高中物理加速度公式對加速度兩個公式的理解

加速度是力學(xué)中的一個極為重要的物理概念,是聯(lián)絡(luò)力學(xué)和運動學(xué)的橋梁更是高考的熱點之一。教材中共出現(xiàn)了兩個加速度的公式：一個是在運動學(xué)中的定義式：a=△V/△t，另一個是在牛頓運動定律一章出現(xiàn)的牛頓第二要想正確理解加速度的概念，并最終可以純熟應(yīng)用，要求學(xué)生必須對加速度的特點、物理意義及決定因素都要純熟掌握。為了降低難度，現(xiàn)行教材均把勻變速直線運動和加速度合為一節(jié)，并且只研究勻變速直線運動的加速度定義、意義、單位、方向.而影響加速度的因素那么一直到牛頓運動定律一章才涉及到，給學(xué)生一種前后難照應(yīng)的感覺，使學(xué)生掌握起來比較困難。為了可以更好的理解和掌握加速度現(xiàn)特把加速度的兩個公式分別分析如下。首先通過定義來認識加速度。定義：速度的變化△V〔速度的增量〕與發(fā)生這一變化所用通過定義式咱們可以知道加速度是描繪速度變化快慢和變化方向的物理量。要正確理解加速度的概念，必須區(qū)分速度這三個概念。一個運動的物體有速度但不一定有加速度，因為加速度〔a〕與速度〔v〕無直接關(guān)系。只有物體的速度發(fā)大，因為加速度大小不是由Dv這一個因素唯一決定，而是由速度的變化率〔△V/△t〕來決定和度量的。由此可見，加速度是描繪速度變化快慢和變化方向的物理量。加速度大，表示速度變化的快，并不表示速度大和速度的變化大。如：汽車啟動時加速度很大但速度卻很小，正常行駛的汽車速度變化物體總是做減速運動，只是速度減小的快慢程度不同。以上是從運動學(xué)的角度來理解加速度的，要真正全面認識加速度還必須從產(chǎn)生加速度的原因上進展分析。加速度的意義表示速度變化的快慢，即運動狀態(tài)改變的快慢。而運動狀態(tài)改變的難易程度取決于物體的慣性的大小，而質(zhì)量是物體慣性大小的量度。因此加速度的大小與物體的質(zhì)量m有關(guān)。當要求物體運動狀態(tài)易改變時應(yīng)盡可能的減小物體的質(zhì)量。如：殲擊機質(zhì)量要比運輸機和轟炸機小的多，并且戰(zhàn)斗時要拋掉副油箱進一步減小質(zhì)量以進步靈敏性。相反當要求運動狀態(tài)不易改變時應(yīng)盡量增大物體的質(zhì)量以進步其穩(wěn)定性，如把電機裝在金屬機座上可以減少震動。牛頓第一定律告訴我們：物體假如沒有受到力的作用，物體的運動狀態(tài)不發(fā)生改變.由此可知，力是物體運動狀態(tài)發(fā)生改變的原因.也即是產(chǎn)生加速度的原因。如：列車出站時，在機車牽引力的作用下，由靜止開場逐漸加速;列車進站時，由于受到阻力的作用，速度不斷減小，最后停下來.拋出的手榴彈，射出的炮彈，由于受到重力的作用，速度的大小和方向都不斷發(fā)生變化.可見，影響加速度的另外一個因素是物體的受力。并且加速度的方向與物體受力的方向永遠一致。對于確定的物體其加的變化而變化且aF。通過以上分析可知影響加速度的因素主要有兩方面：一是物體本身的因素質(zhì)量，反映了物體自身運動狀態(tài)改變的難易程度。另一個是外在因素物體所受到的外力，力的方向反映運動狀態(tài)改變的方向。加速度的大小由兩者共同決定即a=F合合方向一樣.綜上所述對加速度的兩個公式的理解也應(yīng)從兩方面來看：加aVt，它反映了運動狀態(tài)改變