汽修教師下企業(yè)實(shí)踐體會(huì)機(jī)械工程部王濤

/汽修專業(yè)老師下企業(yè)實(shí)踐體會(huì)張家港職業(yè)教化中心校機(jī)械工程部王濤為加強(qiáng)汽修專業(yè)老師的專業(yè)實(shí)踐實(shí)力，提高“雙師素養(yǎng)”，促進(jìn)人才培育質(zhì)量的提高，本人和我校汽修專業(yè)老師一起于暑期至張家港東聯(lián)豐田4S店參加下廠實(shí)踐熬煉。通過(guò)實(shí)踐熬煉了解了汽修企業(yè)對(duì)企業(yè)文化、汽修企業(yè)用工、以及相關(guān)技術(shù)的前沿學(xué)問(wèn)，并在人才培育和專業(yè)教學(xué)等方面得到一些啟示。一、下廠實(shí)踐開(kāi)展?fàn)顩r：下廠實(shí)踐時(shí)間：2012年7月—2012年8月。下廠實(shí)踐項(xiàng)目：調(diào)研東聯(lián)豐田4S店企業(yè)文化、生產(chǎn)流程、用工要求，參和企業(yè)日常生產(chǎn)。1、對(duì)東聯(lián)豐田4S店環(huán)境的調(diào)研狀況東聯(lián)豐田位于江蘇省張家港市張揚(yáng)路蔣橋（沙鋼立交橋東側(cè)），該地區(qū)屬我市汽車4S店集中區(qū)域，地理?xiàng)l件優(yōu)越，東聯(lián)豐田4S店門店各功能區(qū)域齊全內(nèi)部環(huán)境漂亮，修理區(qū)域整齊，布置合理，使人在進(jìn)入4S店時(shí)產(chǎn)生眼前一亮的感覺(jué)。圖一：東聯(lián)豐田各功能區(qū)圖二：東聯(lián)豐田展示大廳圖三：東聯(lián)豐田修理車間2、東聯(lián)豐田企業(yè)文化調(diào)研狀況東聯(lián)豐田企業(yè)文化之對(duì)待客戶：客戶第一，賓至如歸。圖四：客戶接待區(qū)圖五：兒童活動(dòng)區(qū)東聯(lián)豐田企業(yè)文化之經(jīng)營(yíng)哲學(xué)：質(zhì)量第一，品牌第一圖六：汽車展示大廳東聯(lián)豐田之規(guī)章制度：平安生產(chǎn)，恪守行業(yè)規(guī)范圖七：企業(yè)規(guī)章制度3、下廠實(shí)踐體會(huì)在此期間我們也和企業(yè)員工一起參和了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，通過(guò)實(shí)踐熬煉，收獲頗多，本人也有一些想法:（1）修理人員應(yīng)具有扎實(shí)的汽車結(jié)構(gòu)和原理應(yīng)用學(xué)問(wèn)。從東聯(lián)豐田4S店修理部經(jīng)理了解汽車結(jié)構(gòu)是從事汽車修理人員必需駕馭的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)。而缺乏汽車結(jié)構(gòu)學(xué)問(wèn)就無(wú)法進(jìn)行汽車故障診斷，不但會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間，還會(huì)造成修理失誤，使修理成本增加。（2）修理人員應(yīng)具有汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)學(xué)問(wèn)。修理人員假如現(xiàn)代車型的結(jié)構(gòu)、類型、性能、限制原理、各功能部件在汽車上的安裝位置及相互關(guān)系不清楚，又缺乏相應(yīng)的電子電路檢測(cè)學(xué)問(wèn)，對(duì)這些新技術(shù)就無(wú)從著手，盲目操作極易使這些系統(tǒng)元器件損壞，使修理成本增加。（3）修理人員應(yīng)具有嫻熟運(yùn)用設(shè)備和工具的實(shí)力。只有正確嫻熟地運(yùn)用設(shè)備和工具，才能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短修理工時(shí)，提高修理質(zhì)量，降低修理成本。因此，修理工必需要有嫻熟運(yùn)用設(shè)備和儀器的實(shí)力，以利提高修車率，保證修理質(zhì)量，降低修理成本。（4）修理人員應(yīng)具有較強(qiáng)的清潔意識(shí)。汽車修理作業(yè)中的清潔意識(shí)，是指要用經(jīng)濟(jì)效益的觀點(diǎn)相識(shí)到場(chǎng)地清潔、工具清潔、機(jī)件清潔、著裝清潔和運(yùn)用設(shè)備、量具、儀表檢測(cè)汽車故障、各種參數(shù)、問(wèn)隙協(xié)作是同樣重要，缺一不行。圖八：東聯(lián)豐田整齊的修理車間圖九：車輛維護(hù)從以上兩幅圖中可以看出東聯(lián)豐田對(duì)于工人清潔意識(shí)的要求。（5）汽車銷售和修理接待人員應(yīng)駕馭相關(guān)的營(yíng)銷策略和技能，和車輛銷售流程，對(duì)于相關(guān)品牌汽車學(xué)問(wèn)和銷售流程，售后服務(wù)等應(yīng)了然于胸，同時(shí)要做到“會(huì)賞車、會(huì)品車”。作為一名銷售人員對(duì)于個(gè)人素養(yǎng)也要求較高：自信、銷售時(shí)的熱忱、樂(lè)觀看法、主動(dòng)、關(guān)切客戶、勤奮工作、能被人接受、懇切且要吃苦耐勞，能獨(dú)立思索、獨(dú)立工作并具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作實(shí)力。圖十：東聯(lián)豐田修理和銷售接待前臺(tái)二、結(jié)合我校汽修專業(yè)實(shí)際和企業(yè)對(duì)比的體會(huì)結(jié)合我校實(shí)際和東聯(lián)豐田的對(duì)比，我認(rèn)為現(xiàn)行汽修專業(yè)教學(xué)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：1、理論課內(nèi)容必需和現(xiàn)代車型接軌現(xiàn)行汽車運(yùn)用和修理專業(yè)教材內(nèi)容從車型、修理技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè)，支配經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽配物資較為緊缺，汽車修理作業(yè)大都以修復(fù)為主，耗時(shí)間、效益差。而現(xiàn)在汽配豐富、選購(gòu) 便利，汽車作業(yè)以養(yǎng)護(hù)、更換部件、調(diào)整為主。以前的汽車電子元件運(yùn)用較少，汽車電路相對(duì)簡(jiǎn)潔，但修理量大。而現(xiàn)在汽車大量運(yùn)用電子元件、集成電路、電腦板等部件，結(jié)構(gòu)困難，但修理量少，診斷量多。原先的基礎(chǔ)修理技能逐步淡化，原先的聽(tīng)診及閱歷推斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素，作為中職汽修專業(yè)教學(xué)人員必需在中職教材的基礎(chǔ)上作確定的調(diào)整，在理論教學(xué)中必需滲入新車型相關(guān)內(nèi)容；在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備，要突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況，這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的學(xué)問(wèn)才不會(huì)和現(xiàn)行汽修學(xué)問(wèn)脫節(jié)。2、理論課要堅(jiān)持“理論夠用”現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面，而且很細(xì)。而現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主，有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可。由于汽車上大量運(yùn)用電子元件，其原理相對(duì)較困難，理解起來(lái)相對(duì)較難。現(xiàn)在的中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短，基礎(chǔ)薄弱，假如一味追求片面高深的原理，學(xué)生學(xué)起來(lái)困難、吃力，而老師由于耗去大量時(shí)間，勢(shì)必占用確定量的技能實(shí)訓(xùn)時(shí)間，對(duì)完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來(lái)確定影響，而且學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。理論課要堅(jiān)持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué)，并且盡可能的要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué)，如有教學(xué)條件的最好在課堂上邊拆解邊講解，使學(xué)生學(xué)起來(lái)不抽象，不要什么都要靠想象，很多部件結(jié)構(gòu)很困難，僅依靠想象是很難理解的。就算有圖紙，對(duì)于初學(xué)者也是很難懂的所以必需依靠實(shí)物展示、拆解、組裝等手段幫助學(xué)生來(lái)理解課堂內(nèi)容?，F(xiàn)在中職汽修教材過(guò)于全面、細(xì)致，作為專業(yè)老師要把教材內(nèi)容概括、精簡(jiǎn)、通俗化，要把書讀薄突出重點(diǎn)內(nèi)容，必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透，這樣才能把夠用的理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論，到實(shí)際工作崗位好象什么都不會(huì)、什么都不懂。3、實(shí)訓(xùn)課要堅(jiān)持“技能為主”現(xiàn)在汽車修理作業(yè)中，很多時(shí)候都是不問(wèn)過(guò)程只問(wèn)結(jié)果，對(duì)技能的嫻熟、閱歷的豐富要求很高。作為中職汽修教化對(duì)汽修閱歷的教學(xué)很難做到的，閱歷須要長(zhǎng)時(shí)間的總結(jié)、積累，而中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短，實(shí)訓(xùn)課程原來(lái)就有限，而有的學(xué)校由于實(shí)訓(xùn)條件有限，實(shí)訓(xùn)課開(kāi)展就更少了，因而出現(xiàn)了“在黑板上修汽車”的現(xiàn)象。由于社會(huì)車輛急增，汽修業(yè)務(wù)量也多起來(lái)，汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作。基于這種情形，要求我們中職汽修應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練而且要“實(shí)車實(shí)兵實(shí)戰(zhàn)”，實(shí)車是指實(shí)訓(xùn)車輛要盡可能的接近現(xiàn)代車型；實(shí)兵