是是關(guān)于建建筑文文章-道路工程程方方面的資資料，的的粉碎方方法，并并通過優(yōu)優(yōu)化二二灰土的的配合合比設(shè)計(jì)計(jì)和施施工工藝藝來嚴(yán)嚴(yán)格控制制施工工質(zhì)量。目目前前該高速速公路路的二灰灰土已已達(dá)到規(guī)規(guī)范要要求。眾眾所周周知，質(zhì)質(zhì)量檢檢測試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果是工程程質(zhì)量量的判斷斷依據(jù)據(jù)，為保保證工工程質(zhì)量量，檢檢測試驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)在在嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行有效效試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程的的前提提下，對對具體體操作做做進(jìn)一一步的分分析，排排除試驗(yàn)驗(yàn)過程程中的不不良影影響因素素，確確保試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)的科學(xué)學(xué)公正正。２原原材料料２．１１土采采用路線線附近近的取土土坑集集中取土土，液液限ｗ１１＝５５８．３３％，塑塑限ｗｐｐ＝２２５．８８％，塑塑性指數(shù)數(shù)Ｉｐｐ＝３２２．５５，天然然含水水量為４４０％％左右，經(jīng)經(jīng)判判斷為高高塑性性粘土。２２．．２石灰灰采用用山東臨臨沂地地區(qū)所產(chǎn)產(chǎn)的石石灰，系Ⅲ級鈣質(zhì)灰灰，消消石灰ＣＣａＯＯ＋ＭｇｇＯ含含量約為為５７７％。２２．３３粉煤灰灰采用用。相關(guān)tags：道路工工程,htttpp:///wwww.66677e.ccomm。二灰土底基層的的的施工工工藝及及質(zhì)量檢檢測同三三國道道主干線線汾水水至灌云云高速速公路路路面底底基層設(shè)設(shè)計(jì)為為２０ｃｃｍ厚厚的二灰灰土，采采用路拌拌法施施工，按按照《公公路路面面基層層施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范》（ＪＪＴＴＪ０３３４－－２００００）的的要求，壓壓實(shí)實(shí)度為９９５％％，７ｄｄ無側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度度為０．．６ＭＭＰａ。根根據(jù)據(jù)連云港港地區(qū)區(qū)土源的的實(shí)際際情況，所所用用土質(zhì)為為高塑塑性粘土土，很很難粉碎碎，塑塑性指數(shù)數(shù)高達(dá)達(dá)３２．．５，超超過了規(guī)規(guī)范要要求，從從而造造成二灰灰土的的施工難難度較較大，不不易達(dá)達(dá)到規(guī)范范要求求。為此此，需需對高塑塑性粘粘土進(jìn)行行摻灰灰砂化處處理，摸摸索出合合理的的粉碎方方法，并并通過優(yōu)優(yōu)化二二灰土的的配合合比設(shè)計(jì)計(jì)和施施工工藝藝來嚴(yán)嚴(yán)格控制制施工工質(zhì)量。目目前前該高速速公路路的二灰灰土已已達(dá)到規(guī)規(guī)范要要求。眾眾所周周知，質(zhì)質(zhì)量檢檢測試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果是工程程質(zhì)量量的判斷斷依據(jù)據(jù)，為保保證工工程質(zhì)量量，檢檢測試驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)在在嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行有效效試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程的的前提提下，對對具體體操作做做進(jìn)一一步的分分析，排排除試驗(yàn)驗(yàn)過程程中的不不良影影響因素素，確確保試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)的科學(xué)學(xué)公正正。２原材材料２．．１土采用用路線附附近的的取土坑坑集中中取土，液液限限ｗ１＝＝５８８．３％％，塑塑限ｗｐｐ＝２２５．８８％，塑塑性指數(shù)數(shù)Ｉｐｐ＝３２２．５５，天然然含水水量為４４０％％左右，經(jīng)經(jīng)判判斷為高高塑性性粘土。２２．．２石石灰采用用山東東臨沂地地區(qū)所所產(chǎn)的石石灰，系Ⅲ級鈣質(zhì)灰灰，消石灰灰ＣａＯ＋＋ＭｇＯ含含量約為５５７％。２２．３粉粉煤灰采用連云云港新海電電廠濕排粉粉煤灰，主主要技術(shù)指指標(biāo)如表１１。３二二灰土配合合比設(shè)計(jì)配合比比設(shè)計(jì)要指指導(dǎo)施工并并服務(wù)于施施工，應(yīng)按按施工所能能達(dá)到的情情況，初步步定出HYPERLINK"/"施工工方案。由由于高速公公路沿線土土的塑性指指數(shù)較高且且含水量較較大，施工工前必須對對現(xiàn)有的土土質(zhì)進(jìn)行改改性才能使使用。因此此，配合比比設(shè)計(jì)時所所用的土樣樣為摻３％％石灰砂化化７ｄ的土土，經(jīng)檢測測，砂化７７ｄ后灰土土的有效灰灰劑量僅剩剩１％，而而土的塑性性指數(shù)已由由原來的３３２．５降降至１６．．７；仍選選用ＣａＯＯ＋ＭｇＯＯ含量為５５７％、剛剛滿足Ⅲ級灰的石石灰；擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)和強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)所所用樣品采采用同一次次取樣。經(jīng)經(jīng)過多種配配比試驗(yàn)，強(qiáng)強(qiáng)度合格的的結(jié)果如表表２。結(jié)合本地地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，考考慮二灰土土后期強(qiáng)度度，施工時時采用的配配合比為：：石灰∶粉煤灰∶土＝９∶２７∶６４。４４試驗(yàn)路路施工試驗(yàn)路施施工的主要要目的：摸摸索出土的的粉碎工藝藝，確定二二灰土生產(chǎn)產(chǎn)過程中各各種原材料料的用量和和布料方法法，確定二二灰土的拌拌和遍數(shù)，二二灰土含水水量的控制制方法，掌掌握二灰土土的整形方方法，確定定二灰土的的碾壓工藝藝（碾壓時時的機(jī)械組組合，碾壓壓遍數(shù)，碾碾壓時間），確確定二灰土土的松鋪厚厚度，了解解二灰土的的養(yǎng)生情況況及生產(chǎn)能能力，對配配合比進(jìn)行行驗(yàn)證。４．１機(jī)械械械準(zhǔn)備需需配備足足夠數(shù)數(shù)量的穩(wěn)穩(wěn)定土土路拌機(jī)機(jī)、壓壓路機(jī)、平平地地機(jī)、推推土機(jī)機(jī)、鏵犁犁及旋旋耕機(jī)、灑灑水水車、配配套的的運(yùn)輸設(shè)設(shè)備。４．２２原原材料準(zhǔn)準(zhǔn)備根據(jù)據(jù)配合合比及擊擊實(shí)試試驗(yàn)結(jié)果果計(jì)算算各種材材料的的用量。４４．２．．１土先在取土土場場將３％％的生生石灰摻摻入土土中用于于吸水水和砂化化，悶悶料１ｄｄ，再再運(yùn)至已已交驗(yàn)驗(yàn)的路基基上；；先用推推土機(jī)機(jī)初步粉粉碎整整平，再再用鏵鏵犁及旋旋耕機(jī)機(jī)多次翻翻拌，將將較大的的土塊塊粉碎，悶悶料料４～５５ｄ，當(dāng)當(dāng)土的含含水量量降至最最佳含含水量時時再用用路拌機(jī)機(jī)粉碎碎一遍，此此時時觀察其其粉碎碎效果，若若效效果較好好則再再繼續(xù)粉粉碎１１～２遍遍即能能達(dá)到規(guī)規(guī)范要要求；若若效果果不明顯顯且有有大量堅(jiān)堅(jiān)硬的的土塊，則則停停止用路路拌機(jī)機(jī)粉碎（經(jīng)經(jīng)試試驗(yàn)，此此時路路拌機(jī)即即使繼繼續(xù)粉碎碎５～～６遍也也不易易達(dá)到規(guī)規(guī)范要要求），這這時時應(yīng)向土土內(nèi)灑灑水，讓讓水將將土塊濕濕透，由由于土塊塊吸水水膨脹，再再悶悶料半天天至１１天，然然后用用路拌機(jī)機(jī)粉碎碎１～２２遍，土土顆粒即即能小小于１５５ｍｍｍ。用平平地機(jī)機(jī)整平并并穩(wěn)壓壓，在整整個施施工段落落內(nèi)抽抽取若干干個點(diǎn)點(diǎn)，測出出各個個點(diǎn)土的的每平平方米重重量、厚厚度和含含水量量，計(jì)算算出土土的松方方容重重和平均均厚度度，以便便準(zhǔn)確確控制用用土量量。４.２.２撒布布粉粉煤灰先先檢測出出粉煤煤灰的含含水量量，按配配合比比設(shè)計(jì)用用量，將將每車粉粉煤灰灰過磅，計(jì)計(jì)算算每車粉粉煤灰灰的攤鋪鋪面積積，用石石灰在在整平好好的素素土上打打格上上粉煤灰灰；用用平地機(jī)機(jī)將粉粉煤灰整整平并并穩(wěn)壓，再再按按測每平平方米米的重量量、厚厚度的方方法，計(jì)計(jì)算出粉粉煤灰灰的密度度和平平均厚度度，校校核粉煤煤灰的的用量。４４.２.３撒布布石石灰生石石灰進(jìn)場場后根根據(jù)施工工計(jì)劃劃提前將將生石石灰消解解，用用振動篩篩過篩篩，用撒撒布粉粉煤灰的的方法法撒布石石灰，由由于石灰灰的用用量較少少，用用平地機(jī)機(jī)將石石灰攤平平后再再用人工工找平平，檢測測并計(jì)計(jì)算出石石灰的的密度和和平均均厚度。４４.３拌和和石灰撒布布好好后，用用路拌拌機(jī)拌和和，先先拌和１１遍，測測定混合合料的的含水量量，若若含水量量過小小，根據(jù)據(jù)需水水量灑水水，并并將二灰灰土的的含水量量控制制在比最最佳含含水量高高１～～２個百百分點(diǎn)點(diǎn)，悶料料半小小時，再再用路路拌機(jī)翻翻拌１１～２遍遍；在在每次翻翻拌過過程中，應(yīng)應(yīng)有有２～３３人挖挖槽檢查查路拌拌機(jī)是否否將二二灰土拌拌勻拌拌透，二二灰土土底部是是否有有素土夾夾層和和漏拌的的條帶帶。二灰灰土拌拌勻后，抽抽取取試樣檢檢測灰灰劑量，做做標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)，用配配合比比試驗(yàn)時時的擊擊實(shí)結(jié)果果校核核現(xiàn)場二二灰土土的配合合比是是否準(zhǔn)確確，并并成型二二灰土土強(qiáng)度試試件。４.４整形形拌和和好二二灰土后后，用用推土機(jī)機(jī)的履履帶穩(wěn)壓壓１～～２遍，消消除除二灰土土潛在在的壓實(shí)實(shí)不均均勻現(xiàn)象象（特特別是路路拌機(jī)機(jī)輪胎壓壓過的的地方），然然后用輕型壓壓路機(jī)再穩(wěn)壓壓一遍，用平平地機(jī)整形。４.５碾壓精平后檢檢測高程，用用輕型壓路機(jī)機(jī)（１２ｔ～～１５ｔ）靜靜壓，穩(wěn)壓１１～２遍，穩(wěn)穩(wěn)壓過程中找找出低洼的地地方，將低洼洼地方的二灰灰土表面刨松松后再用新鮮鮮二灰土填補(bǔ)補(bǔ)穩(wěn)壓；穩(wěn)壓壓后用振動壓壓路機(jī)弱振（高高頻低幅，激激振力約２０００ｋＮ）２２～３遍，再再用振動壓路路機(jī)強(qiáng)振（低低頻高幅，激激振力約３３３０ｋＮ）１１～２遍；然然后用光三輪輪壓路機(jī)（１１８ｔ～２１１ｔ）靜壓；；最后用膠輪輪壓路機(jī)終壓壓１～２遍。振振動壓路機(jī)強(qiáng)強(qiáng)振１遍后，開開始檢測壓實(shí)實(shí)度，一般光光三輪壓路機(jī)機(jī)壓１～２遍遍即能達(dá)到９９５％的壓實(shí)實(shí)度；再檢測測二灰土頂面面高程，計(jì)算算松鋪系數(shù)，一一般在１．１１５左右。通過壓實(shí)度的檢檢檢測發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，振振動壓路路機(jī)碾碾壓主要要增加加二灰土土下部部的密度度，靜靜壓主要要增加加二灰土土上部部和表面面的密密度，壓壓實(shí)度度隨著碾碾壓遍遍數(shù)的增增加而而增加，當(dāng)當(dāng)壓壓實(shí)功達(dá)達(dá)到一一定數(shù)量量后壓壓實(shí)度不不再增增加；再再繼續(xù)續(xù)碾壓，隨隨著著碾壓遍遍數(shù)的的增加壓壓實(shí)度度反而減減小，且且表面松松散，若若此時壓壓實(shí)度度仍達(dá)不不到要要求，說說明該該壓實(shí)組組合不不合理，應(yīng)應(yīng)重重新調(diào)整整壓實(shí)實(shí)方案。４４.６養(yǎng)生生由于于高塑塑性土的的膨脹脹性較大大，且且這種土土一般般采用高高于最最佳含水水量碾碾壓，因因此當(dāng)當(dāng)二灰土土失水水后易發(fā)發(fā)生開開裂；良良好的的養(yǎng)護(hù)能能及早早地提高高二灰灰土的強(qiáng)強(qiáng)度，減減少二灰灰土的的表面起起皮和和松散。５５試驗(yàn)段段的總總結(jié)和大大面積積的施工工通過試試驗(yàn)段段的施工工發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，局部部二灰灰土的表表面有有起皮和和松散散現(xiàn)象，其其主主要原因因?yàn)椋海浩降貦C(jī)操作手技技技術(shù)較差差，整整平次數(shù)數(shù)過多多，使得得二灰灰土的表表面有有貼補(bǔ)的的薄層層，并造造成表表面含水水量過過??；過度碾壓。因此此此，在二二灰土土施工時時要將將松鋪系系數(shù)適適當(dāng)調(diào)大大，整整平時將將高出出的二灰灰土刮刮除，做做到“寧刮勿補(bǔ)”，減少整整平平次數(shù)。一一旦旦出現(xiàn)起起皮和和松散現(xiàn)現(xiàn)象，即即使再灑灑水碾碾壓也不不能將將已起皮皮和松松散的部部分密密實(shí)地緊緊貼在在下部的的二灰灰土上，只只能能待二灰灰土強(qiáng)強(qiáng)度形成成后將將表面這這部分分鏟出，否否則則將會在在底基基層和基基層之之間形成成一層層軟弱的的夾層層。施工工單位應(yīng)應(yīng)通過過多次試試驗(yàn)和和總結(jié)，摸摸索索出每層層原材材料的攤攤鋪厚厚度和二二灰土土的松鋪鋪系數(shù)數(shù)；配置置有效效的施工工機(jī)械械；設(shè)計(jì)計(jì)合理理的碾壓壓方案案；培訓(xùn)訓(xùn)全部部的施工工人員員；在大大面積積的施工工時，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按試驗(yàn)驗(yàn)段的施施工工工藝進(jìn)行行施工工。６質(zhì)量量檢測二二灰土的的外形形尺寸在在施工工時一般般都能能夠達(dá)到到要求求，下面面僅對對二灰土土的內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量量檢測測作一些些分析析。６．１含水水水量含水水量測試試準(zhǔn)確確與否對對二灰灰土的壓壓實(shí)度度和強(qiáng)度度有著著較大的的影響響，二灰灰土在在做標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)和和配合合比試驗(yàn)驗(yàn)時含含水量的的檢測測一般用用烘干干法，而而實(shí)際際施工過過程中中（碾壓壓時、成成型強(qiáng)度度試件件時）含含水量量是用酒酒精燒燒干法檢檢測的的。對高高塑性性粘土做做二灰灰土，這這兩種種含水量量的檢檢測方法法，測測試結(jié)果果相差差較大，由由于于粘性土土酒精精不易燒燒透，烘烘干法比比酒精精燒干法法測出出的含水水量大大２～３３個百百分點(diǎn)。這這樣樣計(jì)算出出的壓壓實(shí)度也也相差差約２個個百分分點(diǎn)，強(qiáng)強(qiáng)度結(jié)結(jié)果也不不能代代表二灰灰土的的真實(shí)強(qiáng)強(qiáng)度。因因此，必必須通通過試驗(yàn)驗(yàn)找出出這兩者者的關(guān)關(guān)系，使使二灰灰土在配配合比比試驗(yàn)和和現(xiàn)場場測試時時的含含水量相相統(tǒng)一一。６．．２灰劑量量石灰是是二灰灰土強(qiáng)度度的重重要保證證，實(shí)實(shí)際施工工過程程中必須須嚴(yán)格格控制灰灰劑量量。６．．２．．１標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)曲曲線的建建立結(jié)合合現(xiàn)場場施工情情況，一一般選用用剛滿滿足Ⅲ級灰標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的消石灰灰；由由于粉煤煤灰和和土的ＥＥＤＴＴＡ耗量量一般般在３．．０ｍｍｌ以下下，而而石灰的的ＥＤＤＴＡ耗耗量均均在９００ｍｌｌ以上，在在配配制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)溶液液時，采采用粉粉煤灰用用量不不變，石石灰和和土的比比例變變化來建建立灰灰劑量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)曲曲線。６．２．２灰劑量量的檢檢測在施施工現(xiàn)場場取已已拌和好好的二二灰土，不不過過篩直接接檢測測；灰劑劑量稍稍低，根根據(jù)各各種灰劑劑量的的配合比比結(jié)果果，只要要能保保證二灰灰土的的強(qiáng)度，可可以以不二次次加灰灰；若灰灰劑量量過低，則則必必須重新新加灰灰拌和；；各點(diǎn)點(diǎn)灰劑量量的偏偏差也能能反映映出摻灰灰的均均勻情況況。６６．３壓實(shí)實(shí)度、強(qiáng)強(qiáng)度壓實(shí)實(shí)度和和強(qiáng)度是是一對對統(tǒng)一的的指標(biāo)標(biāo)，７ｄｄ無側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)度０．．．６ＭＰＰａ是是指在９９５％％的壓實(shí)實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)下的的結(jié)果果。用灌灌砂法法檢測全全層厚厚的壓實(shí)實(shí)度，按按規(guī)范要要求的的頻率進(jìn)進(jìn)行檢檢測，對對短施施工段落落進(jìn)行行評定，最最少少不能少少于６６個點(diǎn)。壓壓實(shí)實(shí)度不合合格的的主要原原因有有：①施工配合合比比不準(zhǔn)確確。這這主要和和粉煤煤灰的用用量有有關(guān)，粉粉煤灰灰的用量量多則則二灰土土的最最大干密密度偏偏小，粉粉煤灰灰的用量量少則則二灰土土的最最大干密密度偏偏大。②含水量不均勻勻勻。二灰土土的的表面含含水量量偏小，造造成成二灰土土表面面松散。③二灰土的的厚厚度太大大，二二灰土的的下部部碾壓不不密實(shí)實(shí)。在二二灰土碾碾壓前前多點(diǎn)取取樣，在在室內(nèi)混混合后后測含水水量，立立即成型型強(qiáng)度度試件，養(yǎng)養(yǎng)生生７ｄ進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)。在在強(qiáng)度試試驗(yàn)過過程中要要注意意以下問問題：：①稱取二灰灰土土試樣的的質(zhì)量量和成型型試件件的高度度。試試件的高高度和和二灰土土的質(zhì)質(zhì)量影響響其壓壓實(shí)度，１１ｍｍｍ的高高差能能使試件件壓實(shí)實(shí)度增減減約２２個百分分點(diǎn)，從從而造成成強(qiáng)度度值的誤誤差較較大，試試件高高度應(yīng)控控制在在５．０００ｃｃｍ±０．０５５ｃｃｍ；稱稱取二二灰土試試樣的的質(zhì)量時時，要要精確至至０．．１ｇ。②選用合適量程程程的量力環(huán)環(huán)。量量力環(huán)的的量程程一般不不宜大大于５ｋｋＮ，量量程過大大壓力力讀數(shù)不不準(zhǔn)確確，計(jì)算算時造造成離散散系數(shù)數(shù)偏大，代代表表值偏小小，如如量力環(huán)環(huán)測出出的壓力力為００．１ｋｋＮ，計(jì)計(jì)算出的的強(qiáng)度度為０．．０５５１ＭＰＰａ。７７小結(jié)本文只是是針針對一種種土質(zhì)質(zhì)做二灰灰土的的施工情情況的的介紹，各各地地區(qū)的材材料差差別較大大，只只用一種種方法法的試驗(yàn)驗(yàn)段不不具有廣廣泛的的代表性性，成成功的施施工方方法也不不止這這一種，這這需需要通過過大量量的室內(nèi)內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)段來來驗(yàn)證。經(jīng)經(jīng)多多次檢測測，要要求２００ｃｍｍ厚的二二灰土土的壓實(shí)實(shí)度達(dá)達(dá)到９５５％非非常困難難；經(jīng)經(jīng)對厚為為２００ｃｍ、已已達(dá)達(dá)到９５５％壓壓實(shí)度二二灰土土的檢測測發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，上面面的１１０ｃｍｍ壓實(shí)實(shí)度一般般達(dá)到到９８％％～１１００％％，而而下面的的１００ｃｍ壓壓實(shí)度度一般僅僅為８８８％～～９２２％。所所以，將將二灰土土設(shè)計(jì)計(jì)成１５５ｃｍｍ厚較為為合理理，這樣樣才能能保證二二灰土土的全層層都達(dá)達(dá)到的９９５％％壓實(shí)度度。二二灰土底底基層層厚度設(shè)設(shè)計(jì)過過厚，施施工時時必須加加大碾碾壓功率率，過過度碾壓壓使得得壓路機(jī)機(jī)的剪剪切力超超過二二灰土的的抗剪剪強(qiáng)度，使使二二灰土的的上部部開裂，這這反反而影響響二灰灰土的使使用性性能。二灰碎石混合料料料的質(zhì)量量控制制1.強(qiáng)度形成成成機(jī)理二灰灰碎碎石現(xiàn)在在是公公路和城城市道道路上廣廣泛使使用的一一種路路面基層層材料料。它的的強(qiáng)度度產(chǎn)生主主要靠靠火山灰灰反應(yīng)應(yīng)產(chǎn)生，這這種種反應(yīng)進(jìn)進(jìn)程緩緩慢。一一般設(shè)設(shè)計(jì)的二二灰碎碎石混合合料的的七天無無側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度在在0.8～1.1MMPPa之間，在2～3個月可達(dá)達(dá)到2～4MPa。2.混合料的的組組成設(shè)計(jì)根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件件的強(qiáng)強(qiáng)度要求求，結(jié)結(jié)合技術(shù)術(shù)規(guī)范范進(jìn)行二二灰碎碎石配合合比的的設(shè)計(jì)，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)過程基基本是是，通過過級配配試驗(yàn)確確定碎碎石的合合成級級配組成成，通通過二灰灰的擊擊實(shí)和強(qiáng)強(qiáng)度試試驗(yàn)確定定出粉粉煤灰與與石灰灰的比例例；通通過二灰灰碎石石的擊實(shí)實(shí)和強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)確定定出石灰灰、粉粉煤灰、碎碎石石的組成成比例例。配比比的形形成過程程基本本如下。2.11原材的檢檢查查對質(zhì)量量控制制很重要要，原原材的試試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目一般般有：：（1）碎石的的顆顆粒分析析。（2）碎石的的壓壓碎值。（3）石灰的的有有效鈣鎂鎂含量量。（4）粉煤灰灰的的細(xì)度、燒燒失失量和化化學(xué)分分析。2.2碎石一一一般采用3～4個不同的的粒粒級，對對其代代表性的的樣本本進(jìn)行篩篩分，按按照礦料料的配配合組成成方法法合成符符合規(guī)規(guī)范要求求的合合成級配配。2.3采用幾個個不不同的石石灰和和粉煤灰灰比例例混合料料進(jìn)行行二灰的的擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)獲獲取最最大干密密度和和最佳含含水量量，在此此基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行行強(qiáng)度度試驗(yàn)，最最后后選用石石灰和和粉煤灰灰的比比例。2.4在二灰比比例例基礎(chǔ)上上采用用幾個不不同比比例的二二灰和和碎石的的比例例進(jìn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊擊試驗(yàn)和和強(qiáng)度度試驗(yàn)。2.5檢查試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)，分分析偏偏異系數(shù)數(shù)，計(jì)計(jì)算強(qiáng)度度特征征值，確確定試試驗(yàn)配合合比。3.中心站集集中中廠拌法法施工工工藝簡簡述。現(xiàn)在在二二灰碎石石多采采用集中中廠拌拌合，現(xiàn)現(xiàn)場多多要求采采用機(jī)機(jī)械攤鋪鋪的工工藝過程程施工工。工藝藝流程程圖如圖14..二灰碎石石混混合料的的質(zhì)量量控制和和質(zhì)量量要求4.11配合比的的設(shè)設(shè)計(jì)無疑疑是二二灰碎石石混合合料質(zhì)量量控制制重要的的階段段，是制制定一一個目標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的過程程，這這個目標(biāo)標(biāo)依據(jù)據(jù)規(guī)范在在對混混合料保保證質(zhì)質(zhì)量上得得到了了充分的的體現(xiàn)現(xiàn)，能滿滿足強(qiáng)強(qiáng)度好，不不易易離析，干干縮縮性小和和耐沖沖刷。這這個目目標(biāo)已經(jīng)經(jīng)充分分考慮了了現(xiàn)有有的原材材料，在在經(jīng)濟(jì)上上相對對是比較較合理理的。4.22生產(chǎn)中二二灰灰碎石混混合料料質(zhì)量要要理想想，主要要放在在從拌合合站準(zhǔn)準(zhǔn)備到拌拌和二二灰碎石石這個個工程中中。首首先要嚴(yán)嚴(yán)格的的管理，要要有有強(qiáng)烈責(zé)責(zé)任心心的人來來負(fù)責(zé)責(zé)，按照照既定定的管理理程序序，按照照規(guī)章章制度管管好拌拌和站，還還要要建設(shè)一一個滿滿足工程程要求求的工地地試驗(yàn)驗(yàn)室，通通過試試驗(yàn)檢測測提供供真實(shí)可可靠數(shù)數(shù)據(jù)，通通過數(shù)數(shù)據(jù)分析析，生生產(chǎn)符合合要求求的二灰灰碎石石混合料料。實(shí)實(shí)際工作作中，總總存在這這樣那那樣的問問題影影響二灰灰碎石石的質(zhì)量量，整整個生產(chǎn)產(chǎn)過程程要不斷斷的抽抽檢，不不斷的的監(jiān)控，在在發(fā)發(fā)生嚴(yán)重重偏離離規(guī)范允允許值值時，要要采取取措施調(diào)調(diào)整生生產(chǎn)。4.33在拌和站站準(zhǔn)準(zhǔn)備時，要要根根據(jù)工程程的規(guī)規(guī)模和生生產(chǎn)任任務(wù)量的的大小小選擇合合適的的拌和機(jī)機(jī)，二二灰碎石石拌合合機(jī)要最最少有有五個以以上的的料斗。4.4拌和站預(yù)預(yù)備備原材時時，應(yīng)應(yīng)注意質(zhì)質(zhì)量的的要求。（1）粉煤灰灰塊塊不應(yīng)大大于12mm，2.366mm篩孔的通通過過率應(yīng)大大于75%。（2）粉煤灰灰的的活性SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量量大大于70%。（3）白灰應(yīng)應(yīng)充充分消解解，并并應(yīng)盡量量縮短短存放時時間，0.9mmmm的篩孔篩篩余余不能大大于1%。（4）白灰活活性性鈣鎂含含量符符合要求求，三三級鈣質(zhì)質(zhì)消石石灰不小小于55%。（5）不同粒粒級級的碎石石進(jìn)料料時有求求質(zhì)量量穩(wěn)定，應(yīng)應(yīng)分分開堆放放。（6）對石灰灰、粉粉煤灰等等細(xì)料料要覆蓋蓋（或或建大棚棚）防防止雨淋淋。4.5二灰碎石石混混合料檢檢查一一般有六六項(xiàng)。（1）級配檢檢查查，要求求每20000mm.2一次。（2）灰劑量量，要要求每20000mm.2一次，不不小小于設(shè)計(jì)計(jì)值的的1%。（3）含水量量，隨隨時檢查查，±2%。（4）拌和均均勻勻性，要要求無無灰團(tuán)，色色澤澤均勻，無無離離析。（5）抗壓強(qiáng)強(qiáng)度度，要求求每20000mm.29個試件，強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度符合合要求求。（6）壓實(shí)度度，要要求每20000mm.2檢查6點(diǎn)，一級級公公路基層層壓實(shí)實(shí)度要求求大于于98%。5.質(zhì)量控制制中中注意的的一些些問題和和建議議5.1在拌和機(jī)機(jī)調(diào)調(diào)試階段段，根根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)室的的配合比比，經(jīng)經(jīng)過幾次次的調(diào)調(diào)試，能能調(diào)試試到設(shè)計(jì)計(jì)所要要求的及及配曲曲線。在在以后后檢查中中，每每生產(chǎn)400mm3(0.2ccm厚)就要待機(jī)機(jī)檢檢查配合合比一一次。問問題是是生產(chǎn)中中間，由由于機(jī)械械問題題，或天天氣情情況，已已感覺覺級配有有偏離離時，按按照頻頻率檢查查，相相對滯后后。為為了快速速判斷斷二灰碎碎石經(jīng)經(jīng)驗(yàn)判斷斷，進(jìn)進(jìn)行拌樣樣，配配置標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)二灰灰碎石的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)樣本，并并留留樣。以以北和和在生產(chǎn)產(chǎn)中比比較分析析，進(jìn)進(jìn)行初步步判斷斷。為此此還建建議，在在生產(chǎn)產(chǎn)中間可可采用用通過篩篩分混混合料的的含石石率的方方法分分析碎石石的級級配。為為此，在在試驗(yàn)室室準(zhǔn)備備階段，配配置置出設(shè)計(jì)計(jì)級配配石料，配配置置出標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的二二灰碎石石混合合料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)樣本本，對其其進(jìn)行行篩分，畫畫出出含石率率曲線線。還應(yīng)應(yīng)配置置出級配配的上上線、下下線的的二灰碎碎石的的混合料料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)樣本，進(jìn)進(jìn)行行篩分分分析畫畫出含石石率曲曲線。配配置出出以上曲曲線白白灰減少少含量量減少增增加1%的曲線。通通通過這樣樣每次次對混合合料的的篩分含含石率率曲線（2.366mmm～31.55mmm篩孔），如如如過曲線線在以以上范圍圍就認(rèn)認(rèn)為合格格。這這樣操作作快速速準(zhǔn)確。5.2在灰劑量量檢檢查時，現(xiàn)現(xiàn)在在工地試試驗(yàn)室室大多采采用EDTA滴定法，首首首先現(xiàn)在在試劑劑的采購購中都都是商業(yè)業(yè)化操操作，對對于新新購買的的試劑劑，配置置試劑劑后，先先要求求利用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的二灰碎碎石樣樣本測試試，和和試驗(yàn)室室的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行符合合試驗(yàn)。在在灰灰劑量檢檢測中中，很難難取到到絕對的的代表表性的試試驗(yàn)，這這就要求求我們們想辦法法對試試樣的代代表性性進(jìn)行規(guī)規(guī)范。建建議試驗(yàn)驗(yàn)時取取代表性性的混混合料進(jìn)進(jìn)行試試驗(yàn)，最最后檢檢測2.366mmm篩孔的含含石石率，如如果所所取的所所取代代表性的的混合合料的含含石率率在標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)二灰灰碎石的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)含石率率規(guī)定定的界限限內(nèi)，就就認(rèn)為試試驗(yàn)合合格。若若所取取代表試試樣的的含石率率偏離離標(biāo)準(zhǔn)含含石率率超出界界限，此此時檢測測到到到灰劑量量值僅僅作為參參考。5.3在實(shí)際施施工工中，由由于種種種因素素影響響，檢測測壓實(shí)實(shí)度時，而而且且發(fā)現(xiàn)存存在局局部的含含石率率偏離設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的含含石率率，這是是我們們要設(shè)計(jì)計(jì)出幾幾個不同同含石石率的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)干干密度，保保證證實(shí)際的的壓實(shí)實(shí)度合格格。同同時建議議要，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)時要要做不同同含石石率的強(qiáng)強(qiáng)度試試驗(yàn)，尋尋找到到含石率率強(qiáng)度度的界限限值，局局部的含含石率率超出界界限，就就必須返返工處處理。水泥粉煤灰碎石石石路基施施工實(shí)實(shí)踐和經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，對對水泥粉粉煤灰灰碎石配配合比比、施工工工藝藝及施工工質(zhì)量量控制進(jìn)進(jìn)行分分析與探探討，施施工達(dá)到到良好好的工程程效果果。關(guān)鍵詞：：水水泥粉煤煤灰配合比施工質(zhì)量量控控制水泥粉煤灰碎石石石路基是是用水水泥作固固化劑劑，將粉粉煤灰灰和碎石石作為為摻合材材料，經(jīng)經(jīng)與水拌拌和后后形成具具有一一定強(qiáng)度度的路路基填筑筑材料料，其整整體性性較好、后后期期強(qiáng)度較較高、造造價相對對低廉廉等特點(diǎn)點(diǎn)近年年來被廣廣泛應(yīng)應(yīng)用于道道路基基層中。通通過過工程施施工采采用水泥泥穩(wěn)定定碎石路路基層層取得了了較好好技術(shù)HYPERLINK"/Economic/"經(jīng)濟(jì)濟(jì)效果。1配合比1.11原材料1.1.1粉煤灰粉粉煤灰材材料技技術(shù)性能能主要要包括粉粉煤灰灰的有效效成分分（SiO2、Al2OO3、Fe2OO3）的含量量、燒燒失量、比比表表面積和和含水水量等。對對該該工程所所用的的粉煤灰灰材料料成分進(jìn)進(jìn)行分分析。從結(jié)果可以以看看出，粉煤煤煤灰其它它性能能都基本本滿足足規(guī)范要要求.1.1...2水泥采采用用某公司司生產(chǎn)產(chǎn)的P.S3322.5R礦渣硅酸酸鹽鹽水泥.1..1..3碎石11.22配合比由由于材料料來源源不同，各各工工程配合合比不不盡相同同，通通過強(qiáng)度度和經(jīng)經(jīng)濟(jì)因素素考慮慮，本工工程最最終確定定最佳佳配合比比為水水泥：粉粉煤灰灰：碎石石＝5：18：77。22材料質(zhì)量量要要求22.1水泥水水泥泥進(jìn)場時時要檢檢驗(yàn)水泥泥出廠廠合格證證和出出廠試驗(yàn)驗(yàn)報告告，并分分批抽抽樣進(jìn)行行安定定性等性性能試試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格的的產(chǎn)品品方可投投入使使用。22.2粉煤灰粉粉煤灰質(zhì)質(zhì)量技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)必須須符合規(guī)規(guī)范要要求，其其主要要質(zhì)量指指標(biāo)要要求有①要求粉煤煤灰灰中(SiO22+All2OO3)的含量不不得得小于70%，燒失量量不不得大于10%。一般選選用用火力發(fā)發(fā)電廠廠的粉煤煤灰即即可滿足足要求求；②要求粉煤煤灰灰中不能能含有有團(tuán)塊、腐腐植植質(zhì)或其其他雜雜物。一一般情情況下粉粉煤灰灰排放在在排灰灰池中，雜雜質(zhì)質(zhì)含量較較高，施施工時一一般先先用推土土機(jī)將將粉煤灰灰堆場場表面上上雜物物清除掉掉，然然后用挖挖掘機(jī)機(jī)裝運(yùn)，裝裝車車時要控控制雜雜質(zhì)，運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場后必必須嚴(yán)嚴(yán)格檢查查，發(fā)發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)質(zhì)及時時清除，確確保保材料質(zhì)質(zhì)量符符合規(guī)范范要求求。22.3碎石碎碎石石材料的的好壞壞直接影影響到到混合料料的強(qiáng)強(qiáng)度，在在混合合料中碎碎石占占的比例例較大大，因此此要確確保碎石石的技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)滿足足規(guī)范要要求，為為了獲得得最大大的密實(shí)實(shí)度，設(shè)設(shè)計(jì)時采采用連連續(xù)級配配碎石石，最大大粒徑徑一般不不超過過40mm，為保證證水水泥粉煤煤灰碎碎石層的的強(qiáng)度度滿足路路基設(shè)設(shè)計(jì)要求求，大大于25mm粒徑的碎碎石石所占的的比例例不能小小于70%。22.4水使用飲用用水水、較純純潔的的池塘水水或就就地取用用無污污染的地地下水水均可。33施工工藝33.1計(jì)量施施工工前根據(jù)據(jù)施工工配合比比和現(xiàn)現(xiàn)場材料料含水水量調(diào)整整攪拌拌機(jī)拌和和容量量，根據(jù)據(jù)材料料含水量量確定定各種材材料用用量。如如果采采用人工工上料料要用計(jì)計(jì)量設(shè)設(shè)備對車車重量量進(jìn)行計(jì)計(jì)量并并做好標(biāo)標(biāo)記，以以便上料料時方方便控制制又不不影響上上料時時間。該該操作作存在缺缺陷為為計(jì)量不不夠準(zhǔn)準(zhǔn)確。為為了保保證能按按配合合比準(zhǔn)確確上料料，工地地現(xiàn)場場拌料一一般采采用HYPERLINK"/dianzijixie/"電子計(jì)量設(shè)設(shè)備備進(jìn)行控控制，用用機(jī)械進(jìn)進(jìn)行上上料。采采用電電子計(jì)量量方法法進(jìn)行計(jì)計(jì)量，不不僅確保?；旌虾狭习磁渑浜媳缺葴?zhǔn)確計(jì)計(jì)量還還可以節(jié)節(jié)省上上料時間間、減減少工人人勞動動強(qiáng)度。33.2拌和碎石進(jìn)場場時時按照各各種粒粒徑碎石石所占占比例進(jìn)進(jìn)行初初拌，然然后在在現(xiàn)場采采用機(jī)機(jī)械拌和和，為為了保證證出料料速度采采用750L攪拌機(jī)進(jìn)進(jìn)行行攪拌，只只要要控制攪攪拌時時間不小小于60s保證混合合料料拌和均均勻性性。機(jī)械械拌和和要控制制用水水量，混混合料料含水量量一般般控制在10%左右，用用手手抓成團(tuán)團(tuán)但不不粘手即即可。33.3整平混混合合料攤鋪鋪、整整平工作作是控控制穩(wěn)定定碎石石層厚度度、頂頂面高程程、橫橫坡度和和平整整度等幾幾何尺尺寸關(guān)鍵鍵?；旎旌狭习璋韬秃蠛筮\(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場，先先試鋪一一段進(jìn)進(jìn)行碾壓壓作為為試驗(yàn)段段，取取得松鋪鋪系數(shù)數(shù)后再進(jìn)進(jìn)行施施工。根根據(jù)近近年來施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，水水泥粉粉煤灰碎碎石層層的松鋪鋪系數(shù)數(shù)一般在30%--335%之間，松松鋪鋪系數(shù)選選擇與與碎石比比例有有關(guān)?；旌狭蠑倲備佷仌r要根根據(jù)松松鋪系數(shù)數(shù)確定定松鋪厚厚度，攤攤鋪時要要按松松鋪線進(jìn)進(jìn)行鋪鋪筑，不不得出出現(xiàn)粗細(xì)細(xì)料集集中現(xiàn)象象，保保證混合合料表表面基本本平整整，混合合料攤攤鋪一段段后要要及時進(jìn)進(jìn)行碾碾壓，初初步碾碾壓密實(shí)實(shí)后及及時檢查查結(jié)構(gòu)構(gòu)層頂面面高程程、平整整度和和橫坡，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有偏差差時要要及時進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整，然然后用用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行行碾壓至至最終終成型。成成型型的基層層表面面高程、平平整整度和橫橫坡必必須達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)和有關(guān)關(guān)規(guī)范范技術(shù)要要求。3.4碾壓壓壓水泥泥粉煤煤灰碎石石層路路基壓實(shí)實(shí)應(yīng)根根據(jù)碾壓壓設(shè)備備條件和和試驗(yàn)驗(yàn)路段壓壓實(shí)效效果來確確定，通通過試驗(yàn)驗(yàn)HYPERLINK"/work/"總結(jié)結(jié)如下：開開始始靜壓一一遍，震震動碾壓壓三遍遍，靜壓壓一遍遍。33.5養(yǎng)生水水泥泥粉煤灰灰碎石石混合料料路基基層成型型后應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生的的好壞直直接關(guān)關(guān)系到路路基工工程質(zhì)量量，應(yīng)應(yīng)該根據(jù)據(jù)施工工地區(qū)的的氣溫溫，采取取不同同的養(yǎng)護(hù)護(hù)措施施，保持持養(yǎng)生生期內(nèi)混混合料料基層表表面處處于濕潤潤狀態(tài)態(tài)。養(yǎng)生生時一一般采用用草片片或麻片片進(jìn)行行覆蓋后后再灑灑水進(jìn)行行養(yǎng)生生，這樣樣灑水水時不會會把混混合料表表面沖沖散又能能保持持表面濕濕潤時時間較久久，減減少灑水水次數(shù)數(shù)。養(yǎng)生生時間間一般不不得少少于7d，養(yǎng)生期期內(nèi)內(nèi)要實(shí)行行HYPERLINK"/Traffic/"交通通封閉。因因?yàn)闉樗喾€(wěn)穩(wěn)定碎碎石早期期強(qiáng)度度很低。對對路路基強(qiáng)度度影響響很大。44施工要點(diǎn)44.1鋪筑前一一天天用灑水水車灑灑水潤濕濕底基基層，灑灑水量量不宜過過大確確保底基基層與與基層粘粘結(jié)。44.2在拌和中中必必須嚴(yán)格格控制制碎石摻摻量。若若碎石摻摻量超超標(biāo)，攤攤鋪機(jī)機(jī)作業(yè)時時易使使粗、細(xì)細(xì)料產(chǎn)產(chǎn)生離析析，造造成細(xì)料料集中中處壓實(shí)實(shí)時出出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。44.3采用振動動壓壓路機(jī)作作業(yè)時時，初壓壓時應(yīng)應(yīng)使用高高頻度度、大振振幅;待碾壓2-3遍后，應(yīng)應(yīng)及及時調(diào)整整為低低頻率、小小振振幅，不不能從從初壓至至終壓壓整個過過程中中都采用用一種種頻率和和振幅幅。44.4若養(yǎng)護(hù)期期間間出現(xiàn)裂裂縫，應(yīng)應(yīng)在查明明原因因后在裂裂縫處處澆灑黏黏層油油，以防防止基基層裂縫縫繼續(xù)續(xù)展開避避免出出現(xiàn)反射射裂縫縫。44.5養(yǎng)生對保保證證強(qiáng)度形形成和和防止干干縮裂裂縫具有有重要要意義.施工中應(yīng)應(yīng)多多次灑水水，養(yǎng)養(yǎng)生期間間應(yīng)始始終保持持表面面潮濕.基層養(yǎng)生生期期達(dá)到7d后再鋪筑筑面面層，切切忌為為趕進(jìn)度度而提提前施工工，以以防基層層因強(qiáng)強(qiáng)度不足足產(chǎn)生生裂縫并并擴(kuò)展展到面層層上。44.6質(zhì)量控制制措措施，建建立工工地臨時時試驗(yàn)驗(yàn)室，由由項(xiàng)目目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)組組人、公公司質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)人和和項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)檢員員、試驗(yàn)驗(yàn)員組組成，專專門檢檢測壓實(shí)實(shí)度、級級配、強(qiáng)強(qiáng)度和和灰劑量量；設(shè)設(shè)立質(zhì)量量驗(yàn)收收小組，由由項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人組成成，每每完成一一段，內(nèi)內(nèi)部驗(yàn)收收與評評定一段段，專專門檢查查平整整度、高高度、拱拱度、厚厚度和和碾壓遍遍數(shù)；；試驗(yàn)結(jié)結(jié)果必必須及時時反饋饋到拌和和站和和施工現(xiàn)現(xiàn)場，使使每段基基層都都處于受受控狀狀態(tài)。55結(jié)論隨著攤鋪鋪和和碾壓技技術(shù)成成熟，機(jī)機(jī)械化化程度越越來越越高，水水泥粉粉煤灰碎碎石層層混合料料在各各類道路路工程程建設(shè)應(yīng)應(yīng)用更更加廣泛泛。有有利于保保護(hù)環(huán)環(huán)境，變變廢為為寶，降降低工工程成本本。粉煤灰在在長長余高速速公路路中的應(yīng)應(yīng)用[J].公路.200000(100)..82--844.一、原材料質(zhì)量量量要求：：施工前必須檢查查查各種材材料的的來源和和質(zhì)量量，所有有材料料都應(yīng)按按規(guī)定定取樣檢檢測，經(jīng)經(jīng)質(zhì)量認(rèn)認(rèn)可后后方可交交貨；；各種材材料都都必須在在施工工前以“批”為單位進(jìn)進(jìn)行行檢查，除除按按規(guī)范要要求的的數(shù)量劃劃分檢檢測代表表批次次外還應(yīng)應(yīng)執(zhí)行行下列要要求，對對各種礦礦料是是以同一一料源源、同一一次購購入并運(yùn)運(yùn)至生生產(chǎn)現(xiàn)場場相同同規(guī)格材材料為為一“批”，對瀝青青是是指從同同一來來源、同同一次次購入且且儲入入同一瀝瀝青罐罐（池）的的同同一規(guī)格格的瀝瀝青為一“批”。材料試試樣樣的取樣樣數(shù)量量與頻率率應(yīng)按按現(xiàn)行試試驗(yàn)規(guī)規(guī)程的規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行。對對瀝青青等重要要試樣樣，每一“批”都應(yīng)在試試驗(yàn)驗(yàn)后留樣樣封存存，并記記錄瀝瀝青使用用的部部位，留留存的的數(shù)量不不宜少少于4㎏。集料1.瀝青混凝土土路路面上面層層層的粗集集料應(yīng)應(yīng)選用表表面粗粗糙、石石質(zhì)堅(jiān)堅(jiān)硬、耐耐磨性性強(qiáng)、嵌嵌擠作作用及與與瀝青青粘附性性好的的輝綠巖巖等；；粗集料料的二二次破碎碎要采采用反擊擊破工工藝進(jìn)行行加工工處理；；粗集集料應(yīng)潔潔凈、干干燥、無無風(fēng)化化、無雜雜質(zhì)。2、細(xì)集料（包包包括機(jī)制砂砂、天天然砂和和石屑屑等）：：熱拌瀝青混合料料料的細(xì)集集料宜宜采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)的的天然砂砂或機(jī)機(jī)制砂，但但天天然砂的的用量量不宜超超過集集料總量量的20%，SMA不宜使用用天天然砂，在在快快速路、主主干干道瀝青青混凝凝土面層層的石石屑用量量不宜宜超過天天然砂砂和機(jī)制制砂的的用量；；城鎮(zhèn)鎮(zhèn)快速路路、主主干道瀝瀝青面面層宜采采用輝輝綠巖等等非酸酸性巖石石加工工的機(jī)制制砂和和石屑，因因條條件限制制需采采用花崗崗巖、石石英巖等等酸性性石料破破碎的的機(jī)制砂砂或石石屑時，應(yīng)應(yīng)采采用《城城鎮(zhèn)瀝瀝青路面面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)程》（DBJ113-988-20008）規(guī)定的的抗剝離措措施。㈡瀝青：要選用具有良好好好的高低低溫性性能、抗抗老化化性能、含含蠟蠟量低、高高粘粘度的優(yōu)優(yōu)質(zhì)瀝瀝青，道道路面面層宜優(yōu)優(yōu)先采采用A級瀝青。瀝瀝瀝青進(jìn)場場后，應(yīng)應(yīng)見證抽抽樣檢檢測針入入度、軟軟化點(diǎn)、延延度度、蠟含含量等等技術(shù)指指標(biāo)，符符合規(guī)范范要求求后方可可使用用。㈢填料（礦粉）：：瀝青混合料的填填填料應(yīng)用用石灰灰?guī)r或者者巖漿漿巖中的的強(qiáng)基基性巖石石等憎憎水性石石料經(jīng)經(jīng)磨制得得到的的礦粉，礦礦粉粉應(yīng)干燥燥、潔潔凈。城城市快快速路與與主干干路的瀝瀝青面面層不宜宜采用用粉煤灰灰作填填料。當(dāng)當(dāng)次干干路及以以下道道路用粉粉煤灰灰作填料料時，其其用量不不應(yīng)超超過填料料總量量的50%，粉煤灰灰的的燒失量量應(yīng)小小于12%。㈣添加劑：在瀝青混合料中中中摻加的的纖維維穩(wěn)定劑劑宜選選用木質(zhì)質(zhì)素纖纖維、礦礦物纖纖維和合合成纖纖維等，其其技技術(shù)性能能指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合合規(guī)范范規(guī)定。施施工工時纖維維穩(wěn)定定劑的摻摻加比比例要符符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定。當(dāng)當(dāng)用于于城鎮(zhèn)快快速路路和主干干道的的集料為為酸性性巖石時時，宜宜使用針針入度度小的瀝瀝青，并并應(yīng)采用用抗剝剝離措施施，使使瀝青與與礦料料的粘附附性符符合規(guī)范范要求求。二、瀝青路面施施施工過程程質(zhì)量量要求。㈠基層質(zhì)量要求求求：1、鋪筑瀝青層層層前，應(yīng)檢檢查查基層或或下臥臥瀝青層層的質(zhì)質(zhì)量，不不符合合要求的的不得得鋪筑瀝瀝青面面層。舊舊瀝青青路面或或下臥臥層已被被污染染時，必必須清清洗或經(jīng)經(jīng)刨銑銑處理后后方可可鋪筑瀝瀝青混混凝土。2、檢查井井圈圈圈底座應(yīng)鋪鋪砌砌牢固，并并有有足夠強(qiáng)強(qiáng)度，井井圈四周周的路路基、基基層與與瀝青面面層均均應(yīng)仔細(xì)細(xì)夯實(shí)實(shí)，井蓋蓋頂面面標(biāo)高應(yīng)應(yīng)與路路面標(biāo)高高一致致。3、瀝青路面各各各類基層表表面面都必須須噴灑灑透層油油。用用于半剛剛性基基層（如如水泥泥穩(wěn)定碎碎石層層）的透透層油油宜緊接接在基基層碾壓壓成型型后表面面稍變變干燥、但但尚尚未硬化化的情情況下采采用瀝瀝青灑布布車一一次噴灑灑均勻勻，有花花白遺遺漏的應(yīng)應(yīng)人工工補(bǔ)灑，噴噴灑灑過量的的立即即撒布石石屑或或砂吸油油，透透油層灑灑布后后不得在在表面面形成能能被運(yùn)運(yùn)料車和和攤鋪鋪機(jī)粘起起的油油皮。瀝瀝青層層必須在在透層層油完全全滲入入基層后后方可可鋪筑。4、符合下列情情情況之一時時必必須噴灑灑粘層層油：⑴雙層式或三層層層式熱拌瀝瀝青青混合料料路面面的瀝青青層之之間。⑵水泥混凝土路路路面、瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層層或舊瀝瀝青路路面層上上加鋪鋪瀝青層層。⑶路緣石、雨水水水口、檢查查井井等構(gòu)造造物與與新鋪瀝瀝青混混合料接接觸的的側(cè)面。⑷在瀝青面層容容容易產(chǎn)生推推移移的路段段，如如陡坡、急急彎彎及街道道的交交叉口、停停車車站以及及縱橫橫施工縫縫等。5、封層：符合合合下列情況況之之一時，應(yīng)應(yīng)在在瀝青面面層下下鋪筑下下封層層：⑴位于多雨地區(qū)區(qū)區(qū)且瀝青面面層層空隙較較大，滲滲水嚴(yán)重重。⑵在鋪筑基層后后后，未能及及時時鋪筑瀝瀝青面面層，且且需開開放交通通。⑶雨季施工基層層層為防止雨雨水水下滲。6、噴灑透層油油油、粘層油油、封封層和施施工瀝瀝青層前前均應(yīng)應(yīng)清掃路路面，遮遮擋防護(hù)護(hù)路緣緣石及人人工構(gòu)構(gòu)造物避避免污污染。㈡熱拌瀝青混合合合料路面面攤鋪鋪施工要要求：：1、熱拌瀝青混混混合料宜由由有有資質(zhì)的的瀝青青混合料料集中中攪拌站站供應(yīng)應(yīng)。自行行設(shè)置置集中攪攪拌站站應(yīng)符合合中華華人民共共和國國行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《城城鎮(zhèn)道路路工程程施工與與質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（CJJ11-20008）和福建建省地方標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)鎮(zhèn)瀝青路面面施工技術(shù)術(shù)規(guī)程》（DBJ113-988-20008）的有關(guān)關(guān)規(guī)定。2、施工前應(yīng)對對對拌和廠及及瀝瀝青路面面施工工機(jī)械和和設(shè)備備的配套套情況況、性能能、計(jì)計(jì)量精度度等進(jìn)進(jìn)行檢查查。3、城鎮(zhèn)快速路路路和主干道道瀝瀝青混合合料的的配合比比設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)按照照規(guī)范范要求的的目標(biāo)標(biāo)配合比比設(shè)計(jì)計(jì)階段、生生產(chǎn)產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)計(jì)階段、生生產(chǎn)產(chǎn)配合比比驗(yàn)證證階段和和確定定施工級級配允允許波動動范圍圍等四個個步驟驟進(jìn)行。經(jīng)經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)確定定后的的標(biāo)準(zhǔn)配配合比比在施工工過程程中不得得隨意意變更。4、各種原材料料料的試驗(yàn)結(jié)結(jié)果果及據(jù)此此進(jìn)行行的配合合比設(shè)設(shè)計(jì)結(jié)果果、施施工機(jī)械械和設(shè)設(shè)備的檢檢查結(jié)結(jié)果、都都應(yīng)在在使用前前規(guī)定定的期限限內(nèi)向向監(jiān)理（或或業(yè)業(yè)主）提提出正正式報告告，待待取得正正式認(rèn)認(rèn)可后，方方可可使用。5、在改性瀝青青青混合料生生產(chǎn)產(chǎn)過程中中，應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)行行的規(guī)規(guī)定進(jìn)行行馬歇歇爾試驗(yàn)驗(yàn)、抽抽提試驗(yàn)驗(yàn)、篩篩分試驗(yàn)驗(yàn)等常常規(guī)檢測測，并并按規(guī)定定進(jìn)行行瀝青混混合料料的高溫溫、低低溫和水水穩(wěn)定定性性能能檢測測。6、瀝青混合料料料出廠時應(yīng)應(yīng)逐逐車檢測測瀝青青混合料料的質(zhì)質(zhì)量和溫溫度，記記錄出廠廠時間間，簽發(fā)發(fā)一式式兩份運(yùn)運(yùn)料單單，一份份存拌拌合廠，一一份份提交攤攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場。不不合格格品不得得出廠廠。瀝青青混合合料在攤攤鋪地地點(diǎn)憑運(yùn)運(yùn)料單單接收，接接收收時應(yīng)對對攪拌拌質(zhì)量與與溫度度進(jìn)行檢檢查，合合格后方方可使使用。如如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)混合料料不符符合規(guī)范范規(guī)定定的施工工溫度度要求，或或混混合料已已經(jīng)結(jié)結(jié)成團(tuán)塊塊、已已遭雨淋淋的不不得鋪筑筑。7、城鎮(zhèn)快速路路路、主干道道的的瀝青路路面在在施工前前應(yīng)鋪鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段，其其他城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路路在缺乏乏施工工經(jīng)驗(yàn)或或初次次使用重重大設(shè)設(shè)備時，也也應(yīng)應(yīng)鋪筑試試驗(yàn)段段。試驗(yàn)驗(yàn)段的的長度應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)磕康拇_確定，宜宜為100~~2200米。8、熱拌瀝青混混混合料路面面試試驗(yàn)段鋪鋪筑分分試拌及及試鋪鋪兩個階階段，應(yīng)應(yīng)包括下下列試試驗(yàn)內(nèi)容容：⑴根據(jù)瀝青路面面面各種施工工機(jī)機(jī)械相匹匹配的的原則，確確定定合理的的施工工機(jī)械、機(jī)機(jī)械械數(shù)量及及組合合方式。⑵通過試拌確定定定拌和機(jī)的的上上料速度度、拌拌合數(shù)量量與時時間、拌拌合溫溫度等操操作工工藝，考考察計(jì)計(jì)算機(jī)打打印裝裝置的可可靠度度。⑶通過試鋪確定定定：透層瀝瀝青青的標(biāo)號號與用用量、噴噴灑方方式、噴噴灑溫溫度；攤攤鋪機(jī)機(jī)的攤鋪鋪溫度度、攤鋪鋪速度度、攤鋪鋪寬度度、自動動找平平方式等等操作作工藝；；壓路路機(jī)的壓壓實(shí)順順序、碾碾壓溫溫度、碾碾壓速速度及遍遍數(shù)等等壓實(shí)工工藝；；松鋪系系數(shù)、接接縫方法法等。⑷驗(yàn)證瀝青混合合合料配合比比設(shè)設(shè)計(jì)結(jié)果果，提提出生產(chǎn)產(chǎn)用的的礦料配配比和和瀝青用用量；；確定粗粗粒式式瀝青混混凝土土及瀝青青碎石石層的壓壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密度度；確確定施工工產(chǎn)量量及作業(yè)業(yè)段長長度，制制定施施工進(jìn)度度計(jì)劃劃以及全全面檢檢查材料料及施施工質(zhì)量量等。9、在試驗(yàn)段的的的鋪筑過程程中中，施工工單位位應(yīng)認(rèn)真真做好好記錄分分析，監(jiān)監(jiān)理單位位應(yīng)監(jiān)監(jiān)督、檢檢查試試驗(yàn)段的的施工工質(zhì)量、及及時時與施工工單位位商定有有關(guān)結(jié)結(jié)果。鋪鋪筑結(jié)結(jié)束后，施施工工單位應(yīng)應(yīng)就各各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)容容提出試試驗(yàn)路路段總結(jié)結(jié)報告告，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理（或或業(yè)主）批批復(fù)復(fù)后方可可作為為大面積積施工工的指導(dǎo)導(dǎo)方案案。10、在施工過過程程中，應(yīng)由由由專職的的質(zhì)量量檢測機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)施工工質(zhì)量量的檢查查與試試驗(yàn)。施施工單單位在施施工過過程中應(yīng)應(yīng)隨時時對施工工質(zhì)量量進(jìn)行自自檢，監(jiān)監(jiān)理工程程師應(yīng)應(yīng)進(jìn)行旁旁站檢檢驗(yàn)及抽抽檢（抽抽樣），并并對對施工單單位的的自檢結(jié)結(jié)果進(jìn)進(jìn)行認(rèn)定定。11、熱拌瀝青青混混合料應(yīng)采采采用機(jī)械械攤鋪鋪。城市市快速速路、主主干路路宜采用用兩臺臺以上攤攤鋪機(jī)機(jī)聯(lián)合攤攤鋪，每每臺機(jī)器器的攤攤鋪寬度度宜小小于6米。表面面層層宜采用用多機(jī)機(jī)全幅攤攤鋪，減減少施工工接縫縫。12、運(yùn)料車進(jìn)進(jìn)入入攤鋪現(xiàn)場場場時輪胎胎上不不得沾有有泥土土等可能能污染染路面的的臟物物，否則則宜設(shè)設(shè)水池洗洗凈輪輪胎后進(jìn)進(jìn)入工工程現(xiàn)場場。㈢熱拌瀝青混合合合料路面面壓實(shí)實(shí)施工要要求1、瀝青路面施施施工應(yīng)配備備足足夠數(shù)量量的壓壓路機(jī)。熱熱拌拌瀝青混混合料料的壓實(shí)實(shí)應(yīng)選選擇合理理的壓壓路機(jī)組組合方方式及碾碾壓步步驟，以以達(dá)到到最佳碾碾壓效效果。瀝瀝青混混合料壓壓實(shí)宜宜采用鋼鋼筒式式靜態(tài)壓壓路機(jī)機(jī)與輪胎胎壓路路機(jī)或振振動壓壓路機(jī)組組合方方式，壓壓實(shí)宜宜按初壓壓、復(fù)復(fù)壓、終終壓（包包括成型型）三三個階段段進(jìn)行行，在不不產(chǎn)生生嚴(yán)重推推移和和裂縫的的前提提下，初初壓、復(fù)復(fù)壓、終終壓都都應(yīng)在盡盡可能能高的溫溫度下下進(jìn)行，同同時時不得在在低溫溫狀況下下作反反復(fù)碾壓壓，使使石料棱棱角磨磨損、壓壓碎，破破壞集料料嵌擠擠。2、碾壓輪在碾碾碾壓過程中中應(yīng)應(yīng)保持清清潔，有有混合料料沾輪輪應(yīng)立即即清除除。對鋼鋼輪壓壓路機(jī)可可涂刷刷隔離劑劑或防防粘結(jié)劑劑，但但嚴(yán)禁刷刷柴油油。當(dāng)采采用向向碾壓輪輪噴水水（可添添加少少量表面面活性性劑）的的方式式時，必必須嚴(yán)嚴(yán)格控制制噴水水量且成成霧狀狀，不得得漫流流，以防防混合合料降溫溫過快快。3、對壓路機(jī)無無無法壓實(shí)的的橋橋梁、擋擋墻、雨雨水井與與各種種檢查井井的邊邊緣等構(gòu)構(gòu)筑物物接頭、拐拐彎彎死角、加加寬寬部分及及某些些路邊緣緣等部部位，宜宜采用用振動夯夯板或或小型壓壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。三、其他要求㈠熱拌瀝青混合合合料路面面應(yīng)待待攤鋪層層完全全自然冷冷卻，混混合料表表面溫溫度低于50℃后，方可可開開放交通通。㈡瀝青混合料攤攤攤鋪施工工過程程中，余余料、廢廢料不得得隨意意傾倒，掉掉落落在排水水溝、雨雨水口、檢檢查查井等的的瀝青青混合料料應(yīng)及及時清理理，附附屬構(gòu)筑筑物受受污染的的應(yīng)清清洗。㈢瀝青路面施工工工時，雨雨水口口應(yīng)妥善善保護(hù)護(hù)，檢查查井應(yīng)應(yīng)設(shè)置警警示標(biāo)標(biāo)志或路路障等等防止損損壞，確確保施工工安全全。㈣鋪筑好的瀝青青青層應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控控制交通通，做做好保護(hù)護(hù)，保保持整潔潔，不不得造成成污染染，嚴(yán)禁禁在瀝瀝青層上上堆放放施工產(chǎn)產(chǎn)生的的土或雜雜物，嚴(yán)嚴(yán)禁在已已鋪瀝瀝青層上上制作作水泥砂砂漿等等。要求市管市政工工工程的施施工單單位要按按全面面管理的的質(zhì)量量要求，建建立立健全有有效的的質(zhì)量保保證體體系，實(shí)實(shí)現(xiàn)目目標(biāo)管理理，工工序管理理，明明確責(zé)任任，對對施工全全過程程，每道道工序序的質(zhì)量量進(jìn)行行嚴(yán)格檢檢查、評評定，必必須從從路面施施工技技術(shù)規(guī)范范和操操作規(guī)程程、施施工自檢檢制度度、原材材料進(jìn)進(jìn)場和施施工過過程中的的檢測測、成品品質(zhì)量量的檢測測、施施工工藝藝控制制和上報報有關(guān)關(guān)信息的的及時時性等方方面嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)關(guān)，以以保證工工程達(dá)達(dá)到質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；瀝青青混凝凝土預(yù)拌拌企業(yè)業(yè)或集中中攪拌拌站除應(yīng)應(yīng)按照照國家有有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定執(zhí)行行外還還應(yīng)按照照以上上要求執(zhí)執(zhí)行，嚴(yán)嚴(yán)格控制制原材材料質(zhì)量量和使使用含量量，提提高施工工工藝藝水平，確確保保瀝青混混合料料的質(zhì)量量；監(jiān)監(jiān)理單位位對工工程質(zhì)量量承擔(dān)擔(dān)監(jiān)督管管理責(zé)責(zé)任，必必須認(rèn)認(rèn)真履行行合同同規(guī)定的的義務(wù)務(wù)，建立立健全全現(xiàn)場管管理機(jī)機(jī)構(gòu)，配配齊監(jiān)監(jiān)理人員員，配配足監(jiān)督督設(shè)備備，完善善監(jiān)理理工作制制度，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行對工工程質(zhì)量量的全全過程監(jiān)監(jiān)控；；建設(shè)單單位應(yīng)應(yīng)督促參參建各各方責(zé)任任主體體在瀝青青混凝凝土路面面工程程具體實(shí)實(shí)施時時認(rèn)真履履行質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任，規(guī)規(guī)范質(zhì)量量行為為，并且且要把把原材料料質(zhì)量量情況及及各參參建單位位的管管理狀況況納入入到信用用考核核管理工工作中中，獎優(yōu)優(yōu)罰劣劣，確保保工程程瀝青混混凝土土的施工工質(zhì)量量。我站將加強(qiáng)對瀝瀝瀝青混凝凝土路路面施工工質(zhì)量量的監(jiān)督督力度度，通過過加強(qiáng)強(qiáng)對原材材料的的抽檢測測試和和對工程程實(shí)體體質(zhì)量的的監(jiān)督督抽檢以以及對對施工單單位、檢檢測單位位、監(jiān)監(jiān)理單位位相關(guān)關(guān)責(zé)任人人的工工作行為為和工工作質(zhì)量量的檢檢查，加加大對對違反建建設(shè)工工程有關(guān)關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)和質(zhì)質(zhì)量管理理?xiàng)l例例的行為為的查查處，對對檢測測不合格格路段段將責(zé)令令返工工，并按按照規(guī)規(guī)定查處處相關(guān)關(guān)責(zé)任單單位和和責(zé)任人人。特殊過程控制特殊過程是指該該該施工過過程或或工序施施工質(zhì)質(zhì)量不易易或不不能通過過其后后的檢驗(yàn)驗(yàn)和試試驗(yàn)而得得到充充分的驗(yàn)驗(yàn)證，或或者萬一一發(fā)生生質(zhì)量事事故則則難以挽挽救施工對象。特殊過程是施工工工質(zhì)量控控制的的重點(diǎn)，設(shè)設(shè)置置質(zhì)量控控制點(diǎn)點(diǎn)就是要要根據(jù)據(jù)工程項(xiàng)項(xiàng)目的的特點(diǎn)，抓抓住住影響工工序施施工質(zhì)量量的主主要因素素。1.質(zhì)量控制制制點(diǎn)設(shè)置置原則則（1）對對對工程質(zhì)質(zhì)量形形成過程程的各各個工序序進(jìn)行行全面分分析，凡凡對工程程的適適用性、安安全全性、可可靠性性、經(jīng)濟(jì)濟(jì)性有有直接影影響的的關(guān)鍵部部位設(shè)設(shè)立控制制點(diǎn)，如如高層建建筑垂垂直度、預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉、樓樓面標(biāo)高高控制制等。（2）對對對下道工工序有有較大影影響的的上道工工序設(shè)設(shè)立控制制點(diǎn)，如如磚墻粘粘結(jié)率率、墻體體混凝凝土澆搗搗等。（3）對對對質(zhì)量不不穩(wěn)定定，經(jīng)常常容易易出現(xiàn)不不良品品的工序序設(shè)立立控制點(diǎn)點(diǎn)，如如陽臺地地坪、門門窗裝飾飾等。（4）對對對用戶反反饋和和過去有有過返返工的不不良工工序，如如屋面面、油氈氈鋪設(shè)設(shè)等。2.質(zhì)量量控控制點(diǎn)的種種種類（1）以以以質(zhì)量特特性值值為對象象來設(shè)設(shè)置；（2）以以以工序?yàn)闉閷ο笙髞碓O(shè)置置；（3）以以以設(shè)備為為對象象來設(shè)置置；（4）以以以管理工工作為為對象來來設(shè)置置。3.質(zhì)量量控控制點(diǎn)的管管管理在操作人員員員上崗前前，施施工員、技技術(shù)術(shù)員做好好交底底及記錄錄，在在明確HYPERLINK"/web/zhuanyeziliao/gongyi/"工藝藝要求、質(zhì)質(zhì)量要求求、操操作要求求的基基礎(chǔ)上方方能上上崗。施施工中中發(fā)現(xiàn)問問題，及及時向技技術(shù)人人員反映映，由由有關(guān)技技術(shù)人人員指導(dǎo)導(dǎo)后，操操作人員員方可可繼續(xù)施施工。為了保證質(zhì)質(zhì)質(zhì)量控制制點(diǎn)的的目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)，要要建立三三級檢檢查制度度；即即操作人人員每每月自檢檢一次次，組員員之間間或班長長、質(zhì)質(zhì)量干事事與組組員之間間進(jìn)行行互檢；；質(zhì)量量員進(jìn)行行專檢檢；上級級部門門進(jìn)行抽抽查。在施工中，如如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量量控制點(diǎn)有異異常情況，應(yīng)應(yīng)立即停止施施工，召開分分析會，找出出產(chǎn)生異常的的主要原因，并并用對策表寫寫出對策。如如果是因?yàn)榧技夹g(shù)要求不當(dāng)當(dāng)，而出現(xiàn)異異常，必須重重新修訂HYPERLINK"/web/zhuanyeziliao/biaozhunguifan/"標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，在明確操操作要求和掌掌握新標(biāo)準(zhǔn)的的基礎(chǔ)上，再再繼續(xù)進(jìn)行施施工，同時還還應(yīng)加強(qiáng)自檢檢、互檢的頻頻次。九、工程變變變更控制制1.工程程變變更的含義義義工程項(xiàng)目任任任何形式式上的的、質(zhì)量量上的的、數(shù)量量上的的變動，都都稱稱為工程程變更更，它既既包括括了工程程具體體項(xiàng)目的的某種種形式上上的、質(zhì)質(zhì)量上的的、數(shù)數(shù)量上的的改動動，也包包括了了HYPERLINK"/web/zhuanyeziliao/hetongfanben/"合同文件內(nèi)內(nèi)容容的某種種改動動。2.工程程變變更的范圍圍圍（1）設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)變更更：設(shè)設(shè)計(jì)變更更的主主要原因因是投投資者對對投資資規(guī)模的的壓縮縮或擴(kuò)大大，而而需重新新設(shè)計(jì)計(jì)。設(shè)計(jì)計(jì)變更更的另一一個原原因是對對已交交付的設(shè)設(shè)計(jì)圖圖紙?zhí)岢龀鲂碌牡脑O(shè)計(jì)要要求，需需要對原原設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行修修改。（2）工工工程量的的變動動：對于于工程程量清單單中的的數(shù)量上上的增增加或減減少。（3）施施施工時間間的變變更：對對已批批準(zhǔn)的承承包商商施工計(jì)計(jì)劃中中安排的的施工工時間或或完成成時間的的變動動。（4）施施施工合同同文件件變更：：①施工圖的變更更更；②承包方提出修修修改設(shè)計(jì)的的合合理化建建議，其其節(jié)約價價值的的分配；；③由于不可抗力力力或雙方事事先先未能預(yù)預(yù)料而而無法防防止的的事件發(fā)發(fā)生，允允許進(jìn)行行合同同變更。3.工程程變變更控制工程變更可可可能導(dǎo)致致項(xiàng)目目工期、成成本本或質(zhì)量量的改改變。因因此，必必須對工工程變變更進(jìn)行行嚴(yán)格格的管理理和控控制。在在工程程變更控控制中中，主要要應(yīng)考考慮以下下幾個個方面：：（1）管管管理和控控制那那些能夠夠引起起工程變變更的的因素和和條件件；（2）分分分析和確確認(rèn)各各方面提提出的的工程變變更要要求的合合理性性和可行行性；；（3）當(dāng)當(dāng)當(dāng)工程變變更發(fā)發(fā)生時，應(yīng)應(yīng)對對其進(jìn)行行管理理和控制制；（4）分分分析工程程變更更而引起起的風(fēng)風(fēng)險。十、成品保保保護(hù)加強(qiáng)成品保保保護(hù)，要要從兩兩個方面面著手手，首先先應(yīng)加加強(qiáng)HYPERLINK"/web/wangxiao/"教育'，提高全全體體員工的的成品品保護(hù)意意識。其其次要合合理安安排施工工順序序，采取取有效效的保護(hù)護(hù)措施施。成品保護(hù)的的的措施包包括：：1.護(hù)護(hù)就是提前前前保護(hù)，防防止止對成品品的污污染及損損傷。如如外檐水水刷石石大角或或柱子子要立板板固定定保護(hù)；；為了了防止清清水墻墻面污染染，在在相應(yīng)部部位提提前釘上上塑料料布或紙紙板。2.包包就是進(jìn)行行行包裹，防防止止對成品品的污污染及損損傷。如如在噴漿漿前對對電氣開開關(guān)、插插座、燈燈具等等設(shè)備進(jìn)進(jìn)行包包裹；鋁鋁合金金門窗應(yīng)應(yīng)用塑塑料布包包扎。3.蓋蓋就是表面面面覆蓋，防防止止堵塞、損損傷傷。如高高級水水磨石地地面或或大理石石地面面完成后后，應(yīng)應(yīng)用苫布布覆蓋蓋；落水水口、排排水管安安好后后加覆蓋蓋，以以防堵塞塞。4.封封就是局部部部封閉。如如室室內(nèi)塑料料墻紙紙、木地地板油油漆完成成后，應(yīng)應(yīng)立即鎖鎖門封封閉；屋屋面防防水完成成后，應(yīng)應(yīng)封閉上上屋面面的樓梯梯門或或出人口口。路邊石的概念路邊石是指指指設(shè)用在在路面面邊緣的的界石石，也成成道牙牙或緣石石，它它是在路路面上上區(qū)分車車行道道、人行行道、綠綠地、隔隔離帶帶和道路路其他他部分的的界線線，起到到保障障行人、車車輛輛交通安安全和和保證路路面邊邊緣整齊齊的作作用。路路邊石石的形式式有立立式，斜斜式和和平式等等。HYPERLINK"/view/2172994.htm""/view/2172994.htm"編輯本段路邊石石石施工方方案1.路邊石質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：直順度：1110mmm,相鄰塊塊高高差：3mm,縫寬：±3mmm,側(cè)石頂頂面面高程；±10mmmm,2.路邊石材質(zhì)質(zhì)要要求：路邊石石料料料采用質(zhì)質(zhì)地均均勻的天天然石石材機(jī)械械切削削加工而而成，石石材的強(qiáng)強(qiáng)度必必須合格格，要要求其色色澤均均勻，表表面無無裂紋，棱棱角角完整，外外觀觀一致，無無明明顯斑點(diǎn)點(diǎn)、色色差，不不允許許有風(fēng)化化現(xiàn)象象，裝卸卸時不不準(zhǔn)摔、砸砸、撞撞、碰，以以免免造成損損傷。3.路邊石加工工要要求：按統(tǒng)一長度度度進(jìn)行下下料，外外露面必必須機(jī)機(jī)切拋光光，長長度允許許誤差差在±20mmm范圍內(nèi)，寬寬寬度、厚厚度、高高度允許許誤差差在±2mm范圍內(nèi)。4．路邊石施工工工要求：a.路邊石石必須掛掛通線線進(jìn)行施施工,按側(cè)平面面頂頂面示高高標(biāo)線線繃緊，按按線線碼砌側(cè)側(cè)平石石，側(cè)平平石要要安正，切切忌忌前仰后后合，側(cè)側(cè)面頂線線順直直圓滑平平順，無無高低錯錯牙現(xiàn)現(xiàn)象，平平面無無上下錯錯臺、內(nèi)內(nèi)外錯牙牙現(xiàn)象象。b.路邊石石必須座座漿砌砌筑，座座漿必必須密實(shí)實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁塞縫縫砌筑筑；c.路邊石石接縫處處錯位位不超過1mm；側(cè)石和和平平石必須須在中中間均勻勻錯縫縫。d.路邊石石側(cè)平石石應(yīng)保保證尺寸寸和光光潔度滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。外外觀美觀觀，對對彎道部部分側(cè)側(cè)石應(yīng)按按設(shè)計(jì)計(jì)半徑專專門加加工彎道道石，砌砌筑時保保證線線形流暢暢、圓圓順、拼拼縫緊緊密?；』⌒蝹?cè)側(cè)石必須須人工工精鑿后后拋光光處理。e.路邊石石后背應(yīng)應(yīng)還土土夯實(shí)，夯夯實(shí)實(shí)寬度不不小于于50mm，厚度不不小小于15mm。f.路邊石石勾縫：：勾縫縫時必須須再掛掛線，把把側(cè)石石縫內(nèi)的的雜物物剔除干干凈，用用水潤濕濕，然然后用1：2.5水泥砂漿漿灌灌縫填實(shí)實(shí)勾干干。g路邊石勾縫、安安安砌后適適當(dāng)澆澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。通過對一些公路路路排水現(xiàn)現(xiàn)狀和和排水設(shè)設(shè)施布布設(shè)情況況的分分析表明明，市市政道路路常見見的各種種病害害，其中中水是是危害公公路的的主要自自然因因素，大大多數(shù)數(shù)路基沉沉陷，沖沖刷，坍坍塌，翻翻漿，斷斷裂等等病害，都都不不同程度度的與與地表水水和地地下水的的侵蝕蝕有關(guān)，水水的的作用加加劇了了路基和和路面面結(jié)構(gòu)的的損壞壞，加快快了路路面使用用性能能的惡化化，縮縮短了他他們的的使用壽壽命。因因此，道道路排排水是否否通暢暢是影響響路面面使用性性能和和使用壽壽命的的一個重重要因因素，設(shè)設(shè)置市市政路面面結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)部排排水系系統(tǒng)，能能夠?qū)⒎e滯在在路面面結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)的水水分迅速速的排排出路基基、路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)外，有有利于改改善道道路的使使用性性能，提提高里里面的使使用壽壽命。［［關(guān)鍵詞詞］市市政道路,排水系統(tǒng),構(gòu)成,施工一一、市政道路路排排水系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)成成市市政道道路排水水系統(tǒng)統(tǒng)包括：：雨水水井、沉沉泥井井、過街街排水水管、排排水檢檢查井，地地下下排水主主干線線。排水水檢查查井和地地下排排水主干干線部部分工程程量較較大，多多由排排水公司司施工工，而雨雨水井井、沉泥泥井，過過街排水水管部部分多數(shù)數(shù)由道道路主體體施工工單位完完成。整整個市政政道路路排水系系統(tǒng)程程序如下下：路面面雨水水→雨水井→沉泥井→過街排水水管→排水檢查查井→地下排水水主主干線1、系統(tǒng)構(gòu)成成。1.1雨水井。雨雨雨水井也也叫收收水口，市市政政道路上上的雨雨水井是是其中中的一部部分，雨雨水井常常見的的有兩種種，一一種是八八六式式雨水井井，一一種是帶帶沉泥泥井的雙雙蓖式式雨水井井，也也有四蓖蓖、八八蓖的，雨雨水水井的施施工應(yīng)應(yīng)在石灰灰碎石石完工后后，在在6CM黑色路面面施施工之前前進(jìn)行行比較合合適。1.2沉泥井。沉沉沉泥井是是裝配配式雨水水井的的一部分分，在在此單獨(dú)獨(dú)作為為一部分分介紹紹。沉泥泥井的的作用是是沉積積、貯存存路面面雨水沖沖刷帶帶來的淤淤泥，垃垃圾，沉沉泥井井上有檢檢查孔孔，可以以下去去進(jìn)行清清理，防防止排水水管道道堵塞，沉沉泥泥井蓋位位于人人行道上上，緊緊靠邊石石，沉沉泥井的的施工工期應(yīng)選選在邊邊石安裝裝完畢畢，人行行道土土方基本本整平平時比較較合適適。1.3過街排水水管管過街排排水管管是外徑36CM，壁厚3CM的混凝土土管管，1M或2M長，它的的作作用是把把雨水水井或沉沉泥井井內(nèi)的水水導(dǎo)入入排水檢檢查井井內(nèi)。安安裝過過街排水水管的的時期應(yīng)應(yīng)在鋪鋪設(shè)石灰灰碎石石之前，二二灰灰土施工工完畢畢時較合適，這這樣開挖的溝溝槽易于成型型，又容易開開挖。二二、市政道路路施工注意事事項(xiàng)1、雨水井與與沉泥井的注注意事項(xiàng)，開開槽時超挖部部分不可用素素土回填，應(yīng)應(yīng)用灌漿石填填補(bǔ)。在安裝裝雨水井沉泥泥井的連接管管時，防止出出現(xiàn)倒坡，水水流的方向是是從雨水井蓖蓖槽注入沉泥泥井。由于灰灰口厚度找不不準(zhǔn)，或測量量有些誤差，井井蓋有可能比比邊石高或低低，若比邊石石低些，可以以在井蓋與最最上節(jié)井框之之間的灰口找找，墊磚或加加大灰口；若若比邊石低些些，可以在井井蓋與最上節(jié)節(jié)井框之間的的灰口找，墊墊磚或加大灰灰口；若高了了，把井框邊邊緣的混凝土土砸掉一層即即可。由于雨雨水井與沉泥泥井間有邊石石隔開，有邊邊石底部較厚厚，導(dǎo)致兩者者間的連接管管稍短，可用用過街管砸斷斷替代。2、過街管安安裝的注意事事項(xiàng)：插入檢檢查井的管頭頭不能過長或或過短，最好好檢查井內(nèi)壁壁齊平，并且且用1：2水泥砂漿抹抹來嚴(yán)；與沉沉呢井相連的的那端，管子子不能太短，否否則與沉泥井井連接不上，還還得重新管；；注意排水方方向，防止出出現(xiàn)倒坡。三、市政政道路排水系系統(tǒng)常見問題題及防治措施施市政道道路排水系統(tǒng)統(tǒng)是城市市政政設(shè)施得以正正常使用的重重要設(shè)施之一一，確保其施施工質(zhì)量至關(guān)關(guān)重要?，F(xiàn)將將最常見的質(zhì)質(zhì)量通病分成成四個方面分分析其產(chǎn)生的的原因并提出出防治措施。1．管道漏水閉閉試驗(yàn)不合格格。1．1產(chǎn)生原因：：基礎(chǔ)不均勻勻下沉，管材材及其接口施施工質(zhì)量差閉閉水段端頭封封閉不嚴(yán)密施施工質(zhì)量差等等原因均可造造成漏水現(xiàn)象象。1．2防治措施：：質(zhì)量缺陷：：檢查井施工工質(zhì)量差，井井壁與其連接接和的結(jié)合處處滲漏，解決決方式，：檢檢查井砌筑砂砂漿要飽滿勾勾縫全面不遺遺漏，抹面前前清潔和濕潤潤表面，抹面面前清潔和濕濕潤表面，抹抹面時及時壓壓光收漿并養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不可在回回填以后再進(jìn)進(jìn)行內(nèi)抹面或或勾縫；與檢檢查井連接的的管外表面應(yīng)應(yīng)先濕潤且均均勻刷一層水水泥原漿，并并座漿就位后后再做好內(nèi)外外抹面，以防防滲漏。質(zhì)量量缺陷：管材材質(zhì)量差存在在裂縫或局部部松散，抗?jié)B滲能力差容易易產(chǎn)生漏水。解解決方式：所所用管材要有有質(zhì)量部門提提供合格證和和力學(xué)實(shí)驗(yàn)報報告等資料；；管材外觀要要求要平整，無無松散，露骨骨和蜂窩，麻麻面現(xiàn)象；安安裝前再次檢檢查對已發(fā)現(xiàn)現(xiàn)或有質(zhì)量疑疑問的應(yīng)立即即退場或經(jīng)有有效處理后方方可使用。質(zhì)質(zhì)量缺陷：管管道基礎(chǔ)條件件不良將導(dǎo)致致管道和基礎(chǔ)礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻勻沉陷，一般般造成局部積積水嚴(yán)重時會會出現(xiàn)管道斷斷裂或接口開開裂，解決方方式：認(rèn)真按按照計(jì)劃要求求施工確保管管道基礎(chǔ)的強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性性。當(dāng)?shù)鼗氐刭|(zhì)水文條件件不良時，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行換土改改良處治以提提高基槽底部部的承載力；；如果槽底土土壤被擾動或或受水浸泡應(yīng)應(yīng)先挖除松軟軟土層后和超超挖部分用雜雜砂石或碎石石等穩(wěn)定性好好