民用機場飛行區(qū)場地日常維護方案

民用機場飛行區(qū)場地日常維護道面清掃保潔清掃目的為確保飛行安全防止道面上的石子和其它雜物被飛機噴氣發(fā)動機吸入體內(nèi)打壞壓縮機葉片或打壞螺旋槳飛機的經(jīng)常不斷的檢查和定期的清掃。清掃的次數(shù)場值班人員應(yīng)及時前往清掃掉。停機坪的清掃停機坪上的雜物除了道面本身損壞的碎石混合料碎渣班維護人員隨時清掃。清掃方法及清掃設(shè)備械清掃，以提高清掃效率。清除道面污染物機場道面表面可能會受到燃油、潤滑油、液壓品應(yīng)隨時清除，以減少對道面的損傷和防止火災(zāi)。清除污染的方法以用鋼絲刷、鋼絲輪直接打磨掉。跑道橡膠污染物的清除，參見本手冊《第五章》。清除冰雪雪，特別是我國東北、華北和西北地區(qū)在漫長的冬季降個冬季除雪計劃；每次降雪根據(jù)實際情況制定除雪實施方除雪，督促檢查除雪質(zhì)量。除雪作業(yè)安排機場根據(jù)不同情況制訂除雪方案，盡量減少機場關(guān)閉時間。除雪作業(yè)方法和云貴高原地區(qū)一年降雪次數(shù)很少應(yīng)該以人工清掃為主機除雪應(yīng)根據(jù)機械除雪性能混合編隊以發(fā)揮其長處提高除雪最后吹雪機把雪吹到遠離道面的地方。除雪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以維護技術(shù)要求為準(zhǔn)。1、必須盡快清除飛行區(qū)跑道、滑行道、機坪道面、道的凍融破壞。230401．03、不得在助航設(shè)施保護區(qū)內(nèi)堆雪。道面除冰2加熱除冰化吹出跑道，加熱除冰耗能大成本高?；瘜W(xué)除冰性能有不利的影響?；瘜W(xué)除冰的方法是：1下比例稀釋。除冰液稀釋比例(除冰液：水，V／W)

冰(°C) 一使用中遇有其他冰點用內(nèi)插法或自行繪制關(guān)系曲線確定比例。2、噴灑除冰液的方法、用量噴灑除冰液國外有專用除冰車噴灑，也可根據(jù)園林部門噴藥車改制(容器內(nèi)涂耐酸、堿涂料)，還可以用噴務(wù)器噴灑。噴灑用量：除冰一次噴灑除冰液2030方米，除較厚的冰，根據(jù)冰的厚度，可反復(fù)噴灑至冰層松動，用掃雪車或人工掃掉冰凌。清除冰凌后根據(jù)天氣情況再噴灑一遍除冰液防止再次結(jié)冰，用1020克/平方米。除冰液的使用、保管和注意事項請向廠家索取使用說明書，按說明書執(zhí)行。道面搶修1.41使用中的機場道面受溫度應(yīng)力、化學(xué)侵蝕、雷擊和荷載等自然或機械破壞構(gòu)成危害飛行安全的破損道面，必須及時搶修。修補工作視破損道面的種類、部位、航班密度等不同情況結(jié)合本場或本地現(xiàn)有修補材料而制定不同搶修方案和修補方法。，2水泥混凝土道面搶修度基本一致；它與舊混凝土粘結(jié)牢固；有一定的耐久性并具有超早強的性能。水泥中摻早強劑膠粘劑，有的修補材料可2620Mpa待定時維修時再剔換。1.4．3瀝青道面搶修基層破壞需先處理基層，挖開后用早強水泥穩(wěn)定碎石等方法處理。對面層損壞和局部厚度破壞的道面先清除松動廢渣，涂刷粘層油，面層修補用細粒式瀝青混合料，局部或全厚度修補用中粒式或細粒式瀝青混合料?；旌狭铣窗杩捎萌斯ぴ阡摪迳?代替平鍋炒拌，有條件盡量采用機械炒拌，炒拌溫度控制在150～160°C，先將集料炒干加熱，然后再倒入90—11080°C，人工或機械壓實。消除車轍一般用重型壓路機在氣溫較高的環(huán)境下壓平，必要時表面加熱再壓平。用碾壓的方法消除不了車轍時，可刨掉一層用細粒式瀝青混合料修補。土質(zhì)地帶維護1.5．1飛行區(qū)土面地區(qū)日常維護工作主要有場地平整，碾壓，植草、割草等。2.5．2場地平整跑道、滑行道、機坪道肩道面與土面交界處土面不得高于道面，以保持道面排水通暢，雨后道肩上不得積水，多余余土應(yīng)運走。被飛機發(fā)動機和雨水沖成溝坑應(yīng)及時填平。2，5．3距跑道中心線兩側(cè)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的平整范圍及跑道端安全地區(qū)要進行碾壓，對人工種植草坪每遍碾壓間隔時間一般應(yīng)大于24在碾壓工作進行時必須與塔臺保持密切聯(lián)系，聽從指揮確保飛行安全。植草、割草土質(zhì)地帶應(yīng)植草，高度不得超過30厘米，超過時及時割掉，割下的草要及時運走，避免污染道面。對人工種植的草皮要加強養(yǎng)護，隨時清除野草。土質(zhì)地帶維護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)133102150.87以防止土中草根燃燒影響測試結(jié)果。310201030割下的草丟棄在飛行區(qū)內(nèi)。土質(zhì)地帶灌木樹根應(yīng)徹底清除。排水系統(tǒng)日常維護1.6．1為了及時排走飛行區(qū)的雨雪水，防止積水影響面車輛和飛機安全，必須加強對排水系統(tǒng)的日常維護。，2排水管線疏通要是把沉砂井泥砂雜物清理干凈，暗涵管發(fā)現(xiàn)排水流不暢時，要用機械設(shè)備疏通。1.6．3排水構(gòu)筑物形式砌明溝和土明溝等。1.6.4排水構(gòu)筑物主要病害分析l、鋼筋混凝土蓋板由于施工質(zhì)量差或超載而斷裂；2施工質(zhì)量造成的局部損破；3、混凝土排水構(gòu)筑物本身受凍融造成的損壞；4、片石墻體因片石質(zhì)量不好風(fēng)經(jīng)破壞；5甚至倒塌；6造成粉碎性破壞；7、土明溝受雨水沖刷造成的破壞。1.6．5排水構(gòu)筑物病害修補1、鋼筋混凝土蓋板斷襲者應(yīng)及時按原設(shè)計制作新的更換。2、混凝土構(gòu)筑物局部被破壞的要查清原因再修補，屬堿骨料反應(yīng)或其他化學(xué)腐蝕造成的破壞，準(zhǔn)備修補用的原材料，水泥堿含量小于注意保護原有的鋼筋。必要時可支模澆筑。對脫皮露石薄層修補應(yīng)鑿掉松動的混凝土，沖洗干凈后用聚合物細料水混凝土或砂漿修補。部分，可用片石或水泥予制塊加以護砌。目視助航設(shè)施——地面標(biāo)志維護飛行區(qū)的標(biāo)志物；障礙物標(biāo)志等。著陸方向標(biāo)和各種道面油漆標(biāo)志維護0.5—0.6場每年涂刷兩次，其它機場視情況涂刷1—2次?；幸龑?dǎo)系統(tǒng)標(biāo)志牌久字跡和返光效果模糊的應(yīng)從新刷寫或更新。飛行區(qū)的標(biāo)志物、障礙物標(biāo)志等維護一次。飛行區(qū)圍界維護2，8．1為保證飛行安全和良好的治安秩序，按規(guī)定民用機場飛行場地與飛行場地以外地區(qū)之間應(yīng)設(shè)圍界隔離。塊砌成的墻體類等。金屬類圍界維護金屬圍界受到局部破壞應(yīng)