路基填挖防護(hù)及漿砌片石混凝土工程施工控制要點

路基填挖防護(hù)及漿砌、片石砼工程施工控制要點路基開挖施工控制要點：1、不允許挖至塹底設(shè)計標(biāo)高以下。當(dāng)有局部超挖時，應(yīng)用原土或碎石土填補(bǔ)并夯實至接近天然密實度。用機(jī)械開挖路塹時，塹底應(yīng)留出0.1~0.2米厚的土層暫不挖除，待鋪管、筑槽時再用人工清理至設(shè)計標(biāo)高。如開挖的石方用于填方，必須進(jìn)行破碎。2、塹底有不能清除的大石塊時，應(yīng)將其上部爆破清除，然后鋪一層厚度不小于0.3米的原土，整平夯實。3、路塹開挖坡比不應(yīng)陡于設(shè)計要求值。路塹開挖底寬應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。注意測定開挖邊線。4、開挖高邊坡路塹中，當(dāng)遇有不良工程地質(zhì)現(xiàn)象時，應(yīng)與設(shè)計單位研究解決辦法，進(jìn)行處理。5、當(dāng)開挖路塹遇有地下管道、電纜或構(gòu)筑物時，應(yīng)妥善保護(hù)，不得損壞；當(dāng)遇有文物古跡時，應(yīng)及時與文物管理單位取得聯(lián)系。報檢程序：開挖定線路塹成型報驗（含邊坡、路幅寬度、路床底標(biāo)高）二、路基填筑施工控制要點：1、地面橫坡1：2.5~1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于1m；縱坡大于12％可縱向分層填筑；地面橫坡陡于1:2.5時，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動，處理方法：當(dāng)橫坡不陡于1：5時候，可按上述處理，當(dāng)橫坡陡于1：5時候，按招標(biāo)文件：挖成2%～4%的內(nèi)傾斜臺階，臺階寬度1～2m。如鋪設(shè)土工格柵的臺階寬度不小于2m。1）、施工順序路基填筑施工前，有支擋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)提前進(jìn)行結(jié)構(gòu)物施工。在結(jié)構(gòu)物施工到一定高度且砂漿強(qiáng)度達(dá)到75％以上時，可按路基填筑要求進(jìn)行填筑施工。施工過程中注意墻背回填的質(zhì)量控制。2）開挖臺階先清除基底表面的薄層松散土，再挖1～3m臺階。在坡度過陡時，可將垂直高差拉大，但必須開挖臺階，坡腳附近的臺階應(yīng)寬一些，通常為2～3m。接茬部位是土石路基的薄弱點，要注意開挖寬度不小于1m的密實臺階，并注意做好壓實。必要時在路床底設(shè)2～3層土工格柵，具體按設(shè)計圖紙要求鋪設(shè)。2、填前碾壓路堤填筑前要進(jìn)行填前碾壓，即改造地形，清除表土及地面附著物，并將原地面碾壓至要求的密實度。對斷面小的低洼地段、洞穴，采用水穩(wěn)性好的礫料進(jìn)行填平夯實。3、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時，除對軟基進(jìn)行必要處理外，從原地面以上1～2m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實。路堤下部易受水浸淹時，也宜用水穩(wěn)性好的材料填筑。地下水位較高時應(yīng)設(shè)置盲溝。4、路基填筑應(yīng)根據(jù)設(shè)計斷面加寬50cm的要求，水平分層填筑施工，即按橫斷面全寬分層水平逐層向上填筑。具體路堤施工時應(yīng)做試驗路段，對不同的填筑材料、壓實機(jī)型、松鋪厚度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場試驗，取得試驗數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工。1）、土方路堤應(yīng)均勻布料，分層的最大松鋪厚度不大于30cm，在最佳含水量條件下碾壓。不同性質(zhì)的填料要分別分層填筑，不得混填，以防內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤穩(wěn)定。2）、當(dāng)石料含量小于70％時，土石可混合填筑，但應(yīng)避免過大的硬質(zhì)石塊集中，粒徑過大碾壓過程中易出現(xiàn)空輪。土石混合料顆粒之間存在很不均勻的孔隙，特別是較大顆粒之間夾有很大的孔隙，因此碾壓過程中應(yīng)盡量使用大噸位的振動壓路機(jī)，因為振動力可使顆粒之間的摩擦力大大減少，較小顆粒填充大顆粒之間的孔隙，結(jié)果土石混合料被振動壓實。土石混填含水量的控制原則是寧稍濕而勿干燥。鋪料順序為水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央。填料應(yīng)按梅花形均勻堆放在路基上，填料的最大粒徑要小于或等于2/3層厚，松鋪厚度不大于40cm。松鋪厚度經(jīng)?？刂撇蛔〉?，要求劃網(wǎng)格線，控制卸土。3）、當(dāng)石料含量超過70％時，按填石路基要求進(jìn)行施工。填石路堤的石料采用石質(zhì)均勻不易風(fēng)化，且未風(fēng)化、無裂縫的硬質(zhì)材料，強(qiáng)度不小于15MPA。在填料裝運時，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料的過分集中，且最大粒徑不超過2/3；逐層填筑時，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，堆料和攤鋪同時進(jìn)行，由大功率的推土機(jī)向前攤鋪，松鋪厚度控制在50cm以內(nèi)，不得傾填。對超粒徑的石塊要進(jìn)行人工破碎。在同一位置上，大粒徑的石塊不能重疊堆放。碎石或石屑料用量約占粒料的15～20％；拖式振動壓路機(jī)，壓路機(jī)碾壓速度為2～4Km/h。先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后振壓6～8遍，最后靜壓一遍。碾壓順序為兩側(cè)開始向中間碾壓，然后由中間向兩側(cè)碾壓。每次要求錯輪1/3輪寬。對有明顯空洞、孔隙的地方補(bǔ)充細(xì)料，再行碾壓。填石路基最下三級要按圖紙要求進(jìn)行臺階式碼砌。石塊塊徑應(yīng)大于30cm，石塊盡量規(guī)則，碼砌石塊盡量緊貼、密實，無明顯空洞、松動現(xiàn)象?；蛘叱?0cm最后進(jìn)行刷方。5、三背回填：1）、回填材料：要求用透水性良好的砂礫土或其它更適合的填筑材料。2）涵背的回填范圍：不小于2倍涵洞孔徑范圍；橋梁臺背：填土順路線方向長度，應(yīng)自臺身起，頂面不小于橋臺高度加2m，底面不小于2m，拱橋臺背填土長度不應(yīng)小于臺高的3～4倍。錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計寬度一次填足。3）、壓實機(jī)具與松鋪層厚度：每層松鋪層厚度須控制在20cm以內(nèi)，采用在臺背上劃線的方法控制松鋪層厚度，每層施工須拍照記錄，并逐處建立專門檔案；施工機(jī)具要求承包人配備專門用于臺背回填的小型壓實機(jī)械，結(jié)合水撼砂法施工，確保密實度。4）、臺前、臺背必須同時填筑，防止因不平衡加載造成基礎(chǔ)推移；5）、每層進(jìn)行壓實度檢驗，壓實標(biāo)準(zhǔn)：96%；6）、同時應(yīng)注意臺背回填與正常路基填筑之間銜接的壓實度。在墻背反濾層施工時，應(yīng)先在靠排水孔內(nèi)側(cè)孔口用土工布包砂礫堵上，然后再進(jìn)行反濾層施工。報檢程序：清表分層報檢（要求每層報檢）三、片石混凝土施工控制要點：1.應(yīng)用粒徑大于15cm的片石；片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土等。2.原材料及砼必須符合項目部實驗室配合及設(shè)計比要求;3.石塊無破損、未凍結(jié)、未火燒過；4.片石砼間距應(yīng)大于10cm；不可直接接觸基底、模板。5.片石一半插入砼中，一半外露，以便與上層砼連接；6.片石不超過砼體積的25%且片石符合抗壓強(qiáng)度；7.受拉區(qū)砼不得埋放石塊，氣溫≤0°及砼邊緣150mm區(qū)不得埋放。8、施工完畢及時覆蓋養(yǎng)生7天。四、漿砌工程施工控制要點：1、石材選用：材質(zhì)必須堅實、無風(fēng)化剝落和裂紋，鑲面石料尺寸應(yīng)稍大并具有平整的表面，使用前應(yīng)修至石料外露面平整度不大于1cm。石材無污，若有，要清除干凈。2、毛石砌筑：（1）要分層臥砌，大面平整度為3cm，毛石厚度不宜小于150mm.豎縫錯縫8cm，內(nèi)外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K中間填心的砌筑方法。（2）底層第一皮石塊應(yīng)座漿，并將大面向下，轉(zhuǎn)角處和洞口處，應(yīng)選用較大的平毛石砌筑。（3）每層砌石間距2.0m應(yīng)設(shè)一拉接石。（4）灰縫厚度應(yīng)為20mm，砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙，應(yīng)先填塞砂漿后用碎石塊嵌實，不得用先填石塊后填砂漿方法。（5）毛石基礎(chǔ)砌筑驗收合格，及時回填。五、錨桿框架梁施工控制要點：1、錨桿間距為4.0米，垂直與坡面施做，錨桿頭采用彎鉤形式，長共為9m，與框架梁骨架相連接。2、錨孔直徑90mm，采用1：3水泥漿灌注，注漿壓力為0.4MPa左右.采用一次孔底返獎法注漿。即：一次常壓注漿作業(yè)從孔底開始，用壓漿泵將水泥漿經(jīng)膠管（或用1根Φ70mm左右的鋼管作灌漿管）壓入拉桿管內(nèi)，再由拉桿管端注入錨孔，管端保持高于底50mm。灌注壓力一般為0.4MPa左右。隨著水泥漿的灌入，應(yīng)逐步將灌漿管向外拔出直至孔口，在拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在水泥漿中。壓力不宜過大，以免吹散漿液。待漿液回流到孔口時，用水泥袋紙等搗入孔內(nèi)，再用濕粘土封堵孔口，并嚴(yán)密搗實，再以0.4-0.6MPa的壓力進(jìn)行補(bǔ)灌，穩(wěn)壓數(shù)分鐘即告完成。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。3、框架梁采用C25混凝土現(xiàn)場立模施工，當(dāng)分段施工時預(yù)留鋼筋，連接面按施工縫處理，沿線路方向14m～22m于框架橫梁中部斷開設(shè)伸縮縫。4、混凝土粗骨料最大粒