廠房車庫施工組織設(shè)計(jì)

車庫工程施工組織設(shè)計(jì)第一部分編制說明，編制時(shí)對(duì)目標(biāo)工期、工程質(zhì)量、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)工程施及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分第二部分工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)屋面鋼結(jié)構(gòu)、門窗、水電、消防等分項(xiàng)有效的施工方法和措施，以防混凝土出建筑物，垂直度及軸線控制也是測(cè)量放線的一個(gè)重第三部分施工部署工期、安全生產(chǎn)及文明施工都會(huì)對(duì)，公司擬將其列為重點(diǎn)工程，公司給予高度重視，決心在以生產(chǎn)的控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料，以科工過程中，同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)檢單位密安徽省五無標(biāo)準(zhǔn)(無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌)，嚴(yán)格按車庫工程施工組織設(shè)計(jì)一章施工準(zhǔn)備定額，計(jì)量、大型機(jī)械臺(tái)班數(shù)，以便做進(jìn)度計(jì)劃和供應(yīng)計(jì)劃，更底，技術(shù)交底是施度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過技術(shù)交底使術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工和按合理的工業(yè)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人一專業(yè)工長(zhǎng)一各班組長(zhǎng)，技術(shù)位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行場(chǎng)，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃表，對(duì)各種材料的入庫，保管車庫工程施工組織設(shè)計(jì)第二章指導(dǎo)思想與組織機(jī)構(gòu)高速、安全。文明、低耗加強(qiáng)動(dòng)態(tài)、科學(xué)管理，優(yōu)化生產(chǎn)要素，精心施工，大力推廣先目事務(wù)，其下設(shè)技術(shù)組、經(jīng)營組及材料設(shè)備組。項(xiàng)目經(jīng)理部目?jī)?nèi)部工程技術(shù)管理人員通過崗位目標(biāo)責(zé)任制和行為準(zhǔn)則來理主要體現(xiàn)在工程項(xiàng)目綜合進(jìn)度計(jì)劃和度計(jì)劃包括：施工總進(jìn)度計(jì)劃，分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，施工度計(jì)劃，竣工驗(yàn)收和試生產(chǎn)計(jì)劃。經(jīng)濟(jì)計(jì)劃包括：勞動(dòng)力需用構(gòu)件及加工半成品需用量計(jì)劃，施工機(jī)具需用量計(jì)劃，工程項(xiàng)我公司實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富和管理水平高的同志擔(dān)任項(xiàng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全主管、材料主管和工程、控制和決策，對(duì)各生產(chǎn)施工要素實(shí)施全過程的動(dòng)態(tài)1車庫工程施工組織設(shè)計(jì)2345678第三章施工進(jìn)度計(jì)劃施工組織澆筑時(shí)，穿插墻體砌筑，室內(nèi)粗抹灰施工及水電工程成，之后開始外墻粗裝修、精裝修施工和室內(nèi)精裝修標(biāo)，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，迅，必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的調(diào)度體系，及時(shí)反饋上級(jí)職車。期的要求，勞動(dòng)力的準(zhǔn)備分基礎(chǔ)、主體和裝修三各階掃尾階段26115664646211554422配屬工6666章施工機(jī)械組織根據(jù)本工程實(shí)際情況選擇主要機(jī)械設(shè)備如下:車庫工程施工組織設(shè)計(jì)建序序號(hào)名稱1塔吊2推土機(jī)3自卸車4打夯機(jī)5混凝土攪拌機(jī)6砂漿攪拌機(jī)7混凝土平板振動(dòng)器8混凝土插入式振動(dòng)器11鋼筋切割機(jī)13鋼筋對(duì)焊機(jī)15臺(tái)式電鋸16壓刨17砂輪機(jī)18高速井架19手動(dòng)電鋸規(guī)格、型號(hào)QTZ-40-ZJ-750-----------位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)量1112222221121122第六章總平面管理編號(hào)名稱面積(平方米)1門衛(wèi)值班室6.002辦公室30.03廚房、衛(wèi)生間32.904倉庫35.005配電房25.006鋼筋加工廠200.007加工車間30.008木工加工廠120.00車庫工程施工組織設(shè)計(jì)主體工程量的分布及工期要求，施工道路主要第四部分施工方法及工藝第一章承臺(tái)的施工方法能達(dá)到混澆注混凝土?xí)r，模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋、預(yù)留應(yīng)設(shè)式。這種混凝土自然流淌形成斜坡的澆筑方法，避免了輸送管凝土自然形成一個(gè)坡度的實(shí)際情況，在每個(gè)澆筑帶的前、后布在卸料點(diǎn)，主要解決上部混凝土的搗實(shí)；后一道布置在混凝土實(shí)。隨著混凝土澆筑的推進(jìn)，振動(dòng)器也相應(yīng)的跟進(jìn)，以確保整大體積混凝土澆筑其表面水泥漿較厚，在混凝土澆筑結(jié)束后，要認(rèn)真處理，經(jīng)2∽第二章主體結(jié)構(gòu)施工方法車庫工程施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)總體安排拆二節(jié)模板工程m設(shè)計(jì)要求起拱，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，起拱高度為梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。懸桃梁均需在懸臂端般支柱為800∽1200mm，大龍骨間距為600mm≤1000mm。對(duì)于第一層大截面框支梁，為了保證混凝土澆筑時(shí)不發(fā)生變形，其mm立桿間距＠≤900mm，另外，考保證質(zhì)量，當(dāng)澆上層混凝土?xí)r若該梁混凝土強(qiáng)度未達(dá)到車庫工程施工組織設(shè)計(jì)2、寬度≤2.0m的板，必須在混凝土試塊常規(guī)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%則該層m常規(guī)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的m必須在混凝土試塊常規(guī)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)天后)方可拆除底模。三節(jié)鋼筋工程加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏，對(duì)要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，試制須先充分了解設(shè)計(jì)意圖和代換材料性能，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行規(guī)定，并不得以等面積的高強(qiáng)度鋼筋代換低強(qiáng)度的鋼筋。凡重。、小波浪盡量車庫工程施工組織設(shè)計(jì)彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮。外成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應(yīng)考慮彎曲調(diào)整。A長(zhǎng)度B鉤增加長(zhǎng)度，檢查配料表與圖紙，設(shè)計(jì)是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺成八(4)、當(dāng)梁高范圍內(nèi)柱(墻)縱筋斜度b/a≤1/6時(shí)，可不設(shè)接頭插筋；當(dāng)b/a＞1/6時(shí)，應(yīng)增設(shè)上下柱(墻)縱筋的連接插筋，錨入柱(墻)內(nèi)。上層柱的鋼筋搭接，并與上層梁板筋焊接如圖42，當(dāng)上下層柱截面有變化時(shí)，其下層柱鋼車庫工程施工組織設(shè)計(jì)懸臂板，要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置，在板根部與端部必須加(5)、樓板鋼筋的彎起點(diǎn)，如加工廠(場(chǎng))在加工沒有起彎時(shí)，設(shè)計(jì)圖紙又無特殊注明車庫工程施工組織設(shè)計(jì)筋同級(jí)別、同直徑的鋼筋制作，其，其制作要點(diǎn)除注意對(duì)鋼筋搭接部位的預(yù)彎和安第四節(jié)混凝土工程1、下達(dá)任務(wù)單時(shí)，對(duì)混凝土的各項(xiàng)技術(shù)要求(強(qiáng)度等級(jí)、緩凝及特種要求)、現(xiàn)場(chǎng)施1、根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量，均要過稱。水泥一并車庫工程施工組織設(shè)計(jì)2、混凝土自攪拌車(機(jī))中卸出后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，延續(xù)時(shí)間不能超過初凝時(shí)現(xiàn)象。。筑完畢。問歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條車庫工程施工組織設(shè)計(jì)表面。第五節(jié)砌體工程車庫工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)間斷處留斜搓確有困難時(shí)，除轉(zhuǎn)角處外，也可留柱、墻上的預(yù)留連結(jié)筋，遺留的必須補(bǔ)齊→砌筑→安裝已彈出的窗門洞位置墨線，核對(duì)門窗間墻、附墻柱(垛)的長(zhǎng)度尺寸是否符合排磚模，如放的計(jì)劃。所砍的磚或丁磚應(yīng)排在窗口中間、附墻柱 (垛)旁或其他不明顯的部位。盤角時(shí)要仔細(xì)對(duì)照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高，控制好灰縫大小水經(jīng)常進(jìn)行自檢，如發(fā)現(xiàn)有偏差，應(yīng)隨時(shí)糾正，嚴(yán)禁事后采用墻面的灰跡塊刮除。內(nèi)外墻的轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直搓，其他臨時(shí)。門窗洞口考慮預(yù)留后安裝門窗框，要注意車庫工程施工組織設(shè)計(jì)接處理。當(dāng)門窗洞邊無磚墩擱置過梁時(shí)，采用在相應(yīng)洞坐漿飽滿。如坐漿厚度超過20mm時(shí)，要用第三章地面工程施工方法＋1m水平線，在地面四周做灰餅，然后拉線打中間灰餅再用5m左右。在有地漏和坡度要求的地面，應(yīng)按設(shè)計(jì)較大的地面，則應(yīng)用水準(zhǔn)儀測(cè)出面層平均厚度然后邊測(cè)標(biāo)高以沖筋為準(zhǔn)刮平、拍實(shí)，待表面水分稍干后(禁止用水泥粉吸水催干)，用木抹子打磨，作人員在操作半徑內(nèi)打磨完后進(jìn)行抹光，對(duì)于拉毛地(2)、第二遍壓光：在水泥漿初凝前，即可用鐵抹子壓抹第二遍(此時(shí)人站在上面有腳車庫工程施工組織設(shè)計(jì)第四章裝修工程施工方法地面水泥砂漿找平，內(nèi)墻只要求混合砂漿刮膩?zhàn)樱斉镉腥闇?zhǔn)、物砂漿(水泥:107膠:細(xì)砂)甩漿做結(jié)合層。下面應(yīng)做。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)聚合物砂漿(水泥:107膠:細(xì)砂)，噴灑或用毛刷(橫掃)將砂漿甩到基面上。甩點(diǎn)要均勻，2、根據(jù)墻柱上彈出的水平墨線，用粉線在四周墻面上(頂板下100mm)彈出一條水平較大的樓蓋頂棚或質(zhì)量要求較高的頂棚，宜通部位，先大致找平并壓實(shí)，待其干后，再抹大面mm抹子歇時(shí)間長(zhǎng)，底層過分mm層經(jīng)過鐵抹狀時(shí)要及時(shí)壓光，不得有抹痕、氣泡、接縫不平等現(xiàn)象。天m車庫工程施工組織設(shè)計(jì)第五章外腳手架施工方法際條件，在保證安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)方便的前提下，擬。Ф48鋼管縱向立柱間距為1.5M，架寬．放。第六章屋面結(jié)構(gòu)工程。高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、鉚栓(機(jī)械型和化學(xué)式劑型)、圈等標(biāo)準(zhǔn)配件，其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家角頭螺栓連接副和扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副出廠時(shí)應(yīng)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗(yàn)報(bào)告。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國。面。，高強(qiáng)螺栓不能替代臨查，確認(rèn)所有構(gòu)件的安內(nèi)。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)、顏色等，對(duì)運(yùn)輸中變形嚴(yán)重、涂層劃傷屋脊線的垂直線上，并根據(jù)此基準(zhǔn)線，在檁板的截面有效覆蓋寬度定位線，安排板圖依次鋪設(shè)，并設(shè)置臨時(shí)人行木板，施工人員必須穿軟底堵頭及密封條，屋脊板之間搭接部位的搭接長(zhǎng)度不小第七章重點(diǎn)和難點(diǎn)工程第一節(jié)大體積混凝土施工的溫度控制大體積混凝土施工。大體積混凝土施工中，溫度凝土塊體內(nèi)溫度的變化是不均勻的，內(nèi)部水化熱的散發(fā)是通土開裂。為防止混凝土開裂本工程中擬采用在混凝土表面鋪量。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)腳手支撐架，搭設(shè)簡(jiǎn)易鋼管架，上用大型帆布遮頂蓋，保持20m寬度，隨著混凝土完成施第二節(jié)預(yù)防滲漏、開裂的技術(shù)措施臨，很多建筑的外墻嚴(yán)重滲漏，破戶帶來重大損失，也給施工單位的形象造成影響，所以實(shí)，因此，窗框在安裝前必須先用摻有膨脹劑的防水砂0mm左右空隙，待砂漿有一定強(qiáng)度后方可安裝5cm之間，待框洞口四周沖洗干凈后方可用摻有車庫工程施工組織設(shè)計(jì)層擠實(shí)、壓光，不得用落地灰堵縫；然后在外側(cè)涂刷防臺(tái)保證有5∽10％的坡度。外墻窗眉、雨蓬、陽臺(tái)、壓坡度，下面做滴水槽或鷹嘴，滴水槽的寬度和深度均不作的交接檢，每個(gè)窗堵縫完后均應(yīng)由專職質(zhì)檢員驗(yàn)收，合認(rèn)真處理到不滲漏為止，然后再做保溫層和防解決，否則建設(shè)局不予驗(yàn)收，如出現(xiàn)滲水，應(yīng)采用以車庫工程施工組織設(shè)計(jì)抹壓第五部分保證工程質(zhì)量措施社會(huì)”的質(zhì)量管理方針，確保本工程施工紙?jiān)O(shè)計(jì)，現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收的有關(guān)第一章質(zhì)量目標(biāo)第二章質(zhì)量保證體系程項(xiàng)目的投標(biāo)。簽訂合同到竣工交付使用，直到交工準(zhǔn)則，以作業(yè)指導(dǎo)書為操作的具體指導(dǎo)，所有質(zhì)量活錄中，使得施工過程標(biāo)準(zhǔn)化。規(guī)范化、有章可循。責(zé)第一節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要素及其在保證體系中的具體反映P車庫工程施工組織設(shè)計(jì)工程質(zhì)量穩(wěn)定。連續(xù)并不，確保合同條款明確完善和對(duì)其正確理解，正式合程技術(shù)文件從產(chǎn)生到回收的全過程進(jìn)行控制，使其產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)的嚴(yán)格控制，保證所采購的材料符合包商的名單，并定期對(duì)其進(jìn)行評(píng)審。采購產(chǎn)品時(shí)必須控制，使其能滿足施工的需要。必須在合同中規(guī)定程的標(biāo)識(shí)，使產(chǎn)品具有可識(shí)別性和可追溯性。對(duì)原標(biāo)識(shí)，對(duì)重要材料還應(yīng)記錄、跟蹤其使用部位；對(duì)施工過程驗(yàn)和試驗(yàn)，以確保質(zhì)量符合要求。詳見COP10．1《工車庫工程施工組織設(shè)計(jì)備的購置、統(tǒng)一管理、使用、保養(yǎng)和定期檢定、校P制，確保只有通過了規(guī)定的檢驗(yàn)和試驗(yàn)且合格的產(chǎn)合格品的及時(shí)標(biāo)識(shí)、隔離、評(píng)審并采取相應(yīng)的處置或反復(fù)發(fā)生的不合格進(jìn)行調(diào)查和分析，采取相應(yīng)的可能性，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，把不合格減至管和交付的嚴(yán)格控制，防止其損壞或變質(zhì)。詳見集、歸檔、存貯、保管按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格控制，以證質(zhì)量活動(dòng)和有關(guān)結(jié)果是否符合計(jì)劃的安排，并確定關(guān)鍵作業(yè)培訓(xùn)或技術(shù)管理人員培訓(xùn)等，使其素質(zhì)滿訪工作的嚴(yán)格管理，保證售后服務(wù)的質(zhì)量，提高我車庫工程施工組織設(shè)計(jì)第二節(jié)主要分部分項(xiàng)工程操作方法、注意事項(xiàng)、質(zhì)量要求等詳見我公司的作進(jìn)行操作和檢查，才能保證各分部分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量。下。第三節(jié)質(zhì)量保證體系總負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)量工程師中間控制，項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人技術(shù)管理工作責(zé)任制，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和確貫徹執(zhí)行政府的各項(xiàng)技術(shù)政策，科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)車庫工程施工組織設(shè)計(jì)理工作的重點(diǎn)集中放到提高工程質(zhì)量，縮短建確劃分各級(jí)技術(shù)管理工作的權(quán)限，使每位工程技術(shù)、有責(zé)。以充分發(fā)揮每一位工程技術(shù)人員的工作積。審查制度，工程開工前，將我公司技術(shù)主管部門批工程師審核。對(duì)于重大或關(guān)鍵部位的施工，以及新技周提出具體的施工方案、施工技術(shù)保證措施，以及新前和施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員，根據(jù)公司細(xì)的規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰措施，尤其是保證工程質(zhì)量的獎(jiǎng)交底制度，在認(rèn)真組織進(jìn)行施工圖會(huì)審和技術(shù)交底部位和影響工程全局的技術(shù)工作的復(fù)核。工程施工過程，除內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查、檢查外，在重點(diǎn)工序施工前，必須對(duì)尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、標(biāo)高，以及預(yù)埋件(管)和預(yù)留孔的位置；的試驗(yàn)成果資料：特殊項(xiàng)目大樣圖的形狀、尺寸；以及其它序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)每月對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量全面檢查一次，工程處對(duì)項(xiàng)目混凝土澆灌前，混凝土施工員必須向項(xiàng)目經(jīng)理提出，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查確認(rèn)已具備澆灌條件后，簽發(fā)“混凝遞督等單位現(xiàn)場(chǎng)代表共同簽證的混凝土澆筑部位的各隱蔽項(xiàng)目車庫工程施工組織設(shè)計(jì)簽證的“專業(yè)工程完工會(huì)簽表”。證。第三章質(zhì)量保證措施崗位責(zé)任書面交底外，還應(yīng)組織各班組召開技術(shù)交底會(huì)，對(duì)施。行各項(xiàng)材料的檢驗(yàn)制度，水泥、鋼材及搭設(shè)架子的鋼管、鋼驗(yàn)資料?；炷羾?yán)格按配合比施工，認(rèn)真做到開盤交底和拆先檢查、定期校正。測(cè)量控制的重點(diǎn)是節(jié)，本工程擬采用“一次成優(yōu)”的質(zhì)量控車庫工程施工組織設(shè)計(jì)B筋密集處既保證鋼筋位置準(zhǔn)確，又的種類。直徑。根數(shù)。間距是否正確，特別要檢查負(fù)筋及搭接長(zhǎng)度是否符合要求；綁扎是否牢固、有無松動(dòng)脫求。筋進(jìn)行重復(fù)校核，在澆混凝土前還要再三復(fù)核墻。柱筋查，對(duì)不符合施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的將行使質(zhì)量否決權(quán)，有權(quán)下令A(yù)、對(duì)于挖方區(qū)域，機(jī)械開挖深度應(yīng)控制在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面標(biāo)高以上200-300mm，以防機(jī)B、對(duì)于填方區(qū)域，必須分段采用“水平分層法”施工，松鋪土層厚度小于300，填筑行等級(jí)和檢驗(yàn)坍落度；裝飾材料、門窗等成品。半成車庫工程施工組織設(shè)計(jì)A院等各方面的、方案措施；協(xié)調(diào)與業(yè)主外包專業(yè)工程施工單位的會(huì)。應(yīng)采取確實(shí)行措施，如覆蓋、防護(hù)等進(jìn)行深護(hù)，免遭污第四章防止質(zhì)量通病措施和砂土、石屑等填料?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防雨和排水排施，防止地面水流入坑(槽)內(nèi)。難。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)B復(fù)核位置無誤后，頂部拉通長(zhǎng)線，再立車庫工程施工組織設(shè)計(jì)綁扎成型。避免閃光焊工程質(zhì)量通病縫隙過大導(dǎo)致水泥漿流失，鋼筋較密或石子相應(yīng)過中途停歇后再澆搗時(shí)，新舊接縫范圍要小心振面及模板拼縫處的粘漿，才能使接縫嚴(yán)密。若接縫寬度超過定的保護(hù)層厚度；墊塊放置間距適當(dāng)，鋼筋直下重?fù)隙葴p少；使用振動(dòng)器必須待混凝土中氣泡完全排把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑，澆搗前對(duì)模預(yù)防措施：對(duì)鋼筋較密的部位(如梁柱接頭)應(yīng)分次下料，縮小分層振搗的厚度；按(6)、柱底部缺陷(爛腳)車庫工程施工組織設(shè)計(jì)(7)、梁柱結(jié)點(diǎn)處(接頭)斷面尺寸偏差過大安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階殷，缺乏柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛刮尺抹平，跌級(jí)要使用平直、厚度符合要求和模板支撐系統(tǒng)要予以充分考慮；當(dāng)混凝土搗至。澆注混凝土?xí)r應(yīng)在螺孔周邊均勻下料，對(duì)重要的勻，出現(xiàn)局部強(qiáng)度低；或拆模板過早，拆模板方法量準(zhǔn)確；攪拌時(shí)間要足夠；拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除。拆除時(shí)對(duì)構(gòu)件棱角應(yīng)予以保度，并能抵御鋼筋放置時(shí)的沖擊力；當(dāng)承托上車庫工程施工組織設(shè)計(jì)(14)、計(jì)量不準(zhǔn)確。砂、石、水泥(包括散裝水泥和水)未經(jīng)計(jì)量或計(jì)量不準(zhǔn)：外加C，支模后，用高標(biāo)號(hào)混根部裝設(shè)一個(gè)截流閥，防止停泵時(shí)上面管內(nèi)混凝土倒流產(chǎn)生負(fù)。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)同的水泥漿，或與混凝土配比相同的水泥砂漿，經(jīng)記錄，檢修時(shí)做檢修記錄，使用預(yù)拌混凝土埋要做好坍落度到丁磚的中線必須與下層條磚的中線相重合而造成丁磚游2m間距左右豎縫處用托線板吊直彈線向上引不能與磚層吻合；在砌筑時(shí)，沒有按皮數(shù)桿控制磚的皮車庫工程施工組織設(shè)計(jì)差較大；溢出墻面的灰漬(舌頭灰)未刮平順。處沒有用側(cè)磚或立磚斜砌(60°)頂貼擠緊。其原因有：水泥質(zhì)量不好(過期或受潮至使強(qiáng)度降低)，水泥砂漿攪拌不均勻，砂于過大，壓光遍數(shù)不夠及壓光過早或過遲，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)?。因此。原使用；?yán)格控制水灰比，用于地面面層的水泥砂漿稠度不宣大cm面的壓光一般不應(yīng)少于三二遍壓光應(yīng)在初凝后終凝前完成，第三遍主要是消除抹痕和閉(2)、面層空鼓(起殼)：大，基層清理不干凈，基層表面不夠濕潤或表面層砂漿。因此，在面層水泥砂漿施工前應(yīng)嚴(yán)格處理好底層(清潔、平整、濕潤)，重視原材料質(zhì)量，素水泥漿應(yīng)與鋪設(shè)面層緊密配合，嚴(yán)格做好勻塊料時(shí)沒有灑水濕潤；釉面磚、水泥花階磚鋪貼前沒(3)、相鄰兩板高低不平(剪口大)：由于塊料本身不平正：鋪貼操作不當(dāng)；鋪貼后過早上人行走踩踏或堆物品(有時(shí)還出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象)。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)底灰)吸收。應(yīng)認(rèn)真清理和提前澆水。A起泡現(xiàn)象。在基層為混凝土?xí)r較為B很快被底層吸去，因而來不及壓C。抹灰后，繼續(xù)吸收水分熟化，體積膨脹，造成抹灰面出現(xiàn)開花(爆灰)現(xiàn)象。過短或過長(zhǎng)、造成沖筋被損壞，表面不平；沖筋與抹灰不平整，凹凸偏差大，或踢腳板等施工時(shí)的第五章成品保護(hù)措施車庫工程施工組織設(shè)計(jì)堵塞。7天)，嚴(yán)禁在飾面推手推車，放重物及隨木板。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)3、要保護(hù)好墻上己安裝的配件、窗簾鉤(罩)。電線槽盒等室內(nèi)設(shè)施，對(duì)被砂漿粘上。第六章計(jì)量管理措施用電量，并根據(jù)分包合同在分包工程款中扣除定額2、水計(jì)量：生產(chǎn)用水由社會(huì)供水管供應(yīng)，每月按抄表數(shù)(項(xiàng)目復(fù)查表認(rèn)可)付款，現(xiàn)外購入庫按100%檢測(cè)。用游標(biāo)卡尺測(cè)量直徑，直筋用鋼尺丈量長(zhǎng)度，按規(guī)5、水泥：通過點(diǎn)數(shù)和磅秤過磅抽查計(jì)量，每一次進(jìn)料過秤抽查總數(shù)的3~5%。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)焊接的參第六部分安全生產(chǎn)保證措施工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的第一章安全生產(chǎn)管理體系故，無重大傷人事故，無重大機(jī)械事故，無火災(zāi)，無中導(dǎo)公司開展安全教育，貫的文件精神，制訂各類管理?xiàng)l例，每周對(duì)各項(xiàng)目工程進(jìn)較大的安全問題。項(xiàng)目部成立安全管理小組，并設(shè)專職人的安全技術(shù)交底，貫徹上級(jí)精神，每天檢查工程施工一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，并向公司兼職安全員，主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作,對(duì)每。車庫工程施工組織設(shè)計(jì)。育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場(chǎng)組織切合和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工過程中，建立每周一次的安主持。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做書第二章安全生產(chǎn)保證措施定。通往樓層的電路及樓層施工用的電路一律采用質(zhì)量合格的電好的定人專門管理，使用小型手持電動(dòng)工具時(shí)均使用帶漏電保護(hù)埋件臨時(shí)焊接連通，接地電阻達(dá)到及時(shí)改正。設(shè)專人掌握氣象信息，及時(shí)作出大風(fēng)，大車庫工程施工組織設(shè)計(jì)封閉密目式安全掛網(wǎng)；腳手架應(yīng)按進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算。應(yīng)在安全人員和技術(shù)人員的監(jiān)督下由熟練分驗(yàn)收檢查。定期檢查和特別檢查。使用中要嚴(yán)格控制架子，以免局部超載或整體超載；使用時(shí)還應(yīng)特別注意保持架子基腳、任意拆卸結(jié)構(gòu)桿件和連墻拉結(jié)及防護(hù)設(shè)施。項(xiàng)目部安口、電梯口、預(yù)留洞口設(shè)置圍攔、蓋板、架網(wǎng)，正架，門式架進(jìn)出料口，必須搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚，并設(shè)置第三章安全用電和電氣防火措施車庫工程施工組織設(shè)計(jì)不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、軌道、金屬操作①、施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱(配電室)和開關(guān)箱至少配置兩級(jí)漏電保護(hù)器；動(dòng)作型，一般場(chǎng)合漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大MAs定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間乘積的極限值為(大于)30MA.S；數(shù)匹配的三相三線的漏電保護(hù)器；照明用電必須與動(dòng)力①、在建工程(含腳手架)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間和最小安全操作距設(shè)；；車庫工程施工組織設(shè)計(jì)稱、用途、分路標(biāo)記；配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配鎖并有專人負(fù)花線，嚴(yán)禁使用銅線或其它金屬線代替保險(xiǎn)絲使用，嚴(yán)禁場(chǎng)所、料具堆放場(chǎng)、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍色信號(hào)照明和事故照明，其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)電源總開緣電阻值、漏電保護(hù)器動(dòng)作參數(shù)等，以監(jiān)視臨時(shí)用電和消除隱患，并建立維修車庫工程施工組織設(shè)計(jì)可靠的標(biāo)志。第四章分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施第一節(jié)安全技術(shù)交底制度車庫工程施工組織設(shè)計(jì)作業(yè)的交底，班組長(zhǎng)每天要向工人進(jìn)行施工要第二節(jié)分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施一、地面工程(細(xì)石混凝土、水泥砂漿)安全技術(shù)措施有安全可。品的距離管車庫工程施工組織設(shè)計(jì)否裝技術(shù)措施車庫工程施工組織設(shè)計(jì)角扣件連接，扣件緊腳手架所有橫楞兩端，均與墻面撐緊，四周橫楞與墻面距離，平衡配重一側(cè)為600技術(shù)措施件不宜采接長(zhǎng)，搭接距離視車庫工程施工組織設(shè)計(jì)。施工現(xiàn)場(chǎng)，略干專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用繩子和紅白旗加模板做平臺(tái)模板時(shí)，更要注意，拆模人員要站在門窗洞v塊材料應(yīng)車庫工程施工組織設(shè)計(jì)m梯子上下，不得攀跳，運(yùn)料5、在樓層(特別是預(yù)制板面)施工時(shí)，堆放機(jī)械、磚塊等物品不得超過使用荷載，如，吊運(yùn)時(shí)不得超11、砌好的山墻，應(yīng)臨時(shí)系聯(lián)系桿(如擅條等)放置各跨山墻上，使其聯(lián)系穩(wěn)定，或13、人工垂直向上或往下(深坑)傳遞磚塊，架子上的站人板寬度應(yīng)不小于60厘米。第七部分文明施工措施建筑業(yè)和社會(huì)的需要。文明施工管理的水準(zhǔn)是競(jìng)爭(zhēng)能力的重要特征，特別是該工程是政府投資的重文明素質(zhì)，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現(xiàn)企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)基本工作，要求全體員工自覺自收我公司采取以下規(guī)劃和措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工加強(qiáng)管車庫工程施工組織設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工程標(biāo)牌(五牌一圖)：口處，載明項(xiàng)目名稱、規(guī)模，開竣工日期、施工量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話要求，集體宿舍位于場(chǎng)地內(nèi)東面，與作業(yè)區(qū)隔離，人劃定的位置堆放成品、半成品和愿材料，所有材。主要場(chǎng)地應(yīng)全部硬底化，并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施食用塑料制品作熟食容器，炊事員和茶水工需持有效的(3)、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置衛(wèi)生間)并有水源供沖洗，同時(shí)設(shè)簡(jiǎn)易化糞池或集糞池，加蓋并車庫工程施工組織設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須登記進(jìn)場(chǎng)，在場(chǎng)內(nèi)要服從現(xiàn)場(chǎng)人員的形式對(duì)員工進(jìn)行法紀(jì)宣傳教育工作，使施工現(xiàn)場(chǎng)各類施法律法令，提高員工的法