給水排水設備供貨管理服務方案

(一)組織供應方案1、工作原則我們的工作原則是：以最好的服務、最好的管理創(chuàng)造出最好的業(yè)績，我們的工作方針是：100%的產(chǎn)品質(zhì)量合格率，100%的優(yōu)良服務率，100%的業(yè)主滿意度。2、供貨組織機構(gòu)我公司的供貨組織機構(gòu)及職能如下：(1)總經(jīng)理：負責全面工作，分管項目方面的重要事宜。(2)總經(jīng)理助理：負責工程的全面管理及問題的處理。(3)項目經(jīng)理：負責項目的全面執(zhí)行與現(xiàn)場事情處理。(4)項目部：按計劃供貨通知單組織鋼材的供貨工作，滿足采購單位對供貨時間及數(shù)量要求，保證工程施工的正常運行。了解施工方的需求及數(shù)量要求，做好供貨工作。(5)綜合辦：協(xié)調(diào)各科室的關(guān)系，承辦上級交辦的各項工作，接待上級的檢查和客戶的來訪、財務管理、人事、保衛(wèi)、后勤方面的管理。3、供應保證措施(1)合理編排供應計劃①我方接業(yè)主通知后編制設備進場計劃，并及時報采購人，做到事先有計劃，計劃得落實。②我公司項目部組織力量積極配合項目以確保設備供應滿足施工進度要求。③設備進場及時提供質(zhì)保書和合格證明。進場日期嚴格遵守業(yè)主通知，進場的設備只有在檢測報告合格后才能投入使用。(2)合理組織材料供應合理地、科學地組織設備的采購、運輸、貯存，建立嚴密的計劃、調(diào)度體系。(3)合理組織材料倉儲健全倉儲材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，確保設備質(zhì)量。(二)交貨日期的保證措施1、組織措施落實各層次的進度控制人員具體任務和工作責任。成立以進度控制組織系統(tǒng)，做好勞力、材料、機構(gòu)的協(xié)調(diào)準備工作，保證在供貨過程中不出現(xiàn)窩工、浪工現(xiàn)象；加強對各類管理人員的教育工作，使他們到崗盡職，以有利于各項工作的有效展強化生產(chǎn)指導機構(gòu)，在物資運輸、機構(gòu)管理、生產(chǎn)后勤方面一切服從生產(chǎn)需要。任何人必須服從分配聽指揮，對作業(yè)計2、技術(shù)措施齊堆放，避免因為材料供應不及時或出現(xiàn)質(zhì)量問題而耽誤交貨。獎”,制定獎懲制度，做到獎罰分明，消滅大鍋飯，獎勵先進，4、經(jīng)濟措施矛盾，加強各薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證完成交貨期目標。(三)供貨保證能力及措施(1)運營能力①人力資源：本公司人力資源充足，有著良好的信譽，采購人員能夠隨時調(diào)配，在采購上不存在問題。②運輸調(diào)度：我公司擁有專用運輸車輛，能夠做到隨時供③相關(guān)管理措施：我公司采用金字塔式管理，有專門的配送人員、技術(shù)人員以及采購人員，能夠根據(jù)招標方要求配送合適產(chǎn)品，并到工地走訪和了解產(chǎn)品的適用情況。(2)財務能力本項目所需資金全部來自本公司銀行存款、現(xiàn)金及票據(jù)，本公司資金充足，完全有能力承擔本項目所需資金周轉(zhuǎn)。(3)應急保障能力為保證為貴項目工程及時供貨，特制定以下保障措施：①組件產(chǎn)品供應項目部針對本工程，單位抽調(diào)經(jīng)驗豐富、責任心強的業(yè)務骨干組建產(chǎn)品項目供應部。負責本工程的產(chǎn)品供應。根據(jù)工程施工進度和招標文件要求，制定詳細的材料質(zhì)量控制計劃和供應管理辦法，并做到有效實施。③運輸?shù)幕A(chǔ)配備及應急預案1、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車。2、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。3、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合。4、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。5、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的調(diào)配，完成運輸任務。(四)發(fā)貨通知和驗收1、我公司在規(guī)定的時間內(nèi)將物資裝運至買方指定地點，我公司于物資啟運前24小時內(nèi)，將發(fā)貨通知單以傳真及電子郵件形式通知買方，發(fā)貨通知單包括供貨商名稱、合同號碼、物資名稱、型號規(guī)格和數(shù)量、物資總價值、總件數(shù)、總體積、最大單件體積和重量、總毛重/總凈重、交貨地點、發(fā)運日期及預計到達日期，以便買方安排出廠前驗收[如需要]和到貨接收。如果賣方未通知買方而自行發(fā)運，所引起的一切后果由賣方負責。物資出廠時，應有賣方制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量合格證作為交貨的質(zhì)量證明文件，必要時應附有檢驗記錄和試驗報告。2、我公司隨同每批物資發(fā)運附一份發(fā)貨物資清單、出廠質(zhì)量檢驗合格證書等必要文件。3、物資運抵交貨地點后，買賣雙方及施工、監(jiān)理單位應按我方提供的發(fā)貨物資清單對到貨數(shù)量、外觀、規(guī)格型號、合格證等進行核對。如發(fā)現(xiàn)包裝破損，應作出記錄并立即檢查，確認是否對物資本身造成損傷。如確認對物資本身造成了損傷，賣方應及時更換被損傷的物資，或者免費進行必要的補救以達到物資出廠的標準。4、物資經(jīng)驗收合格后，買方向賣方出具驗收單據(jù)。此驗收合格的單據(jù)不作為判定物資質(zhì)量的依據(jù)。5、買方出具驗收單據(jù)后，物資所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方，但并不解除賣方對其物資應負的質(zhì)量責任。6、買方有權(quán)對驗收合格后的物資交有資質(zhì)的檢驗部門檢驗，如果任何被檢測或測試的物資不能滿足技術(shù)規(guī)格的要求，我公司保證及時更換，或者根據(jù)買方要求對缺陷免費進行修復以滿足技術(shù)規(guī)格的要求，并承擔該部分檢驗費用。7、買方在物資到達最終目的地后對物資進行檢驗、測試及必要時拒絕接受物資的權(quán)利不會因為物資在從我方制造廠啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試和認可而受到限制或放棄。(五)運輸服務方案(1)裝貨前要由司機和倉庫主管一起核對清點物資的名稱及件(2)物資裝好后，司機要檢查車輛的性能狀況，如輪胎壓力、(3)發(fā)車前檢查發(fā)貨單上的收貨人與地址是否相符，檢查準確(4)司機在發(fā)車前對送貨路線要明確，以免走錯路線，浪費能(5)物資送達目的地后，要由收獲簽收；送到貨運站的，物流方可返回。物流人員要把當天已發(fā)貨的發(fā)貨單交回給物流主管，(6)因送貨所造成的問題，責任由物流人員負責，由此使公司(1)不得發(fā)生誤送、漏送、拒送等情況，否則以失職論處。運輸人員不按訂單要求及時執(zhí)行運輸，發(fā)生客戶或銷售人員投訴，每次視危害程度，處罰50～100元。(2)不細心理貨，發(fā)生運輸過程中的貨品損失，屬于責任事故(3)運輸工作認真負責，表現(xiàn)優(yōu)秀，貢獻突出的，運輸部經(jīng)理(4)不按要求行車，或不認真保養(yǎng)車輛，不按要求加油，以及立即開除，不退風險金。造成重大損失的，必須追究法律責任。(1)除不可抗力的特殊情況外，我方將承擔運輸服務途中的一③車容、車貌整潔衛(wèi)生，嚴禁在運輸途中吸煙，保證環(huán)境衛(wèi)生及車輛安全。④嚴格遵守運管部門相關(guān)規(guī)定，車輛均辦理相關(guān)保險以及承運(2)嚴格遵守合同簽訂的相關(guān)規(guī)定，我公司將安排充足的駕駛(3)若我方違約，將嚴格按照合同規(guī)定承擔違約責任。(4)我方將嚴格遵守甲方規(guī)定，按照甲方指定地點及要求裝載物資，并在車輛，人員進入甲方庫房，指定地點時嚴格遵守甲方現(xiàn)場安全管理規(guī)定，對此，我方將對隨車運輸人員做好監(jiān)督管理，嚴格要求，絕不允許出現(xiàn)違反的情況，如有此類情況發(fā)生，我方將對違反人員進行嚴格處分，并承擔因我方造成的全(5)在運輸過程中，我方對承運物資做好相對應的防水、防碰撞、防丟漏、防盜等相關(guān)防護措施。我方承運物資出現(xiàn)貨損、貨差、損壞、丟失等由我方全額賠償。運輸過程中，我方將考慮物資運輸可能產(chǎn)生的物資損失，并從各方面入手，全面防范，運輸人員按照甲方的運輸要求安全駕駛，確保物資安全到達指定地(6)運輸過程中若發(fā)生事故，車輛無法正常行駛，我公司將安排替換車輛到達事故現(xiàn)場，將物資送到客戶指定地點。(7)運輸過程中若發(fā)生事故，造成貨品損壞損失，我公司將和(1)運行安全控制①GPS監(jiān)控機制設備產(chǎn)品在運輸過程中必須進行嚴密管制，全程進行GPS監(jiān)控；③運輸過程中的檢查：彎道檢查：通過彎道大于90°的道路(2)運輸保障控制④正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等);⑤人員的安排和考核：明確人員的職責，進行有關(guān)細則的內(nèi)容、(3)技術(shù)安全措施(4)應急預案及處理③道路事故應急預案：在運輸過程中發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報部門經(jīng)理、貨主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)部門領(lǐng)導處理。④貨損、貨差應急預案：如物資在裝、卸貨現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助貨主取得商檢、保險公司的相關(guān)證⑤不可抗力應急預案：在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運輸物資置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知客戶，并按照客戶的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和物資的保管工作，直到與客戶取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運的條件，我公司將在確保物資以及運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃。5、運輸安全管理制度(1)安全生產(chǎn)責任制①認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，(2)安全生產(chǎn)操作規(guī)程躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，③做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。④不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，理應按?guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。⑤保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。⑥做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。⑦發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。⑧采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。⑨不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。(3)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度①每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。②做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。③裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。④不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。⑤檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)⑥檢查消防設施是否安全有效。⑦建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。(4)消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：①對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。②每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。③駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適合性檢查。④每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。⑤裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可⑥要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。⑦車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到⑧定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行⑨對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。①建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。(5)交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：①發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。②當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。③對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。④保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。⑤發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)?六)應急服務預案1、應急服務標準(1)我公司設立有應急制度，指定專人負責本項目應急服務工作，為中鐵十一局集團建筑安裝工程有限公司鄭阜鐵路河南段站房項目部提供7×24小時服務。(2)我公司承諾在30分鐘內(nèi)響應用戶單位的訂單。2、應急服務原則以用戶單位的交期為基準，充分調(diào)動公司一切資源，確保準時交貨，并做好相關(guān)預案。3、應急工作制度3.1目的及適用范圍(1)為預防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生，及時做出應急預警和響應，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，特制定本(2)本制度適用于我公司應急救援預案的制定和可能及已發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預防和處理。3.2應急管理原則(1)實行主要領(lǐng)導負責下的分級管理制：在公司總經(jīng)理的(2)以人為本，安全第一：把保障生命安全和身體健康、最大程度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失作為首要任務。(3)預防為主，強化基礎(chǔ)，快速反應：堅持預防與應急相迅捷處置”,居安思危，預防為主。(4)科學實用：應急預案具有針對性，實用性和可操作性。(5)分級響應3.3組織領(lǐng)導及職責分工(1)組織領(lǐng)導成員單位：(2)各相關(guān)部門職責①售后服務組接到客戶投訴要按規(guī)定的時限認真進行處理，4.1應急服務組織機構(gòu)及職責分工(1))應急組織機構(gòu)圖(2))職責分工(七)售后服務方案“品質(zhì)第一重要”,竭誠與客戶的需求保持一致，努力為客戶2、售后服務承諾(1)響應時間承諾我公司承諾在接到采購人通知后1小時內(nèi)響應，如需現(xiàn)場服務，我公司承諾12小時內(nèi)達到采購人指定地點。(2)質(zhì)量保證承諾保證產(chǎn)品交貨時外觀、質(zhì)量及包裝完好，符合質(zhì)量、技術(shù)指標、(3)按時供貨承諾所供產(chǎn)品出現(xiàn)不及時情況(不可抗力條件除外),由我公司承(一)設備技術(shù)標準1.1次氯酸鈉消毒設備(1)電解法次氯酸鈉發(fā)生器：50g/h;(2)計量泵(3)漏氯報警儀(4)余氯檢