路緣石施工技術(shù)方案

路緣石施工技術(shù)方案相結(jié)合交叉作業(yè)。合理安排，精心組織，均衡生、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:李鳳彪，材料員:葉紅，工程隊(duì)施A緣石可以在路槽成型后，沿路基邊線刨槽;路緣厚度及標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要m應(yīng)與混凝土路緣高度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入路齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基坑次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不慮蒸發(fā)失水和水化失水(指水泥在拌和離關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間，并采取適當(dāng)措施防止水份拌和物從攪拌機(jī)出料后，送至澆筑直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初內(nèi)，。凝土具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度溫度應(yīng)力;須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞件，選用濕治養(yǎng)生、噴灑成膜材料，避免陽(yáng)光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，可以用活動(dòng)期組成:防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固的蓄能凝后覆蓋于表面，每天均勻?yàn)⑺３殖痹鲩L(zhǎng)情況確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許平均氣允許拆模時(shí)hh合同文件，明確責(zé)任和義務(wù)，做到按規(guī)范和規(guī)程規(guī)范和操作規(guī)程;執(zhí)行上級(jí)下發(fā)的程的位置、高程、尺寸及線形等進(jìn)行檢管理文件，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)管理，爭(zhēng)取每個(gè)分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工經(jīng)理林茂升，項(xiàng)目總工張良為主的質(zhì)量檢查小行質(zhì)量檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題嚴(yán)格按“四不”原或一定的經(jīng)濟(jì)處罰;并給予現(xiàn)場(chǎng)技每個(gè)施工人員都樹立質(zhì)量意識(shí)。在施工過(guò)程中，設(shè)立人員不定期的進(jìn)行混凝土的檢驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)工程師材料負(fù)責(zé)人質(zhì)量監(jiān)督員項(xiàng)目經(jīng)理林茂升為安全生產(chǎn)責(zé)任人;志，以確保及房屋、鐵路、高壓線路等安全時(shí)，應(yīng)采取防范破，因本標(biāo)段是邊通車邊施工，施工過(guò)程中，涵施工中嚴(yán)格貫徹國(guó)家、省關(guān)于公路建設(shè)環(huán)保方面的各項(xiàng)管理制度，控制人為因作平臺(tái)和制定防范措施，設(shè)置攔砂壩等。不得將廢方洞，要按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行棄土，不得隨挖隨倒，山腳開工機(jī)械和勞動(dòng)力進(jìn)行組合，作好場(chǎng)地布置，做到緊張而有序的文明施工，制止“臟、亂、差”的現(xiàn)象。每一分項(xiàng)工程完工后，做到工完料盡場(chǎng)地清，保持施工場(chǎng)