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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年牛頓其次定律試驗(yàn)?zāi)0迦说挠洃浟?huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)

(1)通過演示試驗(yàn)認(rèn)識(shí)加速度與質(zhì)量和和合外力的定量關(guān)系;

(2)會(huì)用確鑿的文字表達(dá)牛頓其次定律試驗(yàn)并把握其數(shù)學(xué)

表達(dá)式;

(3)通過加速度與質(zhì)量和和合外力的定量關(guān)系,深刻理解力是產(chǎn)生加速度的原因這一規(guī)律;

(4)認(rèn)識(shí)加速度方向與合外力方向間的矢量關(guān)系,認(rèn)識(shí)加速度與和外力間的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系;

(5)能初步運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)和牛頓其次定律試驗(yàn)的知識(shí)解決有關(guān)動(dòng)力學(xué)問題.

能力目標(biāo)

通過演示試驗(yàn)及數(shù)據(jù)處理,培養(yǎng)學(xué)生觀測(cè)、分析、歸納總結(jié)的能力;通過實(shí)際問題的處理,培養(yǎng)良好的書面表達(dá)能力.

情感目標(biāo)

培養(yǎng)認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)、有序的思維習(xí)慣.

教學(xué)建議

教材分析

1、通過演示試驗(yàn),利用控制變量的方法研究力、質(zhì)量和加速度三者間的關(guān)系:在質(zhì)量不變的前題下,探討力和加速度的關(guān)系;在力不變的前題下,探討質(zhì)量和加速度的關(guān)系.

2、利用試驗(yàn)結(jié)論總結(jié)出牛頓其次定律試驗(yàn):規(guī)定了適合的力的單位后,牛頓其次定律試驗(yàn)的表達(dá)式從比例式變?yōu)榈仁剑?/p>

3、進(jìn)一步探討牛頓其次定律試驗(yàn)的確鑿含義:公式中的表示的是物體所受的.合外力,而不是其中某一個(gè)或某幾個(gè)力;公式中的和均為矢量,且二者方向始終一致,所以牛頓其次定律試驗(yàn)具有矢量性;物體在某時(shí)刻的加速度由合外力決定,加速度將隨著合外力的變化而變化,這就是牛頓其次定律試驗(yàn)的瞬時(shí)性.

教法建議

1、要確保做好演示試驗(yàn),在試驗(yàn)中要注意交代明白兩件事:只有在砝碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的前題下,小車所受的拉力才近似地認(rèn)為等于砝碼的重力(根據(jù)學(xué)生的實(shí)際狀況決定是否證明);試驗(yàn)中使用了替代法,即通過比較小車的位移來反映小車加速度的大?。?/p>

2、通過典型例題讓學(xué)生理解牛頓其次定律試驗(yàn)的確鑿含義.

3、讓學(xué)生利用學(xué)過的重力加速度和牛頓其次定律試驗(yàn),讓學(xué)生重新認(rèn)識(shí)出中所給公式.

教學(xué)設(shè)計(jì)例如

教學(xué)重點(diǎn)

:牛頓其次定律試驗(yàn)

教學(xué)難點(diǎn)

:對(duì)牛頓其次定律試驗(yàn)的理解

例如:

一、加速度、力和質(zhì)量的關(guān)系

介紹研究方法(控制變量法):先研究在質(zhì)量不變的前題下,探討力和加速度的關(guān)系;再研究在力不變的前題下,探討質(zhì)量和加速度的關(guān)系.介紹試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)條件的保證:在砝碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件下,小車所受的拉力才近似地認(rèn)為等于砝碼的重力.介紹數(shù)據(jù)處理方法(替代法):根據(jù)公式可知,在一致時(shí)間內(nèi),物體產(chǎn)生加速度之比等于位移之比.

以上內(nèi)容可根據(jù)學(xué)生狀況,讓學(xué)生充分參與探討.本節(jié)書涉及到的演示試驗(yàn)也可利用氣墊導(dǎo)軌和計(jì)算機(jī),變?yōu)槎吭囼?yàn).

1、加速度和力的關(guān)系

做演示試驗(yàn)并得出結(jié)論:小車質(zhì)量一致時(shí),小車產(chǎn)生的加速度與作用在小車上的力成正比,即,且方向與方向一致.

2、加速度和質(zhì)量的關(guān)系

做演示試驗(yàn)并得出結(jié)論:在一致的力F的作用下,小車產(chǎn)生的加速度與小車的質(zhì)量成正比,即.

二、牛頓其次運(yùn)動(dòng)定律(加速度定律)

1、試驗(yàn)結(jié)論:物體的加速度根作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比.加速度方向跟引起這個(gè)加速度的力的方向一致.即,或.

2、力的單位的規(guī)定:若規(guī)定:使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2加速度的力叫1N.則公式中的=1.(這一點(diǎn)學(xué)生不易理解)

3、牛頓其次定律試驗(yàn):

物體的加速度根作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比.加速度方向跟引起這個(gè)加速度的力的方向一致.

數(shù)學(xué)

表達(dá)式為:.或

4、對(duì)牛頓其次定律試驗(yàn)的理解:

(1)公式中的是指物體所受的合外力.

舉例:物體在水平拉力作用下在水平面上加速運(yùn)動(dòng),使物體產(chǎn)生加速度的合外力是物體

所受4個(gè)力的合力,即拉力和摩擦力的合力.(在桌面上推粉筆盒)

(2)矢量性:公式中的和均為矢量,且二者方向始終一致.由此在處理問題時(shí),由合外力的方向可以確定加速度方向;反之,由加速度方向可以找到合外力的方向.

(3)瞬時(shí)性:物體在某時(shí)刻的加速度由合外力決定,加速度將隨著合外力的變化而變化.

舉例:靜止物體啟動(dòng)時(shí),速度為零,但合外力不為零,所以物體具有加速度.

汽車在平直馬路上行駛,其加速度由牽引力和摩擦力的合力提供;當(dāng)剎車時(shí),牽引力突然消失,則汽車此時(shí)的加速度僅由摩擦力提供.可以看出前后兩種狀況合外力方向相反,對(duì)應(yīng)車的加速度方向也相反.

(4)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系小結(jié):

物體所受的合外力決定物體產(chǎn)生的加速度:

當(dāng)物體受到合外力的大小和方向保持不變、合外力的方向和初速度方向沿同一直線且方向一致——→物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

當(dāng)物體受到合外力的大小和方向保持不變、合外力的方向和初速度方向沿同一直線且方向相反——→物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

以上小結(jié)教師要帶著學(xué)生進(jìn)行,同時(shí)可以讓學(xué)生考慮是否還有其它狀

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