陜西干線公路路網(wǎng)建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南

第一章總則1.1目的1.1.1為進進進一步規(guī)規(guī)范我我省干線線公路路路網(wǎng)建建設(shè)管管理，推推進路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)項目目管理水水平的的不斷提提升，提提高工程程質(zhì)量量和資金金使用用效益，編編制制本指南南。1.1.2本指指指南根據(jù)據(jù)我省省干線公公路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)項目目管理、實實施施的實際際，以以推進項項目管管理專業(yè)業(yè)化、工工程施工工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化和日日常管管理精細(xì)細(xì)化為為重點，以以治治理質(zhì)量量通病病為主線線，突突出舊路路改擴擴建項目目的建建沒和管管理要要點，力力求針針對性和和實用用性的統(tǒng)統(tǒng)一，為為我省路路網(wǎng)建建設(shè)管理理服務(wù)務(wù)。1222依據(jù)1.2.1國家家家、行業(yè)業(yè)主管管部門發(fā)發(fā)布的的公路建建設(shè)相相關(guān)的法法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、指指南和和規(guī)范性性文件件。1.2.2陜陜陜西省交交通運運輸廳有有關(guān)公公路建設(shè)設(shè)管理理的規(guī)范范性文文件。1.2.3行業(yè)業(yè)業(yè)內(nèi)通行行的管管理辦法法和施施工工藝藝。1.333適用范圍圍1.3.1本指指指南適用用于我我省干線線公路路路網(wǎng)建建設(shè)工工程項目目的項項目管理理、質(zhì)質(zhì)量安全全控制制等工作作。，干干線公路路網(wǎng)建設(shè)項項項目是指指國家家和省全全額投投資、補補助投投資或市市、縣縣政府全全額投投資、配配套投投資以及及以其其它投資方式（含BTTT、BOT等）對我我省省境內(nèi)國國、省省干線公公路實實施新建建、改改建或擴擴建的的公路工工程項項目，以以及獨立的公路橋梁梁梁和隧道道建設(shè)設(shè)項目（以以下下簡稱路路網(wǎng)項項目）1.3.2經(jīng)陜陜陜西省發(fā)發(fā)改委委和省交交通運運輸廳批批準(zhǔn)立立項，列列入陜陜西省路路網(wǎng)建建沒投資資計劃劃的重要要縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路改擴建項目適周周周本指南南。1.3.3其它它它公路新新（改改）建公公路項項目建設(shè)設(shè)管理理可參考考使用用本指南南。1.3.4路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目應(yīng)應(yīng)逐步步推行“發(fā)展理念念人人本化，項項目目管理專專業(yè)化化，工程程施工工標(biāo)準(zhǔn)化化，管管理手段段信息息化，日日常管管理精細(xì)細(xì)化”。一級公公路路建設(shè)要要全面面貫徹“五化”要求，二二級級公路建建設(shè)重重點推行行項目目管理專專業(yè)化化，工程程施工工標(biāo)準(zhǔn)化化，日日常管理理精細(xì)細(xì)化。第二章建設(shè)管理理理2.1-般規(guī)規(guī)規(guī)定2.1.1路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目必必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守守國家家有關(guān)法法律、法法規(guī)和規(guī)規(guī)章，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行公路路建設(shè)行行業(yè)的的強制性性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、各類類技術(shù)術(shù)規(guī)范及及規(guī)程程的要求求。2.1.2路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目必必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行國家家規(guī)定的的基本本建設(shè)程程序，不不得違反反或者者擅自簡簡化基基本建沒沒程序序。2.1.3路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目要要嚴(yán)格格執(zhí)行項項目法法人制、招招標(biāo)標(biāo)投標(biāo)制制、工工程監(jiān)理理制、合合同管理理制等等制度，健健全全廉政責(zé)責(zé)任制制、安全全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制。2.1.4路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目質(zhì)質(zhì)量管管理實行“政府j晦督、行行業(yè)業(yè)監(jiān)管、法法人人負(fù)責(zé)、社社會會監(jiān)理、企企業(yè)業(yè)自檢、設(shè)設(shè)計計監(jiān)控”六位一體體的的質(zhì)量保保證體體系。2.1.5路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目建建設(shè)管管理實行行統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)，分分級級負(fù)責(zé)；；以各各級政府府投入入為主，堅堅持持公益性性屬性性，實行行堅持持“省市共建建、以以市為主”實行以市市為為主，省省市共共建，按按照突突出重點點，分分類推進進的建建設(shè)模式式原則則實行差差異化化補助。路路網(wǎng)網(wǎng)項目建建設(shè)實實行統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，分級級負(fù)責(zé)責(zé)。省交通運輸廳主主主管全省省路網(wǎng)網(wǎng)項目的的管理理工作。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)路網(wǎng)項項目的的規(guī)劃立立項，協(xié)協(xié)調(diào)省、部部有有關(guān)路網(wǎng)網(wǎng)項目目的申請請和補補助資金金的落落實，以以及項項目建設(shè)設(shè)過程程中重大大問題題的決策策以及及宏觀指指導(dǎo)、檢檢查和考考核等等工作。受省交通運輸廳廳廳委托，省省公公路局負(fù)負(fù)責(zé)全全省路網(wǎng)網(wǎng)項目目的行業(yè)業(yè)監(jiān)管管。負(fù)責(zé)責(zé)省交交通運輸輸廳授授權(quán)的初初步設(shè)設(shè)計、施施工圖圖設(shè)計審審批工工作，負(fù)負(fù)責(zé)項項目建設(shè)設(shè)質(zhì)量量、安仝仝、進進度、投投資的的過程監(jiān)監(jiān)管和和指導(dǎo)，以以及及建設(shè)過過程中中有關(guān)問問題的的協(xié)調(diào)，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)路網(wǎng)項項目的的竣工驗驗收工工作，并并及時時向省交交通運運輸廳報報告路路網(wǎng)項目目整體體情況和和重大大問題。根據(jù)陜西省人民民民政府《關(guān)關(guān)于于進一步步加快快公路建建設(shè)有有關(guān)決定定》有有關(guān)規(guī)定定，各各市、縣縣人民民政府負(fù)負(fù)責(zé)落落實路網(wǎng)網(wǎng)項目目配套資資金，督督促落實實建設(shè)設(shè)用地手手續(xù)辦辦理，負(fù)負(fù)責(zé)征征地拆遷遷和環(huán)環(huán)境協(xié)調(diào)調(diào)等事事宜。各市（區(qū)）交通通通運輸局局主管管本轄區(qū)區(qū)內(nèi)路路網(wǎng)項目目的管管理工作作，代代表市（區(qū)區(qū)）人人民政府府履行行責(zé)任主主體職職責(zé)。各各市（區(qū)區(qū)）質(zhì)量量監(jiān)督督站是轄轄區(qū)內(nèi)內(nèi)路網(wǎng)項項目的的質(zhì)量安安全監(jiān)監(jiān)督主體體。各各市級質(zhì)質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站是是轄區(qū)區(qū)內(nèi)路網(wǎng)網(wǎng)項目目的質(zhì)量量安全全監(jiān)督主主體。建設(shè)項目法人負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)路網(wǎng)網(wǎng)項目目的具體體管理理工作。對對建建設(shè)項目目相關(guān)關(guān)手續(xù)辦辦理、設(shè)設(shè)計管理理以及及工程實實施過過程中質(zhì)質(zhì)量、進進度、安安全、投投資、廉廉政、交交工驗收收、竣竣工驗收收準(zhǔn)備備等工作作全面面負(fù)責(zé)。2.2基本建設(shè)設(shè)設(shè)程序2.2.1政府府府投資公公路建建設(shè)項目目實行行審批制制，企企業(yè)投資資公路路建設(shè)項項目實實行核準(zhǔn)準(zhǔn)制。路路網(wǎng)項目目立項項審批按按照省省交通運運輸廳廳有關(guān)規(guī)規(guī)定辦辦理，不不得越越權(quán)審批批、核核準(zhǔn)項目目或擅擅自簡化化建設(shè)設(shè)程序。2.2..2政政政府投資資公路路建設(shè)項項目的的實施，應(yīng)應(yīng)當(dāng)當(dāng)按照下下列程程序進行行：1、根據(jù)規(guī)劃，編編編制項目目建}義書；2、根據(jù)批準(zhǔn)的的的項目建議議書書，進行行工程程可行性性研究究，編制制可行行性研究究報告告；3、裉據(jù)批準(zhǔn)的的的可行性研研究究報告，編編制制初步設(shè)設(shè)計文文件；4、根據(jù)批準(zhǔn)的的的初步設(shè)計計文文件，編編制施施工圖設(shè)設(shè)計文文件；5、根據(jù)批準(zhǔn)的的的施工圖設(shè)設(shè)計計文件，組組織織項目招招標(biāo)；；6、根據(jù)國家有有有關(guān)規(guī)定，進進行征地拆遷遷等施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，并并向交通主管管部門申報施施工許可；7、根據(jù)批準(zhǔn)的的的項目施工工許許可，組組織項項目實施施；8、項目完工后后后，編制竣竣工工圖表、工工程程決算和和竣丁丁財務(wù)決決算，辦辦理項目目交、竣竣工驗收收和財財產(chǎn)移交交手續(xù)續(xù)；國家家和省省對政府府投資資公路建建設(shè)項項目建設(shè)設(shè)程序序另有簡簡化規(guī)規(guī)定的，依依照照其規(guī)定定執(zhí)行行。2.2.3路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目的的項目目建議書書、工工程可行行性研研究報告告、設(shè)設(shè)計文件件、招招標(biāo)文件件、項項目申請請報告告等應(yīng)按按照國國家頒發(fā)發(fā)的編編制辦法法或有有關(guān)規(guī)定定編制制，并符符合國國家規(guī)定定的工工作質(zhì)量量和深深度要求求。2.3立項審批批批23331路網(wǎng)項目目一一般采取取根據(jù)據(jù)規(guī)劃，研研究究、編制制和報報審可行行性研研究報告告的立立項審批批程序序。小型型項目可依據(jù)省交通通通運輸廳廳或省省公路局局下達達的計劃劃替代代立項審審批程程序。2.3.2路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目可可行性性研究階階段要要求完成成編制制可行性性研究究報告、專專家家評審可可行性性研究報報告、行行業(yè)主管部門對可行行行性研究究報告告出具審審查意意見等工工作。2.3.3路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目可可行性性研究報報審時時要求完完成項項目環(huán)境境影響響報告書書及批批復(fù)，項項目用用地預(yù)審審意見見，水土保持方案及審審審批文件件，文文物調(diào)查查，礦礦產(chǎn)資源源調(diào)查查以及需需要的的其他文文件資資料。2.3.4路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目昀昀立項項程序一一般由由交通主主管部部門（公公路管管理機構(gòu)構(gòu)）來來負(fù)責(zé)完完成，項項目法人人明確確后應(yīng)立即接收和核核核查立項項相關(guān)關(guān)程序和和文件件，盡快快完善善相關(guān)程程序，熟熟悉立項項階段段的各類類要求求。2.3.5市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局應(yīng)對對工可可研報進進行初初步審查查，對對建設(shè)必必要性性、交通通量預(yù)預(yù)測、技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、路線方案、建設(shè)設(shè)設(shè)規(guī)模及及項目目經(jīng)濟評評價等等提出具具體意意見，合合理選選擇技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，準(zhǔn)確確把握握建設(shè)規(guī)規(guī)模。2.3.6項目目目法人單單位應(yīng)應(yīng)向項目目所在在地政府府積極極匯報，并并加加強與相相關(guān)行行業(yè)部門門的協(xié)協(xié)商，簽簽署相相關(guān)協(xié)議議，避避免設(shè)計計和建建設(shè)期間間路線線方案和和建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的的變更更。2.4政府監(jiān)督督督2.4.1公路路路建設(shè)監(jiān)監(jiān)督管管理實行行統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)，分分級級管理。交交通通部主管管全國國公路建建沒監(jiān)監(jiān)督管理理；縣縣級以上地方人民政府府府交通主主管部部門主管管本行行政區(qū)域域內(nèi)公公路建設(shè)設(shè)監(jiān)督督管理。2.4.2公路路路建設(shè)監(jiān)監(jiān)督管管理的職職責(zé)包包括：監(jiān)監(jiān)督國國家有關(guān)關(guān)公路路建設(shè)工工作方方針、政政策和和法律、法法規(guī)規(guī)、規(guī)章章、強強制性技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)執(zhí)行；；監(jiān)督公公路建建設(shè)項目目建設(shè)設(shè)程序的的履行行；監(jiān)督督公路路建設(shè)市市場秩秩序；監(jiān)監(jiān)督公公路工程程質(zhì)量量和工程程安全全；監(jiān)督督公路路建設(shè)資資金的的使用；；指導(dǎo)導(dǎo)、檢查查下級級人民政政府交交通主管管部門門的監(jiān)督督管理理工作；；依法法查處公公路建建設(shè)違法法行為為。2.4.3省交交交通運輸輸廳主主管全省省路網(wǎng)網(wǎng)項目的的監(jiān)督督管理工工作。負(fù)負(fù)責(zé)路網(wǎng)網(wǎng)項目目的規(guī)劃劃立項項，負(fù)責(zé)責(zé)協(xié)詞詞省、部有關(guān)路網(wǎng)項目目目的申請請、補補助資金金的落落實、重重大問問題決策策以及及對全省省干線線公路建建設(shè)的的宏觀指指導(dǎo)、檢檢查和考考核。2.4.4市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局在省省公路路局的行行業(yè)指指導(dǎo)下，主主管管所管轄轄區(qū)域域內(nèi)的路路網(wǎng)項項目的監(jiān)監(jiān)督管管理工作作。2.4.5市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局所屬屬的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督機構(gòu)構(gòu)具體實實施公公路工程程質(zhì)量量監(jiān)督工工作。質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督機構(gòu)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在交通主管管管部門委委托事事項的范范圍內(nèi)內(nèi)實施公公路工工程質(zhì)量量監(jiān)督督工作。2.4.6公路路路工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督主要要包括括以下內(nèi)內(nèi)容：：工程質(zhì)質(zhì)量管管理的法法律、法法規(guī)、規(guī)規(guī)章、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)規(guī)范的執(zhí)行情況；；；從業(yè)單單位的的質(zhì)量保保證體體系及其其運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況；；勘察察、設(shè)計計質(zhì)量量情況，工工程程質(zhì)量情情況，使使用的材材料、設(shè)設(shè)備質(zhì)量量情況況；工程程試驗驗檢測工工作情情況；工工程質(zhì)質(zhì)量資料料的真真實性、完完整整性、規(guī)規(guī)范性性、合法法性情情況；從從業(yè)單單位在工工程實實施過程程中的的質(zhì)量管管理行行為。2.4.7對于于于使用財財政性性資金安安排的的路網(wǎng)項項目，市市（區(qū)）交交通通運輸局局必須須對公路路建設(shè)設(shè)資金的的籌集集、使用和管理實行行行全過程程監(jiān)督督檢查，確確保保建設(shè)資資金的的安全。2.4.8路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目在在項目目開工前前，應(yīng)應(yīng)對項目目法人人或其派派駐工工程現(xiàn)場場的管管理機構(gòu)構(gòu)、管管理人員員及資資格條件進行審核，對對對未達到到資格格標(biāo)準(zhǔn)的的，要要責(zé)成其其補充充完善，或或責(zé)責(zé)成其按按規(guī)定定委托具具備相相應(yīng)管理理能力力的代建單位負(fù)責(zé)建設(shè)設(shè)設(shè)管理。2.4.9市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局根據(jù)據(jù)公路路建設(shè)年年度計計劃、審審批的的施工圖圖設(shè)計計、經(jīng)審審計的的建設(shè)資資金落落實情況況、征征地拆遷遷完成成情況、依依法法確定的的施工工和監(jiān)理理單位位、質(zhì)量量監(jiān)督督手續(xù)辦辦理，以以及落實實的質(zhì)質(zhì)量和安安全保保證措施施等情情況，依依法辦辦理路網(wǎng)網(wǎng)項目目的施工工許可可。2.4.10市市市（區(qū)）交交通通運輸局局在省省公路局局的行行業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)下，按按管理權(quán)權(quán)限審審核、審審批公公路施工工保暢暢通行的方案；會同交交交警部門門審批批公路施施工路路段交通通繞行行方案，并并向向社會公公告；；會同當(dāng)當(dāng)?shù)卣c有有關(guān)部部門組織處理重大通行行行阻塞應(yīng)應(yīng)急事事件；負(fù)負(fù)責(zé)向向社會發(fā)發(fā)布有有關(guān)路況況信息息；依法法對違違反公路路養(yǎng)護護施工保保障通通行規(guī)定的行為進行查查查處。2.4.11市市市（區(qū)）交交通通運輸局局應(yīng)制制定本轄轄區(qū)路路網(wǎng)項目目的考考核獎懲懲辦法法，督促促建設(shè)設(shè)單位完完善制制度、切切實履行建設(shè)管理理理職責(zé)，確確保保路網(wǎng)項項目建建設(shè)有序序推進進?？己撕嗽u價價指標(biāo)應(yīng)應(yīng)涵蓋蓋工程質(zhì)質(zhì)雖、安安全生產(chǎn)產(chǎn)、環(huán)環(huán)境保護、合同管理理理、投資資控制制、廉政政建設(shè)設(shè)等關(guān)鍵鍵內(nèi)容容，實行行質(zhì)量量、安全全一票票否決制制。2.4.12市市市（區(qū)）交交通通運輸局局要對對參與本本轄區(qū)區(qū)路網(wǎng)項項目的的從業(yè)單單位和和從業(yè)人人員進進行信譽譽考核核，考核核結(jié)果報省公路局局局審查后后，由由省廳綜綜合評評比，并并在全全省公路路建設(shè)設(shè)市場信信用信信息系統(tǒng)統(tǒng)公布布。2.4.13市市市（區(qū)）交交通通運輸局局每年年應(yīng)對轄轄區(qū)路路網(wǎng)項目目進行行不少于4次監(jiān)督檢檢查查。年初初重點點檢查年年度計劃安排、質(zhì)量量量安全控控制措措施是否否到位位以及各各項工工作保證證措施施的有效效性；；年中重重點檢檢查項目目管理理、進度度、質(zhì)質(zhì)量安全全狀況況，并對對工程程質(zhì)量進進行抽抽檢；三三、四四季度對對照年年度目標(biāo)標(biāo)，督督促采取取有效效措施，確確保保全面完完成年年度目標(biāo)標(biāo)任務(wù)務(wù)。各階階段檢檢查結(jié)束束后，應(yīng)應(yīng)及時印印發(fā)通通報，并并抄報報省局。2.4.14市市市（區(qū)）交交通通運輸局局要重重視對路路網(wǎng)建建設(shè)管理理人員員的培訓(xùn)訓(xùn)，特特別是縣縣區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)建設(shè)設(shè)的干干線公路路建設(shè)項目管理和和和技術(shù)人人員；；督促項項目管管理單位位組織織對相關(guān)關(guān)管理理制度和和辦法法的學(xué)習(xí)習(xí)和宣宣貫，適適時開開展施工中的技術(shù)難點點點和管理理要點點的培訓(xùn)訓(xùn)。2.5行業(yè)監(jiān)管管管2.5.1受省省省交通運運輸廳廳委托，省省公公路局負(fù)負(fù)責(zé)路路網(wǎng)項目目省交交通運輸輸廳授授權(quán)的初初步設(shè)設(shè)計、施施工網(wǎng)網(wǎng)設(shè)計審批工作，負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)路網(wǎng)項項目的的程序管管理，以以及質(zhì)量量、安安全、進進度、投投資的過過程監(jiān)監(jiān)管和指指導(dǎo)，負(fù)負(fù)責(zé)路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)過程中重大間間間題的協(xié)協(xié)調(diào)和和決策，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)路網(wǎng)項項目的的竣工驗驗收工工作，并并及時時向省廳廳報告告路網(wǎng)項項目整整體情況和重大問題。2.5.2省公公公路局在在行業(yè)業(yè)監(jiān)管中中通過過明確路路網(wǎng)建建設(shè)的管管理程程序和要要求，監(jiān)監(jiān)管參建建各方方認(rèn)真履履行工工作責(zé)任；指導(dǎo)項目目目管理機機構(gòu)總總結(jié)和推推廣干干線公路路路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)成成熟管管理經(jīng)驗驗和r丁程技術(shù)術(shù)措措施；針針對路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)工程的特點，以以以治理質(zhì)質(zhì)量通通病為目目標(biāo)，明明確工程程建設(shè)設(shè)的重點點工序序和各工工序的的控制要要點，強強調(diào)重點點工藝藝的監(jiān)督檢查，進進進一步推推動技技術(shù)規(guī)范范的認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行；掌掌握路網(wǎng)網(wǎng)項目目的重要要工藝藝和難點點，積積極為項項目管管理單位提供管理和技技技術(shù)咨詢詢服務(wù)務(wù)。2.5.3省公公公路局根根據(jù)省省廳委托托，按按照管理理權(quán)限限，辦理理經(jīng)市市（區(qū)）交交通通運輸局局進行行初步審審查后后報送省公路局的相關(guān)關(guān)關(guān)文件，履履行行路網(wǎng)項項目的的相關(guān)審審查審審批程序序。25554省公路局局在在路網(wǎng)項項目管管理中，要要求求項目管管理單單位建立立健全全“六位一體”質(zhì)量管理理體體系；根根據(jù)工程特點，制制制定切實實可行行的實施施性建建設(shè)計劃劃，健健全規(guī)章章制度度；針對對建設(shè)設(shè)難點和和質(zhì)量量通病，研研究究項目質(zhì)量和安全控制制制要點，編編制制質(zhì)量目目標(biāo)策策劃書；；依據(jù)據(jù)工程進進展情情況進行行定期期和不定定期的的日常檢檢查及及質(zhì)量檢測，對路基驗驗驗收、橋橋梁預(yù)預(yù)制、隧隧道、路路面、防防護排排水等關(guān)關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)，根根據(jù)需需要安排排獨立立抽檢。2.5.5省公公公路局負(fù)負(fù)責(zé)貫貫徹國家家有關(guān)關(guān)公路施施工保保暢通衍衍的法法律、法法規(guī)和和規(guī)章，制制定定本轄區(qū)區(qū)干線線公路施工保障通行的的的規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；指導(dǎo)導(dǎo)市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局履行行干線線公路施施工保保暢職責(zé)責(zé)。2.5.6按照照照省交通通運輸輸廳下達達的年年度路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)設(shè)投資計計劃，省省公路局局督促促和指導(dǎo)導(dǎo)市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局安排年度工作作作計劃，依依據(jù)據(jù)年度目目標(biāo)責(zé)責(zé)任書進進行階階段性檢檢查、考考核。督督促項項目管理理單位位編制進進度計計劃，實行“階段目標(biāo)標(biāo)分解解法”，落實工工作作責(zé)任和和時限限。依據(jù)據(jù)各項項目實際際進度度情況和和自籌籌資金配配套落落實情況況按比例撥付省補補補資金。2.5.7省公公公路局負(fù)負(fù)責(zé)路路網(wǎng)項日日勘察察設(shè)計工工作的的監(jiān)督和和指導(dǎo)導(dǎo)。指導(dǎo)導(dǎo)重大大路網(wǎng)項項目的的設(shè)計招招標(biāo)、建建立健全設(shè)計工作的的的監(jiān)督管管理制制度，監(jiān)監(jiān)督設(shè)設(shè)計外業(yè)業(yè)驗收收、“三階段”設(shè)計復(fù)核核制制度及其其他設(shè)設(shè)計管理理制度度的執(zhí)行。2.5.8省公公公路局負(fù)負(fù)責(zé)審審查路網(wǎng)網(wǎng)項目目的招標(biāo)標(biāo)公告告、資格格預(yù)審審文件、招招標(biāo)標(biāo)文件和和中標(biāo)標(biāo)公示，核核備備資審結(jié)果和招標(biāo)結(jié)果果果；負(fù)責(zé)責(zé)受理理投標(biāo)人人和其其它利害害關(guān)系系人的投投訴；；對項目目合同同履約情情況進進行抽檢檢，并并將抽查結(jié)果記人信譽譽譽考核。2.5.9省公公公路局在在路網(wǎng)網(wǎng)項目管管理中中，要求求項目目管理單單位建建立健全“六位一體”質(zhì)量管理理體體系；根根據(jù)工程特點，制制制定切實實可行行的實施施性建建設(shè)計劃劃，健健全規(guī)章章制度度；針對對建設(shè)設(shè)難點和和質(zhì)量量通病，研研究究并項目質(zhì)量和安全控控控制要點點，編編制質(zhì)量量目標(biāo)標(biāo)策劃書書。2.5.10省省省公路局局負(fù)責(zé)責(zé)干線公公路“五化”簪理的推動動工工作，指指導(dǎo)新新開工項項目管管理單位位編制制推進“五化”管理工作實實施施方案，編編編制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，有有重點點地推進進現(xiàn)場場作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化工作。適適時時組織觀觀摩學(xué)學(xué)習(xí)“五化”管理工作作成成效和經(jīng)經(jīng)驗，推推動實踐踐證明明有效的的管理理和技術(shù)術(shù)措施施的推廣廣、應(yīng)應(yīng)用。2.5.11省省省公路局局負(fù)責(zé)責(zé)指導(dǎo)路路網(wǎng)項項目干線線公路路改造項項目，全全面推廣108國道改造造示示范工程程的創(chuàng)創(chuàng)建理念念，對對過村鎮(zhèn)鎮(zhèn)路段段、路側(cè)側(cè)景觀觀、排水水設(shè)施施、平面面交叉叉、安保保工程程、標(biāo)志志標(biāo)線線、過渡渡路段段等七項項內(nèi)容容進行優(yōu)優(yōu)化設(shè)設(shè)計，提提高干干線公路路建設(shè)設(shè)品質(zhì)。2.5.12省省省公路局局要以以平安工工地創(chuàng)創(chuàng)建和考考核評評價為手手段，指指導(dǎo)項目“平安工地”創(chuàng)建活動動的的指導(dǎo)，督督促促建立市市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局年度度考評評、項目目法人人半年考考評、監(jiān)監(jiān)理單位位每季季度考評評、施施工單位位每月月考評的“平安工地”創(chuàng)建工作作機機制。2.6法人負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)2.6.1路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目依依法實實行項目目法人人負(fù)責(zé)制制。項項目法人人必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行國國家規(guī)定定的基基本建設(shè)設(shè)程序序，不得得違反反或者擅擅自簡簡化基本本建設(shè)設(shè)程序，承承擔(dān)擔(dān)公路建建設(shè)相相關(guān)責(zé)任任和義義務(wù)，對對建設(shè)設(shè)項目質(zhì)質(zhì)量、投投資和工工期負(fù)負(fù)責(zé)。2.6.2項目目目法人或或其派派駐工程程現(xiàn)場場的管理理機構(gòu)構(gòu)，應(yīng)具具備相相應(yīng)的管管理能能力和建建設(shè)經(jīng)經(jīng)驗，按按規(guī)定定組建機機構(gòu)、配配備人員員，制制定完善善工程程管理各各項規(guī)規(guī)章制度度。應(yīng)應(yīng)根據(jù)項項目實實際，合合理設(shè)設(shè)置軹能能部門門和崗位位，涵涵蓋計劃劃、合合同、技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安安全、財財務(wù)、建建設(shè)環(huán)環(huán)境保障障、紀(jì)紀(jì)檢等管管理職職能。2.6.3項目目目管理機機構(gòu)的的內(nèi)設(shè)機機構(gòu)設(shè)設(shè)置和人人員配配備，應(yīng)應(yīng)符合合省廳、省省局局的相關(guān)關(guān)規(guī)定定，并滿滿足建建設(shè)管理的需要。管理理理機構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)人人及其關(guān)關(guān)鍵崗崗位人員員應(yīng)具具有良好好的社社會信用用和職職業(yè)道德德，具具備相應(yīng)應(yīng)工程程組織管理能力，能夠夠夠嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行國國家有關(guān)關(guān)法律律和規(guī)定定，熟熟悉、掌掌握公公路建設(shè)設(shè)規(guī)章章、政策策。2.6.4項目目目法人或或派出出機構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)人人，以及及技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人要求求專職負(fù)負(fù)責(zé)，不不得兼職職，應(yīng)應(yīng)具有中中級以以上專業(yè)業(yè)技術(shù)術(shù)職稱，具具備備2個及以上上公公路項目目的建建設(shè)管理理經(jīng)歷歷。關(guān)鍵鍵崗位位配備的的人員員應(yīng)具備備中級級以上專專業(yè)技技術(shù)職稱稱，并并具備1個及以上上公公路項目目的建建設(shè)管理理經(jīng)歷歷。對包包含長長大橋隧隧、特特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)的橋橋梁，以以及地地質(zhì)條件件復(fù)雜雜的山區(qū)區(qū)公路路項目，還還應(yīng)應(yīng)配備具具備相相應(yīng)施工工管理理經(jīng)驗的的橋梁梁、隧道道或地地質(zhì)高級級工程程師。2.6.5項目目目法人負(fù)負(fù)責(zé)干干線公路路施工工保暢的的組織織實施。開開工工前負(fù)責(zé)責(zé)編制制施工保保暢通通行方案案，并并報有關(guān)關(guān)部門門審批后后組織織實施；；落實實設(shè)計、施施工工和監(jiān)理理單位位的保暢暢責(zé)任任，巡查查施工工路段的的保暢暢通行情情況，按按規(guī)定報報告保保暢和通通行情情況；及及時發(fā)發(fā)現(xiàn)和處處理影影響通行行的問問題，必必要時時按應(yīng)急急預(yù)案案采取措措施，及及時恢復(fù)復(fù)通行行。26666項目法人人應(yīng)應(yīng)當(dāng)依法法選擇擇勘察、設(shè)設(shè)計計、施工工、咨咨詢．監(jiān)監(jiān)理單單位，依依法采采購與工工程建建設(shè)有關(guān)關(guān)的重重要設(shè)備備、材材料，辦辦理施施工許可可，組組織項目目實施施，組織織項目目交工驗驗收，準(zhǔn)準(zhǔn)備項目目竣工工驗收和和后評評價。2.6.7項目目目法人要要加強強對設(shè)計計工作作的全面面管理理，重點點抓好好地質(zhì)勘勘察監(jiān)監(jiān)督管理理、各各階段設(shè)設(shè)計審審查意見見的落落實、“三階段”現(xiàn)場核查查、設(shè)設(shè)計變更更把關(guān)關(guān)、工程程造價價控制和和各項項審批手手續(xù)的的協(xié)調(diào)辦辦理工工作。2.6.8項目目目法人應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)工程特特點，編編制工程程總體體計劃和和質(zhì)量量目標(biāo)策策劃書書，按單單位工工程、分分項工工程分解解質(zhì)量量目標(biāo)與與管理理要點，細(xì)細(xì)化化保證措措施，健健全崗位位責(zé)任任，落實實工程程質(zhì)量責(zé)責(zé)任登登記制度度，做做到工程程管理理中各項項、各各環(huán)節(jié)、各各部部位都有有技術(shù)術(shù)要求、管管理理措施和和人員員責(zé)任。2.6.9項目目目法人與與中標(biāo)標(biāo)人應(yīng)當(dāng)當(dāng)根據(jù)據(jù)招標(biāo)文文件和和投標(biāo)文文件簽簽訂合同同，不不得附加加不合合理、不不公正正條款，不不得得簽訂虛虛假合合同。2.6.10項項項目法人人或其其現(xiàn)場管管理機機構(gòu)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格履履行合同同義務(wù)務(wù)，創(chuàng)建建良好好的施工工環(huán)境境和條件件，確確保按設(shè)設(shè)計、按按規(guī)程、按按合合同要求求施工工。所有有設(shè)計計變更應(yīng)應(yīng)按規(guī)規(guī)定程序序經(jīng)批批準(zhǔn)后實實施，不不得越級級處理理。2.6.11項項項目法人人必須須合理安安排和和使用公公路建建設(shè)資金金；做做到?？羁顚Ｓ糜?，專戶戶儲存存；按照照工程程進度，及及時時支付工工程款款；按照照規(guī)定定的期限限及時時退還保保證金金、辦理理工程程結(jié)算。不不得得拖欠工工程款款和征地地拆遷遷款，不不得擠擠占挪用用建設(shè)設(shè)資金。2.6.12項項項目法人人應(yīng)當(dāng)當(dāng)茌開工工前三三十日，向向質(zhì)質(zhì)監(jiān)機構(gòu)構(gòu)申請請辦理公公路工工程施工工質(zhì)量量監(jiān)督手手續(xù)。2.6.13項項項目法人人要根根據(jù)省公公路局局《關(guān)于于印發(fā)發(fā)全省普普通干干線公路路建設(shè)設(shè)養(yǎng)護工工程“平安工地”創(chuàng)建活動動實實施方案案的通通知》，開開展展“平安工地”考核評價價工工作，并并定期期通報評評價結(jié)結(jié)果。2.7社會監(jiān)理理理2.7.1路網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)項目實實施過過程中，監(jiān)監(jiān)理理單位應(yīng)應(yīng)當(dāng)依依照法律律、法法規(guī)、規(guī)規(guī)章以以及有關(guān)關(guān)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)設(shè)計計文件、合合同同文件和和監(jiān)理理規(guī)范的的要求求，并對對施工工質(zhì)量承承擔(dān)監(jiān)監(jiān)理責(zé)任任。2.7.2監(jiān)理理理單位應(yīng)應(yīng)督促促施工單單位建建立健全全質(zhì)量量保證體體系，完完善管理理制度度，監(jiān)督督保暢暢方案的的落實實，及時時督促促整改存存在的的問題。2.7.3監(jiān)理理理單位應(yīng)應(yīng)制定定合理的的監(jiān)理理計劃，根根據(jù)據(jù)工程實實際制制定切實實可行行的監(jiān)理理實施施細(xì)則，明明確確監(jiān)理的的重點點、難點點、具具體措施施及方方法步驟驟。通通過監(jiān)理理月報報分析質(zhì)質(zhì)量、安安全和進進度等等方面的的問題題，及時時采取取措施，提提高高監(jiān)理工工作實實效。2.7.4監(jiān)理理理試驗室室應(yīng)維維護好試試驗室室工作環(huán)環(huán)境和和儀器設(shè)設(shè)備，確確保試驗驗環(huán)境境符合要要求，及及時完成成總監(jiān)監(jiān)辦和各各駐地地辦委托托的試試驗，確確保試試驗數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確確、及時時、客客觀公正正。2.7.5監(jiān)理理理應(yīng)檢查查承包包人的人人員、設(shè)設(shè)備的履履約情情況，監(jiān)監(jiān)督承承包人的的實驗驗室運行行情況況及現(xiàn)場場自檢檢過程；；審批批總體施施工組組織設(shè)計計，重重要施工工方案案或施工工工藝藝；審查查、評評估施工工單位位的質(zhì)量量保證證體系，簽簽發(fā)發(fā)合同工工程開開工令。2.7.6監(jiān)理理理要嚴(yán)格格復(fù)測測和審批批承包包人的測測量成成果，獨獨立抽抽檢進場場的原原材料，通通過過平行試試驗驗驗證混合合料配配合比、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗，抽抽檢檢已完工工程實實體質(zhì)量量。查查驗施工工單位位試驗檢檢測數(shù)數(shù)據(jù)的真真實可可靠性，對對存存在問題題采取取措施予予以糾糾正，確確保檢檢測項目目完整整齊全、抽抽查查頻率符符合規(guī)規(guī)范要求求、檢檢測數(shù)據(jù)據(jù)真實實可靠。2.7.7監(jiān)理理理單位應(yīng)應(yīng)采用用旁站、巡巡視視和平行行檢驗驗形式對對工程程實施監(jiān)監(jiān)理，使使整個現(xiàn)現(xiàn)場處處于可控控狀態(tài)態(tài)。對關(guān)關(guān)鍵工工序、重重要部部位、試試驗工工程以及及完工工后無法法檢測測其質(zhì)量量或返返工會造造成較較大損失失的工工程進行行旁站站監(jiān)督。2.7.8監(jiān)理理理單位應(yīng)應(yīng)組織織或參與與質(zhì)量量檢查活活動，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量量缺陷和和質(zhì)量量隱患，召召開開質(zhì)量分分析會會、質(zhì)量量專題題研討會會，主主持或參參與質(zhì)質(zhì)量問題題、質(zhì)質(zhì)量事故故的調(diào)調(diào)查和處處理，對對出現(xiàn)重重大質(zhì)質(zhì)量事故故時，督督促承包包人按按規(guī)定上上報有有關(guān)部門門。2.7.9監(jiān)理理理單位應(yīng)應(yīng)評定定分部工工程質(zhì)質(zhì)量，簽簽發(fā)中中間交工工證書書，如實實填寫寫質(zhì)量責(zé)責(zé)任卡卡，參加加工程程交（竣竣）工工驗收。2.8企業(yè)自檢檢檢2.8.1施工工工企業(yè)對對公路路工程質(zhì)質(zhì)量安安全負(fù)主主體責(zé)責(zé)任，必必須建建立健全全質(zhì)量量和安全全保證證體系，落落實實質(zhì)量和和安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制制，保證證工程程質(zhì)量和和施工工安全。2.888.2施工企業(yè)業(yè)要要按照合合同條條款，制制定施施工現(xiàn)場場保暢暢方案并并負(fù)責(zé)責(zé)實施；；指派派專人負(fù)負(fù)責(zé)維維護公路路施工工保暢路路段的的通行秩秩序；；及時疏疏導(dǎo)阻阻塞的通通行，必必要時迅迅速啟啟動應(yīng)急急預(yù)案案，并及及時向向業(yè)主報報告。2.888.3施工企業(yè)業(yè)應(yīng)應(yīng)當(dāng)按照照合同同約定和和項目目總體建建設(shè)目目標(biāo)要求求組織織施工，管管理理和技術(shù)術(shù)人員員及施工工設(shè)備備應(yīng)按合合同承承諾當(dāng)及及時到到位，滿滿足工工程進度度需要要；建立立健全全管理制制度、保保證質(zhì)量量安全全體系有有效運運轉(zhuǎn)，實實行全全過程管管理；；要均衡衡組織織生產(chǎn)，加加強強現(xiàn)場管管理，確確保工程程質(zhì)量量和進度度，做做到文明明施工工和安全全生產(chǎn)產(chǎn)。2.8.4對控控控制性工工程，路路面、特特殊橋橋梁、長長大隧隧道、特特殊地地質(zhì)路段段處置置等工程程，應(yīng)應(yīng)制訂有有針對對性、操操作性性強的施施工技技術(shù)方案案或施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書。2.8.5對采采采購、使使用的的材料、設(shè)設(shè)備備質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)。對對涉及結(jié)結(jié)構(gòu)安安全的試試塊、試試件以及及重要要原材料料，應(yīng)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)監(jiān)理人人員在場場監(jiān)督督下按規(guī)規(guī)定的的方法抽抽樣制制件、試試驗、檢檢測。未未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師簽簽認(rèn)，施施工單單位不得得將建建筑材料料、構(gòu)構(gòu)件和設(shè)設(shè)備在在工程上上使用用或安裝裝，不不得進行行下一一道工序序施工工。2.8.6每個個個單項工工程開開工前必必須進進行施工工技術(shù)術(shù)交底，明明碗碗工藝、工工序序、質(zhì)量量控制制措施、自自檢檢要求、安安全全生產(chǎn)和和文明明工地等等方面面的內(nèi)容容，且且應(yīng)有監(jiān)監(jiān)理人人員參加加。2.8.7施工工工企業(yè)要要監(jiān)督督、檢查查分包包單位的的工程程管理和和質(zhì)量量保證體體系的的有效運運轉(zhuǎn)，還還應(yīng)將其其納入入本合同同段的的工程管管理和和質(zhì)量保保證體體系，使使其工工程進度度、質(zhì)質(zhì)量和安安全滿滿足合同同要求求。2.8.9對驗驗驗收不合合格的的工程，施施工工企業(yè)應(yīng)應(yīng)自費費返工或或按批批準(zhǔn)的方方案自自費處理理。缺缺陷責(zé)任任期內(nèi)內(nèi)若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量量問題，證證明明系施工工原因因所致，施施工工單位應(yīng)應(yīng)負(fù)責(zé)責(zé)白費返返工或或維修處處理。2.8.10施施施工企業(yè)業(yè)應(yīng)當(dāng)當(dāng)加強工工程款款管理，做做到到?？顚Ｓ茫徊坏猛锨非贩职说墓すこ炭羁詈娃r(nóng)民民工工工資；項項目法法人對工工程款款使用情情況進進行監(jiān)督督檢查查時，施施工單單位應(yīng)當(dāng)當(dāng)積極極配合，不不得得阻撓和和拒絕絕。2.8.11施施施工企業(yè)業(yè)要安安全生產(chǎn)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化是否否達標(biāo)標(biāo)作為重重要工工作，逐逐步實實現(xiàn)施工工現(xiàn)場場安全防防護標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、場場容容場貌規(guī)規(guī)范化化、安全全管理理程序化化。2.9設(shè)計監(jiān)控控控2.9.1勘測測測設(shè)計單單位應(yīng)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格格執(zhí)行行國家頒頒布的的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范范及行業(yè)業(yè)管理理明確的的質(zhì)量量控制要要點，加加強全過過程的的設(shè)計質(zhì)質(zhì)量控控制，建建立完完整的勘勘測設(shè)設(shè)計文件件的編編制、復(fù)復(fù)核、審審核、會會簽和和批準(zhǔn)制制度，明明確各階階段的的設(shè)計質(zhì)質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)人，并并對對公路工工程勘勘測設(shè)計計質(zhì)量量負(fù)責(zé)。2.9.2設(shè)計計計單位應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)勘察設(shè)設(shè)計合合同，按按期完完成設(shè)計計文件件。設(shè)計計文件件編剎要要符合合工程可可行性性研究報報告批批復(fù)精神神和委委托書的的要求求。設(shè)計計文件件的深度度應(yīng)當(dāng)當(dāng)滿足相相關(guān)規(guī)規(guī)定，并并符合合技術(shù)規(guī)規(guī)范的的要求。2.9.3應(yīng)根根根據(jù)關(guān)中中、陜陜南、陜陜北不不同地形形地貌貌、水文文地質(zhì)質(zhì)、生態(tài)態(tài)環(huán)境境、人文文環(huán)境境、路網(wǎng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)等特點點，制制訂項目目所在在區(qū)域特特色的的勘察設(shè)設(shè)計指指導(dǎo)思想想和設(shè)設(shè)計原則則。2.9.4對改改改造升級級項目目，應(yīng)安安全、穩(wěn)穩(wěn)妥、合合理利利用既有有構(gòu)造造物，妥妥善處處理新舊舊路的的銜接，合合理理利用舊舊路。2.9.5設(shè)計計計單位要要根據(jù)據(jù)現(xiàn)場地地形、地地貌和道道路通通行條件件，認(rèn)認(rèn)真做好好公路路施工保保暢設(shè)設(shè)計，并并將相相關(guān)費用用如實實計入工工程概概（預(yù)）算算。設(shè)計單位位應(yīng)應(yīng)制訂設(shè)設(shè)計標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化指指導(dǎo)意意見，對對各種種結(jié)構(gòu)明明確標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)尺寸寸，除除特殊結(jié)結(jié)構(gòu)物物外，盡盡可能能采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計，以以滿足足集約化化生產(chǎn)產(chǎn)的要求求。2.9.6設(shè)計計計單位應(yīng)應(yīng)在施施工前就就設(shè)計計文件向向項目目法人、施施工工、監(jiān)理理單位位詳細(xì)說說明，進進行技術(shù)術(shù)交底底，解答答相關(guān)關(guān)疑問，及及時時修改設(shè)設(shè)計錯錯漏。2.9.7項目目目法人應(yīng)應(yīng)在施施工放線線后正正式開工工前、路路基橋隧隧基本本完成時時、附附屬工程程實施施前三個個階段段，組織織設(shè)計計、建設(shè)設(shè)協(xié)調(diào)調(diào)、施工工和監(jiān)監(jiān)理單位位進行行施工網(wǎng)網(wǎng)設(shè)計計現(xiàn)場復(fù)復(fù)核和和優(yōu)化完完善工工作，設(shè)設(shè)計單單位應(yīng)派派主要要設(shè)計人人員參參加。2.9.8設(shè)計計計單位必必須派派出技術(shù)術(shù)全面面、經(jīng)驗驗豐富富的設(shè)計計代表表進駐工工程現(xiàn)現(xiàn)場，提提供后后續(xù)服務(wù)務(wù)，對對影響結(jié)結(jié)構(gòu)使使用安全全的重重要部位位工程程質(zhì)量進進行監(jiān)監(jiān)控。應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)工程進進度，現(xiàn)現(xiàn)場檢查查和監(jiān)監(jiān)督設(shè)計計意圖圖的落實實情況況。對未未按設(shè)設(shè)計施工工或施施工質(zhì)量量達不不到設(shè)計計要求求的工程程，應(yīng)應(yīng)及時向向建設(shè)設(shè)單位反反映，問問題不能能得到到糾正和和解決決時，應(yīng)應(yīng)向質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督部門門報告。2.9.10對對對法人、監(jiān)監(jiān)理理和施工工單位位提出的的設(shè)計計變更的的意見見，設(shè)計計單位位應(yīng)按照照相關(guān)關(guān)變更程程序和和要求，及及時時提交設(shè)設(shè)計變變更文件件。設(shè)設(shè)計變更更應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合國國家制制定的技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)設(shè)計規(guī)規(guī)范要求求，設(shè)設(shè)計單位位必須須承擔(dān)設(shè)設(shè)計變變更文件件的質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任。2.9.11設(shè)設(shè)設(shè)計單位位應(yīng)當(dāng)當(dāng)參與工工程質(zhì)質(zhì)量事故故分析析，并對對因設(shè)設(shè)計原因因造成成的質(zhì)量量事故故承擔(dān)相相應(yīng)的的責(zé)任。參參與與工程交交（竣竣）工驗驗收，并并對工程程質(zhì)量量是否符符合設(shè)設(shè)計要求求提出出意見。2.9.12勘勘勘察設(shè)計計單位位應(yīng)嚴(yán)格格控制制工程投投資，改改建工程程應(yīng)充充分利用用舊路路，靈活活掌握握平縱指指標(biāo)。局局部路段段受地地形地物物等條條件限制制，或或提升技技術(shù)指指標(biāo)后丁丁程造造價大幅幅增加加時，在在滿足足衍車安安全、舒舒適指標(biāo)標(biāo)的前前提下，結(jié)結(jié)合合項目工工程實實際和投投資，可可適當(dāng)降降低技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)（標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)）。2.10設(shè)計管管管理2.10.1路路路網(wǎng)項目目勘察察設(shè)計工工作一一般應(yīng)當(dāng)當(dāng)在工工程可行行性研研究報告告批準(zhǔn)準(zhǔn)后進行行；部部分有特特殊工工期要求求的項項目應(yīng)在在省交交通運輸輸廳出出具行業(yè)業(yè)審查查意見后后進行行，個別別小型型項目可可依據(jù)據(jù)省交通通運輸輸廳或省省公路路局下達達的計計劃開展展勘察察設(shè)計工工作。2.10.2對對對勘察設(shè)設(shè)計合合同估算算價在在50萬元以上上或或項目總總投資資在3000萬元以上上的的項目，原原則則上都應(yīng)應(yīng)通過過招標(biāo)方方式擇擇優(yōu)選擇擇設(shè)計計單位。2.10.3路路路網(wǎng)項目目一般般按兩階階段進進行勘察察設(shè)計計。地形形、地地質(zhì)較簡簡單的的項目經(jīng)經(jīng)省公公路局同同意后后可按一一階段段施工圖圖設(shè)計計，項目目法人人應(yīng)對設(shè)設(shè)計方方案進行行中間間審查，確確保保設(shè)計方方案的的經(jīng)濟性性、安安全性及及合理理性。2.10.4路路路網(wǎng)項目目必須須履行設(shè)設(shè)計審審批程序序。設(shè)設(shè)計文件件經(jīng)市市（區(qū)）交交通通運輸局局初審審后上報報省公公路局，省省公公路局按按管理理權(quán)限直直接組組織審查查批復(fù)復(fù)或報省省交通通運輸廳廳審查查批復(fù)。省省發(fā)發(fā)展改革革委員員會批復(fù)復(fù)工程程可行性性研究究報告的的項目目，其初初步設(shè)設(shè)計技術(shù)術(shù)審查查和行業(yè)業(yè)意見見由省交交通運運輸廳（或或授授權(quán)省公公路局局）組織織完成成，施工工圖設(shè)設(shè)計審查查和審審批由省省公路路局完成成。其其它路網(wǎng)網(wǎng)項目目的初步步設(shè)計計、施工工圖設(shè)設(shè)計均由由省公公路局組組織審審查和批批復(fù)。列列入路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)設(shè)計劃的的重要要縣鄉(xiāng)公公路新新、改（擴擴）建建項目，其其初初步設(shè)計計由省省公路局局組織織審查和和審批批，施工工圖設(shè)設(shè)計由市市（區(qū)區(qū)）交通通運輸輸局組織織審查查和審批批。2.10.5設(shè)設(shè)設(shè)計審查查采用用現(xiàn)場考考察和和設(shè)計文文件審審查相結(jié)結(jié)合的的方式進進行。路路網(wǎng)項目目對地地形、地地質(zhì)復(fù)復(fù)雜的路路基工工程和特特殊結(jié)結(jié)構(gòu)橋梁梁工程程、地質(zhì)質(zhì)復(fù)雜雜的長大大隧道道工程要要進行行安全風(fēng)風(fēng)險評評估，并并采用用雙院審審查制制度。對對地形形、地質(zhì)質(zhì)復(fù)雜雜的項目目，初初步設(shè)計計階段段應(yīng)進行行外業(yè)業(yè)驗收。2.10.6市市市（區(qū)）交交通通運輸局局和項項目法人人應(yīng)督督促設(shè)計計單位位嚴(yán)格按按審查查意見對對設(shè)計計進行修修改、補補充或完完善。未未按審查查意見見進行修修改完完善的設(shè)設(shè)計，審審批單位位不予予審批，委委托托單位可可拒付付設(shè)計費費。2.10.7設(shè)設(shè)設(shè)計階段段，項項目法人人應(yīng)提提前介入入，全全面協(xié)調(diào)調(diào)解決決勘察工工作的的外部環(huán)環(huán)境，參參與研究究、發(fā)發(fā)現(xiàn)設(shè)計計中的的重大問問題，對對可能影影響路路線方案案決策策或大幅幅增加加造價的的社會會拆遷物物等問問題，要要及早早安排評評估，牽牽頭組織織設(shè)計計單位，對對設(shè)設(shè)計方案案涉及及到其它它部門門、沿線線政府府的意見見及時時協(xié)調(diào)，并并形形成書面面協(xié)議議。2.10.8設(shè)設(shè)設(shè)計方案案要符符合項目目地形形地貌、水水文文地質(zhì)、生生態(tài)態(tài)環(huán)境、人人文文環(huán)境、路路網(wǎng)網(wǎng)構(gòu)成，針針對對新建、改改建建、擴建建的不不同特點點，統(tǒng)統(tǒng)籌考慮慮工程程的經(jīng)濟濟合理理性、公公路與與自然生生態(tài)環(huán)環(huán)境和社社會人人文景觀觀的協(xié)協(xié)調(diào)，以以及施施工、養(yǎng)養(yǎng)護過過程中對對生態(tài)態(tài)環(huán)境的的保護護和恢復(fù)復(fù)措施施，合理理利用用路線走走廊現(xiàn)現(xiàn)有資源源。2.10.9應(yīng)應(yīng)應(yīng)加強總總體設(shè)設(shè)計，確確保路路線、路路基、路路面、橋橋隧、造造價等各各專業(yè)業(yè)之間的的有效效銜接，發(fā)發(fā)揮揮部門校校審、院院內(nèi)審查查等把把關(guān)作用用，全全面提高高勘察察設(shè)計工工作質(zhì)質(zhì)量。2.10.1000設(shè)計單位位是是地質(zhì)勘勘察工工作的責(zé)責(zé)任主主體，對對地質(zhì)質(zhì)勘察工工作質(zhì)質(zhì)量和成成果應(yīng)應(yīng)用負(fù)全全責(zé)，要要采取有有效措措施，加加強勘勘察力量量，確確保投入入到位位，切實實解塊塊地勘工工作滯滯后和成成果應(yīng)應(yīng)用與設(shè)設(shè)計脫脫節(jié)等問問題。2.10.1111對道路沿沿線線影響結(jié)結(jié)構(gòu)和和運營安安全的的滑坡、泥泥石石流、橋橋梁岸岸坡、隧隧道邊邊仰坡等等要認(rèn)認(rèn)真調(diào)查查，詳詳細(xì)統(tǒng)計計調(diào)查查征地拆拆遷數(shù)數(shù)量，對對路線線拆遷廠廠礦等等特殊征征遷物物應(yīng)在初初步設(shè)設(shè)計階段段簽訂訂有關(guān)協(xié)協(xié)議。2.10.1222嚴(yán)格控制制工工程設(shè)計計變更更，確需需變更更的應(yīng)符符合交交通運輸輸部《公公路工程程設(shè)計計變更管管理辦辦法》及及省交交通運輸輸廳有有關(guān)規(guī)定定和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范的要要求，符符合公路路工程程質(zhì)量、使使用用功能和和環(huán)境境保護的的要求求。變更更設(shè)計計增加費費用原原則上應(yīng)應(yīng)自籌籌解決。2.10.1333-般情況下下，所所有設(shè)計計變更更必須經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可實施施。對重重大、較較大設(shè)計計變更更，可事事先征征求原設(shè)設(shè)計批批復(fù)單位位意見見后開展展丁作作。對未未事先先告知，擅擅自自變更的的審批批單位不不予受受理。2.10.1444重大設(shè)計計變變更由初初步設(shè)設(shè)計批復(fù)復(fù)單位位負(fù)責(zé)審審批，較較大設(shè)計計變更更由施工工圖設(shè)設(shè)計批復(fù)復(fù)單位位負(fù)責(zé)審審批，一一般設(shè)計計變更更由項目目法人人負(fù)責(zé)審審批。所所有須經(jīng)經(jīng)省交交通運輸輸廳、省省公路局局審批批的變更更設(shè)計計，項目目法人人征求設(shè)設(shè)計單單位意見見后報報市（區(qū)區(qū)）交交通運輸輸局，市市（區(qū)]交通運輸輸局局初審?fù)夂蠛髨笫」肪志郑墒∈」仿肪指鶕?jù)據(jù)權(quán)限限審批或或轉(zhuǎn)報報省交通通運輸輸廳審批批。2.11施工管管管理2.11.1項項項目法人人要督督促施工工單位位查找薄薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，有有針對對性地制制訂施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化實實施細(xì)則則，逐逐步建立立系統(tǒng)統(tǒng)的施工工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理體系系，使影影響結(jié)結(jié)構(gòu)安全全的質(zhì)質(zhì)量問題題從源源頭上得得到遏遏制。2.11.2項項項目法人人要明明確參建建各方方職責(zé)，督督促促質(zhì)量保保證體體系運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)有效效、監(jiān)督督到位位，強化化考核核機制，嚴(yán)嚴(yán)格格獎懲和和問責(zé)責(zé)；優(yōu)化化管理理流程，把把管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和檢檢查考核核機制制落實到到施工工全過程程，實實現(xiàn)工程程進度度合理均均衡，質(zhì)質(zhì)量保證證措施施到位。2.11.3合合合理組織織施工工，均衡衡安排排生產(chǎn)，確確保保各項工工程在在其最佳佳季節(jié)節(jié)和最佳佳時段段完成。要要充充分考慮慮現(xiàn)場場施工各各個工工序環(huán)節(jié)節(jié)、生生產(chǎn)步驟驟、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換時間間以及及對質(zhì)量量的影影響，根根據(jù)工工程實施施情況況，制訂訂合理理有效的的施工工方案和和管理理措施。2.11.4除除除橋梁、隧隧道道工程外外，一一般應(yīng)保保證路路基工程程在通通車前一一年九九月底完完成，使使成型路路基至至少有半半年的的沉降穩(wěn)穩(wěn)定期期。路基基防護護T程，尤其其是是綠化及及生物物防護T程應(yīng)與路路基基工程同同步實實施，通通車前前見成效效。2.11.5路路路面T程的施工工招招標(biāo)一般般應(yīng)在在通車前前一年年的前半半年完完成。施施工單單位在入入冬前前應(yīng)完成成路面面基層、底底基基層和部部分面面層的備備料，并并完成試試驗路路段的鋪鋪筑。在在踣面面面層開開工前，應(yīng)應(yīng)消消除所有有涵洞洞、通道道、擋擋護等“路基斷點”，保證路路面面連續(xù)鋪鋪筑，避避免交叉叉污染染。2.11.6為為為保證良良好施施工環(huán)境境，征征地拆遷遷、劃劃界、清清點等等工程應(yīng)應(yīng)一并并進行，并并在在主體施施工單單位進場場前完完成。2.11.7參參參建的項項目管管理、施施工、監(jiān)監(jiān)理、檢檢測等等單位和和有關(guān)關(guān)管理人人員，應(yīng)應(yīng)按照“階段目標(biāo)標(biāo)責(zé)責(zé)任分解解法”的管理要要求求，明確確階段段目標(biāo)責(zé)責(zé)任，落落實工作作責(zé)任任，定期期檢查查考核，把把每每個階段段目標(biāo)標(biāo)責(zé)任的的完成成情況作作為獎獎懲及問問責(zé)的的依據(jù)。對對完完成目標(biāo)標(biāo)任務(wù)務(wù)較好的的單位位和人員員實行行獎勵，對對沒沒有完成成目標(biāo)標(biāo)任務(wù)的的由責(zé)責(zé)任人認(rèn)認(rèn)真分分析原因因，制制定有效效的補補救措施施。2.11.8對對對路面、特特殊殊橋梁、長長大大隧道、特特殊殊地質(zhì)路路段治治理工程程，或或容易H5現(xiàn)質(zhì)量問問題題的工序序、工工藝和分分項、分分部、單單位工工程，以以及改改擴建工工程關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)（如如路基、路路面面、橋梁梁等拼拼接問題題），項項目現(xiàn)場場管理理機構(gòu)和和施工工單位應(yīng)應(yīng)在質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)策劃劃書的基基礎(chǔ)上上，有針針對性性地制定定詳細(xì)細(xì)的、操操作性性強的施施工作作業(yè)（技技術(shù)）指指導(dǎo)書。2.11.9所所所有重要要的單單項工程程、重重要工序序和重重要部位位、關(guān)關(guān)鍵施工工環(huán)節(jié)節(jié)，都必必須實實行“首件認(rèn)可可制”。通過首首件件認(rèn)可總總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗，查查找不不足，采采取改改進措施施，確確定施工工工藝藝和質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)指導(dǎo)施施工、控控制質(zhì)量量，確確保工程程質(zhì)量量水平始始終處處于高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。分分段作業(yè)業(yè)的結(jié)結(jié)合部、填填挖挖交界結(jié)結(jié)合部部、半填填半挖挖結(jié)合部部、構(gòu)構(gòu)造物與與填方方的結(jié)合合部、邊邊死角與與一般般填筑段段的結(jié)結(jié)合部等“六部”的施工質(zhì)質(zhì)量量控制。2.11.1000路基填筑筑除除按有關(guān)關(guān)規(guī)定定正常施施工外外，要采采取切切實可行行的具具體措施施，加加強對標(biāo)標(biāo)段間間的結(jié)合合部、院院內(nèi)審查查等把把關(guān)作用用，全全面提高高勘察察設(shè)計工工作質(zhì)質(zhì)量。2.11.1111改擴建項項目目路基工工程要要根據(jù)原原路基基實際情情況對對場地清清理、路路基拼接接、施施工排水水、路路基拼接接臺階階施工等等工藝藝做出特特殊要要求，把把新老老路基結(jié)結(jié)合部部的處理理做為為質(zhì)量控控制的的重點。改改擴擴建工程程的舊舊路利用用段，應(yīng)應(yīng)采用動動態(tài)設(shè)設(shè)計，現(xiàn)現(xiàn)場完完善。2.11.1222加強路面面試試驗、現(xiàn)現(xiàn)場技技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)及施施工過程程控制制。原則則上應(yīng)應(yīng)委托具具有路路面工程程研究究能力和和一定定實踐經(jīng)經(jīng)驗的的專門機機構(gòu)，作作為建設(shè)設(shè)單位位路面工工程的的咨詢單單位，承承擔(dān)路面面的技技術(shù)咨詢詢。咨咨詢單位位承擔(dān)擔(dān)控制路路面工工程施工工中的的各種標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試試驗，指指導(dǎo)施施工、監(jiān)監(jiān)理單單位現(xiàn)場場的施施工控制制，參參與或直直接承承擔(dān)路面面工程程施工方方法、工工序、工工藝、設(shè)設(shè)備、試試驗、檢檢測等控控制。2.11.1333橋涵混凝凝土土必須采采用電電子自動動計量量的強制制式拌拌合機集集中拌拌合，有有條件件的推廣廣使用用商品混混凝土土。水泥泥混凝凝土拌和和場、堆堆料坪一一般應(yīng)應(yīng)采用水水泥混混凝土硬硬化。橋橋梁預(yù)制制應(yīng)推推廣使用用數(shù)控控張拉、智智能能壓漿、噴噴淋淋養(yǎng)生工工藝。鋼鋼筋加工工要推推廣使用用鋼筋筋定位架架。2.11.1444薄壁空心心高高墩及箱箱梁懸懸澆施工工不宜宜在冬季季進行行。若有有工期期要求，必必須須采取冬冬季施施工應(yīng)有有的保保溫方案案，并并經(jīng)充分分論證證后方可可實施施。監(jiān)控控單位位提出的的懸臂臂施工預(yù)預(yù)拱度度數(shù)值，必必須須在項目目現(xiàn)場場管理機機構(gòu)會會同監(jiān)理理、設(shè)設(shè)計人員員及有有關(guān)專家家共同同討論后后才能能執(zhí)行。2.11.1555改擴建項項目目的橋梁梁設(shè)計計、施工工方案案應(yīng)認(rèn)真真研究究，確保保拼接接質(zhì)量。新新拼拼橋梁的的施工工不得影影響老老橋的結(jié)結(jié)構(gòu)安安全和臺臺背路路堤的穩(wěn)穩(wěn)定。新新拼橋梁梁的放放線應(yīng)采采取雙雙控，即即設(shè)計計坐標(biāo)定定位控控制和老老橋墩墩臺帽沿沿縱向向的實際際定位位相一致致來控控制。拼拼接后后沉降差差應(yīng)控控制在5mm以內(nèi)，施施工工中必須須采取取有效措措施，減減少差異異沉降降和混凝凝土的的收縮徐徐變。2.11.1666對于老橋橋不不同類型型的病病害，監(jiān)監(jiān)理、施施工單位位在拼拼接施工工前應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計單單位提供供的維維修加固固設(shè)計計文件及及技術(shù)術(shù)資料，認(rèn)認(rèn)真真組織橋橋梁病病害的核核查、維維修和補補強加加固，然然后再再進行拼拼接施施工。2.11.1777改擴建項項日日需拆除除舊橋橋時，施施工單單位應(yīng)針針對每每座橋梁梁的特特點制定定專項項施工安安全及及保暢方方案，內(nèi)內(nèi)容包括括交通通分流辦辦法、拆拆除施工工技術(shù)術(shù)方案、安安全全保障措措施、安安全事故故應(yīng)急急預(yù)案、環(huán)環(huán)保保措施等等。拆拆除工程程中應(yīng)應(yīng)適時恢恢復(fù)封封閉段的的主線線交通，將將施施工對交交通的的影響降降至最最小程度度。2.11.1888原則禁止止使使用拔桿桿架梁梁的施工工方案案。對不不得不不采取拔拔桿架架梁的施施工部部位，征征得項項目管理理機構(gòu)構(gòu)同意后后，必必須編制制詳細(xì)細(xì)的施工工組織織設(shè)計和和安全全保證措措施，在在監(jiān)理審審查同同意后，由由項項目管理理機構(gòu)構(gòu)報市（區(qū)區(qū)）運運輸交通通局審審批。未未經(jīng)審審批同意意，不不得使用用拔桿桿架梁方方法。2.11.1999在隧道施施工工的初噴噴、初初期支護護、二二襯等環(huán)環(huán)節(jié)中中要至上上而下下落實“及時性”的原則，確確確保隧道道施工工各工序序在適適當(dāng)間距距下連連續(xù)均衡衡流水水作業(yè)，整整體體推進。2.11.2000隧道支護護方方式應(yīng)采采用動動態(tài)管理理，根根據(jù)實際際圍巖巖級別及及時調(diào)調(diào)整。隧隧道開開挖后應(yīng)應(yīng)及時時進行初初期支支護及二二次襯襯砌的施施工，防防止圍巖巖變形形過大或或發(fā)生生塌方。2.11.2111在隧道防防水水板施工工前必必須建立立以地地質(zhì)雷達達檢測測為主的的初期期支護中中間交交工驗收收制度度。檢測測的內(nèi)內(nèi)容應(yīng)包包括空空洞、厚厚度、強強度、凈凈空和和排水系系統(tǒng)，驗驗收合格格后方方可開始始二次次襯砌施施工。2.12檢測管管管理2.12.1路路路網(wǎng)項目目的檢檢測工作作包含含驗收檢檢測和和監(jiān)督檢檢測，分分別由質(zhì)質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門門和項項目法人人或其其派駐現(xiàn)現(xiàn)場的的管理機機構(gòu)委委托。負(fù)負(fù)有政政府監(jiān)督督職責(zé)責(zé)的交通通主管管部門，以以及及行業(yè)監(jiān)監(jiān)管的的省公路路局為為監(jiān)管工工程質(zhì)質(zhì)量，可可委托托檢測單單位開開展監(jiān)督督檢測測。2.12.2驗驗驗收檢測測分為為交工驗驗收檢檢測和竣竣工驗驗收檢測測兩個個階段。由由市市質(zhì)監(jiān)站站和項項目法人人單位位協(xié)商，根根據(jù)據(jù)《公路T程竣（交交）工工驗收辦辦法》，安安安排開展展相應(yīng)應(yīng)的驗收收檢測測工作。2.12.3市市市質(zhì)監(jiān)站站在驗驗收檢測測中可可以委托托有相相應(yīng)資質(zhì)質(zhì)的公公路工程程試驗驗檢測機機構(gòu)承承擔(dān)檢測測任務(wù)務(wù)，負(fù)責(zé)責(zé)組織織和管理理工程程質(zhì)量竣竣交工工鑒定檢檢測工工作，并并監(jiān)督督驗收檢檢測全全過程；；檢查查、考核核檢測測工作實實施情情況，組組織人人員核查查鑒定定檢測工工作，協(xié)協(xié)調(diào)、解解決檢檢測中遇遇到的的有關(guān)問問題；；審查檢檢測機機構(gòu)提交交的檢檢測資料料，對對符合要要求的的檢測成成果予予以確認(rèn)認(rèn)，提提交工程程質(zhì)量量檢測報報告和和鑒定報報告，向向項目法法人下下發(fā)工程程質(zhì)量量檢測意意見；；對項目目法人人委托的的第三三方檢測測機構(gòu)構(gòu)進行管管理，抽抽查檢測測成果果。2.12.4在在在驗收檢檢測中中，項目目法人人向市質(zhì)質(zhì)監(jiān)站站備案后后可以以委托第第三方方檢測機機構(gòu)，編編制檢測測管理理辦法，落落實實專人負(fù)負(fù)責(zé)，并并組織協(xié)協(xié)調(diào)施施工、監(jiān)監(jiān)理等等單位配配合，落落實安全全保障障措施，確確保保檢測工工作順順利進行行。要要認(rèn)真分分析檢檢測數(shù)據(jù)據(jù)，及及時整改改發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題，并并將問題題整改改結(jié)果上上報市市質(zhì)監(jiān)站站。2.12.4橋橋橋梁樁基基檢測測、橋梁梁荷載載試驗、隧隧道道支護地地質(zhì)雷雷達檢測測、剛剛構(gòu)橋監(jiān)監(jiān)控等等關(guān)鍵工工程檢檢測，應(yīng)應(yīng)委托托有相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)質(zhì)的單位位進行行第三方方檢測測，并建建立專專項檔案案。重重要結(jié)構(gòu)構(gòu)的隱隱蔽工程程在下下步工序序施工工前均應(yīng)應(yīng)由項項目法人人委托托獨立的的檢測測單位進進行“第三方檢檢測”。2.12.5檢檢檢測機構(gòu)構(gòu)必須須科學(xué)、公公正正地進行行檢測測工作，客客觀觀、真實實地反反映工程程質(zhì)量量，對檢檢測數(shù)數(shù)據(jù)和成成果的的真實性性負(fù)責(zé)責(zé)。接到到委托托后，明明確項項目檢測測負(fù)責(zé)責(zé)人，編編制檢檢測方案案，并并經(jīng)市質(zhì)質(zhì)監(jiān)站站和項目目單位位審查認(rèn)認(rèn)可。2.12.6檢檢檢測蓽位位應(yīng)分分階段提提交檢檢測成果果，并并于每月25日前將本本月月檢測情情況和和問題落落實情情況報委委托單單位。要要及時時匯總檢檢測數(shù)數(shù)據(jù)、資資料，向向委托單單位提提交完整整的工工程質(zhì)量量檢測測資料和和檢測測報告；；嚴(yán)格格按相關(guān)關(guān)安全全規(guī)定開開展檢檢測工作作，不不得違章章作業(yè)業(yè)。2.12.7隧隧隧道工程程如委委托有資資質(zhì)單單位進行行超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)報和和施工監(jiān)監(jiān)控量量測，項項目法法人單位位必須須要求第第三方方檢測單單位提提交詳盡盡的預(yù)預(yù)報和監(jiān)監(jiān)控工工作方案案，確確保預(yù)報報和監(jiān)監(jiān)控數(shù)據(jù)據(jù)有效效地指導(dǎo)導(dǎo)施工工，及時時調(diào)整整圍巖類類別和和支護要要求，確確保初期期支護護變形值值符合合要求，在在圍圍巖異常常急劇劇變形、處處于于危險狀狀態(tài)時時，必須須立即即停止掘掘進，采采取應(yīng)急急措施施。2.12.8檢檢檢測機構(gòu)構(gòu)必須須具備與與檢測測任務(wù)相相適應(yīng)應(yīng)的技術(shù)術(shù)力量量。原則則上路路網(wǎng)項目目應(yīng)由由具有公公路工工程試驗驗檢測測機構(gòu)乙乙級以以上資質(zhì)質(zhì)的單單位承擔(dān)擔(dān)。主主要檢測測技術(shù)術(shù)人員必必須熟熟悉有關(guān)關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，有有豐富的的檢測測工作經(jīng)經(jīng)驗，并并具有良良好的的職業(yè)道道德，能能夠客觀觀、公公正、誠誠實、廉廉潔地履履行職職責(zé)。檢檢測儀儀器設(shè)備備必須須經(jīng)過計計量檢檢定合格格，技技術(shù)狀況況完好好，技術(shù)術(shù)參數(shù)數(shù)滿足工工程檢檢測技術(shù)術(shù)要求求。優(yōu)先先使用用自動化化和無無損檢測測設(shè)備備進行檢檢測。2.13交竣工工工驗收2.13.1路路路網(wǎng)項目目完成成應(yīng)進行行交、竣竣工驗收收。工工程交、竣竣工工驗收應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行交交通運運輸部《公公路路工程竣竣（交交）工驗驗收辦辦法實施施細(xì)則則》（交交公路路發(fā)[201100]65號）和省省交交通運輸輸廳《轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)交通通運輸輸部<公路工程程竣竣（交）工工驗驗收辦法法實施施細(xì)則>的通知》（陜陜交辦[20100]97號）等有關(guān)關(guān)規(guī)定。2.13.2工工工程項目目準(zhǔn)備備階段，施施工工單位按按《公公路T程質(zhì)量檢檢驗驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTCCF800111-200044)附錄A要求，將將本本合同段段工程程劃分為為單位位、分部部及分分項工程程，經(jīng)經(jīng)項目管管理機機構(gòu)審查查批準(zhǔn)準(zhǔn)后，作作為質(zhì)質(zhì)量管理理、評評定和計計量支支付共同同依據(jù)據(jù)。2.13.3分分分項工程程完成成后，施施工單單位提出出分項項工程中中間交交工申請請，由由監(jiān)理單單位組組織中間間交工工驗收，質(zhì)質(zhì)量量評定合合格后后，簽發(fā)發(fā)《中中間交工工證書書》。分分部、單單位工程程完成成后，監(jiān)監(jiān)理單單位應(yīng)及及時組組織進行行中間間交工，將將其其所屬分分項（分分部）工工程質(zhì)質(zhì)量得分分進行行加權(quán)匯匯總，形形成對分分部（單單位）工工程的的評價。2.13.4工工工程質(zhì)量量鑒定定檢測由由市質(zhì)質(zhì)監(jiān)站負(fù)負(fù)責(zé)組組織，其其檢測測費用由由項目目法人承承擔(dān)。交交工驗收收工程程質(zhì)量鑒鑒定檢檢測工作作應(yīng)按按照單位位工程程的進展展及整整體工程程完工工情況分分階段段實施，項項目目法人、施施工工、監(jiān)理理單位位應(yīng)積極極配合合。檢測測過程程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問問題，質(zhì)質(zhì)監(jiān)站站應(yīng)反饋饋項目目法人，項項目目法人要要組織織施工、監(jiān)監(jiān)理理等單位位及時時整改處處理，整整改到位位后再再申請復(fù)復(fù)測。2.13.5試試試運營前前的工工程交工工驗收收可由市市級交交通運輸輸局組組織實施施，單單獨或若若個合合同段合合并進進行交工工驗收收時．由由項目目法人組組織實實施。符符合交交工驗收收條件件后，施施工單單位經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工工程師同同意，向向項目法法人提提出申請請，項項目法人人應(yīng)及及時組織織交工工驗收。對對于于完工時時間相相近的合合同段段，項目目法人人可合并并驗收收。2.13.6通通通過交工工驗收收的合同同段，項項目法人人單位位應(yīng)及時時向施施工單位位頒發(fā)發(fā)“公路工程程交交工驗收收證書書”，并抄送送監(jiān)監(jiān)理單位位。試試運營前前的交交工驗收收完成成后，驗驗收單單位應(yīng)按按要求求及時完完成“公路工程程交交工驗收收報告告”并報竣工工驗驗收單位位備案案，同時時抄送送質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部部門。2.13.7合合合同段內(nèi)內(nèi)路基基工程全全部完完成后，經(jīng)經(jīng)質(zhì)質(zhì)量檢測測機構(gòu)構(gòu)檢測合合格后后方可進進行路路面施工工。機機電、綠綠化、房房建等附附屬工工程，可可單獨獨進行交交工驗驗收。機機電工工程交工工驗收收工作必必須通通過機電電系統(tǒng)統(tǒng)的試運運行后后方可進進行。綠綠化工程程交工工驗收工工作應(yīng)應(yīng)在一年年生長長周期滿滿后進進行。房房建工工程按其其專業(yè)業(yè)工程質(zhì)質(zhì)量檢檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)評定，由由項項目法人人負(fù)責(zé)責(zé)組織驗驗收，并并向所屬屬地區(qū)區(qū)建設(shè)行行政主主管部門門備案案。2.13.8公公公路工程程交工工驗收時時應(yīng)明明確接管管養(yǎng)護護單位的的養(yǎng)護護管理責(zé)責(zé)任和和原施工工單位位的缺陷陷責(zé)任任期責(zé)任任。交交工試運運營后后不得出出現(xiàn)養(yǎng)養(yǎng)護管理理責(zé)任任缺失現(xiàn)現(xiàn)象，。公公公路工程程交工工驗收時時未明明確接管管養(yǎng)護護單位的的不得得進入試試運營營。對于于公路路改線后后的舊舊路應(yīng)根根據(jù)公公路性質(zhì)質(zhì)及時時移交地地方管管理部門門負(fù)責(zé)責(zé)管理養(yǎng)養(yǎng)護。2.13.9竣竣竣工驗收收前應(yīng)應(yīng)完成檔檔案、環(huán)環(huán)保、水水保等等專項驗驗收。檔檔案驗收收由省省公路局局局負(fù)負(fù)責(zé)。環(huán)環(huán)保驗驗收由審審批該該項曰環(huán)環(huán)境影影響報告告書（表表）或環(huán)環(huán)境影影響登記記表的的環(huán)境保保護行行政主管管部門門負(fù)責(zé)。水水保保驗收由由審批批該項目目水土土保持方方案的的水土保保持行行政主管管部門門負(fù)責(zé)。2.13.1000路網(wǎng)項目目竣竣工驗收收一般般應(yīng)在工工程交交工驗收收滿2年后進行行，并并由省交交通運運輸廳或或省公公路局按按照管管理權(quán)限限組織織進行。工工程程竣工驗驗收應(yīng)應(yīng)滿足的的條件件是：交交工驗驗收時提提出的的質(zhì)量缺缺陷等等遺留問問題和和試運營營期出出現(xiàn)的病病害已已全部處處理；；質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督機機構(gòu)對工工程質(zhì)質(zhì)量檢測測鑒定定合格，并并形形成工程程質(zhì)量量鑒定報報告；；檢查復(fù)復(fù)測依依據(jù)《實實施細(xì)細(xì)則》有有關(guān)條條款明確確驗收收意見相相關(guān)的的各種單單項和和專項驗驗收合合格；工工程決決算通過過審計計并獲上上級交交通主管管部門門確認(rèn)進進行。工工程竣工工驗收收的申請請報告告應(yīng)按照照建設(shè)設(shè)管理程程序和和權(quán)限逐逐級上上報。2.13.1111交、竣丁丁驗驗收中需需要的的報告、各各種種資料及及質(zhì)檢檢部門的的檢測測結(jié)論等等均由由項目管管理單單位負(fù)責(zé)責(zé)提供供、收集集、整整理，并并對其其真實性性進行行負(fù)責(zé)。2.13.1222竣工驗收收采采取會議議形式式。參會會人員員討論通通過驗驗收委員員會名名單，聽聽取有有關(guān)單位位匯報報，對工工程實實體質(zhì)量量及建建設(shè)情況況進行行全面檢檢查。對對工程質(zhì)質(zhì)量進進行評分分，對對各參建建單位位及建設(shè)設(shè)項目目進行綜綜合評評價，確確定工工程質(zhì)量量等級級和建設(shè)設(shè)項目目等級，形形成成竣工驗驗收鑒鑒定書。2.13.1333交工驗收收、竣竣工驗收收所需需要的費費用，應(yīng)應(yīng)按工程程施工工合同成成建設(shè)設(shè)協(xié)議的的有關(guān)關(guān)規(guī)定辦辦理。如如未明確確時，驗驗收費用用由項項目管理理單位位承擔(dān)。2.13.1444通過竣工工驗驗收的項項目，由由竣工驗驗收負(fù)負(fù)責(zé)單位位簽發(fā)發(fā)《公路路工程程竣工驗驗收鑒鑒定書》，質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督部門門依據(jù)竣工驗驗收結(jié)論，對對各參建單位位簽發(fā)《公路路工程參建單單位工作綜合合評價等級證證書》，各相相關(guān)單位落實實會議決定和和建議。2.13.1555工程竣工工驗驗收資料料應(yīng)及及時報送送檔案案管理部部門，未未報歸檔檔資料料的項目目，不不下發(fā)竣竣工驗驗收鑒定定書。第三章路基工程程程3.1-般規(guī)規(guī)規(guī)定3.1.1路基基基工程開開工前前，應(yīng)在在全面面理解設(shè)設(shè)計要要求和設(shè)設(shè)計交交底的基基礎(chǔ)上上，由建建設(shè)單單位組織織設(shè)計計、施工工、監(jiān)監(jiān)理單位位有關(guān)關(guān)人員進進行現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查與核核對，根根據(jù)實實際情況況對設(shè)設(shè)計方案案進行行優(yōu)化完完善，提提出科學(xué)學(xué)合理理的施工工方案案。1充分分分調(diào)查沿沿線地地質(zhì)情況況，重重點對滑滑坡、高高邊坡、特特殊殊地基等等路段段進行全全面核核查，論論證設(shè)設(shè)計方案案的合合理性。2核查查查全線排排水系系統(tǒng)設(shè)計計是否否完善、合合理理，核查查排水水設(shè)施基基礎(chǔ)標(biāo)標(biāo)高和走走向，使使全線的的排水水溝渠、管管道道、橋涵涵等工工程形成成完整整的排水水系統(tǒng)統(tǒng)，與路路基影影響范圍圍內(nèi)的的自然排排水系系統(tǒng)相協(xié)協(xié)調(diào)。3涵洞洞洞、擋墻墻、排排水設(shè)施施等結(jié)結(jié)構(gòu)物地地基承承載力應(yīng)應(yīng)滿足足設(shè)計要要求，不不滿足時時地基基必須加加固處處理。4建設(shè)設(shè)設(shè)單位應(yīng)應(yīng)組織織沿線政政府、設(shè)設(shè)計、施施工、監(jiān)監(jiān)理單位位共同同對涉及及沿線線廠礦企企業(yè)、村村組通行行及農(nóng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)的跨跨線橋、通通道道等進行行調(diào)查查，根據(jù)據(jù)實際際需要優(yōu)優(yōu)化位位置、結(jié)結(jié)構(gòu)尺尺寸，確確保一一定的凈凈空高高度（人人行通通道不小小于2.2m，農(nóng)耕通通道道不小于3.2m），方便便通通行和生生產(chǎn)。3.1.2在熟熟熟悉施工工圖設(shè)設(shè)計文件件和詳詳盡的現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)調(diào)查后，施施工工單位應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計與與技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，結(jié)結(jié)合工程程特點點，編制制實施施性施工工組織織設(shè)計和和相應(yīng)應(yīng)的專項項工程程施工組組織設(shè)設(shè)計；建建設(shè)單單位應(yīng)組組織設(shè)設(shè)計、施施工、監(jiān)監(jiān)理單位位有關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)人人員，并并邀請相相關(guān)專專家進行行評審審。3.1.3路基基基開工前前必須須建立健健全質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、安安全管理理體系系和質(zhì)量量保證證體系，明明確確負(fù)責(zé)人人。對對各類施施工班班組、施施工人人員進行行崗前前培訓(xùn)和和技術(shù)術(shù)、安全全交底底；根據(jù)據(jù)施工工地段地地形、水水文、地地質(zhì)、環(huán)環(huán)境等制制定相相應(yīng)的安安全技技術(shù)、環(huán)環(huán)境保保護措施施和安安全預(yù)案案，配配置安全全設(shè)施施、器材材、標(biāo)標(biāo)志等。3.1.4路基基基開工前前，做做好全段段中線線放樣并并同定定路線主主要控控制樁，對對原原地表進進行復(fù)復(fù)測，核核對或或補充橫橫斷面面，設(shè)置置標(biāo)志志樁，對對路基基用地界界、路路堤坡腳腳、路路塹坡頂頂、取取土坑、護護坡坡道、棄棄土堆堆等具體體位置置標(biāo)識清清楚。3.1.5路基基基平面控控制網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)使用用三級級導(dǎo)線及及以上上等級，高高程程測量應(yīng)應(yīng)采用用水準(zhǔn)測測量，測測量儀器器使用用前應(yīng)進進行標(biāo)標(biāo)定、檢檢驗校校正。沿沿線每每500m宜有一個個水水準(zhǔn)點，在在結(jié)結(jié)構(gòu)物附附近、高高填深挖挖路段段、工程程量集集中及地地形復(fù)復(fù)雜路段段宜增增設(shè)臨時時水準(zhǔn)準(zhǔn)點。測測設(shè)距距離應(yīng)以以測高高不加轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點為為原則，一一般般平原區(qū)區(qū)不大大于200米，山嶺嶺區(qū)區(qū)或丘陵陵區(qū)為為100米，必要要時時還可以以適當(dāng)當(dāng)加密，并并加加強對結(jié)結(jié)構(gòu)物物的中心心的復(fù)復(fù)測。l控制制制點每一一個月月復(fù)測一一次。對對于有異異議的的導(dǎo)線點點，水水準(zhǔn)點應(yīng)應(yīng)及時時報告監(jiān)監(jiān)理工工程師，由由監(jiān)監(jiān)理工程程師確確認(rèn)最終終的解解決辦法法。2在施施施工過程程中應(yīng)應(yīng)對所有有控制制樁和有有用的的標(biāo)志樁樁進行行加固保保護，并并樹立容容易識識別的標(biāo)標(biāo)志。3相鄰鄰鄰合同段段應(yīng)組組織聯(lián)測測，并并滿足同同等級級精度要要求。4施工工工放樣時時應(yīng)注注意路線線中心心線與結(jié)結(jié)構(gòu)物物中心線線，發(fā)發(fā)現(xiàn)與設(shè)設(shè)計不不相符時時及時時查明原原因，并并報監(jiān)理理工程程師協(xié)調(diào)調(diào)處理理。5應(yīng)認(rèn)認(rèn)認(rèn)真核對對長短短鏈情況況，如如發(fā)現(xiàn)設(shè)設(shè)計中中線長度度丈量量錯誤或或需局局部改線線時，應(yīng)應(yīng)報設(shè)計計單位位處理。3.1.6路基基基施工前前，應(yīng)應(yīng)按照有有關(guān)規(guī)規(guī)定和要要求，建建立試驗驗室并并對路基基基土土進行相相關(guān)試試驗。每每公里里至少取2個點；取取樣樣應(yīng)有代代表性性，原地地表土土取樣時時宜采采用清表表后的的原地表表以下下lOOmmm和200mmm的位置，土土土樣充分分混合合均勻后后做的的標(biāo)準(zhǔn)擊擊實作作為該代代表路路段的原原地表表壓實標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。對對于取土土場或或者利用用填土土做各項項試驗驗時取樣樣規(guī)范范，采用用上、中中、下的的取樣樣方法，上上到到原地表表以下下300mmm，中到計計劃劃取土體體的中中部，下下到計計劃取土土體的的底部。1在施施施工過程程中發(fā)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)質(zhì)變化化大時，視視具具體情況況增加加取樣點點數(shù)。2應(yīng)及及及時對來來源不不同、性性質(zhì)不不同的擬擬作為為路堤填填料的的材料進進行復(fù)復(fù)查和取取樣試試驗。3土的的的試驗項項目包包括天然然含水水量、液液限、塑塑限、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊擊實試驗驗、CBR試驗等，必必必要時應(yīng)應(yīng)做顆顆粒分析析、相相對密度度、有有機質(zhì)含含量、易易溶鹽含含量、凍凍脹和膨膨脹量量等試驗驗。4使用用用特殊材材料作作為填料料時，應(yīng)應(yīng)按相關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)做相應(yīng)應(yīng)試驗驗，必要要時還還應(yīng)進行行環(huán)境境影響評評估，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可可使用。3.1.7路基基基大面積積施工工前應(yīng)選選取地地質(zhì)條件件具有有代表性性的段段落作為為試驗驗路段，路路段段長度不不宜小小于lOOm。1試驗驗驗路段施施工應(yīng)應(yīng)包括填填料試試驗、檢檢測報報告等。2壓實實實工藝主主要參參數(shù)：壓壓實機機械規(guī)格格、機機械組合合、松松鋪厚度度、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、碾碾壓速度度。3最佳佳佳含水量量及碾碾壓時含含水量量允許偏偏差等等。4過程程程質(zhì)量控控制方方法、指指標(biāo)。5質(zhì)量量量評價指指標(biāo)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。6優(yōu)化化化后的施施工組組織方案案及工工藝。7原始始始記錄、過過程程記錄，對對施施工設(shè)計計圖的的修改建建議等等。8試驗驗驗段總結(jié)結(jié)成果果，報監(jiān)監(jiān)理工工程師審審批。3.1.8做好好好臨時防防護、排排水設(shè)施施的總總體設(shè)計計和建建設(shè)，方方案要要因地制制宜、經(jīng)經(jīng)濟適用用，應(yīng)應(yīng)與永久久設(shè)施施相結(jié)合合。3.1.9排水水水、防護護工程程砌筑用用砂漿漿必須集集中拌拌和，拌拌和采采用能夠夠準(zhǔn)確確計量的的強制制式拌和和機，砂砂漿保持持適宜宜的和易易性和和流動性性，且且應(yīng)隨拌拌隨用用，砂漿漿必須須在初凝凝前使使用，已已初凝凝的砂漿漿必須須廢棄。3.1.10路路路基填筑筑應(yīng)水水平分層層施工工，每層層上料料前均細(xì)細(xì)化、量量化上料料數(shù)量量，嚴(yán)格格控制制松鋪厚厚度；；按填料料類型型選擇性性能優(yōu)優(yōu)良、噸噸位足足夠、匹匹配的的壓實設(shè)設(shè)備，嚴(yán)嚴(yán)格工藝藝控制制，保證證壓實實質(zhì)量。3.1.11路路路基主體體完工工后應(yīng)盡盡可能能留有六六個月月以上的的工后后沉降期期。若若工期緊緊時，應(yīng)應(yīng)對高路路堤或或不良地地基路路段采用用增壓壓補強或或超載載預(yù)壓等等措施施，確保保路基基沉降總總量達達到90%以上，否否則則不得進進行路路面施工工。3111.12在路基工工程程基本完完成時時，由建建設(shè)單單位組織織設(shè)計計、施工工、監(jiān)監(jiān)理等單單位，對對全線的的土石石方工程程、排排水系統(tǒng)統(tǒng)、邊邊坡防護護工程程及橋涵涵工程程進行質(zhì)質(zhì)量回回頭望，對對設(shè)設(shè)計方案案進一一步核查查、優(yōu)優(yōu)化、完完善，并并結(jié)合路路基及及水文地地質(zhì)情情況對路路面工工程進行行優(yōu)化化、完善善。3.1.13場場場地清理理1路基基基用地范范圍內(nèi)內(nèi)的樹木木，灌灌木叢等等應(yīng)在在清表前前砍伐伐或者移移植，砍砍伐的樹樹木應(yīng)應(yīng)堆放在在路基基用地之之外，并并妥善處處理。對對于路塹塹段的的邊坡開開挖線線至截水水溝范范圍的原原生植植被應(yīng)予予以保保留。2路基基基用地范范圍內(nèi)內(nèi)的垃圾圾，有有機物殘殘渣及及原地面面以下下至少300mmm內(nèi)的草皮皮，農(nóng)農(nóng)作物的的根系系和表土土應(yīng)以以清除，有有序序集中堆堆放，以以供土地地復(fù)耕耕和綠化化使用用，征地地范圍圍內(nèi)的樹樹木應(yīng)應(yīng)該移栽栽在邊邊坡，立立交區(qū)區(qū)的綠化化。場場地清理理完成成后，全全面進進行填前前碾壓壓壓實度度達到到要求。3路基基基用地范范圍內(nèi)內(nèi)及取土土場范范圍內(nèi)的的樹根根應(yīng)全部部挖除除，并將將路基基范圍內(nèi)內(nèi)的坑坑穴填平平夯實實。3.2路基填料料料3.2.1填方方方路基應(yīng)應(yīng)優(yōu)先先選用級級配良良好的礫礫類土土、砂類類土、碎碎石、卵卵石土土、石渣渣等透透水性好好的材材料作為為填料料。當(dāng)采采用細(xì)細(xì)粒土填填筑，CBR值不滿足足表3.2..6的規(guī)定時時，宜宜摻用石石灰、水水泥、粉粉煤灰灰等無機機結(jié)合合料進行行改良良；橋涵涵臺背背、擋土土墻墻墻背、浸浸水路路堤應(yīng)選選用滲滲水性良良好的的填料。3.2.2含草草草皮、生生活垃垃圾、樹樹根、腐腐殖質(zhì)的的土嚴(yán)嚴(yán)禁作為為路基基填料。粉粉質(zhì)質(zhì)土，泥泥炭，淤淤泥，凍凍土，強強膨脹土土，有有機質(zhì)及及易溶溶鹽超過過允許許含量的的土，液液限大于50%、塑性指指數(shù)數(shù)大于26、含水量量不不適宜直直接壓壓實的細(xì)細(xì)粒土土，不得得直接接作為路路基填填料。3.2.3原則則則上泥頁頁巖、千千枚巖不不能用用做路基基填料料。如果果條件件受限，須須通通過CBR等試驗確確定定，并應(yīng)應(yīng)填筑筑在原地地面1.5m以上、路路床床頂面1.5m以下范圍圍內(nèi)內(nèi)，其上上下及及周邊應(yīng)應(yīng)有完完善的封封閉措措施，防防止雨雨水滲入入；碾碾壓應(yīng)選選用激激振力大大于55T的拖式振振動動碾壓設(shè)設(shè)備，松松鋪厚度度不得得大于300mmm，確保壓壓實實質(zhì)量。3.2.4石灰灰灰土路基基所用用土、石石灰必必須符合合規(guī)范范要求，土土中中的有機機質(zhì)含含量不大大于5%；生石灰灰的的顆粒不不大于于5mm，石灰質(zhì)質(zhì)量量符合Ⅱ級以上標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，活性CaO++MMg0含量不小小于60%（按干質(zhì)質(zhì)量量計），石石灰灰儲存時時間不不得超過1個月。3.2.5砂礫礫礫路堤應(yīng)應(yīng)采用用級配良良好的的天然砂砂礫，不不均勻系系數(shù)應(yīng)應(yīng)不小于5，曲率系系數(shù)數(shù)應(yīng)在1～3范圍內(nèi)，級級級配不良良時應(yīng)應(yīng)摻配。天天然然砂礫含含泥量量原地面面以上上2m范圍內(nèi)不不大大于10%、其余部部分分不大于l5%，礫石含含量量不少于60%，最大粒粒徑徑路床不不大于于lOOmmm、路堤不不大大于150mmm。路床頂頂面300mmm厚宜采用用摻3%的石灰處處理理。對臺臺背同同填、軟軟基處處理墊層層等有有特殊透透水要要求的部部位，砂砂礫含泥泥量、礫礫石含量量、最最大粒徑徑要求求應(yīng)適當(dāng)當(dāng)提高高。3.2.6路基基基填料強強度和和粒徑符符合表表3.2..6要求表3.2.6路路路基填料最最小小強度和和最大大粒徑要要求填料應(yīng)用部位（路床頂面以下下下深度）（m）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）一級公路二級公路三、四級公路路堤上路床（0～000.3）865100下路床（0.333～0.8）543100上路堤（0.888～1.5）433150下路堤（>1...50）322150零填及挖方路基基（0～0.3）865100（0.3～0...8）543100注：1三、四級級公路路鋪筑瀝瀝青混凝凝土和和水泥砼砼路面面時，應(yīng)應(yīng)采用用二級公公路的的規(guī)定。2上下路堤填料料料最大粒徑徑150mmm的規(guī)定，不不不適用于于填石石路堤和和土路路堤。3.3-般填填填方路基基3.3.1準(zhǔn)備備備工作l路基基基開工前前做好好施工測測量工工作，其其內(nèi)容容包括導(dǎo)導(dǎo)線，中中線，水水準(zhǔn)點點復(fù)測，橫橫斷斷面檢查查與補補測，增增設(shè)水水準(zhǔn)點等等。2施工工工人員應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計文文件提提供的資資料，對對取自挖挖方、借借土場、料料場場的路堤堤填料料進行復(fù)復(fù)查和和取樣試試驗，用用作填料料的土土應(yīng)進行行相關(guān)關(guān)的土工工試驗驗。3在進進進行線外外取土土場選定定工作作時，應(yīng)應(yīng)先進進行詳細(xì)細(xì)的勘勘探工作作，防防止出現(xiàn)現(xiàn)土質(zhì)質(zhì)變化，土土石石夾層，淤淤質(zhì)質(zhì)夾層等等現(xiàn)象象。4取土土土場使用用前應(yīng)應(yīng)當(dāng)開挖挖土場場臨時排排水溝溝，修建建臨時時便道，取取土土方法應(yīng)應(yīng)和路路基高挖挖方施施工相同同。5每個個個施工段段應(yīng)配配置平地地機1臺，重型型壓壓路機3臺，挖掘掘機機或裝載載機1臺，推土土機1臺，小型型壓壓實機具具，灑灑水車等等。6路基基基的病害害、特特殊路基基處理理、臨時時排水水設(shè)施等等已完完成。7明確路基施工工