隧道斜井三岔口施工方案

xxx隧道3#斜井三岔口施工方案工程概況1.1概況xxx隧道位于安圖縣石門鎮(zhèn)，進(jìn)口位于榆樹川雞冠溝東側(cè)，出口位于上佛堂村，隧道起豈里程為DK239+960～GDK244+681，全長(zhǎng)4721m。xxx隧道一共設(shè)置3個(gè)斜井，1號(hào)斜井與隧道正洞相交里程為DK241+200，斜井長(zhǎng)535m；2號(hào)斜井與隧道正洞相交里程位于DK242+300，斜井長(zhǎng)633m；3號(hào)斜井與隧道正洞相交里程為DK243+500，斜井長(zhǎng)247m。預(yù)計(jì)3號(hào)斜井向隧道進(jìn)口方向施工900m，向隧道出口方向施工400m.共計(jì)1300m的生產(chǎn)任務(wù)。1.2氣象特征xxx隧道3號(hào)斜井所在地區(qū)屬亞北帶濕潤(rùn)半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候。按照對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)，該區(qū)為嚴(yán)寒地區(qū)，最冷月平均氣溫-16。5℃，夏季短促溫暖，冬季漫長(zhǎng)酷寒，春季干旱多風(fēng)，秋季涼爽，四季分明。年平均氣溫6.0℃，極端最高氣溫37.7℃，極端最低氣溫-29.2℃，年平均降水量為528mm，主要集中在6～8月；年平均蒸發(fā)量為1058mm，年平均相對(duì)濕度為64%，最大積雪深度為61cm，土壤最大凍結(jié)深度為168cm。1.3地質(zhì)、水文情況根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料，xxx隧道3號(hào)斜井三岔口處DK243+500為布爾哈河道峽谷低山區(qū)，隧道通過地層為侏羅紀(jì)中上統(tǒng)安山巖，灰綠色、弱風(fēng)化斑狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖體完整～較完整，圍巖穩(wěn)定性較好。隧道正洞支護(hù)類型向進(jìn)口方向?yàn)棰骲，向出口方向?yàn)棰騜，斜井為Ⅳ噴錨防護(hù)。圍巖情況較好。地下水以基巖裂隙水為主，以滲水滴水為主，局部可能揭露股狀水。涌水量計(jì)算：根據(jù)大氣降水滲入法進(jìn)行計(jì)算Q=2.74×α×ω×A，式中α為降水滲入系數(shù)，ω為年降雨量(528mm)，A為隧道通過含水體地段的集水面積（km2）正洞（DK242+600～DK243+900）段：Q1=2.74×0.15×528×1.3=282.1m3/d斜井段：Q2=2.74×0.15×528×0.4=86.8m3/d正常涌水量為Q=Q1+Q2=369m3/d。最大涌水量按正常涌水量的兩倍估算為738m3/d。二、斜井進(jìn)入正洞的施工方案2.1概述3號(hào)斜井中線與正洞左線中線交于DK243+500，交角80.31°，斜井斜長(zhǎng)248.088m，綜合坡度8.3%。斜井設(shè)計(jì)為無軌雙車道，凈空斷面尺寸為7.5m（寬）×6.2m（高）。斜井進(jìn)口高程為412.711m，與正洞左線交點(diǎn)道床底面高程為392.418m.斜井與正洞的關(guān)系如下圖所示。三岔口施工時(shí)遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”的總體原則，發(fā)現(xiàn)變形時(shí)立即施做補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。2.2三岔口處的支護(hù)斜井XJ3K0+000～030段原設(shè)計(jì)為Ⅳ級(jí)錨噴支護(hù)，φ22錨桿，L=3m，環(huán)縱間距1.2m×1.2m，140格柵鋼架，間距1.2m，單層φ6鋼筋網(wǎng)，噴C20砼20cm。斜井與正洞交叉口處結(jié)構(gòu)復(fù)雜，斜井開挖至XJ3K0+7.45處時(shí)，在交叉口處進(jìn)行斜井段（原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上）的加強(qiáng)支護(hù)，在XJ3K0+7.45～XJ3K0+4.25段3.2m范圍內(nèi)架設(shè)4榀I16工字鋼鋼架，保證相交地段三維受力狀態(tài)圍巖的穩(wěn)定。鋼架間距80cm；架設(shè)鋼架時(shí)，增設(shè)φ32鎖腳錨桿,每榀鋼架每側(cè)打設(shè)6根鎖腳錨桿，錨桿長(zhǎng)4.0米，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，錨固劑錨固結(jié)實(shí)，防止拱架受力下沉或移位。C20噴射砼厚度為24cm?？紤]到正洞上拱架落腳位置的牢固性，斜井拱架必須提供一個(gè)牢固的落腳平臺(tái)，在正洞左側(cè)邊墻與斜井交界里程處（XJ3K0+3.75），沿正洞路線方向設(shè)置托梁，托梁采用I20b型鋼，牢固焊接于斜井鋼架拱頂，托梁與斜井鋼架間隙設(shè)置I20b豎向立柱，立柱與正洞拱架位置相對(duì)應(yīng)，牢固焊接并噴射C25混凝土回填密實(shí)。托梁與拱架示意圖如下。3.2進(jìn)入正洞挑頂施工交叉口處斜井洞身加強(qiáng)支護(hù)后，即具備了進(jìn)入正洞導(dǎo)坑施工的條件。（1）測(cè)量精確定位，直接進(jìn)入正洞導(dǎo)坑開挖，導(dǎo)坑斷面按挖掘機(jī)能夠扒碴設(shè)計(jì)，導(dǎo)坑尺寸4.0×3.5m(高×寬)。導(dǎo)坑平面示意圖如下：（2）在正洞導(dǎo)坑施工時(shí)，導(dǎo)坑拱頂標(biāo)高控制在正洞開挖輪廓線以外25cm，以便于正洞交叉口拱架架設(shè)。開挖進(jìn)尺嚴(yán)格控制在1m以內(nèi)，施工中做到邊開挖邊支護(hù)。導(dǎo)坑采用工16型鋼的豎梁和橫梁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，支護(hù)間距1.2m。每榀門架打設(shè)6根鎖腳錨桿，錨桿長(zhǎng)度為1m。（3）待導(dǎo)坑完成正洞開挖限界后，停止向前施工。采取導(dǎo)坑上部掏槽的方法安裝正洞上臺(tái)階拱架，拱架左側(cè)落在斜井門型工20托架上。安裝第一榀正洞拱架時(shí)應(yīng)在測(cè)量人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，注意拱架兩側(cè)安裝的傾斜度和拱頂標(biāo)高的控制。（正洞在三叉口前后10m段采用工16型鋼加強(qiáng)支護(hù)，拱架間距1m，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際圍巖情況適當(dāng)調(diào)整。）（4）導(dǎo)坑完成后對(duì)正洞交叉口段上臺(tái)階進(jìn)行擴(kuò)挖，先用拱架加固拱部，然后采用臺(tái)階法先向進(jìn)口方向開挖，先開挖上臺(tái)階，邊開挖邊支護(hù)，開挖時(shí)遇到對(duì)正洞斷面凈空有影響的導(dǎo)洞鋼架進(jìn)行拆除，開挖長(zhǎng)度達(dá)到10～20m后，再以相同方法向出口方向開挖正洞。（5）正洞在上臺(tái)階開挖到一定長(zhǎng)度后，及時(shí)進(jìn)行下臺(tái)階落底施工及正洞仰拱的施工，以便使初期支護(hù)與仰拱盡早成環(huán)，確保施工安全。三、測(cè)量保障措施斜井進(jìn)入正洞施工，測(cè)量至關(guān)重要，必須高度重視。在斜井施工快要進(jìn)入正洞施工前后里程的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員對(duì)所有的控制點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，保障測(cè)量的準(zhǔn)確性。在進(jìn)入正洞的時(shí)候，項(xiàng)目部測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行復(fù)核，并監(jiān)督進(jìn)入正洞點(diǎn)的導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè)和測(cè)量。密切注意初期支護(hù)施工后圍巖的變形發(fā)展情況，根據(jù)變形情況應(yīng)及時(shí)采取加固措施和調(diào)整支護(hù)參數(shù)。四、防排水施工因?yàn)樾本欠雌?，給排水帶來很大的難度，如果處理不好，水會(huì)一直順著坡度流入正洞內(nèi)，造成洞內(nèi)積水。根據(jù)設(shè)計(jì)水文資料，3號(hào)斜井及3號(hào)斜井所承擔(dān)的正洞施工范圍的日正常涌水量為369m3，水量較小。但在部分溝谷淺埋地段，地下水相對(duì)富積，不排除揭露股狀水的可能。為了防范這種情況，在斜井XJ3K0+030處集水井，同時(shí)在正洞開挖過程中，每隔一段距離也設(shè)置集水井。集水井內(nèi)放入抽水泵，用排水管相連，連同斜井內(nèi)早期設(shè)置的集水井，形成一個(gè)完成的排水系統(tǒng)，保障排水通暢。然后“接力”排到洞外。五、施工注意事項(xiàng)在斜井井身進(jìn)入正洞洞身挑頂施工過程中要求加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮力量，現(xiàn)場(chǎng)專人指揮，同時(shí)要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工方案要求進(jìn)行，在井身支護(hù)完成后方可向正洞掘進(jìn)。在導(dǎo)坑及擴(kuò)挖開挖過程中，嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”原則，開挖后及時(shí)施作8cm厚的C25初噴射砼，形成臨時(shí)支護(hù)。在開挖施工過程中，采用加長(zhǎng)炮眼超前探測(cè)前方圍巖，以便及時(shí)調(diào)整施工方法。同時(shí)要嚴(yán)格遵守以下的事項(xiàng)：（1）施工中必須加強(qiáng)圍巖量測(cè)，根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋支護(hù)信息，確保支護(hù)措施安全合理。（2）交叉口段正洞襯砌應(yīng)及早施作。（3）斜井與正洞掌子面施工時(shí)，專職安全員24小時(shí)值班，隨時(shí)觀察圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定性。（4）、檢查