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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖是共享單車的部分結(jié)構(gòu),單車的大齒輪小齒輪、后輪的半徑都不一樣,它們的邊緣有三個點(diǎn)a、b和c,如圖所示。正常騎行時(shí),下列說法正確的是A.a(chǎn)點(diǎn)的角速度大于b點(diǎn)的角速度B.a(chǎn)點(diǎn)的向心加速度與b點(diǎn)的向心加速度大小相等C.a(chǎn)點(diǎn)的線速度與c點(diǎn)的線速度大小相等D.a(chǎn)點(diǎn)的向心加速度小于c點(diǎn)的向心加速度2、(本題9分)某人劃小船橫渡一條兩岸平行的河流,船在靜水中的速度大小不變,船頭方向始終垂直于河岸,水流速度與河岸平行,已知小船的運(yùn)動軌跡如圖所示,則()A.各處水流速度大小都一樣B.離兩岸越近水流速度越小C.離兩岸越近水流速度越大D.無論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時(shí)最長3、(本題9分)在光滑水平面上,小球在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動,若小球運(yùn)動到某位置時(shí),拉力F突然發(fā)生變化,關(guān)于小球運(yùn)動情況的說法錯誤的是()A.若拉力突然消失,小球?qū)⒆鲭x心運(yùn)動B.若拉力突然變小,小球?qū)⒆鲭x心運(yùn)動C.若拉力突然變大,小球?qū)⒆鲭x心運(yùn)動D.若拉力突然消失,小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動4、(本題9分)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動從A到B速率逐漸增加,如圖所示,有四位同學(xué)用示意圖表示A到B的軌跡及速度方向和加速度的方向,其中正確的是()A. B. C. D.5、(本題9分)關(guān)于曲線運(yùn)動的速度,下列說法正確的是()A.做曲線運(yùn)動的物體速度方向必定變化 B.速度變化的運(yùn)動必定是曲線運(yùn)動C.加速度恒定的運(yùn)動不可能是曲線運(yùn)動 D.加速度變化的運(yùn)動必定是曲線運(yùn)動6、(本題9分)輪船以速度16m/s勻速運(yùn)動,它所受到的阻力為1.5×107N,發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率是A.9.0×104kW B.2.4×105kW C.8.0×104kW D.8.0×103kW7、(本題9分)如圖所示,(a)圖表示光滑平臺上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車上,車與水平面間的動摩擦因數(shù)不計(jì),(b)圖為物體A與小車的v-t圖像,由此可知().A.小車B獲得的動能B.小車上表面至少的長度C.物體A與小車B的質(zhì)量之比D.A與小車B上表面的動摩擦因數(shù)8、質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開始受到水平力的作用。力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,力的方向保持不變,則A.3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為5B.3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為15C.在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi),水平力的平均功率為23D.在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi),水平力的平均功率為259、(本題9分)如圖所示,t=0時(shí)刻,b物體在a物體前方500m處,a、b的圖像如圖所示,下列選項(xiàng)正確的是A.a(chǎn)、b加速時(shí),物體a的加速度大于b的加速度B.20s時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn)C.a(chǎn)、b相遇兩次D.第二次相遇在60s10、(本題9分)如圖,一內(nèi)壁為半圓柱形的凹槽靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為M,內(nèi)壁光滑且半徑為R,直徑水平;在內(nèi)壁左側(cè)的最髙點(diǎn)有一質(zhì)量為m的小球P,將p由靜止釋放,則()A.P在下滑過程中,凹槽對P的彈力不做功B.P在到達(dá)最低點(diǎn)前對凹槽做正功,從最低點(diǎn)上升過程中對凹槽做負(fù)功C.m和M組成的系統(tǒng)動量守恒D.凹槽的最大動能是11、用細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的物體,在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動,則下列說法正確的是()A.小球過最高點(diǎn)時(shí),繩子張力可以為零B.小球過最高點(diǎn)時(shí)的速度是0C.小球做圓周運(yùn)動過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度是√gRD.小球過最高點(diǎn)時(shí),繩子對小球的作用力可以與球所受重力方向相反12、(本題9分)一條河岸平直的小河寬度為40m,河水流速為3m/s。小船在靜水中的速度為5m/s,現(xiàn)在始終保持船頭垂直對岸渡河。下列分析正確的是A.小船過河的時(shí)間等于10sB.小船過河的時(shí)間等于8sC.小船過河的位移大于40mD.小船過河的位移等于40m二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)根據(jù)萬有引力公式F=,若只是兩物體間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍,它們間的引力將變?yōu)樵瓉淼腳___倍;若只是每個物理的質(zhì)量均變?yōu)樵瓉淼?倍,引力將變?yōu)開____倍。14、(本題9分)動能是物體由于_________而具有的能量;質(zhì)量越大,速度越大的物體其動能越______.15、(本題9分)如圖所示,將一質(zhì)量m的石頭從A點(diǎn)由靜止釋放,石頭陷入泥潭并靜止于C。小球在空中下落的時(shí)間為3t,在泥潭中運(yùn)動的時(shí)間為t,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,石頭陷入泥潭中阻力的沖量大小為______,石頭在泥潭中受到平均阻力大小為____.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,小球A質(zhì)量為m,固定在長為L的輕細(xì)直桿一端,并隨桿一起繞桿的另一端O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動.當(dāng)小球經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),速度大小為.求:(1)小球到達(dá)最高時(shí)桿對球的作用力;(2)當(dāng)小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力的大小,求小球線速度的大?。?7、(10分)如圖所示,為發(fā)射衛(wèi)星的軌道示意圖。先將衛(wèi)星發(fā)射到半徑為r的圓軌道上,衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動。當(dāng)衛(wèi)星運(yùn)動到A點(diǎn)時(shí),使衛(wèi)星加速進(jìn)入橢圓軌道。沿橢圓軌道運(yùn)動到遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí),再次改變衛(wèi)星的速度,使衛(wèi)星入半徑為3r0的圓軌道做勻速圓周運(yùn)動。已知衛(wèi)星在橢圓軌道時(shí),距地心的距離與速度的乘積為定值,衛(wèi)星在橢圓軌道上的A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球的質(zhì)量為M,萬有引力常量為G,則:(1)衛(wèi)星在兩個圓形軌道上的運(yùn)行速度分別多大?(2)衛(wèi)星在B點(diǎn)變速時(shí)增加了多少動能?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】
AB.ab兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ωr,角速度與半徑成反比,a點(diǎn)的角速度小于b點(diǎn)的角速度;根據(jù)a=v2/r可知a點(diǎn)的向心加速度小于b點(diǎn)的向心加速度,故AB錯誤;C.bc兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動,故角速度相等,根據(jù)v=ωr,線速度與半徑成正比,c點(diǎn)的線速度大于b點(diǎn)的線速度,a點(diǎn)的線速度小于c點(diǎn)的線速度,故C錯誤;D.a點(diǎn)的角速度小于c點(diǎn)的角速度,a點(diǎn)的線速度小于c點(diǎn)的線速度,根據(jù)a=ωv可知,a點(diǎn)的向心加速度小于c點(diǎn)的向心加速度,選項(xiàng)D正確;2、B【解析】A、B、C、從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道,小船先具有向下游的加速度,小船后具有向上游的加速度,故加速度是變化的,由于水流是先加速后減速,即越接近河岸水流速度越小,故A、C錯誤,B正確;D、由于船身方向垂直于河岸,這種渡河方式耗時(shí)最短,無論水流速度是否變化,故D錯誤;故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個運(yùn)動,有兩個分速度,分別是靜水速和水流速.以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向,注意垂直河岸渡河時(shí),時(shí)間最短.3、C【解析】
在水平面上,細(xì)繩的拉力提供小球做勻速圓周運(yùn)動所需的向心力,若拉力突然消失,小球受力合為零,將沿切線方向做勻速直線運(yùn)動;若拉力突然減小時(shí),小球?qū)⒆鲭x心運(yùn)動;若拉力突然變大,小球?qū)⒆鱿蛐倪\(yùn)動,故選項(xiàng)A、B、D正確,C錯誤;說法錯誤的故選選項(xiàng)C.4、D【解析】A、由圖示可知,加速度方向與速度方向夾角大于90度,物體做減速運(yùn)動,故A錯誤;B、由圖示可知,速度方向與加速度方向相同,物體做直線運(yùn)動,不做曲線運(yùn)動,故B錯誤;C、由圖示可知,加速度在速度的右側(cè),物體運(yùn)動軌跡向右側(cè)凹,故C錯誤;D、由圖示可知,加速度方向與速度方向夾角小于90度,物體做加速曲線運(yùn)動,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】知道物體做曲線運(yùn)動的條件,分析清楚圖示情景即可正確解題.5、A【解析】
A.因?yàn)樽銮€運(yùn)動的物體,合力與速度不在一條直線上,所以做曲線運(yùn)動的物體速度方向必定變化,故A符合題意;B.速度變化的運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動,如勻變速直線運(yùn)動,故B不符合題意;C.加速度恒定的運(yùn)動可能是曲線運(yùn)動,如平拋運(yùn)動,故C不符合題意;D.若合力與速度在同一條直線上,合力的大小變化,加速度大小也變化,但物體做直線運(yùn)動,所以加速度變化的運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動,故D不符合題意.6、B【解析】
輪船勻速運(yùn)動,發(fā)動機(jī)的牽引力,發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率.故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯誤.7、BCD【解析】
當(dāng)A滑上B后,在滑動摩擦力作用下,A做勻減速直線運(yùn)動,B做勻加速直線運(yùn)動,最終以共同速度v1勻速運(yùn)動,根據(jù)動量守恒定律求解質(zhì)量比,根據(jù)速度時(shí)間圖象的面積表示位移可以求得A相對于B的位移,根據(jù)能量守恒可以確定動摩擦因數(shù),因?yàn)椴恢繠車質(zhì)量,所以不能求得B的動能.【詳解】A、由于小車B的質(zhì)量不可知,故不能確定小車B獲得的動能,故A錯誤;B、由圖象可知,AB最終以共同速度勻速運(yùn)動,這時(shí)兩物體位移差即為小車上表面最小的長度,即最小為:,故B正確;
C、由動量守恒定律得,,解得:,故可以確定物體A與小車B的質(zhì)量之比,故C正確;
D、由圖象可以知道A相對小車B的位移,根據(jù)能量守恒得:,根據(jù)B中求得質(zhì)量關(guān)系,可以解出動摩擦力因數(shù),故D正確;【點(diǎn)睛】本題主要考查了動量守恒定律、能量守恒定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能根據(jù)圖象得出有效信息.8、BD【解析】
AB.3t0時(shí)速度v=a1·2t0+a2t0=F0m·2t0+3F0m3t0時(shí)刻瞬時(shí)功率P=3F0·v=15故A錯,B對;CD.0~2t0內(nèi),力F0做的功W1=F0·12·F0m·(2t0)2t0~3t0內(nèi)位移x2=a1·2t0·t0+12·3F0m·t022t0~3t0內(nèi)水平力3F0做的功W2=3F0x2=210~3t0內(nèi)平均功率P=W1+C錯,D對。9、CD【解析】
A.a、b加速時(shí),a圖線的斜率小于b圖線的斜率,物體a的加速度小于物體b的加速度,故A錯誤;B.0-20s時(shí),a車運(yùn)動,b車靜止,則此過程中兩車間距一直靠近,0-20s內(nèi),a的位移為:,則在20s時(shí)兩物體相遇,選項(xiàng)B錯誤;C.速度-時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移,則0-40s內(nèi)a比b多運(yùn)動的位移為:,在t=0時(shí)刻,b車在a車前方500m處,則在第40s末,a、b兩車相距S=x-500m=400m,因20s時(shí)刻,ab已經(jīng)相遇一次,40s末a在b的前面,40s后b的速度大于a的速度,則b一定能追上a,所以在整個運(yùn)動過程中,a、b兩車可以相遇兩次,故C正確;D.因20s時(shí)刻兩物體已經(jīng)相遇一次;由速度-時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移,則20-60s內(nèi),ab通過的位移相等,則60s末ab再次相遇,故D正確。10、BCD【解析】
P在下滑過程中,凹槽要向左退.凹槽對P的彈力要做功.根據(jù)力與位移的夾角分析P對凹槽做功情況.根據(jù)系統(tǒng)水平動量守恒和機(jī)械能守恒分析P到達(dá)內(nèi)壁右端最高點(diǎn)的位置.P下滑到最低點(diǎn)時(shí)凹槽動能最大,根據(jù)系統(tǒng)水平動量守恒和機(jī)械能守恒求凹槽的最大動能.【詳解】P在下滑過程中,P對凹槽有斜向左下方的壓力,凹槽要向左運(yùn)動,則凹槽對P的彈力與P相對于地面的速度不垂直,所以凹槽對P的彈力要做功,A錯誤;P在到達(dá)最低點(diǎn)前對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為銳角,則P對凹槽做正功,P從最低點(diǎn)上升過程對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為鈍角,P對凹槽做負(fù)功,B正確;m和M組成的系統(tǒng)外力為零,故系統(tǒng)動量守恒,P下滑到最低點(diǎn)時(shí)凹槽動能最大,取水平向右為正方向,根據(jù)系統(tǒng)水平動量守恒和機(jī)械能守恒得,根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得;凹槽的最大動能,聯(lián)立解得,CD正確.11、AC【解析】A、小球在圓周最高點(diǎn)時(shí),向心力可能等于重力,此時(shí)拉力為零,故A正確;B、C、小球剛好能過最高點(diǎn)時(shí)滿足的條件是小球受的重力提供向心力,即:mg=mv2R【點(diǎn)睛】圓周運(yùn)動問題重在分析向心力的來源,利用牛頓第二定律列方程,記住剛好能過最高點(diǎn)的臨界情況.12、BC【解析】
AB.小船渡河過程中始終保持船頭指向與河岸垂直,渡河時(shí)間最短,最短渡河的時(shí)間為t=dA錯誤B正確;CD.小船的實(shí)際航線是垂直河岸方向上與水流方向上的合位移,與水流方向成銳角,則小船過河的位移大于40m,C正確D錯誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1/44【解析】
根據(jù)萬有引力公式F=,若只是兩物體間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍,它們間的引力將變?yōu)樵瓉淼?/4倍;若只是每個物理的質(zhì)量均變?yōu)樵瓉淼?倍,引力將變?yōu)?倍。14、運(yùn)動大【解析】動能是物體由于運(yùn)動而具有的能量;根據(jù)可知質(zhì)量越大,速度越大的物體其動能越大.15、4mgt4mg【解析】
[1]對小球下落的全過程分析,受重力和泥潭的阻力,取向上為正方向,由全程的動量定理:解得:,方向向上.[2]泥潭對球的平均阻力設(shè)為,由沖量解得:.三.計(jì)算題(22分)16、(1),方向向下(2)【解析】
(1)在最高點(diǎn)時(shí),設(shè)桿對小球作用力方向向下,由桿的作用
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