橋梁鉆孔灌注樁安全監(jiān)理細則

/G316線兩徽高速公路建設(shè)項目橋梁鉆孔灌注樁平安監(jiān)理細則編制：審核：批準：甘肅新科建工監(jiān)理詢問有限公司兩徽高速其次駐地監(jiān)理辦2016年9月橋梁鉆孔灌注樁平安監(jiān)理細則一、監(jiān)理工作的限制要點及目標值

監(jiān)理工作的限制要點1、鉆機安裝

先平整場地，清除雜物，換除軟土，夯打密實。鉆機底座不能干脆臵于不堅實的填土上，墊枕木加以穩(wěn)固，以免產(chǎn)生不勻整沉陷，鉆機應保持整機處于水平位置。

樁位放樣：測定樁位和地面標高。

鉆機安裝時，必需保持機架水平。鉆進就位確認安置正確后，在桅桿頂上先系上四根纜風繩，然后將桅桿豎起，桅桿豎起后，將下節(jié)桅桿固定好，再將上節(jié)桅桿拉出，并將上下節(jié)桅桿固定、安裝好拉桿后，再將纜風繩系好?？捎梅ㄌm螺絲調(diào)整纜風繩拉力，使桅桿立正以免傾斜（開動主桅桿專用卷筒豎起桅桿時，動作要緩慢）。桅桿直立起后，將桅桿底部的千斤頂旋出，以便載荷通過千斤頂傳遞到支座上。

2、開動前檢查

1）、檢查鉆機全部機構(gòu)的正確性，并向全部潤滑點和油嘴加注潤滑油。2）、松開全部摩擦離合器，并清除鉆機上的無關(guān)雜物。

3）、檢查電動機旋向，從皮帶輪方向視察電機時，電動機的旋向應按順時針方向旋轉(zhuǎn)。

4）、各種平安防護裝置齊全。

、空運轉(zhuǎn)3-5min，待一切正常后方可起先鉆進。

3、護筒埋設(shè)

護筒接受6mm鋼板制成，護筒內(nèi)徑為1.8米。

護筒接受挖埋法安裝，埋臵護筒高出地面0.3m，埋深2米,并且將護筒四周不小于0.5米范圍內(nèi)的砂土挖除,夯填粘性土，用粘性土對稱勻整地投入護筒和四周土間隙中，逐層搗實，以確愛惜筒埋設(shè)穩(wěn)固。

測量人員在護筒沉放好后對樁位進行復測。

4、泥漿制備

鉆孔泥漿接受優(yōu)質(zhì)粘土配成，為確保環(huán)境衛(wèi)生，泥漿處理接受雙沉淀池。

準備足夠的粘土，制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中簡潔成漿，縮短成漿時間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時，可將打碎的粘土投入泥漿池中進行沖攪，待粘土已沖攪成泥漿時，即可進行鉆孔。開機時，應先送漿后開鉆，停機時，應先停鉆后停漿，泥漿泵應有專人看管，保持泥漿純凈和循環(huán)不中斷，防止塌孔和埋鉆。

5、鉆孔過程限制

將鉆錐緩緩放入護筒內(nèi)。鉆機底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆架的吊重中心，鉆機的卡孔和護進管中心應在同一垂直線上，鉆桿中心允許偏差為20mm。

在鉆進過程中，應依據(jù)地質(zhì)狀況和鉆進深度，選擇合適的鉆壓鉆速，勻整給進；

提鉆、下鉆時，應輕提輕放，鉆機下和井孔四周2mm

不得站人

針對不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標。鉆孔中泥漿比重不宜大于：砂黏土為1.3，大漂石、卵石層為1.4，巖石為1.2。入孔泥漿粘度一般地層為16～22pa.s，松散易坍地層為19～28pa.s。

經(jīng)常留意地層變更，撈取并保留碴樣，推斷地質(zhì)類別，并和設(shè)計供應的地質(zhì)剖面圖相比照，剛好依據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進工藝,當發(fā)覺巖性和設(shè)計不符合時剛好匯報。勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損狀況及轉(zhuǎn)向裝臵是否靈敏，預防發(fā)生平安質(zhì)量事故。

在整個鉆孔施工過程中要有詳細的鉆孔施工記錄。

鉆孔作業(yè)連續(xù)進行，因特別狀況必需停鉆時，將鉆頭提至孔外，以防埋鉆，保持并在孔口加護蓋，以策平安。

6、成孔檢查

鉆孔深度達到設(shè)計標高后，應對孔徑、孔形、孔深、樁孔豎直度、成孔孔位等進行檢查，符合設(shè)計要求后方可清孔;對終孔或清孔狀態(tài)的檢查,接受外徑150cm,長度為6米的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。

鉆孔樁成孔質(zhì)量應達到如下的標準;孔位中心充許偏差:50mm;孔徑:不小設(shè)計樁徑;孔深不小于設(shè)計規(guī)定值

,傾斜度小于1%。

7、清孔

清孔接受換漿法，以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆碴和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿的相對密度低于1.1以下為止，且孔底最終沉碴厚度不得大于設(shè)計和規(guī)范要求。清孔后要檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超出規(guī)定要接著清孔，不得以加深鉆孔深度的方式代替清孔。

清孔排渣過程中要留意保持水頭，防止坍塌。

清孔后要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，達到規(guī)定的質(zhì)量標準，簽認后方可進入下一步工作程序。

鋼筋籠制作及吊裝

鋼筋籠的制作過程中嚴格依據(jù)操作規(guī)程施工：

1）、按規(guī)定正確穿戴勞動防護用品，如工作服、平安帽、手套、護目鏡、口罩等。

2）、檢查運用的工具，機械設(shè)備是否完好，作業(yè)場所的環(huán)境是否整齊，對焊機四周的防火設(shè)備是否完善，電氣設(shè)備的安裝是否符合要求，夜間作業(yè)點是否有足夠的照明等，確認均符合要求，完好牢靠后，方可進行作業(yè)。

3）、多人抬運長鋼筋時，負荷應勻整，起落、轉(zhuǎn)、停和走行要一樣，以防扭腰砸腳。上下傳遞鋼筋，不得站在同一垂直線上。

4）、應熟悉綁扎方案和工藝，以及平安操作規(guī)定，假如不明確時，可要求重新交底，不得盲目操作。

5）、鋼筋為易導電材料，因此，雷雨天氣應停止露天作業(yè)，以防電擊傷人。

6）、不得在綁扎好的鋼筋籠上行走和攀登，以防墜落傷人。

7）、拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要堅固堅實，拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。

8）、綻開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。人工斷料，工具必需堅實，打錘要站成斜角，留意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷短于30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)臵防護箱覆蓋。

鋼筋籠吊裝前，會同監(jiān)理工程師進行檢查。檢查合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方可施工。

按規(guī)定預埋好檢測管，檢測管接頭處用絲扣扣緊，并用防水膠布纏牢，下端用鋼板封底焊牢，不行漏水，澆筑混凝土前，將其灌滿水，上口用塞子堵死。骨架接受吊機吊裝，吊裝接受分節(jié)一次整體就位。

吊裝的平安操作規(guī)程：

1）、各種起重機應裝設(shè)標明機械性能指示器、限位器、載荷限制器、聯(lián)鎖開關(guān)等，軌道式起重機應安臵行走限位器及夾軌鉗，運用前應檢查試吊并辦理簽證手續(xù)。

2）、鋼絲在卷筒上必需排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3）、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。

4）、起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必需和架空線保持平安距離。

5）、起吊物件應拉溜繩，速度要勻整，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

6）、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必需加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。

7）、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁著陸臂桿或同時進行兩個動作。

8）、起吊重物嚴禁自由下落，下落時動作應緩慢。

9）、起重機停止作業(yè)時，應將起鋼筋籠放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，并關(guān)門上鎖。

鋼筋籠落到設(shè)計標高后，將其校正在樁中心位臵并固定。為了防止鋼筋骨架上浮，接受吊筋穿鋼管，然后用重物壓住鋼管兩頭。

9、二次清孔

鋼筋籠安裝好后，依據(jù)孔深安裝導管，然后安裝泥漿泵，在澆注砼前進行二次清孔

10、留意事項

1）、不要在不良的機況下進行工作。

2）、不要用打滑的摩擦離合器，防止摩擦片的磨損。

3）、將卷筒剎住后，再間斷地松開，將鉆頭著陸到井孔內(nèi)，不要使其自由著陸。經(jīng)常檢查鋼絲繩損傷狀況，如斷絲超過5%時，應剛好更換。鎢金套應作拉力試驗。鋼絲繩和鉆頭連接的夾子數(shù)，應按等強度安裝。4）、在下降工作中，若鉆具停住，不應懸在空中，而應將鉆具提上以后，再重新下降。

5）、擰上鉆具后，為檢查接合處的螺紋連接狀況，必需用鑿子作檢查標記線。

6）、鉆具下降到井底以前，應檢查鉆頭安裝正確，鉆具上應無裂紋等。

7）、為了避開機器過早磨損和損壞，在工作中不要接受重量比說明書內(nèi)規(guī)定的還要大的鉆具。

8）、為避開鉆具未夾住，不工作時，不得將其停留在井底。

9）、工作時要留意拉桿的拉力是否正常，不要在拉桿松馳時進行工作，以防桅桿損壞。

10）、在用鋼絲繩滑輪組中的兩個滑輪進行工作時，為使桅桿負荷勻整，應使兩邊的滑輪受負荷，而中間的滑輪能自由活動。

11）、鉆機的桅桿升降時，操作人員應站在平安的位置上進行。

12）、開動電動機時，應打開鉆機全部的摩擦離合器。

13）、工作起從前，應當檢查制動裝臵的牢靠性，以及摩擦離合器和起動裝臵的工作性能。

14）、電動機未停止前，禁止檢查鉆機。

15）、鉆機工作時，嚴禁緊固鉆機任何零件。

16）、當鉆機運轉(zhuǎn)時，嚴禁加油。桅桿上部潤滑加油應在鉆機停止時進行。

17）、電動機未停止前，不允許在桅桿上工作。

18）、無論什么狀況下，當桅桿上有人工作時，桅桿下不許停留其他人員。

、遇有惡劣氣候，不許在桅桿上工作。

、嚴禁運用裂股的鋼絲繩。

、鉆具升降時，嚴禁用手摸鋼絲繩。、停止工作時，應把鉆具從井內(nèi)取出。

二）混凝土灌注樁平安限制目標

1、杜絕重傷、死亡事故。2、杜絕重大責任事故。

二、施工監(jiān)理過程限制施工準備限制1、審查施工組織設(shè)計(1)重點審查施工方平安技術(shù)措施、平安管理制度；平安保證體系；施工機械配備、泥漿排放措施、施工現(xiàn)場布置；專職平安管理人員、特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。2、成孔施工監(jiān)控⑴成孔過程中，孔內(nèi)泥漿淤面應保持穩(wěn)定。當發(fā)生塌孔或漿時，應立刻增加泥漿密度。泥漿循環(huán)中多余或廢棄的泥漿應剛好排出處理。

⑵清孔、放鋼筋籠和灌注混凝土導管安裝。測定泥漿比重、孔底沉厚度、孔深等并督促施工單位填好成孔施工記錄表。特別施工過程發(fā)生的特別事務。

成孔的最小間距應依據(jù)地質(zhì)狀況、混凝土硬化時間和鉆孔機械平安距離而定。如為較硬粘性土時，孔距符合機械平安即可，如為砂性土或軟土時，孔距不宜小于4倍樁徑，或硬化時間不小于36ｈ。

3、鋼筋籠施工監(jiān)控⑴鋼筋籠制作規(guī)格：嚴格按圖施工。鋼筋籠宜分段制作，分段長度應視成籠的整體剛度、來料鋼筋長度及起吊設(shè)備的有效高度合理確定。在籠上每4～6ｍ應對稱設(shè)置四只高50㎜的鋼筋定位環(huán)或混凝土墊塊。

⑵鋼筋籠的安裝

①鋼筋籠在起吊、運輸和安裝應實行措施防止變形，整個吊裝過程要有專人指揮，并配備必要的聯(lián)絡(luò)裝備。

②鋼筋籠安裝入孔時，應垂直下放。下放遇阻時不許強行下放，應查明緣由后再做處理。

③上下節(jié)鋼筋籠應保持垂直，搭接立焊完畢后應補充箍筋，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后才能進行后續(xù)工序的施工。焊接過程焊工要戴齊全勞動愛惜用品。4、水下導管灌注混凝土⑴導管運用前應試拼裝、試壓，試水壓力為0.6～1.0Mｐａ。

⑵灌注過程中，導管始終埋在混凝土中，嚴禁導管提出面。應有專人測量導管深及管內(nèi)外砼面導管埋入混凝土面的高差的深度以3～10ｍ為宜。最小埋入深度不得小于2ｍ。導管應勤提勤拆，一次提管拆管不得超過6ｍ。（專人填寫水下混凝土澆注記錄）。

⑶為防止鋼筋籠在砼灌注過程中發(fā)生上拱，當砼面接近鋼筋底部時，灌注速度應放慢，砼進入鋼筋籠后提升導管要平穩(wěn)速度要慢，以防止砼沖力過大或鉤帶鋼筋籠。

⑷水下砼必需連續(xù)灌注，每根樁的澆注時間按初盤混凝土的初凝時間限制，對過程中的一切故障均應記錄備案。

⑸混凝土灌注完畢后應剛好割斷吊筋，拔出護筒，清除孔口泥漿和混凝土殘漿。樁頂砼面低于自然地面高度的樁孔應剛好回填或覆蓋。避開傷人墜落。三、平安旁站監(jiān)理要點：

鉆孔灌注樁整個作業(yè)過程的平安旁站工作主要為成孔、成樁（鋼筋籠的吊裝過程。）

1.進入施工現(xiàn)場樁機操作人員必需戴好平安帽，施工操作人員應戴好必要的勞動防護用品。

2.鉆孔時，孔口加蓋板，以防工具掉入孔內(nèi)鉆進過程中遇地下障礙物時，要留意機械的振動和顛覆，必要時停機查明緣由方可接著施工。

3.在操作過程中，應駕馭好起重滑輪組鋼絲繩和水龍帶的松緊度，削減搖擺。應嚴格執(zhí)行有關(guān)機械的平安操作規(guī)程，由專人操作。鉆機人員必需固定并明確分工，鉆樁起從前應細致檢查各連接結(jié)構(gòu)，消退全部缺陷。假如上機架檢修，必需切斷總電源;并戴好平安帽和系好平安帶，要搭扣堅實，嚴禁任何人站在已升起的鉆頭及鉆桿下面。

4.電氣設(shè)備的電源，應按有關(guān)規(guī)定架設(shè)安裝；電氣設(shè)備均須有良好的接地接零，接地電阻不大于4Ω，并裝有牢靠的觸電愛惜裝置。5.機底枕木要填實，保證施工機械不傾斜、不傾倒。

6.護筒四周不宜站人，防止不慎跌入孔中。

7.吊車作業(yè)時，在吊臂轉(zhuǎn)動范