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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,“神舟十號(hào)”飛船在不同時(shí)間段的運(yùn)行軌道分別有圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ,Q為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),M為軌道Ⅰ上的另一點(diǎn),P為兩軌道的交點(diǎn),關(guān)于“神舟十號(hào)”的兩軌道的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),經(jīng)過(guò)P的速度大于經(jīng)過(guò)Q的速度B.飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的速度C.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D.飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的加速度2、(本題9分)關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧的彈性勢(shì)能跟拉伸(或壓縮)的長(zhǎng)度有關(guān)B.彈簧的彈性勢(shì)能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)C.同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢(shì)能越大D.彈性勢(shì)能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體有關(guān)3、在滑冰場(chǎng)上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來(lái)都靜止不動(dòng),在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)。假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)這是由于()A.在推的過(guò)程中,甲推乙的力小于乙推甲的力B.分開(kāi)時(shí)甲獲得的動(dòng)量大小大于乙的動(dòng)量大小C.在剛分開(kāi)時(shí),甲的初速度大于乙的初速度D.在分開(kāi)后,甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小4、下列物理量中是矢量且單位正確的是()A.加速度、 B.功、C.電場(chǎng)強(qiáng)度、 D.電流、5、鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高度是不同的,已知內(nèi)、外軌道平面與水平面的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于,則()A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于6、如圖,光滑絕緣圓軌道固定在豎直面內(nèi),整個(gè)圓周被4條直徑均分為8等份,表示圖中8個(gè)位置,其中A點(diǎn)是最低點(diǎn)。該豎直面內(nèi)分布有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),一個(gè)帶正電的小球在軌道內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。已知小球的重力和所受電場(chǎng)力大小相等。則下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的說(shuō)法正確的是()A.小球在F點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最小 B.小球在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力最大C.小球在G點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最小 D.小球在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大7、(本題9分)小娟、小明兩人共提一桶水,如圖所示,已知兩人手臂上的拉力大小相等且為F,兩人手臂間的夾角為θ,水和水桶的總重力為G,則下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)θ為120°時(shí),F(xiàn)=GB.不管θ為何值,F(xiàn)=G/2C.當(dāng)θ=0°時(shí),F(xiàn)=G/2D.θ越大時(shí)F越小8、(本題9分)“跳一跳”小游戲需要操作者控制棋子離開(kāi)平臺(tái)時(shí)的速度,使其能跳到旁邊平臺(tái)上。如圖所示的拋物線為棋子在某次跳躍過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)軌跡,其最高點(diǎn)離平合的高度為h,水平速度為v;若質(zhì)量為m的棋子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn),只受重力作用,重力加速度為g,則()A.棋子從最高點(diǎn)落到平臺(tái)上所需時(shí)間t=B.若棋子在最高點(diǎn)的速度v變大,則其落到平臺(tái)上的時(shí)間變長(zhǎng)C.棋子從最高點(diǎn)落到平臺(tái)的過(guò)程中,重力勢(shì)能增加mghD.棋子落到平臺(tái)上時(shí)的速度大小為v9、下列有關(guān)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析,其中說(shuō)法正確的是A.汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力B.在鐵路的轉(zhuǎn)彎處,通常要求外軌比內(nèi)軌高,目的是減輕輪緣與外軌的擠壓C.雜技演員表演“水流星”,當(dāng)“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài),不受重力作用。D.洗衣機(jī)脫水桶的脫水原理是水滴受到的離心力大于它受到的向心力,從而沿切線方向甩出10、(本題9分)關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說(shuō)法正確的是(
)A.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的最小速度B.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的最大速度C.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度D.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最大發(fā)射速度二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示的裝置可用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,擺錘A拴在長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩一端,輕繩另一端固定在O點(diǎn),在A上放一個(gè)質(zhì)量很小的小鐵塊,現(xiàn)將擺錘拉起,使繩與豎直方向成θ角,由靜止開(kāi)始釋放擺錘,當(dāng)其到達(dá)最低位置時(shí),受到豎直擋板P的阻擋而停止運(yùn)動(dòng),之后鐵塊將飛離擺錘做平拋運(yùn)動(dòng).(1)為了驗(yàn)證擺錘在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒,必須求出擺錘在最低點(diǎn)的速度.為了求出這一速度,還應(yīng)測(cè)量的物理量有__________.(2)用測(cè)得的物理量表示擺錘在最低點(diǎn)的速度v=__________.(3)用已知的和測(cè)得的物理量表示擺錘在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒的關(guān)系式為_(kāi)_____.12、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組使用力的傳感器代替彈簧測(cè)力計(jì)研究摩擦力,在計(jì)算機(jī)屏幕上直接得到摩擦力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖,裝置如圖所示:
(1)保持接觸面的壓力、面積等因素不變,只研究接觸面粗糙程度對(duì)摩擦力的影響,這種研究方法稱為_(kāi)__.(2)僅改變物塊質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn),得到甲、乙兩圖,可以判斷物塊質(zhì)量較大的是___(填“甲”或者“乙”)(3)圖甲所用物塊質(zhì)量為m=0.14kg,圖中所示的最大靜摩擦力為_(kāi)__N,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)___.(保留兩位有效數(shù)字,g=9.8m/s2)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A、在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力做正功,動(dòng)能增大,所以Q點(diǎn)動(dòng)能大于P點(diǎn)動(dòng)能,P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤;
B、在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn),由于萬(wàn)有引力大于向心力,會(huì)靠近地球運(yùn)動(dòng),在該位置加速,使得萬(wàn)有引力等于向心力,進(jìn)入軌道Ⅰ,所以飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的速度,即飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的速度,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知,R3點(diǎn)睛:本題考查了變軌問(wèn)題,考查了比較線速度與周期大小問(wèn)題,解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星的變軌的原理,以及掌握開(kāi)普勒第三定律,通過(guò)比較軌道半徑比較運(yùn)動(dòng)的周期。2、D【解析】
A、彈簧的彈性勢(shì)能是由于彈簧發(fā)生彈性形變而具有的勢(shì)能,拉伸(或壓縮)的長(zhǎng)度越大,彈性勢(shì)能越大,故A正確;
B、彈簧的彈性勢(shì)能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān),形變量相同時(shí),勁度系數(shù)越大,彈性勢(shì)能越大,故B正確;
C、對(duì)于同一彈簧,在彈性限度內(nèi),勁度系數(shù)一定,形變量越大,彈性勢(shì)能越大,故C正確;
D、彈簧的彈性勢(shì)能跟彈簧的勁度系數(shù)和形變量有關(guān),與使彈簧發(fā)生形變的物體無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】彈簧的彈性勢(shì)能是由于彈簧發(fā)生彈性形變而具有的勢(shì)能,與彈簧的形變量大小有關(guān),與勁度系數(shù)有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān).3、C【解析】
A.在推的過(guò)程中,甲推乙的力和乙推甲的力是一對(duì)作用力和反作用力,根據(jù)牛頓第三定律,作用力和反作用力大小相等,方向相反,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)動(dòng)量守恒定律,則m甲C.由動(dòng)能定理1滑行的距離x=vD.根據(jù)牛頓第二定律,在分開(kāi)后,甲的加速度的大小等于乙的加速度的大小,都等于a=μg,兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,故兩者加速度大小相等,故D錯(cuò)誤。4、C【解析】
A.加速度是矢量,單位是m/s2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.功是標(biāo)量,單位是,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,單位是,選項(xiàng)C正確;D.電流是標(biāo)量,單位是,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、C【解析】
CD.火車在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),所以在豎直方向上受力平衡,所以鐵軌對(duì)火車的支持力FN的豎直分量與重力平衡,即FNcosθ=mg,所以,F(xiàn)N=,故C正確,D錯(cuò)誤;
AB.鐵軌對(duì)火車的支持力FN的水平分量為FNsinθ=mgtanθ,火車在彎道半徑為R的轉(zhuǎn)彎處的速度,所以火車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的向心力;支持力的水平分量正好等于向心力,故火車輪緣對(duì)內(nèi)外軌道無(wú)擠壓,故AB錯(cuò)誤;6、ABC【解析】
ABD.帶正電的小球所受電場(chǎng)力水平向右,小球的重力和所受電場(chǎng)力大小相等,則重力和電場(chǎng)力的合力方向與豎直方向成45°斜向右下,即等效重力場(chǎng)的方向與豎直方向成45°斜向右下,所以小球在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大,小球在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力最大,小球在F點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最小。故AB兩項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。C.帶正電的小球所受電場(chǎng)力水平向右,小球在G點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能最大,則小球在G點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最小。故C項(xiàng)正確。7、AC【解析】
當(dāng)兩人手臂上的拉力夾角為0°時(shí),2F=G,F(xiàn)=G/2,選項(xiàng)C正確;當(dāng)兩人手臂上的拉力夾角為120°時(shí),由平行四邊形定則,F(xiàn)=G,A正確;由平行四邊形定則,合力一定,當(dāng)兩個(gè)力夾角越大,分力也就越大,故BD錯(cuò)誤。8、AD【解析】A項(xiàng):由棋子只受重力作用,所以棋子從最高點(diǎn)落到平臺(tái)上做平拋運(yùn)動(dòng),所以從最高點(diǎn)落到平臺(tái)的時(shí)間為t=2B項(xiàng):由棋子從最高點(diǎn)落到平臺(tái)上做平拋運(yùn)動(dòng),而平拋運(yùn)動(dòng)的物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間取決于高度,與水平方向的速度無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):棋子從最高點(diǎn)落到平臺(tái)的過(guò)程中,重力做正功,所以重力勢(shì)能減小mgh,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):棋子落到平臺(tái)時(shí)的豎直方向的速度為vy=2gh9、AB【解析】
A.汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),,支持力大于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力,A正確。B.在鐵路的轉(zhuǎn)彎處,通常要求外軌比內(nèi)軌高,當(dāng)火車按規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí),由重力和支持力的合力完全提供向心力,從而減輕輪緣對(duì)外軌的擠壓,B正確;C.雜技演員表演“水流星”,當(dāng)“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)仍受重力作用。C錯(cuò)誤。D.離心力與向心力并非物體實(shí)際受力,而是衣服對(duì)水的吸附力小于水做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力,因此產(chǎn)生離心現(xiàn)象;D錯(cuò)誤。10、BC【解析】
第一宇宙速度有三種說(shuō)法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度;在地面附近發(fā)射飛行器,如果速度大于7.9km/s,而小于11.2km/s,它繞地球飛行的軌跡就不是圓,而是橢圓,因此7.9km/s不是人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行的最大運(yùn)行速度,大于此值也可以,只不過(guò)物體做的是橢圓軌道運(yùn)動(dòng),7.9km/s是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,也是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。【點(diǎn)睛】注意第一宇宙速度有三種說(shuō)法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.二、實(shí)驗(yàn)題11、遇到擋板之后鐵片的水平位移s和堅(jiān)直下落高度h【解析】
①鐵片在最低點(diǎn)飛出時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng),平拋的初速度即為鐵片在最低點(diǎn)的速度,
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以知道因此要想求出平拋的初速度,應(yīng)該測(cè)量遇到擋板后鐵片的水平位移x和豎直下落高度h.
②根據(jù)鐵片做平拋運(yùn)動(dòng)有:聯(lián)立得出:
③下落到最低點(diǎn)過(guò)程中,擺錘重力勢(shì)能的減小量等于其重力做功,因此有:動(dòng)能的增量為:,根據(jù)得機(jī)械能
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