廠區(qū)道路施工組織設(shè)計

Word版，下載可任意編輯1010頁廠區(qū)道路施工組織設(shè)計

做法如下所示：7m→30cm→22cmC30；6m廠區(qū)道路施工方案底素土夯實→25cm級配砂石基層→20cmC30混凝土面層；3.5m寬道路：基底素土夯實→25cm一、編制依據(jù)級配砂石基層→20cmC254.0m，1、××設(shè)計院設(shè)計的廠區(qū)道路施工圖3.5m4.0m，6.0m2、《水泥混凝土路面施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GBJ97-87寬的路面；假設(shè)引道路面寬度小于2.5m，則做為人行通道，寬度同建筑物門寬。3、《大路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ033-95100～200m4、《大路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ034-2023縫、縱縫、伸縫按圖紙設(shè)計執(zhí)行。5、《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》DL/T5210.1-2023〔土建工程篇〕路緣石選用預(yù)制混凝土路緣石，路緣石高出路面100mm。6、《建筑施工手冊》第四版鍋爐至煙囪處地坪為鋪砌預(yù)制混凝土塊，冷卻塔處地坪為鋪砌嵌草水泥磚，人行道做法二、工程概況為鋪砌預(yù)制異形連鎖塊。本工程為2×25MW火力發(fā)電廠廠區(qū)道路，道路路面為C30、C25水泥混凝土路面和預(yù)制混三、施工部署及任務(wù)支配凝土塊料面層，道路基層為級配砂石〔內(nèi)摻10%水泥〕。整個廠區(qū)道路依據(jù)使用狀況分為通行載重車輛路面、通行非載重車輛路面、人行道等。路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→廠區(qū)內(nèi)各分支路面→東面主干道路面→大門入口處路面 施工機(jī)械設(shè)備方案表原土、級配砂石碾壓：承受8t振動壓路機(jī)，輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)展壓實，壓實系數(shù)不得小于0.95。 〔二〕勞動力支配級配砂石：在攪拌站按協(xié)作比拌和均勻后運至現(xiàn)場，直接進(jìn)展鋪筑。 勞動力支配表面層混凝土：模板承受槽鋼〔局部利用木模板補(bǔ)齊〕；混凝土澆筑時，在泵管長度能到達(dá)的地方承受泵送混凝土，其余局部利用自卸車進(jìn)展運輸；混凝土振搗、整平承受振動棒和振動梁施工機(jī)械；面層防滑承受滾槽器滾槽；面層的縮縫和伸縫承受切割機(jī)進(jìn)展切割。 〔三〕技術(shù)預(yù)備四、施工預(yù)備 1、充分生疏圖紙、工程標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)時覺察圖紙中的疑點以及與現(xiàn)施工預(yù)備工作是做好每項工作的必要條件，施工預(yù)備工作的質(zhì)量好壞，充分與否是打算 場施工有沖突的地方，提前與設(shè)計洽商，做好施工前的預(yù)備工作。該項工作成敗的關(guān)鍵，因此必需引起各級治理人員和施工班組的留意。 2、進(jìn)展逐級技術(shù)交底：專業(yè)工長以書面形式向各班組進(jìn)展交底，班組長再向工人進(jìn)展交施工前，工程、技術(shù)、質(zhì)量各部門、各專業(yè)工長及有關(guān)治理人員要召開碰頭會，溝通狀 底。技術(shù)交底要有重點，要有針對性，要針對班組和個人的技術(shù)技能特點，針對關(guān)鍵部位和況；施工班組要開預(yù)備會進(jìn)展發(fā)動，明確任務(wù)、統(tǒng)一生疏、 質(zhì)量把握點，提出具體措施和要求。統(tǒng)一做法、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。 技術(shù)交底要有符合性和有用性，既要符合標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，又要符合施工現(xiàn)場實際狀〔一〕施工機(jī)械設(shè)備預(yù)備 況，便于操作，便于貫徹執(zhí)行。技術(shù)交底內(nèi)容確定要便于操易懂易通。各部位施工前應(yīng)由技術(shù)部門召開各職能部門參與的技術(shù)交底會，檢查班組交底落實狀況， (1)去除腐植土及撤除障礙物班組人員是否支配落實，任務(wù)是否明確。 (2)利用挖掘機(jī)、鏟車、推土機(jī)將基底土方平坦至設(shè)計標(biāo)高〔四〕作業(yè)條件 (3)承受8t振動壓路機(jī)，輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)展壓實，壓實系數(shù)不得小于0.95。1、地下預(yù)埋管線、管道全部施工完畢并經(jīng)檢驗合格。 〔二〕級配砂石基層施工2、施工所需要的材料運輸至現(xiàn)場并檢驗合格 級配砂石承受人工級配砂石〔內(nèi)摻適量水泥〕，砂石的級配承受在大型攪拌站通過機(jī)械3、施工用機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場 攪拌后運送至工地。4、道路已定位并驗收復(fù)核 1、級配碎〔礫〕石施工時，必需遵守以下規(guī)定：5、依據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，向班組進(jìn)展技術(shù)交底 〔1〕顆粒級配要求五、施工工藝流程 〔2〕配料必需準(zhǔn)確管道、管線預(yù)埋、積水井砌筑已全部完畢→道路定位→土方開挖〔回填〕基層平坦→壓 〔3〕混合料必需拌和均勻，沒有離析現(xiàn)象路機(jī)碾壓→級配砂石基層施工→混凝土面層分塊施工→混凝土 〔4〕在最正確含水量時進(jìn)展碾壓，直到要求的壓實度面層切割縫、縫隙填料→路緣石安裝→檢查驗收 〔5〕承受8t振動壓路機(jī)碾壓時，每層壓實厚為150～200mm六、混凝土路面主要施工方法及技術(shù)要求 2、施工技術(shù)要求〔一〕基底壓實 〔1〕石子的粒徑、砂子的細(xì)度模數(shù)應(yīng)符合要求，水泥選用P.O32.5級，混合料拌和及養(yǎng)生用水應(yīng)選用清潔飲用水。 〔8〕級配砂石從加水泥拌和到完成壓實時間〔包括干拌時間在內(nèi)〕，不超過三小時；壓混合料配比為重量比，最大含水量及最大壓實干容量應(yīng)通過試驗或參考閱歷數(shù)據(jù)確 實成型后準(zhǔn)時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于三天，三天內(nèi)嚴(yán)禁上車，每次灑水?dāng)?shù)次，以保持外表定。 潮濕為宜。碾壓前必需檢查把握最正確含水量和拌和的均勻性。含水量過大時應(yīng) 〔三〕混凝土面層施工加干混合料重拌和，含水量過小時應(yīng)均勻灑水，以手握成團(tuán)但不冒漿粘手、落地散開 1、安裝模板為宜；拌和過程中及碾壓前應(yīng)挖深點檢查是否拌透拌勻，否則重拌。 模板承受6m長槽鋼〔槽鋼大小依據(jù)混凝土面層的設(shè)計厚度確定〕及木模板組合使用每次壓實厚度最小為150mm，最大為200mm，超過200mm時應(yīng)分層拌和、壓實。 (1)模板必需具有足夠的強(qiáng)度和剛度。立模時應(yīng)設(shè)有足夠的支撐，以保證在混凝土振搗時碾壓時自兩側(cè)壓向路中，用振動壓路機(jī)碾壓時，應(yīng)先靜壓2-3遍后再加振碾壓，每 不松動或變形。次重疊1/3輪寬，碾壓應(yīng)以外表平坦無明顯輪跡、壓實度符合設(shè)計要求，標(biāo)高和橫坡、平坦 (2)在模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻薄涂一層脫模劑，以利脫模和疼惜混凝土面層。度符合驗收標(biāo)準(zhǔn)為止。 (3)模板應(yīng)依據(jù)放樣位置準(zhǔn)確安裝支撐應(yīng)結(jié)實底面與基層外表應(yīng)密貼以防漏漿。碾壓過程中，承受把握樁拉線或水準(zhǔn)儀把握標(biāo)高和找平，在壓路機(jī)穩(wěn)壓后準(zhǔn)時鏟高 接頭(包括企口接頭)應(yīng)嚴(yán)密無隙，不得有離縫、錯縫。頂面應(yīng)齊平，不得有凹凸錯落。補(bǔ)低，填補(bǔ)處應(yīng)翻松加料重壓實成整體，不準(zhǔn)消逝填補(bǔ)薄層。 2、混凝土的攪拌分段施工連接處可留確定長度不壓，亦可先壓實，待下段施工時再挖松并適當(dāng)加水 混凝土攪拌可依據(jù)施工場地和運輸條件而承受集中或分散攪拌。以集中攪拌為宜，拌制泥和水拌和、整平與下段同時壓實。 混凝土?xí)r，要準(zhǔn)確把握協(xié)作比，必需保證混凝土配量的準(zhǔn)確度。承受泵送混凝土?xí)r，需參加AN1000高效減水劑。 穩(wěn)，以免車輛顛動而產(chǎn)生離析現(xiàn)象。假設(shè)有離析，應(yīng)翻拌前方可使用?；炷粱旌狭媳匦柙诔跛喑惺躊.O42.5級水泥，水泥的最小用量為300kg/m3。 凝前運至攤鋪地點，并有足夠的攤鋪、振實、整平和抹面的時間。嚴(yán)格把握用水量。每天應(yīng)對砂、石材料的含水量進(jìn)展三次測定(即早晨上工前、上午 11時和下午16時)，雨后應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)展復(fù)測，由試驗人員依據(jù)測定結(jié)果在用水量中加以調(diào)整， 時，不得碰撞模板。炎熱枯燥、大風(fēng)或陰雨天氣運輸時，應(yīng)加掩蓋。每車卸料后必需準(zhǔn)時清其他人員不得任意增減。假設(shè)使用攪拌機(jī)自動加水設(shè)備，每班開拌前必需認(rèn)真校驗其準(zhǔn)確性。 除車廂內(nèi)的粘附殘料。假設(shè)使用袋裝水泥，應(yīng)抽查袋裝水泥的重量，確保水泥用量的準(zhǔn)確度。 4、混凝土的攤鋪全部材料一律按重量比計。每拌所用材料，均需用磅秤過磅。每班開拌前磅秤必需校 攤鋪混凝土前應(yīng)檢查以下內(nèi)容：驗?；炷僚淞显试S誤差(自重的百分比)：水泥為土1％，砂為土2％，碎石為土3％，水為 (1)模板的位置、標(biāo)高、涂油、支撐結(jié)實程度是否符合要求，模板底面與基層外表(或老±1％，外加劑為±1％。須常常去除底盤上和側(cè)邊的散料，以保持稱量的準(zhǔn)確。 路面)間是否密貼無縫隙，脹縫、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設(shè)置?；炷翑嚢璞匦枳龊糜涗浌ぷ?，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查把握，每班至少檢查二次材料配量 (2)基層外表，假設(shè)有局部松散，應(yīng)馬上整修。雜物應(yīng)去除干凈。在攤鋪前應(yīng)灑水潮濕。的正確性和混凝土的坍落度。 (3)運輸路線是否平坦通暢，養(yǎng)護(hù)和防雨等的預(yù)備工作是否落實。3、混凝土的運輸 (4)臨時排水設(shè)施是否落實?；炷吝\輸通常承受手推車和自卸汽車或泵送。自卸汽車應(yīng)選用鐵皮車 運到澆筑現(xiàn)場的混合料如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時用鐵鏟撒鋪混合料，廂，車廂后門擋板必需嚴(yán)密，裝載不應(yīng)過滿，以防漏漿或外溢。混凝土運輸時應(yīng)使車行 不得揚撒拋擲，以免混凝土發(fā)生離析。在模板四周，需用方鏟扣鏟法撒鋪混合料，并插搗幾下，使?jié){水搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。 凝土?xí)和Ｊ┕ぁ；炷涟搴裨?2cm以下時，可一次攤鋪搗實，厚度超過22cm時，應(yīng)分二次攤鋪，分層 5、混凝土振搗振實分二層攤鋪時，下層攤鋪厚度約為總厚度的3／5(邊攤鋪邊整平、邊振實)，振實后， 混凝土的振搗承受插入式振動棒進(jìn)展振搗，在每一位置的振動時間一般為15s—25s，不緊接攤鋪上層，并整平振實。 得過久，應(yīng)以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，外表均勻為度。振動時應(yīng)將每倉混凝土板的攤鋪振實工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，不得中途連續(xù)。假設(shè)有特別的緣由，在初凝時 振動棒垂直上下緩慢抽動，每次移動間距不得大于作用半徑的1.5倍。插入式振動棒與模板間內(nèi)被迫臨時停工，中斷施工的一塊混凝土板上應(yīng)用濕麻布掩蓋，以防假凝?；謴?fù)施工時， 的間距一般為lOcm左右。插入式振動棒嚴(yán)禁在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土。用應(yīng)將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再連續(xù)澆筑。 振動棒振搗完畢后，外表再用振動梁振實整平。振動梁在振搗時其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板假設(shè)停工超過混凝土初凝時間，應(yīng)作施工縫處理。施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處。假設(shè)無法設(shè)在縮縫 上，作為把握路面標(biāo)高的依據(jù)。處，其位置應(yīng)設(shè)在板的正中局部。 為提高混凝土面層外表的平坦度、密實度和耐磨力氣，經(jīng)振實整平后，應(yīng)用振動梁擱在超過初凝時間的混凝土混合料嚴(yán)禁連續(xù)使用，嚴(yán)禁分散鋪于混凝土板底層，已經(jīng)攤鋪的 縱向模板(側(cè)模)頂上，自一端向另一端依次振動兩遍。在振必需予以去除。 動梁拖振整平后，再用滾筒進(jìn)一步整平，并趕去多余浮漿。攤鋪時應(yīng)考慮振實后的下沉量。攤鋪時可在模板頂面加一厚約2.5cm的木條，以防振動 6、收水抹面及外表滾槽時混凝土混合料外溢。木條可用U形鐵夾子緊卡在模板頂上，隨攤鋪進(jìn)度向前移動。 水泥混凝土路面收水抹面及滾槽技術(shù)操作的好壞與嚴(yán)格把握混凝土的收水時間，準(zhǔn)時做假設(shè)澆筑過程中遇雨，對澆筑好的混凝土應(yīng)用事前預(yù)備好的防雨設(shè)施進(jìn)展掩蓋，未澆筑混 好抹面工作有關(guān)收水抹面就是在路面混凝土澆搗成型并經(jīng)過整平后的一道外表處理工藝，7、接縫施工漿層)密實、平坦。在收水抹面成活的根底上再進(jìn)展外表滾槽處理，處理后的路面外表要經(jīng)得 〔1〕脹縫施工起車輪長期作用而不磨光，其外表應(yīng)具有細(xì)紋理和確定的粗糙度并應(yīng)有貫道通的小溝槽以利 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必需垂直，縫隙寬度必需全都，縫中不得連漿?？p隙填于排水，并符合行車平安度及雨天行車少滑溜的要求。 縫材料為L-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料?；炷撩鎸幽嬉话惴?遍進(jìn)展。即一遍木抹先找平抹平〔粗抹〕，待砼外表無滲水時 脹縫傳力桿的活動端，設(shè)在縫的一邊。固定后的傳力桿必需平行于板面及路面中心線，再抹平抹光〔細(xì)抹〕，以到達(dá)板面平坦、密實的效果。烈日曝曬時應(yīng)搭遮陽棚進(jìn)展抹面工作。 其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定承受頂頭木模固定并應(yīng)符合以下規(guī)定：抹面過程中，嚴(yán)禁承受灑水、撒干水泥、補(bǔ)漿等方法找平?；炷撩鎸诱侥ü獬尚秃?，應(yīng) 傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬臀餄仓皯?yīng)檢平坦、密實、無抹痕，不露石子，無砂眼和氣眼，并有確定的粗糙度。 查傳力桿位置；澆筑時，應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實，并應(yīng)在校正傳力當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài)，外表尚呈潮濕時，應(yīng)趁此時機(jī)進(jìn)展最終一次抹面，把混凝 桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑鄰板時應(yīng)撤除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置L-600低發(fā)泡土外表砂漿進(jìn)一步擠壓嚴(yán)密。外表平坦后，多余水根本排解蒸發(fā)，用食指略微加壓按下去能 聚氯乙烯泡沫塑料和傳力桿套管，具體做法見以下圖：消逝2mm左右深度的凹痕，或抹子加壓抹面能消逝水光，即為最正確滾槽時間。滾槽時應(yīng)順橫 先澆筑混凝土坡方向進(jìn)展，為形成勾通的溝槽而利于排水，滾槽工具應(yīng)在整個板面上一次進(jìn)展，中途不得 傳力桿停留或分二次操作人員站在腳手板上從第一條縱縫模板開頭滾槽工具接觸混凝土外表， 半段涂瀝青端頭擋板外側(cè)定位橫板腳同時移動走向另一塊縱縫模板上。 固定橫木2縱縫設(shè)置傳力桿時，應(yīng)承受螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。8、混凝土養(yǎng)護(hù)端頭擋板立面詳圖 呈潮濕而有確定硬度(用手指輕輕撳上去沒有痕跡)時，即應(yīng)用濕草簾(或頂頭木模固定傳力桿安裝圖 濕草袋濕砂)掩蓋并灑水潮濕(不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土外表上)?？s縫施工 混凝土外表不得留有任何痕跡如腳印和草簾痕跡等?？s縫的施工方法，應(yīng)承受切逢法。當(dāng)混凝土到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的25%～30% 必需常常灑水，使草簾始終保持潮濕，濕治養(yǎng)生期一般為14d，在養(yǎng)生期間掩蓋物應(yīng)始終時，應(yīng)承受切逢機(jī)進(jìn)展切割。切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。 保持潮濕，每天用噴壺或水龍帶均勻灑水至少2-3次，夏季灑水還需增加，混凝土在高溫條施工縫施工 件下，才能加快其分散作用。如養(yǎng)生期缺乏或早期養(yǎng)生不準(zhǔn)時，均會影響混凝土強(qiáng)度的發(fā)育施工縫的位置宜與脹縫或縮逢設(shè)計位置重合，施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。施工縫傳力 增長和外表抗磨性。桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必需與縫壁垂直。施工 濕治養(yǎng)生完畢后，應(yīng)將草簾移出〔在接縫處的草簾暫不移去〕，以防止塵縫的施工方法參見脹縫施工方法，縫隙填充料為L-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料。 土、垃圾、小石子落人縫內(nèi)而增加填縫前去除的困難?？v縫施工 在縱坡不大的路段也可承受圍水法對混凝土進(jìn)展養(yǎng)生用粘土沿路面兩邊筑成小土堰，縱縫施工方法參見脹縫施工方法，并應(yīng)分別符合以下規(guī)定； 把路面分段圍住，然后在堰內(nèi)灌水5cm-l00cm深，以漂浮混凝土外表。此法既可節(jié)約灑水工1平縫縱縫，對已澆筑混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避開涂在傳力桿上。 作量，又可避開烈日強(qiáng)風(fēng)對混凝土的侵害。濕治養(yǎng)生有一點必需留意，混凝土最初幾小時制止大量灑水，過早的大量灑水養(yǎng)生可使 切縫機(jī)具由切割、進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻五個局部組成。工作時由兩臺電動機(jī)帶外表起殼脫落。 動，一臺進(jìn)展切割，一臺行走移動。切割機(jī)應(yīng)有良好的靜態(tài)和動態(tài)穩(wěn)定性。9、道路切縫 〔2〕切縫施工工藝混凝土連續(xù)澆搗不需要安裝壓縫板，而在混凝土澆搗完畢后，經(jīng)過養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度到達(dá) 25％-30％設(shè)計強(qiáng)度時即可切割依據(jù)縮縫或縱縫的位置使用切縫機(jī)切割成縫其寬度為8mm。 90°角，并應(yīng)與切割線成直線。切縫時必需把握切縫時間(參見下表)，防止因溫差影響使混凝土早期消逝裂縫。混凝土要采 ○2開頭切割前應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向停頓切縫時，納強(qiáng)度為42.5級的一般水泥，混凝土強(qiáng)度增長較快，能適應(yīng)切割時間。用低于強(qiáng)度42.5級 應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面以上，停頓運轉(zhuǎn)。的水泥，強(qiáng)度增長速度較慢，還未到達(dá)切割強(qiáng)度，往往混凝土板面已產(chǎn)生不規(guī)章的收縮、裂 ○3切割時刀片冷卻用水，水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa?？p。閱歷說明，碎石混凝土的適宜切縫強(qiáng)度為6MPa—12MPa效果較好。 ○4切縫后應(yīng)盡快灌注填縫材料切縫機(jī)切割時間表 工作縫施工：施工時澆筑攤鋪時間不得過長，允許的最長間歇時間，應(yīng)按所用水泥的分