市政工程施工組織設計

佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項目市政工程施工組織設計編制單位：佛山市南海市政工程有限公司編制人：審核人：審批人：審批日期：單位技術負責人：佛山市南海市政工程有限公司六月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章編制依據(jù)及原則 11、編制依據(jù) 12、編制原則 1第二章工程概況 11、工程概況 12、重要技術標準 13、工程規(guī)模 24、地形、地貌與地質(zhì)條件 35、沿線公路及建設材料 36、本工程重要特點和重點 4第三章施工總體布置 41、項目管理組織機構 42、重要施工機械設備表 74、施工總體安排 7第四章臨時設施建設 91、項目經(jīng)理部建設 92、倉庫建設 93、工地臨時供電供水 104、施工平面布置圖 10第五章施工總目的 121、質(zhì)量目的 122、安全目的 123、文明施工與環(huán)境保護目的 124、工期目的 125、協(xié)議管理目的 12第六章重要工程項目的施工方案、施工方法 121、路基及軟基解決施工方案及方法 122、路面基層工程施工方案、方法 163、路緣石施工方案、方法 234、人行道磚施工方案、方法 245、瀝青面層工程施工方案、方法 254、排水工程施工方案、方法 295、交通設施工程施工方案、方法 366、照明工程施工方案、方法 45第七章施工進度計劃 471、編制原則 472、進度保證措施 473、施工進度計劃 494、保證工期的措施 50第八章保證工程質(zhì)量措施，項目質(zhì)量保證體系 511、質(zhì)量保證體系 512、質(zhì)量體系組織機構 513、質(zhì)量保證措施 544、施工質(zhì)量技術保證措施 56第九章項目安全保證體系 581、安全生產(chǎn)領導小組和安全組織體系 582、安全保證措施 603、定期、適時安全生產(chǎn)檢查 614、制定項目施工安全技術措施 61第十章應急預案 631、應急救援預案的目的 632、合用范圍 633、事故的應急救援工作程序 634、一般事故的應急響應 665、突發(fā)事件應急預案及防止措施 687、恢復生產(chǎn)及應急搶險總結 74第十一章環(huán)境保護和文明施工 751、現(xiàn)場文明施工措施 752、環(huán)境保護及水土保持措施 76第十二章冬雨季及高溫的施工保證措施 771、冬季施工措施 772、雨季施工措施 773、夏季高溫施工措施 78第一章編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)（1）根據(jù)招標文獻以及簽訂的施工協(xié)議，國家行業(yè)現(xiàn)行城市道路的施工技術規(guī)范、實驗規(guī)程、工程質(zhì)量評估標準以及本工程設計技術標準規(guī)定；（2）對本工程現(xiàn)場和周邊環(huán)境調(diào)查掌握的有關資料，涉及自然資源、交通環(huán)境、人文地理等以及我公司的施工能力、數(shù)年的類似工程施工管理經(jīng)驗和擬投入本項目的生產(chǎn)資源、人力資源；（3）根據(jù)我公司ISO9001：2023《質(zhì)量管理體系—規(guī)定》標準編寫的《質(zhì)量手冊》、《程序文獻》與有關作業(yè)指導書及其相關文獻規(guī)定，擬定的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃編制本協(xié)議時實行施工組織方案。2、編制原則（1）遵守國家、行業(yè)相關規(guī)范、規(guī)程和業(yè)主招標文獻規(guī)定，做到科學組織，合理安排，均衡生產(chǎn)；（2）施工方案、施工工藝必須滿足工程質(zhì)量、施工安全、工程進度規(guī)定；優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，采用新技術、新材料、新工藝，工程質(zhì)量一次成優(yōu)，開工必優(yōu)；（3）根據(jù)工期安排，合理配制所需設備、人員，保證人員設備滿足施工生產(chǎn)的需要，并根據(jù)各分項工程之間的互相關系，認真研究、統(tǒng)籌安排好道路排水、特殊地基解決工程與橋涵工程的施工，消除控制與被控制因素，保證工程按期完畢；（2）合理安排現(xiàn)場設施，少占耕地，做好環(huán)境保護，文明施工，創(chuàng)建文明標化工地。第二章工程概況1、工程概況本項目位于佛山市順德區(qū)大良街道辦事處，場地西側為碧桂公路，南側為德勝中路。本項目擬建道路寬度20米，分為兩段，以悅德路和悅慧路劃分。均在保利E區(qū)地塊道路紅線范圍內(nèi)。悅慧路呈東西走向，起止樁號為AK0+000~A+437.191，長度為437.191m,西端連接碧桂公路,端點坐標為（X=2523027.579，Y=428168.011）,東端靠近現(xiàn)有河涌,端點坐標為（X=2523232.989，Y=428553.942）。悅德路南北走向，起止樁號為BK0+000~B+455.828，長度為455.828m，南端連接德勝中路，端點坐標為（X=2522973.372，Y=428538.603），北端連接規(guī)劃道路，端點坐標為（X=2523279.024，Y=428200.438）?？傞L約893.019米，道路等級為支路。包含道路、給排水、照明和交通工程。2、重要技術標準（1）道路等級：城市支路。（2）路面結構設計年限：2023。（3）道路長度：悅慧路長度為437.191米，悅德路長度為455.828米。（4）設計車速：30Km/h。（5）路面設計荷載：BZZ-100KN。（6）地震基本烈度：7度設防。（7）坐標系統(tǒng)：1954北京坐標系（8）高程系統(tǒng)：1956黃海高程系（8）路拱與橫坡：機動車道標準橫坡采用1.5%，路拱采用折線形路拱。具體情況詳見"道路標準橫斷面圖"。3、工程規(guī)模悅德路、悅慧路屬于新建工程，設有道路、給水、排水、照明、交通設施、綠化等工程。悅德路標準橫斷面：8m（雙側人行道）+5m（雙側非機動車道）+7m（雙向機動車道）=20m（紅線寬度）。悅慧路標準橫斷面：8m（雙側人行道）+5m（雙側非機動車道）+7m（雙向機動車道）=20m（紅線寬度）。道路面層采用5cm中粒式和4cm細粒式改性瀝青混凝土，基層采用22cmC35水泥砼面層（彎拉強度≥4.5Mpa）+15cm6.0%水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm角石（摻15%砂）墊層，一般路基采用先在車行道兩側開挖積水槽排水，后施工100cm厚片石進行換填，上面加鋪一層50cm厚的碎石墊層，中間鋪設一層土工格柵，增長路基穩(wěn)定性，人行道道路路基對原有路基進行平整后，加鋪50cm厚的碎石墊層。工程投資情況：總投資總價為782.226萬元。建設單位：佛山信雅房地產(chǎn)公司設計單位：廣東南海城鄉(xiāng)建筑設計有限公司監(jiān)理單位：廣東重工建設監(jiān)理有限公司監(jiān)督單位：順德區(qū)建設工程質(zhì)量監(jiān)督組本工程計劃施工工期139天。開工日期暫定為2023年6月1日，根據(jù)本工程的工程量和施工條件以及本公司類似工程的施工經(jīng)驗和施工技術能力，計劃按期完畢。重要工程項目見下表：路基重要工程量一覽表路基填方路基挖方片石換填土工格柵碎石墊層（m3）（m3）（m3）（㎡）（m3）5542.42053913384196469823路面重要工程量一覽表上面層GAC-13下面層AC-20砼基層22cm水泥穩(wěn)定基層15cm角石基層30cm人行道路面磚花崗巖平緣石（m2）（m2）（m2）（m2）（m2）（m2）（m）9968996899689968996853651477給水、排水重要工程量一覽表給水管道長度給水系統(tǒng)井室污水管道長污水井室雨水管道長雨水井室（m）座（m）座（m）座8091797837914424、地形、地貌與地質(zhì)條件擬建場地標高地勢較為平坦，自然地面標高約為1.06～3.69米。工程擬建場地及附近沒有巖溶、滑坡、危巖和崩塌、泥石流、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用或地質(zhì)災害；場地基巖較完整，在勘察過程中未發(fā)現(xiàn)全新活動斷裂從本區(qū)通過；工程活動引發(fā)突涌的也許性??；場地為嚴重液化場地，需采用措施消除砂土液化的影響；場地內(nèi)軟土淤泥剪切波速大于90m/s，可不考慮軟土在地震作用下的震陷問題。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及野外地質(zhì)鉆探，場地第四系覆蓋層重要為人工填土層Q4ml、海陸交互沉積層Q4mc、沖積-洪積土層Q4al+pl。場地下伏基巖風化層為白堊系下統(tǒng)百足山組K1b的砂質(zhì)泥巖?，F(xiàn)將各巖土層特性分述如下：（1）人工填土層(Q4ml)場地內(nèi)人工填土層重要為素填土，顏色重要為灰褐、灰黃色，重要為人工堆填的砂組成，大部頂部20cm局為砼，局部夾粉質(zhì)黏土、碎石及雜物，大部分呈松散、欠壓實狀，局部稍壓實。場地14個陸上鉆孔均有分布。層頂標高為1.77～3.03m，層頂埋深為0.00m，厚度為0.80～3.70m，平均厚度2.73m。標貫擊數(shù)N=3～10擊，平均6.5擊。在圖、表上的代號均為<1>。（2）海陸交互沉積層(Q4mc)a、淤泥質(zhì)粉細砂層：呈深灰～灰黑色，淤泥質(zhì)土流塑、很濕，砂土松散、飽和。海陸交互沉積形成，味腥，局部發(fā)臭，含3%～20%的貝殼碎片（重要為蠔殼碎片），含較多有機質(zhì)，砂為石英質(zhì)，本層在場地中廣泛分布，20個鉆孔均有揭露。層頂標高為-12.23～1.55m，層頂埋深為0.00～15.00m，厚度為1.10～17.50m，平均厚度9.37m。標貫擊數(shù)N=1～10擊，平均3.0擊。在圖、表上的代號均為<2-1>。b、淤泥質(zhì)土層：呈深灰色、灰黑色等，流塑狀態(tài)，很濕。海陸交互沉積形成，味腥，夾薄層粉細砂，具有機質(zhì)，局部可見貝殼碎片。本層在場地中廣泛分布，20個鉆孔中均有揭露。層頂標高為-16.92～1.13m，層頂埋深為0.00～18.30m，厚度為0.50～22.30m，平均厚度6.69m。標貫擊數(shù)N=1～4擊，平均2.8擊。在圖、表上的代號均為<2-2>。5、沿線公路及建設材料（1）交通條件本工程西側為碧桂公路，南側為德勝中路，故筑路材料比較豐富，運送條件較好，重要以汽車運送為主，貨源富余，提供方便。工程所需的筑路材料重要涉及砂、石、石屑、水泥、鋼材、木材等材料。（2）水、電供應情況由于工程均在保利E區(qū)地塊道路紅線范圍內(nèi)，居民密集，工程用水電、生活用水、電可就近供應。（3）筑路材料a、路基填料：工程的由于無運用挖方，需就近借用土方。b、砂：本工程位于佛山市順德區(qū)，為保護生態(tài)環(huán)境，目前該區(qū)域內(nèi)所有河流嚴禁采砂，需從外地采購。c、石料：本工程石料場位于低山丘陵地帶，石料儲量豐富，重要為個人承包開采，生產(chǎn)規(guī)模較大，可加工成片石、塊石和碎石。該地區(qū)巖性重要為花崗巖，中細粒變晶結構、塊狀構造，石質(zhì)致密堅硬，品質(zhì)良好，可常年開采供應。能滿足路用石料的各項技術指標規(guī)定。d、其他材料來源及供應：水泥、鋼材、木材等外購材料以就地購買為主。項目所需的瀝青、鋼材選擇信譽好、質(zhì)量可靠的生產(chǎn)廠商，采用訂購的方式購買。水泥重要來源于華潤水泥公司有限公司，擬作為等級公路工程用水泥。路面上面層瀝青采用SBS改性瀝青，中、下面層瀝青采用符合規(guī)范規(guī)定的AH-70重交通道路石油瀝青。6、本工程重要特點和重點本項目是新建工程重要工程有：有道路工程、橋梁工程、給排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等項目，具有以下特點：（1）悅慧路長度為437.191米，悅德路長度為455.828米，里程較短，可集中施工。（2）交通便利，為材料機械進場提供有利條件。（3）前期相關單位已將征地拆遷問題解決，工程進度不受征地拆遷影響。（4）根據(jù)物探資料顯示，無其它管道、電纜或光纖，故無管線遷移方面問題。（5）線路有兩處交叉口，施工需要進行道口的改移，與現(xiàn)有交通互相干擾大，保證交通安全與順暢是本工程安全管理的一個重要環(huán)節(jié)。（6）悅慧路、悅德路路基換填，工程量比較大，需多選進機械。根據(jù)以上工程特點，我們將合理安排工序，多設工作面，進行全面作業(yè)，同時加強各作業(yè)面之間的互相協(xié)調(diào)，科學計劃，精心施工，采用先進的施工機械及可靠的施工方法，保證優(yōu)質(zhì)按期完畢本工程。第三章施工總體布置公司根據(jù)工程的實際需要，組織具有市政道路施工經(jīng)驗的管理人員與工程技術人員，來組建項目管理機構，在本項目中實行項目管理制，設立以項目經(jīng)理為主導作用的項目經(jīng)理部對本項目的實行進行全過程、全方位的管理，項目經(jīng)理全權負責本工程現(xiàn)場的施工管理、施工技術、工程質(zhì)量、施工進度、安全生產(chǎn)、材料采購、機械設備保障、文明施工、環(huán)境保護等工作。1、項目管理組織機構（1）項目管理組織機構為加強施工過程中的組織領導與各項管理工作，項目經(jīng)理部下的各組織機構，實行各級崗位責任制。按項目法組織施工，實行扁平化管理。管理層由項目經(jīng)理、項目技術負責人及八個職能部門組成，項目經(jīng)理部下設路面工區(qū)、路基工區(qū)、排水工區(qū)、交通與綠化工區(qū)、路面水泥穩(wěn)定土拌和站。詳見“項目部組織機構框圖”。項目現(xiàn)場管理組織機構項目負責人劉泉項目負責人劉泉 保安組王海后勤組劉春標技術生產(chǎn)組胡理忠施工組胡濤林耀波質(zhì)檢組李慶安全組李慶材料組林中波設備組歐陽土清預結算組陳山測量組王劍資料組林愛家保安組王海后勤組劉春標技術生產(chǎn)組胡理忠施工組胡濤林耀波質(zhì)檢組李慶安全組李慶材料組林中波設備組歐陽土清預結算組陳山測量組王劍資料組林愛家財務組黃建英 各施工隊各施工隊項目管理班子配備情況輔助說明：為保證本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完畢，項目部采用老、中、青相結合的形式，把老同志的豐富經(jīng)驗、中同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機地結合，形成強有力的項目班子。其項目部重要人員均來自施工管理第一線的骨干力量。項目負責人總攬全局，負責整個工程的質(zhì)量、進度、安全和文明施工上的宏觀控制，技術經(jīng)理及生產(chǎn)經(jīng)理直接對項目負責人負責，其中，項目負責人負責貫徹工程的進度、安全、文明施工，技術經(jīng)理及生產(chǎn)經(jīng)理著重抓工程的施工技術、質(zhì)量、進度，同時兼顧施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。測量工程師工程師、施工員、質(zhì)檢員、安全員、測量工程師和材料員、資料員、造價員則分管相應的工作內(nèi)容，并直接對項目部負責。擬派駐項目現(xiàn)場管理人員名單在本項目中擔任的職務姓名年齡技術職稱身份證號碼證書號碼項目負責人劉泉50歲二級建造師4503058粵粵建安B(2023)0016818技術經(jīng)理胡理忠49歲建筑工程管理高級工程師4401063粵粵建安A（2023）0002684粵高職證字第1施工員胡濤39歲工程師4402049粵中職證字第號施工員林耀波35歲技術員44068251319A0014質(zhì)安員李慶42歲助理工程師447001X粵初職證字第號粵建安C（2023）0013343（換證）造價員陳山46歲技術員4406011粵060E00666資料員林愛家36歲技術員44900661303362粵市政7000497（2）施工工區(qū)工程任務的劃分本項工程設計面廣，涉及軟基解決、路基工程、路面工程、排水工程、交通設施工程、照明工程、綠化工程等。計劃安排四個作業(yè)工區(qū)，即路基工區(qū)、路面工區(qū)、交通與綠化工區(qū)、給排水工程。序號工區(qū)名稱施工范圍具體工作內(nèi)容1路基工區(qū)分為兩個施工班組：1、路基回填施工班組4、軟基解決施工班組。軟基解決、清表、路基開挖填筑、附屬工程2路面工區(qū)分為兩個施工班組：2、水泥穩(wěn)定層攤鋪碾壓班組；3、路面面層施工班組。路面基層與面層攤鋪3交通與綠化工區(qū)分為兩個施工班組：1、交通、照明設施安裝班組；2、綠化與環(huán)境保護設施班組。交通、照明設施及預埋管線安裝，綠化種植4給排水工區(qū)分為兩個施工班組：1、給水班組；2、排水班組給排水基坑開挖，管道安裝2、重要施工機械設備表重要施工機械設備表序號機械名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量計劃進場時間1挖掘機≥1m3臺42023-62平地機≥180Kw臺12023-63振動壓路機≥20t臺22023-64灑水車≥10000L臺12023-65砂漿攪拌機3.0Kw、150L臺12023-66自卸汽車載重≥8t臺102023-67發(fā)電機組250kw臺22023-68瀝青攤鋪機臺12023-69膠輪壓路機20t臺12023-610交流電焊機BXI-500臺12023-611鋼筋切斷機GTSY-32臺22023-612砼破碎機臺12023-613打夯機臺12023-614帶炮頭挖掘機臺12023-64、施工總體安排結合建設單位對工程建設的節(jié)點規(guī)定，本施工項目道路分二階段實行。道路總長893米，計劃一期建設服務重要是為商業(yè)售樓區(qū)提供配套道路。一期道路長度為436米，其中悅慧路（A+060~240）180米，悅德路（B+200~455.828）255.828米。占總長道路的52.34%（1）路基解決計劃先施工悅慧路（A+130~A+240）和悅德路（B+200~B+330），往悅德路、悅慧路交叉路口靠攏，再施工悅慧路（A+600~A+130）和悅德路（B+330~B+455.838）。同時并行實行混凝土路面破除施工，每一個施工單元安排專門的施工班組獨立實行，平行作業(yè)；每一個工作面計劃挖掘機1臺，負責攤平路基土方，全線安排2臺壓路機（20T），在全線統(tǒng)一調(diào)度使用。計劃安排灑水車一輛負責灑水，減少揚塵污染；我們將根據(jù)工程的實際情況及時調(diào)整設備與人力資源，力求最大限度的滿足施工進度的規(guī)定。（2）路面施工路面基層的水泥穩(wěn)定土計劃在施工現(xiàn)場設立拌和站，所有大宗材料及時做好備料工作，的確此后路面施工的及時連續(xù)作業(yè)；面層瀝青混凝土施工，計劃采用外租用設備與場地進行拌制，材料由本項目部采購，拌制與運送攤鋪碾壓均外委施工；（3）施工順序第一步：準備工作：認真做好各項工程施工組織計劃，應充足考慮本地季節(jié)性氣候對施工工藝和工期的影響。抓住有利季節(jié)進行路基軟基解決和路基填筑、開挖，優(yōu)先對不良地質(zhì)路段進行地基解決，涉及清淤、清表解決，為工程建設贏得時間，保證工期。盡早修筑臨時設施，接通臨時電力、電訊線路，保證施工設備順利進場，準時開工。改溝、改路等線外工程先期實行，以保證主體工程施工時，地方交通及水流系統(tǒng)的暢通。第二步:按照先后順序劃分的施工段落施工：根據(jù)現(xiàn)場實際需要，考慮路基換填與管道基坑開挖、管道安裝交叉施工，后續(xù)土工格柵和碎石墊層盡快鋪設，將路基回填至路床頂。第三步：對路基的護坡防護進行施工；第四步：施工路面水泥穩(wěn)定土基層：第五步：施工路面面層結構：先行安裝行車道側平石及污水雨水井的砌筑等工作。瀝青路面面層施工時必須一次完畢；第六步：綠化與交通設施的施工。本工程計劃工期為2023年6月1日至2023年10月15日，計劃工期139天。具體施工計劃詳見第七章。二期總體施工流程圖施工準備施工準備場地平整場地平整土方施工土方施工換填施工 換填施工給水工程路基工程排水工程路床施工路面施工路面施工路燈、綠化施工路燈、綠化施工竣工驗收竣工驗收第四章臨時設施建設為保證本工程的順利實行，在充足考察現(xiàn)場實際情況后，因地制宜的選擇項目部的位置是首要的。同時規(guī)定臨時設施建設要做到經(jīng)濟、合理、安全可行。臨時設施建設的具體內(nèi)容涉及：生產(chǎn)、生活設施的建設，施工便道及供水、供電、通訊等各方面。1、項目經(jīng)理部建設一方面考慮交通和方便施工管理的地理位置做為項目部選址。通過踏勘和篩選，在悅德路左側B+160與悅慧路左側B區(qū)地塊處作為項目部選址，此處硬化施工便道，有利交通和管理方便。項目部占地面積約為1000㎡，辦公用房采用活動板房，分辦公室、會議室、餐廳、住宿四部分。辦公室分項目經(jīng)理室、質(zhì)檢部、工程部辦公室、質(zhì)檢安所有、財務室、計量資料室。目前項目部駐地已經(jīng)建設，并布置完畢，項目部管理人員已近進駐。2、倉庫建設工地倉庫建設在項目部內(nèi)，右側位置，采用活動板房搭設，面積為120平方。3、工地臨時供電供水由于工程沿線相對工業(yè)發(fā)達，居民密集，工程用水電、生活用水、電可就近供應，項目部和施工現(xiàn)場預備3臺，以供停電時使用。4、施工平面布置圖第五章施工總目的1、質(zhì)量目的在施工過程中我們將嚴格執(zhí)行國家、交通部及相關部門有關加強質(zhì)量管理的法律、文獻以及頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標準，建立強有力的質(zhì)量保證系統(tǒng)和質(zhì)檢系統(tǒng)，開展全面質(zhì)量管理，誠懇接受業(yè)主單位、質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理的檢查監(jiān)督指導。科學管理、精心施工、信守協(xié)議。保證本工程質(zhì)量目的:構造物表面光潔，線形順適，環(huán)境美觀。建立強有力的質(zhì)量保證系統(tǒng)和質(zhì)檢系統(tǒng)，進行精細化質(zhì)量管理，嚴格按照部頒《市政道路工程質(zhì)量檢查評估標準》進行質(zhì)量檢查。2、安全目的施工中堅持“安全第一，防止為主，綜合治理”的方針，針對施工技術、既有道路的通行條件，建立健全各項安全規(guī)章制度、措施，實行項目經(jīng)理部、工區(qū)、施工班組三級安全管理，工區(qū)和施工班組設立專職與兼職安全員，貫徹各級安全管理目的責任制，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡。重大人身傷亡事故為零，重大交通事故為零，杜絕工亡事故，避免重傷，減少一般事故。無重大安全責任事故。3、文明施工與環(huán)境保護目的做好文明施工、標準化工地建設。工程棄碴、淤泥、污水排放、機械噪音控制及生產(chǎn)、生活垃圾解決嚴格按照文明施工與環(huán)保管理辦法執(zhí)行，杜絕各方面的投訴，創(chuàng)建文明、環(huán)保工地。4、工期目的本工程工期139天，在協(xié)議工期內(nèi)完畢所有工作內(nèi)容。5、協(xié)議管理目的嚴格協(xié)議管理，全面履行協(xié)議中承包人的權利和義務，精心組織、科學安排；加強成本管理及控制，配合業(yè)主做好投資的有效控制。保證在協(xié)議工期范圍內(nèi)完畢本項目的所有施工任務。并無條件的服從業(yè)重規(guī)定，最大限度地滿足業(yè)重規(guī)定的工期。第六章重要工程項目的施工方案、施工方法1、路基及軟基解決施工方案及方法（1）路基土方開挖施工1）路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。2）土方開挖采用自然放坡開挖，本工程采用1：1的自然放坡系數(shù)。挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。由于此工程基槽開挖深度較淺，采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運土車運出?；刍讟烁咭陨?0cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。3）土層與設計不符時，及時告知設計、監(jiān)理單位，由設計、監(jiān)理及施工單位共同商討解決方法。4）土方工程數(shù)量較大時，各層應縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。橫挖法合用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完畢。5）路基挖方機械化施工路基施工的特點是，工期規(guī)定短，質(zhì)量規(guī)定高，同時由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機械化施工（2）土方開挖防護措施1）在土方開挖前先在路基邊線設立固定觀測點，重要觀測開裂及塌方情況。配備專職人員觀測。2）為保證臨近建筑物安全，對危險性較大的地方采用無間隔排列木樁(木板)進行防護，以防邊坡坍塌對建筑物產(chǎn)生危害。3）在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運送土方，以免車輛接近基槽，引起塌方。（3）路基開挖前的排水設施由于水是導致路塹各種病害的重要因素，所以不管采用何種開挖方法，均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到：1）土方工程施工期間應修建臨時排水溝。2）臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。3）路基施工時應注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴格搞好塹頂排水。4）引走一切也許影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。（4）注意事項1）基槽開挖時其斷面尺寸必須準確，基底平直，槽內(nèi)無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉角符合設計規(guī)定。2）土方外運采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場臨時施工便道，將余土運至棄土場。3）夜間開挖時，應有足夠的照明設施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖（5）片石換填施工1）換填片石前，應抽干、清除基坑內(nèi)的積水和有機雜物，然后用自卸車運送合格的片石到現(xiàn)場，用挖機挖運到需要換填的地方（現(xiàn)場根據(jù)換填厚度擬定方格網(wǎng)的尺寸），填平后用20t壓路機進行輾壓，輾壓遍數(shù)不少于6遍。片石換填完后，用一層細集料石進行找平、嵌縫，輾壓平整后，質(zhì)檢員先進行自檢，合格后報監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行報檢查收，合格后方可進行下道工序的施工。2）一層片石換填完畢合格后，再分層鋪筑上一層片石至設計片石換填面標高。所填材料在機械夯壓之前，先推平，使其表面平整。使用壓路機碾壓時，保證壓路機的碾壓速度在3km/小時。3）碾壓遍數(shù)以表面無壓痕為宜，然后檢查沉降差，合格后報監(jiān)理進行驗收。4）換填片石施工工藝及質(zhì)量控制流程圖施工準備施工準備測量放線挖除原土清理基底基底檢查采用塊（片）石分層填筑分層碾壓分層檢查壓實度驗收檢查不合格品處置結束不合格合格不合格合格不合格合格（6）土工格柵施工土工格柵增長了路堤的穩(wěn)定性,有效防止滑移、沉陷等現(xiàn)象的發(fā)生。另一方面,使其上部施加的荷載能均勻分布在地層中。在1m厚片石與碎石接觸面處鋪設一層雙向土工格柵，土工格柵采用凸結點雙向土工格柵,幅寬4.0m,橫縱向設計抗拉強度>50KN/m，伸長率<6%，結點極限剝離力>300N,結點高度>5mm，網(wǎng)格12.5x12.5cm。1）土工格柵鋪設1.1土工格柵成品除應具有產(chǎn)品合格證和符合設計規(guī)定。向廠家訂制滿足設計幅寬的成品，以方便現(xiàn)場鋪設，提高工效。1.2格柵鋪設時必須展平、應盡量拉緊，不允許有褶皺，并保證與路基面密貼，必要時用竹釘固定。1.3鋪設土工格柵時，土層表面應平整，不得有堅硬凸出物。1.4鋪好的土工格柵上上第一層土(或墊層)時，土石方機械從已覆土層上向前排鋪、排壓，嚴禁機械直接置于土工格柵上作業(yè)。土方填筑碾壓時應注意避免對格柵導致的損傷。傾卸填筑土方不得對格柵形成沖擊。1.5土工格柵材料攤鋪后應及時填筑填料，防止暴露過久、日曬老化。1.6路基加固的土工格柵沿線路方向鋪設，兩幅間搭接長度≥0.3m。1.7土工格柵邊沿與外側邊坡間留有50cm的間距，以便于刷坡。2）土工格柵施工工序清基整平→鋪格柵→整平固定→回填→壓實→檢測。（7）碎石基層施工1）施工準備1.1路床表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱和壓實度1.2逐個斷面檢查路床標高，寬度。2）施工放樣2.1）在路基上恢復中線，直線段15~20m設一樁，平曲線段每10~15m段設一樁，并在兩側路肩邊沿設指示樁。2.2在兩側指示樁上用明顯標志標出底基層邊沿的設計高及碎石層頂設計高度。3）碎石攤鋪3.1將混合料均勻地卸在路幅中央，然后用推土機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。測量儀器跟測，保證碎石層橫坡及標高到設計位置。壓實系數(shù)應通過實驗段擬定，人工攤鋪宜為1.4~1.5，機械攤鋪宜為1.25~1.35，攤鋪寬度每層應按虛厚一次鋪齊3.2設一個六人小組跟在推土機后面，及時清除粗細集料離析現(xiàn)象，對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應添加細集料，并拌合均勻，對于細集料，應添加粗集料，并拌合均勻，保持顆粒均勻，厚度一致，不得多次找補3.3已攤鋪的碎石，碾壓時應斷絕交通，保持攤鋪層清潔4）碾壓4.1整形后，當混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時，立即用24t振動壓路機進行碾壓。遵循先輕后重的原則進行碾壓，每層壓實厚度不超過20cm。4.2直線和不設超高的平曲線段，由兩側向中心碾壓，設超高的平曲線，由內(nèi)側向外側碾壓。4.3碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，碾壓一直進行到規(guī)定的密實度為止。一般需碾壓6~8遍，直至表面無明顯輪跡，路面二側應多壓2~3遍4.4碾壓速度，頭二遍采用1.5~1.7km/h為宜，以后采用2.0~2.5km/h4.5碾壓前和碾壓中應適量灑水4.6嚴禁壓路機在已完畢的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車（7）在碾壓中視壓實碎石縫隙情況撒嵌縫料5）接縫解決5.1兩作業(yè)段銜接處，應搭接拌合。第一段攤鋪后留5~8m，不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓5.2應避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫情況下，縱縫應搭接拌合，前一幅全寬碾壓密實，在后一幅攤鋪時，應將相鄰的前幅邊部約30cm，挖松并搭按拌合，整平后一起碾壓密實6）質(zhì)量規(guī)定6.1級配碎石底基層壓實度不小于96%。2.彎沉值，不應大于設計規(guī)定。6.2級配碎石底基層偏差（高程、平整度、寬度、厚度、橫坡）應符合規(guī)范規(guī)定。6.3外觀質(zhì)量、表面平整、堅實，無松散浮石現(xiàn)象，邊線整齊。2、路面基層工程施工方案、方法（1）施工方案1）路面施工的順序一方面鋪設規(guī)劃一期路悅慧路（A+130~A+240）和悅德路（B+200~B+330）行車道進行路面基層鋪設，然后進行道路人行道部分施工,再施工悅慧路（A+600~A+130）和悅德路（B+330~B+455.838）的基層，最后完畢規(guī)劃二期的基層。每完畢一段機動車道基層，隨即將該段人行的土方回填、基層施工。2）路面施工時間計劃路面底基層、基層施工進行依次流水作業(yè)。計劃開始時間2023年6月15日，完畢時間2023年8月15日。3）路面施工資源配置3.1備料：所需的材料應提前準備好在料場，檢查合格，均能達成設計的規(guī)定，數(shù)量能滿足施工；3.2路面底基層基層施工擬采用自建水泥穩(wěn)定土攪拌站，采用廠拌法施工，攪拌站建在悅德路B+380道路紅線內(nèi)，占地約1500㎡，拌和設備為WD300A型臥式拌和機，生產(chǎn)能力為450t/h。出料穩(wěn)定，能達設計的規(guī)定。3.3穩(wěn)定土攤鋪機：RP750W和RP950W各一臺，機械性能良好。3.5自卸汽車：10T自卸車4輛，能滿足攤鋪機和拌合站的需要。3.6壓路機：20T單鋼輪壓路機一臺。3.7灑水車：1輛。（2）水泥穩(wěn)定碎石施工方法底基層、基層施工均采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完畢碾壓之間的延遲時間。1）準備工作在施工之前，選取一段合適長度的路段作為實驗段，并根據(jù)基層的頂面設計標高和考慮松鋪系數(shù)后的松鋪頂面標高，設立自動找平標志線，然后按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準的混合料配合比和施工方案進行拌和及攤鋪碾壓作業(yè)。實驗過程中記錄施工設備類型、設備數(shù)量、設備的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓過程、工序、松鋪系數(shù)、材料的含水量及控制方法，施工作業(yè)段長度等。鋪筑實驗段的具體任務是檢查拌和、運送、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等所投入設備的可靠性，檢查混合料的配合比設計是否符合設計和質(zhì)量規(guī)定，水泥穩(wěn)定料的七天無側限抗壓強度應滿足設計規(guī)定。檢查各工序的質(zhì)量控制措施，測出施工用的生產(chǎn)配合比和松鋪系數(shù)，測定拌合到碾壓成型所需的時間，從而制定施工方法。實驗成果報請監(jiān)理工程師批準后作為該結構層的施工依據(jù)，并在施工中嚴格按工程師批準的施工方法組織施工。2）測量放樣2.1根據(jù)復核的導線點,測設底基層的邊界樁線.2.2依據(jù)所測設的底基層的邊界線,每縱向10M間距設立基準點,打上鋼釬.2.3對基準點進行水準測量,計算出與路面底基層的高程之差,加上虛鋪厚度,根據(jù)實驗段的攤鋪,松鋪系數(shù)為1.29,得出鋼絲線的掛線高度.2.4基準線兩端各設一個緊線器，并偏置在基準線樁外側30-50cm處。張緊后基準線上垂度不大于1mm；先張緊，再扣進夾線臂口。施工時讓攤鋪機傳感器的觸件沿著基準線移動。2.5基準線和中間支架放置好后，嚴禁擾動。3）備料、拌制等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設計和規(guī)范規(guī)定。材料進場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi)，各材料堆放處用掛標記牌進行標記?；旌狭蠂栏癜磁浜媳?，采用配有自動計量系統(tǒng)的強制式攪拌機進行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設備，進行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達成規(guī)定的規(guī)定；每次施工拌制時，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量。拌制后，盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。4）運送、攤鋪和整形

混合料采用自卸汽車進行運送，在施工路段內(nèi)由遠到近卸置混合料。當氣溫高,運送距離較遠時，車上的混合料應采用覆蓋措施，以減少水分的損失。根據(jù)鋪筑層的厚度和規(guī)定達成的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積，然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內(nèi)，卸料距離嚴格掌握，避免料過稀或過多。用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。

用攤鋪箱或平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規(guī)定的路拱進行整平和整形。在整平、整形過程中，設一個3～5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，配合平地機作業(yè)，及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補以新拌的均勻混合料、或補撒拌勻的細混合料，并與粗集料拌和均勻。整形時，在直線段由兩側向路中心進行刮平，在平曲線段由內(nèi)側向外側進行刮平，必要時再返回刮一遍。然后用壓路機在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機進行整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌和的混合料進行找平，再碾壓一遍。整形時要將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形都要達成規(guī)定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行。人工整形時，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形，然后用壓路機初壓1～2遍，再根據(jù)實測的松鋪系數(shù)擬定縱橫斷面的標高，并設立標記和掛線。運用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。5）碾壓整形后，立即用輕型壓路機并配合12t以上壓路機在結構層進行全路幅碾壓。直線段由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段由內(nèi)側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓6～8遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。碾壓過程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時補撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或用其他方法解決，使其達成質(zhì)量規(guī)定。碾壓宜在水泥初凝前并在實驗擬定的延遲時間內(nèi)完畢，并達成規(guī)定的密實度，同時沒有明顯的輪跡。施工過程中嚴禁壓路機在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。6）接縫和調(diào)頭處的解決。6.1同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接解決。前一段整形后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。6.2當天天施工的最后一段以及鋪筑中斷時間超過2小時時在現(xiàn)場及時設橫向接縫（工作縫）。在已碾壓完畢的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時，除去方木，用混合料回填。整平時，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完畢斷面高出約5cm，以利形成一個平順的接縫。在新混合料碾壓過程中，要注意將接縫修整平順。6.3對機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后，除去布上的土并收起布。7）縱縫的解決水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。在前一幅施工時，在靠中央一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同，然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板），然后開始鋪筑，并要保證碾壓到位。8）養(yǎng)生每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。采用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生。天天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。級配砂礫及級配碎石基層和底基層允許偏差項目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點數(shù)中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm）基層±1520m1用水準儀測量底基層±20平整度（mm）基層≤1020m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9～152底基層≤15＞153寬度（mm）不小于設計規(guī)定＋B40m1用鋼尺量測橫坡±0.3%且不反坡20m路寬（m）＜92用水準儀測量9～154＞156厚度（mm）砂石＋20－101000㎡1用鋼尺量碎石＋20－10％層厚9）水泥穩(wěn)定層施工工藝框圖（3）混凝土基層施工方法擬從附近幾家商品混凝土供應商中擇優(yōu)選擇一家供應商，生產(chǎn)前將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心實驗室按有關規(guī)定的標準方法規(guī)定進行原材料實驗和混合料組成配合比設計，配合比設計應涉及混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配規(guī)定、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細節(jié)。及時將配合比設計報告單和總說明報送監(jiān)理工程師認可?；炷僚浜媳仍O計經(jīng)批準后，立即進行試拌。1）抽樣檢查按有關規(guī)范規(guī)定頻率做抽樣檢查，制作抗壓和彎拉試件各二組，分別作7天、28天的抗壓、彎拉強度實驗。2）混凝土澆筑2.1基層準備：在鋪筑水泥混凝土面層前，應將基層上的浮石、雜物、塵土等所有清除，保持表面整潔，并整理排水設施?；鶎尤缬熊囖H、松軟及其他不符規(guī)定規(guī)定的部位。均應翻挖、清除，并以同類混合料填補，其壓實厚度不得小于8cm，重新整型、碾壓，并符合密實度的規(guī)定。2.2施工機械準備：根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進度規(guī)定，配置合適的施工機械，其技術性能應滿足混凝土路面施工的規(guī)定。并應將工地配置的各種施工機械的名稱、機型、規(guī)格、數(shù)量等，列表報監(jiān)理工程師認可。2.3模板：模板以鋼板材料制成，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土時能經(jīng)受搗實和飾面設備的沖擊和振動。模板安裝應順直，無扭曲；相鄰鋼模應平頭鎖接方式緊密聯(lián)接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都應不能活動。模板高度應與混凝土路面厚度相同，誤差為+0,-5mm。用于脹縫和施工縫的模板，根據(jù)傳力桿和拉桿的設計位置放樣鉆孔。模板在整個長度完全緊壓在基層上，并對的地按完畢后的路面邊沿規(guī)定的坡度和縱向安頓。模板要徹底清掃干凈，并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。2.4鋼筋設立：鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊沿鋼筋的安設，均要符合有關規(guī)范的規(guī)定。2.5混凝土拌和與運送：混凝土的拌和與運送符合規(guī)范規(guī)定?；炷粱旌狭蠌陌韬蜋C出料后至澆注完畢的允許最長時間，由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫擬定，并報監(jiān)理工程師認可。2.6混凝土攤鋪：混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進行全面檢查?；炷敛捎门鷾实臄備仚C具進行攤鋪，攤鋪連續(xù)進行，如因任何因素發(fā)生半途停工，應按監(jiān)理工程師指示設立施工縫。拌好后的混凝土，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個長度內(nèi)及所有脹縫裝置兩邊加以充足振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不宜小于規(guī)范規(guī)定，再用平板振搗器振搗。然后用振動整平梁振動整平，振動梁應平行移動，往返振平2—3遍。2.7表面修整：混凝土攤鋪、搗實、刮平作業(yè)完畢后，用批準的修整設備進一步整平，使混凝土表面達成規(guī)定的橫坡度和平整度。修整作業(yè)時，不得在混凝土表面灑水。接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè)，在監(jiān)理工程師認可的工作橋上進行，工作橋不得支承在尚未達成規(guī)定強度的混凝土上。修整作業(yè)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時候進行，以保證從混凝土表面上清除水分和浮漿。在表面低洼處，嚴禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補與修整。2.8接縫：縱縫：按圖紙設立縱向施工縫?？v向施工縫采用平縫加拉桿型，并按圖紙的規(guī)定設立拉桿，拉桿采用螺紋鋼，設立在板厚的中間，平行于板面，并與縫壁垂直。在半幅面板完畢后，在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。橫脹縫：按圖紙規(guī)定的型式設立脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設在同一橫斷面上，縫隙寬度應一致。脹縫下部設立脹縫板，上部澆灌填縫料?？p隙內(nèi)任何處均不準塞有混凝土和其他雜物。脹縫傳力桿活動端，可設在縫的一端，亦可交錯設立。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿之間的最大間隙為1.5mm，能使傳力桿自由活動，傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以防止傳力桿與混凝土粘結在一起。傳力桿與套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。傳力桿的固定裝置設立方法報請監(jiān)理工程師認可，固定后的傳力桿必須平行于路面中心線，混凝土澆注時嚴禁組裝件位移。橫縮縫：縮縫的形式、尺寸、間距應按圖紙的規(guī)定規(guī)定設立。鋸縫用混凝土鋸縫機切割，鋸縫時間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來決定，一般在混凝土強度達成1～1.5MPa時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業(yè)必須一次完畢?？p內(nèi)的粉料和雜物徹底清除。橫向施工縫：天天工作結束或當澆注工序中斷超過30分鐘時，則應設立垂直于路中線的平接施工縫。施工縫的位置盡也許與脹縫或縮縫相吻合，設在脹縫處按脹縫形式施工。按設計規(guī)定設傳力桿或拉桿，傳力桿或拉桿必須與路中心線平行并垂直縫壁。采用平縫加傳力桿形式時。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂油脂或潤滑劑，允許活動；采用平縫加拉桿形式時，兩端錨固。鋪筑鄰板時，對已澆注混凝土面板的縫壁應涂瀝青，但不得污染拉桿或傳力桿。2.9拆模、養(yǎng)生和封縫：拆模：在混凝土強度達成設計強度的有關規(guī)范規(guī)定期進行拆模，并取得監(jiān)理工程師批準。拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應予整修，并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊沿通開至所有深度。養(yǎng)生：水泥砼路面割縫完畢后即可進行保溫養(yǎng)護，采用土工布浸濕后覆蓋澆水養(yǎng)護，天天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定，水泥砼面層一般養(yǎng)護期為14～21天，氣溫低時適當延長。養(yǎng)護期間嚴禁車輛運營，在達成設計強度后方可開放交通。封縫：混凝土面板中所有接縫縫槽均按設計圖紙的規(guī)定和部位用填縫料封縫。接縫縫槽規(guī)定干燥、無塵土、無混凝土碎屑或其他雜物。填縫料要按照生產(chǎn)廠推薦的方法加熱和灌縫；填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。填縫料應由槽底部灌填至路表面，深度大于2.5cm的縫槽最少分二層填縫，每層厚度大體相等。灌縫作業(yè)在高溫季節(jié)使填縫料灌至路表面齊平，在低溫季節(jié)則稍低于路表面。填縫隨工程的進度，在開放交通前，填縫料要有充足時間的硬結。3、路緣石施工方案、方法1）立緣石每5m設1控制點掛線安裝砌筑，采用M7.5水泥砂漿臥底厚2㎝。

2）立緣石安裝接縫為10㎜用M7.5水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型。

3.）鋪砌好的路緣石應縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。(1)測量放線側石在道路基層完畢后施工。側平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù)，因此施工側平石前必須認真做好測放中線和高程的工作。測放中線后要向兩邊引出邊樁，同時控制邊樁頂高程為側石頂標高。(2)澆筑側石平石基層根據(jù)樁頂標高，放出側石平石基層標高，支好模板現(xiàn)澆出基層。(3)側平石的安裝側平石的基層完畢后，鋪砌側平石。鋪砌前先掛線，跟著在基層座上水泥砂漿，然后鋪上側平石，經(jīng)校核邊線及標高無誤后再向前鋪砌。(4)填縫 安裝完畢，經(jīng)校核位置與高程后無誤后，用M7.5水泥砂漿填縫，養(yǎng)護不少于7天，此期間嚴禁碰撞。路緣石施工施工工藝流程(如下圖)施工準備測量放樣側石后座基坑開挖側石后座第一次澆筑側平石安砌側石后座第二次澆筑工序驗收預留2cm找平用C15砼補松散水穩(wěn)層4、人行道磚施工方案、方法本標段人行道基層為15cm級配碎石墊層，然后做10cmC20混凝土基層，2cm水泥砂漿找平，面貼5cm成品水泥磚，側邊設立側石和道牙，單向排水橫坡2.0%。所有人行道面磚、側石、道牙等構件均采用預制成品，進場前認真檢查各種質(zhì)量檢查證，必須符合設計規(guī)定，以保證質(zhì)量。（1）施工順序：基層解決→找平放線→檢查色澤編號→預拼花紋編號→砂漿打底→粘貼→修補縫隙→打光上蠟。（2）施工方法：1）加工好的成品，品種、規(guī)格、質(zhì)量應符合設計和施工規(guī)范規(guī)定。水泥325號以上普通硅酸或礦渣硅酸鹽水泥，并各有少量白水泥，砂，中砂或特細砂，材料進場即立加墊木方堆放，具體核對品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等符合設計規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有裂紋、缺棱掉腳的不得使用。2）熟悉圖紙，以施工圖和加工單位為依據(jù)，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清洞口邊角等部位之間做法，試拼，在正式鋪設前，對每一施工區(qū)的花崗巖板塊應按圖案、顏色、紋理試拼，試拼后按兩個方面編號排列，然后按編號碼放整齊。彈線：在重要部位彈互相垂直的控制十字線用以檢查和控制花崗石板的位置，十字線可以彈在地面砼墊層1，并引至側面墻面底部。試排兩個互相垂直方向，鋪兩條T砂，其寬度大于板塊，厚度不小于3cm，根據(jù)圖底規(guī)定把石材板排好，以便檢查板塊之間縫隙，核對板塊與墻面、柱、洞口等相對位置。鋪砂漿：根據(jù)水平線，、定出地面找現(xiàn)層厚度，拉十字線，鋪找平層水泥砂漿（找平層一般采用1：3干硬性水泥砂漿）砂漿從里往門口處攤鋪。鋪好后刮大杠，拍實，用抹子找平，其厚度適當，高出根據(jù)水平線定的找平度。鋪人行道磚：一般應先里后外進行鋪設，即先從遠一邊開始，按照試拼編號，依次鋪砌。逐步退至邊，鋪前，將板塊預先浸濕陰干后備用，在鋪好的干硬性水泥砂漿土先試鋪合適后，翻開石板，在水泥砂漿灰上澆一層水灰比0.5的素水泥漿，然后正式鑲鋪。平放時四周同時往下落，用橡皮錘輕擊木墊板，根據(jù)水平尺用鐵平尺找平，鋪完第一塊向兩側和后退方向順序鑲鋪，如發(fā)現(xiàn)空鼓應將石材掀起，用砂漿補實，再行安裝。磨光花崗巖石板之間，接縫要嚴，一般不留縫隙。灌漿擦縫：在鋪砌后1-2晝夜進行灌漿擦縫。根據(jù)石材顏色選擇礦物顏料和水泥拌合均勻調(diào)成1：1水泥漿，用漿壺灌入板塊之間縫隙，用小木條向縫內(nèi)喂灰，1-2h后用棉絲擦縫，與地面擦平，同時將板面水泥漿擦凈，然后面層加以下覆蓋保護。5、瀝青面層工程施工方案、方法（1）瀝青砼路面面層施工方案（2）瀝青砼路面施工方法1）施工準備⑴選購經(jīng)調(diào)查實驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化解決和場地四周排水設施及搭設礦粉庫房或儲存罐。⑵做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進行符合性檢查。⑶在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時）在邊線外側0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。⑷對下承層進行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。⑸開工前28天安裝好實驗儀器和設備，配備好的實驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場備齊所有機械設備進行實驗鋪筑，以擬定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。2）瀝青混合料的拌和⑴各種集料分類堆放，每個料源均進行實驗，按規(guī)定的配合比進行配料。⑵設立間歇式具有密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。⑶拌和站設實驗室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進行檢測。⑷瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150~1700C。集料的加熱溫度控制在160~1800C；溫和料的出廠溫度控制在140~1650C。當溫和料出廠溫度過高廢棄?；旌狭线\至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120~1500C。⑸出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細料離析和結塊現(xiàn)象，不符規(guī)定期廢棄。3）混合料的運送⑴根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運送車輛。⑵運送車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運送車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。⑶已離析、硬化在運送車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。4）混合料的攤鋪⑴根據(jù)路面寬度選用1—2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運營良好的高密度瀝青砼攤鋪機進行攤鋪。⑵底、中、面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。⑶攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以保證所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免半途停頓。⑷瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110~130OC，不超過165OC，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。⑸開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65OC。⑹采用雙機或三機梯進式施工時，相鄰兩機的間距控制在10~20m。兩幅應有5~10cm寬度的重疊。⑺在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料，換補料。⑻在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時告知操作手。⑼攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師批準后采用人工攤鋪施工。5）混合料的壓實⑴壓路機采用二臺—三臺雙輪雙震壓路機及2~3臺總重量不小于15T膠輪壓路機組成。⑵初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍，正常施工情況下，溫度應不低于110OC并緊跟攤鋪機進行：復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4~6遍，碾壓溫度多控制在80~100OC；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍，碾壓溫度應不低于65OC。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。⑶碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定規(guī)定的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。⑷采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。⑸不在新鋪筑的路面上進行停機，加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完畢的路面上。⑹碾壓進行中壓路機不得半途停留、轉向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推動，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。6）接縫解決⑴梯隊作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20~30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完畢立即騎縫碾壓，以除縫跡。⑵半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊沿清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5~10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層10~15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10~15cm，充足將接縫壓實緊密。⑶橫接縫的解決方法：一方面用3m直尺檢查端部平整度不符合規(guī)定期，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工解決。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動15~20cm，直至所有在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。⑷縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上。7）檢查實驗⑴按施工技術規(guī)范規(guī)定的頻率認真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾實驗、壓實度等實驗工作。⑵在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。⑶所有檢查結果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。熱拌瀝青混合料面層允許偏差項目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點數(shù)縱斷高程（mm）±1520m1用水準儀測量中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量平整度（mm）標準差σ值快速路、主干路1.5100m路寬（m）﹤91用測平儀檢測，見注19～152次干路、支路2.4﹥153最大間隙次干路、支路520m路寬（m）﹤91用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺，取最大值9～152﹥153寬度（mm）不小于設計值40m1用鋼尺量橫坡±0.3%且不反坡20m路寬（m）﹤92用水準儀測量9～154﹥156井框與路面高差（mm）≤5每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系數(shù)符合設計規(guī)定200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構造深度符合設計規(guī)定200m1砂鋪法、激光構造深度儀注：測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每100m計算標準差σ；無測平儀時可采用3m直尺檢測；表中檢查頻率點數(shù)為測線數(shù)；平整度、抗滑性能也可采用自動檢測設備進行檢測；底基層表面、下面層應按設計規(guī)定用量撒潑透層油、粘層油；中面層、底面層僅進行中線偏位、平整度、寬度、橫坡的檢測；改性（再生）瀝青混凝土路面可采用此表進行檢查；十字法檢查井框與路面高差，每座檢查井均應檢查。十字法檢查中，以平行于道路中線，過檢查井蓋中心的直線做基線，另一條線與基線垂直，構成檢查用十字線。8）瀝青砼路面面層施工工藝框圖下層準備下層準備施工放樣噴灑透層油試驗段攤鋪機就位拌和機拌和料斗集料混合料檢驗廢料解決運輸攤鋪混合料整形碾壓驗收溫度控制瀝青溫度控制裝載機加熱加熱出料不合格4、排水工程施工方案、方法本工程雨水管采用機制Ⅱ鋼筋混凝土管，承插連接，管徑D600~D1350，Ⅱ鋼筋混凝土排水管管徑d≤d1200為承插管，管徑d≥d1350為企口管的II級鋼筋混凝土承插管。污水管道采用管徑從DN300~DN500的HDPE中控纏繞管。（1）HDPE增強鋼帶增強螺旋波紋管的施工方法施工工藝流程圖如下：準備工作準備工作測量放線地下管線探測和保護溝槽開挖整平、復測管基施工復測管基水管檢查安管接口及檢查井施工管溝填中砂回填驗收1）測量放線放樣出基坑開挖的邊線并用白灰等標記；測量標高，計算開挖深度；以書面交底的形式交給現(xiàn)場施工員和施工班長。2）管槽開挖施工（1）管槽開挖前應探明地下管線和障礙物，以便施工時避讓或保護。（2）管槽開挖寬度根據(jù)設計槽底寬度和開挖深度及放坡坡度計算擬定。（3）管槽開挖邊坡可根據(jù)地質(zhì)資料按≥1：1的安全坡度開挖。土質(zhì)好且開挖較淺的粘性土溝槽，可以采用直槽開挖。（4）開挖管槽前，應向機械司機具體交底，交底內(nèi)容涉及挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構筑物情況、施工技術及安全規(guī)定等，并指定專人與司機配合，配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。如超挖，超挖部分應按監(jiān)理工程師批準的材料回填，并夯壓密實。（5）管槽采用反鏟式挖掘機后退式開挖，并以逆水流管道坡降方向進行。管槽采用普通勾機一次開挖到底。（6）管溝開挖出來且符合回填條件的土方隨挖隨即用自卸汽車運走，一般不得堆于溝槽兩側。若需要采用溝槽土回填時，槽邊可臨時堆土，但堆土坡腳距溝槽邊應大于1.0m，堆土高度應不超過2.0m，坡度不陡于自然休止角。（7）由于挖掘機不也許準確地將槽底按規(guī)定高程整平，所認為保證槽底土壤結構不被擾動或破壞，機械開挖管溝時，只挖至設計槽底高程以上，保存20cm厚的土方，所余土方改用人工清底，勾機開挖管溝，人工輔助清底。（8）管溝開挖時，各級質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，密切注意周邊土體的變形情況及坑槽內(nèi)也許出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同解決。（9）溝槽質(zhì)量檢查標準地下水位高于槽底時，應設立排水溝，必須保證排水暢通，達成施工降水規(guī)定。嚴格控槽底高程，用水準儀測量，每井段檢查不少于6點，允許偏差0~20mm。3）開挖時防排水（1）進場施工前必須做好現(xiàn)場排水情況的勘察，內(nèi)容有地形、地下水等，然后據(jù)以作出可實行性的施工排水方案。（2）基坑開挖后施工排水應連續(xù)進行，直至基坑回填為止，不得間斷，嚴防泡槽。（3）在市政排水管道工程施工中，比較常見使用明溝排水方法：當基坑開挖至地下水位，在基坑邊或基坑外開挖集水井，結合挖土操作將基坑內(nèi)的地下水引至集水井，然后用泵抽除。當基坑開挖至設計深度時，在基坑兩邊各開挖一條排水溝，集水井井底應比排水溝深1米左右；排水明溝截面200×200mm，集水井約30m設立一個，集水井截面比250×250mm。（4）條件許可，應在基坑外側設立截水溝，防止外水進入溝槽。4）驗收溝槽開挖達成設計標高后，應自檢并報監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進入下一道工序施工?；壮休d力大于80Kpa。5）管道裝卸由于本工程的HDPE增強中空壁纏繞管直徑較大、重量比較重等因素，HDPE增強中空壁纏繞管達成現(xiàn)場后用機械進行裝卸，裝卸時采用柔韌性較好的皮帶、吊帶或吊繩進行吊裝，管道裝卸時采用兩個支撐吊點，其兩支撐吊點位置宜放在管道長的四分之一處。6）管道運送短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑HDPE增強中空壁纏繞管，疊放運送不宜大于三層，小管徑管道如采用疊放運送時，應將所有管道保持穩(wěn)定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發(fā)生碰撞。上下疊放運送，其高度不應超過4倍管徑或2米。車底與管道接觸處，規(guī)定平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運送工具上，防止?jié)L動和碰撞，也不得有鋒利鋒利的物體，以防戳破管壁。7）管道進場檢查管道運到現(xiàn)場，可采用目測法，對管道包裝和裝卸是否有損傷進行檢查，并做好記錄和驗收。如發(fā)現(xiàn)管道有損傷，應將此管道與其它管道分開，立即告知管道供應廠家，進行檢查、分析因素并作出鑒定，以便進行妥善解決。進場的材料按不同規(guī)格抽樣送檢合格后方可使用。8）管道存放當管道直接擺放在地上時，規(guī)定地面平整，不能有石塊和容易引起管壁損壞的尖利物體，要有防止管道滾動措施。直徑管道疊層堆放時，應把大而重的放下邊，小而輕的放上邊，管道堆放高度不得超過2m，管道兩側用木楔或木板擋住，直徑超過1m的管道不宜疊層存放。管道在存放過程中，最大存放撓曲度不應超過公稱直徑的3%。管道最高使用溫度宜在37℃左右，夏季高溫季節(jié)，應避免日光暴曬（可加蓋草袋或草席防曬），并保持管間的空氣流通，以防溫度升高。存放過程中，嚴格作好防火措施，嚴禁在管道附近進行電焊和切割等明火施工。9）安裝(1)管道安裝在基礎墊層施工完畢標高檢查合格后進行。(2)鋪設管道前要對管材、管件等重新進行一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的管材、管件均不得采用。(3)下管可用人工或勾機進行。公稱直徑DN≤500的管材宜采用人工下管，DN＞500的管材應采用人工配合機械下管。人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員；對放坡開挖溝槽，嚴禁將管材由槽頂滾入槽內(nèi)；勾機下管時，應用非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝。10）接口（1）熱收縮帶連接管道調(diào)平對齊。規(guī)定管道水平對正。①準備燃汽加熱裝置:液化汽罐、膠管及噴槍。②管道連接部位擦凈。③管道連接部位要用燃氣噴槍均勻加熱。④將固定帶膠面加熱熔融后貼在管道上部，即對口縫應在管道的中部以上。⑤將收縮帶的膠面稍微加熱一下，目的是去除潮氣并使膠軟化，收縮帶的三角形尖端在定位粘接好并壓實，規(guī)定從管底部沿中間圓周加固定帶，同時要加熱膠面以加強膠的粘接。收縮帶的一端加成工成三角形是為了增大收縮帶與管道的接觸面積。⑥當加熱到尖端固定片另一尖端時，要加密封膠條將其封閉以加固收縮帶端部。內(nèi)壁熱收縮帶的操作方法同以上各環(huán)節(jié)。（2）電熱熔固定帶連接①管道連接部位擦凈。②將電熱熔帶圍在管道連接位置上，有連接線的一端在里面，帶的中心線與管道中心線垂直。③根據(jù)環(huán)境溫度設立加熱時間。④熱熔焊機通電加熱。⑤焊接完畢切斷電源，摘下輸出線夾子，檢查帶周邊邊與管子的間隙，然后再夾緊1/4圈。⑥焊接完畢后約10～15小時，焊接部位完全冷卻固化，可移動管道，在焊接過程中或完全冷卻之前移動管道將會影響焊接質(zhì)量。11）管道與檢查井銜接管道與檢查井的連接，采用鋼性接口，在施工時規(guī)定井與管之間用1：2.5水泥砂漿接合緊密，該部分井壁砌磚規(guī)定發(fā)磚旋，管品與井內(nèi)壁齊平。（2）II級鋼筋混凝土