重慶軌道交通三號線高架橋墩工程墩柱施工專項(xiàng)方案

目錄工程概況總體方案施工流程及施工工藝勞動力組織施工機(jī)械設(shè)備組織質(zhì)量保證措施安全技術(shù)措施環(huán)境保護(hù)措施質(zhì)量通病的預(yù)防附：附表一（墩柱形式及墩柱高度一覽表）附表二（墩柱分段情況一覽表）附表三（墩柱施工流程圖）附表四（各工序施工管理人員名單）附表五（墩柱工序交接檢查記錄表）軌道交通三號線一期軌道梁橋系統(tǒng)工程xxxx站至xxxx區(qū)間高架橋墩工程墩柱施工專項(xiàng)方案一、工程概況軌道交通三號線一期軌道梁橋系統(tǒng)工程xxxx站至xxxx區(qū)間高架橋墩工程，由xxxx站至唐家院子站高架區(qū)間、唐家院子站至獅子坪站高架區(qū)間及獅子坪站至xxxx高架區(qū)間等三個(gè)高架區(qū)間組成，里程樁號為SK16+263.733—SK18+056.154，全長1792.421米。本工程設(shè)計(jì)76個(gè)墩位、80個(gè)高架橋墩，其中xxxx站至唐家院子站段21個(gè)，唐家院子站至獅子坪站段46個(gè)墩位、50個(gè)墩柱，獅子坪站至火車客站段9個(gè)，具體墩柱形式及墩柱高度見附表一（墩柱形式及墩柱高度一覽表）。二、總體方案根據(jù)本工程中各墩柱墩高及墩形有所差異的特點(diǎn)，其施工方式也有所不同。對于較矮的且無墩柱截面尺寸變化的DZ1型墩柱，采取整體關(guān)模一次成型，對于其他墩柱（單墩較高、有變形段或有雙肢的墩柱）采取翻模施工，分節(jié)關(guān)模多段成型。為確保墩柱外型美觀，墩柱模板均采用大塊定型鋼模板，在地面拼裝完畢后由吊車吊裝就位，墩柱分段情況見附表二（墩柱分段情況一覽表）。三、施工流程及施工工藝1、墩柱施工流程圖（見附表三）2、各工序施工工藝2.1施工準(zhǔn)備樁基施工完畢后，對于無承臺的墩柱，因地面距設(shè)計(jì)樁頂存在一定高差（60~100cm），在樁基開挖時(shí)，按設(shè)計(jì)澆注了鋼筋混凝土鎖扣和護(hù)壁。而設(shè)計(jì)的墩柱截面尺寸只比樁孔尺寸每邊小0~15cm，無法安裝墩柱模板。因此，在墩柱施工時(shí)，需要將該部分樁孔鎖扣及護(hù)壁拆除。為搭設(shè)墩柱施工操作架和蓋梁施工滿堂支架，須將墩柱周邊各3米范圍內(nèi)的綠化拆除，清除種植土至樁頂標(biāo)高以下20cm并夯實(shí)，澆注20cm厚C20混凝土進(jìn)行場地硬化。場地硬化完畢后，采用碗扣支架進(jìn)行操作架的搭設(shè)。為便于模板的安裝和材料的運(yùn)輸，同時(shí)為不影響現(xiàn)有道路的通行，在15區(qū)道路中央綠化帶中修建一條施工便道，修建時(shí)首先清除種植土20~40cm，然后利用人工對基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)完畢后，用C20混凝土鋪設(shè)一條厚20cm，寬6m的便道。在轉(zhuǎn)盤區(qū)域，有42.6米長軟弱層，對該部分下挖0.8-1.2m后，進(jìn)行基礎(chǔ)換填。2.2測量放樣承臺或樁基砼澆筑完畢后，在導(dǎo)線點(diǎn)上架設(shè)全站儀，采用極坐標(biāo)法直接放樣定出墩柱外輪廓線角點(diǎn)，用鋼尺量測各邊距離并與設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行比較，誤差超限時(shí)必須重測，滿足規(guī)范要求后用墨線彈出外輪廓線，以此作為模板安裝就位的基準(zhǔn)線。墩柱模板在上升過程中先用線錘或儀器對其垂直度進(jìn)行檢查，檢查合格后，使用全站儀在導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)站工，直接測出墩柱模板頂面各邊中線點(diǎn)坐標(biāo)，采用計(jì)算器程序計(jì)算各點(diǎn)里程及偏距與設(shè)計(jì)里程及偏距的差值，以此差值作為復(fù)核或重新校正墩柱模板的依據(jù)。在測量過程中始終保持后視覘標(biāo)不動，隨時(shí)檢查后視方向，確保測量放樣準(zhǔn)確無誤。當(dāng)墩柱模板平面位置滿足規(guī)范要求后，以鋼尺量墩高，用水平儀引測高程到橋墩模板頂面定出墩頂高程，方可進(jìn)行下一道工序。2.3鋼筋加工安裝A、原材檢驗(yàn)驗(yàn)收。所有鋼筋進(jìn)場應(yīng)具有出廠合格證明書或試驗(yàn)報(bào)告，并按不同規(guī)格、等級、鋼種、牌號分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識牌。并在監(jiān)理工程師見證取樣送有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行下料及加工。B、鋼筋加工。鋼筋加工、制作前，由施工人員根據(jù)總體方案中各墩分段成型高度編制鋼筋下料單。由于施工現(xiàn)場無鋼筋加工制作場地，故鋼筋提前在公司基地鋼筋加工場內(nèi)制作加工，然后用平板車運(yùn)送至施工現(xiàn)場綁扎成型。C、鋼筋安裝。墩身鋼筋安裝、綁扎順序，是先綁扎墩臺下端，立好豎筋，形成墩臺骨架。樁基礎(chǔ)頂面錨固筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連結(jié)牢固，形成一體。豎筋連接均采用直螺紋機(jī)械連接。雖然采用的為1級接頭，按照規(guī)范要求對同一截面接頭鋼筋面積無強(qiáng)制要求，但本工程中接頭位置仍以同一截面的鋼筋接頭個(gè)數(shù)不超過總根數(shù)50%錯(cuò)開配置。在鋼筋與模板間設(shè)置定型塑料墊塊，控制鋼筋保護(hù)層厚度，并保證成型后的墩柱混凝土外觀質(zhì)量。D、鋼筋安裝質(zhì)量控制。安裝過程中，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求逐一檢查鋼筋的級別、直徑、根數(shù)、位置和間距是否正確，以及鋼筋綁扎或焊接的是否牢固。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)確保主筋順直，箍筋間距符合設(shè)計(jì)要求，自檢合格后請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，在支模前將塑料墊塊綁扎在鋼筋外側(cè)，以保證保護(hù)層的厚度。鋼筋焊接應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范要求。焊接材料、焊接接頭及機(jī)械連接套筒、機(jī)械連接接頭力學(xué)試驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范要求。2.4模板安裝模板安裝之前，應(yīng)將樁頂（承臺頂）砼鑿毛，并用水沖洗干凈。為確保墩柱外型美觀，墩柱模板均采用大塊定型鋼模板，在地面拼裝完畢后由吊車吊裝就位。根據(jù)每節(jié)模板的重量、吊裝高度和吊車能擺放的位置及回轉(zhuǎn)半徑，12米高度以下的墩柱需采用25噸汽車吊進(jìn)行模板安裝,當(dāng)墩高超過12米后將采用50噸汽車吊進(jìn)行模板安裝。根據(jù)墩柱總體施工方案，對于較矮的且無墩柱截面尺寸無變化的DZ1型墩柱，采取整體關(guān)模一次成型，對于其他墩柱（單墩較高、有變形段或有雙肢的墩柱）采取翻模施工，分節(jié)關(guān)模多段成型。模板由多段4米長標(biāo)準(zhǔn)截段組成，墩柱一次澆注高度為4~12米。墩柱模板利用前段澆注時(shí)最上段4米長模板作為導(dǎo)向支撐模，利用其與已成型段墩柱混凝土間的摩擦力支撐待澆段墩柱模板。為保證工期要求，各類墩型模板制作數(shù)量見下表：模板型號截面尺寸（mmm）長度(m)套數(shù)面積(㎡)不等臂墩2200×188008164倒L墩2200×288008180門型墩2500×255008180門型墩2500×277008183DZ5型擴(kuò)大段段2500×266004281DZ5型標(biāo)準(zhǔn)段段2200×24400412442DZ5型標(biāo)準(zhǔn)段段2200×244002237DZ3型實(shí)心段段2200×199002.5662DZ3系梁段2200×199000.6315DZ3型分支段段2200×19900462692200×199006.52146合計(jì)1359鋼模先在地面上按設(shè)計(jì)各部幾何尺寸進(jìn)行組裝，模板拼縫處貼5×1.5cm的海綿條（或橡膠條），防止漏漿使砼表面產(chǎn)生砂線，模板外部采用螺栓聯(lián)接緊固。模板強(qiáng)度及平整度，接縫嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行。模板安裝前應(yīng)清除污物，刷上脫模劑。在監(jiān)理工程師驗(yàn)收鋼筋合格后，用吊車吊裝墩柱模板，支設(shè)模板時(shí)與測量工程師配合，為使墩柱模定位準(zhǔn)確，垂直度滿足要求，用兩臺經(jīng)緯儀校核模板垂直度。對校正后的模板采用多根風(fēng)纜多方向固定，以防混凝土澆筑過程中發(fā)生墩柱傾斜。在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0MPa且保證其表面及棱角不致因拆除模板而損壞時(shí)拆除模板。模板拆除前先松四方的花籃螺栓及纜風(fēng)鋼絲繩。拆除時(shí)從上向下逐步拆除模板的螺栓連接，再用汽車吊對每塊模板逐步吊裝拆除。2.5預(yù)埋件預(yù)埋墩柱中預(yù)埋件種類較多，有預(yù)埋排水管、接觸網(wǎng)專業(yè)避雷器預(yù)埋、信號系統(tǒng)避雷器預(yù)埋件及接觸網(wǎng)電纜鋪設(shè)預(yù)埋件等。預(yù)埋件預(yù)埋位置應(yīng)準(zhǔn)確，并采用井字形鋼筋進(jìn)行固定，以防止?jié)沧⑦^程中預(yù)埋件脫落或偏位。預(yù)埋管道端頭貼緊模板處，向管道內(nèi)塞入少量棉紗，并采用封口膠進(jìn)行封閉，防止?jié)沧⑦^程中混凝土灌入預(yù)埋管道內(nèi)堵塞管道。在管道出口處模板上采用紅色油漆做好標(biāo)記，便于模板拆除后找到管道出口位置，及時(shí)打開管道出口。對接地避雷系統(tǒng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行焊接，注意點(diǎn)如下：（1）墩柱底部、頂部及主筋與接地扁鐵焊接處的箍筋與所有主筋均進(jìn)行焊接；（2）扁鐵連接的主筋應(yīng)做好標(biāo)記，以保證接地系統(tǒng)上下貫通；（3）避雷主筋連接處采用的是機(jī)械接頭，利用16號幾字型鋼筋對上下主筋進(jìn)行連接，單面搭接焊不得小于12d。（4）Q14D29、41、42和Q15D02四個(gè)墩柱安裝有接觸網(wǎng)電纜鋪設(shè)預(yù)埋件，預(yù)埋件較多，最多的單墩預(yù)埋件個(gè)數(shù)達(dá)到了116個(gè)，為確保安裝位置的準(zhǔn)確，確保在混凝土澆筑過程中不發(fā)生偏位，采用50角鋼對其進(jìn)行加固處理。2.6砼運(yùn)輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)（1）橋墩柱砼采用攪拌站集中拌制，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到工地，由混凝土泵車泵送入模，當(dāng)砼傾倒高度超過2m時(shí)，設(shè)砼串筒進(jìn)行砼澆注。（2）由于大部分墩柱較高或存在截面變化等情況，除小部分墩柱一次性澆至設(shè)計(jì)標(biāo)高外，其余墩柱均采用分段澆筑，施工縫設(shè)于截面變化點(diǎn)或標(biāo)準(zhǔn)段模板水平接縫處。（3）施工時(shí)采用φ300mm的串筒來控制砼的落距，砼落距一般控制在2m以內(nèi)，確保砼不產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑時(shí)，以30cm為一層，分層澆筑，振動棒采用高頻振動棒，振搗密實(shí)，連續(xù)作業(yè)，不隨意留施工縫。振搗上層時(shí)振搗棒應(yīng)插入下層5～10㎝，防止漏振和過振。（4）施工縫位置鑿毛清洗干凈后，先澆一層2㎝厚1：2水泥砂漿，并在砂漿初凝前澆筑墩臺身砼。（5）砼澆注時(shí)安排技術(shù)人員和模板工值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（6）當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到0.5Mpa時(shí)即可拆除側(cè)模，拆模時(shí)用吊車配合。（7）拆除的模板及時(shí)清理、修整、除污、涂刷隔離劑，集中堆放，以備重復(fù)使用。（8）模板拆除后，及時(shí)對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法采用在墩柱外包裹塑料布保濕養(yǎng)護(hù)的方法。（9）為防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生突然停電等情況，現(xiàn)在配備20千瓦發(fā)電機(jī)一臺。四、勞動力組織橋墩施工必須集中力量連續(xù)作業(yè)，以確保整個(gè)施工工期。土工：30人泥瓦工：4人模板工：24人鋼筋工：28人混凝土工：20人機(jī)運(yùn)工：5人試驗(yàn)工：2人焊工：4人電工：2人鉗工：1人平工：10人架管工：20人測量員：3人五、施工機(jī)械設(shè)備組織根據(jù)施工需要，擬投入以下主要機(jī)械設(shè)備：主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱稱型號與規(guī)格數(shù)量額定功率進(jìn)場時(shí)間1圓盤踞MT1061臺2.75KW2008年4月月3日2插入式高頻振動動棒ZDN1304臺2.2KW同上3鋼筋對焊機(jī)MHS-36AA1臺同上4鋼筋調(diào)直機(jī)GT6/81臺同上5鋼筋切斷機(jī)WJ40-11臺同上6鋼筋彎曲機(jī)WT-401臺同上7交流電焊機(jī)BX1-30003臺同上8汽車吊QW252臺同上9汽車吊QW502臺同上10砂輪切割機(jī)φ4002臺同上11全站儀TOPCON66021臺同上12水準(zhǔn)儀DS32臺同上13混凝土坍落度筒筒1支同上14混凝土試模標(biāo)準(zhǔn)6組同上15柴油發(fā)電機(jī)20千瓦1臺同上六、質(zhì)量保證措施1.組織措施1.1健全質(zhì)量保證體系，設(shè)置質(zhì)量管理部門，做到質(zhì)量管理的組織落實(shí)。1.2制定并落實(shí)各級管理人員的質(zhì)量責(zé)任制，分解質(zhì)量管理目標(biāo)，將分解指標(biāo)落實(shí)到各級管理者及管理部門。直至基層生產(chǎn)班組。形成質(zhì)量責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)。1.3認(rèn)真貫徹行之有效的技術(shù)管理制度。1.4加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)控力度，加強(qiáng)事前控制，施工過程中的監(jiān)控及事后的檢查驗(yàn)收。1.5加強(qiáng)對管理人員的質(zhì)量意識培養(yǎng)，重用質(zhì)量意識強(qiáng)素質(zhì)高的管理人員參與重要部位的工程質(zhì)量管理。1.6制定質(zhì)量獎勵制度，激勵管理人員及職工的工作責(zé)任心及敬業(yè)精神。1.7管理人員須有技術(shù)職稱和上崗證書，特殊工種人員要持證上崗。2.技術(shù)措施2.1采用首墩報(bào)驗(yàn)制，將Q16D08號墩柱擴(kuò)大段作為實(shí)驗(yàn)墩，嚴(yán)格照本方案中制定的施工工藝進(jìn)行施工，待各方對首墩質(zhì)量驗(yàn)收合格后，再大范圍進(jìn)行墩柱施工。2.2制定質(zhì)量規(guī)劃。明確各施工階段的質(zhì)量要求，提高工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的計(jì)劃性。準(zhǔn)確地、全面地調(diào)整現(xiàn)場情況，認(rèn)真分析施工圖的技術(shù)難點(diǎn)，制定符合總體進(jìn)度。質(zhì)量目標(biāo)，滿足施工環(huán)境，有針對性解決技術(shù)難點(diǎn)的施工方法及施工工藝，充分發(fā)揮技術(shù)力量的管理優(yōu)勢。2.3加強(qiáng)對原材料、半成品的質(zhì)量控制和進(jìn)場材料、半成品的檢查及復(fù)驗(yàn)。2.4提前作好技術(shù)準(zhǔn)備。提前進(jìn)行技術(shù)交底，提前消化施工圖紙疑點(diǎn)難點(diǎn)。2.5抓好關(guān)鍵部位的“樣品”段施工組織及施工工藝總結(jié)。確保工序的施工能力。滿足工程質(zhì)量要求。2.6設(shè)立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)站，為強(qiáng)化進(jìn)入現(xiàn)場材料檢驗(yàn)，工序質(zhì)量監(jiān)控，及時(shí)提供管理信息。3．質(zhì)量目標(biāo)（1）模板制作安裝要求模板的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性符合施工規(guī)范要求；板面之間平整、接逢嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)外露面美觀，線條流順。a.制作要求：(a)外形尺寸：長、高：允許偏差：0，-1mm；(b)板端偏差：≤0.5mm；(c)連接配件的眼孔位置允許偏差：孔中心與板面的間距：±(d)0.3mm；板端中心與板端間距：0，-0.5mm；板長、寬方向：±0.6mm；(e)板面和板側(cè)撓度：±1.0mm。b．安裝要求：(a)模板標(biāo)高允許偏差：±10mm；(b)模板內(nèi)部尺寸允許偏差：±20mm；(c)軸線偏差：10mm；(d)模板相鄰兩板表面高差：2mm；(e)模板表面平整：5mm。（2）鋼筋制作安裝要求a.受力鋼筋間距允許偏差：±20mm；b.螺旋筋間距允許偏差：0，-20mm；c．鋼筋骨架尺寸允許偏差：長度：±10mm；寬：±5mm；d.彎起鋼筋位置允許偏差：±20mm；e．保護(hù)層厚度偏差：±5mm。（3）混凝土澆注橋墩混凝土采用商品混凝土，在澆注前，要求供應(yīng)商提供水泥、砂、石等原材料的檢驗(yàn)報(bào)告及混凝土的配合比報(bào)告，合格后方允許澆注。每次橋墩混凝土及時(shí)制作4組混凝土試件，以便檢查砼質(zhì)量。（4）實(shí)驗(yàn)控制內(nèi)容及程序：鋼筋母材及機(jī)械連接套筒進(jìn)場后填寫建筑材料報(bào)驗(yàn)單進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，在監(jiān)理見證下根據(jù)相關(guān)規(guī)范按爐批號（每批≤60t，套筒≤500個(gè)）進(jìn)行試件取樣送檢，合格后對該批鋼材及套筒進(jìn)行使用。墩柱預(yù)埋件進(jìn)場必須提供合格證及質(zhì)量證明書，對預(yù)埋件進(jìn)行外觀、硬度及尺寸檢查。每個(gè)墩柱每次混凝土澆筑制作混凝土試件4組，2組送實(shí)驗(yàn)室標(biāo)養(yǎng)，2組同條件養(yǎng)護(hù)。建立好實(shí)驗(yàn)臺帳，及時(shí)進(jìn)行過程監(jiān)控。七、安全技術(shù)措施及安全文明施工認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的觀點(diǎn)。為優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成工程項(xiàng)目，采取以下措施：1.安全生產(chǎn)措施1.1管理目標(biāo)杜絕工亡、重傷、達(dá)到零事故目標(biāo)。1.2組織保證證成立以工程項(xiàng)目目經(jīng)理為組組長的工安安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，其其成員由項(xiàng)項(xiàng)目部主管管生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理（副組組長）、總總工（副組組長）、施施工員、安安全員、設(shè)設(shè)備員、材材料員、治治安保衛(wèi)員員、后勤管管理人員及及各班組長長等組成。1.3建立安全全保證體系系“安全生產(chǎn)，人人人有責(zé)”，要體現(xiàn)現(xiàn)到工程的的全員、全全過程、全全方位的參參與，做到到縱向到底底、橫向到到邊。1.4制定施工工現(xiàn)場有關(guān)關(guān)管理制度度1.5認(rèn)真執(zhí)行行安全技術(shù)術(shù)交底制度度工程開工前，施施工負(fù)責(zé)人人在下達(dá)施施工任務(wù)時(shí)時(shí)，應(yīng)隨同同施工方案案向施工作作業(yè)人員，認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行安安全技術(shù)措措施的交底底，每個(gè)分分項(xiàng)工程開開工前須交交待分項(xiàng)工工程的安全全技術(shù)措施施，使作業(yè)業(yè)層作業(yè)人人員知道在在什么時(shí)間間、什么環(huán)環(huán)境、什么么作業(yè)，應(yīng)應(yīng)采取哪些些措施。安安全、技術(shù)術(shù)措施交底底應(yīng)有針對對性、實(shí)用用性，把可可能產(chǎn)生的的事故隱患患，及其防防范措施都都要細(xì)致認(rèn)認(rèn)真考慮周周到，并作作好記錄。做做到確認(rèn)制制。1.6施工現(xiàn)場場交通安全全1.6.1設(shè)設(shè)警戒線、張張掛警示牌牌、安全告告示，并在在進(jìn)入施工工區(qū)域4個(gè)路口的的交叉口設(shè)設(shè)立過境交交通推薦線線路公示牌牌，并設(shè)專專人值守道道口。具體體措施，白白天防護(hù)欄欄桿或警告告旗，夜間間紅燈顯示示。1.6.2成立立交通暢導(dǎo)導(dǎo)隊(duì)，分布布在紅旗河河溝周邊分分流各路口口，負(fù)責(zé)交交通安全疏疏通工作，與與當(dāng)?shù)毓舶步痪ш?duì)隊(duì)聯(lián)系，取取得公安交交警支隊(duì)的的支持，協(xié)協(xié)助公安交交警搞好交交通安全。1.6.3施工工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁停放與與施工無關(guān)關(guān)的任何車車輛，立“施工現(xiàn)場場，嚴(yán)禁停停車”標(biāo)志牌的的“施工重地地，行人、車車輛慢行”標(biāo)志牌。1.7施工臨時(shí)時(shí)用電施工現(xiàn)場的電氣氣雖然屬于于暫設(shè)，但但不能有臨臨時(shí)的觀點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)有正正規(guī)的電氣氣設(shè)計(jì)，臨臨時(shí)用電安安全技術(shù)措措施包括兩兩個(gè)方面的的內(nèi)容：一一是安全用用電技術(shù)上上所采取的的措施；二二是為了保保證安全用用電和供電電的可靠性性在組織上上所采取的的各種措施施，它包括括各種制度度的建立，組組織管理等等一系列內(nèi)內(nèi)容。1.8文明施工工保證措施施文明施工是指保保持施工現(xiàn)現(xiàn)場整潔、衛(wèi)衛(wèi)生、有序序，施工組組織科學(xué)、規(guī)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，施工程程序合理的的一種施工工活動，是是科學(xué)地組組織施工、文文明施工現(xiàn)現(xiàn)代化施工工的一個(gè)重重要標(biāo)志。文明施工的主要要內(nèi)容：現(xiàn)現(xiàn)場圍擋、封封閉管理、施施工現(xiàn)場、材材料堆放、現(xiàn)現(xiàn)場防火、現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生、現(xiàn)場場標(biāo)牌、社社區(qū)服務(wù)、治治安綜合治治理等。1.9具體要求由于橋墩施工屬屬于高空作作業(yè)，因此此施工人員員必須佩帶帶安全帽及及安全帶，操操作必須按按施工程序序嚴(yán)格施工工，禁止違違章作業(yè)。八、環(huán)境保護(hù)措施施認(rèn)真做好現(xiàn)場環(huán)環(huán)境保護(hù)，認(rèn)認(rèn)真做到防防塵、防污污染、防震震動及噪聲聲工作，保保護(hù)環(huán)境，制制定以下措措施。1.建筑施工現(xiàn)現(xiàn)場防大氣氣污染措施施1.1施工前做做好施工道道路的規(guī)劃劃和布置，隨隨時(shí)灑水減減少道路揚(yáng)揚(yáng)塵。1.2材料運(yùn)輸輸和卸運(yùn)時(shí)時(shí)應(yīng)加蓋彩彩條布，防防止遺灑飛飛揚(yáng)，以減減少揚(yáng)塵。1.3現(xiàn)場不設(shè)設(shè)食堂，杜杜絕煙塵污污染大氣。1.4施工現(xiàn)場場的建筑垃垃圾要及時(shí)時(shí)清運(yùn)，清清運(yùn)時(shí)應(yīng)遮遮蓋或適量量灑水以減減少揚(yáng)塵。2.強(qiáng)噪聲的降降噪措施：：2.1牽扯到強(qiáng)強(qiáng)噪聲的成成品、半成成品加工、制制作，應(yīng)盡盡量在工廠廠或我司生生產(chǎn)基地加加工。減少少因施工現(xiàn)現(xiàn)場加工制制作產(chǎn)生的的強(qiáng)噪聲。2.2盡量選用用低噪聲或或備有消聲聲降噪的施施工機(jī)械，施施工現(xiàn)場的的強(qiáng)噪聲機(jī)機(jī)械（如電電鋸、電刨刨、砂輪切切割機(jī)、柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)等）設(shè)置置封閉的機(jī)機(jī)械棚，并并配置消聲聲器，以減減少強(qiáng)噪聲聲的擴(kuò)散。2.3加強(qiáng)施工工現(xiàn)場的強(qiáng)強(qiáng)噪聲監(jiān)測測為加強(qiáng)施工現(xiàn)場場的環(huán)境噪噪音的長期期監(jiān)測，采采取專人監(jiān)監(jiān)測、專人人管理的原原則。凡超超過《施工工場界噪聲聲限值》標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的，要要及時(shí)對施施工現(xiàn)場噪噪聲超標(biāo)的的有關(guān)因素素進(jìn)行調(diào)整整。九、質(zhì)量通病的預(yù)預(yù)防質(zhì)量通病1：墩墩柱混凝土土線形不順順直。預(yù)防措施：（1）、保證模板的的線形要平平整順直，并并注意試拼拼，調(diào)整其其表面平整整度；其次次在施工拼拼裝時(shí)要嚴(yán)嚴(yán)格控制質(zhì)質(zhì)量，力求求密縫拼裝裝，模板間間的定位螺螺栓一定要要擰緊，并并且在拼縫縫里采取一一定的措施施，如加貼貼膠帶等。（2）、模板安裝時(shí)時(shí)，須用錘錘球測量其其各個(gè)位置置的垂直度度，每施工工一段后需需從頂?shù)降椎捉y(tǒng)一吊垂垂直線檢查查垂直度，如如發(fā)現(xiàn)模板板有向一側(cè)側(cè)傾斜的趨趨勢，應(yīng)立立即加以糾糾正。同時(shí)時(shí)在每層模模板垂直度度校正后須須及時(shí)加支支撐牢固，以以防止混凝凝土澆筑過過程中模板板受力后再再次引起偏偏位。（3）、固定模板的的支撐、拉拉桿、纜風(fēng)風(fēng)繩等，不不能與施工工操作架聯(lián)聯(lián)系在一起起，以防止止操作架搖搖動時(shí)帶動動模板搖動動，從而引引起模板變變?yōu)?。質(zhì)量通病2：立立柱模板的的橫向接縫縫處結(jié)合不不良，產(chǎn)生生漏漿，麻麻面、蜂窩窩、錯(cuò)臺等等。預(yù)防措施：（1）高墩分次澆筑筑時(shí)，為防防止新舊模模板混凝土土接縫處結(jié)結(jié)合不密貼貼、漏漿或或錯(cuò)臺，第第一節(jié)澆筑筑完以后，應(yīng)應(yīng)直接在第第一節(jié)模板板上方對接接第二節(jié)模模板，但應(yīng)應(yīng)在其強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)值80%%以后再立立上節(jié)模板板。質(zhì)量通病3：模模板晃動，導(dǎo)導(dǎo)致混凝土土變形或開開裂。預(yù)防措施：（1）建立模板整體體穩(wěn)定措施施，模板安安裝完畢連連接好，并并經(jīng)復(fù)測、對對中后，模模板各方用用纜風(fēng)繩固固定好，再再進(jìn)行對中中檢查，反反復(fù)調(diào)整，符符合設(shè)計(jì)要要求后錨定定。以減少少大風(fēng)以及及機(jī)械不慎慎撞擊對模模板的影響響。質(zhì)量通病4：局局部混凝土土振搗不到到位，形成成混凝土不不密實(shí)，表表面蜂窩、麻麻面或顏面面不一致。預(yù)防措施：（1）立柱澆筑高度度超過4米，就應(yīng)使用用串筒導(dǎo)漿漿，并有人人下到模內(nèi)內(nèi)振搗。如如果立柱內(nèi)內(nèi)交錯(cuò)箍筋筋過密，為為了便于操操作，應(yīng)提提前報(bào)告設(shè)設(shè)計(jì)代表和和監(jiān)理同意意后，將閉閉合成環(huán)的的箍筋變更更為分股綁綁扎成環(huán)，在在澆筑混凝凝土過程中中，由鋼筋筋班組值班班人員每綁綁扎一段，再再澆筑一段段，并注意意檢查綁扎扎質(zhì)量。質(zhì)量通病5：混混凝土澆筑筑過程中某某一部位漏漏振或同一一部位振搗搗時(shí)間過長長，混凝土土澆筑厚度度過厚等。預(yù)防措施:（1）混凝土澆筑前前，明確振振搗工人的的責(zé)任范圍圍、施工工工藝，加強(qiáng)強(qiáng)技術(shù)交底底和人員培培訓(xùn)，不允允許漏振或或過振的情情況出現(xiàn)。（2）澆筑時(shí)采取分分層振搗，澆澆筑分層厚厚度不大于于50cmm，振搗棒棒插入間距距控制在440cm內(nèi)內(nèi)，并應(yīng)插插入下層混混凝土5-10ccm，振搗搗時(shí)間一般般為15～30s，當(dāng)當(dāng)混凝土停停止下沉?xí)r時(shí)振搗完畢畢。質(zhì)量通病6：混混凝土澆筑筑過程中，間間斷時(shí)間過過長，影響響混凝土的的整體質(zhì)量量。預(yù)防措施：（1）施工前，對原原料、機(jī)械械設(shè)備、人人員等多方方面準(zhǔn)備到到位，從各各個(gè)環(huán)節(jié)加加強(qiáng)預(yù)控，減減少各種意意外因素對對混凝土澆澆筑工序的的影響，保保證混凝土土澆筑的連連續(xù)性，保保證在規(guī)定定的初凝時(shí)時(shí)間內(nèi)將混混凝土澆筑筑施工完畢畢。（2）當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生生意外情況況，導(dǎo)致混混凝土澆筑筑間隙過長長，無法在在下層混凝凝土初凝前前進(jìn)行下層層混凝土澆澆筑時(shí)，必必須停止施施工，做施施工縫處理理，堅(jiān)決杜杜絕違規(guī)施施工的情況況發(fā)生。質(zhì)量通病7：成成墩后，防防雷接地系系統(tǒng)達(dá)不到到合格的電電阻值。預(yù)防措施：（1）扁鋼必須與兩兩根墩柱主主筋焊接，焊焊接必須采采用滿焊，焊焊接長度為為扁鋼寬度度；（2）在主筋接頭處處，采用116號幾字字型鋼筋對對上下主筋筋進(jìn)行跨接接，幾字型型鋼筋與主主筋的焊接接長度不小小于12dd；（3）對接地主筋做做好標(biāo)記，確確保其與墩墩頂避雷鋼鋼筋相連接接的墩柱主主筋為同一一根；（4）墩柱底部、頂部部及主筋與與接地扁鐵鐵焊接處的的箍筋與所所有主筋均均進(jìn)行焊接接；（5）加強(qiáng)對以上控控制點(diǎn)的檢檢查，確保保以上保證證措施的切切實(shí)落實(shí)。附表一：墩柱形形式及墩柱柱高度一覽覽表樁號墩型墩高樁號墩型墩高樁號墩型墩高Q14D23DZ11.5Q15D07DZ523Q15D3左門架墩17.774Q14D24DZ12.5Q15D08DZ523Q15D3右門架墩16.791Q14D25DZ13.8Q15D09DZ523Q15D3左門架墩17.831Q14D26DZ25.2Q15D10DZ523Q15D35DZ417Q14D27DZ25.2Q15D11DZ522Q15D36DZ417Q14D28DZ25.405Q15D12DZ520.261Q15D37DZ417Q14D29DZ25.975Q15D13DZ520Q15D38DZ417Q14D30DZ26.383Q15D14DZ518.903Q15D39DZ416Q14D31DZ26.57Q15D15DZ417.826Q15D4右門架墩13.116Q14D32DZ26.646Q15D16DZ417.273Q15D4左門架墩13.406Q14D33DZ26.531Q15D17DZ416.803Q15D4右門架墩12.636Q14D34DZ26.358Q15D18DZ416.45Q15D4左門架墩12.886Q14D35DZ26.294Q15D19DZ415.576Q15D42倒Ｌ型墩15Q14D36DZ26.8Q15D20DZ414.801Q15D43不等臂墩14.5Q14D37DZ27.4Q15D21DZ414.138Q15D44DZ312.5Q14D38DZ27.4Q15D22DZ413.384Q15D45DZ312Q14D39DZ27.6Q15D23DZ312.549Q15D46DZ311.5Q14D40DZ28.1Q15D24DZ311.764Q16D01DZ312Q14D41DZ27.623Q15D25DZ310.879Q16D02DZ311.5Q14D42DZ38.484Q15D26DZ310.514Q16D03DZ310.5Q14D43DZ39.467Q15D27DZ310.845Q16D04DZ36.35Q15D01DZ520Q15D28DZ311.305Q16D05DZ28.574Q15D02DZ521.5Q15D29DZ312.5Q16D06DZ24.08Q15D03DZ521.5Q15D30DZ313.6Q16D07DZ11.907Q15D04DZ520.383Q15D31不等臂墩13.6Q16D08DZ11.5Q15D05DZ522Q15D32倒Ｌ型墩13.6Q16D09DZ11.5Q15D06DZ523Q15D3右門架墩17.174附表二：墩柱分分段情況一一覽表樁號分段高度樁號分段高度樁號分段高度Q14D231.5Q15D074+12+7Q15D3左12+5.7774Q14D242.5Q15D084+12+7Q15D3右12+4.7991Q14D253.8Q15D094+12+7Q15D3左12+5.8331Q14D262.5+2.77Q15D104+12+7Q15D3512+5Q14D272.5+2.77Q15D114+12+6Q15D3612+5Q14D282.5+2.9905Q15D124+12+4..261Q15D3712+5Q14D292.5+3.4475Q15D134+12+4Q15D3812+5Q14D302.5+3.8883Q15D144+12+2..903Q15D3912+4Q14D312.5+4.007Q15D1512+5.8226Q15D40右右8+5.1166Q14D322.5+4.1146Q15D16