人工挖孔樁施工技術(shù)方案

鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案鄖十高速公路YSTJ-5合同段樁基《湖北省鄖縣(鄂豫省界)至十堰高速公路一期土建工程施工招標1.3。1根據(jù)湖北省鄖縣(鄂豫省界)至十堰高速公路一期土建工程施1。3.3根據(jù)湖北省鄖縣(鄂豫省界)至十堰高速公路兩階段施工圖設(shè)計成果,結(jié)合橋址的地質(zhì)、水文、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點、工期 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案線路區(qū)內(nèi)屬北亞熱帶大陸性季風氣候,具有四季分明、立體氣候明1928小時，日照率為44%，平均年降雨量800~950mm。地表水不發(fā)育，無常年地表流水，主要為雨季時形成的地表面流；存于基巖中的裂隙水，富水性若，水量貧乏,主要接受大氣橋址區(qū)地貌單元屬構(gòu)造剝蝕低山—丘陵地貌，地形起伏較大。山坡自然坡度較陡，植被較發(fā)育,多為喬木及小灌木；橋址區(qū)有G209國道公橋址區(qū)大地構(gòu)造屬于昆侖—秦嶺維向構(gòu)造體系東秦嶺南亞帶，該構(gòu)在才構(gòu)造之上疊加、穿切、橫跨，構(gòu)造形態(tài)復雜，褶皺發(fā)育,斷裂交織，鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案。下表：序號123456中心樁號K283Z3K25+2K210K200K170K427K796K800K229K228橋名白桑關(guān)大橋(右幅)白桑關(guān)大橋(左幅)大坪大橋(右幅)大坪大橋(左幅)橋橋石門凳1號大橋 (右幅)石門凳1號大橋 (左幅)石門凳2號大橋 (右幅)石門凳2號大橋 (左幅)孔數(shù)及孔徑4×307×202030右偏角上部構(gòu)造應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁應(yīng)力砼T梁下部構(gòu)造柱式、樁基礎(chǔ)柱式、樁基礎(chǔ)柱式、樁基礎(chǔ)柱式、樁基礎(chǔ)柱式、樁基礎(chǔ)柱式、十字墩樁基礎(chǔ)柱式、十字墩樁基礎(chǔ)柱式、十字墩樁基礎(chǔ)柱式、十字墩樁基礎(chǔ)柱式、十字墩樁基礎(chǔ)鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案K29+880田畈大橋(右幅)18×20預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式、樁基礎(chǔ)7Z47Z4K29+8應(yīng)力砼T應(yīng)力砼T梁柱式、樁基礎(chǔ)K26+997.5棗樹咀大橋8×30K26+997.5棗樹咀大橋8×30柱式、樁基礎(chǔ)8箱梁K27+343.應(yīng)力砼應(yīng)力砼T梁柱式、樁基礎(chǔ)5K3435K3439應(yīng)力砼應(yīng)力砼T梁柱式、樁基礎(chǔ)樁基數(shù)量(根)序號1.2m4m5m1.8m0mK25+283白桑關(guān)大橋(右幅)81Z3K25+2白桑關(guān)大橋(左幅)6大坪大橋(右幅)大坪大橋(左幅)大坪大橋(右幅)大坪大橋(左幅)大橋大橋石門凳1號大橋86664482K20034348K8K796鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案 (右幅)石門凳1號大橋K800 (左幅)86789K229K228K880Z4K29+8K997K27+343.5K343石門凳2號大橋 (右幅)石門凳2號大橋 (左幅)田畈大橋(右幅)田畈大橋(左幅)棗樹咀大橋軍地灣中橋(右幅)軍地灣中橋(左幅)合計總計842228844根,閆家營2號大橋有8根，石門凳2號大橋有6根)共22根處于陡坡地段，坡度為30°-60°鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案為此,我部特別加強施工現(xiàn)場管理人員的配置。根據(jù)實際情況，現(xiàn)場管理理人員配置表序號崗位姓名熊秋安2施工現(xiàn)場負責人劉信才3質(zhì)檢負責人顏爽試驗負責人黃巧玲5施工員姜霄等4人6測量負責人喻樂7實驗員王海龍223注作、安裝作、安裝灌注隊鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案在進行施工前，根據(jù)施工進度及時組織三大材料進場，做到計劃進術(shù)要求及現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范,以質(zhì)量服務(wù)為選擇標準。根據(jù)施工進度需要，主要材料(水泥、鋼筋、碎石及砂)計劃在開工前15天進場。工中的不利因素,擬投入。主要設(shè)備計劃配備表名稱備注1臺2臺3機臺4臺15臺6筋彎曲機臺17筋彎箍機臺18臺59砼運輸車輛8鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案攪拌臺2度實際情況可以進行調(diào)整期期計劃工期(天)1白桑關(guān)大橋87-122大坪大橋8-123大橋4大橋25石門凳1號大橋2012—3-26石門凳2號大橋2012-4-17橋8棗樹咀大橋09軍地灣中橋29 (1)調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū)，對設(shè)計提供的地質(zhì)、水文、氣象資料進行(2)混凝土配合比設(shè)計及試驗,按照混凝土設(shè)計強度要求，分別作水 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案樁不同灌注施工工藝的要求.(3)測量放樣:測定樁位中心點位、高程水準點后，復核橋梁跨徑、坡面危石、浮土,鏟除松軟土質(zhì)層并夯實,出渣道路通暢，孔口四周排水系統(tǒng)完善，設(shè)置排水溝、集水坑，孔深、樁基頂面標高、施工現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場技術(shù)負責人. 1)測量放樣及定樁位測量放樣前,對施工圖提供的導線點、水準點進行復測，樁位坐標進要時要加密控制網(wǎng),加密點同導線點一起復核，附合測量符合規(guī)范要求后鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測.安裝鋼筋籠前對樁的施工條件.(2)孔口護圈澆筑或砌筑C口護圈施工完成后測量孔口護圈頂標高。根據(jù)孔口護圈標高及樁底標高確定挖孔深度. (3)安裝垂直運輸架、卷揚機、活底吊桶、活動蓋板、照明、水泵孔樁施工工藝流程圖樣及定樁位筑檢測鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案升,搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。在垂直運輸架上安裝滑輪組和電動葫蘆、穿上卷揚絲繩，在適當?shù)奈恢冒惭b卷揚機，地面運土用手推車或小翻斗車.在安裝滑輪組和吊桶時,保持吊桶與孔壁之間留有適當距離，防止施工過程中吊桶碰撞孔壁，預(yù)防安全事故,井底照明必須用低壓電源(36V)、防破 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案時，孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔內(nèi)挖孔時,應(yīng)掩好安全打開安全活動蓋板一定面積,留一定寬度作為挖孔人員的安全空間. (4)開挖出渣開挖順序，應(yīng)視地層松緊、樁孔布置而定，地層緊密、地下水位不開挖,集中抽水，降低其它孔的水位，地下水位較大者宜對角開挖。若樁孔為梅花式布置，宜先開挖中孔，樁孔開挖時，先開挖樁孔中間部分的土方，然后向周邊擴挖，控制如細沙土或含水量大的粘土時，開挖節(jié)段高度可減小至0。4~0。8m為挖孔過程中做好原始錄，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有變化時,應(yīng)立即匯報，從施工工藝及安全設(shè)施上采取措施. (5)放置附加鋼筋、支護壁模板 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案過拆上節(jié)、支下節(jié)的方式重復周轉(zhuǎn)使用。模板采用三塊鋼模板拼接而成， 6)澆筑護壁混凝土m壁法，其結(jié)構(gòu)特點為護壁外側(cè)為等直徑的圓柱，內(nèi)側(cè)面為圓錐臺,支設(shè)模板澆筑護壁時,況。混凝土護壁應(yīng)滿足下列要求：③遇到有特別松散的土層或流沙層時，為防止土壁坍落及流沙事故，m④樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中間停頓，以防坍孔.鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案角開挖，避免孔間隔層太薄造成坍塌.護壁結(jié)構(gòu)示意圖 (7)檢查驗收：孔形、孔徑、傾斜度和孔底沉淀厚度宜采用專用儀檢測，檢孔器外徑應(yīng)不小于樁孔直徑、長度宜為外徑的4~6倍。成孔后軟土層,使孔底情況滿足設(shè)計要求.同時做好施工原始記錄、辦理隱蔽工程驗收手續(xù)，經(jīng)監(jiān)理 (8)鋼筋籠制作、安裝挖孔灌注樁鋼筋骨架可在鋼筋加工場統(tǒng)一制作完成后運輸至現(xiàn)場吊 (9)聲測管安裝 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案度不大于12m,節(jié)間用套管連接，安裝隨鋼筋籠逐節(jié)綁扎定位穩(wěn)固，整體順直,接頭可靠,還應(yīng)進行水密試驗,澆筑混凝土前,往管內(nèi)注管水,其上用塞(10)灌注混凝土mmmin用干澆混凝土;孔內(nèi)水泥用量不小于350kg/m3,含砂率為40%~50％，采用串筒干澆必須保m鋼筋截面面積可在1%配筋面積內(nèi)扣除,若鋼筋骨架總面積超過樁截面積水下混凝土的供應(yīng)由拌和站集中拌合，水泥混凝土罐車運輸至導管①首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導管首次埋置深度(≥1．Om)和填充導管底部的需要，見下圖,所需混凝土數(shù)量可參考公式計算：鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案V>(H+41241H2—導管初次埋置深度(m);d—導管內(nèi)徑(m)；h1—樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時．導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即Hi=Hwγw/γc；②灌注水下混凝土要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球,灌注速度要循序漸進,導管首次埋深不小于1m,在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在2—6m。③混凝土在運輸過程中應(yīng)防止其發(fā)生漏漿、泌水和離析。為保證所灌注的混凝土的質(zhì)量,每一罐車混凝土運輸至灌注地點后均由試驗人員檢④首批混凝土拌和物下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中，混凝土面的位置,及時地調(diào)整導管埋深.⑥為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案m復正常灌注速凝土的灌人數(shù)量,以確定所測混凝土的⑧使用全護筒灌注水下混凝土時,當混凝土面進入護筒后,護筒底部⑨在灌注過程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或混漿引流至適當?shù)攸c處理， 1)樁成品檢測、驗收灌注完成后，復測樁中心和樁頂標高.在混凝土強度齡期達到14d后，所有樁基工程必須逐根進行無破損法檢測，設(shè)計有規(guī)樁孔內(nèi)遇到巖層時，需要進行挖孔爆破施工,當需要爆破施工時,應(yīng)進破施工時，虛注意的事項: 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案1)嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護，當孔深不到5m時，用導火索,導火索須有足夠的長度，一般通過試驗決定導火索的長度?？咨疃炔怀^50cm。炮眼位置、數(shù)量和斜插方向，中間一組集中掏心,四周斜插挖邊.4)有水炮眼必須用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮按安全規(guī)程處理.6)當某個孔內(nèi)進行爆破作業(yè)時，其他孔內(nèi)的工作人員必須回到地面8)爆破開挖必須設(shè)置警報系統(tǒng)，做好爆破前預(yù)告、爆破警告、解除 13)陡坡路段樁基施工陡坡地段相鄰兩孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖。協(xié)調(diào)好同一墩位坡上樁、坡下樁的施工工序；設(shè)臨時安全防護；棄渣順溜槽排除并將 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案(14)季節(jié)性施工1)雨季施工應(yīng)對現(xiàn)場做好排水工作,確保施工現(xiàn)場無積水，確保道保護,避免因雨水浸泡而使材料變質(zhì).保證措施我們將嚴格按照我部質(zhì)量保證體系標準，從組織上、制度上、思想 鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案程師向全體施工人員進行技術(shù)交底,講清該工程的施工;資料未經(jīng)換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；確保各道工序的工程質(zhì)量.本工程施工的每一道工序都要做好記錄，形成一套完整的質(zhì)量記錄文件.質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣通過對技術(shù)人員及施工人員進行培訓，使廣大員工熟悉和掌握有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導,確保鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案頻率緯儀:每樁量測量測mm)1鋼筋骨架長度2鋼筋骨架直徑主筋間距4箍筋間距6彎起鋼筋位置7保護層厚度偏差準內(nèi)于設(shè)計值于設(shè)計值土強度(MPa)樁孔深(m孔徑(m)5鉆孔傾斜度(mm)鄖十高速YSTJ-5合同段樁基施工技術(shù)方案6鋼筋骨架底面高程(mm)±50反算安全、環(huán)保措施前合理的開挖樁位處的施工平臺，平臺,孔口上方用竹膠板及鋼管做好圍護。在坡腳處的樁基施工前必須對7.1.3孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急軟梯供人員上下井，不得使用麻繩或尼龍繩吊孔口四周必須設(shè)置圍欄，高度80cm。在施工點5m以外,用全線以內(nèi),設(shè)立顯保持孔