北京理工大學(xué)23春“公共事業(yè)管理”《民航服務(wù)溝通技巧》綜合作業(yè)考核附答案_第1頁
北京理工大學(xué)23春“公共事業(yè)管理”《民航服務(wù)溝通技巧》綜合作業(yè)考核附答案_第2頁
北京理工大學(xué)23春“公共事業(yè)管理”《民航服務(wù)溝通技巧》綜合作業(yè)考核附答案_第3頁
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長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京理工大學(xué)23春“公共事業(yè)管理”《民航服務(wù)溝通技巧》綜合作業(yè)考核附答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.綜合考核(共10題)1.在人際溝通中，聲音、語言、視覺所占的比例分別是()。A.55%、7%、38%B.7%、55、38%C.55、38%、7%D.7%、38%、55%2.艙門分離器操作程序錯(cuò)誤的是?()A.嚴(yán)格按照口令進(jìn)行操作B.然后自查C.最后互檢D.不用自查3.空乘，即空中乘務(wù)人員，由于在高空作業(yè)，具有()等職業(yè)特點(diǎn)。A.高收入B.高付出C.高風(fēng)險(xiǎn)D.高規(guī)范E.高封閉4.正確處理客戶投訴的原則是“先處理心情，再處理事情”。()T.對(duì)F.錯(cuò)5.客艙溝通包含兩個(gè)意思，包含()，而感情的傳遞遠(yuǎn)比信息傳遞更普遍，兩者相輔相成。A.話語傳遞B.信息傳遞C.感情傳遞D.文字傳遞6.登機(jī)時(shí)一般的問候“您好!歡迎登機(jī)!”，并且面帶微笑，向乘客敬______度鞠躬。A.60度B.30度C.90度D.15度7.艙門分離器操作程序分幾步?()A.嚴(yán)格按照口令進(jìn)行操作B.然后自查C.最后互檢D.不用自查8.客艙基本禮貌用語訓(xùn)練有哪些?()A.致謝的藝術(shù)B.學(xué)會(huì)向人道歉C.萬能用語“請(qǐng)”的用法D.恰當(dāng)?shù)姆Q呼他人9.飛機(jī)起飛前，發(fā)現(xiàn)有旅客休克或死亡時(shí)，應(yīng)立即()。A.飛機(jī)正常起飛B.航班取消C.報(bào)告機(jī)長，停止起飛D.不用理會(huì)10.為了旅客安全，乘務(wù)人員可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整出口位置的旅客。()T.對(duì)F.錯(cuò)第1卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：D2.參考答案：D3.參考答案：ABCD4.參考答案：T5.參考答案：BC6.參

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