方案山西特大橋擴(kuò)大基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

方案山西特大橋擴(kuò)大基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案鐵路通道工程XXXX-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案XXXXX 2鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案集團(tuán)有限公司XXXXX鐵路通道工程XXXX-20標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一一年九月鐵路通道工程XXXX-20標(biāo)XXXXX 3鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案大體積混凝土專項(xiàng)施工方案XXXXX 4鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：集團(tuán)XXXXX鐵路通道工程XXXX-20標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄一、編制依據(jù) 7二、編制原則 7三、工程概況 7四、 編制范圍 8五、施工工期安排 8六、大體積混凝土的溫度計(jì)算 8七、總體施工方案 127.1冷卻水管安裝（水管使用視氣溫情況而定） 13XXXXX 5鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案7.2測(cè)溫管埋設(shè) 147.3混凝土澆筑 147.4混凝土養(yǎng)護(hù) 157.5測(cè)溫監(jiān)控，指導(dǎo)養(yǎng)護(hù) 15八、大體積混凝土施工的各項(xiàng)保證措施 188.1質(zhì)量保證措施 188.2安全保證措施 20大體積混凝土專項(xiàng)施工方案XXXXX 6鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)〔2004〕213號(hào)）；2.晉豫魯公司管理辦法及相關(guān)文件；鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法（鐵建設(shè)[2006]179號(hào)）；我單位人員、機(jī)械設(shè)備條件及現(xiàn)行施工能力；5.我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘察情況。二、編制原則1、經(jīng)濟(jì)合理、簡(jiǎn)單易行；2、方案可靠，解決主要問(wèn)題。三、工程概況XXXXX鐵路通道XXXX-20標(biāo)工程為XXXXX與XXXXX聯(lián)合體承建。我單位 XXXXX 承建里程為 DK1172+909 至DK1183+100，全長(zhǎng)10.191Km。我標(biāo)段大體積混凝土施工工作開(kāi)展主要在上跨長(zhǎng)深高速公路特大橋12#擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。XXXXX 7鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案四、編制范圍大體積混凝土，具有結(jié)構(gòu)厚、體形大、混凝土用量多、工程條件復(fù)雜和施工技術(shù)要求高等特點(diǎn)。由于水泥水化過(guò)程中釋放的水化熱引起的溫度變化和混凝土收縮而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力會(huì)使大體積混凝土產(chǎn)生裂縫，因此控制溫度應(yīng)力和溫度變形裂縫的開(kāi)展是大體積混凝土施工的一個(gè)重大課題。 本次方案針對(duì)的是上跨長(zhǎng)深高速公路特大橋 12#承臺(tái)的大體積混凝土施工。五、施工工期安排根據(jù)現(xiàn)有施工進(jìn)度，上跨長(zhǎng)深高速公路特大橋 12#承臺(tái)計(jì)劃工期為 2011年11月中旬，根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn)， 本方案按冬季施工考慮。六、大體積混凝土的溫度計(jì)算上跨長(zhǎng)深高速公路特大橋 12#承臺(tái)施工配比為， 425水泥245kg，砂702kg，碎石 1194kg，水154kg， 外加劑3．50kg, 粉XXXXX 8鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案煤灰105kg。混凝土絕熱溫度QmtT(t)mcCρ(1e)QT(max)mcCρ式中:T(t)─在t齡期時(shí)混凝土的絕熱溫升(℃);T(max)─混凝土最大水化溫升值(℃);mc─每方混凝土的水泥用量，取245kg/m3Q─每千克水泥水化熱量，425普通硅酸鹽水泥取377J/kg.C ─混凝土的比熱，在計(jì)算時(shí)可取 0.96（kJ/kg.K）─混凝土的容重，取為 2400kg/m3─齡期（d）；─自然常數(shù),e≈2.718;─隨水泥品種、比表面及澆筑溫度而異，見(jiàn)下表；計(jì)算水化熱溫升時(shí)的m值澆筑溫度51015202530(℃)m(1/d)0.2950.3180.3400.3620.3840.406XXXXX 9鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案承臺(tái)混凝土澆注，澆注溫度取15℃，m=0.340（1）最終絕熱溫升T(max)cQ245mCρ=377=40.09℃0.962400（2）齡期3天時(shí)混凝土的絕對(duì)升溫。按氣溫15℃考慮.T(t)Tmax(1emt)(1e0.343)=40.09×=25.63℃（3）齡期4天時(shí)混凝土的絕對(duì)升溫。T(t)Tmax(1emt)(1e0.344)=40.09×=29.8℃（4）齡期7天時(shí)混凝土的絕對(duì)升溫T(7)=36.38℃混凝土內(nèi)部溫度混凝土內(nèi)部的中心溫度，可按下式計(jì)算：T()max TOTh（）式中: T()max─在齡期時(shí)，混凝土內(nèi)部中心的最高溫度 (℃);Th─混凝土的澆筑溫度 (℃)；Th─混凝土的最終絕熱溫升 (℃)；（） ─不同澆筑塊厚度在齡期 時(shí)的溫降系數(shù)，XXXXX 10鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案1）3天時(shí),澆注厚度h=6m,查相關(guān)不同齡期水化熱溫升與澆筑塊厚度關(guān)系表（）=0.74T()max=15+40.09×0.74TOTh（）=44.47℃（2）9天時(shí),澆注厚度h=6m,（9）=0.72T(9)max=15+40.09×0.72=43.86℃混凝土表面溫度承臺(tái)混凝土澆注完成后 ,表面鋪設(shè)一層塑料薄膜和 10cm厚草袋保溫混凝土的表面溫度為λδiTmax 0.5hλiTaKTb0.5hλik δλi式中：Tb(t)─齡期為t時(shí)混凝土的表面溫度 (℃);─草袋保溫層厚度（m）；取0.1m;h─混凝土結(jié)構(gòu)層厚度（ m）,取6m;i─保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)（ W/m·K）,草袋取 0.14W/m·K;─混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)，可取=2.33（W/m·K）;Tmax─混凝土中心最大溫度(℃);Ta─棚內(nèi)大氣的平均溫度 (℃)，冬季施工取 15℃;XXXXX 11鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案K─傳熱系數(shù)修正值，塑料薄膜加草袋保溫，取 2.0，2.330.144.470.560.14152℃Tb(3)0.560.1420.12.3321.42.330.143.860.560.14152Tb(9)0.560.1420.12.3321.26℃混凝土表面溫度與混凝土的中心溫度T(3)max-Tb(3)=44.47-21.4=23.07℃<25℃T(9)max-Tb(9)=43.86-21.26=22.6℃<25℃根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，大體積混凝土施工內(nèi)外溫差不得大于 25℃， 通過(guò)上述計(jì)算可以看出，承臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜外加草袋保溫即可滿足本橋大體積混凝土溫控要求。七、總體施工方案根據(jù)混凝土溫控計(jì)算結(jié)果，承臺(tái)大體積施工采用表面用塑料薄膜與草袋覆蓋的方法能滿足規(guī)范要求，為了準(zhǔn)確量測(cè)混凝土內(nèi)外溫差，避免產(chǎn)生裂縫，掌握大體積混凝土施工溫控準(zhǔn)確資料，承臺(tái)采用布設(shè)測(cè)溫管與冷卻水管的方案，根據(jù)溫控實(shí)際結(jié)果指導(dǎo)后續(xù)承臺(tái)的施工。XXXXX 12鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案7.1冷卻水管安裝（水管使用視氣溫情況而定）（１）為降低混凝土內(nèi)部水化熱溫度，調(diào)節(jié)大體積砼混凝土內(nèi)表溫差，采取在大體積砼混凝土體內(nèi)設(shè)冷卻水管通水降溫措施。（２）冷卻水管網(wǎng)按照冷卻水由熱中心區(qū)流向邊緣區(qū)的原則分層分區(qū)布置，進(jìn)水管口設(shè)在靠近混凝土中心處，出水口設(shè)在混凝土邊緣區(qū)，每層水管網(wǎng)的進(jìn)、出水口相互錯(cuò)開(kāi)。（３）冷卻水管采用壁厚2mm、直徑φ40mm的薄壁鋼管。水管網(wǎng)沿豎向布置在大體積砼中央；最外層水管距離混凝土最近邊1m，每層水管的垂直進(jìn)出口要相互錯(cuò)開(kāi)1.5m。進(jìn)、出水口需引出混凝土面1m以上，每層水管的進(jìn)出水口要相互錯(cuò)開(kāi)，且出水口要有調(diào)節(jié)流量的水閥和測(cè)流量設(shè)備。冷卻水管接頭采用軟管接頭。（４）布管時(shí)，水管要與承臺(tái)主筋錯(cuò)開(kāi)，當(dāng)局部管段錯(cuò)開(kāi)有困難時(shí)，要適當(dāng)移動(dòng)水管的位置。（５）水管要與鋼筋骨架或架立鋼筋綁扎牢靠，防止混凝土澆筑過(guò)程中，水管變形或接頭脫落而發(fā)生堵水或漏水。（６）水管網(wǎng)安裝完成后，將進(jìn)、出水管口與進(jìn)出水總管、水泵接通，進(jìn)行通水試驗(yàn)，要求水管暢通且不漏水。XXXXX 13鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案7.2測(cè)溫管埋設(shè)（１）為了準(zhǔn)確測(cè)量、監(jiān)控混凝土內(nèi)部的溫度，指導(dǎo)混凝土的養(yǎng)護(hù)，確保大體積混凝土的施工質(zhì)量，在大體積砼混凝土內(nèi)合理布設(shè)溫度測(cè)量裝置。（２）采用埋設(shè)測(cè)溫管方法進(jìn)行測(cè)溫。測(cè)溫管采用壁厚2mm、直徑φ30mm的薄壁鋼管。測(cè)溫管在全斷面內(nèi)按間距3～6m設(shè)置，測(cè)溫管埋設(shè)時(shí)貫通大體積砼全高，上口露出大體積砼頂面0.2m左右，上口不封閉，下口封閉，管內(nèi)不充水。（3）將測(cè)溫管進(jìn)行編號(hào)并登記（4）測(cè)溫管應(yīng)避開(kāi)冷卻水管。7.3混凝土澆筑澆注混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、支架和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。混凝土由混凝土拌和站集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，經(jīng)混凝土泵送至施工點(diǎn)，混凝土分區(qū)布料、分層澆筑，采用插入式振搗器振搗，當(dāng)混凝土自由落體高度超過(guò)2m時(shí)，采用串筒下料，防止混凝土離析?；炷翝仓戤吅?，在頂部混凝土初凝前，XXXXX 14鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案對(duì)其進(jìn)行二次振搗，并壓實(shí)抹平。大體積混凝土采用低水化熱水泥，并采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑），降低混凝土的入倉(cāng)溫度等措施，以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱。7.4混凝土養(yǎng)護(hù)（１）混凝土澆注完畢后即開(kāi)始抹面收漿，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，混凝土終凝后即開(kāi)始覆蓋養(yǎng)護(hù) ,混凝土澆注完畢后的 12h內(nèi)即應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護(hù)，即在大體積砼四周及表面覆蓋 1層尼龍薄膜， 1層草袋使敞露的全部表面覆蓋嚴(yán)密，形成良好的保溫層,并應(yīng)保持尼龍薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。（2）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間以混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度環(huán)境之差小于25℃以下為標(biāo)準(zhǔn)，至少養(yǎng)護(hù)14天。3）混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。7.5測(cè)溫監(jiān)控，指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)（1）混凝土溫度監(jiān)控測(cè)溫時(shí)間：自混凝土覆蓋測(cè)溫點(diǎn)開(kāi)始測(cè)溫，直至混凝土XXXXX 15鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案內(nèi)部溫度與大氣環(huán)境平均溫度之差小于 20℃以下時(shí)止。b測(cè)溫頻率：一般在溫度上升階段 2～4h一次，溫度下降階段4～8h一次，同時(shí)應(yīng)測(cè)大氣溫度， 并做好記錄。另外：1～3天，每2小時(shí)測(cè)溫一次； 4～7天，每4小時(shí)測(cè)溫一次； 8～14天，每8小時(shí)測(cè)溫一次。c測(cè)溫點(diǎn)布置：每個(gè)測(cè)溫管內(nèi)沿高度每 50～100cm 設(shè)測(cè)溫點(diǎn)一個(gè)；每個(gè)測(cè)溫管內(nèi)距大體積砼頂面、底面各設(shè)測(cè)溫點(diǎn)一個(gè)；每個(gè)測(cè)溫管內(nèi)近冷卻管網(wǎng)處設(shè)測(cè)溫點(diǎn)，以觀測(cè)冷卻通水對(duì)混凝土中心的冷卻效果。通過(guò)對(duì)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、分析，及時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)混凝土養(yǎng)生。一般地，可通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量、進(jìn)水溫度等方法來(lái)調(diào)控混凝土內(nèi)部溫度；通過(guò)改變混凝土表層養(yǎng)生手段調(diào)控混凝土表層溫度。測(cè)定混凝土溫升峰值及其達(dá)到所需的時(shí)間，定期記錄冷卻水管進(jìn)、出水的溫度，繪制混凝土內(nèi)部溫度變化曲線。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果確定冷卻水管通水量、通水時(shí)間和蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí)間等，以降低混凝土內(nèi)外溫差。（２）通水冷卻根據(jù)溫控實(shí)際結(jié)果，如果混凝土內(nèi)外溫差超過(guò)25℃時(shí)，采用通水冷卻方案。XXXXX 16鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案每層冷卻水管被澆注的混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層冷卻水管內(nèi)通水。②一般地，冷卻水的流量可控制在 1.2～1.5m3/h，使進(jìn)、出口水的溫差不大于 6℃。③冷卻管排出的水，在混凝土澆注未完以前，應(yīng)立即排出基坑外，不得排至混凝土頂面。在大體積砼混凝土澆注全部結(jié)束后，也可視具體情況排至混凝土頂面，形成保溫層，蓄水保溫養(yǎng)護(hù)。④水流監(jiān)控一般地，冷卻水流量的大小會(huì)影響進(jìn)、出口水的溫差，影響冷卻水和混凝土的熱交換。因此，有必要對(duì)冷卻水的流量、流速、進(jìn)出水口的水溫進(jìn)行監(jiān)控。水流監(jiān)控時(shí)間及監(jiān)控頻率均與大體積砼混凝土溫度監(jiān)控同步。溫度控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表規(guī)定XXXXX 17鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案表7.5.1溫度控制表序號(hào)項(xiàng)目允許范圍1混凝土澆筑溫度（振搗后≤30℃5～10cm深處的溫度）2內(nèi)表溫差≤25℃3內(nèi)部最高溫度≤60℃4最大水化熱溫升≤40℃5最大降溫速率≤2.0℃/d八、大體積混凝土施工的各項(xiàng)保證措施8.1質(zhì)量保證措施優(yōu)化砼配合比，選擇級(jí)配良好的砂、石料，選擇優(yōu)良的砼外加劑，節(jié)約水泥用量，是降低砼內(nèi)部水化熱溫升的重要環(huán)節(jié)。砼配合比砼初始坍落度控制在 16～18cm，初凝時(shí)間大于 15h。XXXXX 18鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案施工采用配合比為：水泥290kg，砂855kg，碎石990kg，水158kg，外加劑5.14kg,粉煤灰105kg。砼原材料質(zhì)量控制水泥:選用低水化熱和安全性好的水泥，如礦碴水泥、火山灰水泥，并在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡可能減少水泥用量，以減少水泥的水化熱。骨料:砂、碎石含量不得超標(biāo)，可在混凝土中摻加一定數(shù)量的毛石。外加劑。外加劑的作用如下 :①摻加適量的粉煤灰和減水劑，減少水泥用量 ;②摻加緩凝劑推遲水化熱的峰值期③摻入適量的微膨脹劑，使混凝土得到補(bǔ)償收縮，減少混凝土的溫度應(yīng)力。選擇施工方法水平分層法澆筑混凝土?xí)r分幾個(gè)薄層進(jìn)行混凝土的澆筑，以使混凝土的水化熱能盡快散失，并使?jié)仓蟮臏囟确植季鶆?。水平分層厚度可控制?0.6-2.0m 范圍內(nèi)，相鄰兩澆筑層之間的間歇時(shí)間，一般為 5-7d，還可采用二次振搗的方法，增加混凝土的密XXXXX 19鐵路通道工程ZNTJ-20標(biāo)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案實(shí)度，提高抗裂能力，使上下兩層混凝土在初凝前結(jié)合良好。降溫法和保溫法①混凝土內(nèi)部埋設(shè)管道，通水循環(huán)冷卻。②夏季施工時(shí)，在攪拌混凝土?xí)r摻入冰水，降低混凝土入模溫度，混凝土澆筑后采用灑水養(yǎng)護(hù)降溫，水溫與混凝土溫差不超過(guò)20℃。冬季采用保溫法，在混凝土表面覆蓋保溫材料，防止冷空氣侵襲。8.2安全保證措施1）認(rèn)真貫切執(zhí)行國(guó)家、部、省、市有關(guān)安全的方針政策、規(guī)章制度，