制動子系統(tǒng)課件

一、系統(tǒng)的含義1.什么是系統(tǒng)系統(tǒng)（system）是由相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素（element）或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)可劃分為若干個子系統(tǒng)（subsystem）一、系統(tǒng)的含義2.構(gòu)成系統(tǒng)必須具備的三個條件：第一，至少要有兩個或者兩個以上的要素（部分）才能組成系統(tǒng)；第二，要素（部分）之間相互聯(lián)系、相互作用，按照一定的方式形成一個整體；第三，這個整體具有的功能是各個（部分）的功能中所沒有的。自行車系統(tǒng)分析三、系統(tǒng)的特性1.整體性系統(tǒng)是一個整體，他不是各個要素（部分）簡單相加，系統(tǒng)的整體功能是各要素（部分）在孤立狀態(tài)下所沒有的。整體性是系統(tǒng)最基本的特性，也是觀察和分析系統(tǒng)最基本的思想和方法。我理解的整體性：P67-691.系統(tǒng)任何一個要素發(fā)生變化或出現(xiàn)故障，都會影響其他要素或整體的功能發(fā)揮。2.系統(tǒng)的整體功能是各要素在孤立狀態(tài)下所沒有的。系統(tǒng)的整體功能大于組成系統(tǒng)各部分功能之和。3.不能離開整體去分析系統(tǒng)中的任何一個部分。一個系統(tǒng)發(fā)揮的好不好。就看它整體功能實(shí)現(xiàn)的怎么樣。整體性是系統(tǒng)最基本的特性，也是觀察和分析系統(tǒng)最基本的思想和方法。三、系統(tǒng)的特性1.整體性羅丹的作品《巴爾扎克》整體性：非各個要素的簡單相加例：一支球隊(duì)日常生活中，常聽人說：1、

“一個和尚挑水吃，二個和尚抬水吃，三個和尚沒水吃”2、

“三個臭皮匠等于一個諸葛亮”3、“丟卒保車”4、

“一著不慎，全盤皆輸”5、“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”請根據(jù)系統(tǒng)的整體性特征，分別解釋之。

1.請舉例說明“系統(tǒng)的整體功能大于組成系統(tǒng)的各部分的功能之和”這一論點(diǎn)。系統(tǒng)的名稱呼吸系系統(tǒng)的整體功能各部分的功能傳送空氣：向肺內(nèi)運(yùn)送空氣，不能執(zhí)行氣體的交換完成呼吸，為人體提供氧氣教育系學(xué)校：直接教育學(xué)生，向?qū)W生傳授知識，但不能形成公平公正的教育機(jī)制。能有序的完成整個教育教學(xué)工作。水利灌系分水閘；按需求分配水量，否則，分配不合理，造成水源的浪費(fèi)。由水庫蓄水、分水閘分配水量、引水渠輸水等配合工作，起到灌溉農(nóng)田的作用。三、系統(tǒng)的特性2.相關(guān)性相關(guān)性是指組成系統(tǒng)的各個要素之間或整體之間相互作用、相互聯(lián)系。系統(tǒng)的各組分或元素只要有一個變化都會影響其他元素和部分實(shí)現(xiàn)其功能。三、系統(tǒng)的特性2.相關(guān)性合金帆船相關(guān)性：各要素之間相互作用相互聯(lián)系例：廚房裝修三、系統(tǒng)的特性3.目的性任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能，這也正是區(qū)別不同系統(tǒng)的標(biāo)志。設(shè)計(jì)和分析一個系統(tǒng)時(shí)，必須先弄清其目的，否則就無法構(gòu)成一個良好、有序的現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。l

人們將發(fā)條、游絲、齒輪、表殼等零部件組成鐘表，其目的是：為了滿足人們計(jì)時(shí)功能的需要。l

經(jīng)營管理系統(tǒng)通過優(yōu)化和配置企業(yè)的人力資源和物力資源而形成，其目的是：實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化，成本和能源的使用的最小化等。（1）人們?yōu)槭裁匆l(fā)明自行車？自行車的由來：世界上第一輛自行車出現(xiàn)于1790年，由法國人希布拉克用木材制成，沒有腳蹬，靠雙腳交替踏地前進(jìn)。1801年，俄國人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著的小車。這些發(fā)明家把它作為禮物獻(xiàn)給了俄國沙皇。1831年，德國人德列斯發(fā)明了車把，可以方便地轉(zhuǎn)彎。

1839年，英國人麥克米倫發(fā)明了腳踏，裝于前輪上。

1880年，法國人基爾梅發(fā)明了鏈條，用它帶動后輪旋轉(zhuǎn)。

1888年，英國人鄧?yán)掌瞻l(fā)明了充氣車胎。任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能。（2）自行車為什么要有剎車功能？自行車的作用是提高速度，使人們可以更快地到達(dá)目的地，而剎車的作用卻是減速，兩者相矛盾。為什么還要剎車呢？在某些情況下（如下陡坡），行車速度和安全要求這兩個具體目標(biāo)產(chǎn)生了矛盾，就得通過剎車來減速，進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而保證自行車更好地到達(dá)目的地?！鞠到y(tǒng)思路】系統(tǒng)的具體目標(biāo)之間有矛盾時(shí)，要從系統(tǒng)的目的出發(fā)，進(jìn)行協(xié)調(diào)。三、系統(tǒng)的特性4.動態(tài)性任何系統(tǒng)都是一個動態(tài)的系統(tǒng)，處于運(yùn)動變化和發(fā)展之中。例：生病、看病三、系統(tǒng)的特性5.環(huán)境適應(yīng)性一個系統(tǒng)與其所處的環(huán)境之間通常都有物質(zhì)、能量和信息的交換，外界環(huán)境的變化會引起系統(tǒng)特性的改變，并相應(yīng)地引起系統(tǒng)功能和系統(tǒng)內(nèi)部各部分相互關(guān)系的變化。三、系統(tǒng)的特性5.環(huán)境適應(yīng)性系統(tǒng)只有具有對環(huán)境的適應(yīng)能力，才能保持和恢復(fù)系統(tǒng)原有的特性。飛機(jī)在空中飛行時(shí)，時(shí)?？吹酱髿鈱α鞯挠绊懚a(chǎn)生顛簸，當(dāng)飛機(jī)的檢測裝置接收到這一信號后，經(jīng)過控制器的調(diào)節(jié)，能在很短的時(shí)間內(nèi)調(diào)整好飛行狀態(tài)，克服大氣對流對飛機(jī)飛行的影響，保持平衡飛行。

(1)家用電冰箱不能緊貼墻壁放置，汽車在雪地行走輪胎要加鏈條，這是都為什么？冰箱放置與墻保持距離，目的是有一個適當(dāng)?shù)纳峥臻g，從而保持正常工作。一般汽車在雪地上會因?yàn)榇蚧鵁o法正常行走，因此在輪胎上加鏈條是起防滑作用。系統(tǒng)特性(systemusing):l

整體性：最基本特性，是個體的有機(jī)結(jié)合（全局）l

相關(guān)性：各要素之間相互作用相互聯(lián)系

（匹配）l

目的性：實(shí)現(xiàn)一定的功能（有用）（更新）l

動態(tài)性：系統(tǒng)處于運(yùn)動變化之中l(wèi)

環(huán)境適應(yīng)性：對環(huán)境變化的適應(yīng)能力（自適應(yīng)）40、試用自行車的具體事例分析系統(tǒng)的基本特征（整體性、相關(guān)性、目的性、動態(tài)性、環(huán)境適應(yīng)性）2012l

一、整體性(2分)：自行車由傳動（動力）、制動、承重、方向控制、行駛等子系統(tǒng)組成。各子系統(tǒng)由以下要素組成：傳動（動力）子系統(tǒng)：由腳蹬、曲柄、鏈輪、中軸、鏈條、飛輪等組成。制動子系統(tǒng)：由剎車柄、車閘、連接線等部件組成。承重子系統(tǒng)：由車架、鞍座、車輪等組成。方向控制子系統(tǒng)：車把、前叉上下軸承、前叉等組成。行駛子系統(tǒng)：由前后車輪組成。l

二、相關(guān)性(2分)：輻條的長度要與車圈的半徑相匹配。輪胎大小要與鋼圈大小相匹配等。l

三、目的性(1分)：自行車具有代步功能。以及各子系統(tǒng)的目的性。l

四、動態(tài)性(1分)：零件磨損，車胎老化，連接部位松動等。l

五、環(huán)境適應(yīng)性(2分)：車圈電鍍、車架噴漆等表面處理使車輛能適應(yīng)各種惡劣的使用環(huán)境而不易銹蝕