經(jīng)典福克斯款銷售話術上市版

經(jīng)典福克斯款銷售話術

上市版Coca-colastandard!：【ZZ5ZZ2C-ZZ68T18]經(jīng)典?？怂逛N售話術序言?？怂箽v經(jīng)數(shù)十年演變，兩代進化，多次改款，產(chǎn)品暢銷全球，而在國內(nèi)，福特?？怂褂昧瞬坏?年的時間，就已到達80萬的累計銷量，充分證明了?？怂挂云鋭痈型庑巍⒕珳蜀{馭、頂尖工藝、領先安全持續(xù)贏得了中國消費者的信賴和喜愛。但80萬輛只是?？怂拱l(fā)展過程中的一個里程碑，2012年3月長安福特新?？怂拐桨l(fā)布，現(xiàn)款?？怂谷詫⒗^續(xù)生產(chǎn)，在小改款之后，更名為經(jīng)典?？怂梗?012款）。新?？怂古c經(jīng)典?？怂共⑿袖N售，福特開啟了“雙車銷售戰(zhàn)略”，?？怂拐w品牌也邁入了下一階段輝煌的新起點！針對于經(jīng)典福克斯與新?？怂共煌漠a(chǎn)品特點、市場導向與目標群體，我們需要更清晰化的區(qū)隔與提煉經(jīng)典?？怂沟母黜梼?yōu)勢，本手冊立足于經(jīng)典?？怂沟漠a(chǎn)品特色，從多方面闡述了經(jīng)典?？怂箯娪辛Φ母偁幜?。讓所有的銷售人員更全面，更清晰的了解經(jīng)典?？怂?，將?？怂沟牧己每诒畮Ыo每位消費者，從而拉動經(jīng)典?？怂沟匿N量增長。新加入的銷售顧問必須經(jīng)過學習和培訓才能夠在4S店內(nèi)正式上崗銷售福克斯車型。所有銷售顧問在學習該知識手冊之后，會由CFMA培訓部門摘取手冊中的部分知識點編寫考查試卷。在考試合格后，銷售顧問才可正式上崗銷售。該手冊銷售顧問必須活學活用，在不同環(huán)境和條件下，面對不同類型的顧客時靈活運用其中的知識點。一定要遵從“以需求為導向”這一基本原則，靈活運用這些話術。目錄第一章2012年福克斯品牌市場及溝通策略1.2012年?？怂蛊放剖袌霾呗詏產(chǎn)品層面形成雙車策略，新?？怂购徒?jīng)典福克斯并行銷售，增加?？怂蛊放圃谥屑壾嚨挠绊懥現(xiàn)款?？怂谷詫⒗^續(xù)生產(chǎn)，在小改款之后，統(tǒng)稱為經(jīng)典?？怂梗?012款），針對中級車中端市場，用更有競爭力的價格吸引注重實用、經(jīng)濟的群體，拉動整體?？怂苟嗑€城市的銷售拓展。o新?？怂箘t針對中級車高端市場，用同級領先的高科技和燃油經(jīng)濟性、操控性來吸引高端目標群體的關注，提升消費者對產(chǎn)品質量和品質的信心，進一步促進?？怂沟匿N售。o傳播層面，兩款車同步上市，新福克斯會有量身定制的上市戰(zhàn)役，繼續(xù)?？怂蛊放频膫鞑ブ厝?；而經(jīng)典?？怂梗?012款）主要利用良好的用戶群基礎和口碑傳播平臺擴展產(chǎn)品信息，采用自有媒體、車主口碑和經(jīng)銷商層面宣傳的傳播手段。2.經(jīng)典?？怂箿贤ú呗?.1溝通要點o展現(xiàn)福克斯80萬車主信賴的品質。o通過對品質、信賴、舒適及價值的宣傳，提升消費者對?？怂蛊放坪彤a(chǎn)品的信心。o展現(xiàn)?？怂咕珳蜀{馭、動感設計、領先安全、頂尖工藝四大產(chǎn)品亮點，體現(xiàn)與同級產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢。2.2目標客戶o30歲單身或已婚的男性為主，擁有穩(wěn)定的收入o他們喜歡通過駕馭表現(xiàn)自我，展示自己的創(chuàng)造性o喜歡和他們的朋友和家人分享精彩的體驗o他們需要一臺充沛的動力與精準操控的車，為他們帶來暢快駕馭，輕松掌控2.3核心賣點精準駕馭高效節(jié)能1.8L全鋁合金Duratec發(fā)動機-越野拉力錦標賽（WRC）的優(yōu)異底盤以及SLAControlblade全獨立懸架系統(tǒng)動感設計源于福特歐洲工程設計名師之手，延用了Ford新創(chuàng)造出“KineticDesign”動感設計理念-一體式前保險杠銳眼前大燈簡潔時尚的高腰線設計蜂窩設計市尾燈領先安全-E-NCAP和C-NCAP測試中的五星安全成績-五次元安全理念高強度吸能式車身頂尖工藝-德國科隆聲學測試中心引擎聲調(diào)校

-采用激光焊裝技術，利用萊卡（Leica）激光追蹤儀，仮件間隙段差縮小至3.5mm（一般標準為4mm），容許誤差值縮小至1mm（一般標準為1.5mm）。跑車式鍍鉻四環(huán)儀表人體工程學設計第二章產(chǎn)品介紹2.1經(jīng)典福克斯與2011款?？怂梗ㄅf款）的區(qū)別2.1.1車型系列的變化經(jīng)典福克斯共有兩個系列8款車型，基本型是基于2011款福克斯的經(jīng)典款進行的升級改款，時尚型是基于2011款?？怂沟氖孢m款進行的升級改款，取消了原來的時尚型、豪華型和運動型等車型。具體車型如下所示：

兩廂1.8手動時尚型二廂1.8手動時尚型5D1.8AT兩廂1.8自動時尚型4D1.8AT三廂1.8自動時尚型車型尺寸維持不變長(mm)44804342寬(mm)18401840高(mm)150015002.1.2顏色變化經(jīng)典福克斯兩廂取消了溢彩橙顏色。具體的可選顏色如下：三廂車型顏色珠光白魔力紅星光銀銀砂黑鈦晶灰星海藍炫舞橙兩廂車型顏色激情紅 珠光白 銀砂黑 星光銀情調(diào)藍鈦晶灰情調(diào)藍旋舞橙奔騰黃旋舞橙2.1.3經(jīng)典福克斯全系價格推介4D1.8MTAmbiente三廂1.8手動基本型99,800RMB99,800人民幣4D1.8ATAmbiente三廂1.8自動基本型109,800RMB109,800人民幣4D1.8MTTrend三廂1.8手動時尚型112,800RMB112,800人民幣4D1.8ATTrend三廂1.8自動時尚型123,800RMB123,800人民幣5D1.8MTAmbiente兩廂1.8手動基本型99,800RMB99,800人民幣5D1.8ATAmbiente109,800RMB兩廂1.8自動基本型109,800人民幣5D1.8MTTrend112,800RMB兩廂1.8手動時尚型112,800人民幣5D1.8ATTrend123,800RMB兩廂1.8自動時尚型123,800人民幣2.1.4內(nèi)飾配置變化為響應市場反饋，滿足中國消費者對內(nèi)飾工藝和舒適度的更高要求，經(jīng)典?？怂箷r尚型在原來的2011款?？怂沟氖孢m款上增加了同級別車中少有的豪華皮質座椅、皮質門內(nèi)飾以及前座中央扶手儲物盒，創(chuàng)造了領先同級的舒適駕乘環(huán)境；而新增的倒車雷達功能，則大大提高了安全性。新款內(nèi)飾配置改動推介話術豪華皮質座椅在同級車普遍采用手動空調(diào)且是單區(qū)的情況下，經(jīng)典?？怂箖蓭?.8時尚型和經(jīng)典?？怂?/p>

三廂1.8時尚型增加豪華皮質座椅，這個以往只在中級豪華轎車上才有的功能經(jīng)典?？怂挂部梢暂p松體驗，為整車的內(nèi)飾質感增色不少，也使客戶舒適體驗有了較大幅度提升。皮質門內(nèi)飾經(jīng)典?？怂箖蓭?.8時尚型和經(jīng)典福克斯三廂1.8時尚型增加了皮質門內(nèi)飾，在同級車中處于領先，為整車的內(nèi)飾質感增色不少，耐臟，易清洗，提升內(nèi)飾檔次。前座中央扶手儲物盒經(jīng)典?？怂箖蓭?.8時尚型和經(jīng)典?？怂谷龓?.8時尚型增加了前座中央扶手儲物盒，位于前排座椅中間，為前排駕乘人員提供肘部支撐，而且前排中央扶手下方還帶有存儲盒功能。倒車雷達經(jīng)典?？怂沟臅r尚型新增了倒車雷達，倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。2.2經(jīng)典福克斯產(chǎn)品亮點2.2.1精準駕馭通過介紹經(jīng)典?？怂拐囎钪匾目萍剂咙c，給顧客傳達經(jīng)典?？怂乖谕壾囍械淖畲髢?yōu)勢是其操控性能，切合目標客戶對“活得精彩”的產(chǎn)品層面的認同。同時，在介紹到相應的配置時，如果可以直接展示，如發(fā)動機，則直接打開前蓋，讓顧客參觀，增加直觀體驗效果。關鍵詞：操控、發(fā)動機、底盤、動力調(diào)校技術、懸掛、扭力、助力轉向、穩(wěn)定程序經(jīng)典福克斯采用了動力充沛且燃油效率優(yōu)秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動機、電子液壓輔助轉向、前麥弗遜式獨立懸掛、后SLA全獨立式懸掛、前后副車架以及扎實的底盤，加上高剛性的車身，共同打造出在乘坐、操控、轉向上精準而舒適的完美平衡，一如既往地為消費者帶來無與倫比的運動精彩。

"操控”產(chǎn)品知識點:配置圖知識點推介C1平臺推介方法：經(jīng)典?？怂古cvolvoS40產(chǎn)自同一個平臺一一C1平臺是福特、馬自達和沃爾沃三家汽車公司的工程師匯聚德國科隆共發(fā)，是目前福特全球的最新造車平臺。該平臺保證了經(jīng)典福克斯及綜合品質達到目前同級車的最高水平，無論是駕駛、乘坐，都舒適自由、人車合一的完美體驗，這是其他平臺誕生的同級車所越的駕乘感。C3P強化底盤設計推介方法：C3P底盤設計經(jīng)歷了最嚴苛的Pascar耐久性測試-高溫到東北嚴寒、由高原低氧狀態(tài)到西南山陵地形等等各種復雜地形氣候環(huán)境構成的全方位咼強度耐久性的測試，如Ford比利場、歐洲戶外道路、德國Nurburgring環(huán)型跑道等九種不同場地測試，經(jīng)典福克斯底盤呈現(xiàn)出一流的耐久穩(wěn)定性。該底盤的設計精密平整，增進了行駛間車尾的穩(wěn)定性，提升車身結構的剛性與抗扭性，車主在駕駛和乘坐過程中，無論是什路況和速度，皆能確保平穩(wěn)順暢、安定舒適，即使在發(fā)生安全事況下，也能最大程度保證車身完整度，確保人員安全。經(jīng)典福克斯C3P底盤是同級車中唯一通過Nurburgring環(huán)形試的。Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動機推介方法：經(jīng)典?？怂勾钶d的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動輕量全鋁合金材質鑄造，搭配獨特的反置式設計。在駕駛過程中，此發(fā)動機能提供源源不絕的充沛動力，并精油，降低車輛油耗成本；如果同級車沒有采用這樣的發(fā)動機技術駕駛過程中，能明顯感覺動力不足、遲緩，油耗也明顯增高。提醒：試駕中，銷售人員在起步、加速、上坡時提醒顧客仔發(fā)動機傳遞的動力反應。Cosworth動力調(diào)校技術推介方法：Cosworth動力調(diào)校技術，使經(jīng)典?？怂沟陌l(fā)動機在能爆發(fā)出90%的扭力，并在4000轉時，達到180Nm的最高峰值激情的駕駛者能在各種速度中感受充沛的動力與沖刺。此技術-全球賽車界，在其他非賽車技術車輛中，不可能體驗到如此及曰

的動力。提醒：試駕中，銷售顧問提醒顧客在2000轉和4000轉時，感受動力，尤其在與其他車輛對比試駕中，讓顧客對比體驗該技術的推介方法：一一“下進上退”換擋方式，以其準確靈敏、擋位清程更短的特點，與發(fā)動機完美配合，進步提升經(jīng)典?？怂棺吭礁惺?。其他車輛所米用的普通自動變速箱，沒有手動操作帶來的愉驗，感受不到完全的駕駛和操控樂趣?？勺儜T性進氣門推介方法：通過改變進氣歧管的長度，低轉速用長進氣管，保證度，維持動力輸出效率，在低轉速時增加了2.2%的扭力輸出；進氣歧管，加速空氣進入汽缸的速度，增強進氣氣流的流動慣性高轉下的進氣量，以此來兼顧各段轉速發(fā)動機的表現(xiàn)。不論是在是在高速時，都能協(xié)助發(fā)動機達到最好的動力輸出效果。前麥弗遜式全獨立懸掛推介方法：雙管式減震筒+氣壓輔助設計，有效消除來自輪胎的高行車過程的舒適性，給予最準確的路面反饋。后SLAControlBlade全獨立懸掛推介方法：同級車獨有的后副車架+后防傾桿，強化車尾整體剛抑制車身側傾現(xiàn)象，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)扎實，安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)。如果采用非全獨立懸掛，則車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)傾斜、扌板等特點，無乘坐的舒適性可言。EHPAS-助力轉向推介方法：經(jīng)典?？怂共捎玫能囁俑袘紼HPAS電子液壓輔助動盤，根據(jù)車速變化來自動調(diào)整轉向力度，保證高速運行時的車輛同時提供低速時方向盤轉動的平順及舒適性，有效減少引擎動力駕駛者行車時輕松自如。

超大型剎車盤推介方法：冋級車中超大的前后剎車盤，不但可有效縮短剎車距為車主提供敏銳精確的四輪制動力，實現(xiàn)最迅捷的剎停效能。完置參合高剛性的車身，共冋打造出經(jīng)典福克斯在乘坐、操控、轉面上精準而舒適的駕馭感。其他很多車輛采用了鼓式剎車，其穩(wěn)定性差，在不冋路面一變化很大，不易于掌控。而由于散熱性能弱，在制動過程中會聚的熱量，高溫影響下還容易發(fā)生變形，導致制動衰退和振抖現(xiàn)象是在卜雨天沾了雨水后會打滑，造成剎車失靈。2.2.2動感設計關鍵詞：源自歐洲、動感設計、流暢、動感、時尚源自歐洲設計藝術，經(jīng)典?？怂寡佑昧薋ord新創(chuàng)造出的設計語言一一“KineticDesign”動感設計理念，它是動感設計、動態(tài)活力的體現(xiàn)。這一設計理念利用充滿力量的設計，塑造了美學高腰線；獨特的外擴輪拱設計，凸現(xiàn)出張弛有力的美學快感；整體造型時尚動感，增添視覺上的立體擴張。經(jīng)典?？怂癸枬M運動的外形向來是最吸引消費者的利器。正面造型：由于“KineticDesign”(動感設計)的設計理福克斯的正面具有明顯的時尚動感氣息。車頭前部，“X”型箱散熱器格柵與進氣孔分隔開來，深藍色的FordLogo鑲嵌的散熱器格柵中央，發(fā)動機艙開啟裝置也隱藏于Ford徽標之晶鉆燈組和大型的進氣格柵完美融合，賦予經(jīng)典?？怂篃o限朗與霸氣。前引擎蓋上兩條凌厲的線條以及車身側面的流線現(xiàn)了經(jīng)典?？怂沟乃俣雀?、運動感、時尚感。側面造型：從側面望去，線條鮮明、充滿力量感，但乂沒有德呆板的特點；弧面設計充滿熱情的意大利式的肌肉張力，但.度放蕩不羈與輕浮。尾部造型：經(jīng)典?？怂沟奈膊空w造型自然流暢，動感十足體現(xiàn)出車主活得精彩的獨特個性。經(jīng)典?？怂贡Ａ袅松弦淮?jīng)基礎上進行了精心設計，尾部造型簡潔大方，后尾燈呈長條:側高位制動燈十分醒目“外觀”產(chǎn)品知識點:外觀圖知識點推介精密激光組裝工藝推介方法：車體焊接采用激光焊裝技術，冋時利用萊卡(Leica)激光追蹤儀，以每秒1000個結構點的檢驗技術，打造出近乎體成型的兀美車體。仮件間隙段差縮小至3.5mm（一般標準為4mm），容許誤差值縮小至1mm（一般標準為1.5mm）。領先同級車的仮件間隙段差標準及誤差范圍，令車身各處銜接完美無暇，在保證安全的冋時更讓擁有者體驗精裝工藝、完美細節(jié)。在沒有采用此技術組裝的部分其他品牌汽車中，能明顯感覺銜接粗糙，縫隙大，細節(jié)讓人失望。動感圓潤的車頭造型推介方法：經(jīng)典?？怂管囶^線條飽滿、棱角分明，突出的發(fā)動機罩線，使得車身顯的更為強壯，充分體現(xiàn)車主“活得精彩”的個性主張。如此的設計擺脫了平凡、死板、中庸的外觀，成為經(jīng)典福克斯獨特的亮點。銳眼晶鉆前頭燈組推介方法：剛毅有神，晶瑩剔透，強力反射式超亮度設計提高可視性，從容應對惡劣天氣。轉向燈從大燈兩側的柱狀設計轉移到了內(nèi)側，使整個大燈看起來炯炯有

神，充滿活力。再配合夸張的進氣格柵更加顯示出經(jīng)典?？怂管囍鞑桓势接梗錆M激情的獨特個性。引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條及引擎蓋線條推介方法：利用福特家族最新的設計手法，不但充分顯示出經(jīng)典?？怂箘痈校瑫r尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。選擇這樣款中級轎車不但很體面，而且也能顯示出車主與眾不同的非凡品味。前引擎蓋上兩條凌厲的線條以及車身側面的流線，無一不展現(xiàn)了經(jīng)典?？怂沟乃俣雀小⑦\動感、時尚感，讓整車顯得動感十足。也顯示出選擇經(jīng)典福克斯能創(chuàng)造精彩生活的獨特個性。進氣格柵推介方法：經(jīng)典?？怂沟倪M氣隔柵使得經(jīng)典?？怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力，配合銳眼晶鉆大燈使經(jīng)典?？怂癸@得霸氣十足，充滿力量。這樣的設計是具有運動氣質的車型經(jīng)常使用的方法。因為加大的進氣格柵不但能夠提高發(fā)動機的工作效

率，進步突出經(jīng)典?？怂箯姶蟮倪\動性能，還具有很強烈的視覺沖擊，讓看到這款車的人過目不忘。電動防夾天窗推介方法：除手動經(jīng)典款外，其他車型都配置了“大型雙開啟模式電動防夾天窗”，其采用了一觸式防夾設計，用車鑰匙也可隨心開啟，讓車主和乘客感受行駛中的自由、愜意，與陽光、微風同在，讓身心在大自然中自由飛翔。后視鏡推介方法：后視鏡采用咼級房車相同的時尚設計，擁有更大的視寬范圍，并帶有側向髙亮度警示燈。大型三角晶鉆尾燈組（三廂）推介方法：經(jīng)典福克斯三廂的尾燈白色燈罩面積大，顯得非常醒目，更能突現(xiàn)經(jīng)典?？怂箘痈性O計的理念，表現(xiàn)出強烈的運動氣質。后備廂推介方法：電動開啟，三廂擁有526L的后備廂容積，兩廂后備箱容積385L-1245L，空間和同級轎車相比，絲毫不差。在出游載物時，能裝載常用大型物品，方便、實用。2.2.3領先安全關鍵詞：E-NCAP、C-NCAP、五次元安全無論是主動安全還是被動安全，經(jīng)典?？怂乖缫褤碛蟹浅?yōu)秀的口碑，在E-NCAP和C-NCAP測試中，經(jīng)典?？怂苟极@得5星級安全認證，這是至今為止，同級車獲得的最高安全級別評價。經(jīng)典?？怂箤④囕v駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個安全防護層次，提出全面的“五次元安全理念”——包括正常路況下的“安全駕駛”、危險路況下的“安全回避”、輕度碰撞時的“安全損控”、車輛碰撞后的“安全防護”和碰撞救援時的“安全脫離”五個層次，進一步帶來了領先同級車的卓越安全性。五層次安全：第一層次：正常路況安全駕駛對車主安全的保護，必須在駕駛者坐上車的那一刻就開始，提供車主舒適且專注的駕駛環(huán)境與駕駛視野，并確保車輛的防盜防搶安全性，來創(chuàng)造奇一個安全駕駛的用車環(huán)境。第二層次：危險路況安全回避在車主較不熟悉的路況，甚至是較為危險或激烈的路況中，在沒有受過專業(yè)的駕駛訓練的狀況下，會因為反應與駕駛技巧的缺乏，而無法及時的避開突如其來的危險，提供車主穩(wěn)定且精準的駕馭控制性（無論是專業(yè)車手或是一般車主），是確保車輛行駛安全的最基本要求。第三層次：輕度碰撞安全損控在車輛發(fā)生難以避免的輕微事故或擦撞時，在以“人”為防護重點的理念下，除了車內(nèi)乘員的安全確保，還提供了“行人”的防護。第四層次：車輛碰撞安全防護車輛的碰撞安全，首要就是要確保沖擊力道的確實吸收與分散，減少對乘員的直接傷害，并且讓車輛的內(nèi)部機件，不會因為沖擊力道的擠壓而傷害到內(nèi)部乘員。第五層次：碰撞救援安全脫離當危難發(fā)生時，周延設計的安全車輛，考慮了車身/座艙結構的完整性與安全性，以有利于乘員救援與脫離的方便性與時效性。“安全”知識點

配置圖知識點推介Safety全方位升級安全保護推介方法：通過全球公認最嚴可的沃爾沃安全中心(VOLVOSafetyCenter)碰撞測試把關，給駕乘者提供了最高級別的安全保障。沃爾沃是公認的最安全的汽車，其安全檢驗也通過該安全中心測試，經(jīng)典?？怂沟陌踩珯z驗遵照這一過程，具備了其他同級車所沒有的安全把關平臺。硼鋼材質的應用推介方法：經(jīng)典?？怂沟能嚿聿牧厦子门痄摬馁|，硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強度比普通鋼材要咼4至5倍！一般只用于諸如沃爾沃S80之類的高檔車、航天科技等。確保車輛在發(fā)生碰撞時保證車身的完整度，最大程度保障車內(nèi)人員的的安全。其他沒有采用“硼鋼材質”的車輛，其剛型、抗撞性較弱，不能最大程度保證人員的安全。堅固吸能的車身結構推介方法：經(jīng)典?？怂沟能嚿斫Y構提供了同級車最佳、最先進的乘客安全系統(tǒng)一一高性能籠型車體加強結構設計，環(huán)繞全車吸能功能，將車身梁柱加寬加厚，采用撞能吸收仮件鋼材，撞擊緩沖區(qū)可將碰撞能量按照提前規(guī)劃好的路徑進行分散，最大程度保障乘員的安全。車體的撞擊力道，也可憑借剛性極強的底盤，從車體底部有效分散到地面，降低撞擊力道帶來的傷害，保護乘客和駕駛者不受傷害。前/后保險杠鋼梁推介方法：前保鋼梁最大抗拉強度1500MP，超高強度用于抵抗碰撞瞬間的沖擊力。堅固的前后保險杠，能減少碰撞時的破壞力，升級保障駕乘人員的安全。A柱間防撞加強橫梁推介方法：強化車側剛性，發(fā)生正面碰撞時能降低A柱變形，妥貼保護駕駛艙人員安全。頂部加強梁推介方法：頂部加強梁的應用，可以保證在車輛發(fā)生翻滾的時候減少車艙的變形，為車內(nèi)人員提供安全空間。四門高剛性斜列防撞鋼梁推介方法：意外發(fā)生時可消抵側向撞擊力，防止車門內(nèi)陷傷及乘員。下沉式發(fā)動機+副車架推介方法：車輛遭受正面劇烈碰撞時，發(fā)動機即可下沉，防止沖入駕駛艙，確保駕乘人員的安全。副車架強化車體剛性，呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實、安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)，配合保護車人員的安全。自動斷油裝置+塑鋼防爆油箱推介方法：經(jīng)典?？怂固赜械淖詣訑嘤脱b置和防爆油

箱，在撞擊時自動切斷油路，降低油箱被擊破燃油外泄的風險，意外發(fā)生時，大幅提升安全性。此裝置避免了危險發(fā)生后的第二次自燃、爆炸的隱患。前座雙安全氣囊+側安全氣囊推介方法：前座雙安全氣囊和側安全氣囊，利用低溫氮氣充填，免于碰撞灼傷，意外發(fā)生時可避免二次傷害，安善保護乘客的安全。該配置的應用使被動安全保護更全面細心，彌補了其他品牌車型安全氣囊配置不足帶來的傷害。ABS剎車防抱死系統(tǒng)/EBD電子制動力分配系統(tǒng)推介方法：ABS在緊急剎車狀態(tài)下可有效避免車輪抱死，保持方向控制，閃避危險。使駕駛者在剎車、打滑時能有效控制車輛。EBD適時分配最理想的剎車制動力，有效縮短剎車距離，任何路況均能保障駕駛安全。如沒有ABS和EBD配置，則車輛在行駛過程中時，會產(chǎn)生失衡、車輪不聽方向盤控制的局面，緊急剎車后，預想停車點與實際停車點會發(fā)生偏離。提醒：試駕中，銷售顧問提醒顧客在剎車時體驗ABS和EBD的制動性能。潰縮式方向盤機柱及腳踏板推介方法：采用比軸向技術更有效的水平——潰縮技術，碰撞時充分保證了車內(nèi)的生存空間，最大程度減少對駕駛者頭部、胸部、腿部的傷害。未系安全帶提醒推介方法：駕駛員和前排乘客座椅都配置了“未系安全帶提醒”，隨時隨地讓前排人員注意安全細節(jié)、交通法規(guī)。推介方法：，全功能遙控設計，可同時遙控車窗、天窗，以及后備箱的開閉，操作安全便利，確保車輛的防盜防搶安全性。提醒：看車時，銷售人員提醒顧客親手用鑰匙體驗遙控性能。ISOFIX兒童座椅固定裝置（時尚型）推介方法：一般的兒童座椅并不會適合所有車型，而ISOFIX是汽車中安置兒童座椅的國際標準，你購買的任何ISOFIX兒童座椅都能適合你的汽車，你只需簡單地將它插入兒童座椅接口就可以，而且ISOFIX可以在兒童座椅和汽車之間建立剛性連接而更加安全。2.2.4頂尖工藝關鍵詞：目不離路飛航式座艙、人體工程學座椅、安全帶提醒、中控臺、四環(huán)儀表、側安全氣囊德國是國際上先進的工業(yè)國，汽車工業(yè)是其重要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，從第一輛汽車的誕生到眾多知名品牌的建立和發(fā)展，“德國車”給人的印象就是做工精良，技術先進，質量上乘，在汽車工業(yè)占有很重要的地位；。經(jīng)典福克斯是來自德國的精湛造車工藝，及科隆工程設計中心和歐洲的時尚設計風格，通過傳承德國的文化和精神，在德國的地理環(huán)境的衍生下，集所有優(yōu)勢與特色于一身！確保每位顧客都擁有高品質的產(chǎn)品和優(yōu)質的服務。為響應市場反饋，滿足中國消費者對內(nèi)飾工藝和舒適度的更高要求，經(jīng)典?？怂垢铝嗽S多內(nèi)部設計和配置，而且在內(nèi)飾方面從做工到材料都有明顯的提升?！败噧?nèi)”產(chǎn)品知識點:配置圖知識點推介配置圖德國科隆聲學測試中心引擎聲調(diào)校推介方法：運用NVH靜肅工程，針對車輛運行中噪音、震動及順性進行控制，從而實現(xiàn)了座艙內(nèi)的噪音有效降低。-平整式底盤規(guī)劃，減少空氣對流噪音。-前后副車架設計，有效分散震動噪音。-全車底盤覆蓋隔音材質，降低路面噪音。-采用低音頻輪胎，行駛噪音較低。此技術保證了車內(nèi)的隔音及靜謐性，給車內(nèi)人員提供最安靜、的駕駛環(huán)境。風噪音消除推介方法：雙層車門密封膠條、窗框三角氣密墊，并運用C3每個角度與接點量測出精準斷差，有效降低20%風噪。無論到多少，皆都能保證車內(nèi)風噪音低于其他同級車型。目不離路飛航式座艙推介方法：秉承福特目不離路(EyeingOnRoad)的人機工程先技，經(jīng)典?？怂乖O計了“目不離路飛航式座艙”，坐姿高昂,極佳，駕駛員猶如置身于飛機駕駛艙，所有操作按鍵皆以駕駛中心環(huán)繞，讓駕駛目不離路，體驗自信掌控的輕松自如。人體工程學座椅推介方法：座椅按照人體工程學設計，采用六向手動調(diào)節(jié)，不駛者身材如何，皆能以最省力的姿勢駕駛。其椅背高度及座椅能完美支撐背部及腿部，讓駕乘者舒適怡然，上下車輕松省力豪華皮質座椅材質推介方法：經(jīng)典?？怂箷r尚型的真皮座椅在制作工藝上得到了的提升，座椅兩側的皮料采用了壓紋技術，感覺就像手工編制樣，具有很強的視覺沖擊，為整車的內(nèi)飾質感增色不少，這也級車里絕無僅有的工藝。主副駕駛座未系安全帶提醒(時尚型)推介方法：前排主副駕駛安全帶提醒裝置，在車輛啟動時，能提醒前排乘客系上安全帶，做好安全防范，避免遺忘帶來的安患。精心設計的中控臺推介方法：經(jīng)典?？怂沟闹锌嘏_經(jīng)過了精心的設計，三廂版中上深下淺的顏色搭配提升了整個車內(nèi)空間的檔次，及具視覺效深色的表面能阻止來自前方光線的反射，降低視覺疲勞提高彳全。兩廂版車型上的中控臺運動風格十足，整車內(nèi)部顯示出-酷的感覺，進入車內(nèi)就能體會到一種強烈的駕駛欲望。中控臺超軟材質推介方法：中控臺表面經(jīng)過特殊處理使用了深色的超軟材質。的做工，深色的材質提高了內(nèi)部質感，也更容易進行清理。而軟的材質也能起到緩沖的效果，在發(fā)生撞擊后保障駕乘人員的全。提醒：建議引導客戶用手輕按親自感受。功能強大的行車信息中心推介方法：經(jīng)典?？怂沟男熊囆畔⒅行墓δ芊浅５膹姶?，不但級別車上常見的行車電腦（續(xù)航里程、氣溫、平均車速等），還能顯示保養(yǎng)信息等更多豐富內(nèi)容，操作也非常的簡單。提醒：從試駕前到試駕后，銷售顧問提醒顧客操作此配置。音響面板推介方法：三廂版采用金屬質感的音響面板，延續(xù)了福特s-致勝的設計風格，金屬拉絲質感的材料提高了讓經(jīng)典?？怂沟募墑e，極具視覺沖擊力。兩廂版采用碳纖維音響面板，配合中控臺的色彩，更顯超運動感十足。全方位倒車雷達推介方法：經(jīng)典?？怂箷r尚型裝配了“全方位倒車雷達”，車三個隱藏式感應器，有效探測后方的障礙物，在倒車時可以丿憂。提醒：試駕結束時，銷售顧問注意提醒顧客使用倒車雷達倒車iPod/USB多媒體輸入端口推介方法：iPod/USB/AUX接口被巧妙的轉移到了中央扶內(nèi)，連接音響更加便利,而且可以通過音響控制面板及方向盤直接操作音響，使駕駛者在行車過程增加駕駛樂趣及安全性。刖后移動式中央扶手推介方法：經(jīng)典?？怂沟闹醒敕鍪挚汕昂蠡瑒?，以保證不同身駕駛者都能找到一個最符合駕駛習慣的姿勢，非常的人性化。這種設計在同級別車里可是不多見的。前排卡槽/硬幣槽推介方法：在杯座前面還有可以收集卡片和硬幣的儲物槽，可高速過路卡和硬幣收集在這個儲物槽里，不但便于尋找還能節(jié)間。

大型雙開啟式電動天窗及四門防夾電動車窗推介方法：天窗采用一觸式防夾設計，車窗采用一觸式自動升夾設計，使用安全、方便。車門內(nèi)飾板推介方法：門板的改動和中控臺一樣也是雙色軟質的設計，而ZFr排扶手還考慮到了人機工程學的原理（帶有一定的弧度），臂得到一個非常舒適的姿勢。扶手上鑲嵌的金屬飾條和金屬質中控面板遙相呼應，另外，還提升了視覺效果和質感。給駕乘意的觸覺和視覺享受。ZFr頂置操作面板推介方法：頂置操作面板優(yōu)化了各項功能鍵，不但比以前的設觀、實用，而且操作也非常簡單，可以說從一些很細微的地方以看出福特在造車理念上的成熟和對人性的關懷。2.2.5本節(jié)要點回顧精準駕馭:動感設計：精密激光組裝工藝動感圓潤的車頭造型引擎蓋前方的鍍銘金屬飾條銳眼晶鉆前頭燈組引擎蓋線條進氣格柵電動防夾天窗后視鏡大型三角晶鉆尾燈組（三廂）后備廂領先安全：Safety全方位升級安全保護硼鋼材質的應用堅固吸能的車身結構前/后保險杠鋼梁A柱間防撞加強橫梁頂部加強梁四門高剛性斜列防撞鋼梁下沉式發(fā)動機+副車架自動斷油裝置+塑鋼防爆油箱前座雙安全氣囊+側安全氣囊頂尖工藝：德國科隆聲學測試中心引擎聲調(diào)校風噪音消除目不離路飛航式座艙人體工程學座椅座椅材質主副駕駛座未系安全帶提醒全方位倒車雷達音響面板精心設計的中控臺中控臺超軟材質跑車式鍍鉻四環(huán)儀表功能強大的行車信息中心iPod/USB多媒體輸入端口前后移動式中央扶手前排卡槽/硬幣槽大型雙開啟式電動天窗及四門防夾電動車窗車門內(nèi)飾板頂置操作面板第三章競品對比自1998年第一代福克斯在歐洲上市以來，福克斯以具有沖擊力的外觀、優(yōu)異的操控性能，以及高強度而質量輕的底盤，獲得了巨大成功，全球銷量累計超過一千萬輛。?？怂沟牡妆P被認為是世界上最好的A級車地盤之一。自2005年?？怂沟顷懼袊袌鲆詠恚艿街袊M者的極大關注和歡迎，多次入選十大暢銷轎車品牌。截至2011年11月11日，?？怂乖谌A銷量突破80萬輛。目前國內(nèi)?？怂管囍饕殉^84萬輛。?？怂?011年全年銷量為18.9萬輛，繼續(xù)躋身銷量最多的單一轎車品牌前十名。與競品相比經(jīng)典?？怂乖谕庥^、聲譽、安全性，以及操控上，都領先于對手。在中級車的中低端細分市場的競爭中，日系、韓系家轎占據(jù)著主要地位，美系、德系車的競爭優(yōu)勢并不明顯，而起步售價下探到近十萬元的經(jīng)典福克斯殺入到這一細分領域市場之后，憑借融合動感操控及家用舒適性兩者于一身的優(yōu)勢，必將搶占中級車中低端細分市場的巨大份額。A級車市中低端市場的舒適派：豐田花冠：豐田花冠繼續(xù)延續(xù)著日系車在內(nèi)飾細節(jié)上的優(yōu)勢，但整車質量較輕、車身較薄的弊病也是同樣的突出，在高速狀態(tài)下車身飄感較強、胎噪明顯，在價格上1.6L排量車型與經(jīng)典?？怂?.8L排量車型相比并無任何優(yōu)勢可言，雖然油耗較低，但也是因為自身車重較輕引起，無法說明其發(fā)動機節(jié)油技術。現(xiàn)代悅動：作為現(xiàn)代旗下主攻A級市場的重要產(chǎn)品，悅動在價格上優(yōu)勢明顯，車內(nèi)色彩搭配及內(nèi)部空間布局還算合理，但其它對比經(jīng)典?？怂箘t完全處于下風：外觀設計的流線性不足、老氣的內(nèi)飾設計、表現(xiàn)平平的配置以及硬邦邦毫無舒適性的懸掛，最重要的是在后半程（90碼）后加速力明顯不足。別克凱越：源自韓國的別克凱越雖然外觀比較大氣，乘坐比較舒適，但在整車制造工藝上密封性不足、噪音稍大，而在汽車最核心部位一一動力總成及懸掛不行，明顯的掛檔較澀，轉向拐彎時會晃，底盤輕。雖然整車質量輕，理應油耗不高，但由于廠家調(diào)教設定的換擋轉速稍高，致使凱越的油耗比同級別的車略高。而且換上別克品牌的凱越在價格上毫無優(yōu)勢。A級車市中低端市場的操控派：大眾朗逸：作為與大眾旗下寶來攣生兄弟的朗逸，外形上增添了不少運動元素，而且在發(fā)動機與變速箱的結合上，增添了1.4TSI與DSG的搭載之后的朗逸，涵蓋了1.4/1.6/2.0三鐘排量攬括15萬元內(nèi)豐富的車型配備，優(yōu)勢比較明顯。但是1.6L基本型都已經(jīng)達到11.28萬的價格，比經(jīng)典福克斯1.8MT的經(jīng)典型還貴不少。而在內(nèi)飾用料及做工上也稍顯粗糙，乘坐舒適性比經(jīng)典?？怂挂?。標致307：來自法國的標致307一直標榜自己的時尚外形設計，實質上卻將國外的307兩廂加了屁股拉皮成國產(chǎn)的三廂，得到了廣大媒體的詬病與唾棄。此外，標致307的發(fā)動機技術老舊，與之搭配的4速自動變速箱頓挫感十分嚴重，駕駛感上并不舒適；而后半獨立式懸掛也使得在操控轉向上并無任何快感，搭載的內(nèi)飾配置也無任何的優(yōu)勢可言。3.1經(jīng)典?？怂筕S凱越一、凱越策略研究凱越的原型車是原韓國大宇Lacetti車型，后建立于通用汽車全球化平臺上。凱越于2003年4月19日上市，當時以世界級的設計、融合全球的優(yōu)勢科技，樹立了中級轎車新標2004年凱越HRV（現(xiàn)停產(chǎn)）上市，凱越成為國內(nèi)為數(shù)不多的單一車系多車型的轎車子品牌。原有1.6/1.8L兩款排量車型，后為迎合國家節(jié)能政策，現(xiàn)僅有1.6L排量車型。延續(xù)了別克的“安全+安靜”，“別克關懷”售后服務是其強有力的后盾。新凱越于2008年5月底上市，繼續(xù)傳承別克家族外觀設計理念，在改觀呈現(xiàn)的外表下，新凱越搭載全新底盤系統(tǒng)，同步提升駕馭樂趣和安全性能，令科技魅力觸手可及。別克凱越于2011年8月29日推出2012款。外形上融入了雕塑感的歐洲風格、內(nèi)飾配置上精細豐富的凱越獲得了眾多A級車主的青睞，而“別克關懷”也為其樹立了良好的口碑，2011年凱越更是占據(jù)了中級車銷量冠軍的寶座。不過韓國出身、歐洲設計、澳大利亞霍頓發(fā)動機、在歐洲使用雪佛蘭品牌、在美國三廂用鈴木品牌，在中國則創(chuàng)造了一個新的品牌別克凱越也使得消費者對其復雜的身世背景頗有不滿。二、競品話術凱越經(jīng)典?？怂谷龓LX寬X高（mm）4515X1725X14454480X1840X1500軸距（mm）26002640發(fā)動機排量（L）1.61.8最大功率（KW）8191最大扭矩（N?m）146161整車質量（KG）1250-1260 34（1325?1340售價3419.99-11.79（萬元）9.98-12.38（萬元）（一）、空間方面（長寬高）凱越在長度方面比經(jīng)典?？怂谷龓L了35mm，但在寬度方面短了115mm,高度方面也短了55mm，軸距也差了40mm,整個車內(nèi)乘坐空間比凱越優(yōu)勢明顯，所以，我們與凱越對比可直接大談空間乘坐性，無論是前排、后排還是乘坐高度空間都是大有說頭，同時也可以更加突出經(jīng)典福克斯三廂的實用性，因為經(jīng)典?？怂?26L的后備箱容積遠遠高于凱越的405L空間，對于看重儲物空間的家庭來說非常具有吸引力。（二）、動力方面（功率與扭矩）凱越1.6L與經(jīng)典?？怂?.8L在數(shù)據(jù)方面，凱越的功率和扭矩明顯要弱于經(jīng)典?？怂梗趧恿ι?，凱越的老款發(fā)動機顯得過于落伍，和擁有出色現(xiàn)運動性能的經(jīng)典?？怂瓜嗑嗌踹h。而在懸掛的調(diào)校上，凱越自然沒有經(jīng)典?？怂惯@般出色，后雙連桿獨立懸掛的設計加上機械液壓的老邁助力轉向系統(tǒng)感覺就是一輛老態(tài)龍鐘的中年車，支撐度和操控性都不如經(jīng)典?？怂沟腟LAControlBlade全獨立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿）和電子液壓助力轉向系統(tǒng)加這般得心應手O類型凱越經(jīng)典?？怂管囆捅尘笆褂玫腏200平臺，只是在原來基礎上的小改款，血統(tǒng)仍為韓國大宇車系?；贑1平臺借鑒于福特參加拉力賽的經(jīng)驗所設計出的C3P底盤非常扎實。可以應對各種路面需求，并提供極佳的操控性。經(jīng)典克斯依然延續(xù)的了2011款車型的三廂與兩廂設計，不僅外形保持了

動感時尚的設計，而且內(nèi)在品質也均有提升。外觀設計新凱越的中網(wǎng)被刻意加大加寬，三盾型別克標志格外矚目，但刻意加寬的中網(wǎng)顯得不倫不類，采用尖銳的大燈棱角，為了營造運動氛圍，也未達到效果，大包圍的設計手筆也被運用在新凱越上。前后輪眉外凸并與大包圍相連接，有一定視覺震撼力感，但顯得有點突兒。經(jīng)典福克斯前臉設計俊朗而霸氣，特別是車燈給人一種威猛且有神的感覺，左右上角部分的車燈被微微延伸到車身兩側，與頗具肌肉感的輪眉相得益彰。無論是三廂還是兩廂，經(jīng)典福克斯的外觀都以動感時尚為主格調(diào)，設計緊湊但不失力量感的特點在側面觀上被明顯地突出。動感的輪眉、勻稱的線條和簡潔而時尚的車尾，使其原本英俊的外表更加出彩。低斜的車首造型，加上夸張突出的輪拱曲面，更顯現(xiàn)緊抓地面，沉穩(wěn)，蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。內(nèi)飾配置凱越是為數(shù)不多的款十萬元左右可帶大窗的合資車型，但在舒適配置上還是不夠新穎，音響娛樂配置檔次稍低。經(jīng)典?？怂箖?nèi)飾設計較為運動時尚，在而在人性化配置的搭載上：兒童座椅接口、車窗防夾功能，行車電腦顯

示屏也是應有盡有。發(fā)動機米用了所謂的高效省油的1.6LTwin-Tec發(fā)動機，該款發(fā)動機為DOHC16V雙頂置凸輪軸設計，但最大功率僅為81kW,且轉數(shù)較高，需要達到6000轉，最大扭矩也僅為146N?m,變速箱沒有做任何升級。經(jīng)典?？怂沟?缸Duratec-HEDOHC16V發(fā)動機的技術先進，為鋁合金材質缸體，整體工藝出色。在實際表現(xiàn)上，這款1.8L的發(fā)動機的后勁十足，最大功率僅為91kw，最大扭矩達到161N?m,且最大扭矩的轉數(shù)僅為4000轉，真正做到動靜皆可。懸掛系統(tǒng)前后懸掛分別采用麥弗遜式和雙連桿式，毫無任何新意，僅僅為入門級懸掛系統(tǒng)，在舒適性上的表現(xiàn)一般，后雙連桿的懸掛比采用拖曳臂式后懸掛舒適性能要好一止匕—七o麥弗遜式（含前副車架+前防傾桿）+SLAControlBlade全獨立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿）的配置使得經(jīng)典?？怂乖诓倏睾褪孢m性方面大大高于凱越?jīng)]有副車架的承載式車身，其懸掛是直接與車身鋼板相連的，所有的震動都會傳到車廂中，并使得車身出現(xiàn)不平穩(wěn)，而副車架的誕生則很好解決了

這個問題。價格優(yōu)勢凱越在中國市場上一直打著美國別克品牌的旗幟，而以接近國內(nèi)自主車型的價格在銷售（起步售價僅為9.99萬兀，最咼配也才11.79萬），而且優(yōu)惠力度較大基本在2萬元左右，價格優(yōu)勢較為明顯，但排量僅有1.6L一種，動力差且油耗大，低配車型用的還是14寸的鐵輪胎，且無CD,安全及操控性能一般，總體來說性價比并不咼。?？怂棺詮纳鲜幸詠礓N售情況一直不錯，絕對算得上是一款成功的熱銷緊湊車，冋時也是長安福特旗下的主力車型，而經(jīng)典?？怂乖谘永m(xù)了2011款福克斯的基礎上更是增加新配置，吸引無數(shù)目光，兩個系列8款車型以接近國內(nèi)自主車型的價格在銷售（起步售價為9.98萬元，最咼配也才12.38萬），內(nèi)配豐富，安心性及操控性強，性價比高。經(jīng)典?？怂垢鱾€方面顯得更加的成熟和穩(wěn)定。經(jīng)典?？怂垢Ｌ氐母黜椊鹑诜崭菫橄M者提供了全方位的購車解決方案。安全性主動安全：只有駕駛、副駕駛的安全氣囊，沒有側氣囊，安全配置遠沒有經(jīng)典?？怂沟陌踩渲枚?。主動安全：Safety全方位升級安全保護、下沉式發(fā)動機+副車架、自動斷油裝置+塑鋼防爆油箱

被動安全：全封閉承載式車身結構(suivivalzone),雙全鍍鋅高強度鋼板，并沒有經(jīng)典?？怂共牧系膯J強度。前座雙安全氣囊+側安全氣囊、ABS剎車防抱死系統(tǒng)/EBD電子制動力分配系統(tǒng)、潰縮式方向盤機柱及腳踏板、未系安全宙提醒等。被動安全：經(jīng)典?？怂沟幕\型車體加強結構設計，并使用高強度鋼板材料以提升車體剛性。前后撞擊緩沖區(qū)和車門防撞鋼梁均采用同樣的加強結構設計。撞擊緩沖區(qū)可將碰撞時的撞擊力平均分散到全車身，從而避免乘客區(qū)乘員遭受碰撞傷害。在歐洲，福克斯通過全球公認最嚴苛的沃爾沃安全中心(volvosafetycenter)碰撞測試與認證，并在歐洲權威ncap測試種，獲得五顆星的最好成績，在同級車中領先。經(jīng)典福克斯不僅在汽車設計、材質上的安全性勝過凱越，安全配置系統(tǒng)都遠超過凱越。其他凱越是典型的動力較弱，油耗偏高，車型太過穩(wěn)重，其用戶群體覆蓋過于中老年化，新凱越也只能算是改款車型，上市9年至今未曾換代。測評只在合格產(chǎn)品內(nèi)，不做深層次推薦。經(jīng)典?？怂箘痈型庑卧O計，性能的全方面提升，是一款適合享受駕馭樂趣的高性價比汽車，精準的轉向，踏實的尾部，扎實的底盤，以及領先安全，試駕測評是一款優(yōu)秀產(chǎn)品，是一款值得推薦的車。（三）、對比優(yōu)勢簡要總結出身血統(tǒng)一一凱越的根本就是一款掛著美國標流著韓國血的產(chǎn)品。盡管凱越一清二楚的掛著別克的車標，不過這款車型的來路不正，可以說本身就是一款韓國貨。眾所周知，國內(nèi)的別克與雪佛蘭旗下車型都是大多從韓國大宇并購過來的車型，然后會進行本地化改款或進行升級，凱越正是這樣的一款車型。平臺背景一一凱越的技術平臺過于陳舊，毫無任何技術亮點可言。在韓國大宇原有的J200平臺上，別克收購過來后，采用了一系列的小改款，小升級，但是發(fā)動機及變速箱的調(diào)教，沒有任何的改變，只是做了一些小幅度升級，技術處于淘汰的邊緣，含金量極低，雖然看似內(nèi)飾配置。凱越的硬傷：1）產(chǎn)品線上僅有1.6L排量，動力差。2） 發(fā)動機技術陳舊，4速自動變速箱與五檔的MT的搭配。3） 技術平臺沒有絲毫換血，底盤、懸掛成本低廉，毫無駕駛感，僅為一款代步車型。經(jīng)典?？怂古c凱越配置對比：1） 經(jīng)典?？怂剐驮谌诵曰渲蒙陷^為明顯：兒童座椅接口、車窗防夾功能、無骨雨刷、前排側安全氣囊、車鑰匙遙控開啟/關閉車窗，行車電腦顯示屏等，而凱越全系都沒有。2） 在娛樂設置方面，經(jīng)典?？怂剐腿禈伺銫D音響系統(tǒng)及AUX,ipod/USB接口，支持MP3/WMA,凱越低配置僅有收音機。3） 經(jīng)典福克斯型1.8L排量動力輸出遠高于凱越，最大功率為91kw，最大扭矩達到161N?m。4） 經(jīng)典?？怂沟柠湼ミd式獨立懸掛和多連桿獨立后懸掛讓其更具操控性。3.2經(jīng)典?？怂筕S悅動一、悅動策略研究2008年，現(xiàn)代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動，源于伊蘭特而高于伊蘭特“流體雕塑”風格的造型大受消費者青睞，高配置低價格一一出眾性價比是其最大的絕勝法寶發(fā)動機仍為1.6L/1.8L兩款排量，但改款調(diào)校后節(jié)油性能有所提升悅動與伊蘭特搭檔“悅伊組合”至今累計銷量近200萬輛，悅動累計銷量近80萬輛這款融合法系浪漫和日系節(jié)油特點的北京現(xiàn)代經(jīng)典新款悅動，高配置低價格的優(yōu)勢成為了其俘獲消費者的一大利器，而改進油耗設計的悅動競爭力也增強不少，但車身皮薄、不夠精細內(nèi)飾做工、不夠人性化的后排座椅設計仍是其幾大硬傷。悅動經(jīng)典?？怂谷龓LX寬X高（mm）4543X1777X14904480X1840X1500軸距（mm）26502640發(fā)動機排量（L）1.6/1.81.8最大功率（KW）90.4/9691最大扭矩（N?m）155/162161整車質量（KG）1198-1279 342: 1325?1340售價34：9.98-14.68（萬元）； 9.98-12.38（萬元）（一） 、空間方面（長寬高）悅動在長度方面比經(jīng)典福克斯三廂長了63mm，但在寬度方面短了63mm,高度方面也短了10mm，軸距要比經(jīng)典?？怂孤蚤L10mm,整個車內(nèi)乘坐空間與經(jīng)典福克斯大體差不多，所以，我們與悅動的對比可前后空間的大小，但可以提及后排多人乘坐的舒適性及身高較高著的舒適性，同時也可以更加突出經(jīng)典福克斯三廂的實用性，因為經(jīng)典?？怂?26L的后備箱容積遠遠高于悅動的475L空間，對于看重儲物空間的家庭來說非常具有吸引力。（二） 、動力方面（功率與扭矩）悅動1.8L與經(jīng)典?？怂?.8L在數(shù)據(jù)方面，悅動的功率與經(jīng)典?？怂蛊旃南喈?，但在最大扭矩上，悅動最大扭矩僅為155N?m明顯輸于經(jīng)典?？怂沟?55N-m，而且達到最大扭矩的轉速要4200轉，明顯過高，這樣在操控性上，提速的表現(xiàn)肯定遜色于經(jīng)典?？怂?，而且雖然在整體動力上看似悅動與經(jīng)典福克斯的差距不大，但車身明顯過輕的狀態(tài)下。悅動的支撐度和操控性都不如經(jīng)典福克斯這般得心應手。悅動經(jīng)典福克斯三廂車型背景使用老款伊蘭特平臺，只是在原來基礎上的小改款，無任何改進，太過于舒適化的調(diào)教與其相表達的動感設計格格不入。新悅動的輪胎規(guī)格與現(xiàn)款車型完全相同為195/65R15，但輪轂采用了雙五輻花瓣狀造型，輪胎抓地力不強。基于C1平臺借鑒于福特參加拉力賽的經(jīng)驗所設計出的C3P底盤非常扎實?？梢詰獙Ω鞣N路面需求，并提供極佳的操控性。經(jīng)典?？怂挂廊谎永m(xù)的了老款車型的三廂與兩廂設計，不僅外形保持了動感時尚的設計，而且內(nèi)在品質也均有提升。特別是新輪圈樣式和新中控臺面板材質的應用，讓經(jīng)典?？怂垢于呄蛴诟咂焚|的運動感。新款悅動采用了全新的四幅鍍鉻中網(wǎng)經(jīng)典?？怂闺灸樤O計俊朗而霸氣，特別設計，保險杠采用大U型槽設計，前是車燈給人一種威猛且有神的感覺，左臉有一定運動感。但尾部卻為太顯中右上角部分的車燈被微微延伸到車身兩庸，前后不協(xié)調(diào)，新車大燈輪廓與現(xiàn)側，與頗具肌肉感的輪眉相得益彰。無外觀設計款車型相同，燈組結構發(fā)生了變化，論是三廂還是兩廂，經(jīng)典?？怂沟耐庥^中間波浪式的裝飾將新款悅動的大燈都以動感時尚為主格調(diào)，設計緊湊但不依然未采用透鏡結構。此外，新悅動失力量感的特點在側面觀上被明顯地突的霧燈造型也與現(xiàn)款車型不同，并且出。動感的輪眉、勻稱的線條和簡潔而時尚的車尾，使其原本英俊的外表更加

新車側面還取消了金屬鍍鉻防擦條。出彩。低斜的車首造型，加上夸張突出的輪拱曲面，更顯現(xiàn)緊抓地面，沉穩(wěn)，蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。內(nèi)飾配置在內(nèi)飾配置上，悅動確實有一定的優(yōu)勢，標配雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動車窗、電調(diào)后視鏡，咼配車型擁有一鍵啟動功能、超級儀表盤、導航儀、側安全氣等可是接近12萬的價格，使得其配置相比較經(jīng)典?？怂苟詢?yōu)勢全無。經(jīng)典?？怂箖?nèi)飾設計較為運動時尚，在而在人性化配置的搭載上：兒童座椅接口、車窗防夾功能，行車電腦顯示屏也是應有盡有。發(fā)動機悅動提供1.6L、1.8L兩種不同規(guī)格的發(fā)動機°1.6L發(fā)動機的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm。1.8L發(fā)動機最大功率為96kW/6000rpm，最大扭矩為162Nm/4600rpmo與這兩款發(fā)動機相搭配的5速手動和4速自動兩種變速箱。經(jīng)典?？怂沟?缸Duratec-HEDOHC16V發(fā)動機的技術先進，為鋁合金材質缸體，整體工藝出色。在實際表現(xiàn)上，這款1.8L的發(fā)動機的后勁十足，最大功率僅為91kw,最大扭矩達到161N?m,且最大扭矩的轉數(shù)僅為4000轉，真正做到動靜皆可。

懸掛系統(tǒng)悅動后懸掛不是現(xiàn)款伊蘭特的雙連桿式，而是使用了減震器與彈簧分離式的拖曳臂半獨立懸掛，成本太低，無法保證減震效果與乘坐舒適性。麥弗遜式（含前副車架+前防傾桿）+SLAControlBlade全獨立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿）的配置使得經(jīng)典福克斯在操控和舒適性方面大大高于朗逸。沒有副車架的承載式車身，其懸掛是直接與車身鋼板相連的，所有的震動都會傳到車廂中，并使得車身出現(xiàn)不平穩(wěn)，而副車架的誕生則很好解決了這個問題。價格優(yōu)勢對外宣稱的咼配置的悅動在價格方面并無太大優(yōu)勢，1.8L排量車型均達到了12萬元左右的車價，但實際使用配置并無可取之處。?？怂棺詮纳鲜幸詠礓N售情況一直不錯，絕對算得上是一款成功的熱銷緊湊車，冋時也是長安福特旗下的主力車型，而經(jīng)典福克斯在延續(xù)了2011款?？怂沟幕A上更是增加新配置，吸引無數(shù)目光，兩個系列8款車型以接近國內(nèi)自主車型的價格在銷售（起步售價為9.98萬元，最咼配也才12.38萬），內(nèi)配豐富，安心性及操控性強，性價比

高。經(jīng)典?？怂垢鱾€方面顯得更加的成熟和穩(wěn)定。經(jīng)典福克斯福特的各項金融服務更是為消費者提供了全方位的購車解決方案。安全性主動安全：車身座艙隔板，配有ABS、EBD及倒車雷達；前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊，安全配置不如經(jīng)典?？怂苟?。被動安全：立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優(yōu)化的。吸能區(qū)，多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用。但在鋼材強度方面，還不及新?？怂?。主動安全：Safety全方位升級安全保護、下沉式發(fā)動機+副車架、自動斷油裝置+塑鋼防爆油箱前座雙安全氣囊+側安全氣囊、ABS剎車防抱死系統(tǒng)/EBD電子制動力分配系統(tǒng)、潰縮式方向盤機柱及腳踏板、未系安全帶提醒等。被動安全：?？怂沟幕\型車體加強結構設計，并使用高強度鋼板材料以提升車體剛性。前后撞擊緩沖區(qū)和車門防撞鋼梁均采用同樣的加強結構設計。撞擊緩沖區(qū)可將碰撞時的撞擊力平均分散到全車身，從而避免乘客區(qū)乘員遭受碰撞傷

害。在歐洲，?？怂雇ㄟ^全球公認最嚴苛的沃爾沃安全中心(volvosafetycenter)碰撞測試與認證，并在歐洲權威neap測試種，獲得五顆星的最好成績，在同級車中領先。經(jīng)典福克斯不僅僅在汽車設計、材質上的安全強度勝過悅動，安全配置系統(tǒng)也遠超過悅動。其他悅動雖是伊蘭特的升級，但實質性的提升并不明顯，如配置或性能，沒有鮮明的特點，