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PAGEPAGE1風(fēng)雨之后方見(jiàn)彩91日，2014第二屆中國(guó)越野拉力賽（CGR）SS1/式的近200公里的激烈競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)組共有42輛車(chē)組完賽。來(lái)自哈弗車(chē)隊(duì) 以3:08:51的成績(jī)/得汽車(chē)組賽段冠軍。摩托車(chē)組方面，賽段冠軍由金城車(chē)隊(duì)的獲得，成績(jī)?yōu)?:41:20。鄭州日產(chǎn)者車(chē)隊(duì)的三臺(tái)量產(chǎn)銳騏皮卡順利完成T2組的比賽，總成績(jī)分別為201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）5:33:02/202號(hào)（/荊逵）5:28:32、203號(hào) /位。但遺憾的是三臺(tái)用時(shí)均超過(guò)5小時(shí)賽段最大給時(shí)50公里就需要接受沙漠的考驗(yàn)，而前一晚的大雨也無(wú)形中增加了比成績(jī)可以看出，有近半數(shù)的未能在5小時(shí)最大給時(shí)內(nèi)完成比賽，所有車(chē)輛的平均用時(shí)也遠(yuǎn)高于3小時(shí)17分的預(yù)期。好在比賽還能繼續(xù)，沒(méi)有因此退賽，相信經(jīng)過(guò)第一賽段的磨合，接下來(lái)大家都會(huì)有全新的心態(tài)和的表現(xiàn)。拉善左旗的準(zhǔn)備工作，大部分車(chē)手在凌晨?jī)牲c(diǎn)之后才得到休息，203號(hào)領(lǐng)航員在做完路書(shū)后已經(jīng)另外，從今天的發(fā)車(chē)表上可以看出，本次比賽T2量產(chǎn)組只有鄭州日產(chǎn)者一支車(chē)隊(duì)參賽，這也是繼今年環(huán)塔拉力賽之后第二次出現(xiàn)鄭州日產(chǎn)者車(chē)隊(duì)唱“獨(dú)角戲”的局面，原因一方面是今年中汽聯(lián)新的T2量產(chǎn)組參賽制度的執(zhí)行，杜絕了少數(shù)T1改裝車(chē)魚(yú)目混珠T(mén)2量產(chǎn)車(chē)的行為；更重要的則是因?yàn)門(mén)2缺乏的正是對(duì)于自身產(chǎn)品和服務(wù)的自信與“追求卓越自我”企業(yè)勇氣。9月2日，賽會(huì)營(yíng)地繼續(xù)停留在阿拉善左旗，比賽進(jìn)入第二賽段SS2

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