建行杯首屆市互聯(lián)網(wǎng)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽參賽項(xiàng)目匯總

，速度遠(yuǎn)超人們的想象，但與此同時(shí)處理的速度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)于產(chǎn)生的速，，居民中廚余含量普遍達(dá)50%以上隨季節(jié)和地區(qū)飲食習(xí)慣的不同小部分地區(qū)包括果皮在內(nèi)的廚余可占居民總量的80%以上因此干濕分開居民就可以進(jìn)行多種形式的再生利用中的其他成分由于干燥、松散且處置負(fù)荷。2011年起試點(diǎn)生活“干濕分離”，即將分為干和濕，、不被再次混合，如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出到處理的信息化管理，都是管關(guān)管理部門的一大。、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)。是一個(gè)資源非常匱乏的國(guó)家,分類回收是資源化的一個(gè)重要措施,進(jìn)入社會(huì)生活的各個(gè)角落因此的公共場(chǎng)所,如自動(dòng)售賣機(jī)旁停車場(chǎng)機(jī)場(chǎng)火車站風(fēng)景區(qū)都有形狀各異但標(biāo)識(shí)相同的分類回收箱憑借一套完整的回收系統(tǒng),市民已經(jīng)養(yǎng)成了良好的類意識(shí)。。、、德國(guó)早在1904年就開始實(shí)施城市分類收集，經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)形成了一整套成熟而合理的體系，它的收集、處置系統(tǒng)建立在分類的基礎(chǔ)上,德國(guó)分類系統(tǒng)從法律到居民參與具體實(shí)施其完善程度、、，。2070年代起，安大略省居民開始組織它們自己的社區(qū)分類投放點(diǎn)，并與相配合成立分類回收部門，專門負(fù)責(zé)相關(guān)工作向每戶市民提供印有可回收標(biāo)志的藍(lán)箱子在多層住宅區(qū)，旁邊所附的說明將不同類別的可回收扔到相應(yīng)的箱里會(huì)在每個(gè)星期的固定時(shí)間來收集憑借一套完整的回收系統(tǒng)，居民已經(jīng)養(yǎng)成，。國(guó)外處理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)。的處理方式分類標(biāo)準(zhǔn)明確，公民普遍有較好的分類意識(shí)，同時(shí)不。國(guó)內(nèi)處理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)；染方式處理水平較低，但由此產(chǎn)生二次空氣污染問題引起公民質(zhì)疑；堆肥；回收的形式，由此帶來發(fā)展趨②鼓勵(lì)有機(jī)堆肥處③穩(wěn)步發(fā)展技、處理快速減量化顯著較徹底以及可回收余熱等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)達(dá)國(guó)家得、融入“互聯(lián)網(wǎng)+”式達(dá)到分類前移減量的目的又讓參與生活分類的用戶獲得綠色積分，，于在坊間宣傳規(guī)則，激勵(lì)人參與到活動(dòng)當(dāng)中。而用掃描分類處，產(chǎn)品特色優(yōu)GPS對(duì)清運(yùn)車輛進(jìn)行調(diào)配最大限度地發(fā)揮車的清運(yùn)能力減少空互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收與清運(yùn)系統(tǒng)的建基于2011年起試點(diǎn)的“干濕分類”政策的基礎(chǔ)上，本項(xiàng)目小組提出互聯(lián)網(wǎng)+分類回收與清運(yùn)系。將互聯(lián)網(wǎng)和干濕分類回收這兩概念創(chuàng)新性地結(jié)合起來整個(gè)回收和APP收集到的信息通過公用網(wǎng)絡(luò)模塊傳送到處理模塊。。在Ⅰ級(jí)分散回收網(wǎng)絡(luò)中分為室內(nèi)和室外其中室收網(wǎng)絡(luò)的干、濕收集車間到處理廠進(jìn)行資源化處理。基于互聯(lián)網(wǎng)+的城市分類回收系統(tǒng)與技術(shù)，能夠?qū)Φ姆诸愂占?、分圖1互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收與清互聯(lián)網(wǎng)+生活分類回收與清運(yùn)模式介圖2互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收與清運(yùn)模式介3智能調(diào)度清運(yùn)車云智能調(diào)度清運(yùn)車云是“互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收”的重要組成移動(dòng)管理模式清運(yùn)車可利用移動(dòng)終端對(duì)分散在城市各個(gè)角落的桶具體目1構(gòu)建基于城市干濕分類互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收網(wǎng)絡(luò)與信息管理平臺(tái)。應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)約束、管理和實(shí)施城市的分類與回收。2、集成互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、信息通訊技術(shù)和GPS技術(shù)應(yīng)用于該回收網(wǎng)絡(luò) 的建設(shè)實(shí)現(xiàn)對(duì)城 分類回收的實(shí)時(shí)調(diào)配和信息管理4國(guó)家專利和各類獎(jiǎng)項(xiàng)。且本項(xiàng)目“互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收與清運(yùn)（編號(hào)2016-sj-cxjh-34）“”已列為市大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目。1、家用智能壓縮式桶（實(shí)用新型專利ZL架鉸接、與曲柄固接;曲柄的另一端與連桿鉸接,連桿的另一端與“T”型滑塊鉸2、智能壓縮式分類回收箱（實(shí)用新型專利ZL201320675299.1）該裝置可按不同種類分不同投放口，分別為：瓶罐、紙類和其它，他歸類為一般，一般投入最后一個(gè)投箱內(nèi)有紅外感應(yīng)裝，4、基于物聯(lián)網(wǎng)的城市分類處理系統(tǒng)及其方法（發(fā)明專ZL互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收清運(yùn)系統(tǒng)是以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，硬件和軟件、通過服務(wù)清運(yùn)公司產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)模式來實(shí)現(xiàn)。并會(huì)根據(jù)自、主要產(chǎn)智能壓縮式分類回收箱設(shè)置在街邊的箱引導(dǎo)鼓勵(lì)市民分投放也可以通過設(shè)置在桶內(nèi)的壓縮裝置實(shí)現(xiàn)的壓縮增加的容納力一旦桶裝滿即會(huì)發(fā)出信號(hào)給近的清運(yùn)工達(dá)到及時(shí)清運(yùn)減少清運(yùn)車空運(yùn)次數(shù)的目的。用戶可以通過自己個(gè)性的開啟桶進(jìn)行分類投放并給予一定的積分反饋桶內(nèi)的質(zhì)量體積等信息可以通過無線通訊模塊傳輸給處理處理模塊：接收來自用戶APP、智能區(qū)域集中回收箱和智能APP服務(wù)：為者提供APP，并宣傳和幫助用戶去使用APP。：后期設(shè)備的服務(wù)的產(chǎn)品可能會(huì)在使用過出現(xiàn)一些故障：產(chǎn)品與服務(wù)特12344.與市場(chǎng)定：，目標(biāo)客戶群體回收裝置主要由采購(gòu)。而部分商場(chǎng)，公共建筑運(yùn)營(yíng)所以本項(xiàng)目主要關(guān)注采購(gòu)態(tài)度具有宏觀引導(dǎo)作用，并且對(duì)于環(huán)保設(shè)備：，國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀：再生資源企業(yè)美上線了一款居民回收APP“回收哥”，和一切到家類O2O相同的是用戶在上添加回收類別預(yù)約時(shí)間而后下單，距離最近的專業(yè)回收人員就會(huì)上門將收走。這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+分類回收項(xiàng)目通過互聯(lián)網(wǎng)線上和線下回收服務(wù)體系兩線建設(shè)，形成線上投廢、線下交投的模式，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)整合上下游資源，形成人人參與分類，“回收哥”隊(duì)伍承接回收與，所有廢物都分類，所有廢物變成錢的新型商業(yè)模式，有效解決前端分然而，在清運(yùn)環(huán)節(jié)，生活數(shù)字化管理環(huán)節(jié)并沒有完整的系統(tǒng)來實(shí)因此，互聯(lián)網(wǎng)+城市生活分類回收與清運(yùn)的項(xiàng)目并不是已有技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的簡(jiǎn)單各個(gè)模塊的整合，其中包括了各方面數(shù)據(jù)的交互，包括配備行車路線規(guī)劃行車路線，從而“網(wǎng)羅”整個(gè)城市需要被處理的，讓回收清運(yùn)“智慧”起來。在互聯(lián)網(wǎng)+這個(gè)大趨勢(shì)下，互聯(lián)網(wǎng)同分類回收與清運(yùn)的結(jié)合必然會(huì)為SWOT分安全性與5SWOT優(yōu)勢(shì)（若嘗試街道布置200臺(tái)箱，每年將減少16800噸搬運(yùn)量，年節(jié)約汽車運(yùn)3000萬(wàn)元。）而且省去了回收后集中分選的投資費(fèi)用，可直接應(yīng)用于后機(jī)遇，產(chǎn)品的安全性問題。國(guó)民素質(zhì)參差不齊能電池板以及桶內(nèi)部蓄電，5.模式與策 模目前，市政環(huán)保設(shè)施多為簡(jiǎn)易型、非智能型?；厥赵O(shè)備利用率低，清運(yùn)能耗高，人力投入大。生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出簡(jiǎn)易桶，供于市場(chǎng)消納，從生產(chǎn)到銷PPP模式(Public—Private—Partnership,即公私合營(yíng))。由于生活清運(yùn)系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)對(duì)技術(shù)是有一定需求的，因此，在技術(shù)PPP模式也是十分必要的。在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過引入社會(huì)資本的同時(shí)，也引入了，本項(xiàng)目采用PPP的模式，將部分責(zé)任以特許經(jīng)營(yíng)權(quán)方式轉(zhuǎn)移給社司部門提供相應(yīng)的政策支持，生活運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)投資和管理，我方負(fù)責(zé)，圖 以在市浦東新區(qū)建設(shè)生活分類回收清運(yùn)系統(tǒng)為例浦東新區(qū)部（如市環(huán)保局等第生活運(yùn)營(yíng)商和我方公司合作開始合作時(shí)可以以建設(shè)處理能力為干、濕各100噸/日的城市生活分類回收清運(yùn)系進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)在該項(xiàng)目中我方負(fù)責(zé)提供技術(shù)及方案支持生活運(yùn)營(yíng)商標(biāo)后按照合同協(xié)議負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)清運(yùn)公司的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)部門的政策支持保證了該系統(tǒng)的順利建設(shè)和實(shí)施。以傳統(tǒng)清運(yùn)模式每噸30元左右的處理本，每日該項(xiàng)目生活處理費(fèi)用約為60000元，每年萬(wàn)元，而在互聯(lián)網(wǎng)城市生活分類回收系統(tǒng)下，通過減少清運(yùn)車空載次數(shù)從而增加日處理量等方式項(xiàng)目運(yùn)作三年預(yù)計(jì)可以減少至少20%左右60%65%左右的利潤(rùn)（圖 、桶、智能壓縮式分類回收箱、智能區(qū)域集中回收箱處理模、等產(chǎn)品，并提供APP服務(wù)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)（云）、后期設(shè)備的等服因此，這種合作PPP模式能夠在一定程度上消除項(xiàng)目的完工風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)，在傳統(tǒng)的清運(yùn)模式中部門是公共產(chǎn)品和服務(wù)的提供者而PPP模，公共產(chǎn)品和服務(wù)的提供通過我方公司來提供的清運(yùn)與回收由第垃。生活分類回收系統(tǒng)的PPP模式可以使部門、我方公司和第垃 。5.2策銷售前，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策扶持、重點(diǎn)傾斜和社會(huì)話題熱度需要完善其市政服，及回收再利用的,形成扶持-市場(chǎng)運(yùn)作-產(chǎn)生造成市容環(huán)境污染提高城市生活處理市場(chǎng)化的收集措施1、減量并提高分類回收程度2、提高城市生活收繳率3、提高收集的管理水平4、加強(qiáng)分類回收宣傳，增強(qiáng)公民環(huán)保意識(shí)提高城市生活處理市場(chǎng)化的措施12、完善，減少過的二次污染3活依據(jù)的社會(huì)及文化職能爭(zhēng)取政策支持扶持并與非營(yíng)利組織合作，①對(duì)象：、第運(yùn)營(yíng)商及部分商業(yè)機(jī)網(wǎng)絡(luò)宣傳：制作，發(fā)布在各大專業(yè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)研發(fā)人員：負(fù)責(zé)前期協(xié)同項(xiàng)目進(jìn)行軟件開發(fā)和實(shí)施工作組織架的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理和監(jiān)