2022年油價(jià)下跌進(jìn)入新一輪調(diào)整期 8月油價(jià)多地漲至批發(fā)限價(jià)

Word年油價(jià)下跌進(jìn)入新一輪調(diào)整期8月油價(jià)多地漲至批發(fā)限價(jià)行業(yè)調(diào)研網(wǎng)訊，油價(jià)短期內(nèi)不確定影響因素較多，2022年油價(jià)市場(chǎng)在震蕩走勢(shì)中不斷下行。在全球經(jīng)濟(jì)衰退前景導(dǎo)致原油需求減弱的背景下，OPEC+可能減產(chǎn)、利比亞局勢(shì)動(dòng)蕩等，是導(dǎo)致油價(jià)上漲的主要因素。

2022年油價(jià)下跌進(jìn)入新一輪調(diào)整期

上周國(guó)際油價(jià)恢復(fù)上漲之后，本周一再次開啟下跌模式，WTI及布倫特石油價(jià)格雙雙跌超5%，回吐了一周漲幅。截至美國(guó)時(shí)間8月30日，國(guó)際油價(jià)暴跌，美布兩油雙雙跌超5%，其中WTI原油現(xiàn)跌超5.5%，報(bào)91.60美元/桶;布倫特原油跌超5%，報(bào)97.61美元/桶刷新日低。

2022年3月份，全球石油價(jià)格飆升到了14年來的高點(diǎn)，美油達(dá)到了130美元、布油達(dá)到了147美元的新高，不過最近幾個(gè)月來油價(jià)已經(jīng)開啟了下滑模式，連跌三個(gè)月回到了90美元左右。

這一輪油價(jià)下跌跟全球經(jīng)濟(jì)下行壓力有關(guān)，以及市場(chǎng)對(duì)于美國(guó)以及歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂加重，需求端正在逐步取代供給端，成為主導(dǎo)國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)的重要因素。

2021-2024年油價(jià)行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格專題深度調(diào)研及發(fā)展前景專項(xiàng)調(diào)研評(píng)估報(bào)告指出，國(guó)內(nèi)的油價(jià)已經(jīng)五連降，國(guó)家發(fā)改委23日消息顯示，自2022年8月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降205元和200元。

新一輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油全國(guó)平均價(jià)格折合之后每升分別下調(diào)0.16元、0.17元和0.17元。以50L油箱容量普通私家車為例，此番降價(jià)之后，車主加滿一箱92號(hào)汽油將少花8元。

8月油價(jià)多地漲至批發(fā)限價(jià)

9月1日國(guó)際油價(jià)連續(xù)取得2日收盤大跌，雖然預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)漲幅有所收縮，但是漲幅還維持在遠(yuǎn)超調(diào)價(jià)50遠(yuǎn)紅線上方，下周二晚上油價(jià)要迎第11次上調(diào)了，車主們請(qǐng)?zhí)崆凹佑汀?/p>

截止國(guó)內(nèi)第七個(gè)工作日，綜合原油品種變化率為6.41%，油價(jià)預(yù)測(cè)大漲約257元/噸，折成升價(jià)約0.21元/升，以此計(jì)算，車主們加滿一箱50升92號(hào)汽油預(yù)計(jì)多花10.5元，調(diào)價(jià)詳細(xì)時(shí)間為2022年9月6日24時(shí)開啟。

如本輪調(diào)價(jià)上漲落實(shí)后，將會(huì)呈現(xiàn)11漲6跌0擱淺局面，多省0號(hào)柴油再次回歸8元時(shí)代，特別是跑長(zhǎng)途的車主們，請(qǐng)轉(zhuǎn)告一下好友，油價(jià)快要上漲了。截至8月31日收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌2.09美元，收于每桶89.55美元，跌幅為2.28%;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.82美元，收于每桶96.49美元，跌幅為2.84%。

自8月中下旬開始，受油價(jià)市場(chǎng)多重利好消息助推，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)方面，需求預(yù)期向好，特別是主營(yíng)柴油價(jià)多地漲至批發(fā)限價(jià)，金九到來，消費(fèi)旺季尚未結(jié)束。不過受到原油下跌影響，汽柴油價(jià)格9月1日或有所回落。

全國(guó)范圍內(nèi)油價(jià)已出現(xiàn)明顯變化，油價(jià)跌勢(shì)帶來的零售價(jià)格現(xiàn)狀十分喜人。當(dāng)下，經(jīng)濟(jì)衰退會(huì)使個(gè)人消費(fèi)欲望降低，進(jìn)而會(huì)造成整個(gè)社會(huì)消費(fèi)力量的減弱，對(duì)于國(guó)際原油市場(chǎng)來說，這是2022年最大的利空因素。故此，年內(nèi)對(duì)于國(guó)際、國(guó)內(nèi)油價(jià)我們