塔吊基礎(chǔ)施工及安拆方案

/塔吊基礎(chǔ)施工及安裝、拆除方案一、工程概況保利·溫泉新城二期D區(qū)工程位于貴陽市新添寨葉家莊內(nèi)，占地面積約29000m2，共分為2個區(qū)域。D1區(qū)為商業(yè)街，地下1層，地上2層，建筑面積13590m2；D2區(qū)為住宅區(qū)，1層地下室，地上7個單體，均為小高層，短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，其中16#~18#樓為11+1層，19#~22#樓為9+1層，建筑面積45165.15m2；。依據(jù)現(xiàn)場場地及建筑物狀況，現(xiàn)場場地面積大，故選用2臺QTZ5510（臂長55m）和1臺QTZ63（臂長50m）塔吊，可覆蓋整個施工現(xiàn)場。1#塔吊（QTZ63）位于22#樓旁邊，主要負責(zé)22#樓及部分21#樓的材料吊運；2#塔吊安裝在17#樓旁邊，負責(zé)16#、17#、21#樓、商業(yè)街A、B區(qū)及部分203樓、C區(qū)的材料吊運；3#塔吊位于18#旁邊，主要負責(zé)18#、19#、20#樓、商業(yè)街C、D區(qū)材料的運輸。塔吊的現(xiàn)場布置詳見塔吊現(xiàn)場平面定位圖。二、塔吊基礎(chǔ)施工依據(jù)設(shè)備廠家供應(yīng)的資料，塔吊接受獨立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為5m×5m，其中1#塔吊基礎(chǔ)厚1.2m；2#、3#塔吊基礎(chǔ)厚1.4m，具體構(gòu)造如下圖所示：1、測量放線：依據(jù)設(shè)計圖紙，測放出塔吊基礎(chǔ)位置，撒接受白灰撒出塔吊基礎(chǔ)邊線，塔吊定位時需考慮塔吊拆除時無建筑物遮擋，同時因2#、3#塔吊需穿過地下室底板，故在基礎(chǔ)定位時需避過孔樁及墻柱位置，具體定位詳見塔吊現(xiàn)場平面定位圖2、土方開挖：基礎(chǔ)定位完成后，立刻進行土方開挖，接受機械開挖，人工修整，依據(jù)廠家供應(yīng)的資料，地基承載力需達到0.15MPa，本工程地質(zhì)條件較好，巖層埋深較淺，挖至老土層即可滿足要求。同時因2#、3#塔吊需穿過地下室底板，塔吊基礎(chǔ)面標高需在底板面以下。3、磚胎模施工塔吊基礎(chǔ)模板接受120厚磚胎模，接受MU10灰砂磚，M5.0水泥砂漿砌筑。施工工藝流程如下：砌塊灑水→軸線測放→彈磚模邊線→砂漿制備→砌筑磚模→→磚模后回填→磚模抹灰→驗收4、鋼筋綁扎工藝流程：劃鋼筋間距線→綁扎下層受力筋→墊混凝土墊塊、支設(shè)馬凳→綁扎上層定位筋→綁扎上層鋼筋綁扎鋼筋用八字扣，除外圍兩根筋的相交點全部綁扎外，其余各點可交織綁扎，兩層鋼筋之間加鋼筋馬凳以確保上部鋼筋的位置。鋼筋綁好后，在鋼筋的下面墊好素混凝土墊塊，間距600mm梅花形布置，墊塊的厚度等于愛惜層厚度。鋼筋綁扎安裝完畢后，應(yīng)剛好進行檢查驗收，做好隱藏驗收記錄。5、預(yù)埋件安裝：由塔吊專業(yè)公司安放塔吊予埋件，并用斜鐵找平。予埋件面水平度限制在1‰內(nèi)，達到要求后將馬凳、斜鐵及予埋節(jié)點焊好，以免由于后面工序的操作，動搖了已經(jīng)調(diào)整好的水平度。6、混凝土施工依據(jù)廠家要求，1#塔吊基礎(chǔ)接受C30混凝土，2#、3#塔吊基礎(chǔ)接受C35混凝土，為保證塔吊早日安裝投入運用，全部基礎(chǔ)均提高一個等級。（1）施工準備1、對鋼筋、預(yù)埋件的位置、標高數(shù)量、堅實狀況進行綜合檢查，檢查合格并進行隱藏驗收，確保其精確無誤。2、澆筑前應(yīng)清除模內(nèi)垃圾、泥土等雜物，確保模內(nèi)干凈，鋼筋上的污染物應(yīng)清除干凈。3、各種施工機械完好，無故障。（2）混凝土澆注1）混凝土接受泵送商品混凝土，混凝土砼拌合物運至澆筑地點后，立刻澆筑入模。2）混凝土接受分層澆筑，接受插入式振動棒進行振搗，振搗前，應(yīng)檢查各部件是否完好，各處連接是否緊固，電動機絕緣是否牢靠，電壓和頻率是否符合規(guī)定，檢查合格后，方可接通電源進行試運轉(zhuǎn)。3）作業(yè)時，要使振動棒自然沉入混凝土，不得用力猛插，宜垂直插入，并插到尚未初凝的下層混凝土中50～100mm4）振動棒各插點間距應(yīng)勻整，插點間距不應(yīng)超過振動棒有效半徑的1.25倍，最大不超過50cm。振搗時，應(yīng)留意“快插慢拔”的操作方法，確保構(gòu)件振搗密實5）振動棒在混凝土內(nèi)振搗時間，每插點約20～30s，見到混凝土不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面泛出水泥漿和外觀勻整為止。振搗時應(yīng)將振動棒上下抽動50～100mm，使混凝土振實勻整6）作業(yè)中要避開將振動棒觸及鋼筋、預(yù)埋管及預(yù)埋件等，更不得實行通過振動棒振動鋼筋的方法來促使混凝土振實；作業(yè)時振動棒插入混凝土中的深度不應(yīng)超過棒長的2/3～3/4，更不宜將軟管插入混凝土中，以防水泥漿侵蝕軟管而損壞機件。7）混凝土澆筑完成后，掃除混凝土面浮漿和表面泌水，并實行二次抹面，削減砼表面收縮裂縫。8）施工現(xiàn)場嚴格限制混凝土的坍落度、和易性和輸送混凝土的時間，嚴防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，并作好記錄。9）派專人護筋護模及各專業(yè)的預(yù)留、預(yù)埋件要求塔吊專業(yè)公司技術(shù)人員負責(zé)愛惜好預(yù)埋件，防止在砼澆筑過程中，被施工人員踩壞或移位，發(fā)覺有此現(xiàn)象剛好予以訂正修復(fù)。10）混凝土澆筑時派2名鋼筋工負責(zé)看護，發(fā)覺鋼筋偏位剛好調(diào)整。11）混凝土試塊留置：每個塔吊基礎(chǔ)留置一組標準養(yǎng)護試件和一組同條件養(yǎng)護試件試塊，在混凝土的澆筑地點隨機抽取。12）混凝土養(yǎng)護：混凝土澆注完成后，派專人澆水養(yǎng)護，澆水次數(shù)確保混凝土處于潤濕狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于14天。三、塔吊安裝1、安裝準備（1）施工組織準備全體參加施工人員到位，接受工程概況、任務(wù)、平安技術(shù)、程序、質(zhì)量等交底，崗位分工，明確責(zé)任。（2）施工現(xiàn)場及設(shè)備準備對進場幫助起重機械有關(guān)技術(shù)性能狀況，核實檢查。確保進場幫助起重機械滿足施工須要。施工現(xiàn)場環(huán)境，所需場地空間道路暢通，平整電源等，做全面檢查核實無誤后方可起先施工。（3）平安用具準備及檢查：塔機安裝所用全部平安用具（含工具等）必需按有關(guān)規(guī)定進行細致檢查，檢查合格后方可投入運用平安用具見下表：名稱平安帶平安帽平安吊繩警示牌警戒圍網(wǎng)通訊工具數(shù)量10條102條4塊依據(jù)現(xiàn)場定4臺（4）對塔吊支腳砼基礎(chǔ)進行復(fù)驗、核實四個支腳步支撐平面，水平度相對誤差不大于1‰。砼強度（以強度試驗報告為準）必需達到強度85%滿足以上技術(shù)條件方可進行下步作業(yè)。2、安裝程序：（1）安裝標準節(jié)：1）將1節(jié)標準節(jié)吊裝到埋好的地腳螺栓上；2）全部標準節(jié)間用8件10.9級高強度螺栓連接牢；3）每根高強螺栓均裝配1個墊圈和2個螺母并擰緊防松；4）用經(jīng)緯儀和吊線法檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差要求不大于0.15%（2）吊裝爬升架1）爬升架負責(zé)完成塔機的頂升運動，它主要由套架結(jié)構(gòu)平臺、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)、標準節(jié)引進裝置等組成；2）將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起，切記安裝頂升油缸的位置必需和塔身踏步同側(cè)；3）將爬升架緩慢套在其次個標準節(jié)外側(cè)；4）將爬升架上的活動爬爪放在標準節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。（3）吊裝回轉(zhuǎn)支承總成1）將吊具掛在上支座四個連接耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。2）下支座的8個連接套對準標準節(jié)的8個連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。下支座和爬升架連接時，應(yīng)對好四角的標記。3）用8件10.9級的M36高強螺栓將下支座和標準節(jié)連接堅實，每個螺栓用雙螺母擰緊防松。4）操作頂升系統(tǒng)，將爬升架頂升至和下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架和下支座連接堅實。（4）安裝塔帽1）吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂便利，在塔帽的后側(cè)左右兩邊各安裝上一根平衡臂拉桿；2）將塔帽吊到上支座上，將塔帽垂直的一側(cè)對準上支座的起重臂方向；3）用4件Φ55銷軸將塔帽和上支座緊固。（5）安裝平衡臂總成1）在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機構(gòu)、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好，回轉(zhuǎn)機構(gòu)接臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位；2）吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳）；3）用銷軸將平衡臂前端和塔帽固定連接好；4）將平衡臂慢慢抬高，便于平衡臂拉桿和塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，并穿好充分張開口銷；5）緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.40t中的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構(gòu)的安裝位置上；6）安裝司機室：司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板孔的位置后用三根銷軸連接。7）安裝起重臂總成：A、在塔機旁邊平整的枕木或支架上拼裝好起重臂，留意無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。B、將修理吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度外；C、安裝好起重臂根部處的牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車前部。在載重小車后部有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6~9倍。假如長鋼絲繩松弛，調(diào)直載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在運用過程中出現(xiàn)短鋼絲繩松弛時，可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。D、將起重臂拉桿拼裝好后和起重臂上的吊點用銷軸連接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)；E、檢查起重臂上的電路走線是否完善。運用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。F、試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動掛繩位置（記錄下吊點位置便于拆塔吊時用），起吊起重臂總成至安裝高度；用銷軸將塔帽和起重臂根部連接固定；G、接通起升機構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩，用汽車吊慢慢抬高起重臂的同時開動起升動機構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，將起重臂長短桿分別和塔頂拉板I、II用銷軸連接，并穿好開口銷。松弛起升機構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下；H、使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最終松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。8）裝配平衡重：依據(jù)所運用的起重臂長度要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。9）穿繞鋼絲繩：吊裝完畢后，進行鋼絲繩的穿繞。10）接通電源及試運轉(zhuǎn)：當(dāng)整機按前面步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對支承面的允許偏差為0.4%；再按電路圖的要求接通全部電路的電源，試開動各機構(gòu)進行試轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否和結(jié)構(gòu)構(gòu)件有摩擦，全部不正常狀況均應(yīng)予以解除。（6）頂升加節(jié)1）頂升前塔機吊起一節(jié)標準節(jié)或其它重物將塔機進行配平并記錄下小車的配平位置。2）頂升作業(yè)：A、將一節(jié)標準節(jié)吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適的落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤；B、再吊一節(jié)標準節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置；C、運用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)；D、卸下塔身頂部和下支座連接的8個高強螺栓；E、開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)病頂緊（要設(shè)專人負責(zé)視察頂升橫梁兩端都必需放在踏步圓弧槽內(nèi)），經(jīng)確認無誤后接著頂升，將爬升架及其以上部分頂起10~50mm時停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等異樣現(xiàn)象，確認正常后，接著頂升；頂起略超過半個標準節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上。確認兩個活動爬爪全部精確的壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異樣狀況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節(jié)拉進塔身正上方，略微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部并對正，卸下引進滾輪，用8件M30的高強螺栓將上、下標準節(jié)連接牢靠，每根高強螺栓必需有兩個螺母。再次縮回油缸，將下支座落在心的塔身頂部上，并對正，用8件M30高強螺栓將下支座和塔身連接牢靠，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可依據(jù)以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順當(dāng)?shù)芈湓谒眄敳坎蔬B接螺栓孔，再縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。3、頂升過程的留意事項：1）塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)；2）頂升過程中必需保證起重臂和引入標準節(jié)向一樣，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必需停在頂升配平位置；3）若要連續(xù)加高幾節(jié)標準屆，則每加完一節(jié)喉，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必需有8個M36高強螺栓連接，唯有在這種狀況下，允許這8根高強螺栓每根只有一個螺母；4）全部標準節(jié)上的踏步，必需和已有標準節(jié)對正；5）在下支座和塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車變幅和吊裝作業(yè)；6）在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異樣，應(yīng)立刻停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座和塔身連接堅實后，再解除液壓系統(tǒng)的故障；7）塔機加節(jié)達到所需的高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根線桿從下到上的全部螺母擰緊，上述連接均為雙螺母防松）。4、檢驗在塔機投入運用前為了保證塔機能正確操縱，并在平安條件下運行。對塔機進行部件檢查及調(diào)試平安裝置，經(jīng)自檢合格后會同有關(guān)部門進行檢驗，檢驗合格后方可投入運用。（1）部件檢查1）各部件之間的緊固連接狀況檢查；2）檢查支承平臺及欄桿的安裝狀況；3）檢查鋼絲繩穿繞是否正確，不能和塔機機構(gòu)和構(gòu)件相摩擦；4）檢查電纜通行狀況；5）檢查平衡臂配重的固定狀況；6）檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時雜物下墜傷人；7）檢查各潤滑面和潤滑點。（2）平安裝置調(diào)試塔機平安裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起上升度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。5、塔機的附著（1）當(dāng)塔機的工作高度超過其獨立高度時，須進行塔身附著；（2）附著裝置由四套框架、四套內(nèi)撐桿和三根附著撐桿組成，四套框架由24套M24高強（8.8級）螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架。附著框架上的兩個頂點處有三根附著撐桿和之鉸接，三根撐桿的端部有連接套和建筑物附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)，通過調(diào)整螺栓可以推動內(nèi)撐桿頂緊塔身四根主弦。依據(jù)現(xiàn)場狀況，1#塔吊附著在22#樓，在5層、頂層設(shè)置附著；2#、3#塔吊分別附著在17#、18#樓，在5層、10層設(shè)置附著。四、塔吊拆除最終拆塔工作，完全可用汽車吊進行，但依據(jù)作業(yè)場地狀況，部分拆塔工作可由起升機構(gòu)完成。塔吊在拆除過程中應(yīng)留意如下事項：在拆卸某些部件時，如臂架、平衡臂等，必需遵守平安規(guī)程，以防止當(dāng)移開某一部件時，塔機其余部件失去平衡的緊急。在臂架連接銷拆掉以前，先用平安繩和掛環(huán)將臂架和塔頭連結(jié)起來，依據(jù)發(fā)生不平衡的位置（指向頂部或指向底部），用吊索將臂架根部連在張緊器上，以此保持它的平穩(wěn)。張緊器張緊后，取掉平安繩，操縱張緊器，使臂架慢慢放下。1、拆塔前的準備工作保證沒有障礙物阻礙操作。連接好通往塔頭的扶梯。將套架升至塔身頂部，并將其4個角銷接好。安裝套架附件，并留意以下幾點：（1）油缸活塞桿幾乎全部伸出，將頂升橫梁支撐在耳座上。（2）將引進小車掛在導(dǎo)軌上，并將其固定在要拆卸的標準節(jié)上。（3）將臂架旋轉(zhuǎn)至套架開口一側(cè)。2、拆卸塔身（1）首先應(yīng)使塔機處于頂升時的配平狀態(tài)。當(dāng)回轉(zhuǎn)支承支腳離開塔身魚尾板2cm左右即停止頂升，將加節(jié)吊鉤架的固定件銷閉在應(yīng)拆卸的標準節(jié)上。不要把吊鉤架上滑桿的全部行程用完。將連接該節(jié)和下一標準節(jié)的鎖銷和銷軸拆下。拆開扶梯。接著向上頂升，直到標準節(jié)和魚尾板脫開，將套架上的棘爪或止動靴支撐在塔身頂升耳座上。將吊鉤架和標準節(jié)推出套架，將扶梯上提一點以免其和下部標準節(jié)相碰。依據(jù)頂升程序進行反向動作。拆卸一個標準節(jié)、油缸應(yīng)重復(fù)動作三次。留意：在下降塔機時，止動靴上必需安裝平安楔。將標準節(jié)降至地面首先將回轉(zhuǎn)支承支腳插入下方標準節(jié)魚尾板內(nèi)，并在四個角上插入平安銷。落下配重物。將加節(jié)鉤固定在吊鉤架上，將標準節(jié)降至地面。再將吊鉤架提起掛在導(dǎo)軌上，和另一個標準節(jié)相連。重新提起配平重物。按須要反復(fù)操作，直到塔身完全拆卸完畢。拆除液壓系統(tǒng)，降至地面。用工作時常用的銷軸將回轉(zhuǎn)支承和塔身基礎(chǔ)節(jié)連結(jié)起來。拆卸頂升附件（液壓部件、吊鉤架等）3、拆除鋼絲繩和配重將滑輪組降至地面。從臂架端部的旋座上取下鋼絲繩楔套。若配重和臂架能用幫助吊車拆卸，應(yīng)將起升繩繞在卷筒上。反之，則將其繞線筒上保存起來。利用拆繩，對鋼絲繩全進步行檢查。用幫助吊車或起升卷揚拆下配重。將小車移至臂根，并固定在臂架上，卸下前后鋼絲繩。后繩繞在小車卷筒上，卸下前繩。切斷電源，拆除電纜。4、拆卸起重臂（用幫助吊車）拆塔時需用一臺和立塔時運用特性相同的幫助吊車，該吊車不僅用于拆卸臂架，也可用來拆卸整個塔機。拆卸臂架分為三個階段（依據(jù)安裝時所選吊點來進行吊裝）：張緊器拆卸拉桿。落下整個臂架，并將其放到地面支架上。依據(jù)工地狀況，將臂架轉(zhuǎn)向最適宜位置。留意：假如幫助吊車起重實力不夠，可分兩步拆卸臂架：（1）吊起臂架端部，拆除拉桿，將臂架端部放到地面。（2）吊起根部，將其放到地面。具體過程：安裝張緊器并繞繩：將張緊器裝在平衡臂根部，固定點位于平衡臂拉桿的連桿處。用兩根8米的鋼絲繩，在吊點處吊起臂架。保證對拉桿起支撐作用的支架處于正確位置。輕輕提起臂架，使拉桿放松。用張緊器張緊滑輪組，以便拆卸塔頭連桿的小連桿（拉桿）。拆卸連桿的小連桿（下連桿）。緩慢放松張緊器；直到拉桿放置到臂架上弦桿的支架上。用銷軸將拉桿固定在臂架上弦桿上。為保證臂架拆卸的平安，應(yīng)按要求在臂架根部上吊索和張緊