汽車電氣技術(shù)練習(xí)題及答案

汽車電氣技術(shù)練習(xí)題及答案1、車載導(dǎo)航系統(tǒng)能夠在90%的行程時間內(nèi)確定車輛當(dāng)前位置,與實際位置偏差小于（）mA、20B、40C、60D、80答案：A2、發(fā)電機正常工作時,對除()以外的用電設(shè)備供電。A、空調(diào)B、起動機C、刮水器D、收音機答案：B3、曲軸位置傳感器（24X）主要由霍爾元件、永久磁鐵和（）等組成。A、觸發(fā)葉輪B、信號輪C、2磁鐵D、接線柱答案：A4、在沒有蓄壓器的液壓制動ABS中,電動液壓泵由（）控制。A、電磁閥B、壓力開關(guān)C、繼電器D、ABSECU答案：D5、關(guān)于電動車窗的控制，說法（）是錯誤的。A、系統(tǒng)一般裝有一套控制開關(guān)B、系統(tǒng)一般裝有兩套控制開關(guān)，主（總）開關(guān)可控制每個車窗的升降C、在主開關(guān)上有斷路開關(guān)，可切斷分開關(guān)的電路D、為防止電路過載，系統(tǒng)中裝有熱敏斷路開關(guān)答案：A6、為了防止燃油泵吸入空氣,一般在大油箱內(nèi)設(shè)（）A、濾網(wǎng)B、小油箱C、濾清器D、感應(yīng)器答案：B7、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡稱為（）。A、SBWB、EPSC、HPSD、EHPS答案：B8、使用歧管壓力計從低壓側(cè)加注制冷劑,加注完畢后,應(yīng)先關(guān)閉（）。A、低壓手動閥B、高壓手動閥C、空調(diào)系統(tǒng)D、發(fā)動機答案：A9、當(dāng)點火開關(guān)接通后,如果安全氣突指示燈不亮、一直發(fā)亮或在汽車行駛途中突然發(fā)亮或閃亮，則表示（）。A、安全氣囊系統(tǒng)有故障B、安全氣囊系統(tǒng)功能正常C、汽車行駛路面有障礙D、發(fā)動機工作有故障答案：A10、控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是（）。A、轉(zhuǎn)向開關(guān)B、點火開關(guān)C、閃光器答案：C11、空調(diào)系統(tǒng)中的熱交換過程在（）進行。A、集液器B、儲液干燥器C、壓縮機D、蒸發(fā)器答案：D12、Y型定子連接的輸出電流與交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速的關(guān)系是（）A、轉(zhuǎn)速增大,電流增大B、轉(zhuǎn)速增大,電流減小C、電流是固定值,與摶速無關(guān)D、電流值不固定,與轉(zhuǎn)速無關(guān)答案：C13、燃料泵分為內(nèi)置型和（）A、在線型B、外布型C、搭配型D、驅(qū)動型答案：A14、不屬于燈光照明系統(tǒng)的是（）。A、前照燈B、倒車燈C、制動燈D、牌照燈答案：C15、電控柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、()和執(zhí)行器組成。A、噴油器B、控制器C、感應(yīng)器D、調(diào)節(jié)器答案：B16、下列關(guān)于手動換擋實驗說法錯誤的是()。A、該實驗可以確定故障是電子控制系統(tǒng)還是其他部分B、做該實驗時要把所有換擋電磁閥的線束插頭拔掉C、做該實驗無法啟動發(fā)動機D、做該實驗自動變速器檔位取決于換擋桿的位置答案：C17、閃光器是控制()閃爍發(fā)光的裝置。A、信號燈和照明燈B、信號燈和蓄電池指示燈C、信號燈和指示燈D、制動燈和信號燈答案：C18、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中，測定光纖維陀螺左右兩旋光的時間差的方法是（）A、測定兩光的波長B、測定兩光的頻率C、測定兩光的幅值D、測定兩光的干涉光的強度答案：D19、多點汽油噴射系統(tǒng)的組成可分為（）噴油系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三部分。A、進氣流量監(jiān)測與調(diào)節(jié)系統(tǒng)B、進氣系統(tǒng)C、感應(yīng)系統(tǒng)D、檢測系統(tǒng)答案：A20、屬于慣性嚙合式起動機優(yōu)點的是（）A、可靠性好B、結(jié)構(gòu)簡單C、操作輕便D、廣泛使用答案：B21、當(dāng)油箱充滿時,組合式儀表中的燃油表表盤的()顯示段會發(fā)光以示燃油滿箱。A、CB、HC、ED、F答案：D22、蓄電池初充電不足，則（）A、蓄電池電壓偏低B、蓄電池電流偏低C、蓄電池電壓偏低D、可下次充足,不會影響蓄電池。答案：A23、當(dāng)蓄電池充電不足時，可能會（）A、自行放電B、內(nèi)部短路C、基板硫化D、活性物質(zhì)脫離答案：C24、直流串勵電動機主要由定子和()兩大部分組成。A、電屬B、轉(zhuǎn)子C、電樞D、鐵芯答案：B25、暖風(fēng)系統(tǒng)的熱源不包括有（）。A、冷卻水B、汽車廢氣C、電熱絲D、燃油答案：C26、具有安全帶收緊器的安全氣囊系統(tǒng),其工作特點是（）。A、安全帶收緊器屬于常規(guī)的機械裝置B、當(dāng)車速低于60km/h發(fā)生強度足夠碰撞時,只有安全帶收緊器起作用C、當(dāng)車速高于60ｋｍ／h發(fā)生強度足夠碰撞時,安全帶收緊器和氣玨同時起作用D、安全帶收緊器和氣囊的運作均受ECU的控制答案：D27、車速表指針偏轉(zhuǎn)角度越大,則車速()。A、不變B、降低C、越小D、越大答案：D28、雙孔式電磁噴油器的頭部裝有雙口分流套的作用是()A、把相同質(zhì)量的燃油分別噴入兩個進氣門口B、使燃油霧化C、防止噴油嘴堵塞D、防止燃油發(fā)生氣阻答案：B29、下列關(guān)于ABS電磁閥說法錯誤的是()A、一般都使用三位三通電磁閥B、三位三通電磁閥的三位指的是電磁閥控制輪缸的制動壓力增、減或保壓三個位置C、三位三通電磁閥的三通指的是電磁閥上有三個通道分別通向輪缸、主缸和儲液器D、當(dāng)電磁閥失效時汽車將失去制動性能答案：D30、怠速控制系統(tǒng)由()、ECU和執(zhí)行元仵三部分組成。A、傳感器B、電磁閥C、步進電機D、怠速開關(guān)答案：A31、火花塞圓形電極比方形電極放電（）。A、容易B、困難C、相差不大D、沒法比較答案：B32、汽車常用儀表有(）A、機油壓力表和車速表B、水溫表和氣溫表C、燃油表和流量表D、電流表和流量表答案：A33、EFI-L型是()感知系統(tǒng)。A、負壓B、正壓C、空氣流量D、溫度答案：C34、電磁操控式控制裝置主要包括（）和繼電器。A、離合器B、電磁開關(guān)C、吸引線圈D、電樞軸答案：A35、轉(zhuǎn)向指示燈安裝在（）A、左側(cè)前門下方B、儀表盤上C、汽車前部D、汽車尾部答案：B36、電感式爆燃傳感器利用()原理檢測發(fā)動機爆燃。A、壓電效應(yīng)B、電磁感應(yīng)C、霍爾效應(yīng)D、光電效應(yīng)答案：B37、起動時點火提前角是固定的，一般為（）左右。A、15°B、10°C、30°D、20°答案：B38、一般安全氣囊SRS系統(tǒng)壽命約(）A、3年B、5年C、10年D、15年答案：C39、按部件功能發(fā)動機起動系統(tǒng)由直流電動機、傳動機構(gòu)和()三部分組成A、正時機構(gòu)B、制動機構(gòu)C、控制機構(gòu)D、啟動機構(gòu)答案：C40、SRS電腦的組成不包括（）A、引爆控制電路B、驅(qū)動電路C、儲存電路和診斷電路D、防護傳感器答案：B41、在裝有蓄壓器的液壓制動ABS中,電動液壓泵由壓力開關(guān)發(fā)送壓力過低信號給（）。A、電磁閥B、儲油器C、繼電器D、ABSECU答案：D42、蓄電池的隔板安裝時,應(yīng)將帶槽一面面向正極板,且溝槽應(yīng)與殼體底部（）。A、傾斜15°B、傾斜30°C、傾斜45°D、垂直答案：D43、當(dāng)汽車制動時,懸架的空氣彈簧變硬,主要是為了（）。A、抑制汽車制動前傾點頭B、抑制汽車上下跳動,改善汽車行駛時的乘坐舒適性C、抑制側(cè)傾,改善操縱性D、減少汽車行駛時的空氣阻力答案：A44、對于長期閑置的蓄電池,應(yīng)將其以（）h放電率完全放電，再處理后儲存。A、10B、20C、30D、40答案：B45、節(jié)氣門位置傳感器檢測節(jié)氣門開度，向ECU提供發(fā)動機（）信號。A、負荷B、功率C、扭矩D、轉(zhuǎn)速答案：A46、汽車防撞系統(tǒng)根據(jù)防碰撞系統(tǒng)輸出信號的控制,實現(xiàn)對（）進行自動操作。A、懸架控制系統(tǒng)B、巡航控制系統(tǒng)C、SRS安全氣囊系統(tǒng)D、制動系統(tǒng)ABS,或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：D47、超速檔電磁閥采用分布直動式電磁閥時,在零壓差或真空、高壓時亦能可動作,但功率較大,要求必須（）安裝。A、垂直B、水平C、傾斜30°D、傾斜４５°答案：B48、前照燈的近光燈的燈絲位于()A、焦點上方B、焦點處C、焦點下方D、焦點后方答案：A49、曲軸位置傳感器（7X）主要由電磁線圈、永久磁鐵和（）組成。A、信號輪B、電磁鐵C、控制閥D、二極管答案：A50、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中,振動陀螺是在對振動板附加角速度時,測定作用在與()的科氏力,來求角速度的方式。A、振動水平方向上B、振動相垂直方向上C、車身水平方向上D、車身相垂直方向上答案：B51、對于任何的物體，在（）溫度下會完全喪失熱量。A、沸點B、絕對零度C、凝點D、0℃答案：B52、按執(zhí)行元件的類型不同,旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)又分為步進電機型、旋轉(zhuǎn)電磁閥型、占空比控制電磁閥型、（）。A、開關(guān)型B、電控節(jié)氣門型C、電控進氣流量型D、電控進氣溫度型答案：A53、電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的傳感器，其工作電源是由（）供給的。A、ECUB、濾波器C、蓄電池D、點解電容答案：A54、系統(tǒng)進入防抱死狀態(tài),ABS電腦發(fā)出指令,使輸入、輸出電磁閥（），讓制動分泵的壓力快速變化,防止車輪在制動時完全抱死。A、適時常閉B、適時常開C、適時打開關(guān)閉D、隨機開閉答案：C55、通常汽車電控座椅中的永磁式電動機為防止過載,都會裝有(）A、熔斷器B、限流器C、斷路器D、調(diào)節(jié)器答案：C56、汽車液面不足替告燈用于,在液面處于規(guī)定液面以下時,浮子下沉,永久磁鐵吸動舌簧開關(guān),（）。A、警告電路斷開B、接通警告電路C、警告燈不亮D、警告燈停止報替答案：B57、ECD-U2型高壓共軌電控噴射系統(tǒng)是一個精確的（）控制系統(tǒng)。A、壓力-時間-流量B、壓力一溫度一流量C、壓力-時間-流速D、溫度一時間-流量答案：A58、電控發(fā)動機進氣系統(tǒng)的主要作用是利用電控裝置,根據(jù)發(fā)動機負荷變化改變空氣的實際進入量,以適應(yīng)不同工況對()的需求A、進氣量B、進氣溫度C、進氣壓力D、進氣速度答案：A59、冷卻液溫度傳感器的熱敏電阻是()溫度系數(shù)的A、正B、負C、等D、變答案：B60、蓄電池初充電時應(yīng)時常檢測電解液溫度,若溫度上升到45℃,應(yīng)（）A、將電壓減小B、繼續(xù)充電C、將電流減半D、立即停止充電答案：D61、增壓過程中，輪缸一側(cè)容積（）。A、增加B、減少C、不變D、不確定答案：B62、汽車常用儀表有（）。A、機油壓力表和車速表B、水溫表和氣溫表C、燃油表和流量表D、電流表和流量表答案：A63、汽車液面不足警告燈的主要部件有舌簧開關(guān),永久磁鐵和(）A、浮子B、線圈C、電阻D、指針答案：A64、（）在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)過程的高壓側(cè)。A、蒸發(fā)器B、冷凝器C、壓縮機的吸入端D、節(jié)流膨脹閥的低壓側(cè)答案：B65、帶有間歇擋的刮水器在（）使用間歇擋。A、大雨天B、中雨天C、毛毛細雨天答案：C66、蓄電池技術(shù)狀態(tài)指示器的兩只小球安裝時將（）A、藍色球在上B、紅色球在前C、紅色球在下D、藍色球在后答案：B67、使用岐管壓力計時,高壓接頭應(yīng)用()相接。A、紅色軟管與低壓檢修閥B、紅色軟管與高壓檢修閥C、藍色軟管與低壓檢修閥D、藍色軟管與高壓撿修閥答案：B68、GPS進行汽車位置計算的基礎(chǔ)是（）A、以位置為基準的三角測量原理B、以位置為基準的三座標定理C、以位置為基準的正弦原理D、以位置為基準的余弦原理答案：A69、霍爾式凸輪軸位置傳感器主要由霍爾元件、永久磁鐵、導(dǎo)磁鋼片和（）等組成。A、信號論B、鐵芯C、觸發(fā)葉輪D、接線柱答案：C70、電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其標定上量限值的()倍A、1B、2C、2.5D、3答案：B71、汽車空調(diào)的電磁離合器決定（）是否工作A、膨脹閥B、壓縮機C、冷凝器D、蒸發(fā)器答案：B72、汽油噴射系統(tǒng)按噴油器安裝數(shù)量不同可分為（）和多點噴射A、兩點噴射B、連續(xù)噴射C、單點噴射D、三點噴射答案：C73、蓄電池的容量是指()A、在規(guī)定的放電條件下,蓄電池能夠輸出的電量B、在規(guī)定條件下,蓄電池充足電時的容量C、蓄電池的額定容量D、蓄電池能輸出的最大容量答案：A74、快速脈沖充電步驟一般包括,()、停充及放電、循環(huán)脈沖充電。A、大電流充電初期B、小電流充電初期C、小電壓充電初期D、大電壓充電初期答案：A75、磁阻式有源輪速傳感器的缺點是()A、頻率響應(yīng)低B、抗電磁波干擾能力弱C、頻率響應(yīng)不高D、以上都不對答案：D76、火花塞跳火間隙越寬，放電（）A、容易B、影響越大C、影響很小D、沒有影響答案：B77、ABS系統(tǒng)的主要組成不包括（）。A、輪速傳感器B、制動壓力調(diào)節(jié)器C、電子控制器D、三作用壓力開關(guān)答案：D78、發(fā)電機是汽車電器系統(tǒng)的主要電源,與蓄電池匹配工作,由汽車發(fā)動機驅(qū)動。A、正確B、錯誤答案：A79、巡航控制系統(tǒng)是通過改變檔位來實現(xiàn)恒速行駛的。A、正確B、錯誤答案：B80、制動信號燈點亮，表明制動系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。A、正確B、錯誤答案：A81、脈沖電磁閥的作用是控制油路中油壓的大小、開關(guān)電磁閥的作用是開啟和關(guān)閉自動變速器油路。A、正確B、錯誤答案：A82、汽車空調(diào)系統(tǒng)的低壓大約是0.15MPaA、正確B、錯誤答案：A83、按部件功能發(fā)動機起動系統(tǒng)由直流電動機、傳動機構(gòu)和控制機構(gòu)三部A、正確B、錯誤答案：A84、充電結(jié)束后,電解液高度不符合要求,則直接加注蒸餾水即可。A、正確B、錯誤答案：B85、安全氣囊只能一次性工作，而座椅安全帶收緊器卻可以多次重復(fù)使用。A、正確B、錯誤答案：B86、安全氣囊點火器的引線連接器內(nèi)一般都設(shè)有短路片，是為了防止靜電或誤通電而造成氣囊誤爆。A、正確B、錯誤答案：A87、拆下來的安全氣囊為了放置穩(wěn)妥，應(yīng)使較平整的一面即裝飾蓋面朝下放置在地面上。A、正確B、錯誤答案：B88、真空控制旁通空氣閥式怠速控制系統(tǒng)中,旁通空氣閥作用是通過控制旁通空氣通道的流通截面改變怠速時旁通空氣道空氣流量。A、正確B、錯誤答案：A89、汽車信號系統(tǒng)的信號設(shè)備有位燈、轉(zhuǎn)向信號燈、后燈、制動燈和倒車燈等。A、正確B、錯誤答案：A90、點火線圈中產(chǎn)生的電動勢與線圈繞匝數(shù)有關(guān)A、正確B、錯誤答案：A91、在調(diào)整光束位置時，對具