2021年四川省達(dá)州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬卷（附答案）

2021年四川省達(dá)州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.按GB8903規(guī)定，電梯用鋼絲繩的鋼絲接頭應(yīng)用對(duì)頭電焊，直徑等于或小于()可采用插接。

A.0.1mmB.0.25mmC.0.2mm

2.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門的安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)熟悉相關(guān)法律、法規(guī)，具有相應(yīng)的（），取得特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

A.專業(yè)知識(shí)B.工作經(jīng)驗(yàn)C.資質(zhì)證書

3.根據(jù)JG135規(guī)定，對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的電梯，應(yīng)設(shè)有一個(gè)符合規(guī)定的()作為松繩或松鏈條的安全裝置，以便在轎廂(或?qū)χ?下行遇到障礙物時(shí)切斷控制電路，并使電梯停止運(yùn)行。

A.安全觸點(diǎn)B.行程開關(guān)

4.按JG135規(guī)定，如果轎廂和對(duì)重之下確有人可以進(jìn)入的空間存在，井道底部的底面應(yīng)按不小于5.000N/m2的載荷設(shè)計(jì)。并且：a)將轎廂和對(duì)重綴沖器安裝在一直延伸()上，或b)轎廂和對(duì)重上裝設(shè)()裝置。注：在額定載重量不大于50kg，行程不大于4m，所提供的井道具有足夠的強(qiáng)度，可以吸收載重的轎廂和對(duì)重以重加速度從行程最高點(diǎn)落下所產(chǎn)生的能量，則這種場(chǎng)可以不考慮上述要求。A.地面上實(shí)心樁墩;安全鉗B.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩;安全鉗C.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩：限速器

5.()以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)建立協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)，解決特種設(shè)備安全監(jiān)督管理中存在的問題。

A.市級(jí)B.縣級(jí)C.省級(jí)

6.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)主機(jī)上，如果設(shè)置工作制動(dòng)器和速度監(jiān)控裝置，當(dāng)運(yùn)行速度超過額定速度()倍時(shí)，速度監(jiān)控裝置動(dòng)作使制動(dòng)器把驅(qū)動(dòng)主機(jī)制停。

A.1.1B.1.2C.1.3D.1.4

7.按GB/T10058規(guī)定，當(dāng)乘客電梯額定速度為2.0m/s，A95加、減速度不應(yīng)小于（）。<v≤2.5mp。</v≤2.5mp。A.0.5m/S2

B.0.7m/S2

C.0.6m/S2

8.防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是（）。A.轎架B.上梁C.下梁D.安全鉗

9.交流雙速電梯轎廂上、下運(yùn)行方向是通過改變電動(dòng)機(jī)的電源（）實(shí)現(xiàn)的。A.電壓B.電流C.相序D.相數(shù)

10.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)踏板兩端，與對(duì)應(yīng)的裙板的水平間隙，單邊測(cè)量應(yīng)不大于()mm。

A.1B.2C.3D.4

11.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.縣級(jí)B.設(shè)區(qū)的市（地）級(jí)C.省級(jí)

12.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工中需進(jìn)行通電動(dòng)車試驗(yàn)時(shí)，必須先確認(rèn)梯級(jí)踏板及周圍()人在作業(yè)，才可以操作。

A.有B.沒有C.檢查D.測(cè)量

13.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是：在機(jī)房盤車（按操作規(guī)程）把轎廂移動(dòng)到層站附近（門區(qū)范圍），（）層、轎門讓乘客離開。A.撬開B.打開C.破開D.拆開

14.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行職責(zé)過程中，發(fā)現(xiàn)重大違法行為或者特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取合理措施，下列說法錯(cuò)誤的是哪一項(xiàng)？（）

A.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即停止違法行為

B.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位采取措施消除事故隱患

C.及時(shí)向上級(jí)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報(bào)告

D.要求有關(guān)單位立即報(bào)廢

15.電梯井道安全門的鎖閉裝置應(yīng)能（）。

A.在井道外不用鑰匙打開B.在井道內(nèi)不用鑰匙即能打開C.在井道內(nèi)用鑰匙才能打開D.在井道內(nèi)、外都要用鑰匙才能打開

16.G87588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)行人工緊急操作的地方，要有一塊不小于（）的水平凈空面積。監(jiān)規(guī)2.3

A.0.5m×0.6mB.0.4m×0.5mC.0.4m×0.6m

17.電梯曳引機(jī)減速箱蝸桿軸向游隙增大，會(huì)導(dǎo)致（）而產(chǎn)生顫動(dòng)。

A.嚙合不良B.串軸過大C.擺動(dòng)D.沖擊

18.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的曳引繩端接裝置，有錐形套筒式、繩卡式和（）等。

A.焊接式B.自鎖緊楔形式C.絞接式D.插接式

19.電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方，應(yīng)有不少于（）m垂直凈空的距離。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

20.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合（如澆灌合金錐套型和自鎖楔形）處的強(qiáng)度，至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的（）%。

A.50B.60C.70D.80

21.按《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》中規(guī)定，檢驗(yàn)員，檢驗(yàn)師，高級(jí)檢驗(yàn)師資格證書有效期為（）年。A.2B.4C.5D.10

22.檢驗(yàn)記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時(shí)，12.435應(yīng)為（）。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.435

23.根據(jù)JG135規(guī)定，懸掛轎廂和對(duì)應(yīng)的鋼繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于()。

A.8B.10C.12D.16

24.《國務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定》，自（）起施行。

A.2009年5月1日B.2009年7月1日C.2009年6月1日

25.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，有平衡重的強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重導(dǎo)軌的長(zhǎng)度能提供不小于()的進(jìn)一步制導(dǎo)行程A.0.10m

B.0.30m

C.0.1+0.035v2m

D.0.30+0.035v2m

26.二級(jí)護(hù)理要求每（）巡視患者一次

A.1小時(shí)B.2-3小時(shí)C.4小時(shí)D.8小時(shí)

27.按JG5071規(guī)定，液壓電梯的平層精確度應(yīng)在()的范圍以內(nèi)。

A.±10mmB.±15mmC.±20mm

28.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除，電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成（）。A.毛病B.事故C.問題D.損坯

29.電梯投入使用后，電梯制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其制造的電梯的安全運(yùn)行情況進(jìn)行（），對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位或者使用單位在維護(hù)保養(yǎng)和安全運(yùn)行方面存在的問題，提出改進(jìn)建議，并提供必要的技術(shù)幫助；發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴(yán)重事故隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知電梯使用單位，并向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報(bào)告。電梯制造單位對(duì)調(diào)查和了解的情況，應(yīng)當(dāng)作出記錄。

A.定期檢查B.跟蹤調(diào)查和了解C.調(diào)試維修

30.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，完成(電梯)檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在()工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。

A.7個(gè)B.10個(gè)C.15個(gè)

31.用鉗形表測(cè)量電流時(shí)，應(yīng)把導(dǎo)線放在（）。A.鉗口中央B.靠近鉗口邊緣C.鉗口外面

32.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，額定速度2.0m/s的曳引式電梯，轎廂限速器的動(dòng)作速度應(yīng)在()之間。

A.2m/s～2.5m/sB.2.3m/s～2.625m/sC.2.5m/s～2.7m/s

33.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯監(jiān)督檢驗(yàn)，萬用表的精度要求是±()%。

A.1B.2C.3D.5

34.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，如果轎廂門沒有裝設(shè)機(jī)械鎖，轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的最大間距應(yīng)為()。A.0.12mB.0.15mC.0.20mD.0.30m

35.根據(jù)JG135規(guī)定，纏繞鋼絲繩的卷筒應(yīng)加工有();所開的槽應(yīng)與所用鋇絲繩相適應(yīng)。

A.螺旋槽B.凹形槽

36.轎廂接地可用隨行電纜的芯線，但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于（）根。截面積不小于1.5mm2。A.2B.3C.4D.5

37.機(jī)房建筑提供的吊鉤，應(yīng)確認(rèn)其可靠和荷重力應(yīng)（）被起吊物的重量。A.大于B.小于C.等于D.不大于

38.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)接受()依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)督。

A.勞動(dòng)保障部門B.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門

39.根據(jù)JG135規(guī)定，當(dāng)機(jī)房或機(jī)罩的位置距井道較遠(yuǎn)時(shí)，在任何時(shí)候都應(yīng)保證有一個(gè)安全方便的通道進(jìn)入機(jī)房或接近機(jī)罩，并且該通道應(yīng)有固定的照明燈具，通道的高度不小于()。

A.1.8B.2.0C.2.5

40.國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)全國特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。（）以上地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。

A.市級(jí)B.縣級(jí)C.地區(qū)級(jí)

41.轎廂地坎與層門地坎之間的水平離不得大于（）。A.20mmB.25mmC.30mD.35mm

42.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，轎廂超載的定義是：超過額定載重量的()%且至少為75kg。

A.5B.10C.15D.20

43.（）的主要作用是調(diào)速。

A.分流閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.減壓閥

44.根據(jù)JG135規(guī)定，機(jī)房門無論何時(shí)，都不得小于()m×m，并且門應(yīng)能鎖住。

A.0.6×0.6B.0.4×0.5C.0.5×0.5

45.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門，先按下（）開關(guān)后，才可以進(jìn)入底坑。A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座

46.按GB8903規(guī)定，電梯用鋼絲繩8×19s+NF一13一1500其中13表示()。

A.鋼絲繩直徑為13mmB.鋼絲直徑為13mm

47.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，井道入口面，從層站地面____m以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板，網(wǎng)格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于____mm，其余各面墻的高度不小于____M。

A.1.5;90;2.0B.2.0;85;2.2C.2.3;80;2.4D.2.5;75;2.5

48.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是：用泵站面上的緊急救援用手動(dòng)泵和手動(dòng)（）把轎廂上升或下降至靠近層站（門區(qū)范圍）打開層、轎門讓乘客離開。A.盤車裝置B.放油閥C.按鈕D.檢修開關(guān)

49.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為2時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.10B.12C.14D.16

50.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，機(jī)房必須安裝永久性人工照明，光照度應(yīng)不小于（）lx。

A.50B.100C.150D.200

二、判斷題(50題)51.電梯限速器是用來限制轎廂運(yùn)行速度，使轎廂不可能超過額定速度運(yùn)行。

A.是B.否

52.緊急開鎖的鑰匙，應(yīng)交給經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)授權(quán)的人。

A.是B.否

53.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯的附加制動(dòng)器可以用擋塊或棘爪剛性制動(dòng)扶梯。

A.是B.否

54.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或者檢驗(yàn)檢測(cè)人員從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷售，或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門撤銷特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員的資格，處1萬元以上10萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

A.是B.否

55.蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置，蝸桿下置、立式蝸桿三種，其中蝸桿下置式容易漏油，由于不太可靠而不被采用。

A.是B.否

56.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在同一井道內(nèi)，兩相鄰轎廂間的水平距離不大于0.75m，且大于等于0.2m時(shí)，可使用轎廂安全門。

A.是B.否

57.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的，為較大事故。

A.是B.否

58.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道入口處應(yīng)設(shè)置使用須知的標(biāo)牌，這些使用須知，應(yīng)盡可能用象形圖表示。其中須包括禁止攀越扶手裝置。

A.是B.否

59.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，井道開口處應(yīng)設(shè)無孔層門。層門關(guān)閉時(shí)，在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間間隙盡可能小，均可以大于6mm;定期檢驗(yàn)時(shí)該項(xiàng)內(nèi)容可放寬至不大于10mm。

A.是B.否

60.按GB7588規(guī)定，在層門附近，應(yīng)有自然的或人工照明，在地面上照度應(yīng)不小50lx，以便使用者在打開層門進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清它的前面。

A.是B.否

61.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的施工區(qū)域，必需圍閉，防止閑雜人員進(jìn)入。

A.是B.否

62.根據(jù)GB7588規(guī)定，判斷：電梯電動(dòng)機(jī)過熱，可能是由于平衡系數(shù)過小造成的。

A.是B.否

63.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，非直頂式液壓電梯的滑輪節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于40。

A.是B.否

64.微機(jī)控制的并行信號(hào)傳輸比串行信號(hào)傳輸速度快，但抗干擾能力差。

A.是B.否

65.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對(duì)于額定速度為0.75m/s的自動(dòng)人行道，有載向下運(yùn)行時(shí)的制停距離應(yīng)為0.35～1.5m。

A.是B.否

66.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，懸掛轎廂和對(duì)重裝置的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于10，鋼絲繩或鏈條可以用1根。

A.是B.否

67.根據(jù)JG135規(guī)定，轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作應(yīng)由各自的限速器來控制，不得借助懸掛裝置的斷裂或借助一根安全繩來動(dòng)作。

A.是B.否

68.整流電路的作用是把交流電整流成直流電。

A.是B.否

69.每個(gè)層門均應(yīng)有一個(gè)驗(yàn)證其閉合位置的符合GB7588規(guī)定要求的電氣安全裝置。

A.是B.否

70.市場(chǎng)上提供的“停電自動(dòng)應(yīng)急裝置”可以代替標(biāo)準(zhǔn)要求的緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置。

A.是B.否

71.按GB/T7025.2—1997規(guī)定，機(jī)房的后墻應(yīng)與井道相對(duì)應(yīng)的墻處在一條直線上，機(jī)房的兩個(gè)側(cè)墻之一應(yīng)與井道相對(duì)應(yīng)的墻處在一條直線上。

A.是B.否

72.根據(jù)JG135的規(guī)定，橡膠、有彈性塑料、木料可以做緩沖器。

A.是B.否

73.客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施每日投入使用前，未進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查，并對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查確認(rèn)的，被要求責(zé)令整改，逾期未改正的，處1萬元以上5萬元以下罰款。

A.是B.否

74.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，極限開關(guān)動(dòng)作后，電梯應(yīng)不能自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。根據(jù)這條規(guī)定，判定下列說法是否正確：極限開關(guān)的型式必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。

A.是B.否

75.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地市以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.是B.否

76.按JG5009規(guī)定，向下集選控制，無論轎廂處于何種運(yùn)行狀態(tài)，層站呼梯指令均能被登記。

A.是B.否

77.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為+30mm，對(duì)重導(dǎo)軌為+30mm。

A.是B.否

78.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，檢驗(yàn)檢測(cè)人員從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，必須在特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)，可以同時(shí)在兩個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)。

A.是B.否

79.轎廂輕量化能減少運(yùn)行的能量消耗，所以轎廂自重越輕越好。

A.是B.否

80.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，在使用可收縮的柵欄門時(shí)，柵欄柱中心距可以大于130mm。

A.是B.否

81.GB7588規(guī)定：井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，除為電梯服務(wù)的房間外井道不得用于其它房間的通風(fēng)。

A.是B.否

82.根據(jù)JG135的規(guī)定，制動(dòng)器可選擇非摩擦型的渦流制動(dòng)器。

A.是B.否

83.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，安全觸點(diǎn)的動(dòng)作，應(yīng)由斷路機(jī)構(gòu)將其可靠地?cái)嚅_，甚至兩觸點(diǎn)熔接也應(yīng)斷開。

A.是B.否

84.按GB/T7025.1規(guī)定，多臺(tái)面對(duì)面排列的群控電梯：多臺(tái)面對(duì)面排列的群控電梯最多臺(tái)數(shù)為8臺(tái)(4×2)。候梯廳深度不小于相對(duì)電梯的轎廂深度之和。除Ⅲ類電梯之外，此距離不得大于4500mm。

A.是B.否

85.GB7588規(guī)定：檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道外開啟。

A.是B.否

86.按《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員執(zhí)業(yè)注冊(cè)管理辦法》的規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員只要取得《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員證》，就可從事的相應(yīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)并在檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告上簽字。

A.是B.否

87.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下列條件：T1/T2≤efα。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無關(guān)。A.是B.否

88.為保證檢驗(yàn)質(zhì)量，儀器的靈敏閾不應(yīng)小于被檢參數(shù)的偏差。A.是B.否

89.為了維護(hù)保養(yǎng)好曳引鋼絲繩不生銹，可在鋼絲繩表面涂上稀釋的防銹油。

A.是B.否

90.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，轎廂的轎頂護(hù)欄(護(hù)欄拐角成90度時(shí))與轎廂頂邊緣剛好是0.15m，則該項(xiàng)就滿足了轎頂護(hù)欄與轎廂邊緣不大于0.15m的要求。

A.是B.否

91.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯在最嚴(yán)重的工況下制動(dòng)時(shí)，曳引繩在曳引輪槽上有滑移現(xiàn)象。這可能是平衡系數(shù)過小造成的。

A.是B.否

92.交流三相異步電動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)基本部分組成，即定子和轉(zhuǎn)子。

A.是B.否

93.雜物電梯的限速器應(yīng)由柔性良好的鋼絲繩速驅(qū)動(dòng)，該鋼絲繩破斷負(fù)荷與限速動(dòng)作時(shí)所產(chǎn)生的張緊力有關(guān)，其安全系數(shù)不應(yīng)小于8，鋼絲繩的公稱直徑不應(yīng)小于3mm，限速器繩輪的節(jié)圓直徑與該繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30。A.是B.否

94.對(duì)發(fā)生較大事故負(fù)有責(zé)任的單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處10萬元以上50萬元以下罰款。

A.是B.否

95.鋼絲繩使用日久，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)銹蝕，所以應(yīng)每周在表面添加薄質(zhì)機(jī)油。

A.是B.否

96.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂要有可自動(dòng)再充電的緊急電源，它至少供1W燈泡用電1小時(shí)。

A.是B.否

97.根據(jù)JG135規(guī)定，雜物電梯的限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個(gè)值的較大者：a)200N;b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。

A.是B.