煤礦基礎(chǔ)知識

煤礦基礎(chǔ)知識

礦業(yè)公司安全質(zhì)量標準化

一、采煤專業(yè)

（-）:“井下像工廠”標準

1、采煤工作面標識牌安放在進風(fēng)巷口（10）米以內(nèi)，并有統(tǒng)一的尺寸、規(guī)格及內(nèi)容，

其上沿距底板高度（1.8）米。

2、在軌道巷每（200）米設(shè)置一個材料廠，分類碼放，并有統(tǒng)一規(guī)格的標牌。高度不超過

（1.5）米。距軌道不小于（0.7）米。

3、統(tǒng)一規(guī)格的（四圖一表），設(shè)在進風(fēng)巷距工作面不大于（200）米處，懸掛高度上沿距

底板（1.8）米。

4、順槽軌道距工作面不小于（50）米。

5、采煤工作面轉(zhuǎn)載機溜槽一律用（雙檔煤）板。

6、乳化液泵站距工作面不大于（200）米，必須設(shè)有（照明），設(shè)置統(tǒng)一規(guī)格的崗位、巡

回檢查圖表、（標志牌）。

7、管路應(yīng)敷設(shè)在靠（工作面）側(cè)，管子用（管子鉤），纜線敷設(shè)在（人行道）側(cè)，電纜

用（電纜）鉤。

8、管子嚴禁（90°）死彎。管子高度不低于（1.8）米，纜線不低于（1.6）米。

9、通訊和監(jiān)控電纜必須放在高于電纜（200mm）?（300mm）之上。

10、采煤工作面系統(tǒng)內(nèi)無（騎溜子）風(fēng)門設(shè)施，無斜巷（過車）風(fēng)門設(shè)施，無擋（擋風(fēng)

簾）設(shè)施，上下順槽間無（聯(lián)絡(luò)）巷。

11、測風(fēng)站前后（5）米范圍內(nèi)支架刷成（紅）色。

12、采煤工作面有通風(fēng)、防塵、（監(jiān)控）、（防滅火）系統(tǒng)圖。有（爆破）圖表。可與

“四圖一表”并用，但標識清晰。

13、采煤工作面有統(tǒng)一規(guī)格的瓦斯檢查牌，懸掛位置設(shè)在（回風(fēng)巷），距工作面不超過

（50）米。

14、監(jiān)控電纜每（100）米貼有統(tǒng)一規(guī)格的標簽說明。

15、防塵灑水管路各“二通”閥門，配備有（30）米灑水軟管、或帆布水籠帶，日常應(yīng)

（盤掛整齊）。

16、防塵灑水管路刷成（綠）色，“三通”閥門刷成（紅）色，并編號。

17、采煤工作面（進回）風(fēng)凈化水幕，各（轉(zhuǎn)載）點應(yīng)安設(shè)噴霧設(shè)施，并刷成（綠）色。

18、上下順槽內(nèi)有統(tǒng)一規(guī)格的（測塵）灑水滅塵說明牌。

19、各轉(zhuǎn)載點、配電點有滅火器（3-5）個、砂箱（0.3立方），有灑水軟管。有統(tǒng)一規(guī)格

的滅火器材說明牌。

20、防塵管路設(shè)有（水炮泥注水）水針（兩順槽）。

21、永久設(shè)施前后（5）米范圍內(nèi)底板用磚鋪平。

22、設(shè)施墻體周邊及墻體與巷道接觸周邊均有不少與（100）毫米裙邊。

23、墻體為（白）色，風(fēng)門扇、框刷成（蘭）色，設(shè)施裙邊刷成（紅）色。

24、所有架棚巷道編號處底色為（銀灰）色，編號為紅色，編號高度距離底板（1.2）

米。

25、井下所有巷道排水管為（鐵紅）色，壓力水管為（綠）色。

26、壓風(fēng)管為（橘紅）色，液壓管為（深藍）色，手輪全部為（紅）色。

27、接線盒高壓為（橘紅）色，低壓為（灰）色。

28、擋車欄用（紅白）相間顏色涂漆，顏色相間（20）公分。

29、小絞車、回柱絞車電機為（灰）色，其它部分為（橘紅），水泵為（灰色?）.

30、泵房的大泵為（綠）色，電機為（灰）色，截門為（紅）色。

（-）質(zhì)量標準化

1、工作面控頂范圍內(nèi)，頂?shù)装逡平堪床筛遅（100mm/m）?

2、機道梁端至煤壁頂板冒落高度不大于（200）硒，綜采不大于（300）mm。

3、新設(shè)支柱初撐力：單體液壓支柱（080mm）＞（60KN）,（olOOmm）（90KN）；金屬摩擦支

柱必須使用（5）噸液壓升柱器。

4、工作面支柱要打成直線，其偏差不超過士（100）mm局部變化地區(qū)可加柱。柱距偏差不

大于土（100）mm,排距偏差不超過士（100）mm。

5、支架初撐力不低于規(guī)定值的（80）%。

6、支架頂梁與頂板（平行）支設(shè)，其最大仰俯角＜（7°）0

7、上、下順槽自工作煤壁超前（20）m范圍內(nèi)支架完整無缺，高度不低于（1.6）m,綜采

不低于（1.8）m,有（0.7）m寬人行道。

8、采空區(qū)冒落高度普遍不小于（1.5）倍采高，局部懸頂和冒落高度不

充分（＜（2X5）nf）,用從柱加強支護，超過的要進行（強制放頂）。特殊條件下要有

強支可靠措施和礦壓觀察資料及監(jiān)測手段。

9、超前支柱初撐力不低于（50）kNo

10、巷道凈高不低于（1.8）m,

11、切頂線支柱數(shù)量齊全，無空載和（失效）支柱，擋肝有效。

12、特殊支護（俄柱）、（俄棚），要符合作業(yè)規(guī)定要求。

13、傘檐長度超過1m時，其最大突出部分，薄煤層不超過（150）mm；中厚以上煤層不超過

（200）nun?

14、傘檐氏度1m以下時，傘檐最突出部分薄煤層不超過（200）mm;中厚以上煤層不超過

（250）mm。

15、綜采支架要垂直頂?shù)装?，歪斜＜（?°）o

16、采高大、傾角（＞15°）的工作面支柱，必須設(shè)防滑措施。

17、使用較接頂梁工作面較接率（＞90）%。

18、采煤機的完好質(zhì)量標準有（不漏油）、（不缺齒）、有停止刮板輸送機的閉鎖裝置。

19、底板松軟時，支柱要穿（鞋），鉆底＜（100）mm。

20、工作面上、下出口的兩巷，超前支護必須用（金屬支柱）和（較接梁）或（長鋼

梁），距煤壁10m范圍內(nèi)打（雙排柱），10?20m范圍內(nèi)打（單排柱）。

（三）綜采工作面支架移架工及端頭工作'也標準考試題

1、本班與上班支架工一起認真查看各組支架的頂板維護狀況和支撐情況，各組支架的完

好、可靠情況，操作手把是否打在零位。

2、作業(yè)前應(yīng)打開架間噴霧裝置，觀察水量、水質(zhì)、噴霧效果是否符合要求，及時疏通和

更換不合格的噴頭。

3、檢查架前端，架間有無冒頂、片幫危險及支架有無歪斜，倒架咬架、架間距離是否符

合規(guī)定，頂梁與頂板接觸是否嚴密，支架是否成一直線或甩頭擺尾，以及頂梁與掩護梁工

作狀況。

4、檢查液壓件，高低壓液管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無滴液，

支架有無漏液卸載現(xiàn)象，操作手把是否齊全，靈活可靠，置于中間停止位置，管接頭有無

斷裂，是否缺U型銷子。泵站供液后，檢查操縱閥和安全控制閥是否有竄漏液和不靈活現(xiàn)

象。

5、檢查結(jié)構(gòu)件：頂梁、掩護梁、側(cè)護板、千斤頂、立柱、推移桿，底座箱等是否開焊、

斷裂、變形，有無聯(lián)接脫落，螺釘是否松動、壓卡、歪扭等。

6、檢查支架各立柱的卡塊、串桿銷、推移裝置及各部千斤頂連接等是否齊全可靠。

7、檢查電纜槽擋煤板、有無變形，槽內(nèi)的電纜水管、照明線、通訊線敷設(shè)是否良好，擋

煤板，鏟煤板與刮板輸送機連接是否牢固，流槽口是否平整，采煤機能否順利通過。

8、照明燈，信號閉鎖是否安全、靈活可靠。

9、放下護幫板，收回側(cè)護板，先降后柱，再落前柱和前梁，確認支架以離頂卸載，停止

頂梁下落，再搬動推移手把，把支架向前移到相應(yīng)的位置，支架到位后，推移手把回零

位。

10、移架時，盡可能要少降塊移，支架不得歪斜、咬架。移架后，支架成一直線，其前

后偏差和支架中心距要符和質(zhì)量標準化要求。

11、頂梁與頂板接觸后，手把應(yīng)再繼續(xù)給液一段時間，確認達到支撐要求，再回零位，

以保證支架初撐力。前梁與頂梁上部不許空頂，不準出現(xiàn)點接觸、線接觸，保證面接觸，

以達到“滿吃勁”。

12、支架工應(yīng)隨工作面采高變化，及時調(diào)整立柱加K段，支架支撐高度不得超出允許支

撐范圍，過高以防失效和“定型”，過低以防成“死架”，支架應(yīng)垂直頂?shù)装?，前傾后仰

和左右歪斜不準超出規(guī)定范圍。

13、視情況可超前移架及時支護，移至作業(yè)規(guī)程規(guī)定的最小控頂距。

14、一般采用待壓移架法，少降前梁輕帶負荷移架，即同時打開降柱及移架手把，使破

碎研石滑向采空區(qū)，移架到規(guī)定步距后立即升柱。移架后，再給液保證支架初撐力。

15、梁端有冒漏征兆或在冒頂下移架，應(yīng)及時匯報班組長，以便根據(jù)情況，采取必要措

施管理后，再移架。

16、端頭維護工必須準時按規(guī)定路線進入工作面指定的接班地點。

17、檢查機頭、機尾安全出口寬度、高度是否符合規(guī)定；檢查兩端頭所用絞車或千斤頂?shù)?/p>

完好、穩(wěn)定情況；機頭架有無飄高、啃底、上抬、下扎等不良狀態(tài)；壓溜柱是否合格。

18、檢查上班端頭支架移設(shè)情況是否超前拉出，支架頂梁兩側(cè)及前方空

頂是否及時管理；超前加強支護距離及質(zhì)量是否符合規(guī)程要求，回棚腿超前距離是否在

1?2M范圍內(nèi)，有無單腿棚及空幫現(xiàn)象。

19、檢查端頭處浮煤、浮研是否清凈，是否符合驗收標準，有無影響作業(yè)的廢料、雜物；

回收的支架材料是否以整齊存放在指定地點。

20、作業(yè)前檢查作業(yè)現(xiàn)場頂幫是否穩(wěn)定，勇敲幫問頂來判斷內(nèi)外煤幫及支架前梁附近頂

板有無離層、片幫危險，周圍環(huán)境有無影響人員作業(yè)/安全等因素,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

21、試驗回柱絞車是否正常和信號性能是否可靠。

22、人工將繩頭拖至工字鋼棚附近,注意繩道是否有人員及障礙物。

23、用40型小鏈或?qū)Ｓ霉ぞ邔⑺杌爻返墓ぷ咒撆飪?nèi)幫棚腿套住與絞車繩頭連接。

24、人工松動并抽掉所有回撤工字鋼棚的背幫絞頂材料及棚間撐木,盡可能使棚周圍松

動。

25、一名端頭工站在安全位置,觀察現(xiàn)場并負責(zé)指揮，另一名端頭工站在安全地點,進行監(jiān)

護并操作絞車信號。

26、由（負責(zé)指揮）的端頭工發(fā)出口令，負責(zé)操作信號的端頭工用規(guī)定鈴語向（絞車司

機）發(fā)出開車信號，絞車應(yīng)點動啟動，使鋼絲繩由松到緊，逐漸將棚拉倒。

27、拉棚時，每次只能拉倒一架，拉棚過程中發(fā)現(xiàn)所拉棚有可能帶倒其它棚或頂住設(shè)備

時，要立即（打信號）停車，由人工及時處理。

28、巷道壓力較小工字鋼棚易松動時，可用單體柱在靠近工字鋼棚頭處（垂直）升柱，將

頂梁頂起，使棚接口脫開，人工回掉（松動的）棚腿，再用長把工具落下單體柱使頂梁掉

下。

29、作業(yè)時應(yīng)盡量采用（人工）回撤工字鋼棚，人工回撤困難或不可能時，在采用絞車拉

棚或其他方法回棚。

30、回撤單體柱應(yīng)隨工作面推進逐根回撤，內(nèi)幫超前工作面煤壁（1?2m）,外幫要在端

頭支架前后1m范圍內(nèi)進行。端頭工用長把工具操作（三用閥）放液，使單體柱緩緩落下，

一般要使單體柱（活柱）縮回后停止，另一名端頭工雙手扶住以防倒柱。

31、轉(zhuǎn)載機推出后，端頭工迅速清理（底板浮煤雜物），檢查整理受影響的各種管線，以

便移端頭架。

32、按移架工作業(yè)標準操作規(guī)程落架、移架。升架時要升平（前梁），再升（立柱）。用

普通架做端頭支架時，移完架后，應(yīng)將防片幫板打平。

33、工作面底板不平，端頭架吊架前移時，可先用單體將支架（前梁）頂住后，再落架，

等（支架底座）吊離地板達到所需高度，支墊好，回去單體柱，前移支架，最后再升架。

34、端頭架移設(shè)時，要注意及時（擺架），保證支架正常接頂。

35、對于架間空隙較寬要及時按照規(guī)程要求補架大板棚支護。

36、壓溜柱必須上戴（柱帽），下壓底座，迎山有力。

37、支護時必須兩人配合作業(yè)。一人將支柱對號入座，支在實底（或木鞋）上，并手心

向上抓好（支柱手把），搬動注液手把升柱，注液槍插入（閥嘴前），先用注液槍沖洗閥

嘴，內(nèi)助式支柱插上要并上下?lián)u動，將支柱升起。

38、另一人查看頂板，扶好（頂梁）和（水平銷），防止水平銷從頂梁缺口掉下砸人。

39、柱子升緊前把（頂梁）調(diào)正，使之垂直煤壁并剎好頂。柱與柱要用繩栓好，防止自動

倒柱傷人。

40、注液槍用完后應(yīng)掛在支柱手把上，禁止把注液槍拋在（底板上），禁止用注液槍砸

（三用閥），同時禁止注液槍高壓管纏繞打結(jié)或被煤開埋住。

41、在超前支護（20）m內(nèi)有斷梁折柱的必須更換，有掉口構(gòu)件不全的必須（修理）。

42、打柱要到實底，必須（穿鞋），柱頂和頂梁要緊密結(jié)合，要（迎山）有力。

二、掘進專業(yè)

（-）安全質(zhì)量標準化：

2、井下像工廠掘進工作面必備條件

⑴、掘進工作面安全質(zhì)量標準化得分95分（含95分）以上；⑵、工作面不發(fā)生重傷以

上死亡事故；

⑶、井下像工廠掘進工作面標準完成90%以上。

3、掘進井下像工廠完成情況按百分比進行考核，具體內(nèi)容共8大項26小項：

⑴、掘進工作面（車間）有統(tǒng)一①規(guī)格②內(nèi)容的標識牌。

⑵、①掘進工作面標識牌懸掛在巷道開口處醒目位置，②其上沿距底板

L8米。

⑶、①巷道每200米設(shè)置一材料場，②分類碼放。③材料高度不超過1.5米，④距軌道不

小于0.7米。⑤并有統(tǒng)一規(guī)格的標志牌。

⑷、①統(tǒng)一規(guī)格的“三圖一表”設(shè)在距②工作面不大于200米處。③懸掛高度上沿距底板

1.8米。

⑸、煤巷錨桿支護巷道有①統(tǒng)一規(guī)格的頂板離層儀和②壓力監(jiān)測牌板，③懸掛高度上沿距

底板1.8米。

⑹、①架棚巷道棚子統(tǒng)一編號，②編號位置中距底板1.2米。⑺、①巖巷腰線用漆刷

50mm寬紅線。

⑻、①積水點必須在幫部設(shè)置排水帽室，②高度與巷道一致，③寬度為

1.6米，④巷道不能有積水。并有統(tǒng)一⑤規(guī)格⑥內(nèi)容的⑦水泵工崗位責(zé)任制及⑧管理牌

板。

（三）掘進各工種操作標準：

通用標準：

1、通用標準的基本項目有幾項？都有那些內(nèi)容？

共有9項。它們分別是：班前會、班前準備、入井、井下行走、自救互救、創(chuàng)傷急救、觸

電急救、消防急救、自救器操作。

2、班前會的安全要點是什么？

身體欠佳、精神不振者不準下井；酒后不準下井。

3、乘坐罐籠有那些要求？

入井人員下井時都必須接受檢身；入井人員必須遵守候車和乘罐制度，服從管理人員指

揮；不準在罐籠下方捷徑穿越，必須走規(guī)定的行人繞道；乘罐人員必須取站立姿勢，握緊

扶手；乘罐人員的身體和攜帶的長物不準伸出罐外，嚴禁向井筒拋扔任何物品。

4、乘坐人車的動作標準有那些?

所有乘車人員要在規(guī)定地點按指揮順序上、下車；必須乘坐專用運人車輛；已發(fā)出開車信

號或車未停穩(wěn)時，嚴禁上下車，更不準在列車行進中扒、跳乍；嚴禁超員行車；嚴禁將身

體或攜帶的長物伸出車外，嚴禁將所帶物件觸到架空線；嚴禁在車內(nèi)躺臥和瞌睡，更不準

在車內(nèi)打鬧嬉戲

和摘掉安全帽；攜帶大物件和運送火工品人員乘車，要嚴格遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定，服從管理

人員安排，不準強乘；車輛掉道時，應(yīng)立即向司機發(fā)出停車信號。

5、在橫跨大巷、交叉口、彎道時必須堅持“一停、二看、三通過”。

6、在采區(qū)巷道行走應(yīng)遵守那些規(guī)定？

嚴格認真執(zhí)行巷道行走規(guī)定，堅持“行車不行人，行人不行車”；進出工作面，應(yīng)盡可能

走膠帶運輸巷，嚴格禁止在膠帶或溜子上行走、扒乘，橫跨時，必須由人行過橋通過；通

過一道風(fēng)門后，必須隨手關(guān)閉，嚴禁同時打開兩道風(fēng)門；攜帶長件器具行走，要注意力集

中，避免碰傷人或電燈線等，尤其不能碰觸電機車架空線；

7、井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故應(yīng)如何自救？

迅速背朝爆炸沖擊波傳來的方向臥倒，臉朝下（有水溝的地方要臥倒在水溝側(cè)，用濕毛巾

捂住口鼻，用衣物蓋住身體裸露部位）；爆炸瞬間，要盡力屏住呼吸；迅速戴好自救器并

辨別方向；沿避災(zāi)路線，逆著風(fēng)流方向走，盡快進入新鮮風(fēng)流，離開災(zāi)區(qū)。

8、井下發(fā)生火災(zāi)事故如何處理？

救火：馬上切斷電源；用滅火器進行滅火；向調(diào)度室匯報。

自救：馬上戴好自救器；位于進風(fēng)側(cè)時要沿火焰相反方向撤退，位于回風(fēng)側(cè)時，順風(fēng)撤

退。

9、井下水災(zāi)事故如何自救？

位于透水點上方：沿上山方向撤離；位于透水點下方：拽住管路等物體闖過水頭，迅速撤

離；撤離通路被水隔斷時：要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點躲避，發(fā)出求

救信號：間斷地敲打鐵器或煤墻等；遇老空、老窯透水：必須迅速佩戴自救器或用濕毛巾

掩住口鼻，盡快撤離。

作業(yè)標準：

1、各工種作業(yè)標準共有幾大項？各是什么？

共有4大項，分別是：班前準備、接班、作業(yè)、交班。

2、架棚巷道工作面接班時主要檢查什么內(nèi)容?

檢查臨時支護、巷道斷面尺寸、支護質(zhì)量、巷道中腰線、柱窩、背幫背頂、扎角、迎山

角，有無空頂、瞎炮等。

3、巷道施工中巾現(xiàn)局部冒頂如何處理？

先封頂控制冒頂范圍的擴大。處理冒頂時，人員站在冒落的研石堆安全一側(cè)，用長柄工具

將冒落頂部活煤（砰）塊搗掉，暫無危險時，抓緊時間安設(shè)支架，在支架上架設(shè)護頂木

垛，直到將頂托住，封頂后，加密棚距，安設(shè)好拉桿，使頂和兩幫背嚴背實，成為一整

體。

4、安裝錨桿過程中應(yīng)注意什么問器？

攪拌藥卷時，必須一次完成，中途不得停機，并嚴格遵守攪拌時間?！?/p>

5、錨桿預(yù)緊力如何檢測？

采用力矩示值扳手檢查，每根錨桿螺母預(yù)緊力矩應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程要求，對檢查不合格的螺

母，應(yīng)重新擰緊至規(guī)定預(yù)緊力。

6、錨桿錨固力如何檢測？

采用錨桿拉拔儀進行錨固力檢測。錨桿錨固力抽樣抽檢率為1%,每300根錨桿抽樣一組

（3根）進行檢查，不足300根時，按300根考慮。錨桿錨固力低于作業(yè)規(guī)程規(guī)定值時，

應(yīng)在其周圍補打合格錨桿。

7、在什么情況下不允許裝藥、放炮？

支護不完好；炮眼深度小于0.6M；有透水、透老空、透火區(qū)等征兆；炮眼變形，有壓力顯

現(xiàn)；設(shè)備、電纜未移到安全地點及未采取有效的安全措施；迎頭正在打眼；迎頭出現(xiàn)異

狀、煤巖松散等；在爆破地點20M以內(nèi)，礦車、未清除的煤、研或其它物體堵塞巷道斷面

1/3以上；最小抵抗線：煤（0.5M）、巖（0.3M）o

8、炮土如何充填？

先緊靠藥卷填上30—40MM的炮泥，然后裝填水炮泥一至數(shù)個，在水炮泥的外端在充填炮

泥。

9、打眼時的安全要點是什么？

必須保證自作業(yè)地點向外的退路暢通；必須采用濕式打眼；過老空、斷層、鉆孔、采空

區(qū)、透水區(qū)、貫通時，必須嚴格執(zhí)行專門安全措施，先探后掘；工作地點20M范圍內(nèi)風(fēng)流

中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時，嚴禁打眼；打眼時嚴禁用手握鉆桿或用金屬類器具穩(wěn)定鉆桿；

扶鉆人員作業(yè)時，必須避開眼口方向，兩腳前后分開踩在石底上；打眼時不得猛推或肩

扛；打眼過程中，打眼工要來回串動鉆桿排粉，防止斷桿傷人與卡鉆事故；打眼不得與裝

藥同時進行；每臺鉆的前邊特別是鉆桿下，嚴禁有人逗留。

（四）常用名詞解釋

1、“一通三防”指的是什么？

答：一通指的是通風(fēng)，三防指的是防瓦斯、防煤塵、防火。

2、什么是瓦斯？

答：在煤礦生產(chǎn)過程中，從煤巖層中涌出的各種有毒有害氣體的總稱。

3、什么是"一炮三檢”？

答：裝藥前、放炮前、放炮后的瓦斯檢查。

4、“三人連鎖”放炮之中的“三人”是指什么人？

答：放炮員、瓦檢員、班組長。

5、職工自?！叭粋Α痹瓌t是什么？

答：就是在井下作業(yè)過程中時刻保證不傷害自己，不傷害別人和不被別人傷害。

6、“三違”指什么？

答：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。

7、什么是“三人連鎖放炮制”？

答：三人連鎖放炮制是放炮前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并檢查

頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員檢查瓦斯、煤塵

合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員；放炮員發(fā)出放炮口哨后起先放炮。放炮后三牌

各歸原主。8、什么是敲幫問頂工作？

答：掘進工作面敲幫問頂工作是由2名富有工作經(jīng)驗的老工人進行的，其中一人觀察頂

幫，另一人手持長柄工具，站在安全地點，處理頂幫活石、浮阡，確認安全后，方可進入

工作面作業(yè)。

9、“三圖一表”包括那些內(nèi)容？

答：包括巷道施工支護斷面圖、避災(zāi)路線圖、炮眼布置三視圖和爆破說明書（表）。

10、什么是串聯(lián)通風(fēng)？

答：井下用風(fēng)地點的回風(fēng)再次進入其他用風(fēng)地點的通風(fēng)方式。

11、什么是最小抵抗線？

答：從裝藥重心到自由面的最短距離。

12、什么是正向裝藥？

答：起爆藥包位于柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口，雷管底部朝向眼底的起爆方式。

13、什么是擋車欄？

答：安裝在上、下山，防止礦車跑車事故的安全裝置。

14、什么是“三專兩閉鎖”？

答：三專是：專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路。

兩閉鎖是：風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

15、什么是煤礦安全生產(chǎn)方針？

答：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。

16、煤礦三大規(guī)程包括那些內(nèi)容？

答：包括《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》。

17、煤礦事故按事故的性質(zhì)劃分可分為那幾類？

答：可分為8類，分別是①、頂板事故；②瓦斯事故；③機電事故；④、運輸事故；⑤、

放炮事故；⑥、水災(zāi)事故；⑦、火災(zāi)事故；⑧、其他事故。

18、冒頂事故的處理方法有那些？

答：有①探板法；②木楔法；③小巷法；④繞道法。

19、使用風(fēng)鉆或煤電鉆打眼前要做到的“三緊”、“兩不要”是什么？：答：分別是袖

口、領(lǐng)口、衣角緊；不要戴手套、不要把毛巾露在衣領(lǐng)外。

20、斜巷行車必須堅持的原則是什么？

答：行車不行人，行人不行車。

21、《煤礦安全質(zhì)量標準化標準》中，要求巷道必須達到“三無”，請問“三無”指的

是哪“三無”？

答：無雜物、無淤泥、無積水。

22、各單位職工能熟練掌握本單位掘進專業(yè)“三圖一表”內(nèi)容。

三、機電作業(yè)

（-）地面各工種部分

1、配電工班中巡視的主要檢查項目有哪幾項？

答：（1）變壓器的聲音是否正常；有無滲油漏油現(xiàn)象；油位油色是否正常，溫度是否升

高；目測變壓器的引入引出線有無過熱現(xiàn)象，和導(dǎo)電不良現(xiàn)象。

（2）目測耳聽高低壓開關(guān)是否有異常聲音和閃絡(luò)；油開關(guān)是否漏油及油面指示是否在正

常油位；斷路器及刀閘接觸是否良好是否有過熱現(xiàn)象。

2、配電工受電前必須保證什么完好？

答：斷路器操作機構(gòu)及跳閘機構(gòu)處于完后狀態(tài)，隔離開關(guān)無異常，變壓器瓷瓶無裂紋，接

地完好，端子接線緊固，油色油標符合標準。

3、配電工停電的操作順序是什么？

答：拉開配出線的斷路器及隔離開關(guān)；拉開變壓器二次斷路器及隔離開關(guān)；拉開電源的斷

路器及隔離開關(guān)。

4、車工裝卡軸類工件的動作標準是什么？

答：粗車用活頂尖，半粗車和精車用死頂尖；使用尾座擦干凈內(nèi)孔，套筒伸出盡量短，調(diào)

整尾座中心與主軸中心線重合。

5、車刀裝卡分幾大步驟？

答：（1）松開刀架螺栓，將成形刀或磨好的刀裝入刀架；（2）調(diào)整刀桿高度；（3）車

刀裝好后擰緊壓刀螺栓。

6、車工車圓柱齒輪輪坯的要求是什么？

答：內(nèi)孔齒頂圓和基準面必須在一次裝卡中加工，必要時應(yīng)在分度圓附近車出基準面標記

線。

7、車工停車時的操作順序是什么？

答：（1）停車前要先退刀，不準反車制動或用手及其他器具對機床卡盤或工件進行制

動。（2）車停穩(wěn)后立即切斷電源，同時將走刀牙輪變速手輪搬到停止位置上。（3）重量

大的工件本班未干完時，要在工件下墊支承，以減少主軸軸承和頂針的負荷。

8、礦燈有哪些情形之一時，不得發(fā)出使用？

答：（1）電解液溢漏；（2）燈頭燈蓋鎖失靈；（3）玻璃、燈線破損；燈頭密封不嚴，

燈圈松動；（4）接觸不良有閃動；（5）充電不足燈不亮。

9、礦燈充電時間必須達到多少小時？

答:必須大于12小時。

10、停車期間，主提升機司機離開操作位置時必須做到哪幾項？答：（1）將制動閘手把

移至施閘位置。

（2）主令控制器手把置于中間“0”位置；

（3）切斷控制回路電源；

（4）取下控制器鑰匙并掛警示牌。

11、在正常情況下，主提升司機按什么操作順序進行啟動、停機？答：啟動：收到開車

信號，確定提升方向一一開動輔助設(shè)備一一松工作閘——操作主令手柄一一開始啟動一

-均勻加速一一達到正常速度一一進入正常運行。

停車：到達減速位置一一操作主令手柄一一開始減速一一施閘制動一一停車。

12、主提升絞車人工驗繩的速度應(yīng)為多少？

答:一般不大于0.3m/s?

13、當(dāng)有人在箕斗頂上檢查井筒設(shè)備時，主提升機的速度是如何規(guī)定的？

答：一般為0.3—-0.5m/s,最大不超過2m/s.

14、主井筒檢查的主要項目都有哪些？

答：（1）對箕斗的罐耳、滑套、卸載裝置、主繩尾繩懸掛裝置進行檢查。

（2）兩人站在箕斗安全傘下乘箕斗分別檢查卸載罐道、卸載曲軌、卸載汽缸、停車開

關(guān)、過卷開關(guān)、減速開關(guān)、鋼管道及固定螺栓、水管、電纜及固定夾、梯子間以及井下裝

載罐道、箕斗與裝載溜斗的間距、到位開關(guān)試驗、井下裝載信號系統(tǒng)。

15、主提升機維修工對高壓開關(guān)柜的日檢項目和標準是什么？

答：1）瓷瓶、磁管有無裂紋及表面放電的痕跡；接線柱有無損傷利損壞。

2）斷路器是否漏油，油位不低于油標線。

3）操作機構(gòu)的拉桿彈簧、開口銷有無脫離和變形。

4）母線和隔離開關(guān)、斷路器接頭有無過熱現(xiàn)象。

16、什么工件適合順銃？

答：工件不易夾牢或薄面工件；切斷膠木，塑料有機玻璃等材料；精銃。

17、開始銃削加工時，決不允許什么操作？

答：絕不允許急速變量進刀量和切削深度。

18、銃工停車的操作順序是什么？

答：1）停車前先退出刀架；

2）按下停車按鈕，主軸停止轉(zhuǎn)動。

3）切斷電源，拉下總閘。

19、雷雨天或室外檢查設(shè)備時應(yīng)注意什么？

答：必須穿絕緣鞋，不得靠近避雷器及避雷針的接地線。

20、空壓機電控裝置的檢查項目是什么？

答：接觸器的動作情況、主副觸點閉合情況、線圈有無過熱燒痕；試驗斷水、斷油超溫等

安全保護裝置是否靈敏可靠。

21、用什么檢查空壓機主電機定子、轉(zhuǎn)子的間隙？

答：用塞尺測量。

22、停電后如何驗電？

答：用與停電電壓相應(yīng)等級的驗電筆進行驗電。驗電時必須戴絕緣手套，并有專人監(jiān)護；

驗電順序為先驗低壓、后驗高壓，先驗低層、后驗高層。

23、維護電工進行線路巡視時發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸掛空中必須怎樣做？

答：必須設(shè)法防止行人靠近短線地點8m以內(nèi)，并迅速報告領(lǐng)導(dǎo)，等候處理。

24、電機定子、轉(zhuǎn)子的絕緣電阻不小于多少？

答：定子絕緣電阻不小于1兆歐，轉(zhuǎn)子絕緣電阻不小于0.5兆歐。

25、對旋風(fēng)機的啟動順序是？

答：先啟動二級電機，正常后再啟動一級電機。

26、通風(fēng)機正常運行時，司機每小時應(yīng)檢查的內(nèi)容有哪些？

答：電動機溫度、各軸承溫度、各儀表指示進行檢查監(jiān)視，滑動軸承溫度不得超過65

度，滾動軸承不超過75度。

27、對旋風(fēng)機反風(fēng)操作時，電氣操作的程序是什么？

答：合二級電機反向控制隔離刀閘一一合一級電機反向控制隔離刀閘一（二級電機控制

柜允許合閘指示燈亮）一一合二級電機斷路器一（一級電機控制柜允許合閘指示燈亮）-

一合一級電機斷路器。

28、機房電器著火時應(yīng)如何處理？

答：迅速切斷電源；將干粉滅火器上下翻到數(shù)次，一手握住噴嘴，另一手向上拉起圈環(huán)，

握住起柄提起機身，將噴嘴對準火焰滅火。

29、臥式銃床如何裝夾銃刀？

答：在不影響加工的情況下，盡量使銃刀靠近主軸，支架刀桿裝入后必須定位，并擰緊拉

桿螺栓。

30、單人巡線時禁止干什么？

答：禁止攀登電桿和鐵塔。

（二）井下電工部分

1、配電工接班要求：按時到達指定地點，進行交接班。

2、配電工接班后要詢問工作情況，簡答詢問內(nèi)容：詢問上班變電所配電工工作情況、檢

查、檢修及設(shè)備運行情況。

3、為什么配電工接班后要查看記錄：查看設(shè)備是否有故障和缺陷，以及采取的措施、處

理結(jié)果，上級有關(guān)命令。

4、配電工接班后要進行現(xiàn)場檢查的內(nèi)容有那些?

安全用具，絕緣用具、工具、儀器、通信器材、消防器材是否齊全完好。檢查設(shè)備運行

狀況。

變壓器的聲音、溫度是否正常。各開關(guān)的停送電標志牌是否齊全，是否和實際運行情況相

符。檢查各種儀表指示情況。

5、配電工在現(xiàn)場交接班時對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)怎樣處理？

存在問題協(xié)同處理。

遺留問題，落實責(zé)任向上匯報。

6、配電工操作設(shè)備前應(yīng)做好那些工作？

戴好絕緣手套、穿好絕緣靴或站在絕緣臺上。

7、配電工送電時遇保護不能復(fù)位或其它故障開關(guān)送不上電時應(yīng)采取什么措施？

①明原因處理后方可送電。

②送電、嚴禁甩掉保護強行送電，

8、配電工應(yīng)怎樣操作高壓設(shè)備戴好絕緣手套、穿好絕緣靴或站在絕緣臺上，現(xiàn)場怎樣檢

查絕緣手套的完好？

用充氣擠壓法檢查是否漏氣。

9、井下配電工送電的順序是什么？

合上高壓隔離，合上高壓斷路器，解除低壓總開關(guān)閉鎖，合上低壓總開關(guān)，解除低壓分開

管閉鎖，合上分開關(guān)，掛上送電標志牌。

10、井下配電工停電的順序是什么？

停低壓分開關(guān)，停低壓總開關(guān)并逐個閉鎖。停高壓斷路器，拉開高壓隔離。掛上停電標志

牌

11、井下配電工送電送電操作應(yīng)注意的安全要點是什么？

高低壓送電前，嚴格執(zhí)行停送電申請票和工作票，與停電負責(zé)人取得聯(lián)系，確認送電線路

上無人工作時，方可操作。高壓設(shè)備必須戴好絕緣手套、穿好絕緣靴或站在絕緣臺上。

12、井下配電工停電時遇到停電（分閘）按扭失靈及保護試驗均不能使開關(guān)跳閘應(yīng)采取

那些措施？

答：應(yīng)立即向?qū)χ蛋鄥R報，停上一級電源開關(guān)，由檢修工處理

13、采區(qū)電氣檢修工接班的程序？

①進入接班地點

②詢問工作情況及查看記錄

③現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)

④問題的處理

14采區(qū)電氣檢修工接班接班后應(yīng)詢問的內(nèi)容：

詢問上一班中電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及存在問題，并查看各設(shè)備的運行記錄。

15、采區(qū)電氣檢修工接班接班后應(yīng)對設(shè)備檢查的內(nèi)容：

①對電氣設(shè)備、電纜及小型電器進行一次全面現(xiàn)場檢查，并對電氣設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)，查明

存在問題。

②把查明問題詳細記錄在交接班記錄上。

16、采區(qū)電氣檢修工交、接班接班后應(yīng)對設(shè)備檢查存在的問題應(yīng)采取什么措施：

①對查明問題提出處理意見。

②交班電氣檢修工再交接班記錄上簽字，并交接專用工具箱鑰匙。③交班電氣檢修工把

問題向本班跟班隊長匯報后進行處理，接班檢修工配合處理。

17、電氣檢修工對防暴電器檢查的內(nèi)容：

對所轄電氣設(shè)備進行全面防爆、完好檢查，檢查電氣設(shè)備緊固件是否緊固，螺絲、彈簧墊

是否齊全、緊固、有無銹蝕；檢查各開關(guān)、小型電器、電機大小喇叭嘴擋圈、擋板是否合

格。

18、電氣檢修工對電纜、電纜接頭檢查的內(nèi)容：

檢查電纜懸掛、及連接是否符合要求，是否有明接頭和外皮破損；檢查電源線路接頭有無

松動、發(fā)熱現(xiàn)象。

19、電氣檢修工對電氣儀表檢查的內(nèi)容：

檢查各種儀表、指示燈是否完好，指示是否正確。

20、電氣檢修工對電器設(shè)備檢查的內(nèi)容:

檢查各按鈕、手柄是否完好，動作靈敏可靠；檢查操作機構(gòu)、閉鎖機構(gòu)是否靈活、完好。

21、電氣檢修工對電器設(shè)備保護裝置的內(nèi)容：

檢查接地裝置是否完好，并符合規(guī)定：檢查漏電保護動作靈敏可靠，過載、短路整定值是

否正確。

22、電氣檢修工對電電機的檢查內(nèi)容：

檢查電機聲音是否正常，有無超溫異?，F(xiàn)象，電機風(fēng)葉、風(fēng)罩是否完好，風(fēng)道是否被堵

寒，水冷電機冷卻水是否流量正常。

23、電氣檢修工對電器設(shè)備周圍環(huán)境的檢查內(nèi)容

檢查電氣設(shè)備附近巷道支護是否安全，設(shè)備安裝地點有無淋水，如不能避開淋水，應(yīng)妥善

遮蓋。

24、電氣設(shè)備檢修時應(yīng)注意的安全事項

電氣設(shè)備檢修必須在支護良好，周圍環(huán)境瓦斯?jié)舛仍?%以下時工作，電氣作業(yè)應(yīng)不少與兩

人，一人工作，一人監(jiān)護。

25、電氣檢修工操作標準對電氣設(shè)備停電有何規(guī)定？

①斷開所檢修電氣設(shè)備的電源，拉開隔離手柄，并閉鎖，掛“有人工作，嚴禁送電”標志

牌。

②斷開與檢修設(shè)備相關(guān)電源，防止反送電，檢修高壓電氣設(shè)備時，必須執(zhí)行工作票制

度，切斷上一級電源。

③停電后用與驗電電壓相適應(yīng)的完好驗電筆驗電。

26、電氣檢修工操作標準對檢修開關(guān)有何規(guī)定？

檢修開關(guān)時，不準任意改動原設(shè)備上的端子位序和標記，要保護好防爆面；當(dāng)開關(guān)內(nèi)腔有

煤塵、金屬屑、水氣等雜物時，要認真清除；檢修完畢后，必須將隔爆面用干凈的棉紗沾

松節(jié)油榛凈，有銹跡時應(yīng)用砂布搽干凈，然后均勻的涂上一層凡士林油；蓋上防爆蓋。緊

固螺栓要對稱緊

固，用力要均勻，彈墊要壓平；檢修完畢，真空開關(guān)必須對保護進行試驗，確認一切正常

方可試運行。

27、對送電的順序有何規(guī)定？

送電順序：去下“有人工作，嚴禁送電”的標志牌，先送高壓，后送低壓，先送總開關(guān)，

后送分開關(guān)的順序操作。停電順序與之相反。

28、電氣檢修工操作標準對檢修開關(guān)時安全要點有那些？

嚴禁帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備，和電線；禁止強送電的方法查找故障。

29、電氣檢修工操作標準對送電時安全要點有那些？

送電時，堅持“誰停電、誰送電”的原則，禁止不聯(lián)系盲目送電，禁止約時送電。有兩組

以上人員在同一供電線路上工作時，要分別掛停電標志牌，只有全部人員檢修結(jié)束，方可

送電；嚴禁強行送電；在恢復(fù)送電前必須檢查瓦斯、只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時，方可送

電。

30、電氣檢修工操作標準對接地極有何規(guī)定？

檢查接地保護裝置：局部接地極用直徑3.5mm,長度不小于1.5米的鋼管支成，管上鉆20

個直徑不小于5mm的透眼，并垂直埋入地下。

31、電氣檢修工操作標準對接地線有何規(guī)定？

連接主接地及的接地母線應(yīng)用截面不小于50mm2的銅線、100mm2的渡鋅鐵線或100

mm2、4mm后的渡鋅扁鐵；電氣設(shè)備的外殼同接地母線連接應(yīng)用截面不小于25mm2的銅

線、50nm2的渡鋅鐵線或50mm2、4mm后的渡鋅扁鐵。

32、井下嚴禁帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備，和電線。

33、送電時，堅持“誰停電、誰送電”的原則，禁止不聯(lián)系盲目送電，禁止約時送電。

34、有送電時，兩組以上人員在同一供電線路上工作時;要分別掛停電標志牌，只有全部

人員檢修結(jié)束，方可送電。

35、在恢復(fù)送電前必須檢查瓦斯、只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時，方可送電。

36、打開饋電開關(guān)檢修時，應(yīng)將上級電源停電閉鎖。并驗電、放電。

37、移動變電站的操作程序是先合高壓負荷開關(guān)，后合低壓負荷開關(guān)，再進行漏電保護檢

查（漏電保護裝置每天應(yīng)試一次）。

38、漏電保護檢查：按下試驗按鈕，漏電保護裝置應(yīng)立即動作，使饋電

開關(guān)跳閘斷電，并通過指示燈顯示，然后按動復(fù)位按鈕，重新送電。

39、電氣設(shè)備檢修必須在支護良好，周圍環(huán)境瓦斯?jié)舛仍诂F(xiàn)以下時工作，電氣作業(yè)應(yīng)不少

與兩人，一人工作，一人監(jiān)護。

40、采區(qū)電工在特殊情況下，可對采區(qū)變電所內(nèi)的高壓電氣設(shè)備進行停送電操作，但不得

打開電氣設(shè)備檢修。

41、停電后，驗電時應(yīng)用與驗電電壓相適應(yīng)的完好驗電筆驗電。

42、檢修開關(guān)，蓋上防爆蓋。緊固螺栓要對稱緊固，用力要均勻，彈墊要壓平。

43、送低壓饋電開關(guān)，低壓分開關(guān)漏電閉鎖燈亮，必須查明原因，處理后方可送電。

44、送分開關(guān)時發(fā)現(xiàn)總開關(guān)千歐表指示絕緣阻值下降到規(guī)定值時，應(yīng)切斷分開關(guān)電源，并

匯報對值班及公司調(diào)度。

45、送電時，堅持“誰停電、誰送電”的原則，禁止不聯(lián)系盲目送電，禁止約時送電。

46、煤電鉆再每班使用前，必須對綜合保護裝置進行一次試驗。

47、電氣檢修工進行班中巡檢應(yīng)檢查的內(nèi)容？

①設(shè)備外觀部件，各種標志是否齊全

②完好設(shè)備、電纜的運行狀況，聲音溫度是否正常。

③各種儀表、信號指示是否正確

④設(shè)備接地保護裝置是否良好、可靠

48、電器設(shè)備的“三大保護”

過流、漏電，接地保護

49、井下像工廠規(guī)定電纜的吊掛高度為多少？

1.6米

50、打開饋電開關(guān)檢修時，應(yīng)將上級電源停電閉鎖，并驗電、放電。

（三）膠帶輸送機、刮板輸送機、給煤機部分

1、強力膠帶輸送機司機交接班應(yīng)按時在作業(yè)現(xiàn)場、主控室進行。

2、強力膠帶輸送機司機接班后應(yīng)詢問設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。

3、強力膠帶輸送機司機接班應(yīng)現(xiàn)場檢查零部件、緊固件是否完整可靠，潤滑油是否暢

通。

4、強力膠帶輸送機司機接班應(yīng)現(xiàn)場檢查信號回路是否暢通，各種保護

是否靈敏可靠。

5、強力帶在運行中，司機應(yīng)精力集中注意觀察電壓表、電流表、壓力表的變化情況。

6、強力帶在運行中，司機應(yīng)檢查電動機、減速器及轉(zhuǎn)動部位的溫度。

7、強力帶在運行中，司機應(yīng)傾聽電動機、減速器及轉(zhuǎn)動部位的聲音。

8、強力帶在停車時，應(yīng)將膠帶上的煤拉完。

9、需要緊急停車時，將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至緊急停機位置，膠帶停止運轉(zhuǎn)。

10、強力帶司機交班前清理環(huán)境衛(wèi)生，做好巡回檢查、運行記錄。

11、給煤機司機在啟動給煤機前必須檢查聯(lián)軸節(jié)、減速器及各軸承的油量、油質(zhì)是否符合

要求，是否有漏油現(xiàn)象。

12、在啟動給煤機前司機應(yīng)檢查電動機、開關(guān)、照明等電器設(shè)備是否完好，按鈕是否靈敏

可靠。

13、啟動給煤機前還應(yīng)檢查出煤口是否糊堵。

14、給煤機在運行時司機應(yīng)注意觀察煤流情況及給煤機運轉(zhuǎn)情況。15給煤機司機應(yīng)檢查

電機、減速器各部溫度及潤滑情況。

16刮板輸送機司機接班后應(yīng)檢查運輸機機頭電機、減速機、防護罩是否完好，連接螺栓是

否齊全緊固可靠。

17刮板輸送機司機接班后應(yīng)檢查信號、集中控制、操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。

18刮板輸送機司機接班后應(yīng)檢查液壓聯(lián)軸節(jié)水量是否符合規(guī)定，易熔合金油塞是否合格。

19刮板輸送機司機還應(yīng)檢查煤擋板、鏟煤板有無斷缺變形和松動，溜槽有無錯位，機頭機

尾壓溜柱是否牢固。

20、刮板輸送機在運轉(zhuǎn)中無特殊情況一般不能停機，避免重載啟動。

四、運輸專業(yè)

(-)填空

1、斜巷運輸嚴格執(zhí)行(行人不行車，行車不行人)的規(guī)定。

2、嚴禁用（礦車運送人員），嚴禁（扒、蹬、跳車）。

3、嚴禁（他人代替發(fā)送信號）。

4、嚴禁用（空鉤頭拖拉鋼軌）等物料，拉空鉤頭時必須有專人牽引，并通知絞車司機低

速運行。

5、嚴禁用（非標準件及其他物品代替標準連接裝置）。

6、車場甩車時，必須發(fā)出（警告信號）。

7、禁止（超掛車）。

8、翻車機轉(zhuǎn)動時或礦車在運行中，禁止（任何人進入翻機車與車輛之間）。

9、在翻車機前摘連接器時必須（待車停穩(wěn)后方可操作）。

10、嚴禁用（電機車宜接頂車進入翻車機）。

11、平巷人車跟車工負責(zé)（摘掛紅尾燈）。

12、平巷人車跟車工認真執(zhí)行（崗位責(zé)任制和交接班制度）。

13、小絞車恫室（或安裝地點）應(yīng)掛有（司機崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板）。

14、車輛掉道復(fù)軌時，必須執(zhí)行相關(guān)的（安全技術(shù)措施）。

15、在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應(yīng)執(zhí)行（專項措施）。

16、絞車必須達到（完好要求、固定符合設(shè)計要求），方可使用。

17、小絞車司機需離開崗位時，（必須切斷電源）。

18、小絞車司機在工作時必須（穿好勞動保護用品，扎緊袖U,集中精力，嚴格按信號指

令操作，不得擅自離崗）。

19、小絞車司機在工作時（嚴禁兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機）。

20、絞車啟動困難時應(yīng)（查明原因，嚴禁強行啟動）。

21、絞車運行中，應(yīng)（集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)立即停車查明

原因）。

22、上提礦車時，車過變坡點后停車準確，嚴禁（過卷或停車不到位）。

23、行車調(diào)度員對運輸系統(tǒng)的（信號集中閉塞裝置或通訊、信號）等設(shè)施要嚴格管理、正

規(guī)操作、合理使用，使其充分發(fā)揮作用。

24、行車調(diào)度員必須（堅守崗位，認真調(diào)度，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制）。

25、運輸工作中設(shè)備或行車信號等發(fā)生故障時，要（及時通知維修人員處理，不準甩掉保

護裝置或帶病運行）。

26、運輸工作中發(fā)生較大事故時，要及時（向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，組織力量進行處理）。

27、架線工嚴禁（帶電檢修牽引網(wǎng)絡(luò)）。

28、架線工作業(yè)時必須（勞動保護用品）穿戴規(guī)定的。

29、嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”制度

30、使用專用設(shè)備檢修礦車時，禁止人員接觸（轉(zhuǎn)動部位）。處理故障時必須在（停止運

轉(zhuǎn)的情況下進行）。

31、多人工作的場地，要（分工明確，相互協(xié)調(diào)）。

32、操作起吊礦車時，聽從現(xiàn)場指揮人員的（指揮），必須看清周圍有無（障礙）。重物

起吊后，重物下及運行前方嚴禁（有人行走、停留或工作）。

33、起吊礦車進行維修時;車輛下方必須有可靠的支撐穩(wěn)固措施，以防（車輛下落或歪倒

傷人）。

34、礦車修理工在操作運轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即（停止運

轉(zhuǎn)，檢查處理）。

35、礦車修理工在工作時必須（穿戴規(guī)定的保護用品）。

36、地面修理礦車應(yīng)在（專用場地或車間內(nèi)進行），井下應(yīng)在（專用巷道或帽室內(nèi)進

行）。

37、礦車修理工在拆、裝礦車碰頭時，應(yīng)使用專用工具；碰頭正面禁止（站人，以防傷

人）。

38、礦車修理工裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止（敲打），并注意保護零

件不受損壞或丟失；在裝卡工件時要（放穩(wěn)擺正、固定牢靠，防止滑脫傷人）。

39、礦車修理工拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時應(yīng)事先放在75?85c（最高不得超

過100℃的油中加熱，10?15min后再進行裝配）。

40、人工拆卸、裝配軸承時，要選用（銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打）軸承，使其慢慢卸

下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

41、按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要（設(shè)置明顯的“列檢”標志，“列檢”人員要

注意來往車輛）。

42、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格后方可（投入使用）。

43、配制硫酸電解液必須用（純水或蒸鐳水）。

44、配制電解液時必須（穿戴膠靴、橡膠圍裙、橡膠手套、護目眼睛和口罩等防護用

品）。

45、在調(diào)和電解液時必須將（硫酸徐徐倒入水中），嚴禁向硫酸內(nèi)倒水（以免硫酸飛濺，

燙傷工作人員）。

46、配制酸性電解液，遇有電解液燙傷時，應(yīng)先用（5%的硫酸鈉液清洗，然后再用清水

沖洗）。

47、配制堿性電解液，如果皮膚沾有堿液時，應(yīng)先用（3%的硼酸水清洗，然后再用清水

清洗）。

48、禁止在充電過程中（緊固連接線及螺帽）等。禁止將（扳手等工具放在電池上）。

49、電機車司機必須按（信號指令行）車，在開車前必須（發(fā)出開車信號）。機車運行中

嚴禁（將頭或身體探出車外）；嚴禁司機（在車外開車）；嚴禁（不松閘就開車）。

50、電機車司機每班開車前必須對電機車的（各種保護進行檢查、試驗）；機車的閘、

燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，

都不得使用該機車。

51、電機車司機嚴禁（甩掉保護裝置或擅自調(diào)大整定值）；不可用非熔金屬代替保險絲

（片）。

52、電機車司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在（機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機

室）。暫時離開崗位時，必須（切斷電動機電源），將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手

把取下保管好，扳緊車閘，但不得（關(guān)閉車燈）。

53、不得在能自動滑行的坡道上停放機車或車輛，確需停放時，必須用（可靠的制動器將

車輛穩(wěn)?。?。

54、嚴禁使用“逆電流”（即“打倒車”）的方法制動電機車。

55、車場調(diào)車確需機車頂車時，嚴禁（異軌道頂車）；嚴禁（不連環(huán)頂車）。

56、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（100米）的距離。

57、列車行駛的速度：運送人員時不得超過（4米/秒），運送爆炸材料或大型設(shè)備、材料

時，不得超過（2米/秒）；車場調(diào)車時不得超過（1.5米/秒）。

58、接近風(fēng)門、巷道口、碉室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處，機車會車前以

及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時，都必須（減低速度，并發(fā)出警號）。

59、機車通過施工區(qū)段時，必須服從（現(xiàn)場施工人員）的指揮，準許運行時方可慢速通

過。

60、需要司機扳道岔時，必須（停穩(wěn)機車，剎緊車閘）、下車扳動道岔，嚴禁在（車上扳

動道岔，嚴禁擠岔強行通過）。

61、井下道工施工作業(yè)時，所使用的工具不準（碰觸電纜及其他管線和電氣設(shè)備）。

62、搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離不得少于（2米）。

63、使用撬棍起道或起道釘時，不準（手握滿把，以防壓手）。

64、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去，防止（砸手或

道釘崩起傷人）。

65、嚴禁在（鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘）。

66、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不準（歪斜），鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座

上，操作人員的（頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂）。

67、用起道機或千斤頂起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的（手、腳不準伸

入軌底或軌枕下面，以防傷人）。

68、運送鋼軌或物料時，必須和（斜巷上、下端的信號工及絞車司機聯(lián)系好，說明運送地

點、行車速度及安全注意事項等）。

69、運送鋼軌時要（捆綁牢固），下端必須兜攬防護裝置，防止（鋼軌在運行中脫落或竄

出）。

70、維修軌道時不準（單人作業(yè)）。

71、軌道鋪設(shè)質(zhì)量達到（優(yōu)良品），扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。

72、軌道接頭的間隙不得大于（5mm）,高低和左右錯差不得大于（2mm）。

73、軌枕間距規(guī)定：（每米設(shè)置1根規(guī)格與軌型相符的標準軌枕）。軌枕下應(yīng)搗實，軌枕

露出道床l/3o對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)（無雜物、無集煤、無積水）。

74、變坡點軌道過渡段嚴禁采用對頭、折接方式連接，必須（采用豎曲軌過渡）。

75、同一線路必須使用同一型號鋼軌，消滅（雜拌道）。

76、小絞車及其它電氣設(shè)備達到（完好標準、不失爆）。

77、小絞車的信號、開關(guān)必須（進晌管理）。且擺放整齊，按鈕上板管理。

78、必須有統(tǒng)一規(guī)格的崗位責(zé)任制（小絞車司機、信號工、把鉤工）。

79、小絞車的標志牌、放行牌。（吊掛高度統(tǒng)一、整齊）。

80、小絞車蛔室規(guī)格:（高X寬X深=1.8X1.4X1.2（米））.

81、斜巷超過（12度）時，必須有人行臺階。

82、擋車攔刷漆為（紅白相間）、間距（200mm）。

83、小絞車的刷漆要求為：電機側(cè)為（灰色）、其它部分為（桔紅色）。

84、電機車運輸?shù)南锏纼?nèi)，（架線、道岔有統(tǒng)一規(guī)格的編號）。大巷每隔（100米）有統(tǒng)

一規(guī)格里程標志牌。

85、運輸大巷、集中運輸巷、采區(qū)皮帶巷必須有（照明，間距15米），且沿頂?shù)鯍炱街?/p>

（礦井總回不設(shè)照明）。

86、井口有規(guī)格統(tǒng)一的（信號工、驗身工、把罐工、推車工崗位責(zé)任制、入井人員須知牌

板、乘罐（車）制度牌板，張掛高度上沿不低于1.8米）。

87、井下人車場在人員乘車一側(cè)有（列車時刻表，行車路線圖），并有統(tǒng)一（規(guī)格內(nèi)容的

機車司機責(zé)任制和乘車制度），并張掛高度上沿不低于（1.8米）。每（10米）設(shè)一個燈

具。

88、電機車，人車箱體為（桔黃色），且有（統(tǒng)一規(guī)格編號），車場有明確的停車位置標

志，板道器為（黃色）。

（~）問答題

1、運輸專業(yè)標準化達標必備條件：（1）、礦井運輸責(zé)任死亡事故不超過3人以上。

（2）、無運輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆，斜井跑車造成的運輸重大責(zé)任事故。

（3）、礦井有健全的專業(yè)技術(shù)管理和檢查機構(gòu)，有便于操作的安全質(zhì)量檢查考核和獎懲

辦法、并嚴格執(zhí)行。

2、運輸專業(yè)“井下像工廠”達標必備條件：（1）、標準化得分90分以上。

（2）、不發(fā)生重大設(shè)備及重傷以上事故。（3）、“井下像工廠”標準完成90%以。

3、礦井標準化達標必備條件：（1）、實現(xiàn)安全目標。（2）、采掘關(guān)系正常。（3）、回

采率達到規(guī)定要求。（4）、礦井必須有核準的足夠風(fēng)量。

4、礦井“井下像工廠”達標必備條件：（1）、礦井安全質(zhì)量標準化得分90分以上，采

煤、掘進、機電、運輸、通風(fēng)、地測防治水六大專業(yè)必須達到一級。（2）、“井下像工

廠”標準所有檢查項目合規(guī)律達90%以上。（3）、礦井消滅重傷以上事故和二類以上機

電事故。

5、采煤工作面“井下像工廠”達標必備條件：（1）、采煤工作面安全質(zhì)量標準化得分95

分以上，達優(yōu)良品。（2）、工作面不出現(xiàn)重傷以上傷亡事故。（3）、“井下像工廠”采

煤工作面標準完成90%以上。

6、掘進工作面“井下像工廠”達標必備條件：（1）、掘進工作面安全質(zhì)量標準化得分95

分以上，達優(yōu)良品。（2）、工作面不出現(xiàn)重傷以上傷亡事故。（3）、“井下像工廠”采

煤工作面標準完成90%以上。

7、主要井巷、響室“井下像工廠”達標必備條件：（1）、礦井機電、運輸安全質(zhì)量標準

化得分90分以上，達優(yōu)良品。（2）、不發(fā)生重大設(shè)備及重傷以上事故。（3）、“井下

像工廠”標準完成90%以上。

8、小絞車安裝檢查驗收標準：

⑴小絞車的安裝：必須安裝在絞車帽室內(nèi)，設(shè)備擺放要留有足夠的檢修空間。絞車必須安

裝在主運行軌道一側(cè)，其距坡頭阻車器的距離不小于一列車加5米以上的距離，坡頭阻車

器距坡頭不得小于1米。

⑵小絞車的安裝與其它設(shè)備、設(shè)施的安全距離必須符合煤礦安全規(guī)程及標準化標準要求，

兩突出點的最小距離不得小于300mm。

⑶絞車必須達到完好標準。要有擋繩板、制動閘調(diào)整必須靈活、可靠，制動閘把下壓角

度不得大于170度，鋼絲繩長度在最大提升長度時滾筒上必須留有3—5圈余繩，繩頭的

兩個壓繩板必須正確壓牢等。

9、運輸安全設(shè)施設(shè)置合理、數(shù)量齊全、安全可靠、使用正常。安全設(shè)施設(shè)置、檢查驗收

標準：

⑴對于斜長小于50米（含50米）的斜巷，坡頭必須設(shè)置一擋，下部起坡點向上5米處設(shè)

置一擋，下部車場略大于一列車處設(shè)置一擋。

⑵對于斜長大于50米的斜巷，坡頭必須設(shè)置一擋，下部起坡點向上5米處設(shè)置一擋，上

部變坡點下大于一列車處（15—20米）設(shè)置一擋。下部車場略大于一列車處設(shè)置一擋。在

上部變坡點下大于一列車處與下部起坡點向上5米處兩程之間應(yīng)視坡長增設(shè)一定數(shù)量的擋

車裝置，各擋之間的距離不得大于100米。

⑶坡頭擋車器必須是常閉式自動復(fù)位，且操作柄距軌道外差不得小于500mm,且處于人行道

側(cè)。

⑷上部變坡點下大于一列車處（15—20米）和下部車場略大于一列車處設(shè)置的必須是常閉

式自動復(fù)位擋車攔。

⑸中部和下部起坡點向上5米處必須是常開式速度擋車器。

⑹掘進工作面（頭）的安全設(shè)施的安設(shè)：向下掘進時扒裝機后10米必須設(shè)置堅固的安全

防護遮攔。在安全防護遮攔上方10米處設(shè)置速度擋車器1組。

10、道工上崗條件：（1）、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

（2）、必須熟悉