四川什邡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)昌平大道建設工程(一期)項目環(huán)評報告

1〔一期〕工程環(huán)境影響報告書簡本工程概況四川什邡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)昌平大道建設工程〔一期〕包括道路工程、附屬照明、III〔PE纏繞管〕長度為6285m，污水管〔埋地鋼帶增加PE纏繞管〕長度為2966m，雨水檢查井〔φ1000-φ1500，C25砼)121座，污水檢查井〔φ1000-φ1500，C25砼)119座；五3252m。32m12887.57萬元，4808.80202311月開工，20236月建成通車，8個月。104918m294918m210000m2；工程占地類型主要為旱地及宅基地。本工程開挖土石方195827m3，回填土石方120411m3，75416m3。棄土清運至開發(fā)區(qū)其他需要回填的建設工程，仍有余量則清運至什邡市政府指定的棄土場處置。產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃的符合性20239號令《產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整指導名目〔2023年本4款城市道路及智能交通體系建設，因而本工程屬于國家鼓舞類工程。同時工程符合《什環(huán)境保護目標社會環(huán)境保護目標大路沿線土地被征用戶和拆遷對象。生態(tài)環(huán)境主要保護目標3-1；序號素序號素境環(huán)保目標位置沿線環(huán)境特征環(huán)境問題1植被主要為旱地及宅基地占地、破壞土壤、植被水環(huán)境保護目標工程施工不涉及涉水工程，水環(huán)境保護目標為廢水受納水體石亭江。聲環(huán)境和環(huán)境空氣保護目標路兩側(cè)均無居民，因此本工程無聲環(huán)境及環(huán)境空氣保護目標。環(huán)境現(xiàn)狀評價生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀昆蟲類和鼠類等，無國家和地方重點保護的珍稀野生動物。工程所經(jīng)區(qū)域土地開發(fā)利用年深日久，自然植被多被人工植被所代替。林木紅苕、大麥、大豆等。無需特別保護的名木古樹及珍稀植物。聲環(huán)境：沿線晝夜噪聲均不超出《聲環(huán)境質(zhì)量標準》中應執(zhí)行的相應〕水環(huán)境：工程四周水體石亭江水質(zhì)到達《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》〔GB3838-2023〕Ⅲ類標準。NO2、TSPSO2的日均值均滿足《環(huán)境(GB3095-1996)良好。環(huán)境影響評價和減緩措施施工期環(huán)境影響和減緩措施生態(tài)環(huán)境影響分析和減緩措施①對植被破壞和土地生產(chǎn)力的影響工程建設永久占地會使工程區(qū)域的植被受到占壓、破壞，施工活動將使植被狀調(diào)查的結(jié)果看，受工程直接影響的植被主要為人工林和灌草叢。臨時占地對土地及地表植被的影響是臨時的。臨時性占地對植被的破壞是短期的、可恢復的。②對生態(tài)構(gòu)造的影響的生物多樣性降低。施工區(qū)域具有多年形成的較穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和灌草生態(tài)系統(tǒng)，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，在工程影響范圍內(nèi)，受工程影響的植物均屬一般常見種，其生長范圍廣，適應性強。地表植被的損失將對現(xiàn)有生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生確定的影響，但由于損失的面積相對于工程區(qū)域是少量的，工程實行植被綠化和施工臨時占地植被恢復將彌補③對國家重點保護植物和古樹名木的影響點保護植物和古樹名木的分布。④本工程施工期，道路建設、五斗渠恢復改造建設均會破壞某些野生動物原重成為該區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)中的一員，因此，本工程對它們影響不大。野生動物數(shù)目已極其稀有，因此，本工程對其影響不大。水環(huán)境影響分析和減緩措施①施工期施工頂峰期間施工人員及工地治理人員共20050L/人·d計算，用水量為10m3/d，生活污水排放系數(shù)按0.8計，工程施工期生活污水產(chǎn)生量為8m3/d可移動式廁所處理后用作農(nóng)灌或綠化，制止生活廢水不經(jīng)處理直接排入石亭江，擬在施工工場設置4個移動式廁所。因此，施工期生活污水不會對當?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生明顯影響。②施工期工程施工廢水和雨季地面徑流的主要污染物為泥砂，懸浮物濃度較不外排，沉淀污泥定期清淘后運往建筑垃圾處置場進展填埋處置。運輸材料時應加蓬掩蓋，防止撒落的材料經(jīng)雨水沖刷后造成水體污染。此外，瀝青、油料、化學品物質(zhì)等施工材料的堆放應妥當治理，必要時加設遮蓋物，避開被雨水沖刷而進入水體，造成水環(huán)境污染。特別應留意在施工時，因此，在施工中應依據(jù)不同的筑路材料和特點，有針對性的加強保護治理措施，盡量減小其對水環(huán)境的影響。聲環(huán)境影響分析和減緩措施單機施工機械噪聲晝間最大在距源30m以外可符合標準限值；夜間最大在300m60m以外可350m以外可符合標準限值。由于道路在開工建設前即進展環(huán)境空氣影響分析和減緩措施筑路過程中灰土拌合會產(chǎn)生很多粉塵，按拌合方式可分為路拌和站拌兩種工藝，路拌是在施工現(xiàn)場拌合，站拌指集中拌合后，由車輛將成品運至施工路段。相比之下，站拌影響量較大，面也較廣，污染范圍可達下風向150m；而路拌污染量小面窄，但受污染的路線長。因此，施工期應依據(jù)實際狀況選擇適宜的灰土300m以內(nèi)無集中住宅區(qū)等環(huán)境敏感點，因此路拌站的設置選址是合理的。較小，屬連續(xù)性、分散性排放，根本可不考慮其影響。固體廢物物四周。以削減和防止不良影響的發(fā)生。營運期環(huán)境影響和減緩措施生態(tài)環(huán)境影響和減緩措施①生態(tài)影響分析—林內(nèi)的發(fā)生不同程度的變化。由于擬建大路為城市道路，全線未封閉，對動物的分別和阻隔無影響。大路向其他區(qū)域轉(zhuǎn)移，使目前在確定范圍內(nèi)生存的動物種類在運營期從棲息地消逝而轉(zhuǎn)向其他地域生存，這種影響對鳥類和獸類影響較大，而對兩棲及爬行動物影響較小。②破壞把握減緩措施和建議當大路建成后，大路兩側(cè)及臨時工場、臨時堆土場必需進展植被恢復，以保護大路路基，防止水土流失、美化路容及補償損失的綠地。大路頻繁路段設置限速標志，并說明野生動物出沒區(qū)。聲環(huán)境影響及減緩措施感點。但是遠期不排解隨著開發(fā)區(qū)的進展有住宅等建筑于道路兩側(cè)，因此本次環(huán)評建議，距道路中心線兩側(cè)40m范圍內(nèi)不宜建學校、醫(yī)院、敬老院和居民小區(qū)等敏感建筑物。且隨著規(guī)劃的實施，為了滿足城市將來進展的環(huán)境需求，環(huán)評建議工程預留安裝聲屏障條件。環(huán)境空氣影響及減緩措施CO2、CO、NO220m范圍以外根本不產(chǎn)生NO2超標污染影響。環(huán)境空氣影響主要減緩措施包括：尾氣中的污染物，又可美化環(huán)境和改善大路沿線景觀。損之處準時修補，削減車輛頻繁變速增加的污染物排放。③有專人負責路面保潔，對路面遺撒準時去除。水環(huán)境影響及減緩措施質(zhì)不會產(chǎn)生超標影響。社會環(huán)境影響分析進展，提高居民的生活質(zhì)量。的進展，帶動產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的變化和轉(zhuǎn)變?nèi)惍a(chǎn)業(yè)中從業(yè)人員的構(gòu)成比例。的再就業(yè)供給時機。計和施工中也應盡可能削減占用旱地及宅基地。不大。活水平受到較大影響。施工，保護好現(xiàn)場，并應馬上報告文物行政治理部門處理。公眾參與位承受了公眾的意見。水土保持方案本工程位于四川省什邡市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，什邡市地處我國的亞熱帶季風氣候區(qū)，雨量充分，水土流失外營力作用充分。園區(qū)所在的什邡市雍城鎮(zhèn)、洛水鎮(zhèn)內(nèi)水土流失的侵蝕形態(tài)主要表現(xiàn)為面蝕和溝蝕兩種形態(tài)，由于其地質(zhì)斷層發(fā)育、地表裂開、巖性松散的構(gòu)造條件，再加上雨量較為集中，造成區(qū)內(nèi)水土流失。85%；輕度侵蝕面積，占區(qū)域面積3%7%。區(qū)內(nèi)土壤侵蝕量到達每年3.5萬噸，依據(jù)《國家土壤侵蝕強度分類分級標準》〔S190-96〕〔GB/T16453.1—16453.6—1996〕之規(guī)定，園區(qū)水土流失程度屬于微度侵蝕區(qū)。為沖積土，土壤肥沃，土層較厚，生產(chǎn)潛力較大。評價區(qū)域內(nèi)地勢平坦，農(nóng)戶耕作標準，區(qū)內(nèi)水土流失強度屬略微，平均侵蝕模數(shù)為650t/km2.a。本工程在水土流失推想年限內(nèi)，水土流失推想總量為1049.18t，其中原29.29t1019.89t。依據(jù)計算，本工程水土流失防治責任范圍面積約為131718m2。其中工程104918m226800m2。危急品運輸事故風險分析運期應加強治理，必要時實行應急措施。JT3130-88《汽車危急貨物運輸標準》有關(guān)危急品運輸?shù)囊?guī)定。1加突發(fā)性環(huán)境污染事故把握的指揮功能。2、化學危急貨