試驗檢測師之橋梁隧道工程能力測試試卷B卷附答案

2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程能力測試試卷B卷附答案單選題（共50題）1、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。A.小于等于100mmB.小于等于120mmC.小于等于150mmD.小于等于180mm【答案】C2、用超聲法檢測灌注樁的混凝土質量，當超聲波穿過缺陷區(qū)域時（）。A.聲時增大B.聲時變小C.頻率變大D.波幅增大【答案】A3、錨桿孔位允許偏差為（）。A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm【答案】C4、當符合以下（）等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。A.關鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量未突破限制缺陷B.關鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于75%，外觀質量未突破限制缺陷C.關鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量未突破限制缺陷D.關鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量有2%超過限制缺陷【答案】C5、橋梁承載能力評定時,活載的軸荷分布影響系數是根據軸重超過（）所占百分比確定。A.10tB.14tC.15tD.20t【答案】B6、鋼材反復彎曲試驗中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數記為（）次。A.7次B.8次C.15次D.16次【答案】C7、隧道易在（）部位產生拉伸。A.拱頂B.側墻C.仰拱D.拱腳【答案】A8、經初步檢查和調查發(fā)現存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數據，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C9、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應為（）立方體。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm【答案】D10、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類【答案】D11、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗,橋面凈寬2×1.Om（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載控制及結構性能評價等工作。A.承載力滿足要求B.結構強度、剛度不滿足要求C.結構剛度、強度滿足要求,但有新裂縫出現,抗裂性能不滿足要求D.結構剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求【答案】A12、應力松弛性能試驗時,允許用至少120h的測試數據推算（）的松弛率值。A.1000hB.500hC.2000hD.2500h【答案】A13、采用超前錨桿進行圍巖穩(wěn)定處治時，縱向兩排之間水平搭接長度應不小于（）。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】A14、隧道兩側墻面2m高范圍內的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的（）。A.40%B.50%C.60%D.70%【答案】C15、在對豎直樁進行鉆孔傾斜度檢測時，當檢測結果不超過樁長的（）時，滿足使用要求。A.0.01B.0.02C.0.003D.0.005【答案】A16、混凝土標準養(yǎng)生的濕度為（）。A.90%B.92%C.95%D.100%【答案】C17、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作，通過結構檢查，了解隧道土建結構技術狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據。（5）.某地高速公路隧道定期檢查結果見下表，根據隧道各部分的狀況值，判定該隧道為（）。（2018檢師真題）A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C18、瓦斯隧道施工中防止瓦斯積聚的風速不得小于（）。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【答案】B19、某隧道一段區(qū)域內最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結合上述內容,回答下列問題。（5）我國規(guī)范規(guī)定,當煙霧濃度達到（）時,應采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1【答案】B20、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的風壓。A.12.48m/sB.13.2m/sC.13.68m/sD.14.4m/s【答案】C21、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據以上相關信息，回答以下問題:（1）該隧道屬于（）A.短隧道B.中隧道C.長隧道D.特長隧道【答案】C22、Ⅲ級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設間距宜為（）。A.15~30mB.5~10mC.30~50mD.10~15m【答案】C23、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,當環(huán)境溫度超過了（）時,需要對電位值進行溫度修正。A.（20±2）℃B.（20±5）℃C.（22±2）℃D.（22±5）℃【答案】D24、關于橋梁靜載試驗校驗系數的概念,以下表述正確的是（）。A.試驗荷載作用下控制測點實測彈性變形值與試驗荷載作用下控制測點理論計算變形值的比值B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設計荷載作用下控制測點理論計算值的比值C.校驗系數越大,結構的力學性能越好D.預應力橋梁某應變測點的校驗系數遠小于1且遠小于相鄰測點,說明該部位的結構強度儲備很大【答案】A25、防水混凝土耐侵蝕系數是?。ǎ﹤€月侵蝕水養(yǎng)護與飲用水養(yǎng)護混凝土的（）之比。A.3；抗壓強度B.3；抗拉強度C.6；抗剪強度D.6；抗折強度【答案】D26、合成高分子防水卷材驗收批量為（）。A.1000m2B.2000m2C.5000m2D.10000m2【答案】D27、橋梁次要部件的技術狀況評定標度最高類別為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C28、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)進行測量掃描時,可將線路的平面定線參數、縱面定線參數輸入（）。A.PC機B.全站儀C.隧道多功能測量軟件D.后處理軟件【答案】B29、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設計強度均為25MPa，檢測結果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C30、隧道防水注漿結束后，宜采取鉆孔取芯法對注漿效果進行檢查，檢查孔的數量應不少于注漿孔總數的（）且不少于3個。A.2%B.3%C.5%D.10%【答案】C31、電阻式位移計原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應變計,根據輸入和輸出數據進行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出（）就可換算出位形。A.應變B.位移C.電阻D.電流【答案】C32、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作，通過結構檢查，了解隧道土建結構技術狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據。（5）.某地高速公路隧道定期檢查結果見下表，根據隧道各部分的狀況值，判定該隧道為（）。（2018檢師真題）A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C33、隧道內交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的（）。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】C34、某簡支梁橋，標準跨徑16m，相鄰墩臺均勻總沉降差（不包括施工中的沉陷）容許限值為（）。A.2cmB.3cmC.4cmD.5cm【答案】D35、按照評定標準，當某部件的最低構件得分以及構件平均得分不變的條件下，該都件的技術狀況評分值與構件的數量存在的關系為（）。A.無關B.數量越多得分越低C.數量越多得分越高D.不確定【答案】B36、根據止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法，止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭（）。（2013真題）A.可取10cm，不宜多于1處B.可取10cm，不宜多于2處C.可取15cm，不宜多于1處D.可取15cm，不宜多于2處【答案】A37、當橋梁結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值測得一個為9.2MPa，該構件混凝土抗壓強度推定值應小于（）。A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPa【答案】B38、當要求測定簡支梁前三階振型時，至少要在（）斷面上布測點。A.4個B.2個C.3個D.5個【答案】C39、評定基準期內橋梁結構質量狀況進一步衰退惡化產生的不利影響稱之為（）。A.沖擊系數B.惡化系數C.折減系數D.分布系數【答案】B40、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向設計承載力作用下支座的豎向壓縮變形應不大于支座總高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%【答案】B41、瓦斯隧道裝炸藥爆破時,爆破地點20m內的風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ.0.5%B.1%C.2%D.5%【答案】B42、球形支座水平承載力試驗荷載為支座水平承載力的（）。A.1.2倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍【答案】A43、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：在用橋梁靜力荷載試驗效率宜介于（）之間。（2013真題）A.0.80～1.0B.0.85～1.0C.0.90～1.05D.0.95～1.05【答案】D44、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質雷達的適用范圍描述,錯誤的是（）。A.混凝土村砌厚度B.隧道襯砌拱頂是否有脫空C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置D.混凝土襯砌強度不夠【答案】D45、鋼絞線松弛性能試驗中，允許以至少（）小時值推算（）小時松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200【答案】C46、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是（）。A.電阻應變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應力計D.應變磚【答案】B47、用半電池電位法檢測鋼筋銹蝕的方法以電位水平作為判據，判斷其無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應的電位水平界限是（）。A.-150mvB.-200mvC.-250mvD.-300mv【答案】B48、在隧道內行車時，駕駛人明適應需要的時間是（）。A.1-3sB.1-4sC.1-5sD.1-6s【答案】A49、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的風壓。3）公路隧道單向交通隧道風速不宜大于（），雙向交通隧道風速不應大于（），人車混用風速不應大于（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.10m/s，8m/s，7m/sB.12m/s，10m/s，8m/sC.12m/s，8m/s，7m/sD.12m/s，10m/s，7m/s【答案】A50、對于施工隧道,一氧化碳一般情況不大于（）。A.20mg/m3B.30mg/m3C.40mg/m3D.50mg/m3【答案】B多選題（共30題）1、鋼絞線的產品標記包括（）。A.結構代號B.公稱直徑C.強度級別D.標準長度E.標準號【答案】ABC2、某在用圬工混凝土拱橋,位于廠區(qū)主干道,交通繁忙且重車較多,受業(yè)主委托,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分析和檢測評定：A.混凝土彈性模量B.材料風化C.混凝土碳化狀況D.物理與化學損傷【答案】BCD3、某全預應力橋梁靜載試驗，采用電阻應變片和靜態(tài)應變儀檢測結構應變，試完成下述相關試驗操作。（2）應變片粘貼過程中的相關操作，正確的包括（）。A.貼片部位應平整干燥B.溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上C.應變片的絕緣電阻應滿足要求D.應對應變片采取適當的防護措施【答案】ACD4、對于破碎巖V級圍巖拱部,隧道超欠挖平均和最大超挖值滿足要求的是（）。A.平均150mm，最大200mmB.平均100mm，最大100mmC.平均100mm，最大150mmD.平均150mm，最大250mm【答案】BC5、檢算在用橋梁結構或構件承載能力極限狀態(tài)評定的內容包括()。A.強度B.剛度C.抗裂性D.穩(wěn)定性【答案】AD6、隧道圍巖依據圍巖的（）等進行等級劃分。A.堅硬程度B.完整性C.成色D.基本質量指標【答案】ABD7、對各類施道土建結構，應分別采取不同的養(yǎng)護措施，正確的有（）。A.2類隧道或存在評定狀況值為2的分項時，應按需進行保養(yǎng)維修B.3類隧道，應對局部實施病害處治C.4類隧道應及時關閉，然后實施病害處治D.重要分項以外的其他分項評定狀況值為3或4時，應盡快實施病害處治【答案】BD8、隧道一般采用（）開挖方法。（2017真題）A.全斷面法B.短臺階法C.多臺階法D.長臺階法【答案】ABD9、根據《公路橋涵預應力鋼筋線用錨具、夾具、連接器》(JT/T329-2010)規(guī)定，預應力筋用錨具、夾具、連接器的力學性能要求主要有()。A.靜載錨固性能B.硬度C.周期荷載性能D.疲勞荷載性能【答案】ACD10、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規(guī)定設置永久觀測點，大橋管養(yǎng)部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內容，回答下列問題：該橋永久觀測項目包括（）。A.橋面高程B.墩臺身高程C.墩臺身傾斜度D.支座高程【答案】ABC11、在橋梁現場做傳感器系統(tǒng)標定，是把多個測振傳感器集中放置在某參考點上一起測量，得到整個測振系統(tǒng)各通道信號之間的（）關系。（2014真題）A.頻率響應B.相頻特性C.帽值比D.相位E.靈敏度【答案】A12、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。（5）．其他因素（）。（2014真題）A.套用碎石測強曲線公式計算強度B.采用木模成型混凝土表面較毛糙C.超聲檢測距離大于2米D.混凝土齡期大于2000天【答案】AD13、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定：A.拱頂截面正彎矩實際荷載效應大于實際抗力效應，承載能力滿足要求B.拱頂截面正彎矩實際荷載效應大于實際抗力效應，承載能力不滿足要求C.拱頂截面正彎矩實際荷載效應與實際抗力效應的比值為1.0~1.2，承載能力不明確D.該橋的檢算系數評定標度D小于3，按規(guī)范可不進行正常使用極限狀態(tài)檢算評定【答案】CD14、非金屬超聲波檢測儀可用來測定混凝土的（）。A.均一性B.彈性模量C.裂縫D.強度E.蜂窩【答案】AC15、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。（3）．骨料和外加劑問題（）。（2014真題）A.粗骨料粒徑大于40mmB.粗骨料粒徑為花崗巖C.砂率小于28%D.采用了非引氣型外加劑【答案】AC16、評價石料抗凍性能好壞的指標包括（）。A.凍融循環(huán)后強度變化B.凍融循環(huán)后質量損失C.凍融循環(huán)后含水率變化D.凍融循環(huán)后外觀變化【答案】ABD17、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加到P=950N時拉力達到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結合上述內容,回答下列問題。（3）高分子防水卷材檢測項目包含（）。A.撕裂強度試驗B.拉伸強度試驗C.脆性溫度試驗D.斷面收縮率【答案】ABC18、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試驗、水力性能試驗等都進行了詳細規(guī)定，請結合規(guī)范回答以下問題：21.關于土工布單位面積質量、厚度等試驗數據整理與計算，以下描述正確的是（）A.需要計算標準差σB.需要計算變異系數CvC.按K倍標準差作為取舍標準，舍去X±Kσ超范圍測定值（K與試件數量相關）D.按K倍標準差作為取舍標準，舍去X±KCv超范圍測定值（K與試件數量相關）【答案】ABC19、采用超聲回彈綜合法檢測預制空心板梁的混凝土抗壓強度，試回答以下相關問題。A.測區(qū)應優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側面B.應先完成回彈測試，再進行超聲測試C.應根據碳化深度修正檢測結果D.超聲測試優(yōu)先采用平測法【答案】AB20、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現了涌水現象。根據上述內容,回答下列問題。（5）檢查注漿效果的方法有（）。A.分析法B.實驗法C.檢查孔法D.回流法E.聲波監(jiān)測法【答案】AC21、某大橋為三孔一聯預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+32m+25m，采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼模板。施工單位充分考慮了施工預拱度的因素，并對地基進行了處理，對支架施加了預壓。結合本題內容，回答下列橋梁施工質量監(jiān)控的有關問題。（2）決定地基處理方式的因素有（）。A.箱梁的斷面尺寸B.樁基的形式C.業(yè)主要求D.支架的形式【答案】AD22、在用橋梁出現下列（）情況應進行承載能力檢測評定。A.技術狀況為三、四、五類橋梁B.技術狀況為四、五類橋梁C.需提高荷載等級的橋梁D.需通過特殊重型車輛的橋梁E.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁【答案】BCD23、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進，對該隧道進行施工監(jiān)控量測，請同答以下問題A.掌子面觀察B.支護狀態(tài)觀察C.施工狀態(tài)觀察D.洞外觀察【答案】ABCD24、試述超聲波透射法現場檢測基樁完整性原理及現場檢測技術。A.聲速臨界值采用混凝土聲速平均值與2倍聲速標準差之差B.波幅