叉車班基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)(含答案)倉(cāng)庫(kù)叉車駕駛?cè)藛T應(yīng)知應(yīng)會(huì)

本資料為word版本——可編輯、可修改本資料為word版本——可編輯、可修改/本資料為word版本——可編輯、可修改叉車班基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)(含答案)一、填空1、叉車在載物過(guò)高視線不良的情況下應(yīng)（注重觀察），并采用（后退行駛）的方法行駛。2、叉車司機(jī)要加強(qiáng)車輛（技術(shù)保養(yǎng)和日常檢查），以防輪胎突爆、機(jī)件失靈等翻車事故的發(fā)生。3、叉車進(jìn)行危險(xiǎn)品中的（毒害品，放射性物品）作業(yè)的裝卸機(jī)械降低（25％負(fù)荷）使用，作業(yè)中要輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊，拖拉等劇烈震動(dòng)。4、機(jī)動(dòng)車廠區(qū)內(nèi)行駛，時(shí)速不得超過(guò)（10公里）；出入廠門、車間、庫(kù)房門時(shí)速不得超過(guò)（5公里），車間、庫(kù)房?jī)?nèi)時(shí)速不得超過(guò)（3公里）。5、叉車在（轉(zhuǎn)彎）、（后退）、（狹窄通道）、（路面不平）、（交通路口）和（接近貨物）時(shí)要減速行駛。6、叉車行駛靠（右邊），貨叉應(yīng)升起離地面（200—300）毫米，叉車會(huì)讓時(shí)，應(yīng)（空車）讓（重車），（下坡車）讓（上坡車），（支線）讓（干線），（大轉(zhuǎn)彎）讓（小轉(zhuǎn)彎），出入車門、庫(kù)門時(shí)，讓（出）庫(kù)門、（出）車門的車先行。7、禁止叉車作業(yè)時(shí)用貨叉（頂貨）、（拉貨），禁止叉車（超載）。叉車禁止（載人）行駛，電瓶叉車禁止同時(shí)接通（兩個(gè)動(dòng)作電路），庫(kù)內(nèi)和車內(nèi)碼放每垛高度不得超（四盤），叉車在叉放（易碎品）、（珍貴品）或（裝載不穩(wěn)）的貨物時(shí)要用（安全繩）加固，必要時(shí)有（專人扶護(hù)）才能行使。8、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入庫(kù)區(qū)，需加（防火帽），硅塊庫(kù)照明應(yīng)采取（防爆）型電器。禁止穿（帶鐵釘）鞋進(jìn)入庫(kù)區(qū)。9、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車要嚴(yán)格治理，嚴(yán)禁任何人上下、（趴）車、（跳）車，除司機(jī)室外，車輛其他部位嚴(yán)禁（乘人）10、叉車禁止在（坡道）上停放，遇有故障不能行走時(shí)，應(yīng)（拉緊手制動(dòng)）以（三角木）掩住車輪后才可排除故障。11、叉車司機(jī)下車時(shí)應(yīng)取下（電鎖鑰匙）（切斷電源），將各操作手柄置于（零位），貨叉降到（最低點(diǎn)），門架(前傾），必須用（手制動(dòng)）將叉車剎住。12、叉車裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí)，要（穩(wěn)起輕放），叉車作業(yè)時(shí)，禁止疊摞二箱搬運(yùn)，禁止（擦地推拖）。13、叉車裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí)，要（穩(wěn)起輕放），叉車作業(yè)時(shí)，禁止疊摞二箱搬運(yùn)，禁止（擦地推拖）。14、下圖中標(biāo)志為車輛行人（減速慢行）標(biāo)志15、下圖中標(biāo)志為（禁止直行）標(biāo)志16、下圖中標(biāo)志為（安全警告）標(biāo)志17、下圖中標(biāo)志為（停車讓行）標(biāo)志（14）（15）（16）17.18、在超過(guò)（7°）的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。19、運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得（急剎車），以防貨物滑出。20、在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車應(yīng)（倒車低速）行駛。21、在工作過(guò)程中，假如發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即（停車檢查），及時(shí)采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。22、為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過(guò)程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行（定期保養(yǎng)）。23、叉車行駛靠（右邊）行駛。24、庫(kù)內(nèi)和車內(nèi)碼放每垛高度不得超（四盤）。25、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性包括（制動(dòng)效能）、（制動(dòng)方向穩(wěn)定性）。26、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指（損失預(yù)防措施）和（事故預(yù)防措施）。27、廠內(nèi)車輛事故一般分為（自然事故）和（人為事故）兩大類。28、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有（警告標(biāo)志）、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、輔助標(biāo)志等。29、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中要注重保持油液的充分清潔，并使油溫正常，一般不超過(guò)（90）度。30、叉車司機(jī)下車時(shí)應(yīng)取下（鑰匙）、切斷電源。31、叉車停車時(shí)貨叉降到最低點(diǎn)，門架前傾，必須用（手制動(dòng)）將叉車剎住。32、叉車裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí)，要（穩(wěn)起輕放）。33、叉車作業(yè)時(shí)，禁止疊摞二箱搬運(yùn)，禁止（擦地推拖）。34、堆放物件不可（歪斜），高度要適當(dāng)。35、裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁與其他貨物（混裝），要（輕拿輕放），搬運(yùn)場(chǎng)地不準(zhǔn)（吸煙）。36、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性包括（制動(dòng)效能）、（制動(dòng)方向穩(wěn)定性）。37、制動(dòng)效能受道路、（氣候條件）、車型等影響。38、廠內(nèi)叉車具有（轉(zhuǎn)彎半徑?。⑤喚嗾?、載貨后重心偏高等特點(diǎn)。39、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指（損失預(yù)防措施）和（事故預(yù)防措施）。40、廠內(nèi)車輛事故一般分為（自然事故）和（人為事故）兩大類。41、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有（警告標(biāo)志）、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、輔助標(biāo)志等。42、進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉都是（早開晚關(guān)）。43、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中要注重保持油液的充分清潔，并使油溫正常，一般不超過(guò)（90）度。44、柴油機(jī)燃料的燃燒方式是（壓燃式）。

45、油馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的（執(zhí)行）元件。

46、內(nèi)燃機(jī)工作中由于冷卻水不足而溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)（馬上停機(jī)待溫度降后再加水）。47、齒輪泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是液壓系統(tǒng)中的（動(dòng)力元件）。48、一般叉車都采用（后輪）轉(zhuǎn)向49、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須做到四懂，即懂原理、懂（構(gòu)造）、懂（性能）、懂交通法規(guī)50、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸?shù)闹卫碛挚煞譃閷?duì)（操作人員和駕駛員）的治理和對(duì)（車輛）的治理51、叉車是一種搬運(yùn)機(jī)械，是由自行的（輪式底盤）和一套能垂直升降、前后傾斜的裝卸貨物（工作裝置）組成52、常用國(guó)產(chǎn)柴油按疑點(diǎn)分為10號(hào)、0號(hào)（-10）號(hào)、（-20）號(hào)-35號(hào)53、叉車在額定載荷下，（10）min門架自沉量不大于（20）54、影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素主要是貨架的（裝載位置）和貨物的（重量55、轉(zhuǎn)向車輪輪胎胎冠上花紋深度在磨損后不得小于（3.2）mm，其余輪胎胎冠上花紋深度不得小于（1.6）56、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻方式有（風(fēng)）冷式和（水）冷式兩種57、車架不得有（變形）銹蝕和（裂紋）58、叉車橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗（側(cè)翻）和（側(cè)滑）的能力59、駕駛員的視覺（判定）能力與車輛（速度）有關(guān)60、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)保持左右（兩側(cè)）有足夠的（橫向）距離二、選擇題1、結(jié)冰、積水、積雪的道路，無(wú)人看管道口，惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時(shí)，每小時(shí)不得超過(guò)（A）千米A、10

B、20

C、30

D、5

2、根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分為（C）類。A、11

B、12

C、13

D、14

3、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有（B）種，A、3

B、4

C、5

D、6

4、機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（A）米以內(nèi)行使。A、2

B、3

C、4

D、5

5、駕駛員不從事駕駛工作時(shí)間為（C）者，再?gòu)氖埋{駛工作時(shí)應(yīng)經(jīng)廠交通安全治理部門重新復(fù)試。

A、1~3個(gè)月

B、3~6個(gè)月

C、6~12個(gè)月

D、1年以上

6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為（C）米。A、0.4

B、0.5

C、0.6７、遇有信號(hào)燈黃燈亮?xí)r（Ｃ）。Ａ、車輛、行人迅速通行Ｂ、車輛在保證安全的情況下通行Ｃ、不準(zhǔn)車輛、行人通行，但越過(guò)停止線的車輛和行人可以繼續(xù)通行Ｄ、完全不可以通行，越過(guò)停止線的車輛和行人應(yīng)馬上回來(lái)8、車輛行人遇有燈光信號(hào)、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致地，服從（Ｃ）。Ａ、燈光信號(hào)Ｂ、交通標(biāo)志或標(biāo)線Ｃ、交通警察9、叉車載貨下坡時(shí)應(yīng)（A）A、倒車行駛B、快速前進(jìn)C、慢速前進(jìn)D減速前進(jìn)10、夜間在車道停車時(shí)（C）A、應(yīng)開前大燈B、不應(yīng)開啟燈火C、一定要開啟小燈和尾燈D、開啟所有燈具11、車輛在轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)，車速不得超過(guò)（C）公里/小時(shí)。A、5B、10C、15D、2012、叉車一般使用200小時(shí)工作后進(jìn)行（B）保養(yǎng)。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、例行13、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定，貨叉載貨下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)（B）A、熄火B(yǎng)、保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)C、加油運(yùn)轉(zhuǎn)D、中速運(yùn)轉(zhuǎn)14、為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命，叉車工作后收車時(shí)應(yīng)將貨叉（C）A、升至高處B、升至離地30-40厘米C、降至地面D、升至離地10-20厘米15、駕駛員身體過(guò)度疲憊或患病，有礙行車安全時(shí)，（C）A、不得維修車輛B、慢行駕駛車輛C、不得駕駛車輛D、技術(shù)高的可繼續(xù)駕駛車輛16、因?yàn)椴孳囖D(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力大，輕易發(fā)生翻車。其中以（C）狀態(tài)危險(xiǎn)最大。A、倒車轉(zhuǎn)彎B、載貨轉(zhuǎn)彎C、空車高速轉(zhuǎn)彎D、重載高速轉(zhuǎn)彎17、叉車在進(jìn)入車間時(shí)車速不得超過(guò)(A)公里／小時(shí)。A、5

B、lO

C、15

D、2018、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定(B)。A、不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物

B、不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升高作業(yè)C、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)

D、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)19、當(dāng)叉車出現(xiàn)問題時(shí)，須及時(shí)提交叉車維修申請(qǐng)，嚴(yán)禁叉車“（A）”工作。A帶病B故障C沒油16、側(cè)滑是汽車制動(dòng)某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生（A）現(xiàn)象。A橫向滑動(dòng)B流動(dòng)C向后滑行20、在有障礙路段會(huì)車時(shí)應(yīng)(B)。A、無(wú)障礙一方讓對(duì)方先行

B、有障礙一方讓對(duì)方先行

C、雙方慢行

23、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的登記證書、號(hào)牌、操作證的式樣由國(guó)務(wù)院（C）部門規(guī)定并監(jiān)制A公安B農(nóng)機(jī)C質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督24、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的登記，分（C）和報(bào)廢審核制度A購(gòu)置、轉(zhuǎn)移B購(gòu)置、變更C購(gòu)置、變更、轉(zhuǎn)移20、駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶（B）A駕駛證B非凡工種作業(yè)證C身份證25、操作人員駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的（B）進(jìn)行仔細(xì)檢查A燃料B安全技術(shù)性能C車容車貌26、技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車執(zhí)行每（A）定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛A一年B二年C六個(gè)月27、國(guó)家執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的（A）規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。A安全技術(shù)狀況和不同用途B使用年限C行駛里程28、車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)盤從中間位置向左、右各不得大于（A）度A30°B35°C40°29、國(guó)家對(duì)待操作證資格的作業(yè)人員進(jìn)行每（B）年定期復(fù)訓(xùn)制度A1年B2年C3年30、車輛行駛作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)常常保持在（B）A65°C—75°CB80°C—90°CC95°C—100°C31、廠內(nèi)駕駛員，必須具備對(duì)人民負(fù)有高度責(zé)任感，牢固樹立怎樣的思想（C）A生產(chǎn)第一B質(zhì)量第一C安全第一32、駕駛車輛保證安全的準(zhǔn)則是（C）A熟練的操作技術(shù)B性能完好的車輛C熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程33、車輛例行保養(yǎng)必須保持輪胎氣壓，檢查輪胎外表，并（A）A清除胎紋間雜物B輪胎換位C清洗輪胎34、車輛各輪胎氣壓不一致，最嚴(yán)重的情況是造成（C）A輪胎中部加據(jù)磨損B車輛行駛油耗增大C操縱失控35、液化石油氣在混合器中與C進(jìn)行混合，形成混合可燃?xì)?。A、汽油

B、柴油

C、空氣

D、二氧化碳36、車輛常用的蓄電池型號(hào)是6-Q-60，其中60表示蓄電池的D。A、額定電流

B、額定電壓

C、電阻

D、額定容量37、車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用B。A、單線制正極搭鐵

B、單線制負(fù)極搭鐵

C、雙線制

D、單線倒結(jié)合雙線制38、電瓶叉車裝載高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)A米。

A、2

B、2.5

C、3

D、439、車輛在視野盲區(qū)行駛應(yīng)提前B米將車速降至2公里/小時(shí)以內(nèi)。

A、20

B、50

C、30

D、1040、蓄電池電壓不應(yīng)低于正常值的C％。

A、75

B、80

C、85

D、9041、在機(jī)床、管道和設(shè)備旁，車輛與它們之間距離不應(yīng)小于D米。A、0．2

B、0．3

C、0．4

D、0．542、一般情況下貨場(chǎng)內(nèi)電瓶車行駛速度不能超過(guò)C公里/小時(shí)。

A、10

B、20

C、15

D、2543、電瓶叉車掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不得超過(guò)B公里/小時(shí)。

A、10

B、3

C、5

D、844、具有標(biāo)準(zhǔn)門架的叉車，滿載起升速度為340毫米／秒。此時(shí)叉車從地面滿載起升到最大起升高度所用的時(shí)間約為C秒。

A、6.8

B、7.8

C、8.8

D、9.845、改變軸向柱塞變量泵的傾斜盤傾向角r大小和方向可改變C。A、流量大小

B、油流方向

C、流量大小和油流方向

D、流速和流量46、溢流節(jié)流閥是由差動(dòng)式溢流閥和節(jié)流閥A而成。A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、合并

D、結(jié)合47、夜間工作時(shí)，前后燈必須B。A、部分齊全完好

B、齊全完好

C、可以不齊全完好

D、齊全48、××地區(qū)使用柴油的牌號(hào)為A號(hào)。

A、0

B、10

C、20

D、3549、盡量在平坦的地方操縱和停放車輛，如無(wú)法避開其傾斜度，不能超過(guò)度。(A)A、35

B、40

C、45

D、5050、液壓傳動(dòng)以液體為D介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。

A、速度

B、運(yùn)動(dòng)

C、原理

D、工作51、機(jī)油竄入燃燒室內(nèi)，排氣煙色為A。

A、白色

B、黑色

C、藍(lán)色

D、灰色52、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，冷卻水溫度一般是B。A、不超過(guò)80度

B、80-90度

C、95度

D、50-60度53、發(fā)動(dòng)機(jī)正常時(shí)的油溫應(yīng)是A度。A、55-75

B、75-85

C、85-95

D、95-10054、選用柴油一般要求其凝點(diǎn)低于季節(jié)最低氣溫B度。A、1-3

B、3-5

C、5-7

D、5-855、企業(yè)內(nèi)常用機(jī)動(dòng)車輛分為（B）A、8大類B、10大類、C12大類56、警告標(biāo)志外形為（C）A、圓形B長(zhǎng)方形或正方形C、頂角朝上的等邊三角形57、差速器的作用之一是（A）A、轉(zhuǎn)彎時(shí)保證驅(qū)動(dòng)車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)B、轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速一致C、降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩58、機(jī)動(dòng)車輛電氣設(shè)備由（A）兩部分組成A、供電設(shè)備和用電設(shè)備B、蓄電池和燈光C、蓄電池和儀表59、行駛途中，喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)（C）A、可繼續(xù)行駛B、只要能堅(jiān)持行駛，不熄火，仍可行駛C、應(yīng)停車修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛60、叉車傾斜油缸是（A）A、伸縮式套筒液壓缸B、液壓馬達(dá)C、雙向作用油缸61、叉車滿載行駛，最大爬坡度為(A)度。A20B15C30三、判定1、輔助標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面，緊靠主標(biāo)志上緣。（×）

2、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱，（×）

3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車。（×）

4、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)車輪裝有制動(dòng)器的制動(dòng)效能比四輪裝有制動(dòng)器的車輛好。（×）

5、惡劣天氣能見度在5米以內(nèi)或道路最大縱坡度在6%以上，能見度在10米以內(nèi)時(shí)應(yīng)緊急停止行使。（√）

6、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來(lái)越小。（×）

7、過(guò)度轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來(lái)越大。（×）

8、造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問題。（×）

9、遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號(hào)，須依次停于停車線以外，無(wú)停車線應(yīng)停在距鋼軌5米以外，嚴(yán)禁搶道通過(guò)。（√）

10、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑，以克服離心力影響。（√）

11、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄。（√）

12、廠內(nèi)最高時(shí)速在保證安全、無(wú)限速標(biāo)志的情況下每小時(shí)30千米（√）

13、行駛中車輛可以做之字形行駛。（×）

14、駕駛證可以轉(zhuǎn)借、涂改。（×）

15、駕駛無(wú)護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)駕駛員應(yīng)戴安全帽。（√）

16、行駛中車輛不得忽然制動(dòng)或停車。（√）

17、在指揮倒車時(shí)應(yīng)站在駕駛員對(duì)面。（×）

18、所有車輛事故都是可以預(yù)防的。（×）

19、一般情況下車速比白天高一些。（×）

20、遇廠內(nèi)燈光交錯(cuò)或雨天光滑路面光線反射強(qiáng)烈，應(yīng)用小燈光。（√）21、待檢區(qū)用綠色標(biāo)識(shí)（×）

22、進(jìn)廠車讓出廠車，上坡車讓下坡車，各種車讓執(zhí)行任務(wù)的消防車先行。（×）23、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》由國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施。（√）24、一級(jí)保養(yǎng)以清潔、檢查為中心。（×）25、空氣濾清器或柴油濾清器堵塞，柴油機(jī)啟動(dòng)困難。（√）26、松開各缸高壓油管，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（√）27、用間歇制動(dòng)的方法減速是操縱牽引車的不良習(xí)慣。（√）28、氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)件。（√）29、活塞環(huán)必須有開口。（√）30、干式空氣濾清器中必須加機(jī)油，以便粘住大顆粒的雜質(zhì)。（×）31、噴油器噴出的柴油必須成線條。（×）32、機(jī)油集濾器濾出機(jī)油中大粒度雜質(zhì)。（√）33、機(jī)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角越小，最小轉(zhuǎn)彎半徑越大。（√）34、會(huì)車要做到“禮讓三先”。（√）35、進(jìn)氣門在活塞越過(guò)下止點(diǎn)后40度～70度關(guān)閉。（√）36、指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志（√）37、前輪定位也就是驅(qū)動(dòng)橋定位（×）38、差速器不能裝在同一軸線上（×）39、叉車縱向穩(wěn)定性差是極易造成轉(zhuǎn)向失控（√）40、叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象（√）41、機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎（√）42、行駛時(shí)，貨叉距地面10-20厘米時(shí)，起重門架應(yīng)后傾（×）43、叉車在室內(nèi)行駛，前進(jìn)、倒退的速度不得超過(guò)8公里/小時(shí)（√）44、對(duì)于碼放不整潔、頭重腳輕的貨物、不得使用叉車（√）45、在高處叉取貨件時(shí)，門架最大后傾，應(yīng)緩慢后退（√）46、叉車做牽引車使用時(shí)，速度不得超過(guò)6公里/小時(shí)（√）47、廠內(nèi)道路在彎道、交叉路口的范圍內(nèi)，可以有阻礙駕駛員視線的障礙物（×）48、叉車行駛時(shí)車上可以載人，貨叉禁止載人升降（×）49、活塞環(huán)也稱氣環(huán)（×）50、機(jī)動(dòng)車近光光束應(yīng)防炫目（√）四、問答題1.叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么？答：普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；進(jìn)行危險(xiǎn)品中的毒害品，放射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25％負(fù)荷使用，作業(yè)中要輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊，拖拉等劇烈震動(dòng)。2..叉車落貨有哪些內(nèi)容和技術(shù)要求？答：（1）對(duì)位落叉：至指定貨位后，停車、落叉，貨盤稍觸地時(shí)，門架前傾，至貨盤水平時(shí)落下貨叉，碼高貨盤（件），應(yīng)升至距以下貨物0.1m時(shí)平穩(wěn)進(jìn)車，對(duì)正落下。（2）抽出貨叉：了望、鳴笛、退車。貨叉水平抽出，不掛碰貨件和托盤。3、駕駛叉車在廠內(nèi)行駛的原則不得超高速行駛，應(yīng)堅(jiān)持減速、鳴笛、靠右行的原則。4、叉車如何通過(guò)車間門口、路口應(yīng)做到一慢、二看、三通過(guò)4、叉車如何起重高的貨物貨叉要先仰后升；下降時(shí)，先下降后傾斜；行駛時(shí)，貨叉離地應(yīng)有0.3米的高度八、叉車作業(yè)“七不準(zhǔn)”：1）不準(zhǔn)將貨物升高作長(zhǎng)距離運(yùn)輸；2）不準(zhǔn)用貨叉挑翻托盤的方法卸貨；3）不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)品；4）不準(zhǔn)用單叉作業(yè)；5）不準(zhǔn)用慣性力取貨；6）不準(zhǔn)在貨叉或托盤上帶人作業(yè)，貨叉升起時(shí)嚴(yán)禁在貨叉下站人；7）不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品；5、叉車作業(yè)場(chǎng)所要求地面需適合車輛使用，在車輛運(yùn)動(dòng)的路線上，地面應(yīng)平坦且沒有障礙物。場(chǎng)地上的堆棧及存放物的布局應(yīng)合理，當(dāng)車輛及作業(yè)人員必須在有限的空間內(nèi)穿行時(shí)，需要提供必要的通道，且規(guī)定有明顯標(biāo)記的行動(dòng)路線。作業(yè)區(qū)應(yīng)禁止行人入內(nèi)，否則，應(yīng)在通道上設(shè)置明確的標(biāo)識(shí)或適當(dāng)?shù)木拘盘?hào)，以標(biāo)明優(yōu)先行動(dòng)的順序。6、叉車日常檢查內(nèi)容（1）叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。（2）檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。（3）檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。（4）叉車運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。（5）叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。7、叉車起步注重事項(xiàng)（1）起步前，觀察四面，確認(rèn)無(wú)阻礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。（2）氣壓制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。（3）叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。（4）起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。8、空車上下斜坡注重事項(xiàng)假如在斜坡上空車行使,需要倒退上坡,貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。9、載貨時(shí)上下斜坡注重事項(xiàng)假如在斜坡上載貨行使,需要貨叉向前行使上坡,倒退行使下坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上，任何情況下都不答應(yīng)在斜坡上掉頭；10、叉載物品注重事項(xiàng)貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。11、什么是叉車的穩(wěn)定性？

叉車的穩(wěn)定性是指叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時(shí)抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。12、叉車門架抖動(dòng)的