電子商務(wù)重點(diǎn)2003_第1頁
電子商務(wù)重點(diǎn)2003_第2頁
電子商務(wù)重點(diǎn)2003_第3頁
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文檔簡介

物流是產(chǎn)品流、商流、信息流的相互融合和統(tǒng)一。電子商務(wù)指交易當(dāng)事人或參與人利用計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)所進(jìn)行的商務(wù)活動,包括貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和知識產(chǎn)權(quán)貿(mào)易。電子商務(wù)對物流活動的影響電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流觀念的影響,可以從以下幾個方面來理解:(1) 物流系統(tǒng)中的信息變成了整個供應(yīng)鏈運(yùn)營的環(huán)境基礎(chǔ)。信息環(huán)境對供應(yīng)鏈的一體化起著控制和主導(dǎo)的作用。(2) 企業(yè)的市場競爭將更多的表現(xiàn)為以外聯(lián)網(wǎng)所代表的企業(yè)聯(lián)盟的競爭。(3) 市場競爭的優(yōu)勢將不再是企業(yè)擁有的物資資源有多少,而在于它能調(diào)動、協(xié)調(diào)、最后是能整合多少市場資源;唉增強(qiáng)自己的市場競爭力。(4) 物流系統(tǒng)面臨的基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題是如何在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間有效地分配信息資源是全系統(tǒng)的客戶服務(wù)水平最高。(5) 物流系統(tǒng)由供給推動變?yōu)樾枨罄瓌?。傳統(tǒng)的物流活動實(shí)質(zhì)都是以商流為中心,從屬于商流活動。 網(wǎng)絡(luò)對物流的實(shí)時控制是以整體物流來進(jìn)行的。物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來,在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。電子商務(wù)的不斷發(fā)展,必然導(dǎo)致整個社會的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)新的分布。從總體上來說,可以歸結(jié)為兩大類:一類是實(shí)業(yè),包括制誥業(yè)和物流業(yè)。另一類是信息業(yè),包括廣告、訂貨、銷售、購買、服務(wù)、金融、支付和信息處理等。物流企業(yè)也就成為代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進(jìn)行實(shí)物供應(yīng)的唯一最集中、最廣泛的供應(yīng)者,是進(jìn)行區(qū)域市場實(shí)物供應(yīng)的唯一主體。供應(yīng)鏈中貨物流動方向由“推動式“變成“拉動式”。物流對電子商務(wù)的影響:1) 物流是電子商務(wù)的重要組成部分2) 物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。3) 物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)中跨區(qū)域物流的重點(diǎn)。十. 二次運(yùn)輸是指物流中心輻射范圍內(nèi)的運(yùn)輸。十一. 電子商務(wù)的物流主要體現(xiàn)為:第一,整個系統(tǒng)具有無限的開放性;第二,物流結(jié)點(diǎn)普遍實(shí)行信息化管理;第三,信息流在物流過程中期引導(dǎo)和整合作用;第四,系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢。十二.電子商務(wù)的物流和物流業(yè)的電子商務(wù)的區(qū)別:1商業(yè)模式電子商務(wù)有B2B、B2C等幾種主要應(yīng)用模式,電子商務(wù)的對象都是供應(yīng)方和需求方。物流業(yè)電子商務(wù)的實(shí)施對象重點(diǎn)在于物流服務(wù)提供商,需求方無論選擇傳統(tǒng)的無論服務(wù)還是電子商務(wù)下的物流,都以快速有效的物流控制為首要條件。2技術(shù)應(yīng)用層面電子商務(wù)是以互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用為主,包括網(wǎng)頁制作、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等。物流業(yè)的電子商務(wù)除上述技術(shù)的應(yīng)用外,還涉及地理信息系統(tǒng)技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)等。3發(fā)展趨勢電子商務(wù)的發(fā)展問題是能否通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)用戶個性化需求的大規(guī)模集成,能否通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)安全的、快速的、大筆資金的網(wǎng)上劃撥以及網(wǎng)下配送。物流業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展主要在于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的信息控制和暢通,用戶定制需求與物流一體化的統(tǒng)一等方面。十三.物流集成化發(fā)展的橫向集成最終要落實(shí)在物流公共信息平臺上。十四.建立第三方物流模式最大的困難是體制十五.傳統(tǒng)的物流中心和配送中心都具有貨物儲存、運(yùn)輸和包裝裝卸流通加工這三個功能,而在電子商務(wù)的情況下,配送中心還應(yīng)增加商品展示、銷售零售功能。十六.包裝是在物流過程中為保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售、按一定的技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封,并予以適當(dāng)?shù)难b飾標(biāo)志的工作總稱。簡言之,包裝是包裝物及包裝操作的總稱。十七.包裝的功能:防護(hù)、方便、促銷。十八.包裝合理化:1)包裝的輕薄化2包裝的單純化3)符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求4)包裝的機(jī)械化十九!裝卸是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入或卸下運(yùn)輸裝備。搬運(yùn)是在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)。裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。二十.在流通過程中輔助的加工活動稱為流通加工。二十一.流通加工在物流中的地位:(1)有效地完善了流通(2)是物流中的重要利潤源(3)在國民經(jīng)濟(jì)中是重要的加工形式二十二.流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置。二十三.流通加工合理化1加工和配送結(jié)合2加工和配套結(jié)合3加工和合理運(yùn)輸相結(jié)合4加工和合理商流相結(jié)合5加工和節(jié)約相結(jié)合二十四.運(yùn)輸是“第三利潤源”的主要源泉。二十五公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)和水運(yùn),鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運(yùn),以及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。二十六.不合理的運(yùn)輸:單程空駛空車無貨載行駛,可以說是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。二十七.凡不經(jīng)過最短路徑的繞道運(yùn)輸,都稱為迂回運(yùn)輸。二十八.合理運(yùn)輸?shù)奈逡?運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸費(fèi)用。二十九.電子商務(wù)物流更加強(qiáng)調(diào)物流的速度、物流系統(tǒng)信息的通暢和整個物流系統(tǒng)的合理化。三十.第三方物流又被稱為合同物流,其中包括物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理、設(shè)計最優(yōu)物流方案、物流全程的信息收集和管理等。三十一.常用于支撐第三方物流的信息技術(shù)有WMS(倉庫管理)、EDI(電子交換系統(tǒng))、EFT(電子支付)和條形碼等技術(shù)。三十二,從本質(zhì)上講,第三方物流企業(yè)的利潤來源于現(xiàn)代物流管理科學(xué)推廣所產(chǎn)生的新價值。三十三.第三方物流的作用:(1)提高服務(wù)水平(2)提高效率,較低成本(3)集中精力,專于主業(yè)(4)提高經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展三十四.確立物流服務(wù)目標(biāo)并使大家有明確的認(rèn)識,這是選擇物流公司的前提條件,也是以后衡量物流績效的一個標(biāo)準(zhǔn)。三十五.企業(yè)的物流管理目標(biāo)應(yīng)是將物流總成本最小化,而絕不是只對部分物流成本進(jìn)行優(yōu)化。三十六.物流績效指標(biāo)主要有:及時運(yùn)輸、存貨清單正確率、顧客滿意度、運(yùn)輸差錯等。三十七.第四方物流最大化地整合了社會資源,減少商品流通時間,節(jié)約了資源,提高了物流效率,也減少了環(huán)境污染。三十八.第四方物流的關(guān)鍵在于為顧客提供最佳的增值服,即迅速、高效、低成本和個性化的服務(wù)。三十九.第四方物流的特征:(1)提供了一整套完善的供應(yīng)鏈解決案 (2)通過對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值 (3)擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益四十.第四方物流與第三方物流相比具體區(qū)別如下:(1) 第四方物流面向整個供應(yīng)鏈物流過程提供解決法案和實(shí)施,而第三方物流面向物流過程中的某些具體操作環(huán)節(jié)。(2) 第四方物流可以視為企業(yè)自身物流部門的組成部分甚至于全部,而第三方物流則只是企業(yè)外部的物流平臺資源。(3) 第四方物流看中企業(yè)整體物流的現(xiàn)在,但更注意企業(yè)物流的將來發(fā)展,而第四方物流只關(guān)注企業(yè)目前的操作。(4) 第四方物流屬于“知識密集型”企業(yè),而第三方物流屬于“資金密集型”企業(yè)。四十一.電子物流的特征:(1)電子物流信息系統(tǒng)是前端服務(wù)與后端服務(wù)的集成(2)電子物流實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化【物流自動化的基礎(chǔ)是信息化,核心是機(jī)電一體化,外在表現(xiàn)是無人化,效果是省力化】(3)電子物流創(chuàng)造了新的利潤源泉四十二.綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。其根本目的是減少資源消耗、降低廢物排放。四十三.綠色物流是最大限度降低經(jīng)營成本的必經(jīng)之路。四十四.所謂的綠色倉儲,就是要求倉庫布局合理,以減少運(yùn)輸里程、節(jié)約運(yùn)輸成本。四十五.國際貨物運(yùn)輸是國際物流系統(tǒng)的核心。四十六.能否高效率的完成物品的裝卸搬運(yùn)作業(yè)是決定國際物流節(jié)點(diǎn)能否有效促進(jìn)國際物流發(fā)展的關(guān)鍵因素。四十七.2005年初擁有40多年歷史的美國物流管理協(xié)會正式更名為美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會。四十八.電子商務(wù)下物流配送的特點(diǎn):虛擬性、高效性、低成本、個性化。四十九.定時配送一小時配,適用于一般消費(fèi)者突發(fā)的個性化需求所產(chǎn)生的配送要求,也經(jīng)常用作配送系統(tǒng)中應(yīng)急的配送方式。五十.。。。。。。。。---定時、定量配送,只適合于生產(chǎn)和銷售穩(wěn)定、產(chǎn)品批量較大的生產(chǎn)制造企業(yè)或大型連鎖商場。五十一.信息化是其他先進(jìn)物流技術(shù)在配送領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)。五十二.貨物配備,是配送中心最主要、最獨(dú)特的工作,全部由其自身完成,因此稱為“從事”。五十三.以倉儲運(yùn)輸業(yè)者為主體的配送中心地理位置優(yōu)越,運(yùn)輸配送能力最強(qiáng)。當(dāng)今的配送中心都在向以銷售配送中心為主的方向發(fā)展。五十四.配送中心按運(yùn)作模式不同分類:集貨型配送模式、散貨型配送模式、混合型配送模式。五十五.物流配送流程自動化是指運(yùn)輸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),倉儲、貨箱排列、裝卸、搬運(yùn)等按照自動化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),商品按照最佳的路線配送等。五十六.一切以市場為導(dǎo)向、管理為保障、服務(wù)為中心,加快科技進(jìn)步是新型物流配送中心的根本出路。五十七.從某種意義上說,配送中心已經(jīng)成為整個流誦過程的新型中樞,是全物流系統(tǒng)中重要的一環(huán)。五十八.政策環(huán)境條件包括地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策、城市規(guī)劃、企業(yè)優(yōu)惠措施等。五十九.配送中心規(guī)劃設(shè)計的原則:動態(tài)的原則、統(tǒng)籌的原則、競爭的原則、低運(yùn)費(fèi)原則、交通原則。六十.物流成本指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費(fèi)的各種勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn),如包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲存、流通加工等所支出的人力、財力和物力的總和。六十一.物流質(zhì)量管理最直觀的、最關(guān)鍵的,就是對物流運(yùn)作系統(tǒng)的考核。六十二.從消費(fèi)者的角度看,電子商務(wù)物流管理中最敏感的方面就是物流服務(wù)質(zhì)量的管理與控制。六十三.其中與供應(yīng)鏈管理聯(lián)系最密切的是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計的問題。六十四.物流職業(yè)素質(zhì)物流營銷人員應(yīng)具備的基本品性素質(zhì)主要包括:誠實(shí)正直、雄心壯志、滿懷信心物流營銷人員的精神素質(zhì)主要包括持之以恒和積極進(jìn)取兩個因素。物流營銷人員的能力素質(zhì)主要包括:洞察能力、應(yīng)變能力、創(chuàng)造能力、影響能力和社交能力。六十五.選擇題 _D1以下具有自校檢功能的條形碼是( )A.ENA碼 B.交叉25條形碼C.UPC條形碼D.39條形碼2(D )是商品條形碼。A39碼B庫德巴

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