重慶某市政道路路面施工組織設(shè)計(jì)

XX區(qū)城區(qū)部分道路及管網(wǎng)改造工程路面專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)重慶XX公路工程(集團(tuán))有限責(zé)任公司2011年07月目錄第一章：施工組織設(shè)計(jì)綜合說(shuō)明第2頁(yè)第一節(jié)、編制說(shuō)明 第2頁(yè)第二節(jié)、編制依據(jù) 第3頁(yè)第二章：工程概況 第4頁(yè)第三章：施工方案和施工技術(shù)措施 第6頁(yè)第一節(jié)、原舊混凝土路面處理方案 第6頁(yè)第二節(jié)、瀝青砼路面攤鋪 第7頁(yè)第四章：質(zhì)量控制及保證措施 第13頁(yè)第一節(jié)、質(zhì)量管理目標(biāo) 第13頁(yè)第二節(jié)、質(zhì)量保證體系 第13頁(yè)第五章：施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目部人員配置 第18頁(yè)第六章：施工進(jìn)度計(jì)劃 第19頁(yè)第一節(jié)、施工部署第19頁(yè)第二節(jié)、施工進(jìn)度計(jì)劃第19頁(yè)第三節(jié)、工期目標(biāo)的保障措施第21頁(yè)第七章:施工機(jī)械配備及勞動(dòng)力安排 第23頁(yè)第一節(jié)、主要施工機(jī)具配制 第23頁(yè)第二節(jié)、勞動(dòng)力安排 第24頁(yè)第八章：安全文明、環(huán)保控制措施第26頁(yè) 第九章：施工應(yīng)急方案措施 第28頁(yè)第一章施工組織設(shè)計(jì)綜合說(shuō)明第一節(jié)編制說(shuō)明一、感謝業(yè)主對(duì)我公司的充分信任，給予我公司參加X(jué)X區(qū)城區(qū)部分道路及管網(wǎng)改造工程機(jī)會(huì)！我們深知本工程的重要性，公司從上到下十分重視，并珍惜此次機(jī)會(huì)。二、在接到設(shè)計(jì)圖紙后，組織工程技術(shù)人員對(duì)招標(biāo)文件和圖紙進(jìn)行認(rèn)真的研究、反復(fù)閱看，并組織了各個(gè)專(zhuān)題會(huì)對(duì)該工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行研究和方案比較，其目的是使施工組織設(shè)計(jì)科學(xué)、合理、詳盡，具有實(shí)際操作性和針對(duì)性。三、為了更好地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)文件的編制，使今后的工程施工實(shí)施更符合實(shí)際，更具針對(duì)性，我公司組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘和了解，對(duì)場(chǎng)地、周邊環(huán)境和各種條件有了很深的了解（諸如道路交通、場(chǎng)地地形地貌、場(chǎng)地大小、場(chǎng)地圍擋情況、施工供水、排水、供電、周邊小區(qū)和學(xué)校環(huán)境、施工擾民程度等），這對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的制定和今后現(xiàn)場(chǎng)施工十分有益。四、我公司通過(guò)認(rèn)真研究招標(biāo)文件和圖紙后，對(duì)本工程夏天雨季的施工、現(xiàn)場(chǎng)分階段平面布置和大型機(jī)械設(shè)備的投入使用、工程測(cè)量和檢驗(yàn)試驗(yàn)、實(shí)施“過(guò)程精品”質(zhì)量保證措施、工程進(jìn)度計(jì)劃的安排和進(jìn)度計(jì)劃保證措施、確保安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)的保證措施、各專(zhuān)業(yè)工種班組的工程總承包管理和協(xié)調(diào)，進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的方案設(shè)計(jì)論證和方案研究和比選，這將是本工程施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容。。五、我公司承建過(guò)許多類(lèi)似工程項(xiàng)目，在上述工程重點(diǎn)和難點(diǎn)方面積累了較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并總結(jié)了一整套成熟先進(jìn)的施工技術(shù)和管理辦法，為本工程的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。我們將結(jié)合本工程的特點(diǎn)，針對(duì)上述重點(diǎn)和難點(diǎn)制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案和保證措施。六、我公司為本工程所選派的項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)管理人員已經(jīng)全部擬定，其中項(xiàng)目經(jīng)理和主要的管理人員，承擔(dān)過(guò)大型市政基礎(chǔ)項(xiàng)目，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，該項(xiàng)目經(jīng)理部的管理人員綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、作風(fēng)過(guò)硬、具有類(lèi)似工程和類(lèi)似工程關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)管理水平，這是我公司最為優(yōu)秀的項(xiàng)目管理班子之一。七、在本工程上，我公司會(huì)積極、主動(dòng)、高效為業(yè)主服務(wù)，秉承“急業(yè)主所急、想業(yè)主所想”和“全心全意為各專(zhuān)業(yè)工種服務(wù)”的指導(dǎo)思想，努力拓展并延伸為業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等有關(guān)各方的服務(wù)范圍和內(nèi)涵，處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、各專(zhuān)業(yè)工種以及相關(guān)政府部門(mén)的關(guān)系，與業(yè)主、設(shè)計(jì)以及監(jiān)理密切配合，誠(chéng)心誠(chéng)意接受業(yè)主工程師、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員在施工全過(guò)程中的指導(dǎo)、監(jiān)督和熱忱幫助，使工程各方形成一個(gè)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體，形成合力共同促進(jìn)項(xiàng)目綜合目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第二節(jié)編制依據(jù)一、《XX區(qū)城區(qū)部分道路及管網(wǎng)改造工程道路改造工程》施工設(shè)計(jì)圖；二、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)市政、公路工程施工和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、圖集和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；三、國(guó)家、省、市關(guān)于工程施工和驗(yàn)收的法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、文明施工的有關(guān)規(guī)定。四、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘情況及業(yè)主提供的相關(guān)資料；五、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范:公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGF40-2004公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTJ073.1-2001城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-96公路工程水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范JTGF30-2003公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTGG10-2006公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004六、我公司工程技術(shù)管理及機(jī)械設(shè)備裝備情況；七、我公司ISO9001—2000質(zhì)量認(rèn)證的程序文件和質(zhì)量手冊(cè)。第二章工程概況一、本工程道路位于重慶市東北的XX區(qū)城區(qū)內(nèi)，年平均氣溫為18.1℃，年平均降水量為556.5毫米，氣候溫和，四季分明，屬亞熱帶溫濕氣候區(qū)。年平均相對(duì)濕度79%,降水充沛，5-10月6個(gè)月內(nèi)降水占全年64%。依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃和建設(shè)方的要求，本工程道路為路面及人行道改造工程。二、本工程分為14條道路,分別為:1、假日大道:改造長(zhǎng)度1019.688m起于學(xué)院路止于學(xué)府路2、學(xué)府路:改造長(zhǎng)度654.248m起于學(xué)院路止于假日大道3、榕樹(shù)街:改造長(zhǎng)度489.356m起于梧桐街止于學(xué)院路4、梧桐街:改造長(zhǎng)度362.573m起于學(xué)府路止于榕樹(shù)街5、交通街后段:改造長(zhǎng)度449.117m起于渝南路止于交通街前段6、較場(chǎng)路:改造長(zhǎng)度357.258m起于涼亭東路止于青龍街7、青龍街:改造長(zhǎng)度665.718m起于涪江二橋橋下止于魁星街8、雙牌坊:改造長(zhǎng)度718.887m起于較場(chǎng)路止于久長(zhǎng)路步行街9、小南街:改造長(zhǎng)度220.318m起于四維路止于涪賓路10、四維街:改造長(zhǎng)度208.272m起于魁星街止于小南街,K0+000-140段路面已改造，只改造本段人行道，K0+140-208.272改造路面和人行道11、藥市街:改造長(zhǎng)度233.089m起于梓橋街止于嘉賓路12、梓橋街:改造長(zhǎng)度335.740m起于蘇家街止于藥市街13、申明亭:改造長(zhǎng)度418.399m起于楊柳路止于蘇家街14、梨園路:改造長(zhǎng)度1068.729m起于上什字街止于南屏中學(xué)至上什字道路三、本工程原道路為水泥混凝土路面,面層厚度為24㎝,彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值f㎝=5.0Mpa?；鶎訛樗喾€(wěn)定級(jí)配碎石，厚度為20㎝.水泥混凝土路面板長(zhǎng)為5m寬4m或3.5m分塊。四、本工程新設(shè)計(jì)改造工程對(duì)道路原平面線形維持現(xiàn)狀不變,保持現(xiàn)有道路中線、車(chē)行道、人行道、綠化帶寬度和位置不變.保持車(chē)行道1.5%橫坡不變.挖補(bǔ)后的路面全部修復(fù)原則上按原結(jié)構(gòu)恢復(fù),對(duì)破損的路面需鑿除修復(fù)后鋪筑瀝青面層.對(duì)路緣石和人行道方塊全部進(jìn)行更換,對(duì)路面排水進(jìn)行整治,修復(fù)和更換破壞的檢查井和雨水井,確保道路排水暢通。第三章施工方案和施工技術(shù)措施為了保證車(chē)輛的正常通行，道路工程采用半幅施工，采用藍(lán)色彩鋼板全封閉施工。第一節(jié)原舊混凝土路面處理方案一、在鋪設(shè)瀝青混凝土前，混凝土原面層必須進(jìn)行全面清理。去除所有油脂，碎屑，泥土及泥漿。二、原有伸縫，縮縫處理方式對(duì)于原有伸，縮縫應(yīng)先清理舊縫填料和碎屑，并將縫口修理平整（兩邊需露出新鮮砼面）。清掃完畢后,縮縫采用25mm-30mm高的泡沫塑料嵚條，用配制好的接縫材料進(jìn)行填縫（縫頂預(yù)留5mm的膨脹空間）；伸縫應(yīng)先用瀝青麻絲填縫后，再用硅橡膠封縫。對(duì)全路段伸,縮縫處理完后,采用改性瀝青瑪蹄脂聚合物灌縫材料進(jìn)行灌縫處理。三、破壞混凝土板的處理方式1、對(duì)于裂縫清除舊縫縫料及其他填料，清理縫壁，用高壓氣沖刷干凈，再用稀釋瀝青涂刷縫壁，對(duì)于僅為表面的裂縫，首先將縫鑿（鋸）成3㎝寬深至無(wú)裂縫處的“V”字型，清理干凈后，用環(huán)氧砂漿填縫；對(duì)于寬度大于5mm的通縫應(yīng)破除砼路面進(jìn)行重新修補(bǔ)。2、對(duì)于錯(cuò)臺(tái)：若錯(cuò)臺(tái)高度小于1㎝，應(yīng)敲除高出來(lái)的砼，并在相接處用環(huán)氧砂漿作平滑處理，而后罩面；若錯(cuò)臺(tái)高度大于等于1㎝，應(yīng)破除舊砼板，并清理基層后，進(jìn)行重新修補(bǔ)。3、對(duì)于拱起的板：應(yīng)破除舊混凝土板，并清理基層后，進(jìn)行重新修補(bǔ)。4、對(duì)于路面坑槽：若坑槽深度大于及等于30mm，需破除混凝土板，并清理基層后，進(jìn)行重新修補(bǔ)；若坑槽深度小于30mm，用環(huán)氧粘結(jié)劑粘結(jié)，用C30細(xì)石砼補(bǔ)修表層。5、對(duì)于整板多處斷裂(嚴(yán)重龜裂)的路面：應(yīng)進(jìn)行整塊路面板的換除，若僅為破角，需進(jìn)行全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)，方法如下：A、鋸縫：在路面板上切除有裂縫的板成一個(gè)方形槽，鋸縫位置應(yīng)離破損位置至少30㎝，若邊界距離另一條裂縫不足180㎝或接縫90㎝，則以另一條裂縫或接縫為邊界。鋸縫并去除舊混凝土后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)有水穩(wěn)墊層。若水穩(wěn)墊層已惡化，應(yīng)全部清除掉重新做20㎝厚C15砼路基墊層后再進(jìn)行24㎝厚C30路面修補(bǔ)。B、在相鄰舊混凝土板上設(shè)置拉桿，以環(huán)氧樹(shù)脂做粘結(jié)劑，而后，攤鋪路面砼，設(shè)置接縫，以硅橡膠填縫。6、對(duì)于板完整而板底脫空的板：對(duì)板底脫空現(xiàn)象，應(yīng)采取地基加固，如重作墊層或壓漿處理。A、墊層重作：破除舊板，清理基層后，進(jìn)行20㎝厚C20砼重新修補(bǔ)。B、壓漿處理：壓漿孔頭位置布置于板體4個(gè)角隅處，通過(guò)壓漿設(shè)備將水泥漿體壓入板底空隙處。壓漿后，原砼板不得起拱；用錘擊或汽車(chē)上去后沒(méi)有空洞聲。7、其它形式病害的板：其它一些非結(jié)構(gòu)性破壞,如表面露石、砼少量剝離、麻面等這些形式的損壞對(duì)整個(gè)路面結(jié)構(gòu)承載力和行車(chē)舒適性影響不大,不作特殊處理.路面處理所產(chǎn)生的棄渣，用渣車(chē)運(yùn)至指定的渣場(chǎng)進(jìn)行處理；原路面上的縫處理好后按要求貼上符合要求的防裂圈材；人工對(duì)路面進(jìn)行鑿毛處理（間距10-20cm，深度大于1cm）。第二節(jié)瀝青砼路面攤鋪加鋪層結(jié)構(gòu)：44㎝的SMA—13型細(xì)粒式式瀝青混凝凝土上面層層+5㎝的AC—16C型中中粒式瀝青青混凝土下下面層,其中AC—16C型中中粒式瀝青青混凝土為為調(diào)平層，其其調(diào)平層的的厚度根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況決定。本本工程采用用商品砼，拌拌和站距我我施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)9公里。瀝青砼面層是采采用不同適適當(dāng)比例，不不同大小顆顆粒石屑、砂砂、礦粉和和瀝青，在在嚴(yán)格的條條件下拌和和，經(jīng)攤鋪鋪壓實(shí)成形形。其適用用于高速公公路，各種種交通量的的干線公路路和城市道道路。一、工藝流程人工鑿毛基層驗(yàn)收施工放樣基層表面清理灑布透層瀝青檢檢查灑油率率拌和安安裝路緣石石檢查料溫清清掃透層表表面自卸汽車(chē)運(yùn)料攤鋪粗粒粒式瀝青溫度檢查碾壓檢檢查壓實(shí)度度拌和下面層驗(yàn)驗(yàn)收合格格檢查料溫清清掃下層表表面并施工工粘層油檢查查自卸汽車(chē)運(yùn)料攤鋪鋪中粒式瀝瀝青砼溫度檢查碾壓檢檢查壓實(shí)度度面層驗(yàn)收合合格養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查二、瀝青混合料運(yùn)輸輸1、運(yùn)輸車(chē)輛到廠后后，安排專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)清清掃車(chē)槽，涂涂刷油水混混合物，避避免瀝青粘粘結(jié)車(chē)廂以以利卸料。（油油水混合液液比例為：：柴油：水水=1：3），車(chē)廂廂內(nèi)如有混混合液余積積，裝料前前應(yīng)予清除除.2、料車(chē)裝料時(shí)應(yīng)適適當(dāng)挪動(dòng)車(chē)車(chē)位，分幾幾次裝滿噸噸位，防止止粗細(xì)料離離析.3、料車(chē)裝料后行駛駛在指定位位置，用專(zhuān)專(zhuān)人覆蓋蓋蓋布，以利利保溫、防防雨、防污污染。同時(shí)時(shí)，瀝青拌拌合廠應(yīng)安安排專(zhuān)人量量取出廠溫溫度，并給給駕駛員發(fā)發(fā)放運(yùn)料單單。4、瀝青混合料運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，施工單單位安排專(zhuān)專(zhuān)人量取料料溫，并檢檢查混合料料的拌和質(zhì)質(zhì)量，有無(wú)無(wú)花白料、結(jié)團(tuán)成塊塊、淋雨等現(xiàn)現(xiàn)象，并按按運(yùn)料單收收料。量溫溫方法：將將溫度計(jì)插插入混合料料10厘米，停留3分鐘讀數(shù)數(shù)，所測(cè)得得的溫度不不得低于1120℃。三、瀝青混合料鋪筑筑1、攤鋪開(kāi)始時(shí)，攤攤鋪機(jī)在指指定地點(diǎn)就就位，控制制攤鋪厚度度，并在料料斗內(nèi)涂刷刷少量柴油油，以免粘粘料。2、待運(yùn)料汽車(chē)到達(dá)達(dá)4-5輛時(shí)，由由專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)指揮料車(chē)車(chē)前往攤鋪鋪機(jī)卸料，攤攤鋪機(jī)開(kāi)始始運(yùn)行攤鋪鋪，在攤鋪鋪過(guò)程中料料車(chē)卸料應(yīng)應(yīng)該距攤鋪鋪機(jī)前10-330㎝停車(chē)，不不能撞擊攤攤鋪機(jī)，使使攤鋪機(jī)在在行駛中自自動(dòng)頂運(yùn)料車(chē)徐徐徐卸料，以以保證攤鋪鋪機(jī)穩(wěn)定、均均勻、連續(xù)續(xù)攤鋪，保保證攤鋪質(zhì)質(zhì)量。3、攤鋪機(jī)后面緊跟跟專(zhuān)人用靠靠尺檢測(cè)縱縱、橫向高高差，平整整度并及時(shí)時(shí)組織人員員進(jìn)行找補(bǔ)補(bǔ)，去高補(bǔ)補(bǔ)底，對(duì)邊邊緣、接縫縫和粗粒料料集中之處處進(jìn)行細(xì)料料找補(bǔ)，填填縫隙并及及時(shí)碾壓。4、對(duì)瀝青鋪筑采用用熱接縫隙隙。一般接接縫溫度保保持在1000℃左右。因因此，瀝青青混合料鋪鋪筑時(shí)應(yīng)視視施工季節(jié)節(jié)、施工溫溫度合理選選擇攤鋪長(zhǎng)長(zhǎng)度，接縫縫隙處應(yīng)用用蓋布覆蓋蓋保溫。5、攤鋪機(jī)不能作業(yè)業(yè)之處，采采用人工攤攤鋪，松鋪鋪系數(shù)采用用1.2。四、瀝青混合料碾壓壓1、瀝青混合料的壓壓實(shí)，按初初壓、復(fù)壓壓、終壓三三階段進(jìn)行行。壓路機(jī)機(jī)應(yīng)以慢而而均勻的速速度進(jìn)行碾碾壓。鋼輪輪壓路初壓壓速度，采采用1.55-2kmm/小時(shí)；復(fù)復(fù)壓速度采采用：鋼輪輪壓路機(jī)22.5-33.5kmm/小時(shí)，輪輪胎式壓路路機(jī)3.55-4.44km/小時(shí)。終終壓速度：：6T-88T鋼輪式壓壓路機(jī)2-3.5kkm/小時(shí)。如如氣溫低，機(jī)機(jī)械不足，可可適當(dāng)提高高速度。2、為防止壓路機(jī)粘粘輪碾壓時(shí)時(shí)可對(duì)碾輪輪噴水或肥肥皂水、洗洗衣粉水，但但量不宜過(guò)過(guò)大。3、瀝青混合料碾實(shí)實(shí)溫度，初初壓應(yīng)在瀝瀝青混合料料攤鋪后，較較高溫度下下進(jìn)行，但但不得有攤攤移、拉裂裂、擁包現(xiàn)現(xiàn)象。一般般正常碾壓壓溫度控制制在110-140℃為宜，不不得低于1110℃。視施工工氣溫，冬冬季可適當(dāng)當(dāng)提高，但但應(yīng)在800℃左右結(jié)束束碾壓。4、壓路機(jī)碾壓時(shí)，相相鄰兩幅縱縱向接縫處處，應(yīng)預(yù)留留20㎝暫不碾壓壓，防止混混合料橫向向攤移，保保存標(biāo)高，并并用蓋布履履蓋保溫，以以利于下幅幅接隙。當(dāng)當(dāng)下幅攤鋪鋪完畢，經(jīng)經(jīng)找平后，趁趁熱用12T鋼輪壓路路機(jī)騎縫重重復(fù)碾壓兩兩遍，再進(jìn)進(jìn)行常規(guī)碾碾壓。5、碾壓時(shí)壓路機(jī)的的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)應(yīng)面向攤鋪鋪機(jī)，碾壓路線線和碾壓方方向不應(yīng)突突然改變，導(dǎo)導(dǎo)致混合料料攤移、鼓鼓包，應(yīng)慢慢速不滯，前前進(jìn)方向倒倒車(chē)，不應(yīng)應(yīng)在同一橫橫斷面上，應(yīng)應(yīng)成階梯形形，錯(cuò)成450角；后即即方向倒車(chē)車(chē)，必須退退到已經(jīng)成成活的混合合料面上，禁禁止原地重重復(fù)倒車(chē)。6、局部地方不規(guī)則則，壓路機(jī)機(jī)達(dá)不到的的邊角處，采采用平板振振動(dòng)夯，及及時(shí)、趁熱熱隨鋪隨壓壓實(shí)，振搗搗遍數(shù)不小小于10次。7、碾壓工作，安排排專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)指揮，嚴(yán)嚴(yán)格掌握碾碾壓溫度，壓壓實(shí)段落，壓壓實(shí)方向和和遍數(shù)及壓壓路機(jī)的靈靈活調(diào)度。8、初壓采用8T-10T鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行初壓壓。當(dāng)瀝青青混合攤鋪鋪完畢，收收邊找平，溫溫度1200C左右，開(kāi)開(kāi)始初壓時(shí)時(shí)，壓路機(jī)機(jī)靠邊或騎騎上止水帶帶5-100㎝寬度，碾碾壓2遍，然后后向路中碾碾壓。相鄰鄰碾壓帶重重疊1/3--1/2輪寬壓至至每幅預(yù)留留線為一遍遍，依次碾碾壓2遍，當(dāng)?shù)诘谝槐槟雺簤和旰蠡蛟谠谀脒^(guò)程中中，應(yīng)組織織專(zhuān)人，對(duì)對(duì)粗骨料集集中之處進(jìn)進(jìn)行刮粗留留細(xì)的找補(bǔ)補(bǔ)，以補(bǔ)填填其孔隙。9、復(fù)壓復(fù)壓緊接在初壓壓后進(jìn)行。復(fù)復(fù)壓采用16T的輪胎式式壓路機(jī)或或采用12T--15T鋼三輪壓壓機(jī)，由邊邊緣向中心心碾壓，采采用三輪壓壓路碾時(shí)，相相鄰碾壓帶帶重疊后輪輪的1/2；采用輪輪胎式壓路路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)，相鄰碾碾壓帶重疊1/3--1/2的碾壓輪輪寬度。復(fù)復(fù)壓4-6遍至穩(wěn)定定，無(wú)顯著著輪跡，達(dá)達(dá)到要求壓壓實(shí)度。10、終壓終壓緊接在復(fù)壓壓后進(jìn)行，采采用6T-88T鋼輪兩輪輪壓路機(jī)碾碾壓3遍，路面面無(wú)輪跡為為止。五、雨季施工雨季施工應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)與瀝青拌拌和站的聯(lián)系系，縮短施施工長(zhǎng)度，各各項(xiàng)工序銜銜接緊密。運(yùn)運(yùn)料汽車(chē)和和工地應(yīng)備備有防雨設(shè)設(shè)施，當(dāng)遇遇雨或下層層潮濕時(shí)，不不得攤鋪混混合料。第四章質(zhì)質(zhì)量控制及及保證措施施第一節(jié)質(zhì)質(zhì)量管理目目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)：：分項(xiàng)工程一次檢檢查合格率率100%?；炷?、砂漿試試件、土工工試驗(yàn)合格格率100%；確保工程竣工達(dá)達(dá)合格工程程標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：：《市政道路工程程檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ11-90第二節(jié)質(zhì)質(zhì)量保證體體系一、材料、半成品品的質(zhì)量控控制1、做好物資采購(gòu)購(gòu)計(jì)劃、進(jìn)進(jìn)貨檢驗(yàn)計(jì)計(jì)劃，制定定采購(gòu)質(zhì)量量大綱。2、嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采采購(gòu)、包裝裝和運(yùn)輸。3、設(shè)專(zhuān)人對(duì)物資資進(jìn)場(chǎng)按技技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢檢查和驗(yàn)收收。4、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、成成品和半成成品按規(guī)定定的條件和和要求，進(jìn)進(jìn)行堆放、保保管和加工工。各種不不同類(lèi)型、不不同型號(hào)的的材料應(yīng)分分別堆放整整齊，建立立標(biāo)牌，注注明批量、出出廠日、合合格證書(shū)編編號(hào)、進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間等，不不能混堆，注注意保護(hù)，防防止污染。5、進(jìn)場(chǎng)材料必須須經(jīng)試驗(yàn)合合格后方能能用于工程程，不合格格不得用于于工程。6、認(rèn)真搞好施工工中半成品品與成品的的保護(hù)與管管理，做好好成品保護(hù)護(hù)工作的交交叉作業(yè)安安排。7、建立統(tǒng)一的全全施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)成品保護(hù)護(hù)標(biāo)志。二、施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備的質(zhì)量量保證1、選擇技術(shù)性能能良好、無(wú)無(wú)隱患的機(jī)機(jī)械設(shè)備。2、施工機(jī)械設(shè)備備投入使用用前應(yīng)檢修修完善，并并堅(jiān)持制度度性的保養(yǎng)養(yǎng)、檢修，確確保其正常常使用，不不得因機(jī)械械故障而影影響工程質(zhì)質(zhì)量、延誤誤砼的連續(xù)續(xù)澆筑等。3、保持精密儀器器和儀表的的靈敏度和和準(zhǔn)確性。三、施工過(guò)程的質(zhì)質(zhì)量控制1、加強(qiáng)施工工藝藝管理工藝，就是直接接加工和改改造勞動(dòng)對(duì)對(duì)象的技術(shù)術(shù)和方法。工工藝控制好好了，就可可以從根本本上減少?gòu)U廢品和次品品，提高質(zhì)質(zhì)量的穩(wěn)定定性。加強(qiáng)強(qiáng)工藝管理理，主要是是及時(shí)督促促檢查已制制定的施工工工藝文件件是否得到到認(rèn)真執(zhí)行行，是否嚴(yán)嚴(yán)格遵守操操作規(guī)程等等。2、施工過(guò)程中的的工序控制制好的產(chǎn)品或工程程質(zhì)量是通通過(guò)一道道道工序逐漸漸形成的。要要從根本上上防止不合合格品的產(chǎn)產(chǎn)生，就必必須對(duì)每道道工序進(jìn)行行控制，以以便及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)缺陷并并迅速予以以排除，在在缺陷未排排除前，不不準(zhǔn)進(jìn)入下下一道工序序的施工。2.1施工過(guò)程中瀝青青混合料的的檢測(cè)施工過(guò)程中對(duì)瀝瀝青混凝土土混合料的的性能進(jìn)行行抽樣檢測(cè)測(cè)，如馬歇歇爾穩(wěn)定度度、流值、空空隙率、飽飽和度、殘殘留穩(wěn)定度度、瀝青用用量、顆粒粒組成等。2.2瀝青混凝凝土底面層層驗(yàn)收要求求2.2.1底面面層連續(xù)鋪鋪筑5KMM(或5天內(nèi))，應(yīng)進(jìn)行行上一面層層鋪筑。2.2.2上一一面層鋪筑筑前，我司司將對(duì)底面層的的平整度、攤攤鋪寬度、厚厚度、壓實(shí)實(shí)度、標(biāo)高高、橫坡、瀝瀝青用量、顆顆粒組成、馬馬歇爾穩(wěn)定定度、流值值、密度、空空隙率、施施工原始記記錄等資料料匯總后向向監(jiān)理工程程師報(bào)驗(yàn)。監(jiān)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格格后進(jìn)行上上面層施工工。2.2.3對(duì)不不滿足上述述要求的部部位，我司司將及時(shí)進(jìn)進(jìn)行整修，合合格后經(jīng)監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可后后方進(jìn)行下下一道工序序。2.3瀝青混凝凝土上面層層的竣工驗(yàn)驗(yàn)收及質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)2.3.1瀝青混混凝土上面面層全部施施工完成后后，我司先進(jìn)行行自檢，對(duì)對(duì)不合格處處進(jìn)行整修修處理，隨隨后將自檢檢結(jié)果整理理成冊(cè)，呈呈報(bào)總監(jiān)辦辦，提出竣竣工交驗(yàn)申申請(qǐng)報(bào)告。總總監(jiān)辦接到到報(bào)告后組組織對(duì)瀝青青混凝土施施工質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行竣工驗(yàn)驗(yàn)收。2.3.2瀝青青混凝土面面層竣工驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)表4.3..2)。外觀：1、表面面應(yīng)平整密密實(shí)，無(wú)明明顯碾壓輪輪跡，不應(yīng)應(yīng)有泛油、松松散、裂縫縫、粗細(xì)料料集中等現(xiàn)現(xiàn)象，如有有上述缺陷陷，其面積積(凡屬單條條的裂縫，按按其長(zhǎng)度乘乘以0.22M寬度，折折算成面積積)之和不超超過(guò)受檢面面積的0.03％．搭接處應(yīng)緊密、平平順，不得得有積水現(xiàn)現(xiàn)象。3質(zhì)量管理點(diǎn)3.1我司配備有有業(yè)務(wù)熟練練、政治素素質(zhì)高的工工長(zhǎng)和技術(shù)術(shù)人員擔(dān)任任拌和、攤攤鋪、檢測(cè)測(cè)等工序負(fù)負(fù)責(zé)人，并并落實(shí)責(zé)任任，制定責(zé)責(zé)任制獎(jiǎng)懲懲制度，嚴(yán)嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，及及時(shí)檢查及及時(shí)處理，瀝瀝青路面達(dá)達(dá)不到質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)要求求的堅(jiān)決返返工，并追追究有關(guān)責(zé)責(zé)任人的責(zé)責(zé)任。3.2質(zhì)量管理點(diǎn)質(zhì)量管理點(diǎn)要由由專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)落實(shí)責(zé)任任制，制定定獎(jiǎng)懲制度度，檢查制制度。具體體管理點(diǎn)如如下：(1)原材料試試驗(yàn)①瀝青②碎石集料料。(2)施工中礦礦料級(jí)配偏偏差控制。(3)施工中瀝瀝青用量偏偏差控制。(4)瀝青砼出出廠溫度及及拌合均勻勻性控制。(5)瀝青砼馬馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)：穩(wěn)定度度、流值、密密度、空隙隙率、浸水水馬歇爾試試驗(yàn)。(6)路面清掃掃控制(包括灑透透層油前和和攤鋪前)。(7)透層油、粘粘層油噴灑灑均勻性控控制。(8)中線平面面偏位控制制。(9)各種所用用機(jī)械日檢檢查情況及及保養(yǎng)加油油情況，特特別是關(guān)鍵鍵機(jī)械如：：拌合站、發(fā)發(fā)電機(jī)、攤攤鋪機(jī)、壓壓路機(jī)等。(10)材料供供應(yīng)保證控控制如：瀝瀝青、油料料、礦料等等。(11)瀝青混混合料運(yùn)輸輸過(guò)程中保保溫控制(要求有出出廠時(shí)間及及瀝青砼覆覆蓋、到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)測(cè)定等)(12)天氣預(yù)預(yù)報(bào)收聽(tīng)。(13)攤鋪機(jī)機(jī)操作時(shí)，保保證攤鋪機(jī)機(jī)平穩(wěn)行走走即3.44.4條。過(guò)淅專(zhuān)特旋兩淅(15)碾壓專(zhuān)專(zhuān)人指揮，壓壓實(shí)度專(zhuān)人人控制。(16)平整度度、厚度、橫橫坡度專(zhuān)人人控制，不不合格及時(shí)時(shí)處理，特特別是硬接接茬處。瀝青混凝土面層層實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率率規(guī)定分1壓實(shí)度（%）95每200米每車(chē)道道檢查一處處100202平整度標(biāo)準(zhǔn)偏差mm底面層上面層平整度儀：全線線每車(chē)道連連續(xù)按每1100米計(jì)算100151.21.6最大間隙3mm3mm3米直尺每200mm2處×10尺3彎沉值（0.001mm）小于允許設(shè)計(jì)值值彎沉儀見(jiàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)100154抗滑磨擦系數(shù)>42（BPN）0.5MM擺式儀每2000米一處砂缽法10010構(gòu)造深度5厚度代表值上4鉆孔，每2000米每車(chē)道一處10020極值上86中線平面偏位（MM）20經(jīng)緯儀，每2000米4點(diǎn)10057縱斷高程±15水準(zhǔn)儀，每2000米4個(gè)斷面9858橫坡（%）±0.3%水準(zhǔn)儀，每2000米4個(gè)斷面9859寬度有側(cè)石+20MMM，無(wú)側(cè)側(cè)石≥設(shè)計(jì)值每200米4處1005第五章：施工組組織機(jī)構(gòu)及及項(xiàng)目部人人員配置現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框框圖：第六章施工工進(jìn)度計(jì)劃劃第一節(jié)施施工部署要實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)標(biāo)，除配備備相應(yīng)的人人力和加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械化作作業(yè)水平外外，還須實(shí)實(shí)行平面流流水作業(yè)。由由于本工程程交叉作業(yè)業(yè)多，必須須以施工關(guān)關(guān)鍵線路、主主導(dǎo)工序?yàn)闉楹诵?，搞搞好非關(guān)鍵鍵線路的交交叉作業(yè)搭搭接施工，才才能有效控控制工程工工期。雖然未定因數(shù)較較多，安排排施工有一一定的難度度，但我公公司經(jīng)過(guò)認(rèn)認(rèn)真仔細(xì)研研究后，仍仍決定在保保證工程質(zhì)質(zhì)量的前提提下，通過(guò)過(guò)科學(xué)的管管理，進(jìn)一一步挖掘內(nèi)內(nèi)部潛力，完完成本工程程施工任務(wù)務(wù)。第二節(jié)施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃一、本工程施工工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃按554天安排排。二、各階段工期期控制如下下：詳見(jiàn)《施施工進(jìn)度橫橫道圖》。另見(jiàn)《施工進(jìn)度度橫道圖》工期目標(biāo)的保證證措施按照施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，400天完成本本該項(xiàng)工程施施工任務(wù)是是我們的承承諾，對(duì)此此必須建立立完善的工工期保證體體系和制定定周密的工工期保證措措施。我公司將結(jié)合以以往的施工工經(jīng)驗(yàn)，抓抓住確保工工期的關(guān)鍵鍵：施工組組織計(jì)劃的的嚴(yán)密、空空間交叉的的合理和時(shí)時(shí)間銜接的的精確等。具具體措施如如下：一、組織保證措措施1、建立完善的計(jì)計(jì)劃保證體體系是掌握握施工管理理主動(dòng)權(quán)、控控制施工生生產(chǎn)局面、保保證工程進(jìn)進(jìn)度的關(guān)鍵鍵一環(huán)。2、選派具有豐富富施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，承擔(dān)過(guò)過(guò)重點(diǎn)建設(shè)設(shè)工程，具具有頑強(qiáng)拼拼搏精神，技技術(shù)能力強(qiáng)強(qiáng)，能與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理、設(shè)計(jì)、施施工隊(duì)協(xié)調(diào)調(diào)配合的人人員組成項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部。選派打打過(guò)硬仗，取取得優(yōu)良業(yè)業(yè)績(jī)的作業(yè)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工。發(fā)發(fā)揮大企業(yè)業(yè)人才調(diào)動(dòng)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，確確保管理人人員到位，技技術(shù)工人充充足，滿足足施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)不均衡的的勞動(dòng)力需需求。并為為不因農(nóng)忙忙及節(jié)假日日影響工程程施工而盡盡量使用自自己的職工工隊(duì)伍。3、建立科學(xué)的激激勵(lì)、約束束機(jī)制實(shí)行目標(biāo)分解、責(zé)責(zé)任到人，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理全全面負(fù)責(zé)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)實(shí)施；項(xiàng)目目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人（項(xiàng)目目總工）和和各專(zhuān)項(xiàng)工工長(zhǎng)各負(fù)其其責(zé)執(zhí)行；；操作人員員服從安排排，積極投投入具體工工作，并在在保證工作作質(zhì)量前提提下按時(shí)完完成各自任任務(wù)；內(nèi)業(yè)業(yè)每天按實(shí)填填寫(xiě)工程進(jìn)進(jìn)度表，并并負(fù)責(zé)上報(bào)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理理；公司生生產(chǎn)部門(mén)每每星期定時(shí)核核實(shí)工程進(jìn)進(jìn)度；實(shí)行行責(zé)任與利利益掛鉤的的辦法，來(lái)來(lái)調(diào)動(dòng)各級(jí)級(jí)人員的積積極性，以以獎(jiǎng)優(yōu)罰劣劣的激勵(lì)機(jī)機(jī)制為杠桿桿，督促其其按進(jìn)度計(jì)計(jì)劃執(zhí)行。二、材料保障1、儲(chǔ)備一定數(shù)量量的合格材材料，避免免因雨季影影響材料不不到位影響響工程進(jìn)度度。2、落實(shí)三材與地地方材料貨貨源，并簽簽訂合同作作保證。3、外加工半成品品提前加工工制作。4、合理資源配置置，滿足工工期要求。根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，按施工工要求合理理配置施工工資源，按按重點(diǎn)工程程投入，按按施工要求求進(jìn)行規(guī)劃劃布置，做做出設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、材材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，并在在規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)完成成施工準(zhǔn)備備。三、質(zhì)量保障我公司在質(zhì)量控控制，管理理方面措施施得力，責(zé)責(zé)任制健全全。在保障障加快施工工進(jìn)度的同同時(shí)，嚴(yán)格格控制必要要的施工技技術(shù)間隙。不不盲目追求求進(jìn)度。（2）保證工程質(zhì)量量，一次合合格，避免免返工。（3）加強(qiáng)成品保護(hù)護(hù)，以防成成品破壞或或污染造成成返工，影影響進(jìn)度。四、加強(qiáng)與各方的的合作與協(xié)協(xié)調(diào)、積極極為業(yè)主服服務(wù)積極協(xié)助業(yè)主的的工作，包包括處理好好與政府部部門(mén)的關(guān)系系、協(xié)助完完成材料設(shè)設(shè)備的選擇擇，與業(yè)主主、設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理以及各各專(zhuān)業(yè)分包包商之間建建立起穩(wěn)定定、和諧、高高效和健康康的合作關(guān)關(guān)系，加強(qiáng)強(qiáng)工作各方方的配合與與協(xié)調(diào)，使使現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生的任何問(wèn)問(wèn)題能及時(shí)時(shí)快捷地解解決，為工工程創(chuàng)造出出良好的環(huán)環(huán)境和條件件。第七章施施工機(jī)械配配備及勞動(dòng)動(dòng)力安排第一節(jié)主主要施工機(jī)機(jī)具配置根據(jù)本工程的工工程量及工工期進(jìn)度要要求，只有有充分發(fā)揮揮機(jī)械設(shè)備備的優(yōu)勢(shì)，提提高勞動(dòng)生生產(chǎn)率，才才能有效縮縮短主導(dǎo)工工序施工時(shí)時(shí)間，達(dá)到到確?？偣すて诘哪康牡?。我公司司擬投入本本工程的主主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備配配置見(jiàn)下表表：擬投入的主要施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)數(shù)用于施工部位備注規(guī)格量1裝載機(jī)ZL302材料轉(zhuǎn)運(yùn)2自卸式汽車(chē)東風(fēng)20材料運(yùn)輸3斗車(chē)自制30材料運(yùn)輸4發(fā)電機(jī)2工程備用5切割機(jī)6原混凝土路面局局部切割6瀝青砼攤鋪機(jī)ABG423//12M2路面加層攤鋪7強(qiáng)制式瀝青拌合合樓120t/h1瀝青混合料攪拌拌8雙輪鋼筒壓路機(jī)機(jī)CC212路面加層攤鋪9輪胎壓路機(jī)YL202路面加層攤鋪10空壓機(jī)ZVX112//72混凝土路面鑿面面11瀝青灑布車(chē)1路面加層攤鋪12水車(chē)東風(fēng)2路面加層攤鋪主要試驗(yàn)及測(cè)量量?jī)x器表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1砼抗壓試模150×1500×1500只122灌砂儀筒式臺(tái)13坍落筒臺(tái)14直尺3m把35標(biāo)準(zhǔn)砂Kg206鋼卷尺2m、5m、550m把67計(jì)算機(jī)P4臺(tái)３8照相機(jī)部19全站儀Set2ch臺(tái)110經(jīng)緯儀J2臺(tái)111水準(zhǔn)儀S3型臺(tái)2第二節(jié)勞勞動(dòng)力安排排一、勞動(dòng)力的實(shí)實(shí)施1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工工隊(duì)伍進(jìn)行行嚴(yán)格的資資格審查，施施工班組必必須配備兼兼職質(zhì)量員員，隨做隨隨清。2、對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)隊(duì)伍實(shí)施動(dòng)動(dòng)態(tài)管理，不不允許擅自自擴(kuò)充和隨隨意抽調(diào)以以確保施工工隊(duì)伍的素素質(zhì)和人員員相對(duì)穩(wěn)定定。3、未經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)質(zhì)量、安全全培訓(xùn)的操操作工不允允許上崗。4、加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)單單位的管理理，凡進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的勞務(wù)單單位必須配配備一定數(shù)數(shù)量的專(zhuān)職職協(xié)調(diào)、質(zhì)質(zhì)量、安全全的管理人人員。二、勞動(dòng)力的配配置結(jié)合本工程具體體情況和施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，本工工程勞動(dòng)力力配置計(jì)劃劃詳見(jiàn)下表表：勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種名稱(chēng)數(shù)量備注1攤鋪機(jī)駕駛員4人2其他機(jī)械駕駛員員29人3瀝青混凝土工20人4測(cè)量工2人5泥工普工20人6電工2人7清掃工15人8交通管理員4人第八章安全文明明、環(huán)?？乜刂拼胧﹫?jiān)持“質(zhì)量第一、安全全第一”的方針，把把施工安全全工作擺在在重要位置置，行之有有效地貫徹徹到各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)中去，同同時(shí)安全工工作的特點(diǎn)點(diǎn)又體現(xiàn)在在它是一項(xiàng)項(xiàng)需要持之之以衡地、需需要全員參參加的復(fù)雜雜的系統(tǒng)工工作。一、安全目標(biāo)杜絕死亡和重傷傷事故，杜杜絕火災(zāi)事事故；安全全輕傷率控控制在3‰以下。二、安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)用圍欄欄封閉施工工，并在起起止點(diǎn)和施施工沿線設(shè)設(shè)置導(dǎo)向和和安全警示示標(biāo)志，帖帖設(shè)反光標(biāo)標(biāo)志。施工工車(chē)輛和人人員一律按按指定位置置出入。在在每一出入入口處和沿沿封閉隔離離圍攔的醒醒目位置懸懸掛安全警警示牌和紅紅色安全警警示燈，并并設(shè)專(zhuān)人查查看按放標(biāo)標(biāo)志和指揮揮施工車(chē)輛輛及疏導(dǎo)交通通。準(zhǔn)備足足夠的安全全圍擋、警警示標(biāo)專(zhuān)和和錐筒。并并應(yīng)多準(zhǔn)備備相應(yīng)設(shè)施施的數(shù)量，以以備設(shè)施丟丟失時(shí)及時(shí)時(shí)補(bǔ)充。在在施工臨時(shí)時(shí)性設(shè)施時(shí)時(shí)也可使用用。序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1擋板200×1400cm塊4002錐筒個(gè)9003警戒帶圈3004反光貼圈2005警示標(biāo)志塊1006指示標(biāo)志塊1507紅色警示燈盞508警示燈電線米8009滅火器個(gè)20由于交通繁忙地地段施工的的特殊性，施施工的車(chē)輛輛必須按指指定線路行行駛，并且且嚴(yán)格控制制行駛速度度，避免施施工路段的的城市道路路交通擁賭賭，確保過(guò)過(guò)往車(chē)輛行行人的交通通安全。施工現(xiàn)場(chǎng)各種車(chē)車(chē)輛較多，駕駕駛?cè)藛T必必須服從現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮，按按指定線路路行駛。夜夜間施工應(yīng)應(yīng)有足夠照照明，車(chē)輛輛倒車(chē)要鳴鳴喇叭。上上下班不能能用載貨汽汽車(chē)?yán)\(yùn)施施工作業(yè)人人員，距離離較遠(yuǎn)時(shí)要要用專(zhuān)車(chē)接接送，消除除安全隱患患。三、粉塵控制措施施1、設(shè)置專(zhuān)人清運(yùn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)建筑筑垃圾，工工地周邊場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)置專(zhuān)專(zhuān)人每天2-3次巡視、清清掃、保持持清潔。2、松散顆粒材料料表面塑料料布遮蓋防防止刮風(fēng)粉粉塵彌漫，影影響環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生。3、在城區(qū)與施工工現(xiàn)場(chǎng)之間間適當(dāng)位置置設(shè)置施工工車(chē)輛清潔潔站，安排排專(zhuān)人清掃掃、清洗車(chē)車(chē)輛沾帶的的泥土，路路面鋪放草草墊，及時(shí)時(shí)收撿和清清掃，保證證施工車(chē)輛輛不對(duì)城市市道路造成成出場(chǎng)二次次污染。四、廢氣控制措施施施工現(xiàn)場(chǎng)搞好臨臨時(shí)住所衛(wèi)衛(wèi)生，除定定期打藥消消毒外，職職工宿舍做做到空氣流流通，生活活用品擺放放整齊，并并加強(qiáng)對(duì)職職工衛(wèi)生知知識(shí)的教育育，養(yǎng)成良良好習(xí)慣，對(duì)對(duì)住所經(jīng)常常進(jìn)行檢查查評(píng)比。五、噪音控制措施施1、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)平面面特點(diǎn)，合合理布置，以以減少噪音音的影響。2、在施工量民必夜施同建以解夜施3、施工時(shí)設(shè)專(zhuān)人人指揮，避避免大聲呼呼叫，配備備足夠通信信器材。4、材料運(yùn)輸?shù)绕?chē)進(jìn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)派專(zhuān)人指指揮，不鳴鳴笛擾民。六、工人及宿舍舍文明管理理工人是建筑企業(yè)業(yè)的一支重重要力量，充充分發(fā)揮這這支隊(duì)伍的的作用將企企業(yè)獲得較較好的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和社社會(huì)效益，根根據(jù)我公司司多年來(lái)對(duì)對(duì)工人的管理理經(jīng)驗(yàn)，本本工程我們們將進(jìn)一步步做好以下下工作：1、持證上崗（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部頒發(fā)工作作證），進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須佩佩帶工作證證，不佩帶帶工作證及及安全帽不不允許進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。2、工作明年貫便工員面檢安施現(xiàn)對(duì)班處3、發(fā)揮工會(huì)組織織的作用在在生產(chǎn)班組組中建立工工會(huì)小組，開(kāi)開(kāi)展工會(huì)日日常工作，工工會(huì)要維護(hù)護(hù)職工利益益，協(xié)調(diào)班班組與項(xiàng)目目的關(guān)系。4、按季度組織優(yōu)優(yōu)秀班組評(píng)評(píng)選活動(dòng)，并并在職工大大會(huì)公開(kāi)進(jìn)進(jìn)行物質(zhì)和和精神獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，以增加加項(xiàng)目?jī)?nèi)部部凝聚力。5、實(shí)行按勞計(jì)酬酬，多勞多多得原則，民民工的經(jīng)濟(jì)濟(jì)收入要公公開(kāi)，工資資要如實(shí)發(fā)發(fā)到工人手手中。6、提高職工居住住條件，修修建寬敞、明明亮、整潔潔的職工簡(jiǎn)簡(jiǎn)易宿舍。7、建立職工娛樂(lè)樂(lè)室、配置置電視機(jī)及及其它娛樂(lè)樂(lè)器具，使使工人下班后后得到充分分的休息，輕輕松愉快。8、修建職工浴室室，搞好工工人的個(gè)人人衛(wèi)生。第九章施工應(yīng)急急方案措施施一、安全應(yīng)急預(yù)預(yù)案1、更好的適應(yīng)法律律和經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)的要求求；給企業(yè)業(yè)項(xiàng)目員工工的工作和和施工場(chǎng)區(qū)區(qū)周?chē)用衩裉峁└煤玫陌踩h(huán)環(huán)境；保證證各種應(yīng)急急反應(yīng)資源源處于良好好的備戰(zhàn)狀狀態(tài)；指導(dǎo)導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)應(yīng)行動(dòng)按計(jì)計(jì)劃有序地地進(jìn)行；防防止因應(yīng)急急反應(yīng)行動(dòng)動(dòng)組織不力力或現(xiàn)場(chǎng)援援救工作的的無(wú)序和混混亂而延誤誤事故的應(yīng)應(yīng)急援救；；有效地避避免或降低低人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)損損失；幫助助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急急反應(yīng)行動(dòng)動(dòng)的快速、有有序、高效效；充分體體現(xiàn)應(yīng)急救救援的“應(yīng)急精神”。2、應(yīng)急預(yù)案原則則（1）、安全第一，安安全責(zé)任重重于泰山；；（2）、預(yù)防為主、自自救為主、統(tǒng)統(tǒng)一指揮、分分工負(fù)責(zé)；；（3）、以人為本，優(yōu)優(yōu)先保護(hù)大大多數(shù)人，優(yōu)優(yōu)先保護(hù)貴貴重財(cái)產(chǎn)。3、可能發(fā)生的事事故機(jī)械傷人、夏天天高溫中暑暑昏倒事故故、觸電事事故、火災(zāi)災(zāi)等。4、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組組成、責(zé)任任和分工（1）、應(yīng)急指揮長(zhǎng)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)分分析緊急狀狀態(tài)和確定定相應(yīng)報(bào)警警級(jí)別，根根據(jù)相關(guān)危危險(xiǎn)類(lèi)型、潛潛在后果、現(xiàn)現(xiàn)有資源和和控制緊急急情況的行行動(dòng)類(lèi)型；；指揮、協(xié)協(xié)調(diào)應(yīng)急反反應(yīng)行動(dòng)；；與企業(yè)外外應(yīng)急反應(yīng)應(yīng)人員、部部門(mén)、組織織機(jī)構(gòu)進(jìn)行行聯(lián)絡(luò)；直直接監(jiān)察應(yīng)應(yīng)急人員的的行動(dòng)；最最大限度地地保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員和外外援人員及及相關(guān)人員員的安全；；協(xié)調(diào)后勤勤方面以支支援應(yīng)急反反應(yīng)組織；；應(yīng)急反應(yīng)應(yīng)組織的啟啟動(dòng)；應(yīng)急急評(píng)估、確確定升高或或降低應(yīng)急急警報(bào)級(jí)別別；通報(bào)外外部機(jī)構(gòu)；；決定請(qǐng)求求外部援助助；決定應(yīng)應(yīng)急撤離；