設施規(guī)劃與物流分析課程設計說明書(合肥工業(yè)大學 工業(yè)工程)

合肥工業(yè)大學設施規(guī)劃與物流分析課程設計說明書姓名：馮權(quán)明姓名：馮權(quán)明學號：20071152班級：工業(yè)工程07-2班指導老師：周蓉設計題目設施規(guī)劃與物流分析課程設計成績課程設計主要內(nèi)容柴油機機油泵物流分析柴油機機油泵作業(yè)單位相互關系分析作業(yè)單位位置相關圖，相當于A3圖樣一張作業(yè)單位面積相關圖，相當于A3圖樣一張柴油機機油泵總平面圖，相當于A2圖樣一張評價擇優(yōu)，選出最佳總平面圖編寫設計說明書指導老師評語簽名：2010年月日目錄一．概述……………………..……….…3二．基本要素分析……………..………32.1．柴油機機油泵結(jié)構(gòu)及有關參數(shù)…………………32.2．作業(yè)單位劃分……………………42.3．柴油機機油泵生產(chǎn)工藝過程………4三．物流分析…………53.1產(chǎn)品工藝過程分析…………………53.2物流強度等級的劃分……………8四．作業(yè)單位非物流相關分析………124.1整理主因，給出理由編碼………124.2．確定相互關系等級………………124.3．作業(yè)相互關系表…………………13五．作業(yè)單位綜合相關分析…………145.1綜合物流相關等級表………………145.2.作業(yè)單位綜合等級的劃分…………18六．作業(yè)單位位置相關圖分析…………206.1綜合接近程度排序…………………216.2繪制作業(yè)單位位置相關圖…………21七．作業(yè)單位面積相關分析……………23八．工廠總平面布置可行方案…………24九．評價方案并擇優(yōu)……………………269.1.計算權(quán)重……………269.2方案評定……………26十．總結(jié)…………………27十一.參考文獻…………27圖1.1圖1.1柴油機機泵廠廠區(qū)圖現(xiàn)有一柴油機機油泵廠，占地面積為20000m2。廠區(qū)南北長為200m，東西寬為100m，所處地理位置如圖1.1所示。該廠職工人數(shù)300人，計劃改建成年產(chǎn)10000件柴油機機油泵二、基本要素分析2.1．柴油機機油泵結(jié)構(gòu)及有關參數(shù)柴油機機油泵廠零件共有23種，最終我的任務是完成8種自制件和總外購件，每個零、組件的名稱、材料、單件重量及年需求量如下表2.1所示：表2.1零件明細表工廠名稱：柴油機機油泵廠共1頁產(chǎn)品名稱柴油機機油泵產(chǎn)品代號2B計劃年產(chǎn)量10000件第1頁序號零件名稱零件代號自制外購材料總計劃需求量零件圖號形狀尺寸單件重量(kg)說明1泵體√HT2001000013后泵蓋√HT200100000.424從動齒輪√45100000.35齒輪軸√45100000.5510前套√ZQSn5-5-5100000.00516軸套√粉末冶金200000.0117從動軸√35100000.2522彈簧Ф1.8×11.6×74√65Mn100000.01總外購件√編制（日期）審核（日期）

2.2．作業(yè)單位劃分，如下表所示表2.2作業(yè)單位建筑物匯總表共1頁第1頁序號作業(yè)單位名稱用途建筑面積(m2)結(jié)構(gòu)形式備注1原材料庫儲存鋼材、鑄錠30×40＝12002鑄造車間鑄造12×25＝3003鍛造車間鍛造12×25＝3004熱處理車間熱處理15×20＝3005機加工車間車、銑、鉆、滾齒20×36＝7206精密車間鏜削、磨削、剃齒20×36＝7207標準件、半成品庫儲存外購件、半成品12×25＝3008裝配車間裝齒輪泵15×40＝6009性能測試室測密封、測功率12×20＝24010成品庫成品儲存20×20＝40011辦公室、服務樓辦公室、食堂等80×60＝480012設備維修車間機床維修12×25＝30013調(diào)試返修車間調(diào)試及返修10×10＝1002.3柴油機油泵生產(chǎn)工藝過程（詳見指導書P90-P93）

三、物流分析物流相關分析是機械制造廠平面布置的基礎，主要從以下步驟來進行分析：3.1產(chǎn)品工藝過程分析3.1．1分析給定的工藝過程表對每道工序進行工序分析、計算每道工序產(chǎn)生的廢料，最終體現(xiàn)在每個零件的工序過程圖中。3.1.2各個自制零部件工藝過程圖計算：原材料：10計算：原材料：10/(0.6*0.8*0.9)=23.17成型工序后產(chǎn)生的廢料：23.17*（1-0.6）=9.27剩余：23。17-9.27=13.9工序4后，廢料為13.9*（1-0.8）=2.78下步加工：13.9-2.78=11.2工序6后，廢料為：11.12*（1-0.9）=1.12剩余：11.12-1.12=10圖3.1.1泵體工序過程圖計算方同圖3.1.1計算方同圖3.1.1圖3.1.2從動齒輪工藝過程圖圖3.1.3軸套工序過程圖計算方同圖3.1.1計算方同圖3.1.1圖3.1.5從動軸工序過程圖計算方同圖計算方同圖3.1.1圖3.1.4彈簧工序過程圖計算方同圖3.1.1計算方同圖3.1.1計算方同圖3.1.1圖3.1.6后泵蓋工序過程圖計算方同圖3.1.1計算方同圖3.1.1計算方同圖3.1.1計算方同圖3.1.1圖3.1.7齒輪軸工序過程圖圖3.1.8前套工序過程圖

3.1．3產(chǎn)品總的工藝過程圖綜合以上的各零件工序過程圖，按照零件的裝配順序，得到柴油機機油泵的產(chǎn)品工藝過程圖如下圖3.1.9柴油機機油泵廠生產(chǎn)工藝過程圖3.2物流強度等級的劃分根據(jù)生產(chǎn)工藝過程圖，統(tǒng)計出各作業(yè)單位對的物流強度，然后按照從大到小排序。然后根據(jù)下表3.2.1物流強度等級劃分表劃分物流強度等級，共A、E、I、O、U五個等級。表3.2.1物流強度等級劃分表物流強度等級符號物流路線比例（%）承擔物流量比例（%）超高物流強度A1040特高物流強度E2030較大物流強度I3020一般物流強度O4010可忽略搬運U

3.2．1根據(jù)圖3.1.9柴油機機油泵廠生產(chǎn)工藝過程圖，統(tǒng)計出各作業(yè)單位對的物流強度，得出下表3.2.2表3.2.2物流強度匯總表序號作業(yè)單位對物流強度(t)11-232.9121-316.931-53.5842-419.7453-411.8364-531.5774-61184-71195-628.316105-70.01116-714.45127-830.22138-936.264148-136.044159-1030.22169-136.0443.2.2物流強度分析表結(jié)合表3.2.1和表3.2.2，完成物流強度分析表表3.2.3如下表3.2.3物流強度分析表序號作業(yè)單位對（路線）物流強度物流強度等級18-9A21-2A34-5A47-8E59-10E65-6E72-4I81-3I96-7I103-4I114-6I124-7I139-13O148-13O151-5O165-7O

3．2．3作業(yè)單位物流相關表作業(yè)單位對劃分完物流等級之后，就可以得出第一個鉆石圖——表3.2.4作業(yè)單位的物流相關表：表3.2.4作業(yè)單位物流相關表

四、作業(yè)單位非物流相關分析根據(jù)柴油機機油泵廠結(jié)構(gòu)及工藝特點，柴油機機油泵廠的作業(yè)單位的劃分有原材料庫、鑄造車間、熱處理車間、機加工車間、精密車間、標準件半成品庫、裝配車間、性能測試室、成品庫、辦公服務樓、設備維修車間和調(diào)試返修車間。4.1確定主要因素。從物流，工作流程，作業(yè)性質(zhì)相似，使用相同設備，使用同一場地等一系列因素整理出影響作業(yè)單位相互關系的主要因素，并給出理由編碼，如表4.1所示：4.2確定各作業(yè)單位對之間影響相互關系的因素，并初步確定相互關系等級，如表4.2所示：表4.1柴油機機油泵廠的單位間相互關系密級理由編碼理由1工作流程的連續(xù)性2生產(chǎn)服務3物料搬運4管理方便5安全及污染6共用設備及輔助動力源7振動8人員聯(lián)系表4.2作業(yè)單位間相互關系等級

4.3．調(diào)整相互關系等級比例，將最后的作業(yè)單位之間的相互關系等級填入作業(yè)相互關系表4.3。如下表所示：表4.3作業(yè)單位非物流相互關系表

五．作業(yè)單位綜合相關分析5.1.綜合物流相關等級表由于作業(yè)單位的物流關系和非物流關系之間沒有很明顯的重要性區(qū)別，因此取物流關系和非物流關系的加權(quán)值比M:N=1:1。根據(jù)作業(yè)單位物流相關表3.2.4和非物流的作業(yè)單位作業(yè)相互關系表4.3可以得出作業(yè)單位之間綜合相互關系計算表，如下表5.1所示：表5.1作業(yè)單位之間綜合相互關系計算表作業(yè)單位對關系密級綜合關系物流關系加權(quán)值：1非物流關系加權(quán)值：1等級分數(shù)等級分數(shù)分數(shù)等級1-2A4E37E1-3I2E35I1-4U0O11U1-5O1I23O1-6U0U00U1-7U0U00U1-8U0U00U1-9U0U00U1-10U0U00U1-11U0I22O1-12U0U00U1-13U0U00U2-3U0U00U2-4U0U00U2-5U0U00U2-6U0U00U2-7U0U00U2-8U0U00U2-9U0U00U2-10U0U00U2-11U0X-1-1X2-12U0O11U2-13U0U00U3-4I2E35I3-5U0U00U3-6U0U00U3-7U0U00U3-8U0U00U3-9U0U00U3-10U0U00U3-11U0X-1-1X3-12U0O11U3-13U0U00U4-5A4A48A4-6I2E35I4-7I2I24I4-8U0I22O4-9U0U00U4-10U0U00U4-11U0X-1-1X4-12U0I22O4-13U0U00U5-6E3A47E5-7O1I23O5-8U0E33O5-9U0O11U5-10U0U00U5-11U0I22O5-12U0I22O5-13U0U00U6-7I2I24I6-8U0E33O6-9U0O11U6-10U0U00U6-11U0U00U6-12U0I22O6-13U0U00U7-8E3E36E7-9U0O11U7-10U0U00U7-11U0I11U7-12U0U00U7-13U0U00U8-9A4A48A8-10U0I22O8-11U0I22O8-12U0O11U8-13O1I23O9-10E3A47E9-11U0O11U9-12U0O11U9-13O1O12O10-11U0I22O10-12U0U00U10-13U0O11U11-12U0O11U11-13U0O11U12-13U0U00U5.2.作業(yè)單位綜合等級的劃分由表5.1劃分綜合相互關系密級等級，如下表5.2表5.2綜合相互關系密級等級劃分總分關系密級作業(yè)單位數(shù)百分比8A22.6%7-8E45.1%4-5I67.7%2-3O1519.2%0-1U4861.5%-1X33.8%將關系密級填入表5.1最后得出作業(yè)單位綜合相互關系表5.3

表5.3作業(yè)單位綜合相互關系表

六．作業(yè)單位位置相關分析6.1綜合接近程度排序由作業(yè)單位綜合關系表5.3分析得出綜合接近程度排序表6.1表6.1作業(yè)單位的綜合接近程度排序表注：上表中A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=-1，然后對表中的作業(yè)單位綜合接近程度進行計算并排序；

表6.2作業(yè)單位工作性質(zhì)符號工藝過程圖表符號及作用說明作業(yè)單位及區(qū)域的擴充符號顏色區(qū)別黑白圖紋○操作○成形或處理加工區(qū)綠○裝配，部件裝配拆卸紅運輸與運輸有關的作業(yè)單位/區(qū)域桔黃儲存儲存作業(yè)單位/區(qū)域桔黃停滯停放或暫存區(qū)域桔黃□檢驗□檢驗、測試、檢查區(qū)域藍服務及輔助作業(yè)單位/區(qū)域藍辦公室或規(guī)劃面積，建筑特征棕（灰）表6.3關系密級表示方式元音字母系數(shù)值線條數(shù)密切程度等級顏色規(guī)范A4絕對必要紅E3特別重要桔黃I2重要綠O1一般藍U0不重要不著色X-1不希望棕XX-2，-3，-4，？極不希望黑6.2繪制作業(yè)單位位置相關圖繪圖步驟：（1）首先定單位距離，我選的Ａ級的長度為３０，Ｅ、Ｉ、Ｏ、Ｕ的距離則分別為60、90、120.（2）從作業(yè)單位綜合相互關系表中取出A級關系作業(yè)單位對，有4-5，8-9兩對，共涉及4個作業(yè)單位，按綜合接近程度分數(shù)排序為4、8、5、9。（3）將綜合接近程度分數(shù)最高的作業(yè)單位4布置在位置相關圖的中心位置，處理作業(yè)單位對4-5。布置綜合接近程度分數(shù)次高的作業(yè)單位8的位置，先將8和4的距離設為的四個單位長度，處理作業(yè)單位對8-9至此，A級關系已經(jīng)大致處理完成。（4）處理E級關系。E級的作業(yè)單位對有1-2，5-6，7-8，9-10，所涉及到的作業(yè)單位排序為8、5、6、7、1、9、10、2。首先處理和８有關的作業(yè)單位７，可將７放在８的下方，距離為60.同理先后處理剩下的作業(yè)單位。需要注意的是，每次欲放置一個作業(yè)單位，要綜合考慮該作業(yè)單位和已放置的作業(yè)單位的關系。(5)同樣的道理處理剩下的I、O、U級關系。（6）注意X級關系，也就是11-2，11-3，11-4，微調(diào)11，使得11和2、3、4離得足夠遠，最后將11放在右下角，如圖6.1所示。（7）完成后最終得到圖6.1柴油機油泵廠作業(yè)單位位置相關圖。值得說明的是，以下這張圖是在初稿完成后多次修改得到的，圖6.1把原先大致在一條線上的作業(yè)單位都盡量協(xié)調(diào)到了一條直線上，最終得到一個大致三層的位置相關圖。（8）詳細位置相關圖見附圖1圖6.1柴油機油泵廠作業(yè)單位位置相關圖

七．作業(yè)單位面積相關分析將圖6.1中的作業(yè)單位“加上”面積，并加以協(xié)調(diào)、分析，得到圖7.1柴油機油泵廠作業(yè)單位面積相關圖詳細位置相關圖見附圖2圖7.1柴油機油泵廠作業(yè)單位面積相關圖

八．工廠總平面布置可行方案根據(jù)圖7.1作業(yè)單位面積相關圖和工廠實際的地理位置（如下圖8.1所示），最終得到3個可行方案：圖圖8.1柴油機機油泵廠廠區(qū)圖方案1：如圖8.2所示圖8.2方案一平面布置圖

方案二：如圖8.3所示圖8.3方案二平面布置圖方案三：如圖8.4所示圖8.4方案三平面布置圖

九．評價方案并擇優(yōu)9.1.計算權(quán)重列出一些重要影響因素，計算他們的權(quán)重如下表所示：表9.1評價指標權(quán)重表9.2方案評定表9.2方案評定表由計算結(jié)果可知，方案三的得分最高，因此最終選擇方案三作為最終的總平面布置圖。實際上，方案一的優(yōu)點主要在于綜合服務樓的布置，將11放在右下端之后可以很方便的進行服務部門的服務，比如停車廠可以布置得很寬闊，但是造成了7-8，9-10兩組作業(yè)單位對的遠離，使得物流效率相對而言比較低。方案三是方案二的改進方案，在保證了物流效率的前提之下對服務樓的布局進行了改進，提高了生產(chǎn)管理的方便以及服務部門效率的提高。最終選擇了方案三。詳細總平面布置圖見附圖3

十．總結(jié)通過這次課程設計，我收獲頗豐：復習和運用了物流工程的想過知識，對之前學到過的知識加深了印象。以前對物流關系和非物流關系的區(qū)分并不是很明確，這次課程設計是我對作業(yè)單位的關系有了系統(tǒng)的、深刻的認識。切實感受了設施規(guī)劃與物流理論在實際規(guī)劃中的指導意義。通過一步一步的計算結(jié)果到最后得出總平面布置圖，每一步都有科學理論做依據(jù)。在最后的方案中，先提出三個方案中采用模糊評價的方法，加強了方案的可操作性。切實掌握了AUTOCAD的使用方法。本次課程設計全部的圖表我都是在電腦上操作的，鞏固了對計算機制圖的使用。在有CAD作圖的時候，我認識到了計算機繪圖和手工繪圖的區(qū)別：計算機繪圖更傾向于模塊化。要想提高計算機繪圖的效率，最好一類一類地去做。而且，事先要做好準備工作，比如說在畫圖之前要將圖層預先設定好，把需要用的塊設定好，如此計算機繪圖才能有效率，也才能更精確。參考文獻：1.合肥工業(yè)大學工業(yè)工程教研室，設施規(guī)劃與物流分析課程設計指導書，2008.112.朱耀祥、朱立強，設施規(guī)劃與物流，北京：機械工業(yè)出版社，2005

附錄資料：不需要的可以自行刪除車間配線設計技術(shù)要求一、總體要求：1、工程概況：本次工程主要為車間內(nèi)部設備的動力電設計、安裝部分。2、本工程包含全部電氣配套設施的采購、安裝、對接；中標方負責全部電線、電纜、連接頭、動力柜、配電盒及其配件的采購、搬遷、安裝等，并滿足使用要求。其中主線路的架設采用橋架支撐空中架設，距地面高度不低于6米，每根柱子架設一套。3、本次配電工程中電纜規(guī)格型號全部為BV系列銅芯電纜，電纜額定電壓為0.66/1KV。電纜品牌：電纜可選用江蘇上上電纜集團有限公司，南洋電纜集團有限公司，安徽綠寶電纜有限公司，安徽航天電纜集團有限公司,山東遠東電纜有限公司等產(chǎn)品，隨電纜需附有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證；線纜為BV線纜標準符合國標要求；斷路器選用正泰品牌，隨機附有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證。4、電纜鋪設按國家電氣安裝標準執(zhí)行，線號清晰，線路規(guī)范產(chǎn)品技術(shù)標準符合國家標準及行業(yè)規(guī)范要求。5、動力柜需配置零排和地排,柜體要有相應的銘牌和產(chǎn)品合格證，配備電流、電壓表。6、塑料外殼式斷路器均采用正泰品牌標準型3極斷路器。配電柜體均采用上海電器股份有限公司人民電器廠生產(chǎn)的標準柜體。7.車間照明燈具要求功率100w，均采用浙江陽光品牌；配套開關采用TCL品牌。二、主材配置圖3-1裝一圖3-1裝一車間廠房布局圖1）配電柜底座安裝10#槽鋼基礎，高度約為200/180cm，周圍需密封,配置零排和地排,柜體要有相應的銘牌和產(chǎn)品合格證。配置三相電壓表1塊，安裝電壓轉(zhuǎn)換開關1只實現(xiàn)相間電壓轉(zhuǎn)換；配置三相電流表3塊。2）配電柜箱體高度1800mm，門開啟大于135°，箱體獨立安裝，頂部、底部可根據(jù)要求開進出線孔；安裝板及側(cè)梁可以調(diào)節(jié)、安裝檢修靈活、方便、結(jié)構(gòu)緊湊、通用性好。柜門附配電柜線路圖。3）技術(shù)參數(shù)（銘牌須有標識）□符合標準：IEC439、GB7251.1-1997、JB／T9661-1999

□額定電壓：AC400V

□額定絕緣電壓：660V

□額定電流：根據(jù)負荷要求定

□額定短時耐受電流：30kA

□外殼防護等級：IP304）配電柜內(nèi)部使用銅排母線連接，柜內(nèi)母線要求外敷熱縮套管，柜內(nèi)接線端子應與出線導線截面匹配，不得使用小端子配大截面導線。2、分線配電柜要求1）配電柜箱體規(guī)格H1200*W600*D400，門開啟大于135°，箱體獨立安裝，底部可根據(jù)要求開進出線孔；安裝板及側(cè)梁可以調(diào)節(jié)、安裝檢修靈活、方便、結(jié)構(gòu)緊湊、通用性好。柜門附配電柜線路圖。2）技術(shù)參數(shù)（銘牌須有標識）□符合標準：IEC439、GB7251.1-1997、JB／T9661-1999

□額定電壓：AC400V

□額定絕緣電壓：660V

□額定電流：根據(jù)負荷要求定

□額定短時耐受電流：30kA

□外殼防護等級：IP303）配電柜內(nèi)部使用銅排母線連接，柜內(nèi)母線要求外敷熱縮套管，柜內(nèi)接線端子應與出線導線截面匹配，不得使用小端子配大截面導線。3、配電箱1）配電柜箱體規(guī)格600*400，門開啟大于135°，箱體獨立安裝，底部可根據(jù)要求開進出線孔；安裝板及側(cè)梁可以調(diào)節(jié)、安裝檢修靈活、方便、結(jié)構(gòu)緊湊、通用性好，要求安裝高度離車間地面1.5米。2））配電柜內(nèi)部使用銅排母線連接，柜內(nèi)母線要求外敷熱縮套管，柜內(nèi)接線端子應與出線導線截面匹配，不得使用小端子配大截面導線。三、相關內(nèi)容及要求(一)車架車間配電要求1、總配電柜部分安裝1)從車間內(nèi)配電室接主電纜至主配電柜位置，安裝XL-21配電柜（JP1）1臺。2)該配電柜采用三相五線制，其中零線、底線由獨立接線銅排。配電柜要求含總控開關（塑殼斷路器）1只、車間線路控制開關3只、備用三相斷路器3只。4)從配電柜對應斷路器三相五線制電纜連接分別至車間三條線路分配控制部分。2、車架車間線路1配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜JP1-1、JP1-2；配電箱JK1-32）要求配電柜JP1-1含總控開關1只、三相斷路器3只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電柜JP1-2含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電箱JK1-3含三相斷路器1只。3、車架車間線路2配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜JP2-1、JP2-2、JP2-3；配電箱。2）要求配電柜JP1-1、JP1-2均含總控開關1只、三相斷路器3只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電柜JP1-3含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電箱根據(jù)配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，所有斷路器均含有漏電保護功能。3）車間照明控制依照配電圖安裝于相應位置。4、車架車間線路3配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電箱。2）要求配電箱根據(jù)配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，所有斷路器均含有漏電保護功能。5、配線要求1）總配電柜采用1000A斷路器總開關，1個400A塑殼斷路器，2個250A塑殼斷路器2）分線配電箱內(nèi)部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用100A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器，備用斷路器采用100A塑殼斷路器3）配電箱內(nèi)部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用60A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器4）線路2主線采用BV95銅線，零線和地線采用BV50銅線。線路1和線路3主線采用BV50銅線零線和地線采用BV25銅線。5)配電柜支線采用BV25銅線，零線、地線采用10銅線。6)配電箱支線采用BV16銅線，零線、地線采用6銅線7）照明主線采用BV6銅線，燈線采用2.5銅線。6、材料明細名稱規(guī)格單位數(shù)量備注配電柜XL-21含配套件件1A類分線配電柜H1200*W600*D400件3內(nèi)含7個塑殼式斷路器B類分線配電柜H1200*W600*D400件2內(nèi)含10個塑殼式斷路器A類配電箱600×400件23相/1B類配電箱600×400件13相/2C類配電箱600×400件143相/3D類配電箱600×400個33相/1+2相/2E類配電箱600×400個23相/2+2相/1F類配電箱600×400個43相/3+2相/1銅線BV952米約420內(nèi)含接線鼻銅線BV502米約920銅線BV252米約500銅線BV162米約500銅線BV102米約100銅線BV62米約300線路橋架套505號槽鋼焊接，含瓷瓶照明配電箱400×200套4含控制系統(tǒng)其他輔材---(二)車相車間配電要求1、總配電柜部分安裝1)從車架車間內(nèi)配電室接主電纜至主配電柜位置，安裝XL-21配電柜（XP）1臺。2)該配電柜采用三相五線制，其中零線、底線由獨立接線銅排。配電柜要求含總控開關（塑殼斷路器）1只、車間線路控制開關3只、備用三相斷路器3只。4)從配電柜對應斷路器三相五線制電纜連接分別至車間三條線路分配控制部分。2、車架車間線路1配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜XP1-1、XP1-2。2）要求配電柜均含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。3、車架車間線路2配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜XP2-1、XP2-2、XP2-3；配電箱。2）要求配電柜均含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電箱根據(jù)配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，除總開關外所有斷路器均含有漏電保護功能。3）車間照明控制依照配電圖安裝于相應位置。4、車架車間線路3配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電箱。2）要求配電箱根據(jù)配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，所有斷路器均含有漏電保護功能。5、配線要求1）總配電柜采用1000A斷路器總開關，1個400A塑殼斷路器，2個250A塑殼斷路器2）分線配電箱內(nèi)部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用100A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器，備用斷路器采用100A塑殼斷路器3）配電箱內(nèi)部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用60A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器4）線路2主線采用BV95銅線，零線和地線采用BV50銅線。線路1和線路3主線采用BV50銅線零線和地線采用BV25銅線。5)配電柜支線采用BV25銅線，零線、地線采用10銅線。6)配電箱支線采用BV16銅線，零線、地線采用6銅線7）照明主線采用BV6銅線，燈線采用2.5銅線。6、材料明細名稱規(guī)格單位數(shù)量備注配電柜XL-21含配套件件1B類分線配電柜H1200*W600*D400件2內(nèi)含10個塑殼式斷路器D類配電箱600×400件53相/1+2相/2E類配電箱600×400件163相/2+2相/1銅線BV952米約500內(nèi)含接線鼻等輔材銅線BV502米約800銅線BV252米約500銅線BV162米約400銅線BV102米約100銅線BV62米約1500銅線BV2.52米約500線路橋架-套605號槽鋼焊接，含瓷瓶照明配電箱400×200套4含控制系統(tǒng)工廠罩燈100W套56含燈罩、線管其他輔材---(三)總裝車間配電要求1、總配電柜部分安裝1）在指定位置安裝XL-21配電柜（