2023年黑龍江省哈爾濱市第六中學物理高一下期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)下列說法正確的是()A.卡文迪許為了檢驗萬有引力定律的正確性,首次進行了“月-地檢驗”B.系統(tǒng)內(nèi)一對相互作用的滑動摩擦力做功的代數(shù)和一定為負值C.物體做勻速圓周運動時,合外力做功為零,動量不變D.開普勒通過深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出了萬有引力定律2、一輛小汽車駛上圓弧半徑為90m的拱橋。當汽車經(jīng)過橋頂時恰好對橋沒有壓力而騰空,g=10m/s2,則此時汽車的速度大小為()A.90m/s B.30m/s C.10m/s D.3m/s3、把地球同步衛(wèi)星、月球繞地球運行的軌道都視為圓,根據(jù)同步衛(wèi)星和月球運動的周期之比可求A.同步衛(wèi)星和月球繞地球運行的速率之比B.同步衛(wèi)星和月球到地球的距離的三次方之比C.同步衛(wèi)星和月球的質(zhì)量之比D.月球和地球的質(zhì)量之比4、2016年中國女排在里約奧運會上克服困難拿到冠軍,女排精神又一次鼓舞了全國人民。假設排球在運動過程所受的阻力不計,下列說法正確的是()A.排球從靜止到發(fā)出的過程中機械能守恒B.若接球后排球作上拋運動,則此過程中排球動能不變C.若扣球后排球作平拋運動,則此過程中排球機械能守恒D.若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過程中排球機械能增加5、(本題9分)山城重慶的輕軌交通頗有山城特色,由于地域限制,彎道半徑很小,在某些彎道上行駛時列車的車身嚴重傾斜.每到這樣的彎道乘客都有一種坐過山車的感覺,很是驚險刺激.假設某彎道鐵軌是圓弧的一部分,轉(zhuǎn)彎半徑為R,重力加速度為g,列車轉(zhuǎn)彎過程中傾角(車廂地面與水平面夾角)為θ,則列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度(軌道不受側向擠壓)為()A. B. C. D.6、(本題9分)關于地心說和日心說的下列說法中,正確的是A.地心說的參考系是地球B.日心說的參考系是太陽C.地心說和日心說只是參考系不同,兩者具有等同的價值D.日心說是由開普勒提出來的7、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上以恒定加速度起動,起動過程的速度隨時間變化圖象如圖所示,從t1時刻起汽車的功率恒為P,整個運動過程中汽車所受阻力不變,下列說法正確的是A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力功率增大C.t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度D.t1~t2時間內(nèi),汽車克服阻力做的功為8、(本題9分)如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于O點,另一端與小球相連.現(xiàn)將小球從M點由靜止釋放,它在下降的過程中經(jīng)過了N點.已知M、N兩點處,彈簧對小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<.在小球從M點運動到N點的過程中A.彈力對小球先做正功后做負功B.有兩個時刻小球的加速度等于重力加速度C.彈簧長度最短時,彈力對小球做功的功率為零D.小球到達N點時的動能等于其在M、N兩點的重力勢能9、如圖所示,斜面光滑且固定在地面上,A、B兩物體一起靠慣性沿光滑斜面下滑,下列判斷正確的是()A.圖甲中A、B兩物體之間的繩有彈力 B.圖乙中A、B兩物體之間沒有彈力C.圖丙中A、B兩物體之間既有摩擦力,又有彈力 D.圖丁中A、B兩物體之間既有摩擦力,又有彈力10、(本題9分)如圖,M為半圓形導線框,圓心為OM;N是圓心角為直角的扇形導線框,圓心為ON;兩導線框在同一豎直面(紙面)內(nèi);兩圓弧半徑相等;過直線OMON的水平面上方有一勻強磁場,磁場方向垂直于紙面.現(xiàn)使線框M、N在t=0時從圖示位置開始,分別繞垂直于紙面且過OM和ON的軸,以相同的周期T逆時針勻速轉(zhuǎn)動,則()A.兩導線框中均會產(chǎn)生正弦交流電B.兩導線框中感應電流的周期都等于TC.在t=時,兩導線框中產(chǎn)生的感應電動勢相等D.兩導線框的電阻相等時,兩導線框中感應電流的有效值也相等二、實驗題11、(4分)某實驗小組“用落體法驗證機械能守恒定律”,實驗裝置如圖甲所示.實驗中測出重物自由下落的高度h及對應的瞬時速度v,計算出重物減少的重力勢能mgh和增加的動能mv2,然后進行比較,如果兩者相等或近似相等,即可驗證重物自由下落過程中機械能守恒.請根據(jù)實驗原理和步驟完成下列問題:(1)關于上述實驗,下列說法中正確的是________.A.重物最好選擇密度較小的木塊B.重物的質(zhì)量可以不測量C.實驗中應先接通電源,后釋放紙帶D.可以利用公式v=來求解瞬時速度(2)如圖乙是該實驗小組打出的一條點跡清晰的紙帶,紙帶上的O點是起始點,選取紙帶上連續(xù)的點A、B、C、D、E、F作為計數(shù)點,并測出各計數(shù)點到O點的距離依次為27.94cm、32.78cm、38.02cm、43.65cm、49.66cm、56.07cm.已知打點計時器所用的電源是50Hz的交流電,重物的質(zhì)量為0.5kg,則從計時器打下點O到打下點D的過程中,重物減少的重力勢能ΔEp=________J;重物增加的動能ΔEk=________J(重力加速度g取9.8m/s2,計算結果均保留三位有效數(shù)字)。(3)實驗小組的同學又正確計算出圖乙中打下計數(shù)點A、B、C、D、E、F各點的瞬時速度v,以各計數(shù)點到A點的距離h′為橫軸,v2為縱軸作出圖象如圖丙所示,根據(jù)作出的圖線,能粗略驗證自由下落的物體機械能守恒的依據(jù)是__________________.12、(10分)(本題9分)為了精確則量某待測電阻的阻值().有以下器材可供選擇.電流表:,(量程,內(nèi)阻約)電流表:(量程,內(nèi)阻約)電壓表:(量程,內(nèi)阻約)電壓表:(量程,內(nèi)阻很大)滑動變阻器:(,允許最大電流)滑動變阻器:(,允許最大電流)電源:(電動勢約為,內(nèi)阻約為)單刀單擲開關一個,導線若干;①電流表應選___________電壓表應選__________,滑動變阻器應選_________.(填字母代號)②請在方框中兩出測量電阻的實驗電路圖_____________.(要求測量值的范圍盡可能大一些)③通過分析,在本實驗中的測量值____________真實值(填“大于”“相等”或“小于“).

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】牛頓為了檢驗萬有引力定律的正確性,首次進行了“月-地檢驗”,選項A錯誤;系統(tǒng)內(nèi)一對相互作用的滑動摩擦力做功的代數(shù)和一定為負值,選項B正確;物體做勻速圓周運動時,合外力做功為零,動能不變,動量的方向不斷變化,所以動量改變,選項C錯誤;開普勒通過深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出了行星運動三大定律定律,選項D錯誤;故選B.2、B【解析】

汽車經(jīng)過橋頂時受力分析,如圖所示:車對橋恰好沒有壓力而騰空,根據(jù)牛頓第三定律知橋?qū)嚨闹С至榱悖碞=0即汽車做圓周運動的向心力完全由其自身的重力提供,有:F=G=m解得:v=A.90m/s與計算結果不相符;故A項不合題意.B.30m/s與計算結果相符;故B項符合題意.C.10m/s與計算結果不相符;故C項不合題意.D.3m/s與計算結果不相符;故D項不合題意.3、A【解析】

由萬有引力提供向心力有:,可得:,,A.由周期之比,可得同步衛(wèi)星的軌道半徑與月球的軌道半徑之比,從而也就得同步衛(wèi)星與月球繞地球運行的速度之比,故A正確。

B.由周期之比,可求解同步衛(wèi)星和月球到地心的距離的二分之三次方之比,選項B錯誤;C.由周期之比,不能求解同步衛(wèi)星和月球的質(zhì)量之比,選項C錯誤;D.由周期之比,不能求解月球和地球的質(zhì)量之比,選項D錯誤.4、C【解析】

A、排球從靜止到發(fā)出的過程中,運動員對排球做功,把運動員的體能轉(zhuǎn)化為排球的動能,機械能不守恒,故A錯誤。B、若接球后排球作上拋運動,則此過程中重力做負功,排球動能減少,重力勢能增加,故B錯誤。C、若扣球后排球作平拋運動,則此過程中只有重力做功,排球機械能守恒,故C正確。D、若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過程中只有重力做功,排球機械能守恒,故D錯誤。5、C【解析】列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎安全行駛,此時列車受到的支持力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,故C正確,ABD錯誤.6、AB【解析】

地心說認為太陽及其它天體圍繞地球運動,參考系為地球,A正確;哥白尼提出了日心說,日心說認為一切天體都是繞著太陽運動,參考系為太陽,B正確D錯誤;地心說”是由于古代人缺乏足夠的宇宙觀測數(shù)據(jù),以及懷著以人為本的觀念,因此他們誤認為地球就是宇宙的中心,而其他的星體都是繞著她而運行的.天主教教會接納此為世界觀的“正統(tǒng)理論”.而“日心說”是在足夠的天文觀測的數(shù)據(jù)基礎上,哥白尼等人提出的,符合科學研究的結果,而不是臆想出來的,是科學的一大進步.故兩者具有不能等同的價值,C錯誤.7、ABD【解析】

A.由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運動,由圖可知加速度根據(jù)牛頓第二定律:則有:阻力不變,所以牽引力不變,故A正確;B.在0~t1時間內(nèi),物體做勻加速直線運動,則根據(jù)P=Fv則汽車的牽引力功率為所以功率隨時間在均勻增大,故B正確;C.由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,時間內(nèi),汽車做加速度減小的加速運動,所以這段時間的位移大于汽車在這段時間做勻加速直線運動的位移,所以汽車的平均速度大于,故C錯誤;D.在t1~t2時間內(nèi),根據(jù)動能定理有:解得汽車克服阻力做的功為:故D正確。8、BCD【解析】

牛頓第二定律、能量守恒定律【詳解】A.因M和N兩點處彈簧對小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<知M處的彈簧處于壓縮狀態(tài),N處的彈簧處于伸長狀態(tài),則彈簧的彈力對小球選做負功后正功,選項A錯誤.B.當彈簧水平時,豎直方向的力只有重力,加速度為g;當豎直方向的合外力為mg時,加速度為也g,則有兩個時刻的加速度大小等于g,選項B正確;C.彈簧長度最短時,即彈簧水平,彈力與速度垂直,則做功的功率為零,選項C正確;D.由M→N的動能定理,因M和N兩點處彈簧對小球的彈力大小相等,則由彈力作功特點知,即,選項D正確.9、BC【解析】

四圖中先對物體AB整體分析,受重力、支持力,加速下滑,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:A.圖甲中隔離物體A,受重力、支持力,拉力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故A錯誤;B.圖乙中隔離物體A,受重力、斜面支持力,A對B的支持力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故B正確;C.圖丙中隔離分析物體A,加速度沿著斜面向下,故合力沿著斜面向下,受重力、支持力,向左的靜摩擦力,摩擦力一定有彈力,故B對A一定有向上的支持力,故C正確;D.圖丁中隔離物體A,受重力、B對A的支持力,摩擦力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故D錯誤。故選BC。10、BC【解析】

A.半徑切割磁感線產(chǎn)生的感應電動勢,由于勻速轉(zhuǎn)動,所以進入時,電動勢是恒定的,則A錯誤;B.由半徑切割分段分析知道:M線框在轉(zhuǎn)一周內(nèi)感應電動勢的變化是恒正、恒正、恒負、恒負.N線框的變化是恒正、零、恒負、零,所以兩導線框的周期相等地,則B正確;C.顯然從開始到轉(zhuǎn)過90°,都是半徑切割,感應電動勢相等,則C正確;D.根據(jù)有效值的定義:對M線框,,對N線框,只有一半時間有感應電流,,兩式對比得到:,所以D錯誤.二、實驗題11、BC2.142.12圖象的斜率等于19.52,約為重力加速度g的兩倍【解析】

第一空.重物最好選擇密度較大的鐵塊,受到的阻力較小,故A錯誤.本題是以自由落體運動為例來驗證機械能守恒定律,需要驗證的方程是mgh=mv2,因為是比較mgh、mv2的大小關系,故m可約去,不需要用天平測量重物的質(zhì)量,操作時應先接通電源,再釋放紙帶,故B、C正確.不能利用公式v=來求解瞬時速度,否則體現(xiàn)不了實驗驗證,卻變成了理論推導,故D錯誤.第二空.重力勢能減少量ΔEp=mgh=0.5×9.8×0.4365J≈2.14J.第三空.利用勻變速直線運動的推論:vD=m/s=2.91m/s,EkD=mvD2=×0.5×2.912J≈2.12J,動能增加量ΔEk=EkD-0=2.12J.第四空.根據(jù)表達式mgh=mv2,則有v2=2gh;當圖象的斜率為重力加速度的2倍時,即可驗證機械能守恒,而圖象的斜率k==19.52≈2g;因此能粗略驗證

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